海運】「たこフェリー」再開断念へ［12/05/21］

>>67
去年末の質疑応答
http://www.city.akashi.lg.jp/seisaku/kouhou_ka/b_interview/20111228.html

＞市長に就任して、財布の中身を見てみたら、資金が底を尽きかねない状況で、

民主の公約はこんなのばっか

官製値下げをし並行する航路潰してから橋の料金値上げ

こうやって四国を潰すのですね。

>>70
去年の話だろ？
しかも明石市ではなく、兵庫県のプロジェクト。

生活圏的に結びつきのある岩屋近辺と明石市が結ばれていてこその足であって、
垂水と淡路ICを結んだところで利用者はツーリングの観光客ぐらいだろう。
かつて、舞子と岩屋を結んでいた明石海峡シャトル（バス）だって赤字で廃止になった。

橋をチャリでとか、罰ゲームじゃんか。
高所恐怖症にはムリだ。

しまなみ走ったこと無いんかい？

関門トンネルよろしく、明石〜岩屋間人車併用の明石トンネル造るか？ｗ

それいいな
日本破産まで赤字国債をタレ流して建設費にして、土建屋を大喜びさせればいい

今も残ってる旅客用の渡船のジェノバラインには1円の補助金も出さずに潰す

岩屋・大磯・志筑・洲本
昔はフェリーたくさんあったなあ・・・

ジェノバ潰れたら車なしで明石から岩屋に行く手段はなくなる？

あの距離を歩けってか。
人とバイクが乗れるエレベーターを設置しても、バイクは
押して歩いてくださいなんだろ。

最大斜度３％高低差４４メートルの上り坂を、
延々２km（全長の半分）も登ってられんわなぁ・・・

真夏や真冬には、行き倒れのチャリンコ乗りが
続出しそうだわｗ

淡路島は日本の国土の源。

>>75
しまなみ海道もチャリで走れるで
http://www.go-shimanami.jp/

民主党に潰された

>>85
いや、明石のプライドに潰されただけ
あれだけ条件の揃った中古のフェリーは滅多に出てこないよ

法律家出身の政治家は原理主義者でイカンね

橋の料金が安すぎるのが問題

>>86
淡路市も自動車を載せられない離島用小型フェリーに反対してたが？
明石市・淡路市 VS ジェノバ
という構図だった。

>>15
それならたこフェリーなくても問題ない
あとは価格だな

>>81
バスのれよ

>>88
安いのにケチつけるのやめよーや

>>89
去年末のフェリー購入は当初淡路市とジェノバで共同計画
明石がケチを付けて淡路が折れた形
結局、フェリー乗り場は駐車場になりましたという最悪の結果
明石は万死に値する

元NHK職員 ＋ 元議員秘書 ＋ 弁護士 ＋ 元民主党衆議院議員　という明石市長の泉房穂

>>93
これか。
淡路市長も手付け金については知らなかったみたいだな。

「たこフェリー」再開白紙に　淡路市も反対姿勢
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004571827.shtml

>>72
おかしいな、その市長が今月の初めにこんな事言ってたんだが？

「再開にむけてベストを尽くしている」
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120502/hyg12050202010000-n1.htm

>>96
ベストを尽くしているが結果として潰れたって言い逃れ

125cc以下のバイクを淡路島に監禁した麻生太郎は早く死ねばいいのに
こうなったらジェノバが自力で原付フェリーやるしかないね

フェリー代わりに、明石海峡大橋をバイク積んで行き来する
大型輸送車みたいなものを特認しろ。人間は、後ろからバスで
付いていく。同時に乗れたらいいけど、何だか似たような事を
アート引越センターがやったら怒られてたし。

たこフェリーとウェスティンのランチのセット 最高だった！

フェリーに乗るのが好きなので淡路島や四国に行く時たまに使っていたが
明石の港に行く迄のアクセスが悪い。
須磨の西側からの片側1車線はいつも混んでるし･･･

行きはフェリーで帰りは橋

桟橋撤去どうなる／たこフェリー解散方針
http://mytown.asahi.com/hyogo/news.php?k_id=29000001205220006

運休している明石淡路フェリー（たこフェリー）が２１日、会社の解散方針を決めたことで、明石、岩屋（淡路市）両港に残る同社所有の桟橋や可動橋の撤去など、清算に向けた課題が浮上している。
吉村静穂社長は、解散について、「残したいと努力したが力不足。橋の値段（高速道路料金）には太刀打ち出来ない」と釈明。
４月から始まった土日、祝日の橋を含む高速道路料金値下げや、さらに値下げの続く可能性があるとして、「国からの支援もなく孤立無援の状態。採算ベースに合わない」と、運航の再開断念を説明した。
県によると、清算で桟橋や可動橋などの施設撤去の必要が生じるという。吉村社長によると、全面撤去に５億〜６億円かかる見込み。
同社に残っている約８０００万円を清算費用に充てる方針で、吉村社長は残りについて、「市や県と話し合い、折り合っていきたい」としている。関係者によると、災害などの非常時に使えるよう、桟橋をそのまま残しておく案などがあがっているという。

