【電力】近鉄、メガソーラー参入へ　三重で2万キロワット級建設［12/03/08］

近畿日本鉄道は８日、大規模太陽光発電所（メガソーラー）事業に
参入する方針を明らかにした。
沿線の遊休地を活用し、２０１３年度にも三重県内に２万キロワット級の
発電所を建設することを計画。
私鉄がメガソーラー事業に乗り出すのは初めてとみられる。

今年７月から始まる再生可能エネルギーの全量買い取り制度を利用し、
発電分を電力会社に売却して収益基盤を拡大。
供給力の不足が懸念される電力各社に協力する狙いもある。
政府が決める買い取り価格や期間を見極めて、事業の詳細を詰める。

近鉄は、沿線に約２１００ヘクタールの遊休地を保有しており、
新規事業への活用を検討してきた。
奈良県では野菜などを栽培する植物工場の建設を進めている。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120308/bsd1203081102005-n1.htm
近畿日本鉄道　http://www.kintetsu.jp/
株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=9041

http://www.ytv.co.jp/mutenka/relay/index.cgi

やめろ！
電気代が上がるだろバカ

ネトウヨ「原発は必要」

こうなったらガンガン増産させて量産効果で
値崩れを狙って　一般家庭での普及を早めたほうがいい

勿体ねえ
中央リニアで名阪間が関西人口集積地になるんだから住宅地造成に使えばいいのに

メガソーラーでちゃんと想定発電量に届いてるのあるのか？
雷でぶっ壊れて何ヶ月も稼動してないところが何箇所もあるようだけど

少なくとも10年動かないと元は取れない。
巨大台風でアポン

米国もオバマが打ち上げたクリーンエネルギー政策は多額の補助金
入れたあげく企業の破産が頻発して上手くいってないんだよな。
採算が怪しいソーラーをやるとは近鉄らしいと言うか…

つか、近鉄って遊休地開発でパチンコ屋の経営なんてのもやってたよな。

近鉄名古屋線には日当たり抜群な広大ないい土地がある
鈴木も地元の土建屋とのしがらみ捨てて
大阪の橋下市町を見習って乗り出せでないと次は無いぞ

近鉄は、８年前からソフトバンクとベッタリ
隅から隅までソフトバンクが手を入れてる

オイルショックの後、日本経済が沈没したわけでもないしねー

「遊休地」
色んなトコが食いついた理由のひとつと疑ってる
自治体とか税の優遇措置を受けてる企業とか監視しないと

自分の電車に使えばいいのに。

たった２万キロワットか
桁が２つ少ない

最近の近鉄は攻めