【自動車】日産の高級セダン「シーマ」がHV専用で復活[12/04/25]

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582名刺は切らしておりまして:2012/05/07(月) 19:08:30.98 ID:OO6/5Z63
>>581
ほとんどの人が分からんだろw
583名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 09:21:44.91 ID:dkikaP2V
役所の役員の公用車は全てシーマハイブリッドにすべきだな
584名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 09:56:40.83 ID:8GTRmiAC
考えてみたらシーマハイブリッドって
ハイブリッド以外のグレードもあるような名前だな
ちょっと恥ずかしいからシーマにしてほしい
585名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 09:58:13.18 ID:V6r1zqFO
売れて欲しいな
税収減ってるから納税してもらわんと困る
586名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 10:00:29.79 ID:dkikaP2V
規制緩和、無駄の削減で衰退してしまった日本経済のカンフル剤になってほしい
587名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 11:53:49.17 ID:dwpD6yhp
こういう車はステータスが必要なんだからV8+ハイブリッドのラインナップが必要。例え売れ筋がV64+ハイブリッドでも。
北米ではあるんだから大した手間じゃないはず
588名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 11:58:39.32 ID:dkikaP2V
>>587
日本で出さないのは、中古が市場に出わまるとDQNカーに変貌し、ブランドのイメージを損うから
589名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 16:32:37.48 ID:8GTRmiAC
>>587
>V64+ハイブリッド

(;゚д゚)ゴクリ…
590名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 16:40:31.93 ID:dkikaP2V
最高級車は中古が出回らないようにメーカーが買い取って処分するのって非現実的なの?
センチュリーやプレジデントのDQNカーを見るたびに心が痛くなるんだが
591名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 17:00:11.99 ID:V6r1zqFO
>>590
どうあれいいじゃん
宣伝に踊らされた一定数の納税者がいるってことは、ある意味いいことさ
メーカーの買取も気楽に笑ってみてられるし
592名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 17:03:09.43 ID:8GTRmiAC
金を出している人間にとやかく言うことはない
合法なら何も問題ない
593名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 19:25:03.70 ID:rTs76MiO
>1
>価格は735万円から。国内専用車で月間1000台の販売を目指す。

これはえらい強気だね。
100台いけば、御の字だよ。
594名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 19:37:00.83 ID:hDiEjedO
>>593

年間1000台の間違いじゃないかと思って日産のニュースリリースを見たら、やっぱり
そうだった。違和感を感じなかったあたり、産経の経済記者の低脳化がやばい。

ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120425-01-j.html
595名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 20:11:54.76 ID:rk+oRfUE
>>587
V64+ハイブリッド…未来の戦車か何かか?メタルマックスの改造車みたいだな。
596名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 20:30:12.09 ID:P4E6w0V2
インフィニティ出さないのなら、あのグリルで統一する車種は国内では車名をアルファベットにしちゃえよ
わざわざシーマ出す言いながら、あの内容とデザインだから違和感でるんだって
もうプリンスなんて知ってる若者いないんだから、いっそのことスカイラインなんて名前もなくせ
597名刺は切らしておりまして:2012/05/08(火) 20:38:24.81 ID:54mJtFqF
>>590
バブルの頃なんて、鳶の小僧っ子が新車のセンチュリー乗り回し
大工は漏れなくセルシオ・クラウン・セドリックだったじゃないか
598名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 07:46:23.26 ID:uSrcJEC/
今から10年落ちのシーマ購入を決定
即シャコタン、フルエアロする予定。
599名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 08:01:29.06 ID:etuWc40G
>>597
記憶ではセルシオは元年か2年だろ?
社長しか乗ってなかったぞ。

俺買ったけど900万したし。
600名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 08:15:27.15 ID:E9fnn3eK
ターボチャージャー付けたら買ってもいい
601名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 08:32:53.96 ID:gL4rgcEe
よくわからんが、シーマを買う人達って新車でも中古でもDQN系が、ほとんどってイメージ

