【経済政策】エコカー補助金、7月にも終了へ--ハイブリッド人気で予算消化が2ヵ月前倒しに [06/05]

燃費性能の高い自動車の購入者に交付されるエコカー補助金が７月中にも
終了する見通しとなった。

ハイブリッド車（ＨＶ）などの人気の高まりで、当初想定の９月から
２カ月前倒しになる。

補助金の適用には新車登録・届け出が必要。ボーナス商戦を控え販売合戦が
激化するなか、納車に数カ月かかる人気車は今注文しても申請が間に合わない
公算が大きい。

◎http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD0103E_U2A600C1TJ0000/?dg=1

続けてくれ

今は買うな、時期が悪い

軽自動車上げて、普通車下げろ

　地　　球　　温　　暖　　化　　詐　　欺

消費税上げれば元は取れると
更なる延長をする予感

車はレンタルで十分

車ばっかり税金つぎ込むな！

特定業種をターゲットにした税金のばら蒔きは、いい加減やめろ
食品に消費税かけるな
生活保護の不正受給者を減らせ

自動車業界はこれでも赤字の企業は即刻つぶしたら？

これ追加予算で延長しないと車売れなくなるよな

税金ばらまき政府
これで消費税アップとかありえんだろ

>>7
家の隣がレンタカー屋ならいいが、そうじゃないならめんどくせえや

エコカー補助金は良い制度　年間通しでやれよ

>>13
現行制度ではＢＭＷやハマーもエコカーなんだろ
ないわ

レギュレーションをキチンとすべきだと思うが、そうすると海外から
叩かれるんだよな（笑）

燃費エコカーと窒素酸化物エコカーと二酸化炭素排出エコカーとそれぞれやってや

なんかギリギリの燃費で補助金の対象外だった車が
「ちょっとだけ改良して燃費アップしましたから補助金対象車になりました」
て、怪し過ぎるだろｗ

本来は最低限、ハイブリッド車、またはクリーンディーゼル車じゃないと
受けられませんってすべきだよな。

>>18
クリーンディーゼルってのは、たった数年でガスケットとかピストンリングとかイカレてクリーンじゃなくなるって聞いたんだが
初期条件でエコだクリーンだと言う今の社会の風潮はけしからんと思う
太陽光発電や風力発電もそうだ

つーか、ホントにエコカー推奨するなら車重に関係なく20km/l以上とかだけを対象にするべき
レクサスLSハイブリッドがエコカー（笑）

冗談抜きで民主党政権は麻生政権の劣化コピーにもならないよなぁ

エコカーなんて下らん
俺は最近3.2リッターのアメ車買ったぞ

中途半端なアメ車だな

MTの軽が本当のエコカーだよ

エコカーの定義がなぁ・・。
メルセデスでヤクザ関係が好むグレードも対象だし。

1トン超えの軽自動車と1トン超えの1500ccクラスの乗用車に
重量税額に大きな差があるのは差別
1トン超えの小型自動車の重量税をあげて
小型乗用車の税額下げろ

それでなくても新車販売率の5割が
軽自動車だといわれてるんだから

いつ景気回復へつながるんだ？
このままだと生活保護で終わるぞ

>>17
どっかでボーダーを引いている以上
それはしょうがないだろ。

たった一日違いで成人・未成年にわけられて
法的扱いが全く別になるのと同じ事。

>>26
それをすると軽乗りの票が取れず
選挙で大変になるから
先生方はやらないのです

テレビを贔屓して一時的に売上維持したが、その後のメーカーの悲惨さをみると、車屋もその道を辿るんでねの。

実質、生活保護支給みたいなもんだなコレ
財政が厳しい最中、まさか補助金申請なんていう
国民として恥ずかしい事してないよね？

以上、中古糊の心の声でした

3年くらい前にタント買ったらエコカーから外れてて吹いた

アクア増産で加速したか

4月以降にアクア注文した奴は涙目か
素直にホンダのHVかプリウス買ってれば補助金対象車だったのに

トヨタに渡すカネがあるなら、JAXAにやってくれ…

>>31
実質生活保護支給ではないし、
生活保護も補助金もルールに則って受けることは恥ずかしくないよ。

こんなくだらない制度なんかもう二度とやるなよな
国民が額に汗して支払った税金を車基地外にばら撒くなんざ正気の沙汰ではない
で、まだ車乗ってんの？馬鹿ジャン

>>37
ルールに則っても恥ずかしいと思わなきゃだめなんじゃないか？人としてw

自動車業界への補助金だろコレ。さっさとやめろや
俺のフェアレディＺは今日も快走

つーか補助金って言っても払った消費税分戻してる感じだけどな

自動車業界に補助金やっても下請けには回らないんだよな。

軽自動車は5万円でいいだろう。
普通車10万円に対して、7万円は高いと思う。
軽は、すでに税金などが優遇されているのだから。

たしかに軽の補助金は高いというより要らないと思う。
ただ、>>43の軽は優遇されているからというのはエコカー補助金という定義と全くかみ合わない話だ。
2ｔ近い車重の3リッター超がエコカーというのもおかしな話。

