【自動車】BMW、570万円の「MINI インスパイアード・バイ・グッドウッド」 ロールスロイスが開発、世界1000台限定[12/05/25]

2012年5月25日受注開始 　570万円
　ビー・エム・ダブリューは25日、「MINI INSPIRED BY GOODWOOD（MINI インスパイアード・バイ・グッドウッド）」の受注を開始した。
全世界限定1000台が生産される。納車は5月末から。

　グッドウッドは英国 西サセックスの、BMWグループのラグジュアリー部門ロールスロイスの本社があるところで、
「フェスティバル・オブ・スピード」などのクルマのイベントでも知られる。

　インスパイアード・バイ・グッドウッドは、そのロールスロイスのデザイナー、アラン・シェパードが内外装を手がけたMINI。

　外装ではロールスロイス専用のダイアモンド・ブラック・メタリックのボディーカラー、
インスパイアード・バイ・グッドウッド専用サイドスカットル、17インチマルチスポークアルミホイールを採用。

　内装はコーンシルク・ベージュのレザー・インテリア、ウォールナット・インレイ、
ロールスロイス書体のメーターなどのロールスロイス専用トリムを用意。
インスパイアード・バイ・グッドウッド専用ドアシル、カシミアのヘッド・ライナーとサンバイザー、
ディープ・ウール・フリース・フロア・マットなどを備え、シリアルナンバー入りエンブレムをあしらう。

　このほかオートエアコン、クルーズコントロール、
MINI ビジュアルブースト（センターメーター内液晶ディスプレイ）、ハーマン/カードン製HiFiシステム、
マルチファンクション・スイッチ付き3スポーク・スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール、クローム・ライン・インテリアを備える。

　エンジンは1.6リッター直列4気筒DOHC直噴ツインスクロールターボで、トランスミッションは6速AT。
■URL
MINI
http://www.mini.jp/
ビー・エム・ダブリュー株式会社
http://www.bmw.co.jp/

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120525_535430.html

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/535/430/m01.jpg
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え？高くね？

エンジンはノーマル?

ほとんどMINIと変わらん気がするのは俺だけ？
せめて、シグネットレベルに手を加えてロールステイスト出せよ。５７０万もするなら。

1000万台作ればもっと安くなるのに。。。

コンセプトとしてはおもしろいと思うけど、これイヴォークよりも高いんだよなあ。

公式に"ロールスロイスモーターカーズの伝統の技を生かし〜"って書いてあるけど、
現在のロールスは、100年以上の歴史を有するかつてのクルー時代のロールスとは
全くの無関係のBMWが新設した完全なる別会社だから、この語弊を招きかねない表記
はいかがなものかと思うけどね。ファントム以降のロールスのデザイナー・エンジニア
職人はすべてBMWからの派遣なわけだから、伝統つったってここ最近の話だろうに。

素人にはただのミニにしか見えないわ
ボンネットにフライングレディでもつけたら？

これだと普通のミニにハーマンカードンをインストールしただけってカンジ

フライングレディー付けてくれたら
１千万でも高くはないかもなくないかもしれないかもね

金持ってる奴でもでかくて派手な車は欲しくないんだけど
立場上ある程度の金額の車乗らなきゃいけない層は確実に居る

そういう層は別にヴィッツでもいいんだけど値段が7-800万くらいである必要があるらしい

570万円で1000台なら高くない。
金があるなら。買って2〜3年寝かせておけば
銀行に預けておくよりきっと増えるはず。

>>10
そういった層をターゲットにして投入されたのが、プレミアムBセグメントでしょ。
MINIやアウディA1やシグネット(こちらはプレミアムAセグメント)が、まさにそれ。
ただ、7〜800万円の小型車市場はさすがにニッチ過ぎてメーカーは参入してないね。

英国価格が超高い諸税込みで41000ポンド（500万円くらい）ということは、
アメリカ価格（普通のミニは24000ドル）は36000〜40000ドルくらいか。

三菱の重役が乗る自社の車がない
という話を思い出した

舐めているなあ。525乗りです。

>>11
フィアットも傘下のフェラーリやマセラティとコラボした限定車を発売してるけど、
プレミアとしてはそれほど高まってなかったよ。おそらく、今回のMINIも同様かと。

投資目的の購入で成功するのは、世界的にエンスージャストがいるフェラーリぐらい。
ポルシェやランボルギーニにしても、現状維持が限界でプレミア付いた車種は少ない。
1,000台も生産されてしかもベースが大衆車のMINIとなると、期待できないだろうね。

>>14
だからか日産フーガが三菱にOEMされたんじゃなかったか

ツインスクロールターボって何だ？

>>17
中途半端だな・・・高級車っぽいだけのクソじゃんｗ

法律で各自動車メーカーのＣＯ２だっけ？の総量が規制されたんだろ
でかい排気量の自動車を造るなら低排気量の車を造らにゃならんらしい

結果こうゆうのを造らんとやばいらしい

これＣＧだろ。テカリで高級感出てる。
実物見たらノーマルと変わらなさそうだ。

>>10
それって見栄張らなくちゃいけないって事だべ？
要は見た目も7〜800万じゃないと
「あら？大衆車もお似合いですよw」とか言われんじゃね？
「いやっ、これ570万だし、ロールスロイスだし！」
って言っても「Miniでしょw」で一蹴されるだろ
同サイズならシトロエンDS3とかプジョー308の方が
見栄えいいと思うんだが

これよりサソリのマークのフィアット５００が良いよな。

>>18
ターボの排ガス導入口が2つに分かれたエンジンだな。
NAに代わるターボラグの少ないダウンサイズエンジン
として、BMWが積極的に採用してる。
ちなみに、このターボ機構はたしか三菱製だったはず。

>>
高いがな!!

しょーもない、かわりもんのオッサンが買うんやないケ???

バンプラ現代版のつもり？

>>19
えーカコイイジャン

ロールスロイス・ミニ１．６って名前が良かったな。
アストンマーティンCygnetのライバル社として

こんな糞ｺﾛｶﾞｼかｶﾅﾌﾞﾝみたいな車が570万もすんのか… ｱﾎｸｻ

コンパクトカーに570万も出すのアホくさいな

ミラジーノでおｋ

ロールスロイスならシェーファドリブンのオープン仕様がなきゃな

などど高Ｐな発言してみる

>>4

富裕層の車好きがグッドウッドのバッジにそれくらい払う。

いらん
これ500万ってw
タントの方がかっこいい

エンスー気取りの自動車ジャーナリストどもの欧州車かぶれもまだまだ健在だよね(笑)

シグネットと同じメーカーの排ガス対策じゃね？
ロールス小さい車無いから

MINIに600万ｗｗｗｗ

初代のデュエット、ストーリアを大事に育てていれば
少しはMINIの馬鹿売れ状態に歯止めを掛けられただろうに

シェパードのドッグうっどがどうしたって？

もうバンテンプラプリンセス復活させなよ

>>40
バンデンプラのブランド売っちゃったから使えないでしょ。

まあ、これは普段フェラーリやロールスロイスに乗ってる金持ちが
郊外に奥さんとピクニックに行くとき専用の車って感じだな。
もっとイギリス国旗みたいにカラフルにしても良かった。

４枚ドアでピクニックテーブル付きでなくちゃ…
ロールスが泣くぜ。

つかミニとかいってデカすぎだろ。

>>10
フルカーボン、シートはオーストリッチ、リニアサス他、豪華装備、
10台限定販売ヴィッツをレクサスから出すとかどうだろう。

本国では、税込300万円です

スイフト買った方がいいな

普通のBMWを買えば良いんじゃないのか？

はいはい限定詐欺限定詐欺。

チョロＱみたいだな

>>14
ちょっと前までデボネア一択だったな

　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　インスパイヤード
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

ＩＱベースのアストンは売れたのけ？

ところで、グッドウッドって何だい？

グッドウッド=高嶺の花。

いらねぇ。。。
時代に一週遅れた成金位しかターゲットが見つからん

買えもしないような人間が心配する事じゃない

女房がセカンドカーに欲しいって言うし、
免許取り立ての娘も欲しいって言うから２台注文しに行って来ます。
１台はラジエーターグリルをロールスロイス風に作り替えようかな…

エンブレム変えただけで倍の値段で売る
ぼろい商売だな

これでショーファーカーなのか？

>>57
ロールスを自分で運転するの？
運転手？

>>59
自分で運転する人はベントレー

どこが良いのか教えて

>>59
>>60
ロールスロイスには昔から2ドアクーペ、ドロップヘッドクーペがあるからな。
オーナードライバー向けです。
自動車部門は切り離して、RRとベントレーは別資本に譲渡して全く違う車。
今は国家元首か国王にしか売らないセレモニアルリムジンは無いんじゃない。

現代版バンプラみたいなもんか
バンプラみたいな立派なグリルつければいいのに

>>63
乗用車で、垂直にそそり立つラジエーターグリルは先進国では禁止になってる。
歩行者をはねた時に、ダメージが大きいから。
ジャガーやRRのマスコットが禁止になったのも、危険な突起物だから。

