【春闘】トヨタ、一時金178万円--組合要求に2年連続の満額回答へ [03/13]

トヨタ自動車が2012年の春季労使交渉で、年間一時金について11年妥結額と比べ
３万円少ない178万円を労働組合に提示する見通しだと分かった。前年比較では
減額となるが、組合の要求に満額で応える形。トヨタの一時金は２年続けて
満額回答で妥結する。東日本大震災やタイの洪水に伴う減産分を補う「挽回生産」で
組合員が示した協力と成果に報いる。

14日に正式回答する。トヨタ自動車労働組合の一時金要求額は「基準内賃金５カ月分
プラス３万円」で、組合員平均で総額178万円にあたる。

７日までの３回の交渉で会社側は「５カ月を超える要求に応えることは到底困難」
との見解を示していたが、円高など外部環境が厳しいなか、国際競争力を高めるには
昨年来の組合員の頑張りに報いる必要があるとの結論に傾いたもよう。

一方、賃金に関する要求でトヨタ労組は賃金改善要求を３年連続で見送り、定期昇給に
相当する賃金カーブの維持を求めている。賃金カーブについても会社側が組合要求を
認める見通しだ。

◎トヨタ自動車労働組合(KABANET)　http://www.kabanet.org/

◎トヨタ自動車(7203)　http://www.toyota.co.jp/

◎http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819496E3E1E2E39E8DE3E1E2E1E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2

◎元スレ
【労使交渉】トヨタ労組、一時金要求178万円を正式決定--5カ月分プラス3万円、総額ベースで昨年より3万円減 [02/09]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328790316/

日産に負けてるのにボーナス出すなんてバカじゃないだろか

これって年間のボーナス？

＞＞３
年間一時金について　と書いてある

エコポイント税金で救われているくせに。
もう終わりだろう。

>>2-5
うらやましいか、カスニートども

みなさまの税金が遠回しに入っています

役職についていない勤続10年の最低保障一年分

通常は280万以上に評価加算される
一回150万で税金引かれて手取り120万で低いほう
冬はプラス10万

「また下請けに泣いてもらうか」
組合が頑張れば頑張るほど悲惨な目にあう底辺層

悔しかったらトヨタに入社しろ

>>6
ニートなんでトヨタのクルマは買えません。

車高いもんな

>>10
洗脳される素直さが無かったもんでして…

こんな金を払うのなら消費者の為に安くしろ

>>14
同意
俺はトヨタで車なんか買わない。
トヨタ嫌いだからネッツでプリウス買った。

トヨタ車が高いのは労組が強く人が多いから
品質とは別問題
おっさんはトヨタブランドを信望しすぎ

中古車か韓国車買えよ

少なすぎるな
トヨタでこれだけしか貰えないのか

ナビとか内装引っぺがしてみるとわかるけど
自動車は価格高すぎ

車と薬と医療費（支払保険料を含めると）は、高値安定でいいね。

奴隷みたいな派遣と下請けを死ぬほどこき使って山ほどもらったなｗ

これって平均？それとも二年目でボーナスが満額出るようになったらこれ？
平均なら少ないな。
二年目でこれならかなり羨ましい。

>>21
おまいらが働いてくれて助かるわ。
仕事作って振れば嬉々としてやってくれるし。こき使われるのがいやなら
立場変わるよう努力しろよ。

豊田社長は雇用を守ることについて、今は石にかじりついても守ると言っているが
そうならなくなる状況もあると話した。大企業こそが中小企業の発注者なのを理解
して欲しいと話した。豊田社長は公益資本主義の土俵の中で成長をしている限りは
応援してもらえると話し、成長し続けたいと話した。

http://www.tvais.jp/html/2011_12_01/it_8892197/

公益資本主義についての記事および論文

D・ブルナー、『21世紀の三方よし　これからの資本主義』、交詢雑誌、
2011年5月。財団法人交詢社『交詢雑誌』第552号平成23年5月20日発行。
http://davidjamesbrunner.org/wp-content/uploads/2011-05-20-koujun-magazine-brunner-lecture.pdf

D・ブルナー、『21世紀の資本主義に向けて』、JAGAT info、2010年8月。
http://davidjamesbrunner.org/wp-content/uploads/2010-08-17-jagatinfo-public-interest-capitalism.pdf

