【都市開発】名古屋駅郵政ビル、来夏着工 JRと一体開発[12/03/27]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
味気ないデザインですねw
トヨタビルにそっくりだし
100年以上そこに存在し続けるんだからもっとデザインしてほしかった。
3 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 12:15:11.67 ID:TAam6N9O
2ならしゃちほこ的な何かが付く
4 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 12:17:01.83 ID:zQGfKNUG
縦のラインカッコいいじゃん。
5 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 12:56:19.71 ID:4zIQJdWy
200mを超えると税金が高くなるんだっけ
6 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 13:01:11.76 ID:tlRd/tT8
なんでこの手の完成予想図ってパースが狂ってるの?
>>2 新しいJRビルの横に建つことを考えると奇抜じゃない方がいいとおもうぞ
8 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 13:09:40.70 ID:E3m7fkOg
こういう高層ビルの低層部分にある商業施設って、本当に儲かってるのかな?
デパートですらあやうい状況なのに、デパートでもないファッションビルでもない
適当にテナント寄せ集めたような施設が流行ってるとは思えないけど…
9 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 13:12:51.01 ID:+ZyUhPlu
極端なパースにしてカッコ良くみせようとしてるけど、普通の墓石ビルだよね。
最上階にわずかながらの意匠性があるだけで
ささしまグローバルゲートタワーだっけ?
あれの歓声図と似てないか?
トンキンの墓石は綺麗な墓石…
モードみたいな奇抜なビルは、たまにあるからアクセントになる
そういちいち変なビルは必要ない
13 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 13:56:08.45 ID:0FGVqnwY
名古屋の100M道路って、真ん中の緑地も含めた広さだったのなw
久屋大通りと広小路が交差するあたりが中心なんだろうけど(もしくは少し南の松坂屋・パルコあたりか)、
札幌よりは都会だけど、福岡より田舎。
あと名古屋って地上に人少ないんだね。
んで、全路線に乗ったわけじゃないけど地下鉄が薄暗い。
と低層都市福岡人が吼えておりますw
15 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 14:19:48.21 ID:t3JdNrrY
そりゃ福岡は1447万人もいる大都会だから、名古屋なんか敵わないよ
16 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 14:29:56.79 ID:6SRlQDF+
>>6 眼科へ行って精密検査したほうが良い、特に中年以上はほとんど疾患がある。
17 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 14:36:06.81 ID:bHTkicsq
福岡(笑)
ヨドバシ名古屋の隣だっけ?
19 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 16:17:57.63 ID:O+crid/E
名駅繁栄と引き換えに栄の没落が進む
20 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 17:23:46.84 ID:2paHWq2q
御園座の再開発も40階建のマンションに
21 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 17:28:20.88 ID:Hl9Dy284
名古屋は売れ残りマンションが多い
タワマンなど1年落ちの中古が3割落ち、しかも売れない
デベは騙されているんだよな
名古屋人は低所得、給与水準は北関東以下だ
22 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 17:32:52.75 ID:Hl9Dy284
土地なんて、千種区で坪30万円台からだよ
関東関西比較でしょぼい一等地の実勢地価が坪90万だ
23 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 17:48:52.25 ID:2paHWq2q
名古屋はいずれ経済沸騰の現場になるので今のうちに買っといて損はないよ
24 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 18:22:44.89 ID:Hl9Dy284
無理だな
国が全力で支援した万博の時でさえ不況だった
いよいよ前年比で人口減(大幅な自然減)の時代に入る、老人ばかりに陰気な町になるだろう
25 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 18:52:09.30 ID:3jkfaNJK
だから 名古屋駅前を開発しよう がまちがい
中部の主要企業は 郊外あるだっての
無駄なビルをみるとむなしく感じる
26 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 18:56:06.39 ID:2paHWq2q
>>24 確かに今までを見ればそれが常識
でもね、リアルは小説よりも何とやらっすよ
のっぽビル群をみると ドバイみたいな楼閣だよ
28 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 18:57:53.17 ID:2paHWq2q
29 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 18:58:13.58 ID:Hl9Dy284
しかも名古屋駅は津波が来る(江川線)らしいからw
いずれにせよ、液状化と津波危険地区、液状化危険地区に住むのは合わせて170万人
復興で金せびられるぞ
名古屋をハバにするのが得策
30 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 19:03:55.44 ID:mjcMW1mQ
31 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 19:06:44.81 ID:2paHWq2q
>>29 地元の言葉使って地元を貶すってむなしいねぇー
つーかさぁ、どこも一緒だよね、地震大国日本は
それにその課題を解決する策はたくさんあるっす
昭和脳では想像も出来ないと思うけど
>>27 おまえドバイなんて行ったことも無いくせに
なに知ったかしてんだよ クズ
まあ
高層ビルをたてて人をあつめれば
資産価値もあがるし 集積も進むかもしれんが
あんなところは支店と営業所しかないんだよ
新幹線が止まるだけの田舎駅だっつゆ
大名古屋ビルも計画あるよな?
新ターミナルビルと併せて解ってるだけでも3つも高層ビルが増えるんだ。
これで高層ビル群と呼べるに相応しいスカイラインが拝めそうだな。
お釜野郎はうるさい
公園でけつ振ってるじゃね
中署にツーホーするぞ
37 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 20:09:03.55 ID:2paHWq2q
>>33 本社機能を東京以外に置くといろいろ面倒なわけよ
お前みたいな子供には到底分からん大人の事情っす
38 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 20:31:00.98 ID:9hq3XSHt
栄がどんどん衰退していくな…
>>37 だよな
スケールメリットのない地方では
本社業務は勤まらないからな
>>38 岐阜や三重県や三河の人はそう思うだろうな、
名古屋市内在住はほとんど栄で買い物するよ、名古屋駅はなにげに遠い。
41 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 20:33:29.65 ID:Hl9Dy284
河村が絶望的に頭が悪いから、将来は期待できんな
例の尾張名古屋共和国の400万、取りあえず西尾張と北尾張で400万だろ
小牧あたりはまだしも、他のゴミ地区引き受けるとかアホだろ
全部名古屋に押し付けるのは、願ったり叶ったりだけどな
どちらの組みが仕切るの?
13 :名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 13:56:08.45 ID:0FGVqnwY
名古屋の100M道路って、真ん中の緑地も含めた広さだったのなw
久屋大通りと広小路が交差するあたりが中心なんだろうけど(もしくは少し南の松坂屋・パルコあたりか)、
札幌よりは都会だけど、福岡より田舎。
あと名古屋って地上に人少ないんだね。
んで、全路線に乗ったわけじゃないけど地下鉄が薄暗い。
福岡人気持ち悪い
名古屋どころか静岡にも負けそうな日本で10位にも入るかはいらないかの都市なのに毎回絡んでくるな
44 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 20:57:54.95 ID:q6s8gx++
仙台駅の近くに似たようなビルが建っているよね
45 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:09:07.82 ID:iJlm0AN9
>>39 東京は賃料も高いから不利な面も沢山あるよ。
ぶっちゃけ、国がらみの利権と人口だけでしょ。
現実的に、東京で育った企業は世界で通用しなくなってるし。
46 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:11:34.36 ID:iJlm0AN9
47 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:12:10.55 ID:Hl9Dy284
河村は頭が悪い
地頭の悪さで有名な名古屋人の見本と言っていい
大阪、愛知、京都、静岡、神戸は地元企業が強い
世界的企業も多い
49 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:13:41.16 ID:iJlm0AN9
>>21 今建設中の池下の高層マンションとか発売した分は即日完売だよ。
名古屋は建設中含めて高さ150mを超える規模のタワーマンションは
3棟しかないので、まだまだ需要はある。
50 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:15:23.87 ID:xyytfaKI
横幅が広くて衝立みたいだな
空気の流れを止め圧迫感があって美しくもない
また景観が悪くなる
51 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:16:46.86 ID:iJlm0AN9
名古屋圏の所得や貯蓄率の高さはいろいろな統計に出てる。
ただ、東京を経由した情報は鵜呑みにしない方がいい。
東京が一番じゃなければ気が済まない人達が印象操作してる
場合が本当に多いから。
52 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:17:17.13 ID:UYOGFkzx
>>1 なんだ金あるじゃん
現場リストラしまくってきつくなってるのに余裕あるなー
53 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:19:56.86 ID:iJlm0AN9
>>52 場所が名古屋の超一等地で、確実な収益が見込める物件になるからね。
今回みたいな再開発は現場含めてメリットを享受できるんだよ。
54 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:24:24.86 ID:/ICP62dJ
名古屋のビルは、大阪のビルと違って特徴ないねw
55 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:26:22.09 ID:m5P+3f2A
景気が上向いてきたから着工に踏み切ったのかな
この調子で笹島のグローバルゲートや愛大U期工事も頼むぜ
56 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:27:33.07 ID:iJlm0AN9
タワーズとかルーセントとかスパイラルタワーズとかとか
個性的じゃん!
板状のビルは世界中どこにでもあるけど、
高さ200mの板状ビルは珍しいと思う。どんな感じになるのか
楽しみだよ。
57 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:29:12.33 ID:uiAXKe7r
>>2 ぜんぜん似てない。
ディベロッパーはどこか知らんがむしろ三菱系にありがちな墓石ビル。
58 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:37:10.97 ID:Hl9Dy284
>>51 名古屋人の所得は北関東レベルだろ
中心部の住民は悪いし
昼間ぷらぷらするジャージにでかいサングラスはめた女の多いこと
59 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:40:00.13 ID:+U9xBGTi
でかい郵便ポスト?
60 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:40:36.41 ID:6Yx/deQt
こう辺境部の区から名駅方向を見ると、年々高層ビルが増えていくんだよな。
あれを高台から見るのが結構好きなんだな。
シムシティのビルがにょきにょき生える光景がゆっくりと現実に行われてる感があって好きだ。
東京の行き詰まりって中央官庁と近すぎて、それにひきずられるから?
62 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:46:45.80 ID:Hl9Dy284
高台とか馬鹿か
日本でも有数の崖崩れ危険地帯
最近言った平針試験場近くの一戸建ても坪30万だったな
63 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:47:43.23 ID:wDXH8e0j
名古屋駅西側に何本か広い道路作って駅西再開発した方がいいと思う。
西側の使われ方がもったいない。
>>58 都道府県の1人当たり県民所得
1 東京都 3,907 2 神奈川県 3,086 3 愛知県 2,970
4 滋賀県 2,955 5 静岡県 2,926 6 千葉県 2,917
7 大阪府 2,879 8 埼玉県 2,867 9 栃木県 2,859
10 京都府 2,815 11 三重県 2,731 12 山口県 2,708
13 長野県 2,701 14 広島県 2,685 15 福井県 2,663
16 茨城県 2,653 17 富山県 2,638 18 福岡県 2,626
19 徳島県 2,590 20 兵庫県 2,580 21 福島県 2,574
22 石川県 2,569 23 香川県 2,551 24 山梨県 2,542
25 群馬県 2,535 26 岡山県 2,534 27 新潟県 2,529
28 岐阜県 2,520 29 宮城県 2,478 30 奈良県 2,408
北関東も高いが愛知は毎年高所得ランキングのトップ3には必ず入ってる
東京や神奈川と比べたらどこも低所得になってしまうのは仕方ない
千葉埼玉にかなりの超高所得層がいるのも事実だが、一体日本のどのへんと比べて名古屋を低所得だと言ってるんだ
65 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:55:36.07 ID:XdV/Issp
栃木の高さに驚いた。
さすが新幹線通勤するだけのことはある。群馬のように在来線で1時間も2時間もかけて通う貧民街よりはるかに高いな。
2800台で大阪並とは恐れ入った。
66 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:57:33.40 ID:DinaMgGP
愛知は東京や神奈川ほど住宅コストがかからないので、
可処分所得(自由に使えるお金)は愛知の方が断然多い。
JRセントラルタワーズ、JR名古屋駅新ビル、それに今回の郵政ビル、
なんで同じ向きに平行に並べて建てるかなあ?
ビルの壁面が平行にならないようにそれぞれの方向を崩して
ランダムに建てたほうが景観に変化が出て街に奥行きが感じられるんだがなぁ
もともと、これらビルの敷地が縦長なのであまり自由がきかんのはわかるが
68 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 21:59:46.66 ID:DinaMgGP
>>67 大名古屋は平行に並んでるわけじゃないし、
ミッドランドやスパイラルタワーズも角度がなかったり違ったりするし
名駅全体としては立体的になりつつあるんじゃないかな?
69 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:02:03.51 ID:u2b5+ifu
ミッドランドはすでに
墓石化・・・
70 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:03:48.70 ID:u2b5+ifu
>>66 購買力比較(県民所得はH23年度 物価指数はH22年度)
一人当たり県民所得÷物価地域差指数×100
*1 東京都 3669
*2 愛知県 2994
*3 千葉県 2964
*4 静岡県 2953
*5 滋賀県 2943
*6 神奈川 2890
*7 大阪府 2842
*8 栃木県 2842
*9 埼玉県 2797
10 京都府 2771
栃木やっぱ強かったw
72 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:06:33.75 ID:DinaMgGP
>>70 名駅西側は東京や大阪にあるようなコリアタウンと言えるほどの勢力はない。
74 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:09:32.54 ID:DinaMgGP
>>71 もともと差の少ない愛知と神奈川では、愛知の方が
購買力が高くなるのは容易に想像つくけど、
指数に東京の住宅地の地価の高さとかをもっと
適切に反映させないと、実際の購買力を表さないと思う。
75 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:09:48.56 ID:UgOzQDTW
ここの真下がリニア駅だっけ?
76 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:16:24.36 ID:+U9xBGTi
名古屋くん、しゃちHOKO破壊してどうするのか聞かせろ
77 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:25:33.48 ID:z6WGVNLe
なんでこういう何の面白みもないデザインばかりなんだろう。日本って。
高層ビルは オフィスとして使おうとすると フロアが狭くて使いにくいのね
なんか細切れな部屋ができて拡張性がないだよ
たとえばGoogleの本社が駅前ビルにはいるとは 考えられないだよ
中部ならセントレアがあるけど ワンフロアであのぐらい欲しい
79 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:32:41.45 ID:DinaMgGP
>>78 アメリカや香港とか日本よりもスリムに見えるけどな。
元々欧米とかはパーティーションとかで一人一人を区切ってたり
するオフィスが多いから、ワンフロアの広さには
こだわってないんじゃない?
グーグル本社は郊外にあるから、高層ビルではなくて
ワンフロアが広いかもしれないけど。
今更高層ビルとか震災と計画停電で懲りろよアホか
81 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:40:35.65 ID:9hq3XSHt
>>72 名古屋には大コリアタウンも大ドヤ街もないよね
人がモワ〜と湧き出てくるようなポイントもない
三大都市とはいうが、そこが東京大阪との大きな違い
人がモワ〜と湧き出てくるようなポイントがない
いわゆる大都会と都会の壁
82 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:40:55.03 ID:uiAXKe7r
83 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:43:07.58 ID:DinaMgGP
>>81 別にコリアタウンとかドヤ街はいらないし、そういう大都市じゃないから。
そういうのは中韓や東京、大阪にまかせた。
84 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:44:18.53 ID:DinaMgGP
名古屋は大都会なのに、コリアンタウンやドヤ街がない。
それって素晴らしいことだと思う。
85 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:47:14.85 ID:9hq3XSHt
大都会が普通に持ってる負の側面がないんだよね、要するに。
所詮、札幌仙台広島福岡あたりと変わらない。
86 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:49:03.20 ID:DinaMgGP
東京や大阪の負の側面のない大都会ってことだろ。
田舎者は東京の悪いところまで正当化しようとするから
駄目なんだよ。
87 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:51:15.23 ID:9hq3XSHt
そういうことじゃなくて、
所詮、札幌仙台広島福岡あたりと変わらないってこと
88 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:52:37.63 ID:DinaMgGP
何が変わらない?大都市かどうかはチョン街とドヤ街があるかないかで決まると思ってるの?
頭おかしいんじゃないの?
89 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:55:21.31 ID:ZUAl6P9V
>>63 女郎街だった辺か?
あの辺開発しづらい、治安悪いから一般の人たちは流れにくい
90 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:56:09.21 ID:DinaMgGP
チョン街やドヤ街なんて大都会であるかないかに関わらず
ない方がいいに決まってるだろうに。
91 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:56:17.03 ID:BQHCB5m5
郵政が建てるビルってあたりに、名古屋のダメっぷりがよくわかるよなあ。
首都圏の再開発みたいにREITを立てることもできない、つまり投資対象にならないと
いう事実が名古屋の限界を実によく物語っている。
92 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:56:43.14 ID:9hq3XSHt
>>89 そうか?
名古屋なんてたいして治安悪くないでしょ
普通の町
93 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:58:30.54 ID:DinaMgGP
>>91 首都圏のやり方が常に正しいとは限らないんだよ。
首都圏は常に国に守られてるからいいけど、他は失敗したら
衰退まっしぐらだからな。大阪しかり地方しかり。
名古屋は国内外を横目に見ながら名古屋のやり方を貫けばいい。
名古屋は むしろ朝鮮人の率は高いとされてるけどな
つか 半分ぐらいは朝鮮系じゃないのか
それにフィリピン人街は日本一とされてる
95 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 22:59:49.26 ID:DinaMgGP
>とされている
>とされてる
脳内情報はいらないんだよ
名古屋はブラジル、フィリピン、台湾人の割合が大阪東京より多いらしい
これが韓国系の暴走に一役買っていると思う
台湾は本当に名古屋の文化に馴染んでる
>>92 名古屋は西と東でまるで景色が違う
区で人気なのも昭和区、千種区、東区の東側で西側は基本不人気
名駅西はそういう東側の人間からはやたら嫌われているが、日本全体でみるとさほど治安悪くもないね
>>91 何を勘違いしてるんだ?
これは郵政民営化の一環の中央郵便局の再開発で、
東京や大阪でもやっている
98 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:04:33.64 ID:DinaMgGP
首都圏の悪い例、
沿岸部を住宅地として再開発してしまったこと。
そういうのにもREITの資金とか入り込んでるんじゃないの?
つかそんなのサブプライム前までだろ。盛んだったのって。
99 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:11:26.11 ID:FdpiMxVo
名古屋にこれ以上事務所テナントビルいらねーよ
今まで建設に関わってきたビル、皆空いてるし
景気が悪くて需要が無いのに何故事務所ビル建てるかねぇ?
100 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:11:56.33 ID:DinaMgGP
大名古屋高層ビルヂング
102 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:20:38.83 ID:FdpiMxVo
>>100 いや、マジマジ
一時期、建てたは良いが暫くテナント入らないなんてザラ
たまーに改装の仕事がはいって、「あ、やっとこのフロア、テナント入るんだ」って
ここは立地が良いから入るだろうケド、中規模の事務所ビルなんかは苦しいだろう
103 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:23:33.84 ID:DinaMgGP
>>102 最悪だったのはサブプライム・リーマンショック直後。
名古屋はここ最近、空室率は改善傾向だよ。
それから、名古屋はバブル期以降に発展した新興都市ではなく、
高度成長期以前からの老朽化したビルも多いので
建て替え需要もある。
どんどん建てていいよ
賃料がダダ下がりした方が、実業活動の環境が良くなる
不動産屋や地主が不労所得に胡坐をかくよりは健全というものだよ
でかい本社ビルを建てると会社が駄目になるという都市伝説もあながち嘘ではない
かつてはここ、労働運動のメッカだったのになぁ…
嗚呼、全逓名古屋中郵事件…
名古屋というか中部の経済は 郊外に中心があるんだて
新規の大規模SCでもかならず郊外に建て それで成功している
駅が近いから便利なんて 時代おくれだよ
107 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:32:51.71 ID:FdpiMxVo
ちょっと逸れるんだけど、昔は大学校舎って郊外に広い敷地ってイメージだったのが
愛知大学が車道や笹島といった市内のアクセスのいい場所に高層校舎建てるけど
これって名古屋だけの傾向なのかな?学生争奪戦略の一環?
108 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:34:37.46 ID:DinaMgGP
>>106 どこの田舎者か知らないが、嘘っぽい名古屋弁は使わないでね。
中部圏は経済界含めてお前の意見とは真逆で自動車に頼らないコンパクトな都市として
開発していくことを目指しているから。
>>102 那古野の名古屋プライムセントラルという大型案件があったけどオフィスのテナントどうですか?
あそこは名古屋駅前というには駅から離れすぎで素人目にも苦戦しそうな気がするが
大名古屋ビル至近の立地であのクラスの再開発が実現できていれば街づくり的にはよかったのだが
何言ってるんだ大学の都心回帰なんて全国的な潮流だろ
東京の大学だってこぞって用地拡張、高層ビル建設、郊外キャンパスの都心回帰を図っている
>>102 地下鉄、都市高ととりあえず大都市と肩を並べる事ができるものがあれば
ハリボテでもとりあえずいいんだよ
後は超高層ビル街だけ
112 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:36:25.63 ID:9hq3XSHt
あまりビルばかり立てなくていいよ
名駅前に高層ビルがたった3本立っただけで供給過剰になってるのに
今のまま、昭和臭漂う都会でいて欲しい
113 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:40:33.04 ID:DinaMgGP
>>109 不便ってほど不便じゃないよ。駅の真上ではないけど
駅から5分とかなら全然便利でしょ
全国2位の購買力、日本4位の人口で供給過剰ねえ…
おまけに地元就職率も全国一位なんだから、他都市よりは建てる意味あるよ普通に
115 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:44:01.42 ID:FdpiMxVo
そうそう、ちょっと離れても名駅の徒歩圏内なら
ただ、名駅・栄・錦以外で伏見とかそれよりちょっと東にズレると厳しいかなって
あくまで自分のイメージだけど
>>60 伊勝町からの夕暮れの風景とか時々見に行きたくなる。
不便ではないけど名駅自体がそれほど魅力がない気がするんだよ
なんか不思議だけどね
118 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:49:55.99 ID:U76Ws7xB
>>113>>115 ありがと
今、地図で確認した
名古屋プライムセントラルって桜通り口から笹島交差点までと同じくらいの距離だった
思ってたより近いんだね
リニアが来るから需要はあるよ
名鉄も建て替えるし
ないね。名駅は名古屋人からはわりと無視されてる。
栄が5年後くらいから再開発始めるらしいから、そっちのがよっぽど楽しみだ。
覚王山や池下、星が丘はマンション増えてるね。やっぱ皆そっちに住みたいんだよな。
>>107 私立は利便性を売りにした学生獲得のためにそういう手に出る大学もある
でも東京の公立でそういう話は聞かないな
122 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:55:39.62 ID:cx4z6Zki
大阪は伊丹のせいで二百メートルが不可能だからな。
伊丹はさっさと廃港しろよ
123 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/27(火) 23:56:52.15 ID:FdpiMxVo
>>120 東山線沿線は人気高いよねw
でも利用者の割りに地下鉄ホームが狭すぎて俺は好きじゃないんだよねぇ
拡張工事しないのかねぇ?
名古屋駅周辺って建物は一杯あるけどいい商業施設が少ない気がする。
あまり住みたいとは思わない。
>>121 一応、愛知大学は公立じゃなくて私立だから
首都が大阪に移って東京愛知の大企業は全部移るからこんなもの建てても無駄。
コリアンタウン&ドヤ街
一応駅裏がその役目を果たしていますが…
新幹線の駅ロータリーで衆人の目前で
ホームレスが堂々と立ちションをしたり
酒盛りをしている街って早々ないだろ
しいて言えば上野くらいかな?
