【商業施設/静岡】「NEOPASA(ネオパーサ)浜松」を公開　新東名の14日開通前に［12/04/08］

新東名高速道路の御殿場（静岡県御殿場市）−三ケ日（浜松市北区）両ジャンクション間の
開通を前に、中日本高速道路（名古屋市）は８日、区間内の大型商業施設「ＮＥＯＰＡＳＡ
（ネオパーサ）浜松」を公開した。

同区間は１４日に開通。
２０２０年度に神奈川、愛知の両県を結んで全線開通を目指す新東名で、初めての部分開通
となる。

大型商業施設は、上下線の双方に設置。楽器製造が盛んな浜松をイメージし、外観をピアノの
鍵盤にした。楽器メーカーの商品を展示し、音楽イベントを開くスペースももうけた。
浜松のギョーザなど地元名物も味わえる。

御殿場−三ケ日間の開通と同時にサービスエリア（ＳＡ）とパーキングエリア（ＰＡ）
計１３カ所が開業予定で、うち７カ所に大型商業施設がある。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120408/bsd1204082121004-n1.htm
画像は
http://www.sankeibiz.jp/images/news/120408/bsd1204082121004-p1.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/120408/bsd1204082121004-p2.jpg
NEXCO中日本のサイトから、個性溢れるコンセプト
http://www.c-nexco.co.jp/shintomei/sapa_concept.html

関係者しか見れないお披露目にタケカワユキヒデやフードコート食べ放題や
全く利用者からぼったくるくせに身内にやさしいクズ企画だな。

一般道からでも使えるのを知らない人なのだろうか

8日はミュージシャンのタケカワユキヒデさんによるコンサートも行われ、地元の住民らは施設の魅力を楽しんでいました。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220408022.html

8月7日は浜名湖の日

宿泊施設を付けて欲しいよなぁ。

めざせＪ１！ネオパーサ浜松
打倒ジュビロ磐田！ 打倒清水エスパルス！

ネオパーサ浜松モデルルーム公開中！

足柄SAみたいな糞駐車場なの？

>>8
足柄はなんてあんな複雑怪奇な駐車場にしたんだろうね・・・

>>8
足柄の駐車場はマジわかりにくいな

ハマインのお姉さんに開通したいです(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

NEXCO味噌日本のセンスの悪さは異常

15時になったらgoogleマップに生えるのだろうか

東京の新しいタワーなんかより新東名のほうがよほど日本にとって重要なんだが
テレビ局とか開通特番とかやらない名なんでだろ

2chにも新東名そのもののスレ立たないしなあ
今年から台風での由比寸断がなくなるんだぜ正直凄いぞ
それと上限100kmの周知ができてないんで「120(140)じゃなかったっけ?」と捕まって言い訳する方続出な気

>>13
開通後半年経っても新名神が影も形もなかったgoogleに期待してもな
yahooロコなら新東名高速（４月14日開通）の文字を消すだろう

→yahooロコなら今日中に新東名高速（４月14日開通）の文字を消すだろう

>>16
なるほど、尚マピオンは縮尺によってはもう開通済みだった

>>14
一応 今地元の民放1局でやってる
でも 各IC周りに車殆ど いないんで肩すかし食ってる
規制しているとか 言い訳してるけけど・・

開通した＼(＾o＾)／

静岡SAのガンダムのように日本オリジナルを売り込むなら別だが、西の辺境地帯の
田舎SAは楽器だろ？楽器なんて所詮は欧米の劣化コピーだよなｗそんな猿真似商品しか
作れないハーマツに誰が行くんだよｗｗ

姦通日は教だったんだな。知らなかった。
面白そうだから行ってみよう。

一度排気ガスで汚れてしまったトンネルは洗浄しても新品時の白さは戻らない
あのとてつもなく明るい新品トンネルを経験できるタイミングはあまりありません

インターもSAも静岡市内に限定すべきだったよな。そうすれば全てのモノは県都静岡市に
集まらざるを得ないから。

静岡市はNEOPASAが市内に２つ（静岡SAと清水PA）あるから十分だろ
沼津も浜松も１つしかないのになあ

浜松が話題に上るだけで浜松を妬むクズオカw
低能すぎるww

新東名開通で
人の流れも変わるのか？

>>1

栃木発狂

三ケ日ICから新東名走るには、一旦名古屋方面にいってから三ケ日JCTで新東名にはいればいいのかな？

>>29
そうなる

>>21
久しぶりに欧米の劣化コピー厨を見たｗ
相変わらず浜松への劣等感は健在だなｗ

注意点
■上限は時速100kmです
■新東名名古屋方面->御殿場JCT->東名名古屋方面、およびその逆ルートは存在しません
■出口料金所も無人化、現金は自動清算機で