D・ブルナー、A・野宮、E・バーンステン、D・S・グレウォル、B・R・スタッツ　
アドバイザー：G・原　『21世紀にふさわしい資本主義の再設計』 東京財団、2010年2月。
http://davidjamesbrunner.org/wp-content/uploads/pic-phase-1-report-final.pdf

D・ブルナー　『資本主義を進化させよう』 東京大学政策ビジョン研究センター、2010年1月。
http://davidjamesbrunner.org/wp-content/uploads/djb-tokyo-u-column-2010.pdf

G・原、D・ブルナー、E・バーンステン、A・野宮　『公益資本主義の確立に向けて（上）
株主至上主義・市場万能主義の限界』 週刊ダイヤモンド、2009年10月17日。
http://davidjamesbrunner.org/wp-content/uploads/2009-10-10-shukan-diamond-public-interest-capitalism.pdf

G・原、D・ブルナー、E・バーンステン、A・野宮　『公益資本主義の確立に向けて（下）
公式・非公式の「制度」を再設計する』 週刊ダイヤモンド、2009年10月17日。
http://davidjamesbrunner.org/wp-content/uploads/2009-10-17-shukan-diamond-public-interest-capitalism-2.pdf

>>23
なんだおまえ？
おれはトヨタなんかで働いてないが。
山ほど民から搾取して儲かってると書かれると都合でも悪いのか。

搾取するのは正しい
嫌なら北朝鮮にでも池

国内自動車メーカーで一番儲けているのはホンダだったのでは？

>>27
なんだ搾取を認めてるわけだ（笑
どーりでコストダウンと陳腐化の車作りにかけじゃ一流だよな。
おれは今後ここの車は買わんし、他人にもトヨタの実態を広めないとな。
またアメリカは叩くぞ、三回は叩く民族だからな、アメリカってのは。
そのときを心待ちにしとくわ。

>一時金178万円

オレの年収より上

円安で財布の紐が緩くなったか

税金で下駄履かせてもらってボーナスかよ
満額震災復興に回せよな

車一台の現物支給です

税金使っておいてひでーな

トヨタは未来を見てる。
次の世代を育てるためにこの時期に満額回答とは恐れ入った。
大切なのは次世代を育て続ける事。

消費者から搾取して成り立つボーナスｗｗ

トヨタが嫌いならトヨタ抜きで生きれば言いだけの話。
幸いにも日本ではそれが出来る。中国製なしよりも造作も無い事だ。

今更トヨタを叩く奴はトヨタへの批判から一生抜け出れないだろう。
かわいそうな奴だ。トヨタ嫌いならトヨタ無しの世界はごまんと広がってるのにだ。

消費者から搾取しない会社は存在しない

補助金という名の税金がたんまり入ってるからねえ

震災でもたいした義捐金も出さないでほんとえげつない会社だよな、トヨタって。

貧乏派遣ニートの歯ぎしりが心地よいスレだなｗ

酒が美味い

車屋が偉そうにw

チョンの分裂工作に引っかかるなよ、念のため

下請けから金をたかるクセに死ねよトヨタ

車九層倍ｗ

まあ、トヨタは日本の誇る企業には間違いない。
素晴らしい車を作り続けてくれ。
街中トヨタダラケだもの。
気難しい日本人が満足して乗ってるも事実。

公務員が勝ち組じゃないってことが良くわかっただろ？
これよりも多くもらえるのが金融、インフラ、TV・・・等々の職種だ

公務員なんてコイツらの半分以下しか貰えない
薄給なのに頑張ってる公務員を叩くとか、キ○ガイの所業だろ

ボーナス出る奴は氏ね
俺なんて・・・　毎月の手取り75万で細々過ごしてるのに　orz

こいつらも税金でボーナスもらってるゾ〜
エコカー減税って自動車業界以外は・・何の得もない！

そもそも重量税は不要、自動車税は高すぎるからな

車にかかる税金と自賠責、トンキン猿共が全額持てよ
田舎は無税でいいよ

派遣の血と汗と涙が築いた栄光

正門前でビラまいてる正社員の共産党員も一時金はおいしくいただきます。

>>51
派遣なんてもういないだろ
今は偽装請負だろ
しかしこんだけ金あるならなんで下請けいじめするんだよ
今年１年で半額くらいに買い叩いただろうに
その結果がこれかよ

