【自動車】日産、「インフィニティ」生産を日本から一部シフト=ゴーンCEO[12/04/05]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:07:03.43 ID:eKTIsm1+
一部って九割ぐらいか
3 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:09:24.34 ID:EaCScIKu
空洞化万歳
4 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:11:55.70 ID:88p8SNhe
あれあれ?
付加価値の低いものはやむを得ず海外に、
付加価値の高いものは残して雇用を守る
ってのもあっさり捨てちゃったね
さすが外資系企業ニッサンです
5 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:12:36.40 ID:XeYJXgQ2
>>2 日本向けと海外向けでは、ナンバープレートの違いで、取り付け部分の形状が異なるから、
バンパー部分の組み付けだけ、日本でやるとかだったりして。
6 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:15:10.17 ID:9EI70HPo
そもそもインフィニティーって売れてんのけ?
レクサスが北米で売れてるのは良く聞くけんど。
7 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:19:27.87 ID:kbLsA8ov
まぁインフィニティ日本で売ってないしな。
震災で焼けただれた多数のG35/G37の写真を見た時は悲しくなったなあ
9 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:25:45.08 ID:slUuMl3K
>>7 地産池消へ…かな。
国内で販売している車種は国内で、或いは国内でも生産。
海外のみ販売・展開している車種は、その近くで生産…かね?
1台1〜2tのサイズの物を、船で輸送するのは、
いろんな意味で無駄が多いしね。
11 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:29:35.18 ID:6c3qXiww
ニッサンと三菱は遅れた国へ安売り。嫌だな、こんなクルマは。
国内で日産車にインフィニティエンブレム付けてる奴は恥ずかしいな
13 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:34:40.04 ID:0VR/5KUs
栃木県終了
15 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:37:04.68 ID:UFNfuhli
外資に買われた時点でこうなるのは目に見えてたこと
16 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:52:28.08 ID:NFywgMKI
>>14 栃木はGT-R作ってる工場ってことでブランド化して
IPLってハイパフォーマンスモデルの生産担当するって書いてあったな
安物は海外で生産するってことでは
( ‘д‘)y-~~<所詮ユダヤ資本のフランス企業です ニッサンなんてフランス車乗ってるの?恥ずかしい・・・
18 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:32:38.53 ID:Vg2sYu3v
Japが固執してきた物造りニッポンの崩壊
19 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 15:19:18.59 ID:YnpK384z
>>4 日本でにこだわって会社が潰れちゃったら元も子も無いだろ
20 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 15:34:00.51 ID:+mnAkj4H
>>12 下請けにエンジン作らしている某最大手よりマシだろ。
その最大手はGTR以上の車が作れない屁垂れ最大手だからな。
現行のV36乗りとしては
スカイラインだけは日本で作り続けてくれるなら何も文句は無い
でも外国製になっちまったら困る・・と言うかそうなったら次は別のクルマにするわ
でも今回の話はSUV系を海外にって話なんじゃないかなあ
これ、今度出るインフィニティのハッチバックと電気自動車の話だと思ってるんだが
>>25 やっぱりSUVの話でしたか
少し安心しましたw
27 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 20:05:24.54 ID:CUBmxqki
QX56ゴツいな
実にヤンキー好みのいかついデザインだ
こりゃ売れるわw
つかレクサスしょぼw
こんなに落ちぶれてたのかレクサスは
28 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 22:26:01.66 ID:jMlMxqQf
>>26 これだけ超絶円高続いたらスカイラインもそのうち海外に出すだろ。
作れば作るだけ赤字って、どっかのテレビじゃないんだから、異常なんだよ。
29 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 22:59:52.30 ID:GH5H8J26
フランス企業の話か、別にどうでもいいや
>>8 そうか?
ザマーミロって思ったけど
ベンツも多数焼けたんだよなあ
愉快愉快
31 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 23:03:36.47 ID:+jikl1OR
まあ日本じゃスカイラインもフーガも売れてないからな。
次のモデルがあるかどうかも怪しいから、ある意味当然じゃないの?
むしろマーチの生産を日本に戻せ。国内分だけでいいから。
レクサスだってRXは海外生産してるだろ
フランス企業・・とかわけわからんケチつけてる
国士様は+とかでやってくれ。
> 円高を理由に、「インフィニティ」の
> 生産の一部を日本から海外に移す考えを明らかにした。
また出ていくのか・・・ (´・ω・`)
日本人の働く場所がドンドン消滅するな
>>30 うるせーな
俺の愛車の兄弟車だから悲しいんだよ
ビンボー人のひがみMSGは滑稽だがなw
>>31 いいんだよ
北米主体のクルマなんだからさ
日本ではついでに売ってるだけだろうが俺はかまわんよ
35 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 23:35:07.64 ID:/gJjh440
どの道製造業は全部海外移転するよ。
円高だろうが円安だろうが関係ない。
東南アジアは時給100円以下で働いてるんだから。
36 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 23:50:53.68 ID:XZc67MOW
>>30 リアルにお前みたいなのは日本語話す資格ないよ。
37 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 23:58:49.57 ID:XZc67MOW
>>35 となりのパクリ国家は300円切ってるよ。
フランスよお、日産返してよ
39 :
25:2012/04/06(金) 07:31:13.53 ID:DSRimOoC
>>26 どうやら今回の発言は“地産地消を推進すべく、さらにその他の車種へも拡大”が趣旨みたい。
移管先はメインマーケットとなる、北米や中国。
スカイラインあたりはまだ大丈夫かもしれないけど、海外専売車種は真っ先に海外生産に切り替えられると思う。
>>35 日本より人件費の高い北米へ移しているわけだが?
インフィニティなんて、どうでもいい。
スカイラインを、小さくしてください。
直6復活をとは、言いません。
セダンにMTを設定してください。
3.7リッターエンジンは無用だよ。
42 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 06:40:22.15 ID:CQnCppSS
スカイラインクーペに3.7しかないのはDQNユーザーの排除が目的だからな
43 :
忍法帖【Lv=24,xxxPT】 :2012/04/07(土) 07:14:16.32 ID:EGB30tcp
総生産台数の半分以上は中国
× 日産自動車
○ 中産自動車 日本支社
スカイラインにインフィニティエンブレムと、ハリアーにレクサスエンブレムは、どっちが恥ずかしい。
45 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 11:53:49.40 ID:CQnCppSS
ハリアーにレクサスでしょ
あのロッテリアマークはデザインセンス無さ杉
46 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 14:21:16.72 ID:EKNM3PkD
どっちもどっち
特に250にG35Sなんてエンブレムまで貼っちゃってる奴もいたし
ディーラーに持ち込む時恥ずかしくないのかな
gone〜
シーマはインフィニティブランドで売るのかしら。