【鉄道/販促】さようなら“業平橋駅”--東武鉄道、駅名改称記念の乗車券とストラップ発売 [03/11]

東武鉄道は、5月に開業する「東京スカイツリー」の“玄関口”となる「業平橋駅」が
17日から「とうきょうスカイツリー駅」に駅名を改称することを記念して、
「業平橋駅　駅名改称記念乗車券」と「業平橋駅　駅名改称記念ストラップ」の
2種類のグッズを発売する。価格はともに300円。販売個数も乗車券が5250セット、
ストラップが2万個と数量限定で、今しか手に入らないプレミア必至の記念グッズに
なりそうだ。

「業平橋駅」は、1902年に開業した東京都墨田区にある駅。100年以上親しまれた
駅名だが、スカイツリーの誕生とともに17日から改称。多くの観光客を迎える
「とうきょうスカイツリー駅」に生まれ変わる。

記念乗車券は、業平橋駅から160円区間ととうきょうスカイツリー駅から140円区間の
片道乗車券の2枚セット。「さようなら業平橋駅」「よろしくとうきょうスカイツリー駅」
と書かれ、とうきょうスカイツリー駅の完成予想図がデザインされた台紙も付いてくる。
発売場所は同駅のみ。また、記念ストラップは、「業平橋→とうきょうスカイツリー」と
書かれた切符をイメージしたプレートを付けたもの。浅草駅、曳舟駅、とうきょうスカイ
ツリー駅の3駅で発売し、それぞれ発売する駅によってストラップのひも部分の色が異なる。
記念乗車券、記念ストラップともに、17日から発売。

東京の新名所となる「東京スカイツリー」は、高さ634メートルを誇る高さ日本一の電波塔。
地上から約350メートルの第1展望台「天望デッキ」には、レストラン「Sky Restaurant 634」
やオフィシャルショップを備え、地上から約450メートルの第2展望台「天望回廊」には
最高到達点ならではの特別な演出が楽しめる「ソラカラポイント」などを用意する。
また夜のライティングも見どころで、「粋」というテーマの淡いブルーと「雅」の江戸紫の
照明が1日ごと交互に照らすシステムを採用し、東京の夜を美しく飾る。5月22日開業。

●東武鉄道が発売する「業平橋駅　駅名改称記念乗車券」
http://news.mynavi.jp/news/2012/03/11/015/images/001l.jpg

◎東武鉄道(9001)のリリース
http://www.tobu.co.jp/file/4318/120307-2.pdf

◎http://news.mynavi.jp/news/2012/03/11/015/index.html

なんで「とうきょう」をひらがなにすんの？

すかいつりーえきｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

勝手に歴史のある名前を変えておいて、それで商売か。

>>2
近所の人が
漢字読めない

とうきょうスカイツリー駅


だっせーｗ

>>5
「業平橋」は漢字が読める人でも難解だと思うが
大丈夫だったのかな？w
ついでに曳舟もw

げ、俺の本籍は業平橋・・・
育ったのが東向島で、最寄りの駅が曳舟ｗ

駅までキラキラネームかよ

＞＞8 鐘ヶ淵ですか、おなつかしや。

本当にバカなことしたよ
どうせ機械アナウンスなんだから、当駅下車で〜で済むのに

もっとイカすネーミングつけろよ　センスねえなあ

改悪

ご、、業平橋

中学校までの教育をまともに受けてりゃ、業平橋は当然読めるだろ。人物の名前でもあるんだから。
曳舟はちょっと怪しい。別の読み方があるかも、と勘ぐるレベル。

そんなことより、何故「とうきょう」がひらがななのか、だ。

名にし負わば・・・名前負けやね。

>>15
日本人以外がたくさん住んでいる地域なんですから
失礼じゃないですか！

なりひらばし、ひきふね。いい名だね。
昭和５５年、墨田区立花の団地で生まれた、東武亀戸線の立花駅。
なか川で魚釣り、鮒もどじょうもいたぜぃ。今は離れて１５年
俺の小学校は老人施設ってほんとかな？

