【農業】トヨタグループ、宮城県内で工場廃熱利用のパプリカ農場を運営へ　震災復興の一環［12/04/16］

大震災復興事業の一環として、トヨタグループの複数企業が組んで、
宮城県の黒川郡大衡村で工場の廃熱利用による環境対応型の農場運営に着手する。
将来的には自動車製造で培ったノウハウを農業の生産性向上に活かす、
新しい農商工連携モデルの構築にも取り組むという。

中心となるのは、豊田通商系の豊通食料が出資する農業生産法人
「ベジ・ドリーム栗原」と現地に工場があるセントラル自動車。
ここにトヨタ自動車も参加し、宮城県及び大衡村も協力する。

大衡村でセントラル自動車の自動車工場隣接地にパプリカ農場を新設。
自動車工場内の自家発電機から排出する温水を供給して、ビニールハウスの
温度維持に活用する。用地面積は約３ヘクタールで、栽培面積は約１・８ヘクタール。
今年末に完成し、平成２５年１月に稼働する計画。年間３１５トンの生産を目指す。
通常のガスを使った暖房装置を使用する場合より二酸化炭素排出量を２５％削減する
とともに、生産コストも７％低減できるという。

トヨタはグループで「工業団地を中心とした新しいスマートコミュニティ」などの
環境対応活動を進めており、その一環として今回、農産物生産の環境負荷低減を
図った。
トヨタ自動車の白根武史専務役員は
「自動車も農業ももの作りという点では同じ。トヨタの効率的なものづくりの
ノウハウは、必ず農業にも生かせる」と話している。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120416/bsa1204161919001-n1.htm
ベジ・ドリーム栗原が運営中のパプリカ栽培の第２農場＝１６日、宮城県栗原市
http://www.sankeibiz.jp/images/news/120416/bsa1204161919001-p1.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/120416/bsa1204161919001-p2.jpg
■トヨタ　http://www.toyota.co.jp/
　2012/04/16　宮城県で新たな農商工連携プロジェクトを発足
　http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/04/nt12_0412.html
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203

トヨタには昔パブリカっていう車種があったっけ

ピカリカ

>>2
それな

トヨタパプリカw

そんな金があるなら愛知じゃなくて被災地に処分場作ってやれよ

↓放射脳劇場開幕ｗ↓

パプリカはスターレットになったのじゃないか？

これはいい。
パプリカはほとんど韓国産でうんざりしてたからなあ。

なんでパプリカ？ピーマンの方が需要あるだろ？

>年間３１５トン

えらく厳しい目標だな。
連作できないんで水耕でないと継続はムリ。
でも、トヨタイズムで初年度の２回目の収穫あたりから軌道に乗っちまうんだろうなぁ。

なつかしい名前だな。
ブランド名は「S800」にして貰いたい。

幻想的?

全てが幻想

俺にしか出来ない究極の物を考えた

そしてその後にブランドを出そう

300トンって日本での総量のどれくらいなんだろ。

日本産なら買う。韓国産ばっかでうんざりしてた

トヨタが本気出したら農業でも凄そう

【宮城】ヤーコン茶のセシウムは２万ベクレル　１１００セットが出荷済み
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334403370/

トヨタの車は最強。プリウスは多すぎて嫌になる。

三河からの分散が目立つなぁ

>>10
利益と、まだ伸びる余地があるからとか？

季節やお店にもよるけど、
国産のパプリカは、1個200〜400円くらい。
対するピーマンは、4〜5個入りで100〜200円くらい。

国産だと、宮崎や福島、宮城辺りを多く見かけ、
海外産だと、韓国やオランダ辺り。

今回の宮城は、今だと微妙な地域だけど、
国産を求める需要は多いと思われ。

東日本の農作物は避けるようになってしまったな・・・・・

トヨタパプリカ復活と聞いて来ました！w

できればスターレットお願いします。

KP41まさかの復活！

どうせなら、大豆の生産を！
にがり用のお塩も。

そして、お豆腐を作り、復活ｗした86で配達を！
水を入れたコップもお忘れなく。

おお、懐かしいパブリカを農場でってか。

>>10
食品にパプリカ色素がよく使われてる。
とってもとっても有望。

隠蔽宮城か
トヨタ買うのやめよ

>>12
それはホンダだろ。
トヨタのは「スポーツ800」だ。

パブリカの復活か

スターレットの前身車。
背の低い男をパプリカ野郎といったとヤクザ作家藤田五郎は自分のこととして書いてた。

総天然色の青春グラフィティーの一億総プチブルを
私が許さないことぐらい
オセアニアじゃ常識なんだよ
さぁ今こそ青空に向かって凱旋だ
絢爛たる紙ふぶきは鳥居をくぐり
周波数を同じくするポストと冷蔵庫は先鋒をつかさどれ

賞味期限を気にする無頼の輩は花電車の進み道に
さながら死人となって憚る事はない

思い知るがいい
三角定規たちの肝臓を
さぁ、この祭典こそ
内なる小学校三年生が決めたハルカナル望遠カメラ
進め　集まれ
私こそが
お代官様

トヨタは韓国にハイブリッド技術を拒否したり稼ぎ頭のパプリカを生産か
よほど恨みがあるようだな

パプリコ！
ペルッコラブリン、クルクルリンクル！

そんな敷地が有るなら放射能瓦礫焼却埋め立て場にしとけ。

スーパーで売ってるパプリカは韓国産が多いな

韓国産でも今の時期だと200円近くするからね

仙台にパンダはいらない！デモ行進
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日時：２０１２年４月２１日（土）午後１時
場所：勝山公園（仙台市青葉区）
主催：仙台にパンダはいらない仙台市民と宮城県民の会
共催：頑張れ日本！全国行動委員会

【広島】人権救済機関設置法案　猛反対デモ
日時：平成２４年４月２１日(土曜日)１２時３０分　集合　１３時００分　出発
場所：平和公園東側

26 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん New! 2012/01/12(木) 16:27:35.02 ID:7Nkyu7hq
以前、韓国企業は日本人技術者を週末韓国に呼び技術を盗んでいた。
日本企業がそれに（やっと）気づき、週末の海外渡航を禁止すると、
韓国企業は続々日本研究所を建て始めた。
もちろんわざわざ韓国に行かないでも日本企業の技術者に会うためだ。
そして今はリストラされた日本企業の技術者を雇って技術を吸収する。

サムスン電子は、日本に設置した子会社の"サムスン横浜研究所"を通じて、
日本で相当数の特許を取得しているのです。

電子図書館サービスでは、発明者の名前も表示されるのですが、
サムスン横浜研究所の発明者の過去の特許を調べてみると、
日本の大企業出身者であるばかりでなく、極めて多様性があることがわかります。
ざっと見ただけでも、キヤノン、ＮＥＣ、リコー、京セラ、
日立国際電気、旭化成、アルプス電気、ヨコオ、沖電気工業・・・と、
非常に幅広い業種から、エンジニアを招聘していることがわかります。
上記は、あくまでも申請する時に発明者として登録された人ばかりですので、
実際は、この背後に、数倍の技術者がいると予測され、つまりは、日本の各分野の、
ほとんどのリーディングカンパニーから技術者が移っている状況であると考えられます。

次郎号と聞いてry

トヨタパブリカ

昔レストアしたパブコン乗っていた、パブリカコンバーチブルな、カッコ良かった、
セントラル自動車製だったから、縁があるんだろうな。

　ばらすぞ！http://www.youtube.com/watch?v=o3hhxRDiV5A

>>42
レストアのとき
電気自動車になれば
排気ガスのこと考えなくてもいいよね

パブリカトラック復活希望