ぶら下がりを飼い慣らしてるつもりなんだろな〜
蝕まれてるだけなのに

そのとき限り支給する金銭。保険金の受給や労働報酬などにつかわれることば。

労働報酬では、賞与、ボーナスなどの形で払われるお金のことをいう。雇用側からは特別に与えるお金という意味で賞与と言い、労働者側からは労働に対する後払いのお金という意味で一時金という。

紡績産業や基礎技術などを引き換えに車産業を守ってきたのに、
春闘バカ者は自分の立場をわきまえてるのか？

>>48
似たようなもんだ
昨年まで80万だったが、こども手当減額させられそうだったんで、自分の給料減らして嫁のをかさ上げした。

節税面でもヨタより中古ベンツ

>>49
最初にやりだした麻生叩けよ

ホンダも満額回答でっせ

>>53
下請けは大半が今期は黒字ですよ。
トヨタは元々、他のメーカーよりも高めに買っていた上に、
削減内容は、部品メーカーよりも、トヨタの従業員に労力をかけることで、削減させている。
例えば、25パイから27パイまでと定められていたバンドを、25パイから30パイまでにすれば、
組み付けを行う人間には、30パイではやりづらいが、その分、部品メーカーは楽になる。
今まで、部品メーカー側で順立てして、チェックをしていたものを、
チェック要員を削減させて、経費を減らす。または順立て自体をしなくていいようにする。
その分の労力は、トヨタの従業員が請負。

>>60
で　何
補助金は個人に出てるんじゃねーよ
個人の代わりに自動車メーカーに払ってるんだぞ

消費税もまともに払わない企業に補助金渡す位なら
減税しろ

現行ヴィッツの糞さに、トヨタの限界がみえたわ。

来年のこの時期にははっきり好景気に入ったと言えるんではないか。

好景気


北米で300万台売れるまで回復した時だよ
2012年は215万台程度、まだ85万台足りない
完全復活は2015年、2015年は、グループで1100万台売れるのではないか

あれ？購入補助金って個人に出てるだろ？まっそれ以上に自動車関連税を支払ってるわけだが。自転車なんかも購入税とかを支払えば僅かな補助金もらえるかもね。

こんなにピンハネされちゃって下請けや町工場涙目だなｗ

現実は下請けのトヨタいじめ、トヨタタカリだろ
立派な一戸建て買って、普通に暮らしている

底辺層が多く格差が大きいなら、生活保護率が高くないいとな
数字からはそんな現実派読み取れない



【平成21年度　指定都市＋中核市（全59都市）の生活保護率】
55位　長野　0.58%
56位　豊橋　0.52%
57位　豊田　0.47%
58位　岡崎　0.42%
59位　富山　0.34%
平均　1.38%


厚生労働省調査から抜き出し

>>65
目的指定された補助金は指定された業界への補助金
個人にたいして補助するのは所得減税だけ
自動車の補助金は個人が仮払いしてるだけ。

良く考えろ　購入補助金は販促資金だぞ

>>68
56位　豊橋　0.52%
57位　豊田　0.47%
58位　岡崎　0.42%

上の３市は愛知県は三河の中核都市な
トヨタ様様だろ

＞トヨタ様様


岡崎は恩恵的にはやや少ないな
単に住民が優秀なだけとみるね
日本人は明らかに地域のよって人間の出来の差がある
刈谷ハイウェイオアシス、蒲郡ボート、ラグーナ蒲郡の成功をみても、やらせれば第三次産業もうまくやるだろう

