【貿易】日本での米車販売低迷、米通商代表部が「懸念」[12/04/03]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
米通商代表部(USTR)は2日公表した2012年の貿易障壁報告書で、
日本市場で米国製の自動車と部品の販売が低迷していることに「深刻な懸念」を
表明した。
日本の環太平洋経済連携協定(TPP)交渉参加に反対する米自動車業界の主張を
反映した内容となっている。
報告書は、新たな技術を盛り込んだ製品の認証手続きに透明性が欠けていること
などが貿易障壁の問題になっていると指摘している。
具体的には、米メーカーが燃料電池などの新技術を採用した自動車をテストや
宣伝のために導入しようとしても、規制の透明性が欠け、認証手続きでも
障壁があると批判した。
その上で、「米政府は日本に対し、あらゆる貿易障壁に対処するよう求める」と
強調した。
ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120403-OYT1T00450.htm
日本の道路は狭いんだよ
3 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 13:55:23.67 ID:EQNR5Y8A
いや違うと思うぞと言ってもアーアーキコエナーイ
4 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 13:55:59.36 ID:b97GGHxE
かっこいい車で2リッター以下で燃費いい車なら買うのに
5 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 13:57:19.63 ID:JoHyxhb6
ダサイというイメージしかないんだから売れる訳が無い
というか、今や時代は車も買えないレベルなので・・・
6 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 13:57:34.66 ID:2uT3gGjU
ドイツ車は売れてるのにねぇ
7 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 13:58:26.70 ID:JoHyxhb6
アメリカが在日チョンを残らず抹殺してくれたら、アメリカカコイイでアメ車買ってやんよ
8 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 13:58:53.27 ID:5Pt1KXZe
アメリカの傲慢なやり方に嫌気さしてんだよ
車も肉もいらね
9 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 13:59:03.81 ID:aDKeCwum
>規制の透明性が欠け、認証手続きでも障壁があると批判した。
これは、その通りです
10 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 13:59:13.53 ID:oj3NlDoc
所ジャージあたりにCMさせとけばヒットするのに
11 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 13:59:38.32 ID:0lt8ZggN
販売は、トヨタはめたから、印象悪くなってるとは考えないのか?w
部品は日本のメーカーもどうせ同じ規制受けてるんだろw
こんな事を言ってる奴は日本に来て、日本の消費者の声を聞け。
そういう態度がないから売れないんだ。
13 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:00:06.63 ID:Scc1wCnl
アメリカ人はよく日本に向かって言ってるだろ?
日本は海外に目を向けて商品を開発するべきだと。
日本に目を向けて商品を開発しなきゃ売れないよ。
良い物なら日本人は買うよ、日本人ほどサブカルチャーが好きで
金をかける国民は居ないんだからな
14 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:02:09.45 ID:UVC9TT1J
日本車も売れてません。
15 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:03:10.77 ID:gfCqqp3s
ハッキリ言ってアメ車にはDQNイメージしかない
乗ってる奴も車そのものも
16 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:03:21.04 ID:RFlbmJgN
て言うか、売ってるんだっけ?
KaとかキャバリエみたいなCMぐらいうてばいいのに
まあでっち上げではめたトヨタに土下座してから話しろよ
17 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:04:04.92 ID:E3+PVNbl
10よ 昔キャバリエという車があってだな・・・・・・。
18 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:04:43.73 ID:XBe8baHj
ベンツ、BMW、アウディ・・・
外車けっこう走ってますが、なんでアメ車は少ないのかな?
よく考えてから言ってね!!
19 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:05:52.92 ID:v0qP1jba
>>14 えっ!日本車は絶好調だよ。
英国じゃ右ハンドル車しか認めないのに、日本は左ハンドル車に大幅な譲歩。
20 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:07:32.09 ID:9HCL+8a7
アメ車なんか趣味の世界でしょ
質の悪い趣味だけど
米韓FTAみたいに売れなかった分補償しろと
TopGear見てると安いオンボロ中古車に乗りたくなる
23 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:09:14.26 ID:TBHsKVLD
昔のコルベットスティングレイみたいな形で1.3リッター100万くらいで出してくれれば買う
お願いだから日本へ来て市場調査してくれ。
25 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:10:16.95 ID:VXZiOLXp
ドイツ車普通に売れてるししらんがな
26 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:10:18.45 ID:VdJZnuIO
そういや一時期でかいシボレーはDQN御用達だったなw
27 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:12:03.97 ID:yexpyuMD
魅力的な車作ってから言え
>>24 「自動車を知らぬ猿だ」「これはアメリカ人が自動車を教えてやらないといけない」
という結果になります。
29 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:13:11.24 ID:EQNR5Y8A
日本だけでなく例えばEUで非現地製のアメ車はどうなんだ
30 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:13:39.76 ID:6XjYYNp4
左ハンドルは同乗者の命にかかわる重大な欠陥だろうが、そんなの認めるな。
日本向け右ハンドル車が作れないなら輸出を諦めろ!
買う動機付けがまったくない……
デカいだけが取り柄なんだから広さをアピールしろよ
ゆったりと車内セックス出来ますとか
34 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:15:11.35 ID:Scc1wCnl
日本は完成車両に関税を掛けてないが
アメリカは2.5%掛けてる
EUは10%韓国8%掛けてる
不公平の中で日本は戦ってる
アメ車メーカーって日本での販売努力ゼロだな
米政府が代わりにやってくれるからか?
36 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:16:40.69 ID:hie/tPFs
日本はアメリカの自動車にも電気製品にも いっさい!関税掛けてないんだよ
それでもまったく売れないのは 日本のせいだとぬかすのか?このヴォケ!
おまえらの製品が クソなんじゃ!
>>35 やっぱり保護産業というのはあかんのやなあ。
>>34 だからTPPに参加しましょう、韓中とFTAを締結しましょうってのが
自動車業界など企業側の願いなんだよ。
リッジラインとか販売してくれたら買うんだけど
アメリカ製だろ
40 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:23:01.16 ID:TBHsKVLD
41 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:23:39.61 ID:UgPMDntL
軽もってこい、軽!
42 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:23:42.36 ID:ydbn3JMN
日本で売ろうってのに、いまだに左ハンドルのままって何なの?
バカなの??死ぬの???
43 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:24:14.94 ID:7nGADQt+
クーガがちょっと欲しかった時期もあったけど、今となってはアメ車に欲しいのって無いなぁ
同クラス・同価格帯で日本車より良いのは無いし、欧州車みたいな付加価値は無いし…
44 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:24:53.60 ID:vR9T4hoF
i"\ ))
| 8 )
_ ∩-''"
__(_ ゚∀゚)彡 TPP!TPP!TPP!TPP!
〃(\ ∞ ,⊂彡
`ヽ)_ノ| |
し ⌒J
最近はアメ車なんて観たこと無いわ。ジープやカマロさえ見ないわ。
良い製品だから米国消費者は日本車を買う
魅力無い製品から日本の消費者はアメ車を買わない。
この前提を差し置き「米国は日本車買ってるんだから、日本もアメ車買え」は無いだろ。
47 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:28:48.87 ID:EQNR5Y8A
>>44 T-back Pink Pantiesか!!
TPPは無しで良いってこった
ここまで魅力を感じさせないのはある意味凄いわアメ車
日本車売りたきゃアメリカに工場建てろって言ってたな。
アメ車買ってほしけりゃ日本に工場建てろや。
ドイツ車は右ハンドルがあるよな
1台買ったらもう1台プレゼントとかしてくれたら考える
セグウェイ()
55 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:34:58.02 ID:RFlbmJgN
リンゴマークでもつければある程度売れると思うぜ
56 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:35:48.72 ID:v0qP1jba
イギリスのアメ車はほとんど右ハンドル。
>>51 戦前はGMもフォードも日本に工場があった。
57 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:35:54.93 ID:48L4d1/r
東京住んでたら、ハマーとマスタングとキャでラックのSUVだらけなんだが
以前より品質は良くなってるけど、まだ品質が悪いとしか…趣味車だよ。
59 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:37:38.00 ID:48L4d1/r
てか、こいつらは欧州車が普通に売れてることにはどう言うんだ?