>>18
ロータリーも入れてやれよ。
高出力で環境にも優しい夢のエンジンだったのに燃費が悪いがゆえに消えていくのは忍びない。
せめて排気量に応じた税金だったら良かったのに、ロータリーだけ別計算だもんなぁ。
政治力ないのは哀れｗ

マツダ「これからは、クリーンディーゼル！」

エコカー補助金の対象車が広すぎ
もっと対象車種を絞ればいいのに

7月やそこらで切れたら詐欺
延長しる　

もうさっさと軽自動車廃止して、燃費で税制決めるとかしないとダメだな。

補助金切れのもらい損ねは
トヨタあたりが補てんするかな
人気車多いからな

ボーナスや高額な共済年金で暮らしてる富裕層の贅沢品購入に大量のバラマキをして
そのツケを低所得層の生存権を削って徴収しますよって

排気量制限とか車両価格制限があっても、よかったのにねえ。
レクサスLSハイブリッドなんて、燃費はいいかもしれないが、1000万円以上するし、排気量は5Lだし、
10万円の補助金をやる意味があるのかと。

レクサス1000万超かいな
えらいまた思い切ったことを
プリウスはえらいサービスしてんのに

>>52
自動車会社支援だからな
エコっていってるだけで

と言うか電力不足になりそうだったら自動車に補助金じゃなくて
ソーラーパネルとかに使えよと
去年から分かってたんだろうしｗ

>>38
と税金を間接的に食いつぶしているニートが訳が分からないことを・・・（ｒｙ

経済への波及効果は、歳出の何倍にもなるのだが

>>19

＞クリーンディーゼルってのは、たった数年でガスケットとか
＞ピストンリングとかイカレてクリーンじゃなくなる

車板で嘘を教えられてそのまま信じちゃったんだなｗｗｗ

買い替え需要の先食いをしているだけなんで、名目は何でもいいんだよ。
買い替えサイクルさえ早めれられれば。

>>51
バラマキでも十分なんじゃない　
個人の貯蓄を出させるのが目的なんだから

自動車が売れれば、部品屋が助かるし　組み立てで期間工の仕事が生まれるし
無職に生活保護ばら撒くより、需要を喚起して仕事を生み出せば納税者になる

自動車が走れば揮発税　時期がくれば自動車税、重量税として税金が返ってくる

自動車業界の工作員はまだ元気がいいな
電機くらいしおらしくなってほしいもんだ

家電エコポイントで皆学ばなかったのか？

きっと補助金終了後のほうが安く買えるだろ

>>59
君の陳腐な理論がまかり通るなら
自動車なんかより出産したら100万、200万の方がよっぽどいい
子供一人育てるのに相当な金がかかり、それだけ消費する事になるんだからな

>>56
その根拠の全く無いニート云々の煽りはやめとけよｗ
トヨタの社畜ワンパターン過ぎて分かり易い

>>62
現金で渡してしまうと、目先の金目当てで子供つくるDQNが増えるからダメ
一時期の子供手当てみたいに、外国人が大量に押し寄せる
国籍を限定して、資産・所得制限つけて減税措置が一番いい

それ以前に人を雇う企業が正規雇用を増やし、出産や子育てを推奨する環境つくりが必要
障害者雇用みたいに、法人税減税で政府がバックアップしないと

まあもう手遅れだけどな　今から政策を初めても成果は22年後（4大卒）
戦時中みたいに、国をあげて産めよ増やせよ　とかしないと

エコカー減税はインチキ。
ハイブリッドでは無いアルファードのような燃費の
悪い車が減税対象とかどうかと思うよ。

10/15モードでいいからリッター１５以上とか
２０以上という基準を設けるべきだった。

>>65

JC08モードで20km/L以上くらいにしないと駄目だ。

つうか何時振り込まれるんだよ？
3月に買ってまだだぞ

まあエコと付けているけど結局新車の販売台数が増えればよいのだろうから、燃費がよいと燃料の販売数は減るだろうがね。

車両価格の補助金なんていらん

自動車税廃止しろ

まじかよ今から交渉始めても手遅れかな。

呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

財源補充して延長してよ　打ち切り速すぎ

>>72
死ね
全く関係無い人間が殆どなんだぞ

全く関係ない人間？
働いてたら関係ある人間がほとんどだぞ、この国の場合。
産業のすそ野が広い。

車を持っていなければ何も関係ないと思ったら大間違い。
日本の場合自動しゃにかかる税金が高すぎたんだから、
むしろ足りないくらい

>>74

＞働いてたら関係ある人間がほとんど

アホかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1割だっつーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>75
いや、広いけど、特定分野だけを補助するのは駄目だわ。
消費税増税の元だろ。