高過ぎるだろ。
乗り出し300万の車なんだから、
限定でも350万に抑えろや。

>>14
スズキの重役は何乗ってるんだろう・・？

こんな　ガラクタに500万円以上払うなら

絶対　EVがいい！

>>62
EVの良さ語れる？
まさか二酸化炭素排出量とか言わないよね？
発電所でガンガン排出してますからそれはないよね(笑)

混ざりっ気なし、コテコテのブランド商法やなw
金があるヤツはついつい手が伸びるかもな
「これロールスの開発が関わってるんだぜ！」

もちろん、俺はこんなの無理やけど

BMWはロールス買った儲け出てないんじゃないのかな

>>3
1600ccターボに、6AT

なんだ、軽じゃないか

>>22
DS3 はMTとEGSしか無いから、都心部でのんびり使う層には向いていない。
これは、ちっちゃなプライベート用の車がほしいけど、普通のminiではインテリアが安っぽいなあ・・って思っている層が買う。
あと、他人には、mini の安いのに乗っているって言って、目立ちたくないヤツが買う。

これを買う層は、完全にお前の考え方とは逆の人間たち
お金持ちだけど目立ちたくない人間向け

バカにしてたけど
カーシェアリングでONEに乗ったとき、よく出来てると思ったわ
ただ移動したいだけの人は
日本の小型車買ったほうが幸せになれるだろうけど

こういう車だと、アバルト500のトリビュートフェラーリも500万超えてたな。
あちらは車とブランドのイメージがそんなに乖離してない印象だが、MINIとロールスロイスって合わない気がする。

>>75
同意だな
今回のヤツは無理がありすぎる

IQのアストンとか、低価格帯のコンパクトカーに高級ブランドつけて値段上げる商法が流行りなのかね？

この車のイメージはベンツS、BMW7を乗り回してる成金のオッサンが
女房や娘に買い与える感じかな？
インプレッサWRX、トヨタ86、スカイラインクーペ、マツダロードスター、
フェアレディZより高いんだよ。信じられん価格設定だね。
別に、金に余裕が有って欲しい人は買えば良いんだけどねｗ

>>77
まさしくその盲点を突いた商売
嫁や娘の車としてコンパクトかつ押し出しはそこそこに、金持ちとしての体裁はブランドで保てる
金持ちが金を落とす心理を巧く利用してるわ
ここで叩いてるような連中は俺も含めて眼中にないだろう

ちがうな。
金持ちが貧乏人のフリをするための車。

バンプラプリンセスの復活を目指したのか？

>>76
IQのアストン版はアストン社がEuro5対応のために仕方なくで、単なる大人の事情じゃなかったっけ？

>>81
そう、大人の事情
まず「ブランドや社単独ではなく、グループ全体でCO2排出量を見る」ことになっているらしい
ベントレーやブガッティはVWがあるから安泰、ロールス・ロイスとBMWは1尻やミニで安泰、フェラーリとマセラティはフィアット
アストン・マーチンはフォードがグループであったが、グループを追い出されて投資家グループに買われたので、
CO2ロンダリングする法方が無かった
それで嫌々仕方なくトヨタからIQをシグネットとして調達することにしてやった、ということのようだ

>>82
トヨタ以前にベンツ系のスマートに蹴られたんじゃないかな？

これ、超欲しい

こっちはまじで好きだお
http://www.abarth.jp/cars/695/

>>79
バンプラ見たく運転手付き持ってる人が買うような車になるかな

>>86
mini に運転手付き(セバスチャンと言う名の執事が運転する) で乗るのが、真の金持ち

おい値段間違えてないか？・・・・今円高だし

いい加減、国産コンパクトも本革シート用意しろよ

デミオにも用意しろ

外車のコンパクトにはレザーはあるのに何で国産コンパクトにはないのか

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/MINI-inspired-by-Goodwood-Interieur-06.jpg
信号見えないな