非関税障壁はアメリカに対してだけあるのかよ
軽自動車規格があるから地方はみんな軽を買ってアメ車買ってくれないとも言ってたな。
61 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:37:41.51 ID:GZcy5YHG
ドイツ車が売れてても、米国車が売れないのは日本の責任なんだね。
日本じゃ欧州車が売れてるんだから欧州で売れてるアメ車持ってくればいいのに
63 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:38:49.99 ID:HhfCwC5/
バットモービルとか映画用に作った車でも売れば日本の金持ち
買うかも。開き直って、痛車を作るとか。
1500cc以下でフィットみたのだせや
65 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:40:03.08 ID:xxlik0HJ
BMW、ベンツは売れてるだろ
何言ってんだ??
政府専用車でアメ車を買えとでも言うのかバカか??
横幅2.4m 長さ6m位の超大型セダン作ってくれ
もちろん燃費は20km/l 以上で
68 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:40:44.42 ID:EU3+V1SC
軽が売れてる日本で米車が売れるわけ無いだろ
米車にコンパクトもあるのは知ってるけど中味チョン製だし
69 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:41:01.66 ID:RFlbmJgN
>>60 一時期そんなん言ってたなw
あまりの客層の違いにさすがにバカにされてたし、取り下げたみたいだけど
70 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:41:35.37 ID:0rMoNbDv
中国でGM(去年255万台)ものすごく売れてるから、なんで日本人に売れないんだ。
と思ってんだろうな。同じアジア人なんだし。原因は障壁にあるんだろうと。
自国メーカーを信頼してないってことと、アメリカへの憧れハンパないんだろうな。
米国メーカーのありふれた車は現代よりちょっとマシ程度にしか思われないだろう。
72 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:44:55.02 ID:Qoc4yhHO
アメリカ人に悪いけど、日本がアメリカ国債購入した分でいまの3倍の日本車購入してくれないと
アメリカ車を日本で大量販売する経済効果は無いと思う
73 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:45:07.32 ID:RFlbmJgN
>>70 GMは中国で現地製造なんじゃなかったっけ
>>63 Knight2000くらいの性能でないと無理じゃね?
75 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:45:54.11 ID:QU6d2Waw
懸念?
売れる車作れよwww
76 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:48:06.42 ID:x8Kbe3wj
ぶっちゃけ使い勝手が悪い
売れなかったから努力もせずし外交圧力とか
イメージ悪くなるだけ
ならアメリカ製のドイツ車を日本で売れば?
78 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:51:15.20 ID:ZDgqQltX
年間広告費はいくら使ってんだ、そもそも売る気あんのかと
79 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:52:05.50 ID:Ai6xUXI7
その「懸念」は自国自動車産業に対して示せバカ
努力しないからいつまでたってもおまえらはダメなんだよ
80 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:53:27.68 ID:PRGy/Vse
日本で売れる車を作って、ディーラー網を構築すれば売れます。
品質のいいものを 安く作って 宣伝マーケティングしっかりやって
アフターサービスも整ってれば
日本市場に食い込めると 思いますけどね。
もう国産志向とかはデフレ安月給で崩壊してるから。
パソコンひとつ見ても分かるでしょう。
アメ車はそういう基準に達していないってこと。
軽が売れまくってるのに 軽規格を廃止しろとか言ってるようではダメ。
客の方向を向いていない証拠。
ドイツ車が売れてるから障壁うんぬんは言い訳にならんわな。
単に人気が無いだけ。
84 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:55:02.63 ID:48L4d1/r
アメ社はは別に人気ないわけじゃないんだよな。
ジープやコルベットやハマーとか、金さえあれば日本車よりほしい人は多いだろう。
だけどそんなの当然たくさん売れるわけないわけで、それを大衆車みたいに
たくさん売ろうとしてることが根本的に間違ってると思うが。
日本でアメ車はDQNのイメージしかないな
86 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:56:27.03 ID:f1XaR3tL
もともとバカしか買わない
ときどきアストロ乗ってる奴みると運転席覗く
87 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:57:08.96 ID:eoePud6l
200万のマスタングを500万で売りつけといて、何寝言言ってんだ?
88 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:58:25.17 ID:9sWdzr8f
アメ車が売れないのは、日本の道や駐車場が狭いからだ。
速やかに広げるよう要求する。
とか言い出しそうだ。
89 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:59:41.10 ID:3TcRqcX/
90 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 14:59:52.90 ID:48L4d1/r
アメ社買うんだったら、新車より古いコルベットとか旧車のほうが魅力あるわ。
91 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:00:06.53 ID:XWgRAzaN
一台買ったらもう一台プレゼントとかやればいいのにw
92 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:00:30.32 ID:0rMoNbDv
クルマって国際商品みたいに思われてるけどそうじゃないってことか。
大陸的なクルマづくりだから、案外中国でうけたりする。
アメリカ人に、プリウスやミライースみたいなクルマ作れと言ってもなぁw
利幅少ないですけど、ディーラー網整備してねとかさw
アメ車って何でCMしないんだ?全然努力してねー
こうは言いたくないけど、本国価格にして日本で売るとしても苦戦すると思うよ。
扱ってる販売店すら、馬鹿にしてる品質なのに。
95 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:05:25.94 ID:7b2e8IYn
牛も全頭検査なしにしろって言ってたもんな
勘違いすんなよ
お前らの肉なんざ全頭検査して安全性がある程度確保してるから
買うのであっていくら安くなろうがそこがだめなら死んでも買うか
大してうまいわけでもないし
96 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:07:17.28 ID:D+ojEA0P
KUGA円高のくせに安くしろよ!欲しいんだよ!
なんで欧州フォードのエコブースト入れないでアメリカフォードばっかりなの?って
フォードディーラーの人に聞いたら、単純によく売れるからって言ってたな
ああいうアメリカンな大型車でちょっとお高いのって一定の重要があるらしい
まぁいくら売れるとは言っても量販できないと辛いだろうけど
98 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:10:25.22 ID:MoUJtNWO
日本人が欲しい車じゃないからなぁ・・・米車。
>>97 欧州フォードには結構魅力的な車が多いけど、日本でドイツ勢と戦うとすると差別化が図れなくて辛いかもね
だからクーガを除いて欧州フォード製の車売らなくなっちゃったんだけど
100 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:12:57.06 ID:PRGy/Vse
車を買う金も維持する金も無い。
デカイ・ダサイ・燃費悪い
アメ車だからこそ売れないって教えてやれ
今の日本車のデザインつまらないから
迫力あるアメ車は嫌いじゃないけど、結局不便だから買わないな
セカンドカーは軽だし
ナイト2000のような、運転しなくても自動操縦で目的にまで運んでくれる
車を作ったら日本でも間違いなく売れるよ。
105 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:21:20.94 ID:vvFgs1zI
アメ車こそガラパゴスじゃねえか!!
日本の道路事情でアメ車乗るとか
余程アメ車好きでないと無理やろ
107 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:22:19.96 ID:YeujPbX4
米通商代表部(USTR)は実はリストラ危機なただの一部署
だから手柄が欲しい
108 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:22:50.18 ID:4I1TMWxk
韓国内で70万円のを日本では170万円で売り出した韓国産GMソニックは売れてる?
109 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:24:29.14 ID:/8LRHJ0Y
日本に工場作って日本人労働者が作ったら売れるよ(笑)
航空機も艦船も買ってるじゃん
エンジンなんてほとんど
政府規制の透明性は米国のみならず日本国民にも確保して欲しいね。
でも、ビッグスリーは先ず左側通行への対応から始めるべきだな。
'90年代にプリムスとかのコンパクトなミニバンを投入していればそこそこ
稼げた筈なのに、何の努力もしなかったからなぁ...
"エルファード"みたいにゴテゴテしていない実用的なミニバンだったのにな...
サイズの問題やハンドルの問題は確かにあるけど、
それ以前にフロントグリル廻りのデザインがバタ臭すぎるんだよなぁ。
頭悪そ。。って感じ。
高級車っておかしい
利便性のほうが大事だと思う
114 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:33:22.04 ID:cYUelsLP
毎年かかる馬鹿みたいに高い自動車税を下げるよう圧力かけてくれ
軽自動車〜1.3Lまで19,800円
〜1.8Lまで29,800円
〜2.3Lまで39,800円
2.3L以上はいきなり59,800円
で軽自動車はバランスとる為に税金上げて12,000円
115 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:34:14.69 ID:35qJfARC
魅力無いから売れてないんだろ。
それは仕方のないこと。
EU車と公平に戦っての上でのこと。
それにしても左ハンドルの国の車で右ハンドル仕様にしてるのあるけど
日本人を舐めとんかという改造はやめてほしいね。
ウインカーを出そうとしたらワイパーがシャカシャカ。
ワイパーを回そうとしたらウインカーがチャカチャカ。
みんな我慢して乗ってるのか、あんな乗りにくい欠陥車。
そもそもアメ車買う若者が金持ってない
117 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:42:05.14 ID:wiMW7P9j
所ジョージくらししかアメ車なんて乗らないし
118 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:44:53.24 ID:sxRjeX3T
軽自動車廃止すればアメ車売れるんだろ?
