【航空】全日空(ANA)、ミャンマー便を12年ぶりに再開[12/04/11]
1 :
のーみそとろとろφ ★:
全日本空輸の伊東信一郎社長は11日の定例会見で、12年ぶりにミャンマーへの定期便を再開することを明らかにした。
成田空港の発着で、今年中の就航を目指す。
ミャンマーは民主化と経済改革が急速に進んでおり、
日本からも安価な労働力を求めて進出企業が増えているが、現在、日本からの直行便はない。
全日空は1996年7月、関西−ミャンマー・ヤンゴン線を開設したが、
同国の政情不安などを理由に2000年3月から休止していた休止していた。
日本からはシンガポールやバンコク経由でミャンマーに渡航しており、
全日空の直行便が就航すれば飛行時間が大幅に短縮し、日系企業にとっても利便性が高まる。
伊東社長は「日本からの需要は十分にある」と期待を込めた。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120411/bsd1204111649012-n1.htm
2げとするか。
ミャンマーディーゼル
>>1 関空ではなく成田で復活か
関西は航空需要がないからな
やはりレガシーキャリアは首都圏重視
5 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/11(水) 19:41:58.02 ID:oVbCgBmy
観光需要も生まれてくるなら、安くなるかな
6 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/11(水) 19:55:56.97 ID:eAkEweRy
そうか何度も乗った
最初は関空〜ヤンゴン往復だったが
関空〜ヤンゴン〜バンコク〜関空になったり
集客に苦労したようだ
東京からの客は羽田〜関空はタダだった
7 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/11(水) 20:06:19.97 ID:eAkEweRy
それよりも
ミャンマー国際航空のヤンゴン〜香港〜成田の就航がよかった
あなの就航で消えたな
12年前かあ・・つい最近までやっていたんだな・・・
9 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/11(水) 20:14:26.36 ID:jn5Y+LfL
人口5000万でこれから経済発展して行く東南アジア最後のフロンティアだからな。
いままで休んでたのが不思議なくらい。
wwwwwwwwwww
11 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/11(水) 21:44:52.56 ID:cbSqENb8
チャット建て公定レートでお願いします
12 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/11(水) 21:55:45.83 ID:ex8gZyG/
>>4 北米からの乗り継ぎ客もあてにしてるんじゃないの?
13 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/11(水) 22:46:34.37 ID:V+HHHOCc
♪首都の名前はヤンゴン! 僕の地図ではラングーン!
国の名前はミャンマーだ〜 ビルマと言わずにミャンマーだ〜♪
737で就航だな。
意地でも関西からはシナ以外の国際線路線を引かないANAw
16 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/12(木) 01:28:41.15 ID:thPv7aou
ディーゼルエンジンディーゼルポンプ建設工事は皆ミャンマー
17 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/12(木) 02:19:28.01 ID:DIIZuHJD
ミャンマー飛ばすくらいならさっさとKULに飛ばせと小一時間(ry
18 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/12(木) 12:26:03.82 ID:ne7qM6if
ANAってインドにはボンベイしかないから、
その足がかりという意味もあるのかな?
だいぶマシになったとはいえ、カントリーリスクのちと高い国に
わざわざという気もするけど。
北米からの直行がないし、
>>12 のとおりなのだろうな。
20 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/13(金) 08:26:03.10 ID:q6NlHuAi
ミャンマーにはめちゃめちゃ綺麗なビーチがある。
電気がすぐとまるなど、インフラがまだまだだが、
オオバケする可能性はある。
鉄ヲタも行きたがってる奴が多そう
で軍のお厄介になるという
>>18 737はボンベイ線と同様に燃料タンク増設なら可
23 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 23:26:08.04 ID:hVPCyzQm
24 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/23(月) 00:01:37.52 ID:gme+iM4+
>>22 ムンバイ線は偏西風が強い時期は福岡で途中給油するよ
25 :
名刺は切らしておりまして:
秋予定らしいな