>>22
シトロエンやプジョーってｗ
もうメーカー自体が恥ずかしいレベルじゃねーかｗ

>>89
日本のメーカーはコンパクトは貧乏人が乗るって考えている
外国のメーカーは、金持ちも貧乏人もコンパクトを買うって考えている

出た、ボッタクリ商売w

>>92
本革イコール金持ちって発想がもう日本人
欧米じゃ革なんて一般的。もちろんピンキリだけどな。

プリウスよりフロントが見づらそうだな
見づらい

この車種ではないけど｢史上一番大きなミニ｣とか銘打ったCM流してるな
車の事全く分かっていないバカが作ったCM、それを許す広報、腐ってる

本革ばりのシートはちょっとね。
後ポケットにリベットを打ってるジーンズで運転すると、直に表皮がズタズタだわｗ
アルカンターラは丈夫だけど。

そもそも、ミニは乗りづらいからな…

このパッケージなら、４ドアでも良かったのに…

内装の画像無しかよ
アホだろこの記者

シティーターボを570万円出して買うバカ居ないだろ。

でもバカがいるんだな

都内や近郊に住んでいれば、こういう車に需要があることは、理解できそうだけどな。

>>10
全然わからない

>>89
デミオとか超内装安っぽいのに本革とかww

レクサスCTぐらいじゃねーと駄目だろ

ちゃんと傘がドアの所に仕込めるなら買ってもいい

>>94
200年前の人間乙

今は欧州車でも革の方が高い

革シートって炎天下に停めておくと熱っつくなるじゃん。
ガレージ保管で出先でも屋根付き駐車場に常に停めるか
もしくは運転手が室内を適温に保って待ってるようなクラスの車じゃないと実用的じゃない。

「バカにはこの車は普通のMINIにしか見えないのです」
そう言われたとしても迷わずこう応える。
「ゴメン、俺バカと言われてもいいわ、
ボッタクリだろ？」

実物見ないことにはなぁ。

>>91
なんで？

一応さ、ロールスと同じ革が使われてるんだぜ？

安いだろ

>>109
階級社会のヨーロッパでPSAのステータスは下層労働者の乗る車。
フランスを代表する自動車企業といえばルノー。
EU圏以外でPSAが多少でもシェアを持っているのはアフリカと南米だけ。
そのレベルのクオリティ、ブランドに大金を払う人たちは酔狂か情弱。

アウディも一昔前までは労働者の車だったけど、多チャネル化が成功して
ブランド力を付けてのし上がった。でもPSAは無理だろう。経営状態が悪すぎて
そんな力は無い。

>>111
これからプジョー、シトロエンに乗ってる奴みたら蔑んでやろ(笑)

と思ったが、ミシュランジャパンの社長は日本でシトロエンのC6に乗ってるぞ。

>>111
おいおい、フランスの前大統領の公用車はシトロエンC6、現大統領はシトロエンDS5 だぞw

>>112
ちなみに乗り心地だけなら、シトロエンC6は、レクサスLS460 やベンツSクラスより上

>>112
ミシュランはWRCにタイヤを供給しています。
シトロエンももちろん履いています。

>>113
韓国大統領はヒュンダイ・キアを公用車にしているが、おまえは欲しいか？

プアマンズロールスロイス兎小屋エディション登場！
究極のオナニーの喜びをなり金のあなたへ！

まあスペックだのコスパだの言う奴は
絶対に買わない車なのは確かだな

>>115
お前がフランスではルノーって言っているから、大統領はシトロエンが多いって言ったレスに対して
何で韓国を持ってくる ?

お前の母国の話題をそんなに出してもらいたいのか ?

>>118
いいかい？　PSAといえど倒産されちゃ困るんだよフランス政府としては。
万年経営悪化のPSAのイメージアップ戦略として公用車に選んでるの。
一方のルノーは国策企業みたいなもんだからな。

好き嫌いとか乗り心地とか、そんな理由で公用車を選定してるとか思ってる？
ちゃんと政治的な理由があるんだよ。

そして日本人が韓国車を問答無用で笑う感覚を、そっくりそのまま西欧人に
当てはめるとPSAになる。西欧人だ、フランス人じゃ無いぞ。

あと都合が悪くなるとすぐにチョン認定するのは、日本人の中でも底辺中の底辺な。

>>115 >>119
お前がどうしても韓国の話題を出したいのなら、
韓国の大統領はヒュンダイ、キアに乗っているが、韓国での本当のステータスは、サンヨンだって事か ?

お前って・・・頭悪いだろwww

>>119
で、ルノーには大統領が公用車として乗る車ってあるの ?
具体的に何 ?
ルノーの方が、ステータスが高いのなら、C6 以上の車を出してくれるんだろうな ?