アメ公はバカ過ぎ
アメリカの倍の値段でボッタクリしてるから売れないんだよ。
税金が高い
>>119 西友で売ればいいのにw
円高だから、現地価格値引きなしで売れば多少売れるとは思う
やる気ないだけ
122 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:59:51.79 ID:rUO5fWnW
>>7 アメ車1台買う毎に、在チョン一人引き取ってくれたら、
かなり売れるんじゃないだろうか?
下取りチョンの処分は任すからさ!
123 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 15:59:53.46 ID:4Mp3CN+W
初心者お断り全開オーラを出す代理店に問題が有る、投入する車種にも問題が有る、アフターサービスにも問題が有る!
日本に文句を言う前にハーレーが売れてる理由を聞け、壊れるイタ車筆頭のアルファが売れてる理由を調べろ!
いい出したら山程有るな‥。
チョンを見習え!
利益度外視で外国で売ってるだろw
アメ車は維持費掛かりまくりの低性能車なんだから、初期費用を思いっきり下げろ!
国産の5年落ちの中古と競える位の価格設定にすればちょっとは売れるぞw
ヨーロッパ車は売れてるんでしょ?
手続きに差は無いんでしょ?
単に魅力がないだけだよ。
126 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:21:04.17 ID:9juMwj+Z
二輪のハーレーがあれだけ売れているんだから、
メーカーの努力不足を棚に上げて、これは言いがかりだよな。
関税無くしてもいいけど、結果は一緒だと思うぜw
何せ、高いが故の優位性がなくなるんだから。
ヨーロッパフォードが出してる車種出せばいいのに
GMの小型車です!
と言って、持ってきたのが韓国車。
しかも、燃費悪いし・・・
130 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:24:09.02 ID:EiW16qWZ
売れる車、使える部品作れよ
買いたくなる車を作れば売れるが
日本メーカーでもだっさいデザインの車は売れない
車って買えと言われて買う様なものですか?
上から言われて買うのは成績を上げる為に自爆しる販売員程度
アメ車独特なんですが大きすぎるんですよね日本の環境では
米国人が乗っている様なアメ車一台止めれる駐車場ってそうそう無いですよ
ハマーが普通サイズなんだからボディサイズが日本の環境に合う訳無い
131 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:28:05.38 ID:2PTZGVsL
チェロキーとかラングラーみたいなナンチャッテじゃない、
(現代の排ガス規制にあった)ちゃんとしたジープを出せ。
おまえらのなかで政府の代表となってはっきり「かっこわるくて買う気起きない」っていってやったほうが
交渉がスムーズにいくとおもう
普通にBMWとかベンツとか売れてるだろ。
アメ車なんてでかくて燃費が悪くて、見た目かっこ悪い車を誰が買うかよ。
日本は関税ゼロなのに、アメリカが関税かけてるのは、性能で負けてるのが明白だからだろ。
134 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:36:33.39 ID:7w0LNsHR
米は野田に右側通行に変更するよう圧力を掛けたらどうなんだ?
アメ車は高い、ダサい、遅い、燃費悪い、壊れる、作りが粗いと良いとこなしだからなあ。
136 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:38:30.84 ID:IuFCHNq+
>>133 ダッチバイパーやマスタングはむっちゃカッコイイじゃん!
それ以外は…なんか芋っぽいんだよなぁ…
ってかまじめに日本のニーズ調査して作ってんのか?
138 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:39:37.84 ID:qRSzzQqx
需要を無視して「売れないのはアンフェアだ」と言いだすのはアメリカンの習性
アメリカは世界の王様だから通用すると思い込んでるんだよな
まあ通用しちゃうからそうなるのも仕方がないか
つか、日本で売ろうと考えてるなら
品質や性能を向上させる努力をしろや
欧州車を見習え
アメ車なんてタダでもいらない
140 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:41:04.93 ID:lJh1gmO+
反対に日本のスマホやテレビがアメリカで売れないのは卑怯とか抗議すりゃいいんじゃねw
141 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:41:14.19 ID:QrOpS0ic
>>114 軽自動車優遇とガソリン税の高さが非関税障壁にはなってるよな
ハイオクが100円なら輸入車も売れる
142 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:47:13.39 ID:w6nbxtzc
アメ車と日本車の違いってアフターサービスのコストでしょ。
税関係は一緒でしょ。軽が優遇は日本車間でも同じだし。
営業の問題でないの?
143 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:48:14.80 ID:gKrvfanG
アメ車買えって言われても、欲しいアメ車がない
>>140 「いやオタクの国にあるアップルはiPhoneやiPodが日本で売れているじゃないですか。いい商品だとちゃんと売れますよ?」
っていってやればいいのにね・・・
145 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:54:10.54 ID:b5s2SdUG
1968年製のマスタングだけはホスィ。
146 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:54:17.13 ID:Ta6caL5m
懸念って・・・。
消費者が欲しくも無いもの買うわけないだろ。
147 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:56:54.25 ID:9ys19hrR
というか北米以外でアメ車が売れてる市場ってあるの?
アメ車なあ…
ハーレーはそこそこ売れてるのに4輪は売れてないなあ
デロリアンなら売れるかもしれん
149 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:59:31.06 ID:pnzBlO8m
アメリカ車などいうスクラップを誰が買うんだ?
150 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 16:59:51.50 ID:f2TgeENm
安心しろ。
日本車も売れていない。
151 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 17:01:13.37 ID:fgEhSgtZ
馬鹿でかくて日本の車道では走りにくい上に燃費が悪い。買って欲しかったらもっと燃費をよくして、日本に売る油を安くしろ。
152 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 17:02:18.25 ID:kBAg3zsD
アメリカ車って関税かかってなかったんだ。
迂闊にも知らなかった。でもなんで高いのさ。
大排気量車の税金が高すぎる。その辺に外圧加えろや。
>新技術を採用した自動車
韓国製リチウムイオン電池搭載の爆発物だろ。自爆テロ以外の用途がない。
155 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 17:05:04.19 ID:pe+p2JNH
>>152 ドイツもイタリアも関税かかってないよ
高くても売れるから値下げしないだけ
156 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 17:05:22.18 ID:hie/tPFs
アメリカの車にも 電気製品にも 日本はたった1%さえ関税をかけていないのに
アメリカ側は「売れないのは日本のせいだ」と難くせ付けて来てる
TPP参加なんかになったら どんな恐ろしいことが起こるか!わかるでしょ?絶対反対!
日本は輸入車には無関税ね 糞高いのはディーラーがぼってる
158 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 17:12:24.48 ID:kBAg3zsD
同じドイツ車でも韓国で買うと日本より3割安いな。
アメリカよりは4割くらい高いけど。
アパレル〜映画、アップル社とか携帯端末(アンドロイド)とか売れてる、というか何でもアメリカ製じゃないか。
日本のメーカーの方が国内で押されてる状況だろ?
この件については車関連が売れてないだけなんだから日本で対応とる必要もない。
161 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 17:22:26.94 ID:EiW16qWZ
ドイツ車は売れてアメ車が売れない意味をまず考えようよ
何が違うんだろうね
そこが見つかれば売れる様に成るんじゃない
押しつけじゃなく買ってもらえる様な努力しろよ、馬鹿!
>>141 ガソリン税なんて日本より高い国のほうが多いくらいだし、
取得税や重量税のほうがよっぽど非関税障壁。
ガソリン代高騰も、イランを刺激したアメリカが悪いと
言うことも出来る。
日本車キラーNeonとは何だったのか
165 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 17:40:19.77 ID:pnzBlO8m
>>162 月曜日テレビでやってたけど、
トルコのガソリン価格や電気代には、驚いたな。
日本で売るならせめて右ハンドルにしてよ
>フォード
>>141 >軽自動車優遇
国産普通自動車も全く売れないならその理屈も通るんだけどな。
168 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 18:15:16.89 ID:u5QuOBY0
TPP始まったら、失われた販売機会を賠償して、規制撤廃になるんだろうな。
169 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 18:16:13.89 ID:kBAg3zsD
>>163 ためしにゴルフの値段調べたら安過ぎワロタ
賢い人にマジで聞きたいんだけど
アメリカ人ってバカしかいないのか?
それともアメリカの民主党も日本と一緒ってこと?
燃費悪くてデカイアメ車なんて日本で売れるわけ無いのに
何言ってんだか
>>1 >新たな技術を盛り込んだ製品の認証手続きに透明性が欠けている
これどういう意味なの?
>>170 賢くない凡人の漏れが答えるお。
米国人は賢いよ。
だから、自国の軍事力を背景にこんな無理難題を言ってきてる。
自動車が日本に売れないなんて過去の経験から知ってるよ。
交渉材料のひとつにする気だろ。
>>170 無理を承知でゴネてるんだろ。
日本としては毅然と対処するしかない。
新しいモンデオは、アストンマーチンのパクリだけど
アメ車で欲しいと思うのは、フォーカスとモンデオ位しか無いな
欧州フォードぐらいしかアメ車は日本で売れないでしょう
175 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 18:27:29.35 ID:oWwTArD+
そこで キャバリエ ですよ
176 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 18:36:33.29 ID:/83EVnR5
代理店が儲けすぎ
177 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 18:41:10.03 ID:PC2YowVZ
クライスラーでも、日本で工場を作って日本人向けに
日本人を雇って作ったら
多分売れる。
設計も日本人なら自信がある。
178 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 18:45:22.12 ID:Mj4N4VQe
アラスカから格安の石油卸す
自動車税の緩和(1L辺り10000円に)と重量税無し
右ハンドル
格安の自動車保険
これだけしてくれたらエクスペディション買う
中古だけどw
アメ車のイメージ最悪だから
ぶっちゃけアメ車でカッコいいのってナイト2000しか思い浮かばない。
あれはアメリカ人の奇跡といっていいアメリカ的じゃないかっこよさ。
3000なんかはまさにアメリカ的すぎてゴミだし。
180 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 18:52:26.53 ID:nJU5yVM0
アメリカが作る商品は大概が欠陥商品。
181 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 18:54:41.61 ID:zGhP3Jin
驚いたことにGMロゴの入った車を偶に見かける
世に物好きの種は尽きまじ
182 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 18:54:50.31 ID:IDEbOZjz
デロリアン号を作って売りに来い。
日本に来て、英語が通じるつもりでいる人に言われたくない。
キャデラックをちゃんと広告費かけて売り込めばソコソコちょい悪系に売れると思うけどな。
185 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 19:02:55.85 ID:qJefvG19
低迷に文句言う前にレベルの高い製品を作れよ
アメリカの製品は繊細な心配りがないんだよ
だから日本で売れない
アメ車ってJeepとPTクルーザーを稀に見る程度だな
って両方クライスラーの車か
何にしてもアメ車って大食いで小回りの利かないってイメージがどうしても抜けないから
欲しいとは中々思わんねえ
燃費が良くて小回りの利く車を安く提供してきたらVWやBMW辺りは食えるかもよ
187 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 19:05:05.01 ID:MViDpxd0
スマートはもう欧州車になっちまったんだよな。
スマートの価格が半分から2/3ぐらいだったら買ってもいいかな。
今はスマートに相当するようなコンパクトカーはアメリカにないよな。
188 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 19:08:55.57 ID:ImgBs1xl
日本に工場作って雇用を生み出して小型車を売れよ
189 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 19:09:55.33 ID:9FRw2mVb
でもアメ車ってでかくて重いんでしょ?
190 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 19:12:46.80 ID:f2TgeENm
>>170 値切りと一緒だよ。
吹っかけてから交渉なんでしょ。
ネットの中傷もそうだけど、日本人は相手の言うことを真面目に受け取りすぎなんだよ。
191 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 19:15:27.32 ID:IDEbOZjz
米通商代表部、最近のVWの大躍進はどう説明するのだろうw
>>168 日本の何の規制を撤廃するんだよ。安全基準か? 燃費基準か?
どうせなら、二輪の規制撤廃してくれ。排ガスと騒音。
193 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 19:25:11.21 ID:m2fLqund
一言で言えば TPPイヤだし日本で売れるように努力するのもイヤーってことだろ
194 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 19:30:22.31 ID:RX31q65b
なーんにもしない経営者に数十億円ずつばら撒くなら研究開発やマーケティング、販売網を築くことなどにお金を使えばいいと思う。
そもそも、メーカーが乱立してる国に参入するよりも自国にメーカーが無い国を攻めた方が効率がいいだろうに
まぁ言われたとおり、規制の透明性を高めてサルでもわかる手続きにしてあげればいいんでないの。
ドイツ人にはできることがアメ公にはできないってんだから仕方あるまい。
まぁUSTRも業界からつきあげられて、とりあえずなんか言わないと済まないだけだろけど。
196 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 19:40:47.09 ID:cgckWcEG
かわいそうだから軽を廃止しよう
欧州車は過去最大の売上。
貿易障壁なんて理由は甘え。
日本メーカーがアメリカ工場で生産した日本車をもっと輸入しる
ということ
199 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 19:46:33.14 ID:cgckWcEG
かわいそうだから右側通行左ハンドルにしよう
日本語も禁止しよう
購買意欲がわかないって正直にいってあげたほうがいいって!
言いづらいことをいうのもTOMODACHIとして大事だぞ!
203 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 19:59:26.54 ID:ZC6XjMEd
円高空洞化ではどうしようもない
204 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 20:06:07.53 ID:QIG+I34r
大陸をおおらかに走る姿は似合いません。
205 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 20:11:51.72 ID:Cq2rQdCc
ハーレーが売れまくってるんだからいいだろ
206 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 20:14:09.48 ID:cgckWcEG
kawaisoudakara逆進課税にしよう
3000cc以上:¥7200
2000cc:¥25000
1500cc:¥30000
1000cc:¥35000
660cc以下:¥50000
207 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 20:22:59.96 ID:/w4Z7+D7
208 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 20:23:03.04 ID:UKuM6G2O
取り敢えず経団連の連中が全員毎年一台買えばいいと思う
旗振り役の日経も社用車を米国車に
そもそもアメ車って北米以外で売れてるのか???
210 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 20:28:12.46 ID:+EV1b0Fh
優良な金を取れるところが日本しかないからだろ?
アメ車のデザインって変にゴツく見せようとしてるから気持ち悪いんだよなあ
ガソリン馬鹿喰いで図体だけでかくて街乗りに向かない
高速道路もそれ程高速じゃないし、アメ車は日本市場向けでは無いから売れなくて当然
日本で売れる車をもってこい
日本で売ってるアメ車で2000cc以下は一車種しかないと聞いた
これでは売れるわけがない
214 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 20:44:54.80 ID:gT0Y6FVs
アメリカ大使館から、ベンツが出て来るんですが?
懸念を表明します!
ゲーム機でいうとXBOXなんだよ。PS3みたいのを求めてるのに
メヒコ製フィアット500を
最低150万からに値下げして
もっと大々的に宣伝すれば売れると思うけど
メヒコ製じゃダメなのか?
これは年次要望書じゃなくてTPP交渉にあたっての懸念なわけでしょ?