とりあえず、おしなりくんに謝れ

昭和32年生まれの嫁は「公害」の中で育ったけどな。>>18
四つ木の育ちだ。

さらに、東武伊勢崎線の東武動物公園までの区間は
「とうきょうスカイツリーライン」になります。

俺んち、七高の裏だったｗ

ざいげんぎょうへい

ぎょうへいきょうからとうきょうか。

ここ十数年、地名や駅名の命名センスの劣化が著しいな。

駅名改悪絶対反対

ああいう下町だったら、そのまま地名残せばいい味でるのに
とうきょうスカイツリー駅だのスカイツリーラインだの
何故痛々しい方向に走る？

さようなら
ナリワヤ○×駅

なりひらばし駅 て読むのか！！　　　　存在も 初めて知った！！

とうきょうスカイツリーラインってのはちょっとな
でも伊勢崎線もなあ、あそこの住民だと伊勢崎ってどこ？って人たちばかりだし

おしなり君潰しだろ普通に

>>27
同意
観光的にも価値のないただの軽薄な名前になってしまった
スカイツリー自体もそうだが、東武のセンスのなさはどうしようもない

駅名ふくむ歴史のある地名っていうのは後世に伝える責任が当世の人間にはあると思うんだよな

東武の二次面接で、東武を三度も東急と言い間違えたのは良い思い出


もちろん落ちた

なんで変えるんだわざわざ
ふざけてるだろ

×：スカイツリー
○：業平タワー

これで解決ｗ

草加せんべいもスカイツリーせんべいになっちゃうの？

業平橋は、平安貴族の在原業平(ありわらのなりひら)から来てだな。
近くにある言問(こととい)通りと言問橋も、業平さんの歌が由来してるんだよ。
なんで改名するかな。

しかし、在原行平（業平の兄）に由来する名所が実家の近くにあっただけに、
業平橋という駅名には親近感あったのに、すげー残念だな

まぁ今後、二度と東武に乗ることはないだろう

むしろタワーの方を業平タワーに改名しろ

最初の計画では大江戸タワーだったんだぜ

「武蔵一の巨根の業平さんタワー」に改名しろ

「業平橋・スカイツリー前」
せめてこれじゃ駄目なのか？

>>1
嘘ばっかりのデタラメ記事だな

業平橋は1928年に完成
業平橋駅に改称は1931年

どうやったら「100年以上親しまれた駅名」になるんだよ

いい加減な記事だと思ってソース見たら元ネタは変態新聞か、さもありなん

ホントに愚かな会社だわ

>>2
りんかい線の「東京テレポート」駅との混同を避けるため。
スカイツリー行くのに東武線乗る人は、東武線沿線在住者限定で、
東上線をはじめとする別会社の沿線民は東武線なんかわざわざ乗らない
から、駅名変える必要性はほぼゼロ。

>>40
実質東武タワーだし今後もそれ以外の呼び方をするつもりはないよ

つひにゆく道とはかねて聞きしかど 昨日今日とは思はざりしを
業平が泣いてるぞ

もうそこまでスカイツリー推しするなら、
特急の名前もスカイツリー関連にしたほうがいいんじゃない？

とりあえず、「スペーシア」は「スカイツリー」にしろよ。なんか似てるし

>>45
テレポートとスカイツリーを間違える奴なんていないだろw

情緒ある美しい駅名が印象にも残らないゲスな駅名に

在原涙目。

>>49
カタカナってくくりで一緒にする奴がいるかもしれんｗ

芦屋のあそこか

押上駅も(スカイツリー前)って文字が付くよ

昔一度だけ降りたことあるけど
殺風景な地味な駅だったなあ

業平の祟りが東武鉄道に降りかかれ

「粋」というテーマの淡いブルーと「雅」の江戸紫の
照明が1日ごと交互に照らすシステム

それが、とうきょう

さむらいブルーは確かに、とうきょう

ぎょ、業平駅

兵庫県芦屋市に住んでいたことがある
芦屋にも「業平橋」がある

玉ノ井駅→東向島駅

杉戸駅→東武動物公園駅
しかし、
小佐越駅→東武ワールドスクウェア駅にはならなかった。

ぎ(r

歴史詰まった名前なのに勿体ねぇな

それが所詮東武なんだよ

東武伊勢崎線→東武スカイツリー線になりかねない

由緒有る街が市町村合併でワケワカメの新市名になっているが
辛うじてJR駅名に残っているが今回の業平橋駅は、残して欲しかった。
例えば浦和・大宮・与野他がひらがなの(さいたま市)や頭文字を取った
新市名は愚の骨頂　JR駅名に残っているので辛うじて…。
東武は、由緒有る玉の井駅を東向島駅に変えてしまった　都電か都バスの
停留所みたいだ　残念。都立七高前駅で良かったのでは?
反対に都立大学駅や学芸大学駅には、大学がかなり前に移転してしまっているのに。

