【空運】スカイマークを国交省が厳重注意　安全上の支障が6件［12/05/22］

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2012/05/23(水) 12:50:18.75 ID:???

国土交通省は２２日、スカイマークが２～５月に管制の指示した航路を逸脱したり
操縦士に超過勤務をさせたりするなど、安全上支障のある事態が６件あったとして
厳重注意した。６月５日までに改善策を報告するよう求めている。

国交省によると、問題の事態は
▽成田空港で２月２６日、出発時に航行を管理するシステムに航路の入力を完了せず
離陸し、予定の航路を逸脱
▽３月２７日の成田空港着陸時、管制の指示通り航行管理システムに航路を入力せず
航路を逸脱▽茨城空港で４月２２日、２本の滑走路のうち管制の指示と異なる滑走路に
着陸
▽４月３０日～５月１日、国交省の通達で国内線では操縦士に２４時間中８時間を
超える乗務を禁じているのに、１人に対し９時間３６分乗務をさせた。勤務時間も
社内で１３時間以内と定めていたが、１５時間３４分勤務させた
－－など。

スカイマークは１０年４月、操縦士が飛行中の操縦室内で記念撮影していたなどとして
業務改善勧告を受けている。

ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120522-00000109-mai-soci
■国交省　http://www.mlit.go.jp/
　2012年5月22日　スカイマーク株式会社に対する厳重注意について
　http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000052.html
＜スカイマークにおいて発生した安全上の支障を及ぼす事態＞
　　［1］宮古空港進入時における最低降下高度以下の飛行（平成24年2月25日発生）
　　［2］成田国際空港出発時における経路からの逸脱（平成24年2月26日発生）
　　［3］成田国際空港到着時における経路からの逸脱（平成24年3月27日発生）
　　［4］百里飛行場における滑走路誤進入（平成24年4月22日発生）
　　［5］成田空港出発時の主翼防氷装置の誤操作（平成24年5月9日発生）
　　［6］運航乗務員の乗務時間及び勤務時間の制限超過（平成24年4月30日から5月1日の間で発生）
■スカイマーク　http://www.skymark.co.jp/ja/
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=9204

2 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 12:56:30.58 ID:D7gMqnrA

いつも校長室に呼び出されている生徒のイメージ・・・。

3 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 12:57:44.50 ID:Qwlr26GD

今度のバケツは重そうだぜ

4 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 13:18:48.85 ID:tmYTrdAi

いつかは悲劇が・・・

5 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 13:18:52.88 ID:csDjZO3d

もう何度目？
全然懲りてねーじゃんよ

6 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 13:19:56.66 ID:8sXywFrU

６回目らしい。
あと５年くらいで１０回いきそう。

だって前回の反省全然無いんだもん

7 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 13:20:06.96 ID:HgxHNdPb

営業禁止にしろよ、いつか死人が出るぞ。

8 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 13:22:18.44 ID:VmW+7RA2

まあ日雇いの操縦士使ってないだけマシだろ

9 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 13:30:24.43 ID:OrfvGfMC

あり、かと思ってたが、これでなし、に決定する。

10 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 13:30:46.89 ID:qEJTr2S4

>>8
月雇いの操縦士は使ってるけどな
日本語通じないとか普通

1時間半の超過勤務で警告食らう
バス会社よりかなりマシｗｗ

11 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 13:35:52.98 ID:WpH6gMuj

スカイマークって所謂ＬＣＣじゃないんだってね。　じゃぁＭＣＣかも。

12 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 13:40:09.33 ID:qRXinV20

>>2で終了しそうなスレだなｗ

スカイマークでこれじゃあ、ピーチなんて重大インシデント1回で免許取り消しになるレベル。

13 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 13:41:26.60 ID:JtBQmn8G

それでも乗りますのんか

14 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 14:00:33.98 ID:ep893qRn

>>13
警告喰らって暫くは引き締めて運行するはずだから安全だと思うよｗ

15 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 14:08:10.05 ID:efv/j1J3

国交省の天下りの受け入れが少ないからだろ

16 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 15:39:40.73 ID:xgck33A0

安かろう悪かろう

17 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 17:21:19.06 ID:Qyrjff7j

バスと同じ。大事故おきるまで何もしません。

18 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 17:27:10.28 ID:j4hSeyNN

>>15
スカイマークには役立たずの無駄飯食いをかかえる余裕はない。

19 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 17:38:57.83 ID:84QXLYmA

ざまあww
ガストの勝利！

20 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 20:21:46.59 ID:rfuxK10F

操縦席でアヘ顔ダブルピースして氏ね

21 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 21:20:58.48 ID:4ZxhCc/3

俺は自殺志願者だが、自殺するのもしゃくなので
飛行機乗る機会がある時ははスカイマークしか乗らないようにしている。
墜落して死ねたら御の字と思って。

22 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 21:35:38.62 ID:KKzcceZE

>>18
それで安全性が高まるなら、無駄飯でもなんでもないわけだが

23 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/23(水) 21:51:10.81 ID:eLEIn7Yx

飛行機は安価じゃなく安全性を第一に選ぶ俺は勝ち組。
二階堂ドットコムってサイトは糞だな。

24 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/24(木) 00:26:00.01 ID:HfNP9K/j

またスカイマークの不祥事か。
前回の業務改善命令からまだ間もないというのに全然改善されてない。

運航停止にして査察しろよ国交省。人が死んでからでは遅い。

25 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/24(木) 00:32:25.29 ID:6DtSTeQy

でも、お安いんでしょう？

26 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/24(木) 01:10:07.45 ID:sB3raxGL

改善命令、行き着く先は、

地上でホテル火災

空で墜落

27 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/24(木) 02:21:45.66 ID:J9G6sXvc

空で墜落

ふかい、、、、、、、のか？

28 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/24(木) 06:17:50.66 ID:Tpi1zSUw

ここの系列の
ツアーバス会社とは二度と
仕事したくないな

29 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/24(木) 10:09:52.80 ID:dQkjx/dK

>>21
生きろ。お前の価値は飛行機ごときに潰される程度のものではない。

しかしスカイマーク、ちょっとコストカット行き過ぎだな。

30 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/24(木) 15:40:54.00 ID:tx32hbRN

>>29
コストカットそのものよりも、その背景にある経営思想の問題じゃないか？
「儲け優先」なんていう生易しいモンじゃない。

31 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/24(木) 16:54:08.79 ID:S+fSMqM/

そろそろ墜落しても不思議じゃない

32 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/25(金) 09:43:35.84 ID:89xKTwUV

SKYはとりあえず運航禁止にして強制査察しろ。
こんなキャリアを野放しにしておくのは監督官庁も怠慢。

33 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/25(金) 16:41:13.12 ID:QM7wdrJn

何度か乗ったが、同じ乗務員にしょっちゅう遭遇した。
若い兄ちゃん。
相当働かされてるんだろうな、と感じた。

34 ：名刺は切らしておりまして：2012/05/26(土) 02:10:14.97 ID:CUIuvUMC

>>31
だな。シャレになってなさそうなのが怖い。
俺は乗らない。