エコポイント再び

需要の先食いｗ

>>74
救い様無い馬鹿だなお前
就労者の殆どが車屋との利害関係あるとか笑わせるなカスｗ
全体の数パーセント程度だ

車を持ってるにしても今現在乗り換えに関係無いユーザーにとっちゃ何も恩恵無い
乞食根性染み付いた能無しメーカーが何様のつもりだ
社会的影響大きいと言うなら自己責任で乗り切ってナンボだろ

泣き事や言い訳が多過ぎるヘタレは甘え過ぎ

ホンダ

「予算増額お願いしますよ〜(泣)。フィットと軽しか売れないウチには死活問題なんですぅ。」

>>74
本来恥ずべき事を当然に思わせようとするのは逆効果でしかないぞ
半島の手法だ

数兆円もの外国へのバラマキよりはいいと思う
特定の分野であっても日本国内に投入され国民に行き渡るんだから いいじゃん

行き渡るかと言えばそれは疑問、それならば給付金の方が遥かに
公平広範に行き渡る。単にお前が自動車業界と共通した利害があるだけ
なんだろうな。

自殺実態白書＞豊田市が仕事人で日本最多▼▼▼▼▼
http://unkar.org/r/auto/1215133240

無知な田舎者を絶望工場へ招く釣り広告
トヨタ(笑)「蛸部屋」広告記事、貼っとく。
http://typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262.jpg

　　　　　　　　　　　 ヾヽ'::::::::::::::::::::::::::'',　　　 /　時 .あ　ま　ヽ
　　　　　　　　 　 　 ヾゝ:::::::::::::::::::::::::::::{ 　 　 |　 間 .わ　だ　 |
　　　　　　　　　　　　 ヽ::r----―‐;:::::|　 　 ｜　じ　て　　　　|
　　　　　　　　　　　　　ｨ:f＿､　､_,..,ヽrﾘ　 　 .|　 ゃ　る　　 　 |
　　　　　　　　　 　　　 Ｌ|` "'　 ' " ´bﾉ 　 　 |　 な　よ　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　',　 ､,..　　 ,ｲ　　　　ヽ　い　う　　　 /
　　　　　　　　　　　　　＿ﾄ, ‐;:-　 / ﾄr-､_　　　＼　 な 　 ／
　　　　　　　,　 __. ィｲ´　|:|: ヽ-- '.:　〃 　 `i,r-- ､_ ￣￣
　　　　　 〃／　'" !:!　　|:|　:､　. .:　〃　 i // ｀　　 ヽヾ
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　 とﾆとヾ_-‐'　 ∨ i l　 '　　　　 l　|< 天　 ヾ,-､＿: : : .ヽ
　と二ヽ`　 ヽ､_::{:! ｌ l 　 　 　 　 !　|'　夂__ -'_,ド ヽ､_}-､_:ヽ

>>81
俺も対中ＯＤＡや国連分担金よりは遥かにマシだと思う。

>>81
論外なネタ比較対象にしてる時点で後ろめたいんだなｗ
行き渡るとかふざけた事言ってんじゃねーよ

全く恩恵無い人が大多数な事実は揺るがない

それはそうと、
普段やたらと自動車関係の
税金が高いのをどうにかしてほしい。

腐った魚の眼と揶揄されるアクア
コンシューマーリポート「プリウスC（アクア）はおすすめできない」

Consumer Reports Doesn't Recommend New Toyota Prius C Hybrid
http://carscoop.blogspot.com/2012/06/consumer-reports-doesn-recommend-new.html

【自動車】ABS（アンチロックブレーキシステム）に原因、プリウス不具合でトヨタが見解明らかに [02/04]

http://2chnull.info/r/bizplus/1265287967/1-1001

来年度下期が買い時かな？

プリウス　リコール.wmv

http://www.youtube.com/watch?v=4VV6_GE9Mlc

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。

終了したら
値引きや下取り査定アップになり
購入価格は変わらんになる

まあ最近の車はハイブリッドじゃなくても燃費いいからなあ。
もしも今も昭和の税体系のままで、５ナンバーが主流だったら
世界から絶賛されるエコ大国だったと思う。
バブル期のマークIIより明らかに快適なプレミオが
リッター20で走る時代だからな。

