【自動車】独BMWと現代自、エンジン開発で提携協議=関係筋[12/05/05]
1 :
のーみそとろとろφ ★:
[ソウル/フランクフルト 4日 ロイター]
ドイツの自動車メーカーBMW(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)と
韓国の現代自動車(005380.KS: 株価, 企業情報, レポート)は、
エンジン開発などにおける提携の可能性について協議を進めている。
関係筋がロイターに対し明らかにした。
同筋によると、協議は「初期段階」にある。
別の筋はロイターに対し、両社がこれまでに、
エンジンの共同開発や開発コストの分担を含む包括的な提携関係の構築について協議を行ったことを明らかにした。
ただ、協議が継続しているかどうかについては不明とした。
BMWからはコメントは得られていない。
独自動車業界誌「Automobil Produktion」は3日、現代自グループ会長の息子で後継者候補の鄭義宣氏がミュンヘンでBMW幹部と会合し、
10億─20億ユーロ(13億─26億ドル)のエンジン開発コストの分担について協議したと報じた。
この報道を受け、BMWのReithofer最高経営責任者(CEO)は「他社との協力強化は現時点で視野にない」と応じた。
現代自の広報担当は「根拠はない」とし、提携をめぐる協議や幹部による会合が行われたことを否定した。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTJE84301J20120504
Kの法則でBMW傾くなw
3 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:03:48.31 ID:Vs7q+ZAP
終わったなw
4 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:04:14.64 ID:bY9+P6mH
OEMのことを言ってるんじゃないのか?
5 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:05:28.26 ID:3Qo/Q5qy
エンジン開発っていうより
ディーゼルエンジンが欲しいんだろw
6 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:08:04.22 ID:pDrBBE/l
BMWが現代から得られる技術なんてあるのかよ
7 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:08:55.15 ID:3Qo/Q5qy
折角EUとFTA結んでも
むこうの排ガス規制クリアしてるディーゼル持ってなきゃ
売るもの無いからなw
8 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:11:51.05 ID:j8mvx4h0
BMWK
9 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:12:45.47 ID:jQ0Ti+UZ
日本人は騙せてもドイツ人は・・・・そう思いたい
10 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:12:48.38 ID:zsytG0Ob
>エンジン開発などにおける提携の可能性について協議を進めている。
多分提携破棄だろ。
さよならBMW
PSAの代わりがほしいんだろうな
13 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:15:08.42 ID:cgGvV4Rv
新型エンジンの買い付けだったりして
14 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:15:56.58 ID:76z7cgFn
日本メーカー蚊帳の外
15 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:16:24.95 ID:oRKDy/bS
BMWオワタ
16 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:16:27.95 ID:fUvUcVz4
三菱の復活クル━━━━(゚∀゚)━━━━??
BMWそんなことは言ってない
お約束の否定コメントまだー
BMWから供給してもらうんだろ。
先日、BMWの偉い人が「韓国とは10年の技術格差がある」と、言ったばかりだし。
格安車を持たないBMWなら組むかもね。エンジン売れまくりでガッポリ。
19 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:23:07.80 ID:nYjaqxQS
21 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:24:39.63 ID:cdB0fUFd
GDIふたたび?
22 :
ベテルギウス:2012/05/05(土) 08:27:20.45 ID:MyGQS+xZ
トヨタがBMWのディーゼルエンジン技術とバーターで供与したハイブリッドの技術が
いつのまにか現代にいくんだろ?
23 :
ベテルギウス:2012/05/05(土) 08:28:58.79 ID:MyGQS+xZ
円高、スパイと売国奴政治家、これらをなんとかしないと日本は数年後に韓国に越される予定なんだっけ?
24 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:30:59.54 ID:b3Fz6yIx
シナチョソの分際でエラくなったものだな、
また飛ばし記事だろ
新会社HMW立ち上げニダ
>>22 欧州メーカーがEVに行き始めてるのに、それはもう無いだろ。
29 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:45:10.73 ID:i/Dv3Cqm
最近無慈悲なストライキがないな
30 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:45:44.75 ID:fUvUcVz4
>>19 サイレントシャフトの特許ってもう切れているんじゃね?
31 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:47:20.92 ID:WUJ4CQHj
朝鮮企業と手を組むなんて、血迷ったか?