新車は実際の客層は、法人が多いのか?
中古は………
先輩の20インチのホイルカッコいいすね

この客層に人気なのはわかる
602名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 09:03:19.68 ID:VhREHELm
むくんだフーガみたいなデザイン
603名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 09:24:41.01 ID:6uJYk3Ow
>>602
実物は迫力があってかっこいいよ
GTRも写真で見るとあれ?っと思うけど実物はかっこいいだろ
604名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 09:27:39.13 ID:K08Xvyyj
昔からシーマは大きなセドリックであると決まっていた。
それがフーガになっただけの話だ。
605名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 09:29:53.97 ID:6uJYk3Ow
初代シーマは小さかったけど
606名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 09:31:08.17 ID:6uJYk3Ow
DQN専用プレジデントの復活はまだ?
607名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 17:54:55.25 ID:SYsblrBo
>>589
あいつら、タンカーのエンジンでも積んでいるのか
608名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 18:00:05.14 ID:6uJYk3Ow
原付のシリンダーが64基並んでるんじゃないの?
609名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 18:14:43.13 ID:/rsCy7kw
DQN用イメージ強いけどDQNの中でも序列はセルシオ>シーマなんだよな
610名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 18:18:14.41 ID:6uJYk3Ow
>>609
既にレクサスLS、GSのDQNカーが大量発生している
611名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 19:29:16.26 ID:pSwG3poz
中古といえどなんでDQNがLSなんか所有できるんだ?
612名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 20:32:26.77 ID:AMJpMSq7
なぜ限定したがってるんだ?
金持ってるDQNなんていくらでもいるだろ
613名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 23:02:12.77 ID:J4Mv4Evj
ボンボンとか普通にありすぎる
614名刺は切らしておりまして:2012/05/10(木) 23:59:17.38 ID:M5A/ggba
昔、セルシオの中を1度だけ見たことあるけど
めちゃくちゃ豪華だった。
615名刺は切らしておりまして:2012/05/11(金) 03:27:57.83 ID:+LK/GUDr
>>599
ガキも普通に乗ってた
当時はいきなりクラウンなんてザラ

Cのエアサスであれこれしてもそんな額には到底届かないよ
616名刺は切らしておりまして:2012/05/11(金) 06:40:39.09 ID:pImv5Oq6

多分、納車待ちの状態だったから、中古車屋経由でボッタクリ上乗せしたヤツを買ったんだろ

バブルだなw

確か、記憶が定かじゃないが親父がNSXを買って半年ぐらい乗って売却したら、購入した時より高く売れたって言ってたわ
617名刺は切らしておりまして:2012/05/11(金) 08:16:36.24 ID:FqsW9W6V
>>615
入社2年目に190Eを勢いで購入しました
618名刺は切らしておりまして:2012/05/12(土) 21:31:45.46 ID:cMpfny5m
>>616
初期型はエンジンに酷い欠陥あったんだがな
619名刺は切らしておりまして:2012/05/12(土) 21:58:36.80 ID:IM+buZ5b
どうでもいいですが、エアーサスペンションが無い時点で終わって無い?
620名刺は切らしておりまして:2012/05/12(土) 22:35:40.78 ID:cMpfny5m
>>619
ほんとどうでもいい
621名刺は切らしておりまして:2012/05/14(月) 20:51:50.78 ID:oaVBov8H
>>611
駐車できる庭があって実家に住んでいるなら
中古400万くらいなら金持ちじゃなくても買えるだろ。

普通の人は「中古でLSを買う」という行動力が無いだけで。
自分もあのデカさは普段使うには不便そうで購入は踏み切れないよw



622名刺は切らしておりまして:2012/05/14(月) 22:13:06.29 ID:ERTtUOZN
新型は人気車になるかもしれんね。
日本人もだんだん海外の感覚に追いついて来てると思う
623名刺は切らしておりまして:2012/05/14(月) 23:40:32.24 ID:40JVA5Tr
feel the beat again
624名刺は切らしておりまして:2012/05/17(木) 10:03:50.10 ID:LWKyE6am
売れて下のモデルまでHVを出せるようにして欲しい
625名刺は切らしておりまして:2012/05/18(金) 13:42:00.84 ID:tMESqYgb
でも三菱のディグニティ及びプラウディア復活ってすごいよな
ところでディアマンテってもうないのけ
626名刺は切らしておりまして:2012/05/18(金) 18:45:51.62 ID:Yba7VLdP
高級セダンの新車発表会はここでやれ。
http://www.youtube.com/watch?v=w_n_HlccPYM
627名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 07:54:21.76 ID:dwNA7xE2
シーマに乗るひとのことを、シーマンと言う...
628名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 21:14:38.78 ID:xgRahTBP
長げーな!
なんか目つきが卑しい車だな。
629名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 22:54:50.23 ID:6wTnmXVC
初代シーマはテールがGX61みたいだったからシーマークU
630名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 22:58:58.09 ID:6wTnmXVC
430セドグロをY31シーマに魔改造するキットがあったな

古本屋で買ったOPTION誌に載ってたわ
631名刺は切らしておりまして
あの栃木工場で生産という段階で、ボイコットすべき車種だ。

栃木リンチ殺人事件の件で、被害者遺族は、ゴーンに公開質問しているはずだが、
ゴーンはちゃんと回答したのか?