【コラム/不動産】「徒歩圏とは10分以内」　時代を映すアンケート結果に愕然 [12/04/23]

>>276
正の相関があるとも言ってないわけだが。
人口密度と出生率に相関はない。

出生率ワーストは人口密度最高の東京、その次が人口密度最低の北海道だからな。

スポーツクラブに通うぐらいなら、歩けよ。

>>136
田舎の人ってそうよね

すぐ車のるし、チャリで移動すると笑われるし
けど、金はなかったりする

>>290
公道を歩いてるとアタマがおかしいと思われる。

>>291
不審者扱いされるんだよ

俺の場合
会社____小学校_____通勤用の駐車場　って位置関係で
小学校の横を歩いて通ってる

朝の時間帯、小学校の横を歩いている成人男子は俺くらい
なので不審者に間違えられないように背広で通勤
夏でもネクタイ必須

しかも小学校は俺の母校なんだが
俺はその校区に住んだことが無いので
余計に怪しさ満点

って自分語りスマン

田舎って道歩いてるだけで不審者扱いされるのかww

田舎はゴミ出しも車使用。

こんな内容の記事で金もらえるのか
いい仕事だ

>>289
それ思うわw ビルの中のスポーツクラブに行くのにエレベーターに乗る連中ってなんなの？

わが多摩市？
山奥在住だなおい

>>250
運動不足解消のために、職場からの帰宅時に最寄り駅の一駅前で降りて
歩いていたが、雨の日だけでなく、冬場の風の強い日もつらかった。
1ヶ月続けたら3キロ痩せたけど。

会社まで40秒、駅のホームまで6分の都心ど真ん中住みだった頃は
郊外の公園近くの住宅地に憧れてたな

>>292
校区は九州特有の言い回し
ソレより東では学区と言います。

>>296
スポーツクラブに行く人の全てが運動をしているわけでない。
会員の少なくない人が設備の風呂しか利用していなかったりする。
風呂掃除が面倒とか言う人にとっては結構使えるんだよ。
それに銭湯よりも設備は良かったりするし。

>>293
あるある
オレは渡島半島のとある道を歩いていたら
車から声をかけられて　どこにいくの　何をしてるの　と質問攻め

10分も歩くのかよ、不便だな

地方では1時間に1本の駅徒歩圏内だから駅のそばは意味ないけどな

3分だな

>>1

http://sumai.nikkei.co.jp/edit/rba/etc/detail/MMSUa5000023032011/

なんかイライラする文章を書く人だな

10分に文句を言うメタボで医師に1日1万歩を歩けと指導されている

ブタども

テメーたちは徒歩30分圏以上で十分じゃ。
30分で3000歩
往復で6000歩
その他で4000歩くらい歩こうが

自分は勤務先まで10分弱。
田舎で車通勤の強みか。

>>304
交通弱者は辛いよな w

>もう一つ、面白いのは体力があるはずの、帰り道に不安がないはずの男性より、体力に
劣り絶えず周囲に目を配りながら帰らなければならない女性のほうが徒歩圏の許容範囲が
広いことだ。

男の方が勤務時間が長く、疲れて帰ってくるからだろ。おもしろくも何ともない。

いつも終電で帰ってたら徒歩5分以内じゃないとやってられんだろ

徒歩十分でカバーできる土地の面積は全体の何割くらいなんだろう。全国平均なら
すごく少ないだろうが、東京都内とか首都圏で測るなら相当多そうだ。

>>292
学校の前通るというのはできる限りやりたくないよなｗ
うかつに昼間歩けないぞ

井の頭線、京急の品川〜横浜、東急の池上・大井町・多摩川線なんて、駅同士1.5キロ以上も離れたの見当たらないよな。
ちっこいローカル駅が並んでいて、路線に沿っていれば、どちらかの駅まで徒歩10分以内で行ける。
路線からはなれている場合ならバス利用になるけど。

>>304
地方だと、駅の近くに会社がある訳じゃない。
電車駅の無い市もあるからね。

日本てんかん協会は、こういう物件を患者に推奨すべき
車いらんだろ

>>2
先ず書いた奴の実名を書け

匿名で若者批判とは卑怯だし見苦しい

23区内だとたいてい１０分歩けばどこかの駅に着く。

車社会の田舎暮らしだと徒歩でいくのは3分くらいまでだな、
たまに東京に行くとやたら歩いてクタクタになる、、

徒歩10分って片道1kmも歩いてないけどそんなんじゃ1日10000歩に遠く及ばなくて
デスクワークだと運動不足に陥りがちになりそうだな

>>320
健康増進に歩くなら結構早いペース（大またで早歩き）で
60分程度持続しないとダメだな

都会だとさあ、10分以上って陸の孤島扱いでしょ？
田舎だと駅徒歩圏内って意味を持たないよね？

大都市近郊だと15分くらいのところは家賃けちって車持ちとかって
奴が今でもごろごろいるよ。

大体15分も歩くんじゃあ彼女も友達も呼びにくくって仕方がない。

15分以上歩く距離だと自転車かバスが選択肢に浮上してくるだろ

横須賀線や東海道線はヤバいな
隣駅まで歩いたら3時間半かかった思い出

>>322
山手線より外は徒歩10分圏内に駅がないって普通だぞ
山手線より外は田舎っていうなら話は別だけど

駅まで5分の所に住んで残業を30分して45分ジョギングをしてる。
カバン持って歩くのって身体に悪いんだよね。

同じ徒歩分でも坂道の有無が重要。
都内は坂道多いし。

片道の上り坂は仕事帰りだと結構キツく感じる時があるが、
かといって朝の下り坂はそれを補うほど楽には感じない。

>>327
都内は、旧江戸市中の山手側（≒山手線の内側）以外は、平坦な台地を確保出来る数少ないところ。
旧江戸と言っても、谷地を刻んでいるだけなので、谷筋をのぼれば、平坦面に出られる。
山手線の外側は、驚異的に平坦な台地が広がる。
本当に坂道だらけなのは、神奈川県内。
都内住みで、同じ感覚で多摩川を渡ると、同じ関東平野とは思えない状況に愕然とする。

>>328
そうか？中野区在住だがそれなりに坂道あるよ。

１０分以上は自転車使うから徒歩じゃない。
そういう考え。

>>330
自転車 w
一昔前の中国みたいだな

>>322
寝たきりまっしぐらになるぞ
天涯孤独で足腰弱らせても誰にも迷惑掛けず寂しく死ぬのが良いなら好きにしろ

>>328 世田谷区から横浜市青葉区へ転入したが本当に坂だらけで耐えられない。
　　　　都内に戻りたい。

徒歩圏が何分かっていう認識を聞けば、その人の体力や忍耐力がわか　るのはすごいな

>>332
意味不明。徒歩5分以内だったら見ず知らずの人間が勝手に他人の家に上がりこんでまでして助けてくれるのか？

トホホ圏だろ、不動産屋の

>>335
日本語読めない奴がレスすんなよｗｗｗ