現代に技術なんて無いだろうに。一方的にBMWが損するじゃん。
幹部はせーせったい受けたのかな?
32 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:58:10.19 ID:bW4UM+Qy
>BMWからはコメントは得られていない
これが全てを物語ってるな。
BMWはディーゼルエンジンでトライターボとか面白いよね
M5のディーゼル板作ったり
アルピナもディーゼルモデルを売ってるし
トヨタがディーゼルエンジンを欲しがるだけの事はある
つーか、BMWはチョンダイ傘下のKIAのK9にデザインをパクられたばかりじゃん
もともと韓国人に人気のあるBMW
日本人ならベンツ一択
35 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 09:15:36.35 ID:IeiUgvnZ
B 馬鹿な国と
M 交わって
W 笑いもの
36 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 09:18:15.39 ID:xYq+EzSR
37 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 09:23:48.60 ID:eulm4eZL
>>1 同筋によると、協議は「初期段階」にある。
BMWからはコメントは得られていない。
この報道を受け、BMWのReithofer最高経営責任者(CEO)は「他社との協力強化は現時点で視野にない」と応じた。
現代自の広報担当は「根拠はない」とし、提携をめぐる協議や幹部による会合が行われたことを否定した。
何なんだよ、この記事?
38 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 09:24:59.21 ID:qm51a69D
>>37 現代自動車があまりにも売れてないからどうにかして
ネガティブ評価を覆したいという思惑から出た提灯記事ってとこじゃないの?
いつものことだと思うけどな。
39 :
36:2012/05/05(土) 09:26:25.41 ID:xYq+EzSR
>>37 あ、早速そういう結果ですか? まあそれも韓国の場合、想定内ですが。
技術まるっとパクられるだろうな
41 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 09:28:47.42 ID:xYq+EzSR
>>38 そうなの? 現代、起亜といえば今 破竹の勢いと思ったが。
ま、家電の例もあるから日本も安穏とはしておれないけどね。
42 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 09:33:07.67 ID:8zV8eN/W
>>41 いきおいがあるのはBMWのほうで
高級スポーツセダンで好調
43 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 09:33:12.23 ID:qm51a69D
>>43 その場合300,000%増じゃないの?
1台の300%増なら3台かと…
開発提携するメリットがBMWになさすぎる
最終的にエンジン供給頼むニダーって話になるんじゃね?
リークしたのは現代側だろうな
開発提携になったら、ハニトラ乙としかいいようがないw
46 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 10:01:03.57 ID:se13NUgv
いつもの関係筋捏造リークだろ
47 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 10:05:45.34 ID:lTQ7qN+L
BMWエンジンを積んだロールスロイスなんて要らないんだよ。
フォルクスワーゲン製のエンジンを積んだベントレーもいらない。
ロールスロイス製のエンジンを積んだベントレーとロールスロイスだけで十分
48 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 10:06:36.93 ID:xYq+EzSR
全然趣は違うが、何かプーチン様の娘婿のやらせ記事みたいだとしたら
哀しいね
戦車のパワーパックができないまま、またドイツと絡もうと。バカチョンw
話題先行型
捏造
希望
>>34 ベンツを有り難がるのは、先進国では日本だけwww
他ではBMWのが人気ある。
52 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 10:42:47.54 ID:OawfXjAB
ブタ鼻終了のお知らせ
53 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 10:45:48.77 ID:Qkx52sf1
BMW終わったな。
メッサーシュミットやフォッケウルフが泣いてるぞ。
55 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 11:14:10.88 ID:NKTRcN+8
むか〜し『独ダイムラーと現代自、エンジン開発で提携協議=関係筋』っての見た気がする。デジャヴ?
56 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 11:24:42.06 ID:8zV8eN/W
KMWか
売れないよな
57 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 11:35:05.13 ID:/Ipof/iB
BMWにも法則発動するといいな。
58 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 11:38:43.10 ID:cHqapJ2j
PSAに売ってる1.6ターボをヒュンダイにも売れば良いだけの話じゃ?