んじゃー懸念どおりだからTPPなしよ、で終わりにしてくんないかな。
218 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:00:23.92 ID:IiSD9tLK
トヨタの件は置いといて、この主張死ねよ
韓国より嫌いな国だわアメリカは
219 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:01:26.97 ID:MViDpxd0
>>214 そ、そ、それはダイムラー・クライスラーの時代に買ったもので当時は「国産」
だったんですよ・・・とかいいわけあるんじゃwww
そんな古い車はないだろうけど。
220 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:04:30.43 ID:SuMCemMp
アメリカホンダ車を日本に輸出すりゃいい
221 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:09:48.44 ID:R0IQlg+Q
アメリカの自動車産業はまず、自己分析のやり方から学び直すべきだな。
どうしてPTクルーザーはそれなりに人気があったのかも理解できてないようだ。
日本の車メーカーも日本車がどうして売れなくなってきてるかを
全然理解してないしなぁ。
海外メーカーならわからなくても仕方ないかもしれない。
224 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:28:48.90 ID:5WU+ee0f
まずリサーチがダメ。
アメリカに限ったことじゃないが外国に売るなら
その国のニーズにあった製品づくりが必要。
それをクリアしてからの話になるが、広報がダメ。
「この車欲しい」と思うようなPRが一切見られない。
この2つなしに売れたらむしろ不思議だろ
225 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:31:05.09 ID:POV+cG/9
コルベットのZR-1以外ゴミにしか見えん
昔の「日米貿易摩擦」って30年位前だっけ?当時と全く同じだな。
中曽根が「日本車は左ハンドル車作って輸出してるけどアメ車は
左ハンドルのまま日本に持ち込んでる」なんて言ってたな。
あの当時から全然進歩してないよなぁ。
「やぶ医者であると自覚してるやぶ医者はいない」のと同じで
アメ車がなぜ日本で売れないのか理解出来ないんだろうな。
あんな大味で大雑把で下品なクルマなんか、新興国の成金趣味の人なら
ともかく、北米以外の自動車先進国の成熟した市場じゃ売れる訳ないのに。
アメリカンサイズで大排気量だけどローテクで燃費激悪、だけど
車両価格はカローラ並っていうクルマだったら一定の支持を得られる
んじゃないか?アメ車のクォリティで「高級車」って言われたって
( ゚Д゚)ハァ?としか思えない。
>>226 そんなに甘くないよ。
文句を言うのはタダでできる。
それで日本の政府や経済界が圧力を感じれればいい。
>>224 アメリカの経営者がバカで大味なんだろう。
なぜか年収だけは高いけどな。
229 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:45:47.31 ID:HZyl3SCE
日本人は唯一自動車だけはプライドを持っている。
で、日本人から見たら、日本車>>>>>アメ車
安くしても絶対売れないからこっち見んな。
唯一勝てないのが、ドイツ車。だから外車ではドイツ車が
一番売れている。フランスやイタ車も全然売れてない。
サターンが撤退しているからな。
一度参入しておきながら、あっという間に撤退するような製品を
買おうと思う人はいない。
特にクルマはアフターサービスが重要なのだから。
231 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:48:34.92 ID:/Ax4TQ3g
>226
GMがシボレーシェベットってのを作ったんだが
さっぱり売れなかった。
232 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:50:02.35 ID:HXOLq25B
まあなんだんだな・・・・Appleに i car とか作らせるとかすれば信者が買うんでない?
Siriに命令してiPadマウントすると道を探して自動運転させるとか。
233 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:52:20.48 ID:VsyNIg6q
それなら、下朝鮮製のシボレーなんか売るな。
でかくて燃費が悪い車は売れなくて当たり前
ジープラングラーアンリミテッドを小型化して軽量化しろよ
235 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:53:03.39 ID:XmHyNGwN
ガソリンの高さが障壁ですぜ
アメリカ本国並みに安くしてください
流石に今なら、アメリカの代表を引き連れて街を見学させて、
マクドナルドの看板、アチコチにあるでしょ?、コカコーラの自販機アチコチにあるでしょ?
ほら、あそこの人はiphone使ってるでしょ?、私が今持ってるパソコン、CPUはインテル、GPUはnvadia
全部、アメリカの物ですよ?
良いものだったらちゃんと買ってますよと反論するわ
237 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:53:30.92 ID:ZT6L4/z4
オレは並行のアメ車乗ってるけど、
どれも似たようなクソつまらん日本車やドイツ車よりずっと良い!
壊れる壊れるっていつまでも言ってるのは情弱
壊れないし、ゆったりしてるし最高!USA!USA!
逆にスズキやダイハツの軽などは、アメリカの低所得者層に売れると思う。
239 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:55:36.69 ID:L6o9YNxS
>>1 シボレーが南朝鮮製だしなw
買ってほしければキャバリエみたいな車を作れよww
240 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:56:22.94 ID:moFWXlBT
ドイツ車が売れてるから悔しくて仕方ないんだろなw
241 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 21:59:33.34 ID:w2UnOysL
たーかーいーかーらーだー ヤナセがぼりぼりぼったくった値段で売るのをヤメロばかたれ
新車のムスタング160マソなら買うだろ。 アメリカ値段見ろよ。
>>237 無理してリッター3kmのクルマ乗る理由がないわ。しかも並行輸入なんてメンテどうすんの
243 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:04:53.66 ID:D4e5T4P8
ドイツを見習え
ヨーロッパフォードの車ならWRCのイメージがあるから欲しいが売っていない。
この変な状況を解消するのが先だ。
245 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:05:52.50 ID:Gepr3/4v
>>239 キャバリエみたいな車ってあんな糞車w
まったく売れんかっただろ!トヨタが押し付けられて所使ってく超低金利でCMうったが全然売れんかったw
246 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:07:13.31 ID:dXr+pbnU
確かに日本には訳の分からん輸入規制が沢山あるのは確か。
247 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:08:10.85 ID:D4e5T4P8
先ずは右ハンドル車を開発しろ
話はそれからだ
248 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:08:22.95 ID:ThwueUnB
ところでその売り込もうとしてる車って、何km/Lなの?wwwwwwwwww
売る努力もしないで売れる訳ありません
黙ってれば売れるものと違いますけどねえ
250 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:10:00.32 ID:D4e5T4P8
よし、買うならアメリカで作るトヨタや本田の車で良いだろ
これで問題は無いはず
251 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:10:25.97 ID:rsdR3Q7m
アメ車が糞なだけ問題ない
>>227 でも昔と違って今は日本車メーカーも米国工場で生産してるからね。
文句言われる筋合いはない。関税だってないし。
TPPに向けて非関税障壁のことを問題にしたいんだろうけど、
これだけグローバル化した現在、日本車だって条件は大差ない。
軽とかカローラみたいな国内専用車種なんてむしろ例外的で、
設計もデザインも最大の市場である北米市場を念頭に開発されてる。
全生産台数に占める日本市場向けの台数なんて大したことないだろ。
外国メーカーに比べればそれなりに多いんだろうけど、
同じように売りたければ国産メーカーと同じように努力しろっていう話。
それ以前にもっとマシなクルマ作れよっていう話だけど。
253 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:14:43.13 ID:lspgDhGG
売れぬ売れぬは、努力が足りぬ
売れるようなものを開発して出なおしてこい
アメ車買える奴は独車とか買うだろうし
買えない奴には絶対売れないし
もう諦めた方がいいって
255 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:15:19.02 ID:nMfmevRa
日本市場に合わせた戦略と仕様で売れば売れると思うよ。
今のアメ車は日本人にアピールする要素がないし、
アピールもしていないように思う。これで買え、というのは押し売り。
いいものなら日本人は買うよ、きっと。
256 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:15:43.40 ID:Fzc0usgM
俺 今 BMWが欲しい
DVD買ったらアメ車がついてくる!とかやってもそのDVDの売上が落ちるだけだろうってレベルだと思う
>>241 カマロやマスタングって86/brzのライバルとして考えれば悪くはないな。
160万はともかく、V6モデルで200万円台前半、V8モデルで300万前後なら
それなりに売れるんじゃないか?右ハンドル仕様があればだけど。
デカいんだよ
燃費悪いんだよ
壊れるんだよ
サービスなってないんだよ
高い金出して買う物だと思える?
260 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:21:12.98 ID:D4e5T4P8
アメ車に魅力がないだけ
ハーレーは売れてんだから、「アメリカ製だから駄目」ってわけでもないんだなー
ドイツ車は売れています。
ハーレーも売れています。
「アメリカ」の「乗用車」に魅力がないだけ。終了。
日本の認証基準なんてほとんどECE批准で不透明も糞もねぇだろ
何やっても無駄だと思う
軽枠でスマートがあっただろうけど、そんなに売れてなかったはず
全ての保安部品が常に国産と同等、もしくは安価に流通し、故障率も低減しない限りは見向きもしないかと
265 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:28:41.69 ID:pi8ubUj7
これで、TPPのラチェット条項かなんかを、
やれと言われたら、たまったもんじゃない
TPP反対!
>カローラみたいな国内専用車種
世界戦略車で海外の販売がメインだけど?
それ以外は全面的に同意だが。
267 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:29:11.00 ID:1mZrBGNG
リンカーンのMKXだっけか
あれはかっけーな
新型カマロもかっけーと感じたがなんか飽きた
新型6シリのほうが遥かにかっけーもん
268 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:29:42.10 ID:n9S0reSQ
>>1 懸念?ダメリカが競争力皆無のクソ車しか造れない事に関する懸念か?w
269 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:33:08.36 ID:iNO+PyY2
ベンツのMはアメ車だろ?
ベンツから販売権買えば?
