【地域経済】札幌地下歩行空間1年　「開通効果」駅北口にも　地上には届かず　北海道 [12/03/18]

しかしナマポ率は圧倒的に
札幌＞＞＞＞仙台なのであった

言うまでもないが、これ実質仙台たたきだからな？
仙台の人間は、仙台が札幌より上だなんて思うほど頭沸いてないから

>>135
札幌市内にこだわってそんな駅から遠い僻地に住むぐらいなら江別市内の駅前繁華街の回りに住んだのが圧倒的に便利。野幌なんて地下鉄の駅前と見間違うぐらい栄えてるしね。
北広島に便利性で完全に負けてるって割りに江別の人口ぜんぜん追い抜けないじゃん(笑)しょせん北広なんかその程度の都市レベルなんだよ。

>>134
寺が高層ビルよりも都会的と感じる人ならそうかも。

>>137 札幌だーめだこりゃ

■平均所得（万円）
仙台　302.4
札幌　272.5

■なまぽ率（千人あたり人数）
仙台　11.6
札幌　28.4

それなのになんでテレ東系観れないんだろうね仙台

札幌は仙台なんて眼中に無いのにこうやって一方的に絡み付かれる構図が全てを物語っていますね。

たしかに何故仙台が話題にあがるのか
不思議でならない

>>140
市の面積は札幌のがでかいが
街の大きさは京都のがでかいよ
札幌の場合、一キロ四方に固まってるだけで広がり無いもの

京都は千年首都だったんだぞ

札幌は明治時代に京都をモデルに
作られたんじゃないか

札幌駅の乗降客数も京都駅の半分以下だからね
百貨店の売上高も半分しかない
札幌には国宝って一つも無いが京都は言うまでもなく無数ある
京都自体が世界遺産だし、世界中から観光客が訪れる国際観光都市

札幌に無い私鉄路線や都市高速や新幹線もあるからね
札幌みたいな何もない田舎は比較対象になってないよ

比較対象にないってのには異論はないが、京都に都市高速は無いだろ。

京都は高層ビルがないので論外

札幌は低賃金。

ビルはあるが、貧困率が高すぎる

まさに日本のピョンヤン

歴史あるパリやローマも中心部には高層ビル群はない
電車で３０分ほど離れた副都心にそれらが建っている

ところでいまや札幌一の売り上げを誇るデパートは関西資本、
札幌に拠点を移して道民に娯楽を与えている野球チームも関西資本で

い ま だ に 植 民 地 状 態 な ん で す ね

>>156
阪神高速8号京都線がある

札幌は京都に比べると2回りくらい小さい
仙台といい勝負だよ

>>161
あれを都市高速と言うなら、札樽道の均一料金区間も都市高速だわ。

札幌と京都じゃ比較対象として適当じゃない

札幌と比較するなら福岡
仙台は広島

福岡は京都と同じく、札幌より１つ上のランク
札幌と同ランクなのは仙台や広島だろ

目糞鼻糞

札幌は他と違って２次産業が特に工業が少ないからな比較にならないだろ
それなの１９０万も居るんだから仕事ないのによく集まるわｗ
本州とのつながりは青函トンネルだし隣県は近い様で遠いし
経済的なつながりは少ないし
人だけの移動なら東京の方が近い
何れにしても産業構造が他と比べものにならないくらい弱小なのに
なんでこんな人多いんだよって
それでも公務員とか大企業の営業所務めなら住やすいと思うよ
自衛隊の人の家持率も高いし良い暮らししていると思う

北海道関連のスレが立つと必ず、
スレタイトルとは全然関係く
必死になって対抗意識むき出しになる田舎者が出現する法則

なんだろう。仙台人のみっともない自尊心は。

仙台はいくら小奇麗なビルが立ち並んでも、
住んでいる連中の精神が田舎者だな。

>>169
その仙台人だけど、仙台の人間がこんなこと言うわけないだろ
上の方であったように、札幌たたきに見せかけた仙台たたきだよ

人口の割に札幌ショボすぎるもんな

>>169
お前わかってて言ってるだろ？
仙台人なわけないだろ
昔は名古屋をだしにしてたぞ

都市間対立はお国自慢板に行ってやってくれ

>>172
その前は横浜を使ってたぞw

>>173
そこで論破された奴が憂さ晴らしで他の札幌スレを荒らしてる
一時期ほぼ同じコピペを50スレくらいに貼り付けて荒らしまくってたな

某有名レコード会社の人が、商業的に札幌と仙台は
全然違うと言ってた。勿論、札幌＞仙台という意味で。

仙台でやって札幌でやらないコンサートや興行が多数ある
ブランドやショップの出店も仙台のが早い

つまり仙台＞札幌なんだよ

福岡は人口も高級ホテルも地下鉄も商業施設も札幌より一回り下
何より高層ビルがない時点で比較対象外

確かに札幌に城跡は無いな

東京、横浜、名古屋、大阪、福岡に全部ある
200メートル越えの超高層、大手私鉄、都市高速、新幹線、中枢港湾、国宝が全く１つも無い時点で
札幌は周回遅れなんだけどね

札幌市の面積は広い

だから人口数が多い

しかし、経済は貧弱

札幌は失業率が高すぎる

財政悪化が凄まじい。

大学進学が低すぎる

>>180
周回遅れｗ
てか、横浜、名古屋、大阪、福岡が東京と同じ周回を回ってるとでも？

インフラ以外いらないってことに気づけよバカーン

>>36
>札幌以外の道民は余裕で使ってるという現実

むしろ勘違いした痛い札幌市民という構図なんだけどね
他の市町村から言わせてもらえば。

仙台駅なんて東西通路をただの地下道にして誰特状態。
乗り換えの間、店が一軒もないというアホさ。

札幌は南に山があって北に平野が広がっている
街は北に向かってのびていて北に水(石狩川)がある
京都と正反対につくられていて風水では凶とされる

>>180
札幌の道路網の充実と道の広さ及び道路の占有面積は国内屈指。車があれば鉄道は使わない。だから地下鉄も赤字で老人と子供以外乗らないから発展しない。
私鉄なんか走らせるだけ無駄。路面電車も要らない。札幌なら大通〜札幌近辺以外なら半径6kmならだいたい8分以内で着く。鉄道やらバスに乗るのはマゾ。
街を西武や東急が作ってるわけでもないしな。

仙台に2年、札幌に3年程住んでたが
街の広がりは札幌より仙台のが若干広く感じる
人通りや町並み、洗練さなど都会度は圧倒的に仙台の勝ちやと思う。

仙台人の皮を被る福岡工作員バレバレw
リアル仙台人は札幌への対抗意識などない

>>188
札幌は大都市圏という産業と人口の集積がないからなあ
私鉄は採算合わないから成り立たないだろうね

北海道大学が移転すれば、札幌駅周辺は一気に栄える

東京、名古屋、大阪、福岡に全部ある
200メートル越えの超高層、大手私鉄、都市高速、新幹線、中枢港湾、国宝、AKBの姉妹グループが全く１つも無い時点で
札幌は周回遅れなんだけどね

福岡市(148万)人口508万の福岡県の中心都市で北九州市も含めた大都市圏をつくっている
佐賀、長崎、熊本とつながった経済圏を作っている

札幌は札幌市しかなく大都市圏がない
国の公共事業と補助金と地方交付税交付金が産業で
道庁があるから札幌があるというのが実態
札幌の人口増加は北海道経済の疲弊が進み
全道から札幌に逃げ込んでいるのが原因で
近い将来北海道が壊滅すれば札幌も衰退するだろう