トヨタなんて超難関大学からでも簡単に就職できんがな
こういう企業のボーナスを見て
県庁や市役所のオッサン連中は勘違いする

なんでヨーロッパで売ってる車はAygoなの
トヨタ・アイゴーって、CMとかで叫ばれちゃってるじゃん

豊田がださなきゃ　下請けはさらにひさん
いいじゃん

>>72
世間的に名の知れたメーカーなんてどこも難関だからね。
そこと比べるのはそもそもお門違いなのにね。

Ｔ１部の本社勤務なんて　エリートだからな
そりゃこれくらい貰ってるだろ

その分、派遣社員取ってないんでしょ

ホンダが5ヶ月の183万位で日産が5.3ヶ月の195万位だそうな。
数年前はトヨタがダントツだったのに・・・

こいつ等の賃金ボーナス上げるためにエコカー減税があるわけじゃねえ
下請けの為にあるんだ

>>68
そういえば三河では生活保護になりそうな人を名古屋に送り出してたじゃんｗ

一時金だけで車一台買えるな
これが陸2士だと一年の給料がボーナス相当だもんな

国から銭掠めてる分際で何やってんだ

ままままま満額？！

やはり景気は悪くないというのか。
全然実感できない私は超零細企業の末端構成員。来月から給与カットでアヒャりそう。

アキオちゃんは国士だな
経済よく解ってる
ただコレで傾いたら意味は無いが

大企業の労働組合なんて下請けから搾取してるだけ

期間工から登用された３０代半ばの俺でも、去年と評価変わらなければとりあえず夏冬で90は頂けます。

貧乏人のレスって臭いな（´・ω・｀）

>>10
悔しかったら、公務員になれ

負け組のうめき声が聞こえそう


でも移民もＴＰＰは反対なんだよね

よく知らんがトヨタで5ヶ月って少ないほうじゃねーの？

>>17
韓国車はない

>>86
夏冬合わせて？

奴隷はやだね

でもやっぱ車メーカーってきついよ
現場に限らずネ…

結局、カイゼンだのカンバンだのに従業員がやっきになる原動力って
期間工も含めた収入の良さなんだよね。ケーダンレン役員の企業も高給取りが多い。
だからケーダンレンの「政策」で、自社の従業員の生活水準が変わらないか、ちょっと我慢すれば
いいだけと勘違いしている。
トヨタ生産方式の魅力に踊らされて、カイゼンを募って収益性がよくなっても、15年勤めて年収380万しかもらえなかった
前の会社の同族2代目社長。あんたのことだよ。

一回で夏冬で180

>>72
愛知県内ならワリと簡単。名工大みたいな中堅大学でも毎年数十人就職してるし、県内の工業高校や非進学校に現場正社員でカナリの求人出してる。
トヨタなら現場で特に出世しなくても定年時には1000万近くいくから、下手な大卒よりよっぽど豊かにくらせる。

高校生で入れる奴は
その中でも優秀な奴かコネ持ちだがな

この不景気に、民間企業ですげぇわ。

大學　脂肪

>>97
名工なめすぎ

>>97
名大、名工大、豊田工専、これら全部実学で評価されてる学校。
技術畑では、東大・京大なんかよりよっぽど歓迎される。
勘違いしてないし、良く働くからね。

>>102
まあ俺名工出身なんだけどね。
氷河期にあって就活は全く苦労せんかったわ。DQN気味の連れは推薦もらって楽にトヨタ入った。

>>22
修士卒4年目だが並の評価なら組合員平均には届かない
かなり抜き出た評価でやっと組合員平均だな
6年目には自動昇格しているからそこでやっと平均を越える
トヨタだからって若いうちは大した貰うわけじゃない。そんなもんだよ

>>104
え？何言ってるの　俺の後輩　卒業して入社した年の夏亡　99万だったけど。

要求満額でも、去年より少ないんでしょ？
名古屋の町は何となく活気がないような気がするけど。
電機も電力も公務員も給料減って、直にクルマを買う
余裕が無くなるように思う。
株は上がっても、円安は個人の生活に影響するし、
ガソリンも上がる、国債金利も１％に達して、
何かイヤな予感がする。

