【地域経済】大阪駅ビル繁盛、開業1年で1億3100万人 [12/05/04]
1 :
依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★:
JR大阪駅(大阪市北区)を核とする「大阪ステーションシティ(OSC)」が開業し
、4日で1年を迎えた。
4月末までの主要施設への来館者数は約1億3100万人にのぼった。これは2010年度
の東京駅の乗車人員(約1億3900万人)に匹敵し、11年度の東京ディズニーランド
と東京ディズニーシーの合計入園者数(約2500万人)の約5倍に相当する。OSCは
大阪都心に新たな人の流れを生み出した。
新たな集客の核になったのは、駅北側のビルに開業した百貨店のJR大阪三越伊勢丹
(売り場面積約5万平方メートル)と専門店街ルクア(約2万平方メートル)だ。
ルクア運営会社の中山健俊社長は「中国や四国、北陸からJRやバスで訪れるなど、
想定以上に広範囲から人が集まった」と語る。
駅南側の大丸梅田店(約6万4000平方メートル)は昨年4月の増床完了後、630億円
を売り上げた。大阪三越伊勢丹、ルクアの4月末までの合計売上高は704億円。大丸の
増床効果を合わせると、3店がこの1年で約1100億円の新たな需要を生んでいる。
ソース:YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120504-OYT1T00336.htm http://www.yomiuri.co.jp/photo/20120504-564094-1-L.jpg
2 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/04(金) 23:47:27.78 ID:mKStDCma
2ちゃんねるw
3 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/04(金) 23:48:09.36 ID:mKStDCma
死ね!韓国猿!
∧_∧
斬っ!! :・’,゜< `д´> ─=≡≡≡ ∧_∧
'・∴,...''・; グハッ!! ─=≡ ( )
⊂ ⊃ ─────=≡≡ ( ○ つ┼────
) ) ) ──==≡≡≡ / /ゝ 〉
(_)_) ───=≡≡ (__)(_)
これってあれだろ?
高速バスで梅田に着いた人が、ちょっとトイレ借りに寄っただけとかも
来館者数にカウントされるんだろ?
タンジョンダンダンジョンダンジョン!
ウメキタでさらにダンジョン成長や!
堂島と淀屋橋もつなげたれ!めざせクリスタ&なんばウォーク!
今の大阪はガチですごいもんな〜。
マーケティングのマの字もわかってない三越伊勢丹は撤退したほうがいいぞ
9 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/04(金) 23:54:19.40 ID:387u2lfh
三越伊勢丹撤退して、ルクア2にした方がええんでない
10 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 00:00:50.07 ID:6lsLe7TH
伊勢丹の一人負け
JR三越伊勢丹の当初の売上目標は550億
→実際は334億 計画の60%!!
ルクアの当初の売上目標は250億
→実際は320億 目標を4割も超える!
同じ大阪駅の梅田大丸は増床大成功で売上618億に
→前年比165%達成!!!
12 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 00:08:03.31 ID:QJoTyNkJ
この間まで大阪に遊びに行ってたわ
コンパクトにまとまってて地下鉄で移動しやすい街だったわ
(訂正)
JR三越伊勢丹の当初の売上目標は550億
→実際は334億 計画の60%!!
ルクアの当初の売上目標は250億
→実際は370億 目標を4割も超える!
同じ大阪駅の梅田大丸は増床大成功で売上618億に
→前年比165%達成!!!
14 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 00:13:05.45 ID:mm9fX6UI
15 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 00:14:10.96 ID:A+Aal0Ou
阪神、阪急、JR、地下鉄、バス他の乗り換えで行き来してるだけの人が半分くらいでないかな?
16 :
明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE :2012/05/05(土) 00:20:37.81 ID:9LHDencn
カップルはwお初天神にはよっとけよw
17 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 00:26:36.81 ID:JNgvGp2Z
18 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 00:32:03.05 ID:6lsLe7TH
>>17 よっとけよ=寄っておけよ。という平安貴族の言葉。
後、よっとけよ=選別しておけよ。という鎌倉貴族の言葉もある。
19 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 00:32:03.46 ID:zCOfjrLn
ディズニー(笑)はともかく
>東京駅の乗車人員(約1億3900万人)に匹敵
は凄いな
いつもながら頭の悪い奴らの書く記事の典型だな。
新しい需要が1,100億だなんてほんとバカだろ。
新しい施設への需要は古い施設からの移転分を除かないとな。
ゼロサムを除くと1,100億なんて数字になるはずがない。
21 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 00:34:12.78 ID:JNgvGp2Z
>>18 解説ありがとうございます
よくわかりました
ルクアが想定外に好調なんであって三越伊勢丹は・・・
23 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 00:54:45.47 ID:jTUxYaN/
先週10年振りに帰ったら浦島太郎状態だった
茶屋町周辺も知らん店ばかっりになってた・・・・・・・・・
24 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 00:57:23.09 ID:pRoeu5uz
大阪・関西叩きの横浜バカタイヤが来るw
25 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 01:00:18.42 ID:SDLjHJ/i
迷子になっちゃう
26 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 01:03:03.85 ID:pRoeu5uz
27 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 01:49:52.92 ID:7ktAaBsH
増えた税収が不正な生活保護に使われないようにしっかりしろよ、大阪。
伊勢丹がど真ん中で一人負けしてる構図がシュール。
>>4 だよな
貧民だらけの関西人で実際に買い物する客など皆無
さすが手口の汚い関西企業なだけある
30 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 09:17:23.47 ID:uiqgj3ru
>>29 相変わらず バカまるだしだな
バカタイヤじじいめ
32 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 12:12:26.89 ID:9xWS/C4M
お国板を見るようになってからは、トヨタ、日産の車だけは絶対買わない様にしてる。
33 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 13:13:11.81 ID:x5jjBlwO
あんな駅ビルを作る金があったらもっと新型電車を作れよ
>>33 國鉄廣嶋エリアの住人か?
