【経済政策】エコカー補助金、7月にも終了へ--ハイブリッド人気で予算消化が2ヵ月前倒しに [06/05]

呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

財源補充して延長してよ　打ち切り速すぎ

>>72
死ね
全く関係無い人間が殆どなんだぞ

全く関係ない人間？
働いてたら関係ある人間がほとんどだぞ、この国の場合。
産業のすそ野が広い。

車を持っていなければ何も関係ないと思ったら大間違い。
日本の場合自動しゃにかかる税金が高すぎたんだから、
むしろ足りないくらい

>>74

＞働いてたら関係ある人間がほとんど

アホかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1割だっつーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>75
いや、広いけど、特定分野だけを補助するのは駄目だわ。
消費税増税の元だろ。

エコポイント再び

需要の先食いｗ

>>74
救い様無い馬鹿だなお前
就労者の殆どが車屋との利害関係あるとか笑わせるなカスｗ
全体の数パーセント程度だ

車を持ってるにしても今現在乗り換えに関係無いユーザーにとっちゃ何も恩恵無い
乞食根性染み付いた能無しメーカーが何様のつもりだ
社会的影響大きいと言うなら自己責任で乗り切ってナンボだろ

泣き事や言い訳が多過ぎるヘタレは甘え過ぎ

ホンダ

「予算増額お願いしますよ〜(泣)。フィットと軽しか売れないウチには死活問題なんですぅ。」

>>74
本来恥ずべき事を当然に思わせようとするのは逆効果でしかないぞ
半島の手法だ

数兆円もの外国へのバラマキよりはいいと思う
特定の分野であっても日本国内に投入され国民に行き渡るんだから いいじゃん

行き渡るかと言えばそれは疑問、それならば給付金の方が遥かに
公平広範に行き渡る。単にお前が自動車業界と共通した利害があるだけ
なんだろうな。

自殺実態白書＞豊田市が仕事人で日本最多▼▼▼▼▼
http://unkar.org/r/auto/1215133240

無知な田舎者を絶望工場へ招く釣り広告
トヨタ(笑)「蛸部屋」広告記事、貼っとく。
http://typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262.jpg

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>>81
俺も対中ＯＤＡや国連分担金よりは遥かにマシだと思う。

>>81
論外なネタ比較対象にしてる時点で後ろめたいんだなｗ
行き渡るとかふざけた事言ってんじゃねーよ

全く恩恵無い人が大多数な事実は揺るがない

それはそうと、
普段やたらと自動車関係の
税金が高いのをどうにかしてほしい。

腐った魚の眼と揶揄されるアクア
コンシューマーリポート「プリウスC（アクア）はおすすめできない」

Consumer Reports Doesn't Recommend New Toyota Prius C Hybrid
http://carscoop.blogspot.com/2012/06/consumer-reports-doesn-recommend-new.html

【自動車】ABS（アンチロックブレーキシステム）に原因、プリウス不具合でトヨタが見解明らかに [02/04]

http://2chnull.info/r/bizplus/1265287967/1-1001

来年度下期が買い時かな？

プリウス　リコール.wmv

http://www.youtube.com/watch?v=4VV6_GE9Mlc

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。

終了したら
値引きや下取り査定アップになり
購入価格は変わらんになる

まあ最近の車はハイブリッドじゃなくても燃費いいからなあ。
もしも今も昭和の税体系のままで、５ナンバーが主流だったら
世界から絶賛されるエコ大国だったと思う。
バブル期のマークIIより明らかに快適なプレミオが
リッター20で走る時代だからな。