プリウス　リコール.wmv

http://www.youtube.com/watch?v=4VV6_GE9Mlc

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。

アクアだが日本では40km/lで、アメリカでは 22.53Km/lで売るんだってｗ　どうしてかなぁｗｗ

http://www.toyota.com/upcoming-vehicles/priusc/
燃費53 mpg = 22.53 Km/リットル

日本よりも信号も少なく渋滞も少ない筈の米国の方がカタログ燃費が悪い件

>95
アクアに限らず、日本車なんてそれ（カタログ値と違う）が当たり前じゃないか
前に乗っていた某ステーションワゴンなんてカタログ16km/lだが
実際は8km/lだ　
ホンダの某車もアメリカで燃費に関し訴訟沙汰になっていたような気がする　

それはあんまりにも極端な例か、かなり渋滞する道を走ってるか、
運転が荒いかだよ。
どこのメーカも実燃費は10/15の7〜8割くらいはだすよ。

8月アクア納車の俺涙目

アクアって車は
腐った魚の眼がキモ過ぎる

前からみると深海魚みたいで
後ろから見ると腐った魚の眼みたいで
室内を見ると軽自動車よりも貧乏臭くて
値段見るとプリウスよりも割高で
走らせてみると軽自動車よりも酷くて
中身を調べるとパッソHVというべき車
良いところが何も無し
買う価値が全く無い車だ

普通にカローラ買ったほうがいいということですね。

だな。下手なエコカーよりも小型の普通車が
環境的にも金額的にもトータルでエコ。

アクアの後ろ姿を確認したら、腐った魚の眼だと思ったw

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/898469/109_o.jpg
やはりアクアのブサイクさは異常と思う

２ちゃんねるでの必死なネガティブキャンペーンも、アクアの販売台数を
落とすのにはまったく役に立ってないな。虚しいものよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最高のエコカーはワゴンＲだ
低燃費で性能は良くても室内は窮屈で値段だけが高いＨＶ車
超低燃費でガソリン要らずだが室内は窮屈で無駄に車体だけは大きく値段は高く長距離走行できないＥＶ車
それに比べワゴンＲは、ＨＶ車に劣らない低燃費と最低限の小スペースで開放的な移住性と税金の安さとお買得な値段。

■何故トヨタ(笑)は犯罪に手を染めるのか?■
http://unkar.org/r/soc/1202691774

●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hh-web2ch.org/ag/life8/kankon/1163028744/

日本人のフリした在日朝鮮人たちしかトヨタ(笑)を擁護しない。

>>104
EVはメインのガソリン車の他に維持費安い車をキープしておきたいけど軽なんて貧乏くさい車嫌という人が選ぶものです
ハナから蚊帳の外です

維持費安い車をキープとか、軽なんて貧乏くさいって発想は乏しい人の証にしか見えん

<丶｀∀´> 　トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

だからトヨタ(笑)自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人なのです。
しかも、被差別民の白丁血統。

やっぱりトヨ大麻でしょう。

http://unkar.org/r/newsplus/1220516645
【愛知】トヨタ社員寮で大麻栽培容疑　契約社員「吸うために」
http://unkar.org/r/news/1221901888
トヨタ社員が山林で大麻草栽培

車は補助金ないと売れなくなっちゃったんだな

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

史上最弱で負け逃げのトヨタ（笑）
あまりに弱過ぎて泣いちゃうほど技術が無さ過ぎ

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

リーマンショックへの対症療法だった2009年のエコカー補助金と違い、
今回のエコカー補助金は正当性も希薄でタイミングとしても最悪だった。

CX-5のクリーンディーゼル補助金は,今年度中しばらく継続みたい。

元々、AT免許は身体の不自由な人間向けに作られた制度。
しかしAT限定免許は頭の弱い馬鹿向きにトヨタ(笑)がゴリ押しして作らせた制度。

頭の不自由な連中が公道上に溢れる事になってしまった。

エコカー補助金終了確定と同時のタイミングで増税確定で
さらなる駆け込み需要でウハウハですね

増税需要出来たからもうエコカー補助金いらなくなったね＾＾

エコカーったって事故や渋滞要因は何もかわらんし

おっさん共はチャリ乗って足腰鍛えろよ

プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無い全くお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

こうなると勝負は今年度後半か