さりげなく大師線も東武スカイツリーラインになってるんだよな。

業平橋・・・
カッコイイと思うんだけどなぁ〜

字数が多い駅名だな、定期券の文字がよみにくそうｗ

履歴書とか、通勤経路の申請書に入らないｗｗｗ
俺は「板橋区役所前」で苦労してるが、明らかにそれより長い。

ぎょうへいばし

在原業平と関係あるのか？

平仮名つける奴のセンス

東京空木駅でええやん。
どうせ外国人観光客って中国人ばっかだろ。

東武は杉戸駅を東武動物公園駅に改称した前歴持ってるからなぁ
いまだったら「とうぶどうぶつこうえん」ってしたかもしれないなｗ
カナばかりってハングルじゃねぇんだからさｗｗ

>>70
もしかしたら
東京スカイツリー前業平橋になったかもしれないぞｗ

正直地元は悪乗りしすぎ
これまで何も名物のない東京の田舎だったから仕方ないが

>>2　日本を韓国のように「非・漢字国」にするためだよ。自民党のときから、
特に小泉内閣のときから日本の朝鮮化が電通を介して行われてきてる。政権が
交代してもおんなじだよ。

業平橋駅じゃダメな理由が見つからないな

>>71
近所だ。
あそこなら、中仙道仲宿駅でも良さそうですよね。

江戸からの由緒ある名は残さなきゃ

今後数十年
「東京スカイツリーに行くには何処の駅で降りたらいいですか？」
との問い合わせに対応する労力を考えたら、その手間をまるっと
省けるこの改称は非常に合理的だと思うが。

>>42
業平橋（東京スカイツリー前）
で充分良かったと思うんだけどな

で、今の駅名（業平橋）の硬券入場券は今でもしっかり売ってたりするw

>>2
漢字が苦手な在日向け

変えなくていいのに
お馬鹿すぎる

押上駅を改称すれば、羽田空港駅や渋谷駅で行き先として案内されるのに･･･

こういう古いものをバッサバッサと切り捨てるところが日本人らしいですね

スカイツリーより

六歌仙・三十六歌仙の一人。
業平は『日本三代実録』に「体貌閑麗、放縦不拘」と記され、美男の代名詞のようにいわれる。
早くから『伊勢物語』の主人公の、いわゆる「昔男」と同一視されてきた。
『伊勢物語』では、文徳天皇の第一皇子でありながら母が藤原氏ではないために帝位につけなかった惟喬親王との交流や、
清和天皇女御でのち皇太后となった二条后（藤原高子）、惟喬親王の妹である伊勢斎宮恬子内親王とみなされる高貴な女性たちとの禁忌の恋などが語られ、
先の「放縦不拘（物事に囚われず奔放なこと）」という描写と相まって、高尊の生まれでありながら反体制的な貴公子というイメージがある。

の方が良いと思うだけど。。
それとも業平のあそこがスカイツリー並に立派だったという新たな伝説を作るのかな？

>>87
東武としては押上から行くのは反則なんじゃね？w

>>2
偶には平川地一丁目のことも思い出してやれよ。

東武浅草駅といい、業平橋駅といい…
北千住より南側の東武線の情けなさは異常

増資引き受け、一年かけてやっと処分させていただきました
いやあ、翌日売禁になって売りそびれたら東日本大震災
大暴落下での株券戻し
いやはや
思い出深い株になりました

>>89
いやいやもともとあのへんは在原業平とは縁もゆかりもねえから
東京なんて大した歴史ないんだから由緒や伝統要求するのはお門違いもいいところ
せいぜいブサイクな電波鉄塔使って盛り上げていくしかないでしょ
せっかくメディアも気持ち悪いくらいスカイツリー押しやってんだから

100年続いた駅名なんてどっかの半島人みてえな捏造しなくていいから

>>94
どこなら歴史だの由緒だのあるんだよ

明治神宮前(原宿)、のように
スカイツリー前(業平橋)と副駅名で名前残せば良かったのに

ttp://blog-imgs-41-origin.fc2.com/3/p/o/3pomaniax/mukouzima_15.jpg
これも東武博物館前にしちゃえよ

>>92
南海の通称汐見橋線に比べるとマシ。
登記上は南海本線なのに普通電車しか来ない。

>>98
登記上は高野線だよ。

>>98
本線じゃなくて高野線だな
由緒正しき(112年程度で由緒を名乗っちゃだめですかねｗ)高野山参詣の幹線ルートだったのに
今じゃ線路が分断されて汐見橋線区間での折り返し運転しかできないんだよね