南朝鮮とドイツか。
以前南朝鮮がドイツから技術供与を受けて潜水艦をライセンス生産したんだけど、
さらにライセンス生産した潜水艦を輸出できるという妙な契約をして、
実際にインドネシアに輸出したしな。
なんでドイツは自分の首を絞めるような契約をしたのか理解できない。
61 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 12:26:48.87 ID:Wx7GIqCg
チョンの脳内
「BMWがギジュチュを下さいと、ひざまずいて嘆願してきた」
次期MiniのエンジンをFiatと共同開発するのか現代に舵を切るのか思案してんだな
新興国市場を睨むなら、メンテ面で現代にメリットあるしな
63 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 15:26:40.80 ID:Hu5yv4nx
現代の車は三菱のコピーだろ
64 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 15:28:15.04 ID:dz7w/qVK
ジャップ猿蚊帳の外ざまあwwwwwwwwww
65 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 15:53:07.01 ID:6bEvoN8U
BMW潰れろ。VWも潰れろ。
チョンと共に潰れるべきだ。
ワラタw
3年後物別れて、5年後に訴訟してるのが目に見えるwwww
燃費技術を盗まれたってwww
ガソリン直噴エンジンに関して、いまBMW等のドイツ勢は相当高い技術水準にある。
三菱/チョンダイのGDIなんかとは比較にならない。
まあそれを支えてるのはボッシュのピエゾインジェクタなんだけどね。
チョンダイなんかと提携して得られるメリットなんて何もない。
どうせBMWがトヨタにディーゼルを供給する話に嫉妬して誰かが妄想した記事だろ。
馬鹿馬鹿しい。
>>28 EVは確実にまだまだ普及しないよ。
20年後くらいに先進国の一部でのみ普及、あとの先進国以下は
ハイブリット天下だと思うわ。
69 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 19:02:39.30 ID:rKkLuGtC
ロケットはおろか自動車のエンジンすら作れない韓国w
倭国からの技術献上で度重なる不具合が起こったからだろうな
韓半島では悪いものは東からやってくると言われている
ブランドイメージとしても欧州のものを使ってやったほうが良い結果が出るだろう
71 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 19:11:41.12 ID:rKkLuGtC
ロケットはおろか自動車のエンジンすら作れない韓国w
72 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 19:24:03.69 ID:jVfiG3j5
そのうち、BMWの起源は韓国とかいうのだろう
技術流出ケテーイw
74 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 20:43:09.20 ID:ztsOZxiC
今度はBMWをパクルニダ
75 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 05:03:46.12 ID:Ymqm2Kk8
ブランコ
森野
和田
76 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 07:13:45.22 ID:GsdA15jY
BMWも法則発動か。
77 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 07:27:58.43 ID:5qhjSkgx
ユーロとFTA結んだのはいいんだけどユーロ適応のエンジン持ってないんだろ
78 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 07:36:22.54 ID:9ROyUP4y
確か過去にベンツのエンブレムつけた韓国車が有ったな。
根性とか武士とか言う名の
パクって売りまくって裁判して和解。
ワンパターン
80 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 08:21:39.83 ID:TXiMJGXE
世界の常識になりつつあるというのに、ドイツさんは法則も知らないでこの先やっていけるのかね
日産=身売り
GM=破綻
トヨタ=赤字+韓国に駆け足で追いかけられる
大日本帝国=地図から消滅
関係したら厄災もたらす力はスバルには及ばん
82 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 08:45:31.98 ID:PR96uYpe
BMWはよく言えば機敏、悪く言えば節操ないw
ダイムラー、トヨタ、PSA、GM片端から技術提携してる。
他にもあったかな?