テンロクで600万近くするろか・・・

ID:h5gbAG+Fは車板の低脳だから相手にしちゃダメ。

>>120-121
ファビョっちゃうなよ
なんかもう支離滅裂になってきたぞ

>>124
ファビョっているのはお前だろwww

で、ルノーには大統領が公用車として乗る車ってあるの ?
具体的に何 ?

http://www.youtube.com/watch?v=ybLcQIWXEj0
これでも聞いて落着け

>>107
バカはバカと言われてもいいに決まっとろうが。
バカ。

ttp://www.abarth.jp/cars/695/
これに匹敵するぼったくり。
MINIと500Cとビートルに乗ってる奴らは、林檎信者と同じ臭いがするんだよな。

内装がキモなのに
内装写真は無いのかよｗ

>>129
つ
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/439/252/m08.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/439/252/m09.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/439/252/m10.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/439/252/m11.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/439/252/m12.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/439/252/m13.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/439/252/m14.jpg
・
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/439/252/m27.jpg

YJsM1T/Dが誰にも相手にされてなくてワロタ

>>66
＞>>14
＞スズキの重役は何乗ってるんだろう・・？

なんか普通にタクシー乗ってるみたいよ。
社長と重役相乗りで。

修はキザシ乗ってるよ

>>128
チョビ髭でAirMacなふんいき

>>124
君が正しい

>>124
で、ルノーには大統領が公用車として乗る車ってあるの ?
具体的に何 ?

ID:h5gbAG+F
は答えられ無くなって、逃げたなw

英国女王陛下のリムジンはローバー
ソースはトップギヤ

>>136
>>119のレスに対して「C6以上のルノー公用車を出せ」と言い出す意味がわからん
しかもググれば一発でルノーの公用車についても出てくるのに
ひたすらﾌﾟｷﾞｬｰって喚くだけのおまえはマジでﾌｧﾋﾞｮってんじゃ？

>>138
いや、お前のレスはいらんからw
ID:h5gbAG+F のレスが欲しい

それとも、ID変えたんか ?

病んどるな

確かに ID:h5gbAG+F は酷く病んでいるな

俺はトヨタ2000GT乗ってるよ

やべ、特定されるかもw

トヨタが御料車から、営業マンの超特急まで手がけているように
海外のメーカー/ブランドも小型車や高級車、商用車まで手がけていることがあるしな
フランス車はそうだし、ドイツのメルセデスベンツも
ブランド単位で高級か大衆かって、単純化できない場合もある

グリルのアミ模様くらいしか違いが分からん…

>>14
面白い視点だな、確かにｗ

>>143
経済悪化でどこも顧客開拓に手広くし始めたからな。
メルセデスのAクラスとかその典型。高級か大衆かって区別は事実上もう無いよ。
あるのは企業ステイタス。欧州でメルセデスのAに乗る人とシビックに乗る人は生きてる世界が違う。

これまでのパターンからいくと国内価格は1140万くらいになるのか

>>130
いい革だ

内装、特に皮と木目の使い方だけはいつまで経っても日本車が欧米を越えられない部分だな。
そもそも歴史と経験がまるで違うし。
そういう意味ではアバルトの奴よりはまだリーズナブルかも。

>>14
出典は、これか・・・

当方が三菱自工の経営陣から聞いた話だが、三菱金曜会でゴルフコンペがあったときの事。
カントリークラブの駐車場を見るとメルセデスやBMWが目立ち、三菱車がなかったそうな。
トヨタや日産がなかったのが救いだったが、やはり高級車はメーカーの威信にかかわるのだと言う。
ところがディアマンテすらない。グランディスではホテルのドアマンが来てくれない。ミニバンに会社の
役員が乗っているわけがないからだ。どこかの家族連れだと普通は思うだろう。ところがある三菱系
大会社の社長が、三菱車を愛用したいから公式行事に使用した。おかげでドアマンに無視されて、
さすがに使い続けるのはつらいと言って来た時には涙が出たと言う。宇宙ロケットも自衛艦も人工
衛星もレーダーもつくれる三菱金曜会グループなのに、高級車がつくれないのである
http://6254.teacup.com/motoshain2000/bbs/77

>>150
ランエボ乗ればいいのに

デボネアとか復活すりゃいいじゃん
日産からOEMでw

ランエボのイメージってラリーとかイニシャルDとか
そんなのだもの

今日ディグニティ見たわ。
運転手が外で待機してたからどこかのお偉いさん用だな。

小ベンツと思ってよく見たらAMGじゃんみたいな？
でもAMGは5500ccとかだっけ。
BMWでもM3とか出してるね。
コンパクトで外見大人しめで高級なのを欲しがる層も意外にいるんだな。

ミラのレクサス仕様みたいなもんか

全然ちげーよ

ヴィッツのレクサス仕様だろ

>>130
マルチリンクサス＆1.6ターボの３ドアのBセグでこの見た目、250〜300万くらいかね？
でも600万は無いわ