還らざる道

>>27
かなり市街地から外れた山の中を走ってるところが多いからな。
昭和なら開発されただろうけど、今の経済状態じゃムリそう。

はまはま

>>34
浜北や都田の新東名近くは山間部じゃないし
無駄に広大な農地が広がってるから
そこに沿岸地域の企業移転向けの土地を作ろうって浜松市が動いてるんだけど。
だから南部から企業が逃げて北部がそれを受け入れるって形で
南高北低が加速すると思う。
南部には新東名なんて何も良いことないけど、北部には発展の可能性が大きく開けた。

山間部なんていっても引佐や森〜掛川、静岡市内だよ。
東部や浜北都田近辺では結構山間部抜けてるし。

これは東海大地震が起きた時の対策ですね。

現在の東名高速が使えなくなり、新東名で対応する。

それもですか

ヤマハ、カワイ

今年はうなぎが大変なんでしょう？

１４０Kｍ出せる道で１００Kｍなの？

警察大儲けだな。　東名の１００Kｍ道路は１４０ｋｍまでは　巡航スピードで運転しても
よほど運が悪くなければつかまらない。　

でも、この新東名　見せしめのためにただの東名で出してる１４０Kｍレベルで捕まえるんだろうな
誘惑多すぎて恐ろしく運転できんなあー

東海道は綺麗

このSAから浜松いなさJCTの間にある直線区間とかまじでやばいｗ
スピード出すなっていうのが無理だｗ

新東名のSA/PAは売ってる土産物が違うだけ飲食店はオールチェーン店で面白みがない。
地域性を消したら寄り道する楽しみが減る。

たしかに

新じゃない方の東名使って帰省中だが、SAの空きっぷりがヤバげ…
とても連休初日とは思えん。

新東名がDQN・サンドラ隔離所になってるなｗ

>>44
今や地の物を美味しく食べられるのは一部のPAくらいだな。
長距離ドライバー御用達みたいな比較的コスパの高い定食なんかもそう。

静岡SA行ったけど下道から入る駐車場が上下線で100台以上あって吹いたｗ

PASAのお花畑っぷりを我慢しても
やはり走りやすくて燃費が良いのは新東名だからなぁ。
東名ハイウェイバスのノンストップ便も出てきたし、
物流車や高速バスの移動は本格的に進むのだろうな。

走りやすいけど坂が緩く長くなってるから非力な車で適当に走ってると気づかないうちにスピード落ちるぞ。

>>15少し前までニュースで道路は120kmの規格で作られてるとか
静岡県が140kmを要望してる　などなど報道してたので、実際120制限と思ってる人多いです。
　

サービスエリアで稼ぐ以上、
サービスエリアは冷やかしはご遠慮願いたいって空気むんむんｗ

純粋に休憩する奴は不人気順でパーキング使ってくれってことだろ。
森とかスカスカだし、トラックや高速バスの休憩は森でやれってことだな。

642 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2012/05/04(金) 01:14:42.71 ID:pBZ/S+EG
>>628
浜松ネオパーサ上下と
森町上下の４か所行ってきたー

（浜松上下の感想）
１．外のタイヤキ　１６０円とか高すぎ　小雨で寒かったから買ったけど
２．チンのラーメン　となりの餃子がすごい列で、それ見てたら
すいてるから食べたけど９８０円とか高すぎ
３．メロンパン　１／４の大きさが試食で、試食２個食べるとメロンパン半分で
試食だけして、即効おなかいっぱい　買う気うせました　おいしかったです
４．今度はうなぎかばやきおにぎり定食ってのを食べる予定

（森町上下の感想）
１．　上下ともに看板小さすぎ　ナビで来てても、あやうく見落とすところだった
２．　お茶きんつばがおいしかった　小豆が苦手な人にも絶対◎なはず
３．　浜松上下見た後だったから素直な感想　「小さッ」

【明日は掛川上下でお昼　藤枝上下でおやつ　の旅に一人で行きます】
無職諸君　僕がわかったら声をかけてください〜＾＾

（あと、ＧＷだけど天気がこんなだし、余裕で車も停めれるくらい混んだりしてませんよ
道もネオパーサ内も）

明日、大阪から東京に向かう予定で新東名と東名のどちらを使おうか思案中。

そもそも下界とは隔離されてるPASAは物価高いもんでしょ。
なんかこんなところにまでゆとり世代って出てきてるのかな。