あと20年もしたら新型省エネ車両の201系か、ステンレス製の205系が
京阪神から流れるから待ってろやw
35 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 13:17:45.31 ID:UeWHUoU/
>>27 大阪ではできることが少なすぎるって橋下が文句言ってた。
1年で1億3000万人か〜w
半年で6400万人の大阪万博みたいやな。
別にこんな話題どうでもええからいい加減に元の綺麗な地元に合ったダイヤに戻せ
すべてが大阪駅誘導ダイヤはウンザリなんだよ
1億3000万て、全国民が一度は訪れてることになるのかw
ただの駅ビルだから
すぐ廃れる
だいたい生活保護は国が金だせよな。
突っぱねても文句言われないなら自治体負担も納得できるけど。
>>41 ゲーム化できるな
農民Aが現れた、田舎女子校生Aが現れた、大ボス部落民が現れた
梅田の地下に広がるダンジョンを攻略せよ、ダンジョンRPG
どうやったらトンキン土人みたいに鬼畜になれるんだろう。
25 : 名無しさん@涙目です。(山口県) : 2011/08/05(金) 15:56:07.39 ID:RIAprC7A0
死ね糞トンキン
31 : 名無しさん@涙目です。(茨城県) : 2011/08/05(金) 15:57:46.93 ID:41TwT6GJ0
本当にトンキンとマスコミはクソだな
41 : 名無しさん@涙目です。(福岡県) : 2011/08/05(金) 16:01:02.69 ID:hlAwV4Fw0
ホント、トンキンは下衆なヤツが多いんだな
45 : 名無しさん@涙目です。(岡山県) : 2011/08/05(金) 16:02:23.02 ID:ph0jVvCH0
トンキンエア被災wwwwwwwwwwwwwww
51 : 名無しさん@涙目です。(神奈川県) : 2011/08/05(金) 16:04:18.70 ID:1paU4d/2P
まあトンキンはトップが私利私欲我欲の塊だし
53 : 名無しさん@涙目です。(京都府) : 2011/08/05(金) 16:04:36.91 ID:QulYEp0H0
バカじゃね〜のトンキン人
58 : 名無しさん@涙目です。(埼玉県) : 2011/08/05(金) 16:05:34.24 ID:A7RmDttt0
臭い街トンキンに住んでるだけあって民度低すぎ
63 : 名無しさん@涙目です。(岡山県) : 2011/08/05(金) 16:06:09.58 ID:ph0jVvCH0
外国人トンキンにモラルを求めるのは無理な話なのか
64 : 名無しさん@涙目です。(関西地方) : 2011/08/05(金) 16:06:11.07 ID:TtD4fWrGP
さすが朝鮮族の町トンキンw
65 : 名無しさん@涙目です。(新潟・東北) : 2011/08/05(金) 16:06:13.31 ID:pXCaoosSO
トンキンには自分さえよければという人が多いのは確か。
66 : 名無しさん@涙目です。(石川県) : 2011/08/05(金) 16:06:19.96 ID:W3y5YidB0
トンキンのアホさは死なないと直らないな
71 : 名無しさん@涙目です。(広島県) : 2011/08/05(金) 16:07:37.89 ID:scimJVPl0
トンキン土人って最低だわ
74 : 名無しさん@涙目です。(関西地方) : 2011/08/05(金) 16:08:08.10 ID:U0W1/aDA0
またトソキソかwwwwwwwwww
83 : 名無しさん@涙目です。(石川県) : 2011/08/05(金) 16:09:46.83 ID:W3y5YidB0
本当にトンキンは見苦しい。
45 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 10:58:16.27 ID:HNVBbM1I
東急ハンズの集客力は凄まじいですなあ。名古屋の高島屋の成功要因。
46 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 13:36:38.76 ID:uGRr7ZGE
横浜バカタイヤ
キチガイ、日本人でもない奴が日本を語るなよ
48 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/06(日) 13:49:04.77 ID:gfgQVnSE
横浜つけるなよ
バカタイヤでいいよ
横浜市民の俺が迷惑だ
49 :
名刺は切らしておりまして:2012/05/07(月) 22:07:30.26 ID:93M0WYhw
>>37 昼間だけとは言え普通の減便は少しやり過ぎかなとは思う。
大阪市内と近郊は6本が良いと思う。
あの大屋根どうにかならないの?