128 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:00:16.06 ID:w7/PL5sj
百貨店売上高 2012年02月 (単位=千円)
名古屋 24,639,319
福岡市 13,587,680
札幌市 10,779,133
広島市 10,459,711
>>125 そうなんだ名前からして
東京大学みたいな国立か都立大みたいな公立だと思った
>>123 市バスを利用すればいいのさ。あのへんは。
131 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:10:54.17 ID:KYnbCtBD
愛知の国公立大学
[国立]名大、名工大、愛教大、豊橋技術科学大学
[公立]愛知県立大(県大)、愛知県立芸術大学(愛芸または県芸)、名市大
132 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:14:33.19 ID:/tsUtDGi
133 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:19:29.98 ID:VX6f55Vf
大名古屋ビルヂング
134 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:21:39.59 ID:NUCfHltw
ビアガーデン マイアミ
135 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:22:02.80 ID:oa44cPD4
>>132 本当にセンスのない汚ねえ街だな
みなとみらいを見習えよ
136 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:23:56.36 ID:KYnbCtBD
名駅はそういう歴史のないバブル期前後に発展した人工的な街じゃないからな。
>>135 たまに渋谷から東横線に乗ってMMまでいくけど
あそこ本当に小奇麗なだけの無機質感漂うつまらん街になったよなぁ
みなとみらいは街というより、計画的に立てられた大規模施設のようなものなんだから綺麗で当たり前だろう。
病院や会社の配置場所とかすべて最初からみなとみらいという街ありきで設定されてるし。
まあ横浜の景観は日本一だと思うよ。
>>137 わりと最近行ったけど、商業施設が閑散としてきたね。もうちょっと東京との差別化したほうがいいとおもう。
H&Mとかいらねーだろ。
139 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:31:16.42 ID:KYnbCtBD
いろいろ意味で千葉の幕張もみなとみらいと似てる。
そもそも東京の吸引力に限りが見えてきた今、
関東も段々と二極化していくと思う。
140 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:31:51.42 ID:KYnbCtBD
勝ち負けがはっきりするという意味での二極化ね。
141 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:32:10.58 ID:/tsUtDGi
142 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:36:36.63 ID:KYnbCtBD
>>138 >横浜の景観は日本一
そこは横浜人フィルターが入ってるだろw
まあ幕張もそうなんだろうけど
役人と教育ママが考えた理想の清潔な街
みたいな?なんか街が寒々しいんなよな
144 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:40:05.59 ID:MX2lJPaP
おせえ
>>142 でも横浜と名古屋って結構似てるところ多いよ
八事とか横浜人で好きって言う奴結構いる
146 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:43:56.50 ID:04yaQ2+Y
>横浜の景観は日本一
ヨコハメwwww
147 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:43:56.56 ID:KYnbCtBD
>>145 まあ、互いの良いところを認め合うってのはとても良いことだけど、
歴史的に名古屋は城(内陸)、横浜は港(沿岸)を中心に
栄えてきた街だったり、あるいは名古屋は中部圏の中心都市、横浜は
東京の衛星都市の側面があったりするから、都市としての性格は
かなり異なるんだよね。どちらが良い悪いじゃないんだけど。
148 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:45:32.47 ID:04yaQ2+Y
横浜って、駅前の百貨店2つが全力って感じがするw
150 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 00:51:24.38 ID:/tsUtDGi
>>145 それは、川崎や横浜市内に、関西人や、愛知・静岡出身者がやたら多い理由と、全く同じ。
他の地方からの移住者は、その都市の中で、少しでも故郷に近い地域に集中して居を構える傾向がある。
東北出身者は都内城北方面や埼玉に、西日本や東海出身者は城南や神奈川方面に、中部山岳出身者は多摩に。
伊藤滋「東京育ちの東京論」が唱えた説だが、東京圏に限らない。
首都圏や近畿圏では明白だが、名古屋でも似たような現象が見られる、ということ。
名東区から千種区、あるいは八事周辺は、首都圏出身者が、昭和の昔から集中して住んでいた。
このエリアでは、昭和50年代には、既に名古屋弁が完全崩壊していたとすらいわれる。
福岡から小さな都市では、こういう地理的な「故郷引っ張り現象」は見られないので、
名古屋は、福岡以下とは違う、それなりに大きな都市なんだろうと思う。
152 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 01:14:50.70 ID:S/CcP2ib
本山→名古屋大学→八事と歩いたけど、あの辺は洒落た感じのお店が点在していたりして、よい印象が。
153 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 01:17:37.45 ID:/tsUtDGi
まあ、名古屋の山手だからね
文教地域で高級住宅街だから
>>155 けど八事の高級住宅街のスグ隣には巨大な火葬場と大霊園があり
毎日霊柩車が高級住宅街の前をガンガン走っていると…
墓参り行きやすい
156 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 01:34:43.97 ID:VvS3dj/Y
大阪中央郵便局の建て替え計画はどうなったん??
凍結されたままか
>>153 かなり昔から、横浜、神戸、名古屋は某赤文字雑誌ではお嬢様のいる街として取り上げられてるね。
地方では関西以外は名古屋だけだと思う。
キリスト教系の伝統校や会社経営者の住宅地域として独自の文化がある地域。
「一中御三家」とかも知ってるよ。
名古屋人を否定するわけじゃないけど、あそこは集団同調圧力が強すぎる土地柄。
自分たちで自覚をもってなおしたほうがいいと思う。
159 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 02:22:18.03 ID:4vaH4F01
名古屋はすごいね
日本を支えてる
160 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 02:25:01.21 ID:1qajDgnF
>>158 世界が名古屋周辺で完結しちゃってるしな
もう少し外の空気を取り込んでもいいとは思う
>>160 都市圏が狭いし、役人直下じゃないから難しいとおもう
162 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 02:33:46.20 ID:aN75qfRW
地域冷暖房入れるのか
どこのエンジニアリング会社が受注するのかな
163 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 02:38:16.80 ID:ARxHiwKW
>>154 霊柩車はベンツレクサスとか高級車が多いから高級住宅地に走ってても違和感ないでしょ
165 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 02:48:38.52 ID:4vaH4F01
西新宿に次ぐ超高層ビル群
166 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 03:07:35.51 ID:4mF76vc6
集団同調圧力とやらが強いのは東京人や東京マンセーの田舎者だろ。
ステレオタイプの偏見で名古屋という個性を否定してるのがその証拠。
お前らこそ、まずは自らからを見直せよ。
すごいな
200mのビルなんて、東京やニューヨークにもそんなにないだろw
さすが、大名古屋ww
>>166 東京の人って、何かあると
「アレはよそ者がやった」「上京してきた田舎ものが・・」
とすぐ言い出すよね
地元から離れようとしなかったり、地元に根付いていることを
やたらと自慢したり。
排他性が強い土地柄なんだね。
名古屋ではそういうこという人いない。
>>74 逆じゃないか?土地が高ければ家を建てるにしろ家賃を払うにしろ、それで持って行かれて、購買力を削がれる。
遠距離通勤すれば交通費もかかる。
グロスの購買力に金が回る分、その消費が地域経済を回す。
こういうビジネスの箱は縦に高く伸ばしていくのもいいけれど、住宅環境は名古屋の方が職住が近接していて、かつ広いだろう。
家が広ければ家具や住宅設備も売れるし、車も複数台所有になる。
物を持たない江戸の長屋暮らしから続く東京の狭いマンション暮らしより、こういう田舎暮らしはちょっと憧れだな。
170 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 07:27:01.80 ID:DOivY+JT
>>141 なんない。
100m以上のビルの数で、名古屋はようやく武蔵小杉再開発を抜いただけということは
あまり知られていない。
171 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 08:10:31.24 ID:4mF76vc6
神奈川の高層ビルはマンションで数稼いでるだけ。
>>34>>36 市バスのターミナルが1F戻ったら名鉄の方も立替が開始されますよ。
正直言って超高層マンションに住むヤツの気が知れない
>>122 17 :名刺は切らしておりまして:2012/02/26(日) 21:32:26.81 ID:PAQ5J6TV
>伊丹廃港
あーあまたかよ。このスレも
3つ同時使用で別にいいじゃんかもう
175 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 08:37:18.52 ID:mth8Roq8
超高層
■名古屋
247m 245m 226m (220m) (200m) 180m (180m) (174m) 170m 161m 160m 152m (150m)・・・・・・・・・
■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(200m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
176 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 08:48:33.59 ID:uz8eV8D/
>>43 お前も行って比べて来い
嫌でも思い知るから
ちなみに名駅と博多駅だと名駅のが栄えてたがな
福岡の西鉄駅ビル群、あれ池袋の西武関連全部より長いんじゃね
凄い迫力だよな
地方で一番驚いた
あんまり東京と比べなくてもいいよね
床面積とか建高でなんて ナンセンス
細切れの高層ビルがいくつあっても街にはならないだよ
梅田の地下街を自慢してるならよくわかるだろ
広いから人が集まるであって
超深度地下街なんてだれも行かないよ
180 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 10:19:52.42 ID:scXUz2mp
しゃちHOKO
181 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 10:30:10.19 ID:RHpjmxjx
今時、高いビルを欲しがるとかどこの田舎者だよ?
634mの世界一鉄塔やら阿倍野300mビルやら
「大都会」でも高さを競ってますよ? くだらないね
>>182 お前ん家、見渡す限りの田んぼや畑、買い物は軽自動車でショッピングセンター?
185 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 10:48:34.67 ID:q8oNRmq8
>>171 東京や名古屋と違って、ベッドタウンにはベッドタウンの役割があってだな・・・
トヨタ関係者が関与して作られた中部国際空港(セントレア)だが、
空港ビルのガラス壁面が斜めに傾いたデザインになっていて
その分、ガラスの清掃費用がかさむのだそうな。
それを見てトヨタ出身の空港ビル社長が「まっすぐにしておけば
コストダウンができたのに」とのたまったそう。
トヨタが入る名駅前のミッドランドスクエアビルができたとき、
この言葉を思い出したわ。
上から下までまっすぐなビルだもん。
187 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 11:12:19.28 ID:XUOm8oKD
>>176 お前こそ実際に行って比べてこい
誰がどう見ても、栄>>>天神なのだが
そもそも、栄で一番人通りが多いのは栄交差点じゃなくて
松坂屋、パルコのある矢場町地区なんだよ
あの辺りはブランド路面店がズラリと並ぶ福岡には無い光景だ
まあ、売上も栄のが遥かに上だし地下街もでかい
天神とは街のスケールが違うよ
百貨店売上高 2012年02月 (単位=千円)
名古屋 24,639,319
福岡市 13,587,680
札幌市 10,779,133
広島市 10,459,711
188 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 11:12:52.18 ID:vnLA2FYB
みかじめを払わなかったキャバクラが
弘道会にガソリンで焼き討ちされて焼き殺されたのも
駅西スグの場所だし、アチラ側は
韓国食材の店とか、ちょっと怪しい業種が入った
古いテナントビルとかのコリアタウンだから。
名古屋はこの微妙な感じを維持していけばいいよ、いちばん住みやすいから
駅西はそれなりに面白い街だがな、華僑も多く新大久保のような韓国街じゃないし、
安くて美味い隠れた名店も多い、元花街の大門も昔の雰囲気を残し根強いファンがいる、
今は料理屋だけどね。
高校が近くだったので楽しかった。
191 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 12:09:34.01 ID:jLZZ1JOs
>>189 住みやすいとか
益々、寄生虫化が加速するのか?
有史以来万年パシリの田舎猿の町が、何で県庁所在地なんだよ
なんかふしぎ
都会のようで 大都会じゃないなんて
三河の歴史厨がきたな
194 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 12:44:22.82 ID:4mF76vc6
名古屋は大都会で給与水準の高い仕事含めて一通り何でもそろっていながら、
郊外は田舎で住宅コストが安く住みやすい。
さすがに市内の人気エリアはそれなりに高いけど、それでも関東より圧倒的に割安。
あと、ローカル鉄道網も地下鉄、名鉄中心に整備されてるので、
市内はもちろん、名古屋近郊の鉄道駅沿線なら車なくても生活可。
忘れていけない利点は学校にもよるが公立高校のレベルが高いので教育コストも安くできる。
車はなくてもいいけど、趣味として、あるいは生活利便性を高める道具として車を持つ人は多い。
まあ、住めば分かるよ。なぜ名古屋に住む人の定住率が高いか。
195 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 13:03:36.66 ID:td3jFe2d
地下鉄も環状になってるし
博多駅や札幌駅より金山のが乗降客が多い
福岡や札幌あたりとは次元が違うよ
196 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 13:26:31.52 ID:X1TJsrfG
>>194 >まあ、住めば分かるよ。
よく知ってるよ、こいつらの閉鎖性。
>>193 だね
この基地外マジどうにかしてほしい
名古屋関連スレをことごとく荒らしまくってさ
マジアク禁になって欲しいわ
>>194 名古屋の鉄道て糞高いうえに駅前に何も店がなくて
学生が通学定期で乗る乗り物だろありゃ
日常の交通手段として使うものじゃねーよ
高卒で工場にでも勤めれば、30前後で100坪の家を買って結婚
会社は市バスと地下鉄で40分、マイカー通勤なら30分程度
嫁の買い物用軽を、週末スポーツで友達の送迎ができるミニバンに買い換えるか
まるで昭和の生活だよな、でも悪くない
やっかみ入れてるのは、安いからと市外に家を買ったら、やっぱりインフラまだまだだわと痛感してる郡部の連中じゃないのか
176 :名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 08:48:33.59 ID:uz8eV8D/
お前も行って比べて来い
嫌でも思い知るから
ちなみに名駅と博多駅だと名駅のが栄えてたがな
福岡の西鉄駅ビル群、あれ池袋の西武関連全部より長いんじゃね
凄い迫力だよな
地方で一番驚いた
↑福岡人の世間知らずには毎回驚かされる。地方で一番驚いた(笑)とかわざとらしいw
他を知らないのがバレバレだ。
神戸埼玉千葉札幌以下のド田舎モノがなぜこんな根拠のない自信を持つのか。
福岡なんてGDPも下位の日本のお荷物都市。大学等の文化教養面も弱すぎるし。
データだとすべて名古屋にダブルスコア以上で負けてるから、口で適当に勝ったと言えばいいと思ってるところが朝鮮人っぽい。
2ちゃんで必死に福岡アピールする福岡工作員はどのスレでも嫌われてるね。全く根拠がないのに自慢して他県叩く朝鮮気質だから。
>>184 高いビルをありがたがるのは発展途上国クオリティの文化レベル
202 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 14:13:22.94 ID:NBMsLDBA
>>119 ストロー効果しらねーの?wwwwwww
需要ないのに高いビルを欲しがる名古屋人って相当ばかだよねwwwwwww
東京と大阪に任せておけば万事うまくいく日本、名古屋はムダでありジャマな存在
203 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 14:29:06.61 ID:aYzU7Gzk
なんだ
埋田の最高峰より5m高いだけか
名駅じゃ埋もれちまうな
204 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 14:37:44.68 ID:4mF76vc6
名古屋の地下鉄200円からは全国的に見れば普通。
名古屋資本の大手私鉄は大昔に名鉄一社に統合されたので、
関東で私鉄を乗り換えるときに必要な乗り換えコストもなくリーズナブル。
205 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 16:07:49.34 ID:7EHPrhjS
郵政もついに投資先が無さ過ぎて、
自社ビルの不動産へ投資を始めたか…。
郵政の海外支社ビル建設ラッシュはまだですか?
206 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 16:11:34.11 ID:eNeceb3Z
名駅は西新宿に次ぐ超高層ビル街になるね。
■名古屋
247m 245m 226m (220m) (200m) 180m (180m) (174m) 170m 161m 160m 152m (150m)・・・・・・・・・
■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(200m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
名古屋は家賃が安いな。更新料もないし
確かに地下街の複雑さは名古屋と横浜が同レベルだな
渋谷をいれてもいいけど
209 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 19:30:48.80 ID:DOivY+JT
>>208 釣りか?
渋谷の地下街は全然複雑じゃない。
210 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 19:35:34.73 ID:brh2BrX4
211 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 19:39:41.08 ID:mb3WzIm4
何が何を馬鹿にしてるか意味不明。
渋谷とか横浜とか、田舎者しかいないんだろうな。
煽るついでに無知を晒すのが流行るよね、名古屋スレって
>>204 名鉄なんて市内の拠点アクセスには使えないし距離運賃は糞高いしで
独占の弊害しか出てないだろ
まさしく郊外の学生が市内の学校への通学のために乗る物だ
郊外から市内に入っても結局地下鉄に乗り換えることになるし
唯一都内のように営団と都営が別れてないのだけが救いだ
運賃うんぬんは東京が安いだけですし
東京?
ああ、被曝して完全に終わったカス首都ねw
217 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 21:04:43.07 ID:tWxCXVnS
>>215 名鉄は近鉄と同じくらいで、京阪とか名鉄とかよりも高いように
見えるけど。名古屋の地下鉄の勾配は関東の私鉄と変わらないね。
218 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 21:05:53.39 ID:tWxCXVnS
京成は初乗りが高すぎて気付かなかったけど、
名鉄や近鉄より勾配あるな。関東の鉄道料金って高いんだな。
>>217 地下鉄に関しては東京を除く主要都市でほとんど差はない
京成の初乗りが安い大手私鉄て小田急か京急ぐらいだぞ?
表の見方間違ってないか?
221 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 21:22:39.94 ID:tWxCXVnS
どちらにしても、東京の地下鉄が多少安いくらいで
あとは東名阪の大手私鉄、地下鉄、JR、
その他の割高な3セク・地方私鉄の4グループで
くくれるくらいだな。言うほど変わらんわ。
ああ、もしかして京成の空港アクセスの方の話?
>>89 いわゆる旧中村遊郭は、名古屋駅から見て西側にあるんだが
離れているので名古屋駅周辺とは関係ない。
駅裏(駅西)のチョン街は、戦後のドサクサで連中が不法占拠して
作ったバラック街が始まりで、風俗店が少し集まってる。
戦後、駅裏から中村遊郭(今でもソープが何軒か残ってる)まで
人通りが絶えなかった時期もあるが、中村遊郭は戦前からあり
それぞれ別個の存在。
ちなみに一番治安が悪いのは、駅裏のK地区ではなく、栄の池田公園周辺と、
その東側にある東新町から東方向のB地区。
多分京成の初乗りが高いとか中京圏以外の知識がなさそうだし
名鉄の運賃見て「高っ!!」とビビル感覚が理解できないんだろうな
225 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 21:41:32.32 ID:tWxCXVnS
>>224 田舎者は東京しか知らないだろうけど、
印象操作しても無駄だよ。
226 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 21:42:50.79 ID:tWxCXVnS
一応、東京も大阪も名古屋も住んだことあるよ、福岡はないすまん
228 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 21:46:14.73 ID:tWxCXVnS
>>227 と言いながら、
九州人、それも福岡人臭いなw
どちらにしてもお前はレスの節々からお里が知れる。
>>226 tab7で何がしたいのか良く分からんけど
安い方に名鉄以外の大手私鉄が全部入ってて
高い方には三セクとか〜高速鉄道系の新交通システム系しかないのを示してるだけだよ?
あ、ごめん名鉄も安いほうには入ってるわ
単に大手私鉄の中で一番下ってだけで
232 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 21:52:13.76 ID:tWxCXVnS
>>229 訳の分からない図7より、図3に明確に出てるだろ。
初乗り運賃と距離に伴う運賃上昇は図3を見れば明白。
233 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 21:55:09.67 ID:tWxCXVnS
>>231 そういう印象操作に必死だけど、京阪や近鉄にしろ
名鉄と殆ど変わらないだろ。しかも京成はもっと高い。
成田利用するときに京成に乗るとぼったくりされるという。
どっちを見ても高いって一目見りゃ分かるなすまんかった
高倍率なんてキロ14で他の大手が7〜8なのに比べて二倍だしな
235 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 21:57:16.84 ID:tWxCXVnS
地下鉄は名古屋と大阪が同じくらい。
京都は初乗りがちょい高くて、他の都市の地下鉄は
東名阪より割高だな。
236 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 21:59:00.41 ID:tWxCXVnS
どっちしても、名鉄の運賃が高いとか、あの図から言うのは無理があるわ。
他の大手私鉄と全然変わらないレベルだと良く分かる。
本当に便利な良いサイトを教えてもらったよw
ええ、成田に行くのはぼったくりっすね
238 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:00:25.91 ID:tWxCXVnS
西鉄とか阪神は名鉄より初乗り高いし。
239 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:01:45.08 ID:tWxCXVnS
南海も初乗り高いな。
え?
10キロ位(渋谷や品川から多摩川越えるぐらい?)乗ったら
他の大手私鉄なら片道200円のところが名鉄なら300円というのが一目っしょ?
全然変わらないレベル?1.5倍だけど俺の収入からしたら同じ事だって事?
それはすいませんでした
★大阪市が全国ワースト1位 企業転出超過 震災による「東から西」はなく 帝国DBべ
東日本大震災の影響で、企業の本社移転が「東から西」に進む可能性が指摘されていたものの、
平成23年の移転件数はほぼ例年通りにとどまったことが、民間調査会社の帝国データバンクの調べで分かった。
転出超過数が最も大きかったのは大阪市。
コスト軽減のため近隣地域へ移転するドーナツ化現象が起きているためとみられ、ここ10年平均でも全国ワースト1位だった。
東日本から西日本への本社移転企業数は、例年100〜110社で推移しており、昨年は111社。
転出超過数ワースト20には、福島県双葉郡や宮城県石巻市が入り、被災地からの企業転出も目立った。
一方、深刻なのは大阪の企業流出だ。
震災による大阪への本社移転の傾向はみられず、昨年は大阪市が転出超過数147社で、全国ワースト1位だった。
売上高ベースでみるとここ10年で、同市からの転出企業合計が14兆1489億円だったのに対し、転入企業合計は7兆9433億円。
また、大阪府は転出超過が10年連続。大阪府からの転出先のトップは昨年、33%の東京都だった。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120328/biz12032819290054-n1.htm
242 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:05:45.76 ID:yd4brQQ6
丸の内の郵政ビルってもう出来たのか?
何だかんだ言って高いよ
名古屋の鉄道
歩けば歩けるくらいの距離は安くしないと
>>241 当然の結果
大阪はビジネス不相応地域だからな
245 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:08:51.48 ID:tWxCXVnS
だから、名鉄、近鉄、京成のグループも団子だし、
南海や京急だって初乗りが高かったり勾配が高かったりで
似たようなもんだろ。お前は初乗りの高い私鉄は気にならないの?
246 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:09:47.72 ID:tWxCXVnS
248 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:26:23.54 ID:/SEV/+Co
>>244 お前大阪に恨みでもあるの?