どうにかするって言っておいて
まさか廃止とは思わないわな

明石市長は廃止の最大要因であったことぐらい認めろよ
ジェノバが5割超えた株主なんだろ？口出すなとは言わないが
潰したら何やってんだって思うよ

橋つかえよカス

>>105
橋を通行できない車両の存在が問題なのよ

一般的なところでは125cc以下の二輪車が代表格だけど、重量のある大型特殊車両が淡路島に渡る手段が存在しないというのが最大の問題。

>>106
そういう意味では「バイクだけじゃたこフェリーじゃない」って明石市長は正しいんだけど
だからって全滅はおかしいよね

変電設備の改修とか、船で運ぶのかね。
それとも、淡路島って電柱に付けるような変電器だけでいいのかな。

>>106
なるほど
バイクはともかく大型車両が渡れないことがあるのはまずいな

設計が悪いんだろカス

>>108
問題は陸揚げしてからの輸送手段。
そういうものを陸揚げしたり、輸送する車両そのものが規格外になる可能性があるわけ。

>>109
こればかりは橋の設計の問題だけに集約するわけにも行かないのよ

明石海峡大橋を通れる車両は「車幅2.5m以下　・車高4.1m以下　・車長12m以下　・車両総重量20〜25t以下　・軸重10t以下　・隣接軸重18〜20t　・輪荷重5t以下　・最小回転半径12m以下」

となっているから、もともと規格外の車両が渡れないという話。（一般道路通行でもその都度警察の許可が必要）

海上自衛隊で上陸用舟艇を貸し出すサービスをやるしかないなw
あれなら港でなくても接岸可能だし戦車運べるから大丈夫じゃね？

>>110
本州から車ごと船で運ぶんじゃないの。

>>110
なるほど・・・
荷は艀で運んだとしても、その先の重量物運搬車をなんとも出来ないということか。
ということは、建設重機（杭打ち機など）も島に入れないね。
そういえば洲本には三洋電機（パナソニック）の主力電池工場があったねぇ。
設備更新とか困るだろうに･･･

何か思い違いしてる・・・

跡地には道の駅作ればいいんじゃね？
明石駅からのアクセスもいいし、魚棚にとっつきにくい人も取り込めるし

目先のゼニ欲しさで、土建屋に売ってマンションになりそうやな

そもそもフェリーは持ってないだろ？
すでに売却済みでしょ？

小型フェリーを買おうと手付けうったんだけど、明石市がそんなこと聞いてない！と
難癖つけてきてそのまま時間切れで流れてしまったんじゃなかったかと

たこフェリー再開「法的に問題」　明石市長【2011年10月21日：神戸新聞】
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004564052.shtml

　明石淡路フェリー（明石市、愛称・たこフェリー）が小型フェリー船を購入し、１２月から単車、
自転車、旅客輸送に特化した形で運航を再開させる計画を進めていることについて、
株主である明石市の泉房穂市長が２１日に会見を開き「車を運べないなら、たこフェリーではない」
などとして、購入見合わせを求める意向を表明した。
　たこフェリーの株主構成は、淡路ジェノバライン（淡路市岩屋）＝５６％▽明石市＝１７％
▽淡路市＝１１％▽南あわじ市＝４％▽洲本市＝２％▽自社保有＝１０％。
ジェノバ社は淡路市と協議した上で、既に横浜市の海運業者から約２００トンの小型フェリーを
購入する手続きを進めている。
　これについて、泉市長は「たこフェリー社の取締役会が開かれておらず、法的に問題がある。
実態はジェノバ社による小型フェリー船の購入なのに、たこフェリー社のお金を使うのはおかしい」と語った。
　一方、ジェノバ社の吉村静穂社長は「自分の会社のためではなく、市民のための運航だ。
採算性から小型にならざるを得ないが、たこフェリーの再開だと考えている」と反論している。

>>7
高速無料化すると、船しかなくてもつぶれるのか
頭クルクルパーの人？

記者 ： 立候補する際には国土交通大臣、総理大臣の名前を出して、直接、掛け合うとまで言っておられ、
　　　　 会見では、たこフェリーの元社員らと一緒に国に乗り込んで、国会を取り巻くこともできるとまで言っておられましたが、
実際は要望書を提出したことと、政務官に会っただけということですが、本当に最大限努力されたのですか？
市長 ： 市長に就任して、財布の中身を見てみたら、資金が底を尽きかねない状況で、
お金を大事にしなければならない立場の市長として、
お金の計算についてより強い認識を持たなければならないということです。

ミンスこんなのばっかり
嘘ついて市長になったんなら即辞めろ
給料返上しろ
退職金受け取るな