83 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 08:50:38.93 ID:L1DgUxk+
84 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 09:03:51.89 ID:aw6lndIY
BMWも終わったな。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
いい車作ったけど、それも過去形だな。。。。。。。。。。。。。。。。
85 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 09:48:15.21 ID:gkNjucGd
ハイブリッドでチョン電池に手を出して失敗した経験に学ばないのか
86 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 09:55:54.70 ID:wZ+yp0H8
所詮ドイツ車の技術レベルなんてこんなものだと言う事
87 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 10:11:48.05 ID:bJXQTIMr
>>60 日本も戦後の復興期に通産省主導で同じことをしてる。
例えば重機の場合、日立以外のメーカは海外メーカと提携。
キャタピラーに対し数百台だったかの一次発注代わりに、
二次発注は三菱重工のライセンス生産を認めさせる、
と言うものでそうとう渋ってキャタピラーは受諾。
通産省だったか財務省の中には韓国出張所があって、
ハングルの看板があるって新聞記事読んだ気がするんだけど
ほんと彼らは日本のやりかたを学んでいる。
加えて今は省内に
88 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 11:01:30.61 ID:CCD7rP/R
あらゆる分野で日本は韓国より下と見なされるようになったか
>>88 開発費をコストカット/縮減するんだからな
蓮舫れヴぇるの馬鹿経営陣が国を滅ぼす
90 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 13:43:07.41 ID:K1JtwYcu
>>89 現代の開発費なんてスズキと同レベルなんだが。
92 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 15:49:52.74 ID:K1JtwYcu
>>91 アニュアルレポートも読めない馬鹿wwww
ステマもへったくれもないわ。
93 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 15:52:41.82 ID:L1DgUxk+
アニュアルレポートって最初読み方が分からなくて、「アナルレポート」って読んでた
94 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 16:02:55.93 ID:DkP/VuNk
日本を含むアジア向けのBMW車はヒュンダイが製造を引き受けますw
95 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 16:07:12.64 ID:0bKVzFEt
本田宗一郎の言葉が正しい。
法則が発動してBMWも落ちぶれるんだろうな。
その本田も落ちぶれたしな
97 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 16:13:08.77 ID:l8+HUEgK
日本って嫌われまくってるな
韓国大人気で羨ましい
単発ID乙。
朝鮮人にとっては単なる工作用言語のひとつなんだろうが、
本当に日本語を使わないでほしいと心から思う。
こっち見んな、こっち来んなって感じ。
99 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 17:37:24.65 ID:tG9/vHXw
捏造ネタスレ伸びないね
>>68 これからのとこはEVに向けたインフラ整備始まってるから
HVなんてガラパゴスまっしぐら
トヨタ以外の各社はただ単に出してみただけ
捏造したところで、国産車の優位性が戻るワケじゃないしな
トヨタやホンダの骨董品を、ヒュンダイよりマシと信じてる御目出度い日本人こそ、ど〜かしてるね
>>101 馬鹿みたいな投げ売りして数に必死なのはトヨタとチョンダイだけだろ
売り物に自信無いからならではの販売手法なんだし
BMWと言うと、ローバーを介してホンダの技術を手に入れて発展したメーカーだな
南朝鮮人は昔からベーエムベーが好きだからな。
ドイツはハニトラで有名な国だけどなw
独VW相手にハニトラした鈴菌は、相当なワルよのぅ
>>108 プレミアム級ならそうだが、Miniなんてヒュンダイで造った方がマシなのが出来るぜ
110 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 16:29:04.94 ID:hDiEjedO
>>109 無理。故障率だけは現代のほうがいいけど、生産技術は
BMWとはそれこそ10年分くらいの格差がある。
111 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 17:10:38.29 ID:IoL8jj57
112 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 17:22:15.64 ID:x5rbe/M5
>>111 お店で美女のウンチ食べるというのはナシだから
それお前の業界では御褒美だから
BM新車にでる度に買い替え一筋10数年だけど提携したら他かんがえよう
114 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 21:35:14.26 ID:BSEII2Dt
韓国を空爆しろ
115 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/09(水) 16:18:52.27 ID:IS1PQ13n
>>114 自衛隊には爆撃能力がありませんw また風船爆弾でも作る?w
116 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/09(水) 16:24:04.17 ID:f7HyetuM
便兵衛 オワタ (´・∀・`)
次はドイツが丸パクリされつぶされるのか。ドイツ経済が寄生虫に技術を吸い取られて一気に傾くな
日本企業はBMWに技術流出に対する罰則を盛り込ませるべき
>58
横置き用ガソリンエンジンはそれぞれの工場で作ってるよ、PSAとGMが提携するんで先行きが怪しいけど。
BMWはフォード&PSAから調達してる横置き用ディーゼルエンジンを自社開発にするんで、トヨタ以外の配給先を探してるっていう事ならありえなくもないけど。
メルセデスと悩まなくて良くなりそうだ。
残念ではあるが、コリアンカーと言われるのは勘弁
>>115 日韓双方とも米軍様の許可無しに交戦したら
内政干渉上等で米軍発動、クーデター政権鎮圧をでっち上げ
政権交代。
その前に、全米でヒュンダイ・トヨタ不買運動、石油輸出制限で
戦火も交えずに政治決着、首長の首替えて終了
BMWにーげーてー!