【鉄道】大阪都心−関空短縮 なにわ筋線 難波ルートに [12/03/24]
369 :名刺は切らしておりまして[sage]:2012/03/28(水) 21:07:17.89 ID:qAOTfdE4
>>368 セントレアで事足りる
北陸民が関西に行くことなど考えられないしな
【都市開発】名古屋駅郵政ビル、来夏着工 JRと一体開発[12/03/27]
244 :名刺は切らしておりまして[sage]:2012/03/28(水) 22:08:22.53 ID:qAOTfdE4
>>241 当然の結果
大阪はビジネス不相応地域だからな
【鉄道】大阪都心−関空短縮 なにわ筋線 難波ルートに [12/03/24]
372 :名刺は切らしておりまして[sage]:2012/03/28(水) 22:09:10.17 ID:qAOTfdE4
>>371 当然の結果
なにも驚くことではない
大阪はビジネス不相応地域
【都市計画】大阪府、大阪市中心部で路面電車の復活を検討--2015年、近鉄大阪阿部野橋〜南海難波にLRT [02/28]
567 :名刺は切らしておりまして[sage]:2012/03/28(水) 22:11:00.54 ID:qAOTfdE4
>>566 当然の結果
大阪ではまともな企業活動はできないからな
経営者の判断は正しい
>>244 よかったでちゅねぇ、バカタイヤくぅん♪
大 名 古 屋 ビ ル ヂ ン グ
名鉄で10Kmというと名鉄名古屋から天白川越えたあたりの市内か
緑区は市内じゃない?それはごもっとも
252 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:39:28.30 ID:tWxCXVnS
緑区は名古屋市だ。桜通線が徳重まで伸びたりで、
ここ数年、ずっと全国一の地価上昇率地点(住宅地。震災関連除く)。
253 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:42:13.08 ID:/V1+PZ5v
3月1日現在の対前年同月比人口増減
福岡 +15,741人
仙台 +7,080人
大阪 +6,564人
埼玉 +6,371人
川崎 +4,539人
広島 +3,973人
横浜 +2,591人
名古 +1,446人
神戸 +155人
千葉 ±0人
京都 -550人
静岡 -1,589人
北九 -2,211人
254 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:44:48.67 ID:tWxCXVnS
>>253 県レベルの比較は?福岡たって九州全体は大したことないだろ。
そもそも福岡の人口増って九州新幹線の開通による九州全体からの
吸引だろ。
255 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:47:54.28 ID:/V1+PZ5v
>>254 県レベルなら愛知の方が人口増加している
愛知が前年比プラス10,000人
福岡が前年比プラス8,000人
256 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:49:59.44 ID:tWxCXVnS
平成24年2月1日人口
愛知 7,422,170人 前年同月に比べ11,310人の増加
福岡 5,080,847人 前年同月に比べ8,054人の増加
だね。実態はこんなもんだよ。
257 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:53:55.61 ID:jLZZ1JOs
県じゃないだろ、尾張名古屋共和国(笑)だろ
さっさと独立しやがれ、万年パシリの田舎猿
258 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 22:56:34.25 ID:tWxCXVnS
平成24年2月1日人口
大阪 8,861,443人 前年同月に比べ159人の増加
愛知 7,422,170人 前年同月に比べ11,310人の増加
福岡 5,080,847人 前年同月に比べ8,054人の増加
>>257 お前、関東人でも関西人でもない例の県民だろ
名古屋神戸札幌千葉埼玉を叩くあの県民
260 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 23:50:51.64 ID:jLZZ1JOs
お前、お嬢様いる町とか笑かす事言っているな
先祖代々骨の髄まで田吾作の名古屋のメス猿が、お嬢様なワケねーだろ
261 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/28(水) 23:54:03.32 ID:ay+PSEVl
名古屋は元気っすね
何故名古屋の鉄道が高いといわれるのか
市営地下鉄が高い
東京の地下鉄利用者限定で高いと感じるが
実際は東京以外の他の主要都市の地下鉄と比較して高くはない
JRが高い
JR東海自体はJR東などと基本的に料金体系は同じなのだが
JRは都区内の山手京浜東北など都市部路線では私鉄対抗のため
他の地域とは別の低価格な料金体系になっているのに比べ
名古屋地区ではほとんどそれがなくいきなり過疎地域のJR並みの運賃で
他の都市部在住者には高いと感じる
名鉄が高い
これは紛れもなく高い、大手私鉄の中で一番高い
10kmで換算すると他の私鉄の1.5倍ぐらい高く片道100円ぐらい差が出る
往復で200円だレギュラーが1.5L給油できてしまう
差額だけで10Km先の目的地まで帰ってこれる計算だ
名鉄に乗るのは免許のない学生か定期代を出してもらえるリーマンか
算数のできない馬鹿だけだ
263 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 00:12:54.16 ID:IXaBtzUZ
名鉄はモラハラ隠蔽工作をしているからダメだな。
ありゃひでーわ。
名古屋人はまず閉鎖性をなくして都会的になってほしい。
265 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 01:56:19.97 ID:Di4Qcylt
>>264 東京や東京マンセーの田舎者方が閉鎖的だよ。
名古屋という個性を認められないんだから。
名古屋は来る者は拒まず、去る者は追わず。
でも東京は東京の価値観の押し付けでしかない。
受け入れないのを敵とみなしてる。
愛知の人口の半分くらいはもとは九州や東北あたりから来た人間だと思うんだが
267 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 02:50:04.17 ID:nD8ROpcu
梅田のチビビルには笑った
名古屋は繁華街である名駅地区と栄地区に、大きな地下街があるのがアドバンテージだと思う
大阪で言えば梅田ダンジョンが2つあるようなもの
名駅の地下街は9つの地下街で構成されてるが、
ささしま南の新設合わせて3〜4カ所の拡張工事をやってる
完成すれば名駅地区だけで10万平米を越えてくるだろう
リニア新幹線のホームも4つ作ってるが、これも完成すると東京駅のホーム数を越える
栄の超高層ビル計画も始まった>40階建て商業ビル
東西南北2km×2kmの範囲に、テレビ塔、オアシス21、久屋大通公園、百貨店が建ち並ぶ大津通
久屋大通と若宮大通の100m道路が2本、道路は道幅が広く、すべて碁盤の目で繋がり坂の一切ない都心部
それれがすべて巨大地下街で繋がり、若宮大通を挟んで大須地区が隣接してる
設備だけなら銀座を越えてると思う
名駅=新宿
栄=銀座
269 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 03:27:32.87 ID:Bq15xJMe
名駅は完全に梅田を超えたね
>>268 名古屋市民だし、そうであればいいと自分も思うけど、流石に
名駅=新宿
栄=銀座
はないよ。色々頑張ってるとは思うが。
>>269 当然
梅田など大宮や立川にも劣ってるからな
272 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 07:33:21.87 ID:5CiY78Ha
>>268 >名古屋は繁華街である名駅地区と栄地区に、大きな地下街があるのがアドバンテージだと思う
はあ?それでなんかいいことあんの?
>設備だけなら銀座を越えてると思う
だからさ、文化で全然かなわないとこが問題なんじゃないかよ。
もっとソフト面での充実を図れよ。
とりあえず、今ある施設のメンテをしっかりして欲しい。まずバリアフリー化、
次にトイレをきれいにすべき。それから定期的な改装だ。
それができて、新しくビルを建てたほうがいいと思う。
273 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 08:18:16.79 ID:HpX9flOU
文化かどうか知らないけど、おでん缶やメイドカフェ発祥の地が大須だったりするからな。
コスプレサミットも名古屋で定着。
問題はちょっと流行ると東京が余所の文化を奪って発祥の地みたいに振る舞うところと、
何でもかんでも集めようとするところ。
そしてそのことを東京メディアが報じないこと。
274 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 08:34:24.06 ID:afOZfPnC
名駅は西新宿に次ぐ超高層ビル街になるね。
■名古屋
247m 245m 226m (220m) (200m) 180m (180m) (174m) 170m 161m 160m 152m (150m)・・・・・・・・・
■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(200m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
275 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 08:57:00.43 ID:r/rMmCMR
こんなにも名駅周辺の極めて狭い一角に超高層ビルを何本も建てると
ビル風が相当ひどいことになります
ミニスカねーたんは、大変じゃないですか?
通行人は地下に行くのでそうでもない
いまでもそうなんだけど
伊吹おろしがあたると 雲ができるよ
278 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 10:13:58.33 ID:PBlZZfr9
>>273 発祥の地であるかもしれないが、メンテをしないからそういうことになるんだろうよ。
279 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 11:21:06.32 ID:WVrX5wa7
SKEも大人気だしな
百貨店売上高 2012年02月 (単位=千円)
名古屋 24,639,319
福岡市 13,587,680
札幌市 10,779,133
広島市 10,459,711
280 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 12:17:33.60 ID:SqXQs5CW
名古屋駅は西口、通称駅裏がひどすぎる
281 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 12:19:14.55 ID:Vonp6LDU
大須って誰?
名古屋ローカルのマイナーな名前だされてもしらんよ
大須って地名だろう
283 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 12:27:17.28 ID:HpX9flOU
田舎者は東京の地名しかしらないからな。
情弱だから人も地域も衰退するのみ。
>>271 そんな大宮とか立川とか千葉県の街の名前をここで出すな
ま、名古屋が元気になるのはいいことだ。これからは西日本の時代だな
285 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 13:32:18.33 ID:OlWGQKu1
■ 326km2 名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計18路線
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニア中央新幹線←new !
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線
■ 341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線
■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
286 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 15:34:44.26 ID:HpX9flOU
本人は面白いと思ってんだよ
察してあげて
288 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 15:59:03.67 ID:v4PPam6T
お国板の塵芥は巣から出てくるな
名古屋VS池袋でちょうどいい勝負だろ
東京と大阪の差は物量の差って感じだが、
東京大阪と名古屋の差は、大都会と都会の差っていうか、
ちょっと決定的に都市としての質、格が落ちる感じ。
周辺人口からして比較にならないのだから仕方がないべ。
292 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 17:05:08.87 ID:ahj3g7cM
目の前にセントレアがあるのに
わざわざトラックで関空まで運んでるの結構多いよねー
どうしてかなー
293 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 17:09:09.55 ID:/dr1uJCO
京都や神戸も抱えてる関西圏と
岐阜三重な名古屋じゃそりゃ負ける
郵政ビルに関係ない
あの何もない金山駅以下の利用人数なんだ…福岡駅
そんなありえないショボさでなぜ毎回自慢しに来るんだ福岡人
もう見てられない
296 :
岐阜人:2012/03/29(木) 17:16:35.43 ID:X0pAEmmJ
こないだ出張で3日ばっか横浜に行ったが名古屋より洗練された大都会で驚いた。
人の数は名古屋の2倍、お洒落度は名古屋の10倍。、楽しさは名古屋の20倍。
名駅再開発を急がないと追い付かないと感じた。
>>54 まあ基本ビジネス用のビルが多いしね。
でもスパイラルタワーなんかはおもしろい。
>>296 新横駅のホームが里山の隣でびっくりしなかった?
そこから一駅移動する途中で牛がいたりな
299 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 17:19:54.71 ID:jDCTzbYR
名古屋と大阪の差より東京と大阪の差のが遥かに大きいけどね
東京が100としたら、大阪は40、名古屋は30、福岡が20、札幌仙台広島が10くらい
tes
301 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 17:26:17.21 ID:MNAcdgbH
まあ、新横浜の裏は未だに畑だからね
>>157 お嬢様といっても最近はショボイね。
金城、椙山、淑徳全部アレは感じw
まあ他の地域でも同様にアレだが
303 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 17:44:57.69 ID:7ZxvTxXp
>>299 東京と大阪の差は物量の差
東京・大阪と名古屋の差は、大都会と単なる都会の差
>>296 楽しい云々じゃなくてあまり行かない土地にいって浮かれてるだけだろw
>>298 新横浜駅の裏と表でものすごい落差があるんだけど
あれはなに?
本社ビルを建て直すと業績が悪化する ーー>トヨタ
本社ビルを売却すると業績が回復する ーー>ニッサン
だな
>>299 東京>>>>>>>>>>大阪>>>名古屋、横浜>>>埼玉、千葉、神戸
>>>札幌、福岡>>>広島、仙台
不等号はつまらないな
東京と大阪の差は物量の差
東京・大阪と名古屋(っていうか名古屋に限らず)の差は、大都会と単なる都会の差
これは自分でもうまく言いあてていると思う
310 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 18:59:26.82 ID:HpX9flOU
名古屋は大都会だろ。他の都会より更に都会なので。
横並びなのは東京、大阪、名古屋以外の都市だよ。
311 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 19:10:46.86 ID:8WFDnGuG
>>307 トヨタは売れすぎて困るほどなのに、日産って業績良いの?
312 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 20:04:44.99 ID:wBd3GcTR
名古屋、やたらショボイんですが?w
万年不況、貧乏臭い田舎部落の認識でよろしいいんでしょうか?w
「平成21年度 あいちの市町村民所得」の概要(平成21年度が最新資料)
http://www.pref.aichi.jp/cmsfiles/contents/0000048/48652/21muni_overview.pdf 名古屋市の総生産の(名目)の推移
あいちの市町村民所得
http://www.pref.aichi.jp/0000048653.html 名古屋市の総生産(名目)
人口は毎年10月1日現在
1996年度【総生産】13兆8475億(***.*%)【人口】2,151,084人(▼*1100人)
1997年度【総生産】13兆8640億(△*0.1%)【人口】2,154,376人(△*3292人)
1998年度【総生産】13兆7334億(▼*1.0%)【人口】2,161,680人(△*7304人)
1999年度【総生産】13兆5899億(▼*1.0%)【人口】2,167,327人(△*6647人)
2000年度【総生産】13兆4550億(▼*1.0%)【人口】2,171,557人(△*4230人)
2001年度【総生産】12兆8667億(▼*4.4%)【人口】2,177,451人(△*5894人)
2002年度【総生産】12兆1461億(▼*5.6%)【人口】2,186,075人(△*8624人)
2003年度【総生産】12兆3776億(△*1.9%)【人口】2,193,376人(△*7301人)
2004年度【総生産】12兆8037億(△*3.4%)【人口】2,202,111人(△*8735人)
2005年度【総生産】13兆3815億(△*4.5%)【人口】2,215,062人(△12951人)←好景気だった数字的裏付け無しw
2006年度【総生産】13兆4833億(△*0.8%)【人口】2,223,148人(△*8086人)
2007年度【総生産】13兆5940億(△*0.8%)【人口】2,236,561人(△13413人)
2008年度【総生産】12兆8718億(▼*5.3%)【人口】2,247,752人(△11191人)
2009年度【総生産】11兆6670億(▼*9.4%)【人口】2,257,888人(△10136人)←過去25年で最悪w
313 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 20:05:32.80 ID:wBd3GcTR
名古屋(笑)の総生産(名目) について
1996年〜2009年
最高
1997年度【総生産】13兆8640億(△*0.1%)【人口】2,154,376人(△*3292人)
最低
2009年度【総生産】11兆6670億(▼*9.4%)【人口】2,257,888人(△10136人)
比較
▼2兆1970億(▼15.8%) 一人当たりの総生産 ▼127万(▼19.7%)
悲惨すぎるw
またいつもの福岡人来たか
だったら愛知以下のGDP、県民所得だらけの日本自体どうなるんだ
日本が大不況なだけだろう
そいつ福岡人じゃなくて西三河のキチガイだよ
触れると「田舎モン」「猿」「低学歴」「高卒」「低脳」というキーワードを使って喚くから取扱い注意
316 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 20:48:05.76 ID:LqvfSHEd
福岡出身、横浜在住あたりじゃないの?
そういうのが「みなとみらいはせかいいちー」とか
言っちゃうんだよ。
317 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/29(木) 22:38:13.70 ID:eJhUwK9P
百貨店売上高 2012年02月 (単位=千円)
名古屋 24,639,319
福岡市 13,587,680
札幌市 10,779,133
広島市 10,459,711
うんこ都市名古屋
>>194 転勤族で、終の棲家を名古屋にする奴なんて、昔からよほどの物好きだけと決まっていたんだけどねえ。
この理由は、意外なところにある。
名古屋で大変に評判が悪いのは、都市スペックでも気質でもなくて、「名古屋の気候だ」という人が大変に多い。
真夏は35℃越えは常識という酷暑。38℃、39℃になって、「今日は暑いですね」という会話がようやく始まるw
真冬は、太平洋側のくせに意外と雪が降る。雪が降らなくても伊吹おろしが吹きすさぶ。
あと、大変に嫌がられるのは、暖候期の湿気だ。
統計データ以上に、「名古屋はとにかく蒸し暑いのが嫌だ」とこぼす人が大変に多い。
おおむね、東日本出身者は、夏の酷暑を、西日本出身者は、なぜか湿気を嫌がる傾向がある。
名古屋市内なら、人の気質は、意外と悪くないし、教育環境も、言うほど悪くは無いね。
東海地方固有の、異常なものづくり万能主義は確かにあるけれど、
東三河や遠州のように、「エンジニア以外は全員馬鹿」というのが地域的常識という、
「住民全員がまるでN速+民(笑)」という、真正の工学基地害の地域では無い。
あのような地域は、いくら物価が安くて仕事があっても、よその人が移住するには向いていない。
特に、我が子にどんな適性があるかは人それぞれだからな。
>>319 京都と比較すれば夏の暑さ湿気は互角
伊吹おろしはきついな
>>307 トヨタの本社って豊田市の工場にあるんだけど、立て直したの?
名古屋なんて大阪と違ってネガキャンされるほどそもそも存在感ないんだが
323 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 08:58:14.24 ID:zMMU4X1j
>>319みたいなネガキャンは常態化してるだろ。
東京はヒートランドも全国一で40℃とか珍しくなくて
名古屋より蒸し暑いのに、郊外の気温しか出さないし。
324 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 08:59:52.45 ID:zMMU4X1j
いずれにしても住環境、生活コスト、放射線不安、大地震確実の
関東から脱出できない奴らは負け組。
325 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 09:12:00.92 ID:zMMU4X1j
大体、名古屋以上に全国からの定住者が多い地域があるなら教えてほしいわ。
結局はこれまでは関東だけだろ。
逆に言えば関東や関東に座れて衰退確定の地域からすれば名古屋は敵なんだよ。
だからネガキャン、逆ステマの対象になる。
326 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 09:15:29.21 ID:hHoEl4N/
え?まだだったのか
しかも来年
大阪叩きはネタ化してるからどうでもいいけど
名古屋叩きってなんかリアルだよな
328 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 10:10:37.13 ID:zMMU4X1j
リアルなのは名古屋に粘着して叩いてる奴の気違い度合い。
>>321 事務本館や技術本館は立て直してピカピカの建物にはなったね
なるほど名阪で潰し合わせて関東がウマーてわけでもないか・・・。
5,6年前の海洋堂のエライ人コメント
「大阪人は東北人を馬鹿にしてるといいますが、違います
大阪以外のすべての地方を馬鹿にしてるんですw」
ってあったから
「シャレやがなー、自分マジメか!」でゆるしてあげてよ
そのシャレは関西の外では通用しないとわきまえろ
>>332 そんなこと言い出したら関東人も関西人も同じだわな
例のマイアミガーデンも高さ200Mになるんか
ちょっと行ってみたい気分
>>335 名古屋駅前に3本立っただけでオフィス空室率激増してたじゃん
田舎は田舎らしく身の丈にあった建て方したほうがいい
空室率が上がれば賃料に下落圧力がかかる
ビジネスには都合が良くなるからそれでいい
不動産業なんぞに不労所得を与える必要はない
>>337 田舎なんだから身の丈にあった建て方しとけよ
千葉よりも高層ビル少ないらしいなw
さすが田舎名古屋
340 :
sage:2012/03/30(金) 14:39:02.92 ID:Znx414re
>>338 何で名古屋を叩いてるの? 分相応で地味な都市だよby住人
とりあえずこのビルは必要なの
郵政ビル跡地はずっと前から何とかしけない課題だったし、リニアの駅もいるし、
この先には名鉄関係を何とかしなきゃならないし…
で、今から建てるなら高層になるでしょ?
>>340 名駅前に3本たっただけで空室率激増してたじゃん
たいして需要ないんだから、無理しなくていい
米野とか枇杷島とか、名駅からたった1駅の場所があんな鄙びてる時点で
所詮は田舎。
誰も田舎を否定していないと思うんだが、誰と戦っているのかね?
343 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 15:12:18.69 ID:dH8+6F/W
名古屋は理想的だよ。都心部に商業施設やオフィスを
徹底的に集められるだけ集めて高層化して、
隣接する地域は田舎並の良好な住環境を確保する。
海外の先進国では普通にやってるけど、日本では名古屋だけしか
できてない。
344 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 15:14:35.60 ID:dH8+6F/W
ウィークデイは都心へ電車通勤、でも通勤地獄はない、通期時間も短い、
住宅コストが安いから家計に余裕がある。駐車場とか安いから
車くらい余裕で持てる。名古屋以上の地域は日本にはない。
東京圏とかこだわるのはもはや見栄だけでしょ。
>>343 名古屋って東京大阪っていうより、
札仙広福のノリだしね
>>341 名古屋圏は田舎だとは思っているけど枇杷島米野の件は見方が偏ってる
名古屋駅自体が城下町の街外れの何もない低湿地帯に設けられた
だから今でこそ名古屋の玄関口だが、わざわざ僻地に造った駅だから一駅いったら何もなくても当然
名古屋駅の笹島交差点から広小路通りを東名高速の名古屋ICまで車で走ればわかると思うが
347 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 15:35:48.17 ID:1UbPmWOv
住みやすいとかアホか?番長気取り百姓
だからお前ら万年パシリ、万年不況なんだよ
348 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 15:41:14.12 ID:1UbPmWOv
出来が悪く、田舎臭い名古屋猿のせいで
ここ20年間、岐阜は勿論、半径15キロの一宮ですら、衰退しきっている
349 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 15:44:02.13 ID:dH8+6F/W
>>345 そのあたりの東京依存の地方都市とは次元が違うわ。
名古屋人て大阪に噛み付くことはあっても東京にはやたらしっぽふるじゃん
だから田舎だっての
地方都市とやってることが一緒
352 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 16:00:42.92 ID:mfl9Y6Rg
名古屋は景気ええなあ。
353 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 16:00:55.05 ID:1UbPmWOv
名古屋市と比較して、段違いに経済力のある大阪市の住み難さが、周辺に利益をもたらしている大阪と全く違う
名古屋人は寄生する貧乏猿である、しかも強烈な田舎臭さ撒き散らして、周辺に迷惑をかけている
なんか閉鎖的で偏狭な書き込み
大都会 名古屋にあこがれてるだろうな
猿や高い所が好きか
わしが案内してやるぞ
東山動物園とかテレビ塔とかさ
>>338 床が増えることは良いこと
もっと床を余らせて賃料を下げるべきだよ
実業家にタカって賃料収入で暢気に暮らす人間なんて必要ない
名古屋圏の経済力>>>>>大阪圏の経済力
もう定説だがね。
357 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 17:04:21.23 ID:8jFYeims
田舎臭い名古屋が好きです。
359 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 17:17:21.06 ID:1UbPmWOv
>>356 名古屋が元気の猿踊りしろや
踊れ、田舎猿
360 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 17:19:12.52 ID:KCLJx8SC
リニアが来ない大阪
西新宿に次ぐ超高層ビル街となる名駅
つまり、そう言うこと
>>351 地方は東京ありきで成り立っているのだから当たり前
東京に刃向かう大阪は潰れるべき
>>359 大阪人は黙ってろ
名古屋にも抜かれ福岡にも抜かれるのがそんなに悔しいのかw
>>360 だよな
JR東海は大阪が嫌いだからな
関西にリニアを通すとしても京都止まりだな
364 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 17:34:38.67 ID:LZVQ7LoF
200メートル以上が林立しリニアの始発駅となる名駅>>>低層梅田
栄SKE >>>>>>>>>>>>難波MNB
365 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 17:43:10.19 ID:CI+IeRHK
366 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 17:45:23.40 ID:Xb/pHPKl
名古屋の郵政ビルは200メートルで着工決定
大阪の郵政ビルの規模と着工の目処はどない?
367 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 17:45:48.28 ID:mfl9Y6Rg
郵便局のビルになんでこんな レスがつくだよ
名古屋が田舎だという証拠
港区にある佐川の中部拠点をみてみろ
あれが世界標準の物流センターなんだよ
中区しねや
369 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 19:50:12.28 ID:dH8+6F/W
>>350 東京の観測個所は東京中心部の実情を反映してないだろ。
>>369 少しは頭使え。それは自爆だ。
つまり、東京アメダスはそんな「都心のヒートアイランドの権化」のようなところにあるのに、
自然豊かな郊外の、それも風通しの良い高台のてっぺんにある
(気象板では、日和町チートと言われるw)名古屋アメダスより涼しい結果が出る。
つまりだ、東京の他の地域は、アメダスの観測データよりよほど涼しく、
名古屋の他の地域は、アメダス観測データよりむしろ暑い可能性が高い、ということなんだな。
ただ、転勤族は、統計以上に名古屋の気候に悩んでいる人が、本当に多い。
名古屋の気候を「過ごしやすくて良い」という意見は、雪国出身者からすら聞かない。
彼らは、暑がりは仙台、寒がりは福岡が良いという人が多いね。
仙台は、統計からなるほどと納得できるけど、
福岡は朝鮮から寒風が直撃するので、決して気候の良いところだとは思わないんだが、体感的には、そうらしい。
気候なんかどうでもいいよ
ためにする名古屋批判はいらない
>>351 と、所得は日本の平均以下で所要駅は金山駅以下の福岡人が名古屋に噛み付く、と…
普通に名古屋人は東京大阪以下だと皆思ってるよ
大阪にはところどころデータで勝ってるのもあるが、トータルは大阪のが全然上って皆知ってる
でも福岡には全部買ってるから福岡人がやたら名古屋に噛み付くのが気持ち悪い
ここでもなぜか大阪と名古屋戦わせようと必死なのいるし
373 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 20:35:09.09 ID:dH8+6F/W
>>370 東京とズブズブの福岡など参考になるか。
東京企業に就職して福岡に永住するなんて酔狂な奴いるか?
そんな奴いないだろ。
374 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 20:36:41.46 ID:dH8+6F/W
名古屋がネガキャンされるのは、東京より名古屋に魅力を感じる人が
いるから。それは東京人や東京への移住が当たり前の地方人にとっては
面白くないだろ。だから名古屋を叩く。
というか名古屋市内や刈谷市にかなり関東人が住んでる事を知らない他地方人が書き込んでるな
会社の上司、同僚、親戚の結婚相手当、名古屋にいると東京神奈川千葉あたりから来てる人間なんてわりと身近にいるのに
愛知は大手企業の本社がけっこうあるからな
愛知の関連会社が関東の本社と社員流動してるのも多い
誰がどう見ても大阪>>>>>>>>>名古屋なんだがw
名古屋人って頭沸いてるのか?