270 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:33:26.65 ID:qvguTYAc
(◎_◎;)コブラやカマロが、
アメ車の魅力だったようです。
欧州車は売れてますよw
まず自分とこの商品コンセプトを疑おうね
アメリカってマクドナルドとコーラみたいな安っぽいジャンクなイメージしかない
アメリカの車に欲しいと思える良い車なんてあったか?w
>>152 外車なんかは、高いから売れる、ただし、量は捌けない。
日本車でもアメリカ仕様のアコードやカムリは全く売れないよな
そういや韓流以上のゴリ押しやらかしたからなぁ。アメ車とアメ牛。
>>266 あれ?俺なんか勘違いしてた?
プラットフォーム云々はよく知らんけどオーリスだのブレイドだのと違って
5ナンバーサイズ死守してるカローラとかプロボックス、プレミオって
国内専用車種だと思ってた。ちょっと逝ってくるわ。
278 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:45:54.98 ID:BnKzyIRU
買ってやるからZR1を200万円にしてちょ
279 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:53:00.95 ID:RgfvAhor
アメ車が売れないので車検は無しに
なら買う
ガソリンが税金だらけで糞高い日本でアメ車みたいな燃費悪いのはつらい
281 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:56:37.30 ID:JCWXWUv9
フォードの新エクスプローラー欲しいと思うが、幅が2mってのは‥
ダイナミックにダンピングすれば売れるだろうに。
その前に、どこで売ってるんだ?
宣伝も、してねーだろww
283 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 22:57:43.64 ID:kTyv349q
コルベットを200万円で売るなら買うぞ
284 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 23:01:18.56 ID:GraTj3sB
ソニックみたいな燃費の悪いコンパクトカーが200万越えとかして誰が買うんだよ
韓国より倍の値段するし
アメリカはアホだろ
285 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 23:02:25.70 ID:CeMgCG3H
アメリカって家電とか車はいまいちなイメージ
アメ車ってガソリンバカバカ食うわ、図体がでかくて小回りが効かないわ、あげくのはてに
壊れ易いイメージなんだけど違うの?
>>144 iPHoneやipadは韓国の技術があるから売れてるんだよ
288 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 23:16:28.50 ID:+JZDSuwD
>>287 朝鮮に何の技術があるんだよ?
日本の技術を盗む技術のこと?
それとも、日本の商品を朴る技術?
アメリカで無差別殺人を犯す技術?
外貨獲得の為に売春婦を海外に輸出する技術?
あ、強姦や放火の技術かぁ。
一番肝心な朝鮮の技術を忘れてたよ。 御免な。
不景気なもんで、すんまへん
290 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火) 23:23:20.69 ID:qz3Coh1u
まあチョンコは未熟な民族ですから。
規制とか手続きだけじゃ
アメ車が売れない理由にはならんだろ
>>1 んなこと言ってるから潰れかけるんだよアホがwww
先進的らしいあの国の
リチウムイオン電池を積んだアメ車は
爆発しないの?
デザインが目新しくて、燃費が良くて、使い勝手が良くて、値段が安くて、壊れない。
それをコンパクト、SUV、セダン、スポーツクーペ等のジャンルで作れば日本国内も
アメ車で席巻できるよ。
今までそれが少しでも出来た試しは無いけどなw
フォードExplorer XLT
日本国内 440万円
アメリカ 32,345ドル≒約265万円
実際には265万円の価値しかない車に440万円は出せない。
アメリカさんみたく、日本には関税がないんですがねえ…
右ハンドルのZR1を300万なら買ってやる
アメリカ人にもアメ車を避ける奴がいるというのに
何で日本で売れると思のだろうか
>>278 500万でもかう。
それ以上は出せん。
300 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 00:15:24.53 ID:PA09sZ8x
アメ車は東京モーターショーに出展しないのからもわかるようにもう日本興味なくて中国市場で成功すれば良いって思ってるよな
ただ嫌がらせで色々言ってるだけだろ
走行中にタイヤが飛んでいったらどうすんだよ?
302 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 00:43:58.38 ID:SRRt/Wvl
ただでさえ少ないアメ車に乗ってるやつの顔見てみろ
303 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 01:04:02.12 ID:9UxgEBEL
沖縄のレンタカーでシボレーと現代に乗ったが、現代の方が圧倒的に素晴らしい。
現代は少し手直しすれば本土の主婦層辺りにも売れそうな気もするが。
アメ車大好き
コーベット、キャデラックのGM系
305 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 01:24:55.87 ID:3szvblsJ
>>266 国内のカローラと海外向けカローラはプラットフォームが違うし、まったく違う車
なんつーか、興味ない市場にとやかく言ってどうすんの?
て感じでスルー
307 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 01:44:42.18 ID:kc8OAxVT
定期的に国家規模で大嘘ついてメーカーを叩く国の車なんか買いたくないし
一番の理由は見た目も性能もゴミというところだね
308 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 01:53:32.96 ID:YQJXMzBs
欲しくなるような車を作れ
なぁ貴様ら、偶にはモルツのことも思い出してやれよ。
ボルツだったっけ?ヴォルツ…?
いっけね、拙もよく覚えてねぇわ。
311 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 02:14:30.34 ID:fuNrWiJu
フォード初代Kaとか「おっw」と思うのに限ってMTのみ、今どきありえないOHCエンジン、しまいには小型車なのに燃費糞悪いとか負のオンパレード
なんかズレてるなんてもんじやないんだよね
312 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 02:21:41.17 ID:tN2fcNib
>>303 在日は口ばっかりで韓国車を買わんよなあ。アレが悪いんじゃねえか。
トヨタ車や欧州車の自慢ばかりしてるじゃないか(笑)
q
映画のアメリカの町で見るアメ車は格好いいよ。
でもそれを日本に持ってくると、頭カラッポでユルユルの車に見える。
ダッジ・チャージャーのパトカーめちゃカッコいいんだよな、あれなら欲しいわ。
316 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 02:47:25.68 ID:bWeSbeUm
大きさを考えないのは何故なんだろう?
市場の違いや時代の流れをまるで理解していない。
アメリカ発で売れている物
iPhone
Android
Windows
318 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 02:59:37.43 ID:3szvblsJ
軽自動車はちょっと問題あるな
ドル安でも売れないダメリカ車って
どんだけ魅力がないんだよ?
>>316 アメ車にそんなのを期待する人なんて日本にいないだろ。
そんなんだったら国産の方が良いじゃん。アメ車はやっぱV8じゃないと。
国産車やドイツ車とまともに競合できるレベルのA〜Dセグメント車が
作れるんだったらまだわかるけど。
321 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 03:29:12.66 ID:LnnaZ0pw
逆に聞くがアメ公がアメリカでipadを買わずにsonyタブレットやregzaタブレットを買うか?
そういうことだ。
HDDとCPU、OSは無茶苦茶買ってるだろ。つまりはそういう事だ
323 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 03:40:05.28 ID:Rl8KJKhz
ハーレーは輸入バイクの中じゃ売れてるけどね。
いや、品質と価格が日本車に届いてないだけだろww
ぷリウスと同じものを200万で売ってみろってw
325 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 03:43:59.12 ID:8P44Ydtw
資本主義の否定だな。
社会主義やってろ
326 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 03:46:16.47 ID:8P44Ydtw
こんな記事読んだら絶対アメ車なんか買わない
893の言いがかりだわなw
328 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 04:29:54.29 ID:0ULNqKGI
車は国産車の品質・性能には勝てないよ
欧州車みたいに質が悪いのにイメージ戦略駆使して
高値をわざと付けてブランドで売ることしか無理だろうな
アホを釣るしか無いよw
329 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 04:39:57.27 ID:txLKXiqf
ドイツ車みたいに右ハンドルのAT車を売れよ
左ハンドル(笑)とかいらない
330 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 04:42:51.30 ID:yPNTHhru
>>323 アフターパーツの有無じゃないかな
アメリカ車を購入しようにも、整備マンでさえ日本ではパッキンが入手できないので勘弁してくれとか
アメリカ本国でも困ってるような物件が多くおかしな販売をやってるな、と思うよ
アーア
買って欲しかったらまともな値段で魅力ある商品、ブランドを見せてみやがれってンだ、唐変木め。
332 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 05:11:20.12 ID:YzP0x7GL
>1
日本人にアメリカ車を買えって、それほぼ無理。
あきらめろ
333 :
雑賀孫八:2012/04/04(水) 05:32:48.82 ID:AvqbvFd2
米国がガラケー買うならもう少し買ってやったらどうだ?