>>105
08年入社以降ならD卒でもそれはない
トヨタは一年目の夏は殆ど賞与出さない

夏のボーナスは前年度実績だから新卒はボーナスうんこ
冬は一年目だから、その半分以下
二年目夏は一年目の評価だから平均以下
三年目からボーナスが貰えると思ってくれ

四年目で平均貰えないやつは、駄目な奴

>>107
すまん　販売店で研修？したあと本社1年目だったわ
入社でいうと２年目の夏だな。

トヨタでは4年目ではまだ組合員平均は越えない
準指導職では届かんからね
平均越えるのは指導職からだよ
指導職には修士5年目1月にならないと上がれない

>>109
2年目夏で99万だったのは06か07入社修士だな
今の2年目夏は概ねその7割だよ。一つ昇格してやっと100万だ

>>111
そうなの？　良く知らんけど。
いいよな　ボーナス貰えて　俺なんて・・・
ボーナスシーズンは鬱だわ　orz

皇族・王族とかの末裔を、現在の民主社会で崇めるのも滑稽。

彼らの先祖は、マザーテレサみたいに徳で評価された訳でもなく、
ただ暴力で民や対抗勢力を征服して君臨しただけ。

まともな正当性など無いから、
「俺は神の血筋だ」「俺は神に認められたんだ」とか痛い正当化も目立つ。

日本書紀とかで神話の権威付けしたり。天皇の初代あたりは創作説が主流。

「国造りの神の子孫」とやらが臣民に君臨すると言う思想の天皇を頂かなくちゃいけないのか、
全くバカバカしい。
大体が、記紀神話を見ても分かるが「国造りの神」の一家とやらが高天原に降臨した、
と言うのは明らかに「どっかの外国から日本へ」
侵略しにやってきた、と見るのが普通。
天皇が朝鮮に縁を感じる、と言ったのはそれを踏まえての当たり前の発言。
それを、有り難がってる連中の気がしれない。

結局何にでも参入阻止価格は存在する
人間労働力の場合は、ロボット労働力に対する参入阻止が・・・
と言いたいところだがロボットの方が安いことが大半なんだなぁ

明治の元勲たちが、キリスト教をまねた国家神道という官製宗教運動、宗教イデオロギーによって急造したものが、
「皇国史観」と言われるもの。
いわく、日本は天皇家の祖先のカミによって造られ、
すべての日本民族は天皇家の分家であるから本家の当主である天皇を永久に崇敬し、
君臨させなくてはならない、と。そうすれば日本は、永久に繁栄し安泰であるが、天皇を追放すれば滅亡する、と。

>>116
日本民族？大和民族と今の日本国民は似て非なるもの

史実は壇ノ浦で「天皇のしるし」である三種の神器は水没し、天皇も水死。
神どころかただの人間である、という証拠であるし、運に見放されれば後は死ぬのみ、という
中国の易姓革命を体現してしまった。
そして、あの敗戦。天皇に何の神性も、神通力もないのは原爆だけでもはっきりしてる。

エコカー補助金が特定の業種のやつらの
ボーナスになるのが納得いかん
おれの業界にも補助金だせよ！！！

平均貰えない人のカキコミがあるが、平均以下の評価だからなあ

４年目で貰える人の中から昇進するから仕方ない

こんな低いボーナスで年収1000万とか行くのか？
年間ボーナス180万程度なら年収600から700程度が限界だと思うんだけど。

>>119
君の業界は、取得税や重量税など取られる業界なの？
君の業界は、裾野が広くて労働者の1割が関連業界と言われているの？
君の業界は、大量の外貨を稼ぐ業界なの？

どうして買うの？馬鹿なの？

2009年、豊田市の一人当たりの総生産はまだまだ680万もある
680万もあれば充分だ、豊田市駅半径4キロ内の工場は順次全て移転させろ
豊田市半径4キロは全て市街地化、集中開発し地価を上げよ
これは周辺の家持ってる住民にもプラスだ

>>119
経済的には巨大ピラミッドの頂点である、重工業や電気系大企業にばらまいた方が、全体への波及効果は大きい。
小さな業界にばらまいたら、小さな業界の外に中々でていかない。
そーゆうこと。

自動車産業にばらまいた金は、君らの商品をかう顧客の金として回り回って行くんだよ。

>>121
平均の取り方が違う
トヨタは32歳程度(勤続10)で役職無しの平均
他社は35とか

>>121
平均の取り方が違う
トヨタは32歳程度(勤続10)で役職無しの平均
他社は35とか40役職込みの平均
他社基準だと平均ボーナスは280を軽く越える
年収1000万から税金上がるので、定時で帰ったり有休消化で990万に調整しないとならん