名古屋とかネガキャンされるほどの存在感そもそもないでしょ
378 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 21:47:26.75 ID:zMMU4X1j
大阪は劣化東京でしかない。
と、福岡人がまた大阪叩き
東京と大阪の差は物量の差にすぎないが
東京・大阪と名古屋の差は、大都会と単なる都会の差。
>>376 関西人乙
すでに経済は名古屋にボロ負けだろが
もうすぐ人口も抜かれるしな
ざまあw
いちいち大阪をいれて来るところが キムチ臭い
だれも大阪なんか話題にしてないのに
>>378 東京のパクリが大阪だもんな
パクるしか能の無い大阪はいまや衰退するのみ
>>381 データ出されたら沈黙するしかないんだからやめておけよw
>>382 だよな
名古屋は大阪を嫌ってんのに
大阪の方が一方的に関西中部連携など抜かしてくる
ストーカー都市大阪
転出超過 企業数上位 <全国>
1 大阪府大阪市 ▲ 147
2 東京都中央区 ▲ 108
3 東京都千代田区 ▲ 82
4 東京都港区 ▲ 61
5 東京都豊島区 ▲ 60
6 愛知県名古屋市 ▲ 58
7 東京都渋谷区 ▲ 53
8 北海道札幌市 ▲ 31
9 福島県双葉郡 ▲ 27
10 沖縄県那覇市 ▲ 16
11 東京都墨田区 ▲ 15
12 宮城県石巻市、東京都新宿区、東京都足立区、東京都葛飾区、静岡県浜松市 ▲ 14
17 東京都文京区、広島県広島市 ▲ 12
ttp://release.nikkei.co.jp/attach_file/0305455_02.pdf
>>384 それ目的だろ
関西人に名古屋叩かせようと必死
名古屋叩きの仲間をここに集めたいんだろうな
388 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 22:12:58.06 ID:J9iCxUv6
名古屋さんは景気が良いですなあ〜
他にも200m前後のビルがいくつか建つそうで。リニア計画もあって、半年くらい前に数年後レゴランドも名古屋に進出と聞きました。何とも羨ましい話です。
名古屋+トヨタなら かなりの規模だけど
名古屋だけたとショボいと思っておいたほうがよいぞ
福岡と比べても勝てるかどうか
愛知ってトヨタ以外の企業いくらでもあるが、福岡はひよこしかないよ
東京は比べる時限が違いすぎ
393 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 23:24:16.94 ID:euSkl1DX
リニアって名古屋まででいいだろ。
394 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 23:24:53.16 ID:Pd1rnGuZ
梅田はビルが小さい
名古屋は人間の器が小さい
396 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/30(金) 23:42:00.10 ID:1UbPmWOv
先祖代々骨の髄まで百姓の町だからな(禅寺(武士と密接)が極端に少ない)
洗練とか無理なんだよ(禅寺(水墨画、茶道))
日本に400m超えるビルって建たないよな・・・
別にいらんだろ
床が増えるよ?
>>400 400メートルも積み上げなくてもそれ以下で容積率を十分使い切ってしまう
広大な公開空き地つきののっぽビル、というスカスカタウンはあまり使い勝手の良いものではない
名古屋よりは福岡の方が住んでて楽しいと思うよ
福岡だったら広島のほうがいいわ
>>392 福岡はジジババや情弱を食い物にする怪しい通販会社がいっぱいあるおw
HRK 岩本初恵wwwwwwwwwwwwwwwwwww
406 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 06:10:12.53 ID:3DLRprWF
愛知都ぉ妬
横に400mでいいだろ
おなじ容積なら横に広いほうが使いやすい
空港ビルみたいにぺったンコでいいよ
408 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 07:41:04.51 ID:AK7te7t3
>>404 福岡は支店以外は怪しい通販会社と怪しい健康食品会社しかないよ
なんせ、主要産業がコールセンターと屋台だし
半日も歩くと行くところがなくなる、典型的支店都市
大通りから一歩入ると、こじんまりしたマンションだけ
食い物も九州の他の地域に比べて、不味いし高い
409 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 07:51:54.34 ID:t+Dwk+yR
東京>>>>>大阪>>名古屋って印象だね。横浜神戸ー札幌福岡って感じじゃない。
名古屋人を否定したくないけど、マナーやモラル、閉鎖性から叩かれても仕方ないと思う。
まずは井の中の蛙をやめないと。
411 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 13:59:39.94 ID:Wg6dSO23
200メートル以上が林立しリニアの始発駅となる名駅>>>新幹線すらない低層梅田
栄SKE >>>>>>>>>>>>難波NMB
412 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 14:39:26.28 ID:zWlnPc/W
414 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 17:07:31.79 ID:7uBKQcgF
福岡は名古屋の出先機関だったんだぞ、
朝鮮出兵時に多くの尾張や三河の武士が福岡から朝鮮へ渡った、
名護屋って地名もその名残、住み着いた武士も多くなにげに名古屋の文化が残ってる。
福岡じゃそういう歴史教育してないのかな?
関東関西には東京横浜、大阪神戸といった大都会ラインがあるけど
東海で言うと、名古屋四日市ラインだな
格落ちすぎwwww
福岡北九ライン>>>>>名古屋四日市(or岐阜)ライン(失笑ww)
>>416 経済規模は名古屋・四日市>>>>>>福岡北九だな、四日市の出荷額なめちゃいかんよ。
まあ圧倒的な名古屋の出荷額は大阪を超えてるし。
福岡なんてゴミじゃん。
419 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 17:45:29.09 ID:Wg6dSO23
世界の都市の域内総生産 (単位:10億 US$)
1 東京-川崎-横浜 1997.5
3 京都-大阪-神戸 617.9
5 名古屋-岐阜-四日市 558.4
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
34 福岡-北九州-下関 105.8
44 札幌-千歳-苫小牧 79.4
420 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 18:31:12.78 ID:pBvkZqJp
金山w
名古屋ではあんなのが繁華街なのか?
>>416 福岡の企業自体今や徳島以下だし、ちょっと話にならない
本当に文系ブラック中小企業しかないよね福岡
理系大企業の多い京都や長野のほうがよっぽど名古屋のライバルと言える
世界の都市の域内総生産ランキング
1 東京-川崎-横浜 日本 1997.5
2 ニューヨーク-フィラデルフィア-ニューアーク アメリカ合衆国 1181.9
3 京都-大阪-神戸 日本 617.9
4 ロサンゼルス アメリカ合衆国 561.7
5 名古屋
:
:
34 福岡-北九州
>>421 あれは通過駅
あのへんは地元民が嫌う地域だし
でもあのただの通過駅に負けてる福岡駅って…
>>410 マスコミとかが作り出したイメージに踊らされちゃう
タイプの人かな?
424 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 22:07:14.44 ID:pBvkZqJp
絡み付くな
万年パシリの名古屋猿
でもなあ 国際性なら福岡のほうが上だよ
なんともいえないマイアミみたいな ぞくぞく感は
福岡にあるよ
426 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 22:45:15.20 ID:Wg6dSO23
やはり東京、大阪と名古屋、福岡の差は大きいが
大阪、名古屋の差はそれ程無いってことだな
世界の都市の域内総生産 (単位:10億 US$)
1 東京-川崎-横浜 1997.5
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
3 京都-大阪-神戸 617.9
5 名古屋-岐阜-四日市 558.4
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
34 福岡-北九州-下関 105.8
44 札幌-千歳-苫小牧 79.4
427 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 22:59:55.91 ID:pBvkZqJp
428 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 23:03:22.86 ID:pBvkZqJp
三河は東国、東日本だ
仮に明日名古屋が崩壊しようが問題はない
東を向いて、普段通りだ
>>427 こういう奴見てると哀れな気持ちになる。
現実を直視できないっていうの?
「万年」と「猿」って言葉でしか
文が作れないのも気の毒だわ。
日本人じゃないなら、ごめん。謝るわ。
名古屋にそんなビル建てる需要ないでしょ
431 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 23:48:09.59 ID:pBvkZqJp
タワマンすらねーよ
>>426 あれ?ボロ勝ちしてるんじゃなかったの?
>>426 ああ、このデータちょっと変だね
基本、東京圏の半分=大阪圏、大阪圏の半分=名古屋圏でしょ
このデータは、名古屋の評価が高いので、名古屋人がしょっちゅう持ち出してくるw
434 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/31(土) 23:59:51.86 ID:Wg6dSO23
郵政ビル200メートルと言っても、名古屋では5番目の高さ
名古屋のレベルの高さに驚き!
200メートルどころか180メートルのルーセントタワークラスのビルさえ無い札幌辺りからは羨望の眼差しだろう。
まあ、名古屋は日本における超高層都市だね。
■名古屋
247m 245m 226m (220m) (200m) 180m (180m) (174m) 170m 161m 160m 152m (150m)・・・・・・・・・
■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(200m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
435 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 00:03:09.19 ID:USb2iiZo
名古屋市の総生産の推移貼ってやっただろm
万年不況の貧乏田舎部落(名古屋)は、日本にいらない
>>434 名古屋って高層ビルが10本程度しか無いんだw
437 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 00:12:08.71 ID:BGhvFN3E
名古屋並の大阪や
それ以下の貧乏部落に言えば?
世界の都市の域内総生産 (単位:10億 US$)
1 東京-川崎-横浜 1997.5
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
3 京都-大阪-神戸 617.9
5 名古屋-岐阜-四日市 558.4
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
34 福岡-北九州-下関 105.8
44 札幌-千歳-苫小牧 79.4
どんどん名古屋のショボさが浮き彫りになっていくね…
国際性の意味をはきちがえてるよぬ
隣の国と仲良くしましょぐらいなんだよ
440 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 00:20:41.48 ID:AkQqcYmQ
現実逃避は悲しいね
購買力比較(県民所得はH23年度 物価指数はH22年度)
一人当たり県民所得÷物価地域差指数×100
*1 東京都 3669
*2 愛知県 2994
*3 千葉県 2964
*4 静岡県 2953
*5 滋賀県 2943
*6 神奈川 2890
*7 大阪府 2842
441 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 00:23:00.11 ID:68U+adbU
景気いい
442 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 00:25:23.46 ID:t+cyzvSB
200M郵政ビル計画が再浮上したのが余程くやしかったんだね
東京と福岡が やっばりダントツで
大阪名古屋は遅れたな
これからは大阪と福岡の時代
名古屋は万博の頃がピークで衰退あるのみw
445 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 00:37:34.63 ID:USb2iiZo
万博の時はピークですら無かったがなw
景気がいいフリの惨めな醜態だったよね
446 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 00:43:46.00 ID:wURbkF1Y
>>444 万博のころと比べても延び続けてるよ?
オフィス延床面積と平均賃料の推移です
2002年 2月
名古屋 1,102,001坪 11,241円
福岡市 834,785坪 10,510円
札幌市 643,247坪 9,497円
2007年 2月
名古屋 1,302,284坪 11,255円
福岡市 895,126坪 9,863円
札幌市 719,673坪 9,855円
2012年 2月
名古屋 1,428,454坪 11,122円
福岡市 990,079坪 9,551円
札幌市 724,334坪 8,366円
万博の頃、5年前との比較
名古屋 +126,170坪 -133円
福岡市 +94,953坪 -312円
札幌市 +4,661坪 -1489円
名古屋の凄さが明らかになっていくね!
アンチの無駄な抵抗は虚しいw
それはセントレアの惨状を見れば明白だね
あそこはどう見ても景気がいい街の空港じゃない
名古屋は徳川宗春の時代がピーク。
床面積で語るのは
実質的に繁華街と呼べるのは栄だけだし、
観光地もないし苦しいね、名古屋は。
>>450 栄も全然人歩いてないし
はっきりいって博多や広島あたりとまったく差を実感しない
確かに天神は凄いね
あそこだけは東京大阪と比べても遜色ない繁華街
454 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 01:01:10.88 ID:j80XqOHB
>>447 名古屋の玄関は新幹線の名古屋駅だから、新幹線の利用者数は大阪と変わらず福岡の4倍ね
因みにセントレアは第一種の国際空港、国際線の利用者数は福岡の4倍、新千歳の8倍
福岡や新千歳に無い欧米便もあるから、名古屋の国際性がよくわかるね
>>450-451 ごめんね、イメージと違って
■観光客数 (万人)
京都市 4,727
横浜市 3,994
名古屋 2,847
神戸市 2,730
千葉市 1,799
福岡市 1,642
仙台市 1,581
札幌市 1,332
■国宝・重要文化財数 (国宝数)
京都市 1832 (206)
神戸市 134 (5)
名古屋 126 (5)
福岡市 76 (5)
横浜市 76 (2)
仙台市 17 (4)
広島市 16 (1)
札幌市 10 (無し)
>>453 はあ?何言ってんだ馬鹿
まずあのダサい観覧車をなんとかしろよw
あと、繊維街長者街だっけか?
寂れすぎなんだよあのへんwww
福岡がすごいと聞いて期待して行ってみたら
ど田舎で吹いたw
天神とかあれのどこが都会なのか
九州人も井の中の蛙
>>454 >新幹線の利用は大阪と変わらず
名古屋ー東京は飛行機ないからなw
データはジョボいのに口だけで「天神はすごいニダ!都会二ダーーー!!」という朝鮮人気質の福岡人
広島をバカにしているようだが、実際はさほど広島と変わらない福岡の商業
所得ランキングでは広島以下、最低賃金も広島以下、国際都市としても広島以下の福岡
瀬戸内工業地帯なしではもうやっていけない北九
百貨店売上高 2012年02月 (単位=千円)
名古屋 24,639,319
福岡市 13,587,680
札幌市 10,779,133
広島市 10,459,711
「うおー、これはすごい、これぞ大都会」
と感じた日本の繁華街は
東京ー銀座、新宿、渋谷。 大阪ー梅田、ミナミ。 福岡ー天神。
この6っつだけ。
正直逝って、名古屋人ご自慢のの栄は、流川や国分町、三宮、横浜駅あたりとたいして差を感じなかった、
>>455 そのへんは、よく見ると風俗街な。嬢は当たりだったか?
461 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 01:12:26.57 ID:j80XqOHB
福岡ー天神wwwww
百貨店売上高 2012年02月 (単位=千円)
名古屋 24,639,319
福岡市 13,587,680
札幌市 10,779,133
広島市 10,459,711
大阪東京とこれで互角に扱ってもらおうとはさすが朝鮮人
銀座の200分の1もないなwこれは
これで銀座と同格の繁華街wwwwwww
463 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 01:19:10.41 ID:GuQVWcrA
お前らにはお国板のほうがお似合いだと思う。
464 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 01:20:05.88 ID:j80XqOHB
ここで福岡持ち上げてるやつって天神の凄さってなにか言える?
栄ならテレビ塔、オアシス21などのランドマークと
大規模イベントも頻繁に開催される町の真ん中にある緑地広場(久屋大通)
松坂屋、三越などの巨大百貨店群
南大津通地区に立ち並ぶ高級路面店街
週末の歩行者天国
全国区となった大人気のSKEの本拠地
広大な地下街
天神の凄さって何だろ?
地元の人間の前評判を聞いて出かけてみて
期待はずれでがっかりした街ワースト1位は
福岡の天神
九州人の天神過大評価にはまいりました
銀座、渋谷と同格の日本の繁華街、福岡・天神
銀座、渋谷と同格の日本の繁華街、福岡・天神
銀座、渋谷と同格の日本の繁華街、福岡・天神
・
・
・
百貨店売上高 2012年02月 (単位=千円)
名古屋 24,639,319
福岡市 13,587,680
札幌市 10,779,133
広島市 10,459,711
名古屋人の天神ネガキャン笑うw
468 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 01:30:27.65 ID:j80XqOHB
>>467 いや〜これほどは笑えないだろwwwwwwwwwwww↓
459 :名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 01:06:44.20 ID:eEGaNdWX
「うおー、これはすごい、これぞ大都会」
と感じた日本の繁華街は
東京ー銀座、新宿、渋谷。 大阪ー梅田、ミナミ。 福岡ー天神。
・
・
・
百貨店売上高 2012年02月 (単位=千円)
名古屋 24,639,319
福岡市 13,587,680
札幌市 10,779,133
広島市 10,459,711
>>464 松坂屋、三越、高級路面店の一部以外、住所、錦と東桜じゃねーかw
字名でいうと、歩行者天国は矢場町だし。ってか名駅スレだったな
471 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 01:41:59.86 ID:j80XqOHB
名古屋の高層ビルレベルは千葉以下らしいなw
福北都市圏504万>>>>>>名古屋都市圏324万
>>472 459 :名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 01:06:44.20 ID:eEGaNdWX
「うおー、これはすごい、これぞ大都会」
と感じた日本の繁華街は
東京ー銀座、新宿、渋谷。 大阪ー梅田、ミナミ。 福岡ー天神。
千葉は千葉マリン周辺はたしかに都会だと思うよ、天神よりずっと
金持ちも貧乏都市福岡と違っていっぱい住んでるしな、千葉は
475 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 01:50:12.49 ID:j80XqOHB
やはり栄は凄いなあ
大阪や福岡の繁華街は個性が無いし、シンボルとなるランドマークも無いから凄さを感じない
ただ、ただ東京の真似でミニ銀座って感じでしょぼい
テレビ塔とオアシス21
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333212297420.jpg オアシス21内部
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333212348752.jpg >>472 らしいな、じゃ恥かくよ
残念だね
■名古屋
247m 245m 226m (220m) (200m) 180m (180m) (174m) 170m 161m 160m 152m (150m)・・・・・・・・・
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
少しは郵政ビルの話をしろよ
>>473 こういう時だけ北九頼みのID:eEGaNdWXwwwwww
愛知の人口740万人
名古屋の周辺市の人口もほとんど全部福岡周辺市より多いのにwwwww
478 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 01:54:52.48 ID:j80XqOHB
>>476 そうだね
郵政ビルは200メートル、名古屋では5番目だけど
200メートルと言うと千葉、仙台、札幌あたりには無いレベルのビルだね
■名古屋
247m 245m 226m (220m) (200m) 180m (180m) (174m) 170m 161m 160m 152m (150m)・・・・・・・・・
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
479 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 01:59:41.02 ID:p+6fJhxg
国際都市福岡!
なにしろ、道路(案内)標識までハングルであふれてるんだぜ?
ヤダヤダ
480 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:03:48.68 ID:j80XqOHB
481 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:07:45.09 ID:AkQqcYmQ
名古屋以下は話にならん
世界の都市の域内総生産 (単位:10億 US$)
1 東京-川崎-横浜 1997.5
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
3 京都-大阪-神戸 617.9
5 名古屋-岐阜-四日市 558.4
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
34 福岡-北九州-下関 105.8
44 札幌-千歳-苫小牧 79.4
482 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:08:36.30 ID:C2p7ttRv
地方では、確実にNo.1の名古屋とNo.2の福岡市は仲良くすればいいのに。
謎の福岡推しに吹いた
名古屋と戦うなら多分もっといい都市がいっぱいあるぞ
484 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:11:42.08 ID:j80XqOHB
>>482 リニアが来ないからって大阪飛ばしは可哀そう
いやいや、地方では大阪が一番で名古屋が二番で福岡が三番だから
485 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:12:05.13 ID:C2p7ttRv
>>483 別に戦わなくていいじゃん。もっと自信持て、地方No.1名古屋(愛知)さん
>>482 都道府県GDP
東京>大阪>愛知>神奈川>埼玉>千葉>兵庫>北海道>福岡>静岡
福岡はナンバー9だよ
札幌神戸埼玉千葉に謝れよ
企業だけなら日本のトップ20に入るかも怪しい福岡
487 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:14:54.59 ID:j80XqOHB
福岡と名古屋、大阪は、九州各地の出身者で溢れてるから、同窓会で現住所自慢してるだけだろ。
489 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:16:27.24 ID:ppceTgpG
福岡人って名古屋に噛み付く事によって、
あたかも「くっそ〜四位か」みたいな印象付けて卑怯だよなw
当たり前かのように横浜、札幌、神戸、京都辺りより
上みたいな印象づけてさw
最初から比較にならなくて相手にしてないのに一方的に
勝手にライバル視して、あたかもライバルかのように印象付けるのって
本当に日本に対する朝鮮人っぽいわw
福岡人、お前らも朝鮮人にライバル視されたら「ハァ〜?」って
思うだろ?それと一緒だぞ
最初は嫌いじゃなかったのに、勝手に噛み付いてくるから
嫌われるんだ
490 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:18:16.94 ID:j80XqOHB
>>486 三大都市圏を除くと福岡はナンバーワンだよ
札幌は面積で稼いでいる人口の割にしょぼいからな
上場企業 東証一部
名古屋 142 51
横浜市 113 54
京都市 53 28
神戸市 53 24
福岡市 53 17
札幌市 36 11
広島市 21 *6
仙台市 15 *7
上場企業 東証一部
愛知県 224 87
神奈川 195 84
兵庫県 113 50
福岡県 83 24
京都府 68 32
広島県 42 15
北海道 43 11
宮城県 23 *7
というか個人的に九州は遠すぎて
あんま争う要素無いと思ってたけどよく分からんな
どっちかというと薩摩に長良川の治水とか手伝ってもらったから
わりといいイメージあるんだけど
492 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:22:05.80 ID:j80XqOHB
やはり東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸の旧6大都市は別格
それに次ぐのが福岡、札幌、仙台、広島だが、その中でも福岡が抜けているのは事実
京都や神戸と結構いい勝負だし
>>489 ほんとだよw神戸札幌千葉埼玉横浜はいつから福岡以下になったんだよw
>>488 名古屋市内は福岡人多い。
海部郡、弥富、津島、愛西、稲沢市と知多半島は九州人だらけ。多すぎ。
494 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:24:32.99 ID:vKB5hvxC
やはり名古屋と大阪は大差なし
東京はさすが世界一の大都市と言ったところか
世界の都市の域内総生産 (単位:10億 US$)
1 東京-川崎-横浜 1997.5
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
3 京都-大阪-神戸 617.9
5 名古屋-岐阜-四日市 558.4
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
34 福岡-北九州-下関 105.8
44 札幌-千歳-苫小牧 79.4
ID:szNUirtg=ID:P2ZGDqiBな
お国関係の板で名古屋にべっとり粘着してる暇人だが、
ここでも同様にtwitterのつぶやき以下の中身のないレスを連発してるからすぐ分かったわ
複数IDで別人気取ってるが、煽り方がワンパターン過ぎて意味なしwww
496 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:26:28.42 ID:ppceTgpG
そうそうw
最初から福岡がどうだろうと全く興味がないのにw
ぶっちゃけ本州で関西より東の人達は九州なんて全く関心がない
事にいい加減に気付け
どんだけいきがっても所詮は西の僻地の時点で糞田舎。
本州の大半の人間は福岡がどうなろうと興味ありません
497 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:27:47.24 ID:j80XqOHB
>>493 千葉、札幌、さいたまは確実に福岡以下だから
名古屋 13兆9060億(226.4万)
横浜 12兆7703億(368.8万)
福岡 6兆6791億(146.7万)
札幌 6兆2622億 (189.7万)
神戸 6兆 337億(154.3万)
京都 5兆9258億(147.3万)
川崎 5兆2139億(142.6万)
広島 5兆1129億(117.5万)
仙台 4兆1604億 (104.6万)
さいたま 3兆9815億(122.5万)
北九州 3兆5220億( 97.6万)
千葉 3兆4902億( 96.2万)
ミスった
ID:eEGaNdWX=ID:P2ZGDqiB
500 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:33:53.06 ID:j80XqOHB
名古屋の半分以下だが
あ〜だ、こ〜だ言っても福岡は凄い
東京、大阪、名古屋、横浜に次ぐのが福岡なのは間違いない
面積で人口を稼ぐ札幌と比較しても福岡の勝ちだからな
■最新都市別 市内総生産と人口
名古屋 13兆9060億(226.4万)
横浜 12兆7703億(368.8万)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
福岡 6兆6791億(146.7万) ←
札幌 6兆2622億 (189.7万)
神戸 6兆 337億(154.3万)
京都 5兆9258億(147.3万)
川崎 5兆2139億(142.6万)
広島 5兆1129億(117.5万)
仙台 4兆1604億 (104.6万)
さいたま 3兆9815億(122.5万)
北九州 3兆5220億( 97.6万)
千葉 3兆4902億( 96.2万)
いやどうでもいいんだけど
最近のトンキン余裕なさすぎだろw
都道府県GDP
東京>大阪>愛知>神奈川>埼玉>千葉>兵庫>北海道>福岡>静岡
人口
東京>神奈川>大阪>愛知>埼玉>千葉>兵庫>北海道>福岡>静岡
所得
東京>神奈川>愛知>滋賀>静岡>千葉>大阪>埼玉>栃木>京都
>>>>>>>>>>>>福岡
福岡はやっぱり地方ナンバー3と呼ぶに微妙
こんなにバラつきがあるようじゃ普通は大阪名古屋横浜どころか
神戸京都千葉埼玉にも噛み付き辛い都市だと客観的に見て思う
504 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:38:15.85 ID:ppceTgpG
これだけありとあらゆるものが圧倒してるのに、
それでも勝手に絡んでくるんだから、
もし接戦だったり、少しでも優位なところがあったりしたら
どれだけウザイ事か。
まさに朝鮮人気質 もう二度と近寄ってくるなよ福岡
505 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:39:05.13 ID:j80XqOHB
一応、福岡には札幌には無い
新幹線、大手私鉄、都市高速、中枢港湾もあるし
三大都市圏以外では唯一の都会であることは誰もが認めるところ
福岡以下となると、ほんと何もない田舎だからな
びっくりするくらい田舎なのは札幌だけどなw
必死な札幌叩き=福岡人
これはねらーは結構皆知ってる
507 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:45:44.72 ID:j80XqOHB
だいたい、都市の序列がはっきりしてきたな
東京>大阪>名古屋>横浜>福岡>京都=神戸>札幌=広島=仙台
■都市別 市内総生産と人口
名古屋 13兆9060億(226.4万)
横浜 12兆7703億(368.8万)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
福岡 6兆6791億(146.7万) ←
札幌 6兆2622億 (189.7万)
神戸 6兆 337億(154.3万)
京都 5兆9258億(147.3万)
川崎 5兆2139億(142.6万)
広島 5兆1129億(117.5万)
仙台 4兆1604億 (104.6万)
さいたま 3兆9815億(122.5万)
北九州 3兆5220億( 97.6万)
千葉 3兆4902億( 96.2万)
上場企業 東証一部
名古屋 142 51
横浜市 113 54
京都市 53 28
神戸市 53 24
福岡市 53 17
札幌市 36 11
広島市 21 *6
仙台市 15 *7
上場企業 東証一部
愛知県 224 87
神奈川 195 84
兵庫県 113 50
福岡県 83 24
京都府 68 32
広島県 42 15
北海道 43 11
宮城県 23 *7
508 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:49:50.10 ID:ppceTgpG
今後、福岡はあたかも四位の印象もたせる為に
名古屋の名前二度と利用すんなよ
ウザイからw
509 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 02:53:26.83 ID:j80XqOHB
名古屋は当然別格だが
福岡と札幌の比較は面白い
圧倒的に札幌のが人口が多いのだが、福岡に負ける
百貨店売上高 2012年02月 (単位=千円)
名古屋 24,639,319
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
福岡市 13,587,680 ←145万
札幌市 10,779,133 ←192万
広島市 10,459,711
何故か?