334 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 05:53:38.10 ID:salkonjm
ユーザーが「買いたい」と思う車を作れば売れるよ。
きちんとメモしとけよ。
336 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 06:27:04.24 ID:0e4ODcr3
アメ車の売りは大きさと大排気量だからな。どちらも日本じゃいらね
小型車の値ごろ感とオシャレじゃVW、プジョーに劣り
ブランドと高級車はBM、ベンツにも劣る
他の外車はそこそこ売れてるんだから規制じゃなくて自分たちに問題があると思わないのか?
まずドイツ車がアメ車より売れる理由を調査してから文句言え
338 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 07:02:27.24 ID:3DqzIIVb
ドイツ車は売れてるから
単純にアメリカ車がダサいんでしょ
マクドナルドもケンタッキーもスターバックスも
米国企業だけど日本で大成功してる
商品が売れないのは理由があるんじゃないかな?
339 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 07:08:42.70 ID:9rEmGV0k
アップルで十分儲けてますがな(´・ω・`)
>>330 実際はアメ車が一番豊富なんだけどね<アフターパーツ
日本だと個人輸入しかないけど、消耗品でも純正品からあやしいC級品までいろいろ
努力しろよ。
何をおっしゃってるのか意味がわかりませんが
343 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 07:39:11.44 ID:Qr+oJrzm
在日米人ですらほとんど避ける二級品を日本人が買うわけないだろ。
344 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 07:51:48.17 ID:6EsWw21j
大排気量者車の税金が高すぎるのはなんとかするべき
毎年同じスレ立ってないかw?
346 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 08:02:36.87 ID:gH5LpACo
売れるわけない
そもそも日本でマーケティングしてないじゃん
CMも打たないで売れるわけないだろ
347 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 08:13:28.68 ID:TFaUl1Nj
ゴミ車が売れない→ハハアン、障壁があるせいだな
って思えるプリオン脳
ナイト2000なら買うけどな、がわだけじゃダメだよ。キッドを付けてね。
349 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 08:30:12.12 ID:pw37S+cY
アメ車は日本車と違って馬力があっていいのよ、とうちのくそババアが言ってました。
借金もちなのに燃費の悪いアメ車に乗りやがって。
アメリカメーカー経営者が
売れない理由を日本のせいにしているだけ
自分が悪いことになると首になる
日本はとんだ「セカイのサンドバック」だな。
フィエスタとかフォーカスなんてちょっと欲しいかも、と思う時が有るが
欧州フォード製だし、そもそも日本から撤退しちゃったし。
米フォード製の車?デカいし重いし税金高いし、ごめんね。用無いよ。
353 :
名無:2012/04/04(水) 09:01:32.82 ID:taE+geAc
良い車はヨーロッパか日本製。
日本人に設計、製造してもらえば日本でも売れるんじゃないか?
シボレーのバッジついてたらそれでも売れないか。
354 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 09:09:14.31 ID:GJinxSEx
政治が商売に口出しするとは米国の支那朝鮮化が始まっているのか。
映画「ワイルドスピード」シリーズだと、
日本車は最新高性能! だけど、最後ではなぜか必ず、
大排気量・スーパーパワーの古いアメ車に一歩譲る・・・、
というストーリーの展開になるよなw
アメリカの自動車消費者の意識がそんなんだから、
アメ車もいまだにパワー重視という持ち味は捨てきれないし、
それを日本国内に持ってきても売れるわけはない。
アメ車ならではの、日本車にないテイストを生かしながら、
しかも日本国内で受け容れられる魅力、
そんなものがないと、これからも到底・・・。
>>355 なぜか、疾風(中島飛行機)のDNAを持ったインプレッサとスカイラインGT-Rが準主役になるとはなあ(監督ナイスセンスだ)、
ワイルドキャットの末裔達の闘いで模擬ドック(キャットw)ファイトで面白かったよ。
357 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 09:29:36.87 ID:u6Wc7lOE
アメ車って日本以外の外国どこかで成功しているのか?
358 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 09:43:50.00 ID:7mBuDgDJ
アメリカの自動車メーカーの経営者が無能なおかげで日本も助かってる
んだなと分かりました。
アメ車ブームは2000年で終了した
ってかトヨタ叩きしといて図々しいんだよ
アメ車は乗りたいとは思わないな
乗り心地はトヨタをさらにマッタリさせた感じ
日本と同じ右ハンドル市場の英国
ここではアメ車ブランドのフォードが非常に強い。 本当によく売れている
車種で言うとフィエスタ、フォーカス、モンデオ、クーガ、KA、MAXシリーズ・・・
全部現地設計・生産の欧州フォード。 つまりはそういうことです
一番の理由は
邪魔だから
アメ車に言いたいことはただ一つ
ダイエットしろ
メリケンサイズに合わせろってのが無理
韓国で作った車を日本で買えってのはもっと無理
日本で組み立てて売れば売れるよ
ネオンが大失敗したときはワロタw
あれ本気で売れると思ってたのかな
>>311 スポーツカーじゃ無ければ壊れ易いDOHCは要らん
ATなら尚更不要
367 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 13:04:14.35 ID:dDUsH+gp
>>366 メリケンDOHCは壊れやすいのか
Kaに不要は同意
368 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 13:10:46.73 ID:def9JC2T
>>340 そうなんですか
でも、個人輸入でワランティとか無いかもしれない備品をつけてくださいって危ないなあ
ハーレーだったら酔狂で済むけど自動車だと苦しくないかな・・・販売の人どうかんがえてんだろ
369 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 13:11:55.50 ID:wW2UO6ZE
アメ車の軽が出たら面白いが、無理だろな
カーグラ観ているとそこそこ今のアメ車にも「悪くない」のがある模様なんだがww
確かに宣伝しないで売れないじゃねw
371 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 13:18:51.57 ID:ptClNmLr
フォード・RS200をモチーフとした
快速コンパクトカーを作って売ったら買う。
372 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 13:29:02.17 ID:AQDyiKHn
アメリカは代理店に圧力かけて、安く売らせればいいんじゃないか
何年か前はカマロのテレビCMやってたよな
売れ行きはどうだったんだろう?
まあタダの嫌がらせでしょ、軽を無くせとかと同じ。
売る気もないのに売れないとかあり得ないし
そもそも日本にそれほど市場として旨みがあるとは思えん。
どこに販売店があるんだ
みたことないぞ
日本の自動車産業は反日民主を応援しているところが多いから
アメリカが懸念を表明するのは当然だろ。倒産させたほうが日米のためだよ。
左側通行は非関税障壁だから右側通行に法改正しろ
>>378 マジ言い出しかねん。
いや、もう過去に言ってる気がする。
米国車が売れないのは日本人は鉄道を使うからだ
日本は鉄道を全廃しろ。跡地は高速道路だ
381 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 18:49:11.62 ID:S7JWcEaZ
最近はハリウッド映画や洋楽、洋ゲイ、アメ車、保険などの押し売りが目立つな
382 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 18:53:17.17 ID:hv0zwmPn
昔はこういうニュースが世界経済の主要ニュースだったんだよな。
日米貿易摩擦が焦点だった時代は、もう終わった。
アメ車は信用できね。
欧州車は単に工作レベルで脈絡も無く冗長なつくりしているだけ。
無駄にボルトつかってるから頑丈に見えるけたいした計算も無くくっつけてあるパーツが多いだけ。
それ故に、その割に良く壊れる。
アメ車と日本車はコストも考えて最適化されているから壊れないしつくりは無駄が少ないけど、
会社として恨まれている。
385 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 22:04:40.24 ID:FzT0+JMw
>>379 道幅が狭いから売れない!
片側一車線は全部一方通行にしろ!
とか言い出しそうw
いや、もうクルマはお腹いっぱいなんで、別のものにしてください
387 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 22:32:32.95 ID:N0QcH6Y8
ドイツ車は好調だからアメリカはいちゃもんの付け方が難しいなw
低迷もなにも元々一部のマニアにしか売れてないやん
┐(´д`)┌
あれだけTOYOTAやHONDAに嫌がらせをしたからな
日本での米自動車業界のイメージは最悪
あそこまでクソみたいな因縁つけて、まだ日本で売れると考えてるなんて、どんだけマヌケなんだ?w
391 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 13:27:39.83 ID:+o9KeC8E
ダメリカメーカーが、日本で売ろうとしてる車は
・燃費が糞
・値段が欧州車並
・韓国で全部組み立て
どこの日本人が買うんだよw
392 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 13:38:01.74 ID:+qLfSexE
iPhoneのように、アメリカ製でもいい物であれば何も圧力を掛けなくても馬鹿売れするだろう。
そういう物を持ってこい。
その土地のニーズに合わせない車が売れるか?