プリウス　リコール.wmv

http://www.youtube.com/watch?v=4VV6_GE9Mlc

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。

アクアだが日本では40km/lで、アメリカでは 22.53Km/lで売るんだってｗ　どうしてかなぁｗｗ

http://www.toyota.com/upcoming-vehicles/priusc/
燃費53 mpg = 22.53 Km/リットル

日本よりも信号も少なく渋滞も少ない筈の米国の方がカタログ燃費が悪い件

>95
アクアに限らず、日本車なんてそれ（カタログ値と違う）が当たり前じゃないか
前に乗っていた某ステーションワゴンなんてカタログ16km/lだが
実際は8km/lだ　
ホンダの某車もアメリカで燃費に関し訴訟沙汰になっていたような気がする　

それはあんまりにも極端な例か、かなり渋滞する道を走ってるか、
運転が荒いかだよ。
どこのメーカも実燃費は10/15の7〜8割くらいはだすよ。

8月アクア納車の俺涙目

アクアって車は
腐った魚の眼がキモ過ぎる

前からみると深海魚みたいで
後ろから見ると腐った魚の眼みたいで
室内を見ると軽自動車よりも貧乏臭くて
値段見るとプリウスよりも割高で
走らせてみると軽自動車よりも酷くて
中身を調べるとパッソHVというべき車
良いところが何も無し
買う価値が全く無い車だ

普通にカローラ買ったほうがいいということですね。

だな。下手なエコカーよりも小型の普通車が
環境的にも金額的にもトータルでエコ。

アクアの後ろ姿を確認したら、腐った魚の眼だと思ったw

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/898469/109_o.jpg
やはりアクアのブサイクさは異常と思う

２ちゃんねるでの必死なネガティブキャンペーンも、アクアの販売台数を
落とすのにはまったく役に立ってないな。虚しいものよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最高のエコカーはワゴンＲだ
低燃費で性能は良くても室内は窮屈で値段だけが高いＨＶ車
超低燃費でガソリン要らずだが室内は窮屈で無駄に車体だけは大きく値段は高く長距離走行できないＥＶ車
それに比べワゴンＲは、ＨＶ車に劣らない低燃費と最低限の小スペースで開放的な移住性と税金の安さとお買得な値段。

■何故トヨタ(笑)は犯罪に手を染めるのか?■
http://unkar.org/r/soc/1202691774

●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hh-web2ch.org/ag/life8/kankon/1163028744/

日本人のフリした在日朝鮮人たちしかトヨタ(笑)を擁護しない。

>>104
EVはメインのガソリン車の他に維持費安い車をキープしておきたいけど軽なんて貧乏くさい車嫌という人が選ぶものです
ハナから蚊帳の外です

維持費安い車をキープとか、軽なんて貧乏くさいって発想は乏しい人の証にしか見えん

<丶｀∀´> 　トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

だからトヨタ(笑)自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人なのです。
しかも、被差別民の白丁血統。

やっぱりトヨ大麻でしょう。

http://unkar.org/r/newsplus/1220516645
【愛知】トヨタ社員寮で大麻栽培容疑　契約社員「吸うために」
http://unkar.org/r/news/1221901888
トヨタ社員が山林で大麻草栽培

車は補助金ないと売れなくなっちゃったんだな

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

史上最弱で負け逃げのトヨタ（笑）
あまりに弱過ぎて泣いちゃうほど技術が無さ過ぎ

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

リーマンショックへの対症療法だった2009年のエコカー補助金と違い、
今回のエコカー補助金は正当性も希薄でタイミングとしても最悪だった。

CX-5のクリーンディーゼル補助金は,今年度中しばらく継続みたい。

元々、AT免許は身体の不自由な人間向けに作られた制度。
しかしAT限定免許は頭の弱い馬鹿向きにトヨタ(笑)がゴリ押しして作らせた制度。

頭の不自由な連中が公道上に溢れる事になってしまった。

エコカー補助金終了確定と同時のタイミングで増税確定で
さらなる駆け込み需要でウハウハですね

増税需要出来たからもうエコカー補助金いらなくなったね＾＾

エコカーったって事故や渋滞要因は何もかわらんし

おっさん共はチャリ乗って足腰鍛えろよ

プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無い全くお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

こうなると勝負は今年度後半か