大昔は業平橋駅が浅草駅だったんだ。

地上ホームが健在だったうちに思い切って全列車を業平橋止まりにして
浅草駅を建て替えればよかったんじゃないか？

ちょっと前まで向島に住んでたが
業平橋駅って利用すること皆無
バスはよく乗ってたけどね。豊洲いくときとか

橋の名も町名も変わるわけではないので問題ない

藤原薬子があれだったから業平は臣籍降下したんじゃないのか？

こういう歴史や伝統を無視することをするから
東武は駄目になっていくんだよ。

なんで乗車区間の値段が違うの？

>>103
押上にいっちゃうよね

そんな物売るなら改称するな

おしなりくんの立場はどうなる

バス停は流石に業平橋のままだよね

>>52
うちの嫁がそうですorz

東武おしりいなりくんの立場はどうなる

>>110>>113
自分も真っ先にそう思った。

正式名称：業平タワー
通称：第二東京タワー

これでよかったんだよ
何が東京スカイツリーだよ、馬鹿じゃねーの

１、東京スカイツリー(32,699票)
２、東京EDOタワー(31,185票)
３、ライジングタワー(15,539票)
４、みらいタワー(13,915票)
５、ゆめみやぐら(9,942票)
６、ライジングイーストタワー(6,426票)

貨物ヤードを改造して折り返しホームがあった駅で有名

>>111
業１０系統は改称されるのだろうか？

玉ノ井駅の記念乗車券も売れ

>>111 >>118
「とうきょうスカイツリー駅前」になりますｗ
ただし系統名は「業10」のまま

平仮名で「とうきょう」とか、恥ずかしい名前だなぁ
業平橋駅のままでも問題ないだろう

業平橋(東京スカイツリー)だろ、そこは
明治神宮前原宿みたいに

業平橋は難読すぎる。
わざだいらきょうって呼んだぞ俺は。

>>123
ふりがなつけりゃいい話。
難読がダメと言うことになると改称しなければならん地名が大量に出る。
神戸なんてどれを活かすのだろうな。

>>118
業10は
下町の面白い所を走っている。しかし片方が新橋なんだから、
橋○○が普通なんだけどな。

>>120
方向幕作り直しか

>>33
元気出せ

>>83
>「東京スカイツリーに行くには何処の駅で降りたらいいですか？」

A1:なりひらばしです
A2:とうきょうすかいつりーえきです

労力増えてるじゃん

ぎょ…業平橋

業平橋のラーメン屋　五十番　国民栄誉賞

>>130
王さんの実家？

おしゃれな名前の駅で死にたい人もいるだろう

特急や急行は止まるのか？
東武は準急が主役だったっけかな

よく売れた商品名が社名になるケースは多いから、
東武も「スカイツリー電鉄」にすればいい。
バカ丸出しで丁度合っているよ。

これはヒドイｗｗｗ

東京スカイツリーへの最寄りの駅は…業平橋駅
って事でいいのに。

なんでバカに迎合するんだろう。

>>134
スカイツリー電鉄スカイツリーライン直通、スカイ急行ツリーゆきです

>>132
スカイツリー
クリスマスツリー
くひつりますツリー

>>133
今は東急乗り入れの急行が主流だね。
業平ツリー前は区間準急と各駅が各３本ずつだね。

>>134
その理屈でいけば、東上鉄道株式会社にならないとおかしい。

東武鉄道社員は幼稚園児なのか

鉄道会社もマンガアニメ業界のヲタ相手の商売を学んだようだなw

業平橋ってスカイツリーだけで後はきったない家が建ち並んでるだけだよな
行くのに地味に不便だし大丈夫かなぁ

もともと、伊勢物語の第９段「東下り・その３」にちなむ地名だ
http://page.freett.com/tukiyozoushi/ise/ise009c.html

藤原氏の女に手を出して、藤原氏からにらまれた在原業平は、ひとまず都落ちして
ほとぼりをさますことにした。都からはるか遠く、ついに隅田川のほとりまで
たどりついて、なんて淋しい辺境地帯に来てしまったんだろうと嘆く段

業平橋の名称は消えたが、作中歌にちなむ言問橋（ことといばし）はいまも残っている
また、同じ歌に詠まれた「みやこどり」はユリカモメのこととされる

ぎょ・・・業平橋駅

百歩譲って、百歩譲って、百歩譲って、
「とうきょうスカイツリー駅」はまだ良いとしよう。

でも、「スカイツリーライン」だけは許せないな。

>>27
地域住民に粋な人が少なくなったんじゃないかなぁ・・・・

「業平橋スカイツリー前」ぐらいにしておけば良いのに。やり過ぎは却って評判落とすよね…(ｰｰ;)

>>145
北千住駅で新しい看板を見たけど、遊園地みたいな雰囲気だった。

そもそもスカイツリーを見に行くのにスカイツリーライン（大爆笑）を使う人間が、
沿線住民以外にどれだけいるのかと
せいぜい、浅草から一駅乗ってオシマイ、それか北千住乗換えというのが大半だろうし