札幌市は福岡市の約4倍
北海道は福岡県どころか国土の2割を占め
九州の2倍もの面積があるから
単に人口を面積で稼いでるだけw
福岡市 341.70km2
札幌市 1,121.12km2
福岡県 4,978.51km2
北海道 83,457.00km2
ID:j80XqOHB
人口やGDP、所得は無視して何が何でも千葉埼玉神戸下げねえ・・・
商業指数として重要な百貨店売上げも京都にずっと負けてるぞ福岡
あと文化教養面もどう考えても京都神戸以下
大学とかひどいよ福岡は
福岡人のこういうところが何か理解に苦しむ
そこまで福岡を押し上げるほどの材料はどう見ても揃ってないんだが
福岡人の一人相撲に本州人みな呆れてるよ
名古屋、やたら衰退してるんですが?w
これから万年不況、貧乏臭い田舎部落に転落の認識でよろしいんでしょうか?w
「平成21年度 あいちの市町村民所得」の概要(平成21年度が最新資料)
http://www.pref.aichi.jp/cmsfiles/contents/0000048/48652/21muni_overview.pdf 名古屋市の総生産の(名目)の推移
あいちの市町村民所得
http://www.pref.aichi.jp/0000048653.html 名古屋市の総生産(名目)
人口は毎年10月1日現在
1996年度【総生産】13兆8475億(***.*%)【人口】2,151,084人(▼*1100人)
1997年度【総生産】13兆8640億(△*0.1%)【人口】2,154,376人(△*3292人)
1998年度【総生産】13兆7334億(▼*1.0%)【人口】2,161,680人(△*7304人)
1999年度【総生産】13兆5899億(▼*1.0%)【人口】2,167,327人(△*6647人)
2000年度【総生産】13兆4550億(▼*1.0%)【人口】2,171,557人(△*4230人)
2001年度【総生産】12兆8667億(▼*4.4%)【人口】2,177,451人(△*5894人)
2002年度【総生産】12兆1461億(▼*5.6%)【人口】2,186,075人(△*8624人)
2003年度【総生産】12兆3776億(△*1.9%)【人口】2,193,376人(△*7301人)
2004年度【総生産】12兆8037億(△*3.4%)【人口】2,202,111人(△*8735人)
2005年度【総生産】13兆3815億(△*4.5%)【人口】2,215,062人(△12951人)←好景気だった数字的裏付け無しw
2006年度【総生産】13兆4833億(△*0.8%)【人口】2,223,148人(△*8086人)
2007年度【総生産】13兆5940億(△*0.8%)【人口】2,236,561人(△13413人)
2008年度【総生産】12兆8718億(▼*5.3%)【人口】2,247,752人(△11191人)
2009年度【総生産】11兆6670億(▼*9.4%)【人口】2,257,888人(△10136人)←過去25年で最悪w
東京、大阪の順番はまぁいいとして。
名古屋と横浜は性格が違うから比較が難しいな。
大抵の項目で名古屋、しかし項目によっては横浜の時もあるって感じか。
それ以下の都市の差はよくわかんないや。
513 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 03:01:04.26 ID:uaPTfIq3
やはり名古屋と大阪は大差なし
東京はさすが世界一の大都市と言ったところか
世界の都市の域内総生産 (単位:10億 US$)
1 東京-川崎-横浜 1997.5
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
3 京都-大阪-神戸 617.9
5 名古屋-岐阜-四日市 558.4
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
34 福岡-北九州-下関 105.8
44 札幌-千歳-苫小牧 79.4
514 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 03:01:26.18 ID:j80XqOHB
>>510 神戸と京都は微妙だから
一応自立はしているが、大阪圏と考えたら取り込まれてるからね
都市単体では福岡、神戸、京都はいい勝負をしてると思うよ。
東京AKB
名古屋SKE
大阪NMB
福岡HKT
と、あるのに札幌は無いからなw
新幹線も無い、都市高も無い、大手私鉄も無い、国宝も無い
無いない札幌は、マジで田舎
そこから考えると福岡は都会だと思うよ。
515 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 03:35:57.04 ID:MGPBDmRL
516 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 05:06:05.54 ID:j80XqOHB
だいたい、都市の序列がはっきりしてきたな
東京>>>>大阪>名古屋>横浜>>>>福岡>京都=神戸>札幌=広島=仙台
■都市別 市内総生産(GDP)と人口
名古屋 13兆9060億(226.4万)
横浜 12兆7703億(368.8万)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
福岡 6兆6791億(146.7万) ←
札幌 6兆2622億 (189.7万)
神戸 6兆 337億(154.3万)
京都 5兆9258億(147.3万)
川崎 5兆2139億(142.6万)
広島 5兆1129億(117.5万)
仙台 4兆1604億 (104.6万)
さいたま 3兆9815億(122.5万)
北九州 3兆5220億( 97.6万)
千葉 3兆4902億( 96.2万)
■上場企業数と東証一部上場企業数
上場企業 東証一部
名古屋 142 51
横浜市 113 54
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市 53 28
神戸市 53 24
福岡市 53 17
札幌市 36 11
広島市 21 *6
仙台市 15 *7
517 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 07:48:40.83 ID:uoFj/2Gz
>>507 大阪と名古屋の序列は微妙
本スレのタイトルに戻れば郵政ビルの着工姿勢が名阪で異なるのは明らか
大阪では旧ビルや統合対象の大弘ビルの取り壊しもまだ始まっていない上、取り壊し後も着工は当分ないようだ
名古屋のほうがプライオリティがあると見ているのだろう
東京には情報、金融業の集積から世界に通じる夢がある
英会話が街で飛び交い、日本女性と外国人男性のカップルが急速に増えた
名古屋には製造業の集積から世界に通じる夢がある
そして間もなく第2東名開通、リニア着工
さて大阪には環状線環内にまず大学は殆どなく、住友など関西系企業で安価な単純労働力を叩き売れればまだマシな40代後半以上のオヤジやジジイばかり
大阪から名古屋に何度か出張したが、30代の活きのいいサラリーマンの比率は明らかに名古屋のほうが大阪より多いと思った
土日に女性や若者を含めた買い物客においてフォッサマグナ以西で梅田が最大規模というのは認めるが、それだけで大阪>名古屋ということにはならない
ましてや大阪の買い物客は紙袋なしで帰ることも多いからね
518 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 10:52:04.30 ID:USb2iiZo
>>497 お前名古屋の数字間違えているだろう
愛知県の統計資料をよくみろ
この万年パシリの田舎猿め
なごやといか 三河あたり
輸出残業がめいんの人は
あんまり書き込まないね
どう思ってるだろ
>>518 はげどう
船頭おおくて船が山に登る 言葉があるけど
あれは田舎船頭のばあいだよね
都会の人同士なら何人いても上手く旅ができるよ
東京の二番手都市が横浜の350万
名古屋の二番手都市が岐阜の40万
関西の二番手都市が神戸の150万
福岡の二番手都市が北九州の100万
まあ、これが都市圏の実力だろう。
そもそもの一番手が圧倒的に異なる場合、二番手都市云々は意味ないと思うが
>>484 もう大阪は名古屋に抜かれてる
福岡に抜かれるのも時間の問題だよ
524 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 12:49:05.46 ID:mM6znJ2r
だいたい、都市の序列がはっきりしてきたな
東京>>>>大阪>名古屋>横浜>>>>福岡>京都=神戸>札幌=広島=仙台
■都市別 市内総生産(GDP)と人口
名古屋 13兆9060億(226.4万)
横浜 12兆7703億(368.8万)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
福岡 6兆6791億(146.7万) ←
札幌 6兆2622億 (189.7万)
神戸 6兆 337億(154.3万)
京都 5兆9258億(147.3万)
川崎 5兆2139億(142.6万)
広島 5兆1129億(117.5万)
仙台 4兆1604億 (104.6万)
さいたま 3兆9815億(122.5万)
北九州 3兆5220億( 97.6万)
千葉 3兆4902億( 96.2万)
■上場企業数と東証一部上場企業数
上場企業 東証一部
名古屋 142 51
横浜市 113 54
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市 53 28
神戸市 53 24
福岡市 53 17
札幌市 36 11
広島市 21 *6
仙台市 15 *7
525 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 12:49:16.74 ID:Se0dQ1kr
超高層ビルが中心市街地に全くない福岡。
博多の最高層ビルは53m
526 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 12:53:09.25 ID:Se0dQ1kr
>>524 空港と港が両方存在するのに、
福岡は大したことないな。
527 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 13:13:41.06 ID:SUGPwQOm
トヨタ本社ビル=ミッドランドスクエア ができたときに、
「トヨタ従業員やトヨタ関連に出入りする人間が
名古屋駅中心部に集結してカネを落としていく!
ものスゴイことになるぞ!」
と、当時、地元経済界もマスゴミも色メキ立ってたんだよ。
で、ベッドタウンの岐阜市や三重南部にもタワーマンションの
建設ラッシュや名古屋中心部にも新たな飲食店や商店が
開店したが・・・・リーマンショックもあったんだろう。
結果は何のことはなかった。「名駅中心地バブル」は起きなかった。
人々は名古屋駅から外に出歩くこともなく名古屋駅に直結した
JR高島屋だけが買い物客を独り占めする1人勝ちの状態。
>>522 あまり大阪と名古屋は確かに一番手都市では変わらんけどね。層の厚みが違うのよ。
>>527 名古屋駅周辺エリアはあまり歩いて楽しい場所じゃないよね
でもそれでいいんじゃない?
めっちゃ規模が違うけどシカゴの高層ビルエリアもそうじゃないかな
歩いて楽しいのは納屋橋〜栄〜大須エリア
名古屋駅前に
JR東海がセントラルタワーズを、トヨタ自動車・毎日新聞がミッドランドスクエアを
三井不動産がスパイラルタワーを、中部電力・名古屋鉄道がルーセントタワーを
東京建物が名古屋プライムセントラルを、日本郵政が郵政ビルを
JR東海が名古屋駅新ビルを、三菱地所が大名古屋ビル再開発ビルを
豊田通商がグローバルゲートタワーを
開発済みもしくは開発決定なのは動かしがたい事実だからなぁ
自分は名古屋の人間ではないが名古屋はすごいと思うよ
>>528 名古屋市のGDPって大阪市のGDPの半分しかないのに
なんでたいして違わないわけ?
面積も大阪市より広いのに人口少ないし、人口密度スカスカだよね
名駅に超高層が乱立して、オフィス面積が増えてるけど
結局は栄とかからの事務所の移転が多いだけで
特別人口が増えたとかは無いんですよ
>>529 おう同士
わしは栄から新栄まであるいたが
桜がちらほらしとった
歩道のまん中にしだれ桜もあった
桜見 ええわあ
534 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 16:17:26.54 ID:wxFxtjPG
やはり名古屋と大阪は大差なし
東京はさすが世界一の大都市と言ったところか
世界の都市の域内総生産 (単位:10億 US$)
1 東京-川崎-横浜 1997.5
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
3 京都-大阪-神戸 617.9
5 名古屋-岐阜-四日市 558.4
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
34 福岡-北九州-下関 105.8
44 札幌-千歳-苫小牧 79.4
2位と3位の争いが見ものだ
>>531 だが府県レベルでは愛知は大阪を抜いている
>>535 すぐばれるような嘘はさすがにつまらん…
538 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 16:28:52.57 ID:Aomo7f3f
あと、やっぱり名古屋がしょぼいなって思うのは
結局愛知だのなんだの言っても、所詮「三河」の力がでかいこと
岡崎、豊田、豊橋なんかそこそこでかいけど、名古屋と全然連続してない
東京大阪とちがって、市街地が連続してないんだよねw
だから田舎くさくみえちゃうwww
>>538 だよな
しかも水増ししてるしな
さすが詐称てんごく関西
>>538>>540 捨て台詞もいかにも顔真っ赤にした田舎民っぽくていいね(笑)
さすがジョークシティー名古屋www
goo辞書より。
【銀座】 (1)江戸幕府の銀貨の鋳造所。(2)東京都中央区にある地名。(4)人でにぎわう所を形容するのに用いる語。
【日本橋(にほんばし)】 (1)東京都中央区北部、日本橋川にかかる橋。(2)江戸時代以来、商業・金融業の中心地。
【六本木】東京都港区中央部。外国公館が多い。第二次大戦後、繁華街として発展。
【梅田】 大阪市北区の地名。鉄道各線やバス路線が集中する大阪駅周辺一帯の地。大阪の北の玄関で繁華街。
【ミナミ】大阪市中央部、船場(せんば)・島之内の問屋街の南にあたり、道頓堀・宗右衛門町(そうえもんちよう)・千日前・難波(なんば)新地・心斎橋筋・戎橋(えびすばし)筋などを含む地域の総称。
【御堂筋】大阪駅前の梅田から、梅田・中之島・船場・島之内などを経て難波に至る目抜き通り。大阪を代表するビジネス街・繁華街。
【関内】 横浜市中区の地名。横浜開港(1859年)以後の横浜の中心地区。
【桜木町】 横浜市中区と西区にまたがる細長い地区。桜木町駅は日本最初の横浜駅にあたる。
【元町】 (1)横浜市中区の繁華街。(2)神戸市中央区の繁華街。
【三宮】 神戸市中央区、同市随一の繁華街。
【すすきの】札幌市中央部にある繁華街。
【天文館通り】鹿児島市の中心繁華街。地名は藩主島津重豪が天文観測所を造ったことによる。百貨店・飲食店などが集まる。
【栄】 ほまれ。名誉。
【名駅】 ■該当無し
【大須】 ■該当無し
【金山】 金属鉱石を掘り出す山。鉱山。
【伏見】 ■京都市南端の区。
【丸の内】■東京都千代田区の地名。日本経済の中枢機能が集中するビル街。
>>539 東京圏や大阪圏みたいに環状線内の中心地域があって
そこから放射線状に鉄道が延びてその戦線に住宅街があって
郊外のターミナル駅にはそこそこ商業施設があって
という構造じゃないからね
また西日本の某田舎県の暇人が暴れてやがるな
目の敵にしているお隣の県と戯れてろよ(福岡のことではない)
>>541 関西人は黙ってろ
関西はビジネス不相応地域なんだから
お前みたいな関西人はビズ板に来るなよ
うんこ都市名古屋
>>545 捨て台詞がまっすぐすぎるw
さすがピュアーな地方人って感じwww
>>546ー547
東京には勝てないから名古屋叩きか?
その名古屋にも既に負けてるってことに早く気づけよ関西人どもめ
名古屋って街の魅力は札仙広福以下だろ
551 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 18:14:11.20 ID:BRV52AEI
だいたい、都市の序列がはっきりしてきたな
東京>>>>大阪>名古屋>横浜>>>>福岡>京都=神戸>札幌=広島=仙台
■都市別 市内総生産(GDP)と人口
名古屋 13兆9060億(226.4万)
横浜 12兆7703億(368.8万)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
福岡 6兆6791億(146.7万) ←
札幌 6兆2622億 (189.7万)
神戸 6兆 337億(154.3万)
京都 5兆9258億(147.3万)
川崎 5兆2139億(142.6万)
広島 5兆1129億(117.5万)
仙台 4兆1604億 (104.6万)
さいたま 3兆9815億(122.5万)
北九州 3兆5220億( 97.6万)
千葉 3兆4902億( 96.2万)
■上場企業数と東証一部上場企業数
上場企業 東証一部
名古屋 142 51
横浜市 113 54
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市 53 28
神戸市 53 24
福岡市 53 17
札幌市 36 11
広島市 21 *6
仙台市 15 *7
552 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 18:14:21.80 ID:BRV52AEI
だいたい、都市の序列がはっきりしてきたな
東京>>>>大阪>名古屋>横浜>>>>福岡>京都=神戸>札幌=広島=仙台
■都市別 市内総生産(GDP)と人口
名古屋 13兆9060億(226.4万)
横浜 12兆7703億(368.8万)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
福岡 6兆6791億(146.7万) ←
札幌 6兆2622億 (189.7万)
神戸 6兆 337億(154.3万)
京都 5兆9258億(147.3万)
川崎 5兆2139億(142.6万)
広島 5兆1129億(117.5万)
仙台 4兆1604億 (104.6万)
さいたま 3兆9815億(122.5万)
北九州 3兆5220億( 97.6万)
千葉 3兆4902億( 96.2万)
■上場企業数と東証一部上場企業数
上場企業 東証一部
名古屋 142 51
横浜市 113 54
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市 53 28
神戸市 53 24
福岡市 53 17
札幌市 36 11
広島市 21 *6
仙台市 15 *7
海外アーティストも名古屋は飛ばすよねw
日本の国際都市は東京、大阪、福岡、札幌
554 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 18:41:54.78 ID:tG1Hx4tu
海外アーティストは
大阪もよく飛ばされるじゃんw
札幌は仙台より少ないから問題外
日本の国際都市は東京、名古屋、福岡
名古屋は大きな田舎でいいですので
わけのわからん都市間抗争に巻き込まないでください(^_^;)
557 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 19:00:51.80 ID:NSsqZ9SR
558 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 19:00:59.40 ID:USb2iiZo
名古屋人は田舎臭く頭が悪い
何故なら、先祖代々骨の髄まで百姓の集まりであるからである
味噌人って馬鹿ばっかだな
どこまで本気なのか知らんけど
560 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 19:02:27.68 ID:2JdiQPLe
>>553 バカか
日本の国際都市は東京一択
外国人からしても日本の都市といえば東京しか知らない
大阪や福岡を知ってるのはシナチョンだけ
>>557 もうソウルどころか名古屋にも抜かれてるだろ大阪は
いやマジで聞きたいんだけど、
本気で名古屋が大阪に勝ってると思ってるの?
病院行った方が良くないか?
564 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 19:11:53.57 ID:mYe+B3Gi
>>563 今はまだ大阪が上だけど
ハシシタのおかげで数年後は名古屋が上になる
565 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 19:13:27.29 ID:QgdcPYHD
>>563 2ちゃんには大阪の方が東京より上!
って言ってるのがたくさんいるが、あいつらはみんな頭の病気だったのかww
>>564 具体的にどの指標が上になるのでしょうか
ハシゲになったから広がる一方だと思うんだけど
>>565 それも病気の一種だと思うよ
首都圏→関西圏→名古屋圏
の順番で半分くらいの規模なので、
まぁ今の人間が生きてるうちに逆転したりはしないでしょう
名古屋人の勘違いっぷりを笑うスレになってるじゃないか
お前ら、郵政ビルの話をしろよ
>>553 いつの話?w
最近は福岡飛ばしが多いよw
つい最近ケイペリも名古屋来たね
何で名古屋って外資系高級ホテルが少ないの?
需要がないから?
東京と大阪と名古屋はそれぞれ大都市であることには変わりない
国の一極集中施策の元、東京が異常なほど巨大になっているが
東京、大阪、名古屋それぞれに機能が違うのだから、名古屋がしょぼいとかおしゃれじゃないとか言っても意味がない
名古屋がなかったら日本の国そのものが立ちゆかなくなる
そのくらい凄まじい技術力、産業の集積地だから
仙台や福岡とは日本国にとっての重要性の高さでは比較にならない
一応愛知は日本の貿易黒字額の6割以上を占めてるからね
豊田市、刈谷市は全国の市町村でトップクラスの裕福さだし
おしゃれは神戸と横浜、文化は京都という風に三大都市以外でも需要ある都市あるけど、
福岡は本州人から見たらダサいし貧乏だし産業ないし、べつにいらない都市
オリンピックやって知名度ある札幌、国際都市として外国人観光客の多い広島の方がよっぽど特徴ある
573 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 19:49:19.73 ID:mQn2LlLL
>>558 その田舎臭く頭が悪い尾張のサルが大阪の街を発展させ、三河のタヌキが
東京の基礎を作ったのだがな・・・
>>564 だよな
親東京派の名古屋だからな
東京に逆らう大阪は衰退するがよい
>>565 だよな
大阪人は自意識過剰かつ被害妄想の精神疾患者だらけだからな
自演の多いこと
ビルの話しろw
ウィーンフィル2011:東京・横浜・名古屋・広島
ベルリンフィル2011:東京
ロイヤル・コンセルトヘボウ2010:東京・名古屋・京都・川崎
シカゴ交響楽団2009:東京
ウィーン国立歌劇場2008:東京・横浜
ミラノスカラ座2009:東京
パリ国立オペラ2008:東京・西宮
メトロポリタン歌劇場2011:東京・名古屋
英国ロイヤルバレエ団2010:東京
パリオペラ座バレエ団2010:東京
ウィーン国立バレエ団2012:東京・名古屋・西宮
マリインスキーバレエ2009:東京・横浜・名古屋・富山・大津・西宮
現実は・・
578 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 20:10:14.37 ID:mYe+B3Gi
>>576 ビジネスの話ならなんでもいいだろ
多分、大阪は東京に嫌われて
東京、名古屋間だけ次世代の経済の沸騰現場になると思う
リニアはその骨格
名古屋の都会アピールうざい
>>578 だよな
そもそもJR東海は大阪嫌いだから
大阪には絶対にリニアは延伸しないよ
>>553 >>577 ブルーノート 東京・名古屋 (福岡は業績不振で閉店)
ボトムライン 名古屋
クラブクアトロ 渋谷 名古屋 心斎橋 広島
・
・
・
お客様 各位
平素は「ビルボードライブ福岡」をご愛顧賜り、誠にありがとうございます。
さて、弊社は、平成19年夏に東京・大阪・福岡にビルボードライブを開業いたしました。
皆様の多大なご支持のお陰様を持ちまして、東京と大阪の店舗においては好調に業績を伸ばしておりますが、
福岡クラブにおきましては、想定以上に長引く景気の低迷に加え、昨年後半から発生した新たな経済危機、
さらには福岡の音楽興行マーケットの縮小もあって、来場者数が思うように伸びず、福岡においていささかでも
音楽文化の発展に寄与したいという弊社の所期の目的を達成することが困難になってまいりました。
まことに残念ではございますが、来たる平成21年8月2日をもって「ビルボードライブ福岡」の営業を終了させていただくことになりました。
582 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 20:27:42.56 ID:USb2iiZo
583 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 20:29:42.28 ID:ibkVt3in
お〜リニアと似合うじゃん。
584 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 20:30:27.98 ID:mYe+B3Gi
大阪は東北に配慮しているつもりらしいけど何かと裏がありそうなものが多い
商人魂がそうしているのか、東京への憧れがそうしているのか、おそらく両者だと思う
今も有事の日本、
東北、関東、中部は大局的に静観しながら日本の未来を作り上げる準備をしている
585 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 20:34:27.48 ID:aSjwKjXS
やはり名古屋と大阪は大差なし
東京はさすが世界一の大都市と言ったところか
世界の都市の域内総生産 (単位:10億 US$)
1 東京-川崎-横浜 1997.5
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
3 京都-大阪-神戸 617.9
5 名古屋-岐阜-四日市 558.4
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
34 福岡-北九州-下関 105.8
44 札幌-千歳-苫小牧 79.4
名古屋と大阪の2位と3位の争いが見ものだ
587 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 21:48:10.83 ID:hHEDL4mA
名古屋テレビ塔 1953年 180メートル
大阪通天閣 1956年 100メートル
さっぽろテレビ塔 1957年 147メートル
東京タワー 1958年 333メートル
ここまで名古屋のビルの話一切なし(爆)
さすが名古屋
589 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 22:49:24.31 ID:USb2iiZo
今から名古屋猿は口を一切開くなよ
頭の悪い田舎モンが何か言えば、周辺が迷惑する
何も考えず、じっとしていろ
名古屋が何をいきがってんのか知らないけど、街を訪れた印象だけ言わせてもらうと仙台広島あたりとたいして変わらなかった。もちろんGDP比較とかだと地方都市にしてはそこそこなんだろうけど、何か足りない町って感じ。
591 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/01(日) 22:55:34.42 ID:s+ws74Mm
八田や春田とか名駅西の方も栄みたいにいかなくても賑わいがあったら良いのにね。
どっちかって言うと名古屋より三河の方が大きいんでしょ?よく知らないけど
こんなスレまで来て何いきがってんの
【生活ガイド.com】地域情報[ランキング検索]
http://www.seikatsu-guide.com/area_ranking/ 昼間人口 対象:808市区
__1位 大阪府大阪市 3,581,675人
__2位 神奈川県横浜市 3,105,144人
__3位 愛知県名古屋市 2,616,196人
__4位 北海道札幌市 1,893,946人
__5位 京都府京都市 1,582,980人
__6位 福岡県福岡市 1,571,184人
__7位 兵庫県神戸市 1,547,971人
__8位 広島県広島市 1,174,401人
__9位 神奈川県川崎市 1,144,436人
_10位 宮城県仙台市 1,098,981人
天神のほうが上!名古屋なんて仙台広島レベル二ダーーーーーー
・
・
・
百貨店売上高 2012年02月 (単位=千円)
名古屋 24,639,319
福岡市 13,587,680
札幌市 10,779,133
広島市 10,459,711
596 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月) 00:09:05.91 ID:7IwZmyIb
大手私鉄、新幹線、都市高速、中枢港湾が全部揃う
東京、横浜、名古屋、大阪、神戸、福岡
どれか3つある政令都市
さいたま、千葉、川崎、京都、広島、北九州
どれか1つ以上ある政令都市みたいな
仙台、静岡、千葉、浜松、堺、岡山、熊本
全くない、なんちゃって政令都市
札幌
もはやお国自慢板のスレと化しているな。ビジネス板自体がお国自慢板の延長みたいになっているし。駄目だこりゃ
大阪スレはたいていマトモなんだが、名古屋が絡むとおかしくなることが多い。
名古屋スレにはなぜか福岡人が毎回荒らしに絡んでくるのでおかしくなる事が多い
大政グループはどうするかな
よく栄にくり出していたけど
>>598 名古屋スレに特攻してくるのは関西人と福岡人と三河の歴史厨です。
まれに大都会岡山がやってきます。
大阪語る関東人が多いことは皆知ってて黙ってるの?