>>119
ちなみに何業界？

腹立つなら車はレンタカーかカーシェア
メインを公共交通にすることだな
腹を立ててなくても切り替えてる人が増えてる

>>72
オッサンに関してはホントその通りなんだが
今や公務員がかなりの難関になってしまっているのがなんとも・・・

>>122
取得税や重量税は誰が負担してるか分かってるのか？
影響力の大きいとこなら何やっても許されるって理屈は通らんぞ

車屋は稼いだ外貨せってと外で消費してる最中に何言ってるんだかｗ

>>130
若手の公務員はどうせたいしてもらえない
オッサン公務員はバブル期もらえなかった分を遅れてもらってるだけ

>>129
路線バスが好きだわ。
生活感ありまくりなのがいいｗ

やっぱり残業ついたらトヨタとかホンダ大手はけっこういくんだね。つうか当然だわ。
入社できた人達はそれまでの頑張りが違う。高専に大卒。中には変なのも居るだろうけどしっかり仕事してるもん

トヨタは現業が半分近くいるからな

民間が稼いで社員に還元する分にはいいだろ
もっと叩くところがある

>>136
公金ブチ込んでてロクに利益出てないとこのやる事じゃない

エコポイントで儲けたところもあるやん
小さいと潰れそうになっても放置だが大きすぎると助けが入る

>>138
当たり前の様に思ってる時点でイカれてんだよ

働けるのにナマポ受けてる奴とかいるからなあ
若いとき年金払ってなかった怠け者年寄りがナマポ暮らしとか
イライラする奴が多くてトヨタまで頭がまわらん

派遣工もより低賃金にエコ替え

加藤容疑者の同僚は−

僕と（加藤方気者の）２人だけ（会社に）呼ばれて
はっきり６日いっぱいまでと
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg



関東自動車側は−

同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。(16:00)





トヨタ(笑)の「エコ」は「エコノミー」の「エコ」

派遣残酷史の時代に造られた自動車は
怨念がこもってそうだな

こんだけ余裕あるなら減税や補助金打ち切れよ

CMでノビタ使ってるトヨタの態度って>>6そのものでワロタｗ

トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html

これはちょうどギルバート教授が指摘した通りのショートが起こってたんだよ

NASA論文を読むと、このショートで起こる不良症状は：
- アクセルを急に踏んでも、スロットルが15°までしか開かない
- アクセルをゆっくり踏むと、スロットルがいきなり15°に開き、さらにペダルを踏むと全開になり得る

正に踏み間違い暴走事故誘発アクセル

当時、トヨタは実験はナンセンスとか猛烈に反論したが、
いちばん探られたくない痛いところをズバリ指摘されたためだろう。

　トヨタ自動車が取引先の部品メーカーに対し、２０１２年度上期（４―９月）で現在比１・５―３％の部品
コスト低減を要請した。最大３％もの大幅な低減要請が１１年度下期（１１年１０月―１２年３月）に続いて
２期連続で行われるのは異例。

　円高で悪化した輸出採算の改善に向けて部品メーカーの協力を仰ぐ。だが、部品メーカーは「円高や災害
などがあって前回は緊急避難的に（低減要請を）飲んだが、２期連続ではとても対応できない」（幹部）と反発。
かつてない難交渉になるのは確実だ。（名古屋・万福博之）

　【一回限りでは】
　「一回限りという話だったのではないか」。３月上旬、愛知県内に拠点を置くある大手部品メーカーの幹部は、
原価低減の要請に訪れたトヨタの調達担当に詰め寄った。
　トヨタは継続発注する量産部品について、購入価格を競争力向上という名目で半期に一回改定して徐々に部品
コストを引き下げている。

日刊工業新聞
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120320beal.html

おもいっきりGMと同じ道辿ってるよねえ
破綻してもGMと同じように救済されるんだから気楽なもんだわ

他の納税者はたまらんけどな

GMと違って救済しないほうが日本のためにもいいかも。悪しき前例を作ると、他の大企業も救済することになってしまう。
それくらいの荒療治をしないとこの国はダメだ。

>>140
働けるのに（ｒｙ
国から無心してて満額回答のトヨタと同類だわな

下請にも払ってやれよ
>レースというと不正してバレて国の恥になる企業

減税と補助金即打ち切っておｋ

アキバの革命家
加藤容疑者の同僚は−

僕と（加藤方気者の）２人だけ（会社に）呼ばれて
はっきり６日いっぱいまでと
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg



関東自動車側は−

同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。(16:00)