業平橋駅、何気に激パ
駅名変更前、最後の「硬券入場券」「補充券」で行列発生
入場券は制限無し、補充券は一人１枚限定、浅草か曳舟までのみ
駅員３人体制でがんばってる
鉄だけでなく近所のじいさんばあさんも並んでる

どうですか

昨日の夜１１時過ぎに酔っぱらって業平橋で降りたら、やけに人が多いのよ。
この件だったんだね。
京成押上も駅名を改名するらしいし、何か違和感があるんだよな。

すごい行列です。

略して「とうスカ｝

記念券＆ストラップと硬券それぞれで行列。約50分並んでいま買えました

>>144
東武は頭が悪いというイメージが定着した

ぎょうへいばし、て打っても出てこないのだが
本当にそんな駅あるの？

>>157
業平橋→なりひらばし

ディズニー下車駅だって舞浜だろ。
業平橋のままでいいんだよ。
浜松町が東京タワー駅か？

新東京国際空港とか東京ディズニーランドなんて名前付けた奴は東武以上に頭悪いと思う。

おっと、東京ドイツ村の悪口は…

>>160
頭大丈夫かい？

スカイツリーいくならほとんどの人は押上駅からだろうな

>>159
ディズニー駅、ディズニーから許可がおりなかった。
業平橋、知名度ひくすぎ。
東京スカイツリー駅、登録商標の関係でひらがなに。

押上も改名しよう
「真スカイツリー駅」と

1902年吾妻橋駅開業

>>164
許可が下りなかったんじゃなくトンデモ要求突きつけられて断念したんでしょ＞ディズニー

今度は5月22日に記念乗車券が出るんだろな。
スカイツリーネタでかなり東武はもうけてるな。

略すとどうなるんだろう？
『東スカ』、『スカツ』…

>>169
単なる『スカイツリー』でしょ。

>>170
電略には長杉。

今都バスで移動中だけど名前変わったんだな
最初？ってなった

北千住から浅草までの東武の電車の遅さは痺れる。

今浅草駅で売ってた、３個買ってきた。

もうさ、全ての駅名をスカイツリーにしちゃえば？
スカイツリー上り2つ手前とか下り3つ先とかさ

トンスカ。

1910年浅草駅に改称

>>164
＞東京スカイツリー駅、登録商標の関係でひらがなに。
kwsk
東京スカイツリーも東武主導のプロジェクトなのに、何で？
東武動物公園と同じようなんだろ。

>>167
諸説色々だけど、駅名にするとディズニーの権力が及ばなくなるから
嫌ったという説も。

例えば、「ファッションヘルスギコ　東京ディズニーランド駅前店」とか、
単に駅名だから、ディズニーが使うなと言えなくなってしまう。

>>159
仮に東京タワー駅に改称するなら御成門でしょ

浅草までの子供回数券と領収書
いいお土産です　6:34　発行

>>180
赤羽橋の方が近くね？

>>179
「とうきょう」スカイツリー駅、と平仮名にしたのもそういう理由らしいね。
東京スカイツリーを冠した便乗商品が「これは駅名です」と言い逃れできないように。

>>2
東京駅と間違えないように、って東武鉄道の人が言ってた

>>182
赤羽と紛らわしい赤羽橋はいい加減「飯倉」か「東麻布一丁目」に名前を変えろとw

>>185
霞ヶ関と紛らわしい霞ケ関は・・・

>>167
「名前をつかうなら、使用料を払え」と
ディズニー側が要求したから、と聞いたことがある。
「三越前」駅に三越のほうが当時の営団に金（名前広告料）を払ったのとは
まったく逆の発想で驚いた覚えがある

高速道路の出口には、ディズニーランドとあったような気がするが

>>186
全く同じ名前かと思ってたら、「ケ」の大小が違うんだ！？

>>163
ソラマチなんかは明らかに押上の方が近いしな。
東武も浅草駅-ツリー駅間は特例で100円にするとか工夫した方がいい。

「トウキョウスカイツリーライン」　湘南新宿ラインの親戚か？

TOBE SKYTREE LINE（車内の路線図より）

え？
誤植してんの？
TOBUでもなく、TOBE？

プリーズチェンジヒア、トゥ、ショウナンシンジュクライン、ケイキュウイセザキライン、アンド とか、外人覚えるの無理だろ。トウブトウキョウスカイツリーラインってか？

>>194
トウキョウリンカイコウソクテツドウリンカイラインが抜けてたわ。

押上駅→とうきょうスカイツリー駅の方が良かったかもしれないが、
東武の他に京成・メトロ･都交通局にもお願いする必要があったよな。