名古屋人は地元が田舎と知ってても
(この情報社会で東京大阪のレベルを知らない馬鹿はいない)
ヨソ者から田舎といわれるとつい反発したくなるんだな
逆に名古屋人から切り出すときは「名古屋は田舎でしょ」と言うが
そこで空気を読めず「そうですねw」に応えるとムっとされるので注意
「ホントのこと言って何が悪いの?」っていうのはただの馬鹿です
605 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月) 12:23:32.94 ID:KUV3x8/q
ステレオタイプの退屈な話は止めよ
何時までたっても、つまらない猿だな
タモさんがよく名古屋を小馬鹿にするネタやってたけど
このスレ見てるとその理由もなんかわかる気がする
607 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月) 12:34:20.63 ID:GoRdx7i3
>>560 名古屋も20年後には追い付きたい景色だね。
608 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月) 12:36:19.52 ID:WV207Ak8
>>607 札幌>>福岡>>名古屋>>横浜>>さいたま
>>608 福岡>札幌>>横浜>神戸>>広島=名古屋>>>>さいたま
みなとみらいっつってもジャクッモールとかカー用品屋とか
別段オシャレでもなんともない気がすんだが
郊外の庶民の店臭というか
そんな横浜磯子区レベルの映像見せられても
613 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月) 15:45:36.78 ID:WKa40bbq
やはり名古屋と大阪は大差なし
東京はさすが世界一の大都市と言ったところか
世界の都市の域内総生産 (単位:10億 US$)
1 東京-川崎-横浜 1997.5
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
3 京都-大阪-神戸 617.9
5 名古屋-岐阜-四日市 558.4
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
34 福岡-北九州-下関 105.8
44 札幌-千歳-苫小牧 79.4
名古屋と大阪の2位と3位の争いが見ものだ
東京に群がるゴキブリどもよ
しねよ
ゴキブリ列島 ばかじゃね
615 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月) 20:42:31.05 ID:TBdcU9Gd
名古屋テレビ塔 1953年 180メートル
大阪通天閣 1956年 100メートル
さっぽろテレビ塔 1957年 147メートル
東京タワー 1958年 333メートル
616 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月) 20:42:36.47 ID:TBdcU9Gd
名古屋テレビ塔 1953年 180メートル
大阪通天閣 1956年 100メートル
さっぽろテレビ塔 1957年 147メートル
東京タワー 1958年 333メートル
よそから転勤で仕方なく住んでるけど、名古屋はいやな所。
電車の乗降で降がまだ
すんでないのに、乗がズカズカ乗り込んでくる所。名駅や栄などの人多い所ですれ違い
でもまったく避ける気がないやつがやたらと多い所。それどころかわざとぶつかってきてる?と
思わすやつも少なからずいる所。東京駅、大阪梅田地下街も年に1回は行くけどヤクザ風でも
一応はよける仕草はするし、人多くてもかなり歩きやすい。通勤で無駄なストレス
溜まるのはいやだね。
618 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 11:27:46.27 ID:0ukcP5aw
首都圏から名古屋に越した者だが、名古屋って田舎とは言わんが都市としての華がないよな。
正直3日で飽きた。オアシスで犬の散歩をしてたらいきなり放送で「オアシスは犬の散歩を禁止しております」とか言われちゃったよ。
ただ地上部分を歩いただけだぜ。
横浜を知っているせいかもしれんが(横浜と比べるのも名古屋に可哀想だが)
名古屋港ももの凄い糞つまらない。タロージローの像と観測船しらせがあるだけ。
名古屋城も一回行けば十分だしね。
>>618 街の中心が港の所と、港は街外れの辺境の地にあるところの港を
同じように見られてもね・・・
>ただ地上部分を歩いただけだぜ。
ただ? 犬連れてるよね?
うちの「ワンちゃんはただの犬じゃない、家族なのよ!」ていうオシャレさん?
621 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 13:11:28.08 ID:VdXWoeL2
名古屋って聞くとトヨタ、パロマ、カゴメぐらいしか思いつかないな。
他に何かあったっけ。
622 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 13:27:04.74 ID:0ukcP5aw
>>620 首都圏ではペットに優しい先進的な町作りが支流だからね。
首都圏では考えられない。
首都圏時代はよく横浜へ行ったが、元町なんか通り沿いにいくつもの犬用ウォーターサーバーがあんだぜ。
623 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 13:32:21.66 ID:/R2J27Zg
>>622 首都圏ってどこだよ
首都圏人とかイメージできない
普通に関東って言えよ
624 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 13:32:26.71 ID:0ukcP5aw
>>621 トヨタは豊田市です。
公益を除くと名古屋は、リンナイ、アルペン、ブラザー、豊田通商と・・・・
625 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 13:33:34.47 ID:0ukcP5aw
名古屋って中国でいう香港みたいにちょっと浮いた感じがあるよな
なぜだかわからんが
628 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 14:11:00.89 ID:xOSGjHro
629 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 14:22:37.57 ID:VdXWoeL2
>>624 結構あるんだな。
しかしどれもこれも伸びしろのない会社ばかりだなw
>>622 ああ、「東京ではこうなのに!」っていうステレオタイプのオシャレさんか
よくいるよそういうの
あとオアシスに自転車ではいろうとして
女性警備員に咎められ大モメしてたホームレスいたけど
それと気質は変わんないかもね
「首都圏の流儀」のゴリ押しはやめてもらえませんか?
「田舎の流儀」のゴリ押しも良くないですが、
どちらか一方が絶対ということはありません
わかりますかオシャレさん?
生活でも仕事でも自分の流儀が通じないからといって
スネるのはやめなさい
632 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 14:54:48.04 ID:0ukcP5aw
>>630 てか日本では名古屋だけが価値観違うんだよね。
関西にも居住経験あるが、神戸なんか首都圏以上に先進的だよ。
名古屋だけが違う。
>>632 とってもよくわかるけど
やっぱり「犬を入れさせろや!」はジャージDQNと変わらん。
って客観視できてる?
横浜の犬事情とかどう考えても関係ないじゃん、
こうした方がいいよね、ていう提案ならまだしも。
634 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 15:08:55.18 ID:gb7gTLD6
何回言ったらわかんねん
名古屋は先祖代々骨の髄まで百姓しか居なかった、稀有な所なんだよ
一方の西三河は、鎌倉幕府室町幕府江戸幕府を樹立した日本一の武士の国
トンキンは、世田谷城主の奥州吉良氏、世田谷代官の大場家、家康入城前の富永氏、室町時代から西三河だらけでつね
632
基本的に近畿圏の方が関東圏より先進的だよね
先進度合いは、近畿圏、関東圏、福北都市圏の順番だと思う
名古屋は先進というより向いてる方向が違うからな
良い意味でも悪い意味でも(比率でいえば悪いが多いか?)
つうか港街は気質として昔から先進的だわな
>>639 関東の自然減、いよいよエンジンかかってきたな
>>624>>629 日本ガイシ、日本車両、大同特殊鋼もあるよ
まあ名古屋は地味だよ、全然先進的じゃないし、文化も不毛感ありあり
それでもこのビルは必要なのさ
普通に暮らしているんだからほっといてくれw
名古屋企業といえば、まっ先に思い浮かぶのはココイチかな
あと名工建設
オアシスの芝生って、普通に一般の人が寝そべったりするわけ
そんなところで犬が用をされたらたまらんよね
糞は持ち帰るとか言うんだろうが、それでも一旦犬のふんが乗っかった芝生とか
それこそションベンなんかどうすんだ?
それに気ずかず、そこに寝そべって服が汚れた日にゃ…
644 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 16:51:41.47 ID:gb7gTLD6
万年パシリ、骨の髄まで百姓の町、それが名古屋
トンキンとよく似ているわな
西三河の一色氏、今川氏が九州探題、斯波氏が奥州探題、どちらも上手くいかなかった
九州民と東北民は、勇敢に抵抗したよ
従順な犬の様であった点で、トンキンと名古屋はよく似ている
645 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 17:11:30.63 ID:0ukcP5aw
>>643 ほら、その北に近い価値観ですよ。
ニューヨークのセントラルパークで犬の散歩を禁止してますか?
ニューヨークー、パリ、ロンドンなどの先進国と日本(名古屋意外)と名古屋の間には思想に大きなギャップを感じます。
>>643 基本、普通の生活には適さないあのへんに住んでるのは
水商売系が多いからマナーは守らないだろうな
品が良いであろう山の手層はあそこからは遠いし
>>645 北www
あそこは「バスターミナルの延長」でね
犬がうろうろしてるとあんまりよろしくない
犬おkな「セントラルパーク」なら徒歩20秒で行けるでしょ?見えない?
>>646 どのへんがどうとか、名古屋とか町がちっちゃいから
そんなメリハリもないけどね
649 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 17:21:15.42 ID:0ukcP5aw
名古屋っとニューヨークに憧れているんですか?
セントラルブリッジとかセントラルパークとか(笑)
>>648 ええ、小さいからオアシスのすぐ横に公園があるんですよ
馬鹿みたいに「オアシスに入れろ!北か!」って言わなくても
651 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 17:25:23.65 ID:y4Q8dMqa
ID:0ukcP5aw さんはおそらく東京に憧れる大阪民国の人だと思うよー
レス内容と誤った漢字の使い方を見れば明らか
わざわざ名古屋スレでいつも変な書き込みする人種は限られるよねー
多分この人は東京と名古屋の仲を悪くさせるための工作員
>>649 やっぱ煽りたいだけのただのオシャレさんか
つうかいろいろ憧れはあるみたいだぜ?
シャンゼリゼとか
653 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 17:29:26.96 ID:y4Q8dMqa
ID:0ukcP5aw さんって日本語も不自由っすね、さすが大阪民国
654 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 17:31:20.70 ID:0ukcP5aw
>>651 え?私が大阪? 関西での居住経験はありますが私は世田谷区ですよ。
東名降りて環八を左折しすぐの砧公園の近くです。
655 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 17:36:31.23 ID:y4Q8dMqa
「一般的に都民は首都圏ってあんま使わない」ってな
参考として覚えておいた方がいいよ
最近やたらと「首都圏」って言葉を目にするよな
以前はそれほどでもなかったのに
658 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 17:46:06.20 ID:0ukcP5aw
>>656 都民でない貴方田舎っぺに何か分かるのですか?
>>657 原発ニュースではよく聞くね
元都民の嫁に「首都圏ってのは普通使わない」の真偽を確かめたら
「ああ、使うのは東京にすり寄りたい周辺の田舎もんだろうねw」って
661 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 17:51:14.71 ID:y4Q8dMqa
マジモンの都民(つうかさっきは名古屋在住だって気が)なら
もとスマートに俺ら田舎モンをとっちめないと駄目だろ
ちなみに元都民の嫁には頭が上がらない
名古屋批判の正論に対してぐうの音もでないね
0ukcP5aw はザコすぎ
664 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 17:58:24.41 ID:0ukcP5aw
0ukcP5aw はザコすぎ
マジレスすると横浜は何もない
横浜にはイケアとH&Mがあるじゃん!
貧乏なんで親戚のうちに行った帰りに寄ってるよ
H&Mはやっと名古屋にくるみたいだが
イケアは予定地のセコイ地権者がゴネてるみたいだな
ザコバ gogo
670 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 18:42:55.64 ID:y4Q8dMqa
木曽岬干拓地にメガソーラーをただ並べるんじゃなくて
そこにコストコとか外資系の大型店呼んでその上にメガソーラーやればと常々思う
ちょうど三県とも行きやすいし
津波対策にもなるし
ひょっとしたらそのメガソーラーの絡みでコストコの年会費が無料になるかも
ザ コストコにバンで乗り付ける DQN
ザコバ
672 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 20:06:07.37 ID:Fb6mIpP8
スレの流れが郵政ビルと全然関係ねえし
673 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 20:09:15.55 ID:Fb6mIpP8
トンキンが名古屋批判してたんか
ビル立てる前に、名古屋駅と地下鉄伏見駅の雨漏り直せやw
名古屋人ってよくあのままで恥ずかしくないなwww
675 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 20:13:25.54 ID:RMD+0Ven
>>666 まじれすすると、横浜はあの駅前の高島屋とそごう、あの2つで全力って感じがする
駅前に2つ百貨店があるだけで、とくだん他に何もない点が、
東京の池袋とよく似てる。
横浜駅をちょっと離れただけでもう、いきなり住宅街だしな
あれにはびびったwww
680 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/04(水) 20:33:54.81 ID:xOSGjHro
またトンキンか
東京人は東京なんて言わない
【名古屋人の本質】
◆陰湿、陰険、狡猾、他を罠に落とし込むのが大好き
◆驚異的に粘着質、それも負の方向に
◆済んだ事を何度も何度も蒸し返す
◆アラがありそうなら徹底的に捜して来る、捜して来たら残らず晒す
◆大勢で1人をいじめる、それが暴力で、とは限らない
◆1回でも自分が負けると、どんな手使ってでも相手を駆逐、排除する
◆リアルでは勿論、ネットでも全く同じ動きをする、だから他都道府県の人間が見ればすぐに名古屋人と分かる
◆愛知県内では名古屋が一番ましと言われてるらしいが、信憑性は定かではない
◆田舎から大都市へ来るなら関東を推奨
◆道路が広いから一般道が高速状態
◆歩行者優先ではなく車輌優先
◆歩行者優先ではなく自転車優先
◆自転車優先ではなく車輌優先
◆速い物(者)、大きい物(権力者)、古い物(古参者)が正義であり法律である
◆関東みたいな順序立てた理論理屈は通らない、かと言って関西(特に大阪)のような臨機応変さ、ざっくばらんさも無い
◆人口約225万、国内4位、人口だけ大都市
◆しかし人間の資質は片田舎そのまま
685 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 08:50:10.07 ID:VEQTtppv
686 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:01:06.05 ID:K45sKgip
>>685 東京の場合はどうでもいい駅での雨漏りだけど、
名古屋駅、伏見駅って名古屋の看板っていうか、名古屋とかこの2つしかないじゃん。
そこが雨漏りしてるってどうなのwwww
名駅にバケツ置いてるのにはびびった
>>670 つうかあのへんにイケアの巨大流通拠点があるよな
高速道から見たひとは
「名古屋にもイケアあるじゃん!」と勘違いするっていう
リニモ沿線の強欲地権者なんか無視してあそこに作ればいいのに
689 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 12:09:35.62 ID:UrKc+x8U
名古屋市営地下鉄の駅は87駅あり
地下鉄同士が交差する駅は12駅
その中でも地下鉄を代表する拠点駅と言ったら名古屋駅、金山駅、栄駅だろうな
まあ、名駅〜栄まで3キロくらいあるし
名古屋の街があまりに広いから、途中の伏見までしか行けなかったんだよ。
690 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 12:21:29.42 ID:AJPHowax
>名駅〜栄まで3キロくらいあるし
こらこら、嘘はいかんよw
2.5キロ程度だろうがw
しかも市の中心部であるはずの場所で、たった2.5キロしかないのに、その間がスカスカwwww
田舎丸出し
うんこ都市名古屋
>>690 細けえww
でもあの大都会にある横浜駅から2駅いくだけで牧場があったりするし
都市にはいろいろあるんだよ
693 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 12:28:29.05 ID:qdfLBdDA
梅田〜難波も3キロくらいやし
名古屋と大阪は大差なし
694 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 12:37:30.35 ID:NFDLv9L5
大阪は商業地域が比べ物にならないぐらい広い。
梅田〜難波とか線じゃなく面。
市内総生産は
名古屋市:12兆円
大阪市 :21兆円
で想像できると思う。
面積で比べるはいいよね
ペンシルビルなんか比べても大したことない
いいライバル
696 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 12:44:36.61 ID:nhmChf4G
やはり名古屋と大阪は大差なし
東京はさすが世界一の大都市と言ったところか
世界の都市の域内総生産 (単位:10億 US$)
1 東京-川崎-横浜 1997.5
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
3 京都-大阪-神戸 617.9
5 名古屋-岐阜-四日市 558.4
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
34 福岡-北九州-下関 105.8
44 札幌-千歳-苫小牧 79.4
名古屋と大阪の2位と3位の争いが見ものだ
697 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 12:51:02.68 ID:AJPHowax
まったく、予想通りに大阪を出してきたなw
名古屋人がやることはよみやすいわ藁藁
大阪出張しょっちゅう行くが、梅田?難波と
名古屋駅?栄なんて、ハッキリ言って密度が全然違いすぎるんだがwww
698 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 12:51:09.61 ID:NFDLv9L5
>>696 調べりゃすぐ分かるのに・・
京都-大阪-神戸の市内総生産は34兆円程度、
名古屋-岐阜-四日市はおよそその半分。
699 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 12:54:13.21 ID:F1O03NL0
700 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 12:56:44.31 ID:AJPHowax
伏見のあたりを流れてるあの水量の少ない川が、いかにも田舎臭いんだよねえwww
701 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:02:46.56 ID:L5y4SdwF
あれは堀川
大阪で言う道頓堀川
堀川のがよっぽど綺麗だけど
名古屋城建築の木材運搬用に引水したんだっけ?
703 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:09:38.16 ID:AJPHowax
東京にしても大阪にしても水量のあるでかい川が街中を流れてるのに比べて
名古屋はほんとしょぼいwww
あの底の見える汚い川が、田舎くささマルダシwwww
704 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:13:49.23 ID:UrKc+x8U
また田舎大阪基準ですか?
東京の街の真ん中に大きな川なんて流れて無いけど?
705 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:16:20.72 ID:F1O03NL0
東京には憧れるが
大阪みたいになりたくないのが名古屋の本音だからいいんじゃない?
堀川は神田川とか日本橋川に比定するもの
707 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:21:33.59 ID:JWbzAgIE
大阪は街が小さいし汚いからなあ
名古屋〜東京にリニア先に開通するし、郵政ビル建て替えも大阪だけ凍結状態やし
美しい大都会名古屋に憧れる気持ちもよわかる
708 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:22:42.09 ID:NFDLv9L5
東京に憧れるのは少し違うんちゃうか。
名古屋はオラが村一番だがや、やでw
基本、神戸大阪京都近江濃尾尾張三重は同じメンタリティ。
だって弥生渡来系の農耕民族だもん。
709 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:26:18.94 ID:b03OS6cp
名古屋の人口密度って福岡以下だからな
710 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:32:56.01 ID:ORNtVpq9
そうやって
呼吸するように嘘吐く大阪人
711 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:38:50.95 ID:b03OS6cp
東京人「名古屋と大阪と福岡がもめてんな(笑)」
東京の求心力が低下してるからね
この争いは おもしろいよ
それでも名駅は東京指向な感じがするけどな
「指向」ってだけで東京の街に匹敵してるとはいわないけど
大和朝廷に屈せず、剣の献上を受けて同盟したんだっけ。
>>707 だよな
大阪など東名間リニア開通で死に絶えるのにな
>>710 だよな
嘘つきは大阪人の始まり
嘘つきは泥棒の始まり
つまり大阪人は犯罪者なのだよ
大阪の認識って
「名古屋なんか関西圏の端ですらない超圏外w
でも末弟に加わりたいなら許さんこともないでえ
ただしいろんな利権はいただくけどな」でしょ?
ニュースの堺市民インタビュー
「中部空港?名古屋ごときに関西が負けませんわ」
ごときって心で思ってても普通は言わない
718 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 16:26:35.68 ID:E1MVL4T+
マジで過去に大阪人(の成り済ましだと思うが)による捏造があった。今でもこの屈辱は忘れん。
捏造では、名古屋の栄の商業地区の売上が僅か数百億円規模しかない。名駅地区の売上も数百億円規模しかない。名古屋はショボいと叩かれた。
大阪の地区の売上高が実際よりも誇張されていた。東京はショボい、名古屋はショボいと叩いていた。
もう一度言う。この屈辱は絶対に忘れん。
うん 知ってる
720 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 17:16:25.57 ID:+mnAkj4H
>>718 てか事実として梅田>横浜駅>>栄でしょ。
>>720 問題は順番ではない。問題は他を捏造=実際より小さくしてまで、尚且つ自分を実際より大きく見せて侮辱したいと言えるような卑しい根性に心底ムカついた。そこにムカついた。捏造だけは許さないと思った。
自分の住んでる所に愛着はあるから。
>>721 前に横浜人に言われたけど
「首都圏では厳しい競争の中しのぎ削ってんだよ
のしあがるためならなんだってやる
ぬるま湯に浸かってる田舎もんにはわかんねーだろうけどw」なんだってさ
いろいろ大変なんだからそのへんは汲んであげるべきなのかもね
>>722 そうなの…?しかし、嘘や捏造が堂々とまかり通るなら、日本人は某半島を正直笑えない。某半島人は嘘つき民族、足の引っ張り合い社会と言うが、日本人も結局同じということになる。
>>718 だよな
やはり大阪人は嘘や詐称水増しは日常茶飯事
こいつらが提示するニュースソースや統計はすべてデタラメだからな
>>720 横浜>>栄>>>>大宮=立川>>>>>>梅田
んだ 関西系なら
おつりは100万円
平成2000年うまれ
時間は とまったー 今とまっーたとまーた!
だよ
名駅周辺の床面積が増えたところで、名古屋の発展には繋がらないだろう。
そもそも駅周辺は土地余りだがね。栄近辺でも、空き地に飛びつく感じはなく、のんびりしてる。
単にバブル期に再開発しそこねた、とても古いビルを更新してるだけなので、
他地域の方は、気にしないように。
一時期、東京大阪のデベは勘違いして投資しまくってたな
名古屋市民だって「そんなにオフィスビルいらねえよ」と思ってたくらいなのに
*ただのビル好きの意見は除外
729 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 11:32:27.69 ID:DYRzmrHL
>>728 これだから名古屋人はバカにされるんよ
大阪には及ばないものの
名古屋のインフラは整備されてるし
その割には名駅以外はなーんも無いから成長の伸びしろがハンパないんよ
大阪はいろいろやっても殆んど空きが無いしそもそも狭すぎ
周りも日本の遺産が有り過ぎてどうすることも出来ん
だから中途半端のもんしか作れん
これからの日本は東京と中部が中心となって経済を沸騰させる時代
リニアはその骨格
>>729 「都心の賃貸オフィス?それよか郊外に自分の城建てた方がええがね!」
っていう傾向から少し変わりつつはあるけどな
731 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 11:43:49.18 ID:rub1aW2X
>>729 いや腐っても関西。
世間では道州制度も語られるような時代に都道府県の広域自治は意味をなしていない。
関西は大阪を中心に神戸や京都も含まれる。すなわち大阪(関西)>>>>名古屋(中部)なのだ。
またトヨタが風邪ひいたら名古屋も風邪をひくなどのトヨタ依存経済も脱皮しなければならない。
俺の予想では将来は首都圏、関西圏、福北圏の三大都市圏になると思う。
732 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 11:51:17.43 ID:DYRzmrHL
>>731 その腐ってもってゆーのが致命的なんよ
まあでも短期的に見ればまだまだ関西の方が圧倒的に上だけどね
関東圏、近畿圏、福北都市圏
将来はこの3つが日本のトリプルエンジンになると思う
734 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 11:54:58.95 ID:DYRzmrHL
言い忘れたけど
脱トヨタ依存経済はもう進んでるらしいよ
クルマだけじゃやっていけない、さすがの経済音痴名古屋人にも気付いてやってるって話
735 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:01:18.72 ID:T/muV/PF
西日本の盟主だという自覚があれば すぐに復権できる
山陰や四国を放り投げてしまい 関西どころか府内ですら分裂だろ
愛知の中心は名駅じゃないだよね
オフィスビルを欲しがる企業はいくらでもあるというのに
東京資本はばがだね
736 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:07:48.55 ID:DYRzmrHL
>>735 愛知の中心は三河だろうね
近くにトヨタ空港もあるしw
あの辺を開拓するだけでもハンパないのに
広大な中部は空きだらけ
でもインフラは整ってる
ホントもったいないw
福北圏?
ビルオタ視点だと福岡アイランドシティの件は残念でした、って感じ
738 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:18:35.29 ID:rub1aW2X
>>737 名古屋は今のところ三大都市の一角の都市だが、将来的にはリニアの開通と共に東京のベッドタウンになると思われる。
ホテルが潰れ支店の閉鎖が懸念される。
福岡は東京の力が及ばないうえにアジアを見据えた国家構想もあるし九州の雄として定着している為
今後も流入が期待される。
739 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:24:55.99 ID:DYRzmrHL
仮に
⇔大阪⇔京都⇔奈良⇔三重(亀山市と伊勢市の間)⇔(伊勢湾海底トンネルor伊勢湾大橋)⇔トヨタ空港ww⇔名古屋駅⇔東京⇔
という妄想があったとする
大阪はリニアの盲腸線を作るけど、この妄想の方が理に適ってるんよ
もしこの妄想が実現したら
西日本のリニア沿線がぜーんぶトヨタ空港に吸われちゃう
>>738 同じ理屈だと東京本社企業の支店は
横浜にほとんどないってことにならない?
調べてないからしらんけど
741 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:33:34.43 ID:DYRzmrHL
>>738 確かに今のままなら安心だよね
でも
名古屋人の妄想はハンパない
他にも妄想はたくさんあるらしい
たとえあの大阪の市長が頑張っても
名古屋人がその気になると誰も止められないかもw
あの村村コンビじゃないよw
東京大阪福岡
田舎味噌なごや
にゃごやしょぼいwwww wwww にゃごや
にゃごや しょぼいしょぼいwww www
743 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:39:50.43 ID:DYRzmrHL
例えば福岡
あそこはナナメ上に日本のコバンザメが頑張ってるからどうにもこうにも
まあ確かにある程度は発展すると思うけどね九州は
>>742 ん?どうした?w
744 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:40:56.91 ID:T/muV/PF
ベッドタウンになるわけない
定期代をだれが払うだよ
輸送量を3倍に増やし値下げしないと無理
ビルの高さで威張るって発展途上国みたいでかっこ悪い。
美しい景観とか、大人のマナーとかがいいんだよ。
パチンコ発症の地の名古屋人はわかっているのだろうか?
にゃごやはトヨタと一心同体だからなあ
ってか三河だけど(笑)
747 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:44:54.69 ID:rub1aW2X
>>740 理屈的にはそうだが、首都圏の経済規模は広範囲で巨大です。
東京を中心とした首都圏ですが神奈川だけでも900万の人口を有する巨大市場です。
すなわち横浜支店は首都圏第二支店としての役割があると思われます。
748 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:45:06.42 ID:DYRzmrHL
>>745 そんな威張れるほど無いよね、名駅は
駅西見てごらんw
749 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:46:44.30 ID:DYRzmrHL
>>747 その発想を中部に広げる
これがネクストジャパン
750 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:50:57.57 ID:DYRzmrHL
と東北復興需要
増税の前に経済を沸騰させないと
751 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:54:45.36 ID:DYRzmrHL
>>746 三河はトヨタと一心同体だったけど今は違う
依存度は昔の半分以下
名古屋と三河は別物だよね
まったく別の都市圏
まあ
郵便局がリニアを建設するわけではないから
ここであれこれしてもしかたないけど
がんばれ
トヨタショックとかで困ったのは田原あたりだけだったな。
三河から流れてきた解雇期間雇用が中村区役所に並んでたのも、元々の住民には関係ない行列で、ただの見世物だったし。
755 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 13:04:40.25 ID:9uUNH5Yp
トヨタかい?
3連動地震で東名阪が崩壊する中、日本の真ん中でどっしりと構えているよ
トヨタ本社つーのは、高さ的には平針試験場に本社があるイメージだからね
756 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 13:10:27.26 ID:9uUNH5Yp
>>754 事実を確認したのか?それは嘘だ
何故なら統計的には、切られた派遣の大多数は外人だからだ
並んだ奴は元々が名古屋の乞食だろ
名古屋は昔から乞食だらけの町だからな
適当な事言うなよ
757 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 13:22:26.52 ID:PsMeHkoF
愛知の中心がどこになるか だけど
トヨタ関連なら三河になるし
三重の潜在力も侮りがたい
伊勢湾道のどこか 緑区や刈谷あたりじゃないかな
>>745 634m電波塔世界一!
300mビルでランドマークを抜き日本一!
の東京大阪は許すんでしょ?どうせ
強者の論理はゲンナリする
>>759 名古屋は中層レベルのビル本数は東京大阪に次ぐレベルなんだけど
超高層のジャンルが弱いね。
いくらなんでももう少し物量面を充実させて欲しい。
質実剛健な土地柄なんだとかどうのこうの言ってるけど
言い訳にしか聞こえない。
都心に高層ビルがあったほうが精神面でもいい影響を与えるのは明白なんだから。
自分は都会に住んでるんだ、っていう精神の充実ね
田舎名古屋のやることは大抵無条件に馬鹿にされる
もし「たまプラーザ」が名古屋だったら?→「プラーザw だっさw」
もしドンキが名古屋発祥だったら?→だっせえ店w
愛知は英傑を輩出→逃げられてるだけだろw
東西の大都市からの「ああでもないこうでもない」に
振り回されないための自衛として
保守的、特異な文化にならざるえなかったんだよ
762 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 14:17:54.90 ID:xoDZrZO9
名古屋人よ、関西からの煽りなど気にせんでええと思う。
こんなこと京都大阪神戸では年中やっとるわ。
東京に煽られるのは甘んじて受ける名古屋人(笑)
博報堂の「広告」誌の名古屋特集だったかな
「名古屋でもガラス張りのビルが流行ってるでしょ、
あれは東京などの大都市ではビルが過密すぎて圧迫感があるから
それを緩和するためのガラス張りなのに名古屋は単純に真似したがるw」
っていう典型的な「田舎のすることは無条件否定」があった
真似しても独自性出してもどっちにしろ否定否定否定否定否定
結局は意地の悪い都会人が田舎をからかって遊んでるだけ
東京のメディアが大阪を攻撃するのはよくわかるけど
名古屋を叩くのはよくわからないね。
叩くほどの存在なのかなって感じ。
>>765 川村名古屋市長も言ってるが基本的にはシカトというか気にかけてない
なんかネタに困った時くらいじゃね? 絡んでくるのは
>>731 無理
関西は三大都市圏から脱落するのが目に見えてる
大阪も中央メディアからの扱いが酷いよな
イメージはいつも新世界か大阪城(周囲入った引き絵はなし)で
綺麗な高層ビル街はいっさいなし
「大阪のオバチャン」への愛情の無い悪口は拡大するばかり
>>768 とある、在京キー局にて
D「今週の大阪特集どうしましょう?」
P「大阪のオシャレな場所なんか誰も見たくねえんだからさ、おばちゃんとか沢山出しといてよ。
ヒョウ柄のおばちゃんとか。あと串かつとか粉モンあたり出しとけばいいんじゃね?」
一同(大爆笑)
番組制作現場が目に浮かぶようだw
まあ大阪制作の全国放送番組でも自虐ネタがわりと多いのも問題だが
にしても在京メディアは本当に思いやりがない
>>770 まあ、東京人が大阪人の悪口言うのは江戸時代から連綿と続く伝統だからね、年季の入り方が違う。
大阪人の自虐もたいがいうざいけど、まあ日本人自体がそもそも自虐民族だしね
東京人だって相手が欧米人だと、自分のことをコテコテの日本人とか黄色猿とか言ったりするだろ
あれと同じ。
そういう意味で欧米と日本の関係は、東京と大阪の関係に似てる。
それと、名古屋の場合は東京にとって悪口を言いたくなるほどの存在にすらなっていない感じ。
数年前、東京メディアがやたらと名古屋を持ち上げていたが、
あれは大阪へのあてつけの意味もあるし、
そもそも名古屋程度なら少々持ち上げてもたいして東京には影響ないな
って思いがあるからだろうね。
まあただ、基本的に自虐は話のネタになるから、楽っちゃあ楽なんだわな。
>>772 電通のメシの種がたまたまそんときが名古屋だっただけでしょ?
ゴリ押し韓流みたいなもんで
>>769 豹柄ババアや下種の新世界を写して何が悪い
大阪の事実だろ
776 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 19:56:46.05 ID:7Z3i4Byc
笹島交差点に空中通路 名鉄再開発計画 高層ビル連結
名古屋鉄道が、2027年の完成を目指す名古屋駅地区の再開発計画で、対象地域内にある二つのビルを高層階でつなぐ連絡通路を設けて、
愛知県道笹島交差点(名古屋市中村区)を空中でまたぐ構想を検討していることが5日分かった。
名駅地区は1月、都市の国際競争力強化に向けた国の「特定都市再生緊急整備地域」に指定され、再開発時に、道路の上部空間に建築物を設けることができるようになった。
名鉄はこの規制緩和を活用して、二つのビルを結び、買い物客らの回遊性を高めたい考えだ。
笹島交差点の北側には、家電量販店大手のヤマダ電機が出店する三井不動産所有のビル、南側には名鉄レジャックビルがある。
名鉄は、両ビルを含む約2万6000平方メートルの対象地域を一体的に再開発する計画で、南側に位置する「ささしまライブ24」地区とも連携した街づくりを目指す方針だ。
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei120406_1.htm
>>776 名鉄レジャックビルは名鉄名古屋本線と名駅通りに挟まれて敷地面積が狭いからなぁ
この際、金山ー名鉄名古屋間を(地下鉄東山線カーブ南側まで名駅通り直下へ地下線化して移設、複々してはどうか
ラ・バーモ付近に名鉄笹島駅(地下駅)を新設、地上の旧名鉄線路を撤去して捻出した地上部にJR笹島駅を新設
これで名鉄名古屋ー神宮前間完全複々線化、笹島への名鉄・JR新駅建設、名鉄再開発用地拡大(レジャック横の線路敷を再開発用地へ転用を図ることができる
>>764 禿ワロタ。久々にそのタイプの論調を読んだよ。
博報堂の中の人は、2012年(?その号の発売時、俺はよく分からない)に至っても、
未だに、「ナウ(笑)でヤング(笑)でトレンディー(笑)な『5時から男』のネアカなひょうきん集団」なんだなあ。
もはやシーラカンスだろww
昭和の頃には、そういう論調は普通のことだった。電通の中の人から猪瀬直樹まで、みんな言っていた。
これは、名古屋は、東京と20世紀後半の都市計画の設計が違うので、
東京の人から見ると、名古屋は「何もかもが欠けている」ように見えたから。
首都圏と阪神圏は、阪急・東急・西武型の「通勤電車の沿線開発」で都市が組み立てられたので、
梅田的なターミナル繁華街の過密(=新宿的過密)、電車通勤、駅前商店街、遊園地、駅隣接デパート、
このあたりが、「大都会に必須のセット」として存在していた。
名古屋だけは、いきなりアメリカ型の都市計画を導入して、そのままそれが機能してしまったので、
阪急型の都市郊外が出来ず、それに伴う都市問題がほとんど生じなかった。
でも、阪急型の開発自体が、すでに前世紀の遺物で、東急も西武も、阪急自体も、脱出を模索しているんだよね。
天下の大手広告代理店が、自社の雑誌で、ナウでヤングなひょうきん族の裸踊りを、この期に及んでやるのは、
さすがに恥ずかしいと思う。
779 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 02:10:53.49 ID:cKNbAvWB
どうせなら
JR 名古屋駅ホーム上に駅ナカ作って
その上に名鉄と近鉄のホームを作ればいいと思う
名鉄が4面8線、近鉄も4面8線くらいのでかい駅が余裕でできる
日本一のスーパーターミナルを目指すなら、JR 私鉄の一体化も検討すべき
利便性も絶対良くなるだろうし
GHQの妄想を、マッカーサーが帰ってから実現しちゃった都市だからなあ。
市内要所のコンクリ舗装は、当時の戦車が爆走してもへっちゃらだ。
錦通りを東西延長、大津通りを北に伸ばして、庄内川にもう一本、橋が欲しいな。
駅ビル?いらんがねwww むしろ車社会特化型だろ
ようやくまともな流れになってきたなw
やはり田舎のネタは、すぐに御国注が出てきてうざい
782 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 08:05:00.02 ID:Ycj84RQe
>>779 駅ナカって、改築が簡単な橋上駅か線路を貫通する自由通路がない駅にある場合がほとんどだから、
自由通路があって高架駅のJR名古屋駅には必要ないだろう。
そもそも、自由通路に面した店が多く出店できない駅のために駅ナカができたんだし。
おお空中回廊いねぇ
車が多いまちだから
なかなか歩きまわることができないのね
皇居まわりみたいなジョギングコースも作ってくれ
名鉄関連の建て替えのほうが難易度高め&重要度大だからねえ
>>777 笹島の荒野みたいな土地をうまく使いたいよね
映画館のあるあたりの土地の計画はどうなっているんだろ?
>>780 農地改革が中途半端にしかできなかったのが名古屋。
さすがにGHQも名古屋あたりになると見る目が甘くなった。
だからメンタル的に地元民が威張っているというのはある。
名駅のすぐそばにトタン屋根の民家群が密集してんのには笑った。田舎臭ぱねーわ。
>>780 昔、猪瀬直樹(現東京都副知事)が、
「名古屋は車社会だから、通勤電車の中で、雑誌に掲載したボクの論考を読むことがない。
だから名古屋は、東京や大阪に比べて知的レベルが低い」
と言って、あちこちの講演会でぼやいていた、というか馬鹿にしていた。
ところが、名古屋人は、雑誌に載る猪瀬のエッセイを、行きつけの喫茶店で読んでいたから、
全く別の意味で失笑したww
猪瀬は、無知で的外れな上に被害妄想だったww
という、冗談のような話がある。面白いよなあw
猪瀬ってけったいな男だよな
まだ副知事やってんだ
789 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 14:17:06.63 ID:dgVdcByK
取り敢えず郵政200メートル着工確定は名古屋のポテンシャルの高さを物語ってる
247 245 226 220 200 190 180 170 ・・・
これくらいのレベルの超高層が建ち並ぶのは日本では西新宿と名駅だけだからね
まあ名駅はリニア、新幹線、JR 、私鉄、地下鉄も揃う国内随一のスーパーターミナルにもなるし
タワーズは2棟でカウントしていいの?
791 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 16:38:18.63 ID:Ycj84RQe
猪瀬は新名神の四日市〜亀山区間の工事を遅らせて、東名阪を大渋滞状態にしたゴミ野郎
東京スカイツリー()のゴリ押しが年内いっぱい続くと思うとうんざりする
あの全国民がお祝いムードに沸いてますという虚構は恥ずかしく無いのかな
新名神はほんとにアホな縮小かけたよな...
あれはこの地方への嫌がらせ以外の何者でもない...
794 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 20:01:17.07 ID:DNnFdhOn
>>792 もし仮に
1000m級の○○○○○が名古屋に完成!!と報じれば、
全国区ニュースは「 今時、高いもの欲しがるのは田舎者しかいないでしょう(失笑) 」
はまだ良い方、
大抵は無視
やはり名古屋民もスカイツリーのごり押しにはあきれかえってるようだな
これからは西にシフト。名古屋、大阪、福岡が日本の中心になる
下らん価値観を押し付けられるのも後もう少しの辛抱だ
大阪がハブられるのなら新名神も着工されないだろう
コレで名阪間もさらに便利になり西へのシフトもスムーズに進む
また796のような東京マスゴミに洗脳されたマヌケなアホも減る
798 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 22:02:00.87 ID:Qwyj0tAV
>>787 事実だろ
昔から今に至るまで、名古屋土着は頭が悪い
元々貴種(由緒正しい公家や武家)がいた事がないから、劣等遺伝子だけが受け継がれている
799 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 22:12:41.96 ID:3Od71mRp
>>795 >福岡が日本の中心になる
純然たる支店経済都市なんだから立場をきちんと把握しようよ。
妄想と現実の区別はしないと。
拳銃発砲事件数全国一。
近々起きるであろう台湾北朝鮮有事の際の危険地帯。
大陸からの黄土や放射能。
福岡だけは絶対に行きたくないという人の多いこと多いこと。
福岡にいくならまだ広島高松の方が数千倍ましだろ。
>>797 だがリニアは東名間で完結
大阪への延伸はない
これで大阪は日本の中心からハブられることになる
802 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 22:24:18.37 ID:DNnFdhOn
>>798 こうゆうのがいてくれるからこっちはやりやすいかっこわらい
803 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 22:25:03.30 ID:3Od71mRp
>>798 こういうのも福岡人?
気持ち悪いんですけど。
愛知県三河地方在住の三河マンセー、トヨタマンセー、歴史上の偉人マンセーが酷すぎて自分まで偉くなったと思い込んでる頭のおめでたい奴。毎日名古屋スレに張り付き、コンプレックスの塊のニートと思われる。三河の歴史厨は放置でいい。
>>799 書き方がまずかったな
西は福岡から東は名古屋という意味
そこから日本海側へ
首都圏以外への投資は無駄な投資でつ キリッ
>>806 激しく同意
カネは東京に投資すべき
スケールの小さい地方に投資してもメリットが少ない
808 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 03:12:55.43 ID:P3y/sTNm
>>807 高濃度放射性物質に汚染された首都圏への投資は無駄です
809 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 08:01:15.97 ID:TbIXhRNc
>>771 >>770 >まあ、東京人が大阪人の悪口言うのは江戸時代から連綿と続く伝統だからね、年季の入り方が違う。
>東京人だって相手が欧米人だと、自分のことをコテコテの日本人とか黄色猿とか言ったりするだろ
>あれと同じ。
>そういう意味で欧米と日本の関係は、東京と大阪の関係に似てる。
ちょっと違う。
ピラミッド構造の思考でその頂点に居ると思っているのが東京。
ピラミッドてあほか、と思っているのが大阪。
ピラミッドの真ん中に居ると思っているのが名古屋。
自国のピラミッドの枠組みが崩壊して自虐に走るのは東京。
名古屋だってピラミッド下部(とみなす地域には)反っくり返っているよ。
真実を恐れるのは名古屋人だけです
811 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 09:25:13.90 ID:VGAmtV3i
>>810 君の真実は98%勘違い
日本人総ゆとりの現状を自覚してればその勘違いは多少治るかもw
>>811 名古屋から出たことありますか?名古屋しか住んだことがないのではありませんか?
813 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 09:30:59.39 ID:VGAmtV3i
ホンダも鈴鹿に一部開発拠点を移すからな
これからは名阪の時代だよ
と書くと黄砂、若狭原発、南海地震と言い出す幼稚園児が出てくるが
マトモなビジネスマンなら西日本に拠点を置くメリットが理解できるだろ
>>807 東京だけの物流良くしてもしょうがないんだよな...
816 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 11:34:36.35 ID:TbIXhRNc
>>814 >マトモなビジネスマンなら西日本に拠点を置くメリットが理解できるだろ
まあ我々からすれば元に戻るだけ、というかちょっと戻って来る程度の話なんですけどね。
817 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 11:43:28.47 ID:VGAmtV3i
名阪とゆーか
「中部の空き」を詰めていくのが理想だと思う
>>807 東京に投資し続けた結果が今のこの惨状なんだが
>>818 だがキャパの低い地方に投資した場合でも結果はしれてる
820 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 13:26:53.64 ID:VGAmtV3i
>>819 何をキャパと言うのかは人それぞれかもしれないけど
俺は作るものだと思ってる
822 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 13:52:09.21 ID:eU/H5j6O
まあ、リニア開通で東京名古屋の二極化になるからな
大阪の衰退は現在進行形だから止めようが無いわな
>>822 だよな
大阪へのリニア延伸は無駄の極み
JR東海は大阪延伸は全くやる気ないみたいだしな
JR東海って、国土交通省から可及的速やかに大阪延伸させるように恫喝されてたな
825 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 14:41:31.67 ID:VGAmtV3i
仮に
⇔大阪⇔京都⇔奈良⇔三重(亀山市と伊勢市の間)⇔(伊勢湾海底トンネルor伊勢湾大橋)⇔セントレア⇔名古屋駅⇔東京⇔
という妄想があったとする
大阪はリニアの盲腸線作るけど、この妄想の方が全てにおいて理に適うよね
もしこの妄想が実現になれば
西日本のリニア沿線がぜーんぶセントレアに吸われる、というのが前提であれば
可及的速やかに大阪まで一気に作ってほしい
今の国交省は関西閥になっているからな
新名神だって許可出るわさ
大臣副大臣は言うに及ばず、国際コンテナ戦略港湾の検討委員会なんかも関西勢がズラリで
メンツ見た瞬間こりゃ無理だわって思ったよ
まあクルマクルマ言ってた河村も、ハズしてんなとは思ったけど
そもそも、JR東海の存在自体が、
大阪に利権渡したくない関東役人の所作だからね。
リニアなんか国が金出してとっとと東京大阪つなげばいいのよ。
別に福岡まで延伸させたっていい。
>>823 名古屋まで作るのにいっぱいいっぱいだからな。
中間駅も自腹になってしまった。
そうこうしている間に京都がいちゃもんつけてるし。
829 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 14:56:16.97 ID:VGAmtV3i
>>826 その話も
「中部の空き」を詰める考え方を持てば
自然と世界に注目される伊勢湾になるよ
橋下総理になってJR東海みたいな利権会社は解体してもらうことに期待。
新幹線も今の半額運賃で十分利益出せるだろう?
831 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 15:52:28.44 ID:YTJ3EG4P
京都駅に通せとかルート選定で揉めるだろうから名古屋止まりだろうな
832 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 16:04:25.38 ID:VGAmtV3i
>>830 大阪でいろいろお世話になったから大阪のためにやってるけど、この人、
元々東京出身だから
>>830 JR東海って新幹線抜きだとJR九州よりしょぼいらしいね
834 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 16:07:35.30 ID:YTJ3EG4P
>>830 東海道新幹線を買い取った借金があるから無理だろ
国は、その売却した資金で東北、北陸、北海道などの整備新幹線を進めてるんだから
>>832 っていうか、この人はそもそも名誉欲、権力欲で政治やってるからね
自分でそう言ってたでしょ
いやいや国民のために政治やってるって
836 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 16:16:02.61 ID:BOkHZvVB
>>833 JR 西日本も新幹線を抜くとJR 九州に負ける
まあ、JR 東海の在来線路線はJR 九州の1/3くらいの狭い範囲しかないからな
>>836 JR 西日本も新幹線を抜くとJR 九州に負ける
こらこらw
悔しいんだろうけど、嘘はいかんよ
JR東海は、鉄道収入の9割が新幹線だからね
新幹線がなかったらJR四国とたいして変わらないレベル
839 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 16:28:27.73 ID:sycEey/8
>>837 JR 西日本の鉄道収支の7割は新幹線だから
新幹線抜いたら九州に負ける
JR東海の在来線て東海道線、中央本線、関西線の亀山まで?