>>1
> トヨタ自動車労働組合の一時金要求額は「基準内賃金５カ月分
> プラス３万円」で、組合員平均で総額178万円にあたる。

年収５９８万円ってことか。
天下のトヨタでさえこれとか、製造業には夢も希望もないな。

>>153
何が天下のトヨタだｗ
需要の先食いしててロクに利益も出てないのに満額回答とかアホだろ

一方、薬剤師は１年目で６００万円だった。
しかも、超売り手市場。
やっぱ、製造業はもうダメだな。

【医薬】新卒薬剤師、「年収600万円」 [12/03/21]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1332574790/

>>147
定昇圧縮してボーナスで減少幅緩和してるだけだから、人件費としては
がっつり減ってるんだけどね＜特に赤字時

20、30代と40代でくっきり格差がある。

去年の年収が178マソ以下だわ

賃上げ要求しない御用組合は潰れろよ
トップ企業が賃上げ要求しないでどうする

>>155
ちょっと前は歯科医がおいしいと言われてたが今は飽和状態
今薬剤師目指してる高校生多いから
十年もしないうちに薬剤師も飽和状態になるかも

>>159
十年どころか現場はもう溢れてるよ
雇用する側が費用抑えたい意図的な記事

不況で実学志向になってるからね
読みを間違うと学費の投資回収ができなくなるハメに

いま生きてる老人や団塊が死んでいったら薬剤師は一気にリストラ対象。
10年後には衰退産業だ。それなりの製造業の方が安心感はある。給料安めでもね。

製造業なんて殆ど詰んでるのに何言ってんだｗ
この先30〜40年は老人方の社会になる事すら知らんアホか

>>162
それなりな製造業にトヨタは当て嵌まらないな
今やってる事は潰れる前のＧＭとかと似過ぎてる

エコカー補助金返せよトヨタ

>>163
ちゃんと海外展開打ってるとこは、しっかり稼いでるんだよｗ

トヨタが満額なら、うちも大丈夫かなｗ
実績はでてるけど、どうしても、日本の会社は
周りにあわす傾向があるんだよな。

>>166
トヨタの規模と内外での生産率分かってないだろ
直近の決算でトヨタは自動車で赤字なんだぞ

国庫金に手付けて販促の恩恵受けてる立場って事も分かってないみたいね

>>166
今さら海外ってのはアホの証なんだよ

自動車業界だけが異常な加護受けてる事を良く思ってない人が世の中の殆どなの分かってないな

こんなんじゃ東電となんら変わりない政商だ

サムソンさんもトヨタ様には勝てんでしょ。
お気の毒様。ｗ

別にいいじゃん。民間なんだからボーナスいくらだろうと他人がとやかく言う問題じゃない。
補助金で需要先食いだろうと、稼いだ分を従業員に分配しないと世の中に金が回らない訳だし
な。ボーナスどんどん出して、たくさん貰ったらたくさん使ってくれ。日本人って他所がいい
思いしてると、自分もいい思いしたいって考えるんじゃなくて、他所の足引っ張ろうとするこ
とに力注いじゃうんだよ。これじゃ国の成長はないよ。

　去年の年収１２００＠３５歳だが・・・
　６００〜７００万以降は、生活レベルは変わらない。
　この板の所得レベルの低さがわかる。

　もっと言えば、”薬剤師がおいしい”みたいな発言も低レベル。
　一生の大切な時間を費やすのであれば、大きな仕事をするのか、
ドラックストアで立っているだけの生活をするのか…
見ている世界が違いすぎる。

>>171
公的な恩恵受けててそんな事通じないから
成長蝕んでる大元ですんで

>>172
その1200を、どれだけの非正規派遣切り連中や、為替差益専横利益から
持って来てるのかくらいは考えてもらえると助かる

ダメだともズルいとも、良くないとも辞めろとも言わないから

児童買春の容疑者
犯罪チンコといえば・・・・

変態チンポ露出狂の大橋徹己容疑者だけではなく、

女子高生買春のトヨタ(笑)社員な容疑者達も忘れないでやってください。

愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員 寺島淳容疑者（２５）

愛知県豊田市田中町、トヨタ自動車社員 川口忍容疑者（３６）

愛知県県日進市栄、トヨタ自動車社員 笠松士郎容疑者（３３）

トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者（４０）