ブランド以外は無理だよ
394 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 13:49:51.32 ID:dlYA0kPV
日本車も欧州車もアメリカいくと半端なく安いよな?レガシィAWD2.5が170万ってなんだよ
日本の株式が格安なのはアメリカの貿易障壁の仕業だよ。
アメリカ政府は毎年100兆円の日本株投資を義務付けるべき
396 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 13:56:47.06 ID:+o9KeC8E
>>392 そういえば、関税の高いアメリカ産チーズはすごい右肩上がりだな。
アメリカでアメ車乗ってるが、悪くないぞ。なんで日本でこんなに評判が悪いのかわからん。
>>393 >その土地のニーズに合わせない車が売れるか?
んだ。
ビッグスリーの役員連中は世田谷の住宅街を巡ってみるといい。
399 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 14:32:02.25 ID:+o9KeC8E
>>397 世界一有名な車番組ですら
アメリカでアメリカ車に乗るとすごくよく感じる。欧州で乗るとダメ。
ドイツ車いっぱい走ってるぞ。どこに障壁があるの?
401 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 14:48:01.27 ID:GUUlyqK8
iPhoneみたいな欲しい車作れよ
402 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 17:26:36.24 ID:yvsxylJ0
右ハンドルは貿易障壁って言ってよw
403 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 17:27:32.95 ID:yvsxylJ0
404 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 17:35:28.40 ID:gJi8gPCD
>>397 日本でのアメ車のイメージは、バブルの頃のポンティアックトランザムや
キャデラックセビルみたいに、やたらと壊れて修理に時間のかかる低品質なもの。
今は、シボレーとか韓国製のようだけど、良くなっているのかな?
>>402 >右ハンドルは貿易障壁って言ってよw
それは間違い。
アメリカの自動車メーカーだって右ハンドルの自動車くらい作れる。
英国、インド、インドネシア、マレーシア、南アフリカ、オーストラリアなんかも
右ハンドルだからね。
でも、日本では、外車は左ハンドルじゃないと売れないんだよ。
実はアメリカにはクルマが左側通行の地域があるのですが
407 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 17:44:30.06 ID:YBEqBGJA
まともなハイブリ1台でも作ってから寝言いえや毛唐wwwwwww死ねよwwwwwwwwwwwww
408 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 19:15:39.54 ID:pIMYNHVO
>>399 有名番組だからって、別に信ぴょう性を保証するものではないよ。
Kelley Blue BookとかCSのほうが信用できる
重量税、自動車税を廃止(または暫定税率をやめて正規に戻)して
保安基準をアメリカのままでもOKにすればいい。
>>397 アメリカでのメンテナンスチェーンは
日本と根本的に違うだろ
>>405 英国製のミニでも左ハンドルじゃないと売れなかったのは30年前までの話だ。
理由は簡単、コストパフォーマンスが低いから。
べつに左ハンドルなのはかまわないけれど、ライトだけは右ハンドル仕様にしてくれ。
対向車にたいして失礼だろ。まぶしくて危険だしね。
416 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 03:15:16.73 ID:o0E18bld
>>409 根本的に狭いヨーロッパの道をコテコテのアメリカ車で走行するのは無理。
っていうことなんだが。
欧州フォードは、欧州向きに作って欧州でも売れてるし。
アメリカ本土で作ってる車は、マジでどこで売れるのか謎でしょうがない。
と、いうかフォード以外は一度潰れてるか
417 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 03:29:40.32 ID:QfSoK9/I
外国車規制とかしていないだろ
単に
円高なのにブランドイメージがーって値下げしねーし
アメリカメーカーが販売に注力してないだけじゃん、フォードやGMのTV見たことないぞ
セグウェイはちょっと欲しいと思ったけどな
15年くらい前、鳴り物入りでネオンを投入したけど
全然売れずに消えてたな。
米国じゃ若者向け低価格車として販売している車が日本じゃ高級車の値段だからな
よく装備がどうこう言うけど単純に高いだけで買わねーよ
>>419 ネオンだけに・・・ネオンの消灯のようだ・・
シボレーソニックはそれなりに力入れて売るだろ
423 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/16(月) 22:35:44.46 ID:VN9yvovu
>>422 ソニックやキャプティヴァは韓国製なのに日本価格が高い。
ヨーロッパじゃマレーシア車より安く売ってるくせにw
424 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/16(月) 22:37:53.95 ID:32Si9Guv
質の低い車を政治的圧力で売ろうとすればそんなごみ買うわけないじゃん。
425 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/16(月) 22:47:51.19 ID:S9o8MZoa
いい加減、魅力が無い事に気が付けよ・・・ドイツ車があれだけ売れてるのに、なんで理解出来ないんだ?
買う理由が何も無い・・・
427 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/16(月) 23:24:57.43 ID:yfMSODCp
車の出来がどうであれ、
営業所兼整備場が近くななければ、
日本の一般人は怖くて買えない。
428 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/16(月) 23:30:47.73 ID:3NeB+eEH
CAMARO coupe US$23,280から@US
200万円台なら売れるよ!86/BRZが山のように売れてるんだから・・・
429 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/17(火) 00:04:25.61 ID:OwCaeLw1
どんなに性能が良くても買わないな。米国製ってのが気に入らん。
米国のイメージ「ずうずうしい」
ブランドイメージとしては最低だな。
430 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/17(火) 00:08:27.20 ID:3/mdhU6e
まともなハイブリ一台でも作ってから寝言いえや毛唐wwwwwwwwwwwwwww
431 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/17(火) 00:47:44.49 ID:yLnpRuS3
日本車も欧州車もアメリカいくととんでもなく安いがアメリカ車も中国とかでは売れてるってことは中国では安い価格つけてるのか?
F−150が本当はほしいが、日本ではでか過ぎるんだよね。
道幅の狭い日本の国内事情を考えてほしい。
433 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/17(火) 01:13:57.09 ID:JQGGdO1o
GMのコンパクトカー
シボレーソニック
直4、1.6L、DOHCエンジン(エコテック)
6速オートマチックトランスミッション
車重1.2t
JC08モード燃費:10.9km/L
434 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/17(火) 01:20:38.10 ID:0gGJ4Dot
日本語読めないだけだろ
435 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/17(火) 01:37:02.43 ID:2DRmytDo
アメリカでも小型化が進んでいるのにバカでかい車を大量に日本で売ろうなんて難しいわな。
というか日本はよりダウンサイジングが進んで売れてるのは軽自動車だぜw
436 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/17(火) 01:41:27.26 ID:2DRmytDo
>>416 アメリカは道路がデコボコだからフニャフニャサスの車はそれほど悪くなかったりする。
下手にきっちりしてると振動を拾ってガタガタするw
日本や欧州で乗るとレベル低いなーとなってしまうんだよな。
道路がまともだからグリップしたほうが快適。
車体はデカイし、燃費は悪そうだし、値段も高いし
おまけにすぐ故障しそうなイメージがあるし
そんなリスクを負ってまで、アメ車を買う気になれない
438 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/19(木) 19:59:29.10 ID:F1TdMzE/
うひょおおおおおお
439 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/19(木) 20:22:22.28 ID:gSkMULIn
ソフト屋は優秀なのにハード屋はアホばっかやな
ものつくりなんて底辺やろ
440 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/19(木) 20:24:28.51 ID:TS2LeMKn
キャデラックを売れやw
ガテン系には確実に売れるだろw
59年型みたいなバカっぽいやつ
442 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 04:08:31.07 ID:CNGINPca
TPPでアメ車は安くなるのか?
どちらにしろ日本じゃ国産車とドイツ車の独壇場だし
アメ車はMSのゲーム機や洋ゲー並に拒否されてんのかね
一定数のアメ車輸入する義務ができて
役所の車がアメ車になる日も遠くないのかな?
日本は閉鎖的だからな。
アメ車いかがっすかーって言っても塩まかれる。
445 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 04:32:28.63 ID:ArTQHT/z
米国ビッグ3は日本自動車メーカーから技術者や幹部をヘッドハンティングして
日本向けの車を販売した方が良い。
米国のグローバルスタンダードは日本に適用されない。
日米友好の為に冷静な戦略が必要だろう。
>>311 OHVだったよな、あれにはびっくりだった。
ただ、四輪独立なんかいらないじゃん、ってなったみたいに
性能さえしっかりしてればローテクでも問題はないけど
>>445 どうして高い金を出してイエローモンキーなんて雇わなければんばらいの。
通商代表に100万ドル出せば圧力かけてくれるのに。