後は飯田線と高山本線ぐらいか?少ないな
また変なのが湧いてきたな
>>841 そもそもJR東海なんて会社は作る予定にはなってなかったんだよね
844 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 16:36:58.28 ID:sycEey/8
まあ、JR 東海は在来線がJR 西日本の1/5しかないからな
それでも1100億くらいの鉄道収支があるのだからね
九州には負けるけどJR 北海道+JR 四国の鉄道収支(800億程度)よりは多い
845 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 16:38:16.09 ID:VGAmtV3i
たらればの話にムキになるなってw
ああ、後紀勢本線も結構な距離担当してるのか
JRの区分はどうでもいいから全部Suicaに統一しろ
そもそも名古屋はJR西の管轄になる予定だったんだわな
わざわざJR東海を作った経緯は皆さんご承知のはず
848 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 16:41:38.51 ID:sycEey/8
>>840 嘘はどっちだよw
JR 東海の在来線のみの鉄道収支は1100億円だぞ
JR 四国の総売上高は連結 でも485億程度だぞ
>>845 だからジョークタウンって言われるんだよな
タモさんが昔よく名古屋を馬鹿にするネタしてたが、理由もよくわかる
>>140 西日本は、四国広域連合、九州地方知事会と
東海地方以外は広域連合が動き始めてて
地方の権限拡大は事実上、動いてて府県内部にも
それを見据えた横連携のネットワーク組織が新設されたrしてる
橋下維新が地方連合つくって国会に議員送り出したら
やることは、国の権限の地方への分割以外は石原に任せると思う
今やってる大阪市解体と霞が関解体は
内容的には同じような作業だから、大阪市に
霞が関解体のブレーン集めまくって
霞が関解体のシミュレーションを橋下維新は実行してる
もちろん、橋下維新連合と自民が衆議院で三分の二しめれば
今、大阪市解体で行なわれてる霞が関解体シナリオは
即、実行に移されることになるし、段取りもすでに経験済み
今の民主党政権下で決められたことなど、すべて
座布団ひっくり返されるわけだから消費税増税など無意味
東京キー局も、東京ローカル局に成るのが嫌だから
関西の地方キー局が流してるような霞が関解体シナリオの
前団塊の大阪市解体の動きなどは放送しない
本当に、名古屋は時代の動きにどんどん取り残されてると思う
今のように情報に乗り遅れた地域に本社機能があるようなら
この変化の激しい時代に企業が生き残るのは難しいと思うな
九州なんかでも、九州州発足見据えて企業も動きはじめていて
長崎と上海の大型船の定期航路が運行始めたりしている
もう地方の企業は、霞が関解体後おみすえて
どんどん先手先手を打ち始めてるんだよね
はっきり言って、今の名古屋の若い子の反応見てると、
東京スカイツリー?何それ?って感じだな
851 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 16:48:07.27 ID:bR+Ta8K5
あれだけ長い在来線路線を持ちながら
新幹線を除くとJR 九州に負けるJR 西日本w
>>851 そんな嘘ばっか言ってるからジョークタウンって言われるんだよな
タモさんが昔よく名古屋を馬鹿にするネタしてたが、理由もよくわかる
とりあえず紀勢本線は東南海地震で廃線
飯田線も本長篠から向こうは廃線でいいよ
854 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 16:58:11.03 ID:VGAmtV3i
やっと収まったなw
まあなんてゆーか
俺の提案を聞けば多分あの2人の考え方が中部にシフトされるので
応援してね
855 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 16:59:39.42 ID:aHj5KySG
サッポロビール、TBS、JRに続いて郵便局も不動産屋になるのか。
いくら悔しがっても西なんて社員数や線路長がでかいだけで時価総額は東海の半分以下
おい西、子会社になりたきゃ考えてやらんこともないぞby東海ってぐらいだ
西のものになることはもうないんだよ
おととい来い
>>856 ん?
っていうか、JR東海自体、そもそも関東の役人の働きで出来たような会社なんだよね
858 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 17:08:39.57 ID:11GvDzve
JR 西は旅客収入の大半を新幹線で稼いでいるw
それも東海道新幹線への直通客が大半を占めてるんだがw
JR 東海が無ければJR 西は成り立たんw
>>858 JR東海は輸送収入の9割異常が新幹線らしいね
わかる?
9割だよ9割www
860 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 17:12:57.99 ID:VGAmtV3i
JR東海といえば名古屋地区のクロスシートは全廃してロングシートに統一しろ
862 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 17:17:43.66 ID:l8Ul4l7/
>>859 いいこと教えてあげると
東海道新幹線の収支>>>JR西の総売上高だから
まあ
JR 東海>>>JR西日本+JR四国+JR 九州+JR北海道
雑魚がいくらか集まってもJR東海様には勝てっこない
泣きたくなる気持ちもわからんでもない
ハイハイ
倒壊を大阪のものに出来なくて悔ちいでちゅね〜
プ
>>863 JR東海は大阪嫌いだから
リニアだって大阪までは通す気ないからな
865 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 17:37:03.25 ID:JhRk+CEx
大阪の田舎もんにとっては東海道新幹線が羨ましくて仕方ないんだろうね
リニアも名古屋〜東京だし
郵政超高層ビルも東京が建設中で名古屋は着工決定なのに
大阪だけ凍結状態だからなあ
名古屋に嫉妬する理由がよくわかるよ
>>865 だよな
大阪は名古屋への嫉妬と追い上げる福岡への脅威にもがき苦しめばいいんだよ
867 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 19:18:22.06 ID:TbIXhRNc
>>862 >>859 >いいこと教えてあげると
>東海道新幹線の収支>>>JR西の総売上高だから
>雑魚がいくらか集まってもJR東海様には勝てっこない
いいこと教えてあげる。
雑魚東海様がそのような国家の大インフラを独占しているのがおかしいとみんな言ってる。
868 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 20:02:11.47 ID:GAPiFKrp
JR東海を使って大阪を煽ってるのどうせ福岡の間抜けでしょ。
国家によるインフラ企業を名古屋の人間はJRを我町の企業なんて認識無いが?
869 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 20:11:06.30 ID:VGAmtV3i
>>867 それだけ中部は重要な場所なんですよ
なのにスカスカでしょう、中部は
ネクストイレブン数ヶ国のポテンシャルが凝縮している
この広大な中部でBRICs並みの経済が沸騰し続ける
>>868 名駅にJR東海の本社あるし
名古屋港にJR東海のリニア鉄道館あるし
870 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 20:17:04.35 ID:VGAmtV3i
東北復興需要と中部のポテンシャルを活かせば増税しなくて済む
871 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 20:18:00.43 ID:GAPiFKrp
>>869 >名駅にJR東海の本社あるし
いや、そうことじゃないだろ。そりゃ国鉄を株式会社にした以上、地域にそれぞれ
本社を置くことになる。それを地元の会社とか普通は思わないだろ。
どこまでいっても国の公営企業みたいなもの。名鉄などとは違うだろ。
872 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 20:24:39.77 ID:VGAmtV3i
>>871 むしろJR東海だけは地元意識が強いんじゃないかと
管轄狭いし
東京大阪にすんでると私鉄の新線とか延伸の話があるけど
名鉄って基本廃線の話だよね
874 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 20:30:29.84 ID:E7stRSd4
東京-名古屋-大阪-福岡が発展しないと、
永続的な発展が出来なくなる、
時期に東京圏も萎んで行くよ。
875 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 20:32:43.75 ID:VGAmtV3i
>>873 名鉄は経済に疎いからね
中部のポテンシャルを知れば本気になってくれると思うんだけど
876 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 20:36:38.35 ID:GAPiFKrp
>>874 福岡いらないから。愛知の下請け工場の認識しかないので。
未来永劫は三大都市圏が牽引するよ。東京一極集中をある程度是正してその分の
あらゆる権限、産業を東海から名古屋から関西に振りなおせばいい。
877 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 20:47:55.10 ID:VGAmtV3i
>>876 関西は世界の遺産が多いから開発規模は限られるからね
しばらくは名阪で東京のダブルバックアップ
長期的には中部で新興国並みの経済を沸騰させればいい
>>867 >みんな言ってる
たまには外に出たら?
879 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 21:08:57.37 ID:74bjxLnC
>>1 スレ読まずに一言
どうせまた、福岡土人が暴れてんねやろ?ww
880 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 22:47:43.94 ID:rQjYO95L
881 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 22:50:01.57 ID:wmFTb3k4
大阪は計画が頓挫したよな
882 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 22:52:08.22 ID:rQjYO95L
間違えた;
JRQの運輸収入は1,168億円だった。
883 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/08(日) 22:59:23.53 ID:rQjYO95L
ID:amKVA+Yu
君、よっぽど悔しいんだねw
この手のスレになると
>>827、843、847
こんなことをルサンチマン丸出しで書き込んでいるんだろうねw
885 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 05:13:51.88 ID:AlIZFFRq
大阪の郵政ビルどうなったの?
東海道新幹線って東京と大阪の往復客を運んでるから数字を出してるわけで。
別に名古屋で降りてるわけじゃない。
本当は名古屋を通過しても落ち着くし良いくらい。
887 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 08:36:47.29 ID:AlIZFFRq
名古屋と新大阪の新幹線利用客数は同じくらいなんだがな
名古屋駅の旅客収入も東京駅に次ぐ全国二位だし
890 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 10:52:12.60 ID:93qJiDFA
リニアは名古屋〜東京
大阪は完全に蚊帳の外やね
このスレに大阪人が一人もいない件
892 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 11:31:40.71 ID:g+n8YiRZ
>>887 馬鹿だね。
近畿には新大阪、京都、新神戸があんだよ。
あと伊丹も頑張ってるから新大阪が大した数字がでないだけ。
名古屋はそんな新大阪以下。
あと旅客収入だが、大阪は新大阪と別だし、
名古屋は東京から300キロ程度と言うのは完全に鉄道の一人勝ちで旅客収入が上がりやすいと言われている。
ちなみにに名古屋と同じく東京から300程度の仙台の旅客収入は横浜以上で池袋と同規模だ。
どれだけ意味のない指標かがよく分かると思う。
893 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 11:42:14.41 ID:g+n8YiRZ
>>877 ちがうよ。
東京圏(横浜、さいたま、千葉、名古屋含む)
>>892 それを言っちゃだめだろw
大阪に対する名古屋人の数少ない攻撃材料なんだからwww
895 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 11:57:28.24 ID:RnE9I0jN
なのに栄や名駅って、札幌レベルの街でしかないのは何故?
明らかに大阪と大差ついてるんだが
三宮のが栄より都会じゃん
やっぱ第二次産業都市だから垢抜けないのか
896 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 12:00:28.61 ID:g+n8YiRZ
そもそも近代日本の鉄道史は明治5年に新橋ー横浜間が開通してからというもの
鉄道技術者の最重要課題は「東京ー大阪間の時間短縮」の一言に尽きるわけで、
この日本二大経済圏の移動短縮こそが日本の発展に一番重要とされてきました。
テレビで放送する近代史の表現で昭和○○年東京ー名古屋○時間○○分達成!
なんて表現あるか?
全てが東京ー大阪で世の中完了してんだよ!
名古屋などは所詮グリコのオマケみたいなもんで、東京ー大阪のおこぼれで現存していると言っても過言ではたい。
なに関西人怒ってるの?
大阪に郵政ビルが建たないからなの?
梅田の郵政ビルは200m級が立つらしいね
この前計画出てたよ
>>895 本当に人が歩いてないよね、名古屋って…
栄も基本的には地方の一番繁華街と商業規模的には同じで4000億台でしょ
ススキノ=国分町=横浜駅=栄=河原町=三宮=天神
大体こんな感じ
基本、東京で4番手にすぎない繁華街の渋谷とほぼ同規模
900 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 14:29:26.34 ID:CORFDFUp
>>738 今でも東京へは1時間半、大阪へも1時間で行けるんだが?
時間だけが問題なら、とっくにベッドタウン化して支店も閉鎖されとるわ
支店置くかどうかは、その地区の需要と、支店の維持コストと、他の地区から出向くコストで決まる
大阪名古屋はほんと近いからな
50分くらいか
902 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 15:02:12.28 ID:CORFDFUp
>>752 別と言ってよいかどうかは微妙なところだ。
三河地方は郊外に立地する工場への通勤者が多いから、
「中心都市 対 周辺部のベッドタウン」と言った単純な構図にはならない。
特に豊田市内は、名鉄豊田線が遅いせいで直線距離の割に名古屋への便は良くないし、
トヨタの工場が集中しているせいでアパートや借家の需要が大きく空きが少ない。
だから名古屋の通勤圏とは言い難いが、一方で子女の私立校への通学、やや気合いの
入った買物や娯楽のためには名古屋まで出るのがごく普通だ。
これは岡崎や豊橋でもほぼ同じ状況。
はっきりしてることは、東京一極集中の是正だ
地方分権ってのは東京潰しに他ならない
904 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 15:24:36.36 ID:CORFDFUp
>>852 ジョークタウンね・・・
いわゆる観光名所には乏しいが、大須とかキッチュで面白いぞ
秋葉原と原宿と巣鴨と浅草をぐちゃぐちゃにミックスしたような街だ
タモリが一度歩いたら大好きになるだろうと思うのだが
>>904 タモさんは名古屋嫌いだから、笑いものにすると思うよ
っていうか、そうやってたとえに東京の街を持ち出すところが、いかにも田舎者って感じw
906 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 15:30:45.87 ID:CORFDFUp
>>905 トーキョーもんに分かりやすく言ってあげただけだ。あほか。
>>906 やっぱ常に東京の目線を意識しちゃうんだw
田舎丸出しだなwwww
908 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 15:43:43.88 ID:g+n8YiRZ
三大都市圏中心の名古屋だが、ぶっちゃけマジレスしちゃうと、行けば分かるが普通に横浜のほうが都会だし洗練されている。
まあ横浜は東京圏の一部と言ってしまえば終わりだが。
>>908 それはないな。
横浜神戸とか行くと感じるが、やっぱり所詮は大都市圏の一部って感じ。
洗練ってどういう意味なんだろうねw
そう思ってみればなんだってそう見えるわなw
911 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 16:08:28.21 ID:Df/L68mM
>>911 横浜は住宅街って感じ
横浜駅からほんの少し離れれば、もう戸建住宅ばっかだしw
913 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 16:31:50.83 ID:Df/L68mM
名古屋も中心から離れると雑居ビルのオンパレード。名駅の西側は延々と低層な住宅地だろ。
それに名古屋は自ら大いなる田舎と言うぐらい謙虚なところがある。
>>907とかただの田舎住人なのは明白だよねw
>東京の目線を意識しちゃうんだw
こういう事言う奴に限って非三大都市圏の田舎者率101パーだよw
横浜は横浜駅前の百貨店2つ、あれが全力、あれが全てって感じがする。
そういう意味では東京の池袋と似てるかな。
915 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 17:00:21.35 ID:g+n8YiRZ
>>909 ならそれでいんじなゃない。
一生井の中の蛙でいれば。
916 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 17:10:53.68 ID:O6gAtF/h
大阪の田舎もんにとっては東海道新幹線が羨ましくて仕方ないんだろうね
リニアも名古屋〜東京だし
郵政超高層ビルも東京が建設中で名古屋は着工決定なのに
大阪だけ凍結状態だからなあ
名古屋に嫉妬する理由がよくわかるよ
917 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 17:19:01.18 ID:2L8RWw7E
>>738 > ホテルが潰れ支店の閉鎖が懸念される。
先に福岡のほうが潰れるだろうけどね
開業後、通過都市になるとたったの10ヶ月でこの酷いありさまだよ
さらにガタ減りするだろうから先が思いやられるね
↓
九州新幹線全線開業の余波? 福岡、宿泊客8.6%減
2012/3/29 0:19 日経
2011年4〜12月に福岡県内の宿泊施設に泊まった日本人客数は前年同期より8.6%減ったことが28日、
九州運輸局のまとめで分かった。
福岡県内に4〜12月に宿泊した日本人客数は約881万人。
前年同期比約83万人減り、減少率は九州7県で最大だった。
九州南部などから福岡を訪れる人が「全通後は福岡に宿泊する必要性が減ったことが考えられる」(運輸局)という。
918 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 18:28:08.85 ID:v0+gMdPJ
横浜www
横浜から2駅、東戸塚前の車窓から見える牛にビックリ
つうか新横の時点ですぐそこが畑だけど
>>890 だよな
リニアは東名間で完結
これは決定事項
9ヵ月間で83万人も減少。
衰退まっしぐらで福岡どうすんの?これ。
名古屋に関して言えば、米野、枇杷島あたりもかなりの衝撃だがw
東淀川って普通にマンションと雑居ビルがあった印象だな
あそこは部落なんじゃなかったかな
928 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 20:51:34.30 ID:CORFDFUp
>>908 洗練・・・ねえ。
たしかに横浜行くと女の子がきれいなのには感心する。
白人の血でも入ってるのかね。
>>925 名古屋駅のひとつとなりの駅であの寂れ具合は衝撃的だな
東京でいったら有楽町があの寂れ具合なわけだし
名古屋駅自体が名古屋の中心部じゃないとしても
名古屋の中心部の栄から枇杷島でも5km離れてないしな
930 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 22:27:49.56 ID:CORFDFUp
>>929 東京で言ったら相当するのはむしろ上野だろうよ、
なんつうかその、境界線上という意味では。
>>930 商業規模的に比べれば
上野>名駅だがな
横浜が洗練されていると思い込んでる=典型的な田舎者、上京者
横浜なんてどこにでもある町だが
福岡で相当するのは吉塚あたりかな
936 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 01:04:12.01 ID:+TTL6b0Q
丸の内、梅田、名駅の郵政ビル再開発は、横浜ごときがしゃしゃり出てくる話題ではないな
937 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 07:59:54.18 ID:yz4+KRUx
>>935 誰も福岡の地名なんて聞いてないんだけど。
名古屋のスレで東京や横浜の話題になってなんで田舎福岡を出してくるのか意味不明。
まったくの場違い
東京だと混雑自慢するけど あの感覚はわからん
なにがいいのかね
行列のできるラーメン店の特集とか わけ判らん
>>939 東京人は電車の混雑ぶりも自慢するからな
マゾとしか思えん
941 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 08:52:24.82 ID:YHRT09qP
942 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 09:00:53.58 ID:YHRT09qP
国内は移動自由なので 引っ越ししろよ
地方籍とかあるわけじゃないし
944 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 09:47:28.63 ID:D4voW9tR
ところで名鉄名古屋駅はどうにかしないのか?
>>942 イタリア廃村は、なかなかどうして風情があるぞw
>>944 リニア開通に合わせてと、発表はした。まあ10年後だし、対した具体案もない。
そしてなにより、資金がないので、その調達からw
947 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 10:32:30.55 ID:lRg4EScp
地方の繁華街は福岡天神と仙台駅前は立派だなと感じたが、
大阪と名古屋ってあんまインパクトなかったな。
梅田は再開発中だったから今行くとまた印象違うんだろうが、
名古屋の栄って、札幌大通りとススキノに比べて見劣りしたぞw
どちらも地上は人が本当に少ない。
948 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 10:37:20.50 ID:yz4+KRUx
だから福岡とか場違いもいいとこ。
東京なら銀座、渋谷、大阪なら梅田、難波、福岡なら天神と
どこにも一流繁華街があるんだけど
栄はその水準に達してないな
950 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 10:55:13.32 ID:yz4+KRUx
東京なら銀座、渋谷、大阪なら梅田、難波 これらは確かに一流だ。
栄はこれらに次ぐ存在。
>福岡なら天神
何流ですかw
951 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 10:56:51.27 ID:Sa52DPmF
>>949 デパートやブランド品の店ならある
しかし金を湯水のように使う芸能人ヤクザ接待族御用達の「飲食店」がない
そういう人種が少ないからな
952 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 10:57:57.80 ID:AvXlhmuU
953 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 10:59:50.01 ID:yz4+KRUx
一流*****東京なら銀座、渋谷、大阪なら梅田、難波
準一流***栄
その他多数***
五流****トンコツ福岡の繁華街
一流*****東京なら銀座、渋谷、大阪なら梅田、難波、福岡なら天神
準一流***ススキノ
その他多数***栄
五流****名駅、金山
それ以下***大須、大曽根、枇杷島、米野、荒子川公園
955 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 11:08:05.47 ID:YHRT09qP
>>947 名古屋はイマイチだが、大阪は圧巻だろ。
両方の環状線を走れば一目瞭然。
名古屋環状線からの景色は低いビルばかりのせいか?左手に名駅高層ビルが一瞬見えるだけであとは空しかみえない。
大阪環状線の景色は規模こそ東京にかなわないが、東京環状線と同等の都会感が味わえる。
御堂筋も圧巻だね。梅田から真っ直ぐ伸びた複数車線が一方通行で伸び両ブランド店や百貨店が建ち並ぶ光景は東京以上。
都市高速からの景観は東京>大阪>横浜>神戸>福岡>名古屋。
確かに名古屋は、あれ?って感じだった
日本の三番目じゃないの?って勘違いしてたかも
957 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 11:12:21.27 ID:reD9TcsO
>>955 ビル基準らしいのに
福岡>名古屋なのは矛盾してるw
そもそも大阪の景観が名古屋以下なのは周知の事実なのにw
東京と大阪・福岡の差は物量の差だが
東京大阪福岡と名古屋の差は、大都会と単なる都会の差。
959 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 11:16:14.58 ID:reD9TcsO
960 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 11:16:48.16 ID:yz4+KRUx
>>955 東京大阪の光景は認めるところだが、名古屋は名港トリトンがある。
そうなると東京もレインボーやらあるけど。
都心の人口密度が1万超えてるのは東京大阪福岡だけ
名古屋はかなりしょぼい
>>959 大阪と名古屋の差は物量の差じゃないよ
いやあるにはあるが、それよりも大都会と単なる都会の差と言ったほうが正確
963 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 11:23:05.13 ID:yz4+KRUx
>>963 ん?
都心の人口密度では福岡>名古屋のはずだが
965 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 11:30:34.11 ID:YHRT09qP
>>964 都心の人口密度なら地方圏は弱い。
体感は間違いないよ。
横浜>川崎>名古屋>福岡だよ。
>>965 はあ・何言ってんだこいつw
1平方キロあたり1万超えは東京、大阪、福岡の都心だけ
あとは全部1万以下
967 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 11:35:52.91 ID:Y7czANEB
福岡人の駄目なところは自己評価が高すぎること(身の程知らず)
名古屋人の駄目なところは自己評価が低すぎること(卑屈な人たち)
転勤族の俺からすれば、名古屋は東名阪の中では一番下だが
その東名阪と福札の差はめちゃくちゃあると思うぞ
968 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 11:40:35.29 ID:lBD5IvnD
969 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 11:46:50.82 ID:YHRT09qP
>>966 馬鹿だな。栄の就業人口福岡の就業人口比べてみろよ。雲泥の差だぞ。
てか都心部就業人口でみたら福岡は名古屋どころか横浜以下。
繁華街小売り額も横浜>名古屋>>福岡だ。
都心部オフィス総床ま名古屋>横浜>福岡。
オフィスも商業も就業人口も完敗の福岡が名古屋横浜の上にくる可能性はゼロ。
名古屋もタワマンが流行りだして
たくさんたちはじめた
あれは便利たな 20層ぐらいでも充分だよ
名古屋の人は仲がいいのか エレベーターでの会話が楽しいね
wikiより
博多区博多地区とともに福岡市の中心部にあたる区で、
首都圏・京阪神以外では唯一、1万人(単位:人/平方キロメートル)を超える行政区でもある。
972 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 11:53:49.53 ID:YHRT09qP
>>971 区だろ
名古屋や横浜は都心が2区ある。
また2区とも流入200%を越える。
区じゃなく都心でみたら福岡はかなり下。
お前ら色々書くから読めば読むほどわからなくなった。
誰か端的にまとめてくれ。
名古屋は田舎
975 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 12:46:25.33 ID:0cdEHN1i
流入率日本一の政令指定都市は札幌市
北海道の人口約800万人に対して、札幌市の人口は約200万人
市域も大阪府より広い
流入率日本一の県庁所在地は那覇市だな
人口密度は東京23区並みか超える
976 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 13:28:47.14 ID:a4vv9XJC
977 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 14:38:27.81 ID:iOn/L6Bl
確かに名古屋の栄は札幌以下
人は歩いてないわ
ビルは少ないし低いし
本当にこれ名古屋人が自慢する繁華街なの?ってw
まあ名古屋人は一度も名古屋から出ないから現実に直視できないんだろうけどw
978 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 14:42:20.65 ID:iOn/L6Bl
>>976 大津通の歩行者天国?ww
その通りだけだろ?ww
他はどうよ?
大須は論外、あそこは通りではない
979 :
名刺は切らしておりまして:2012/04/10(火) 14:47:14.00 ID:CeQRBazr
いい加減勘弁してやれ
名古屋は恵まれた東海道にありながら、自力で輝いた事のない田舎臭い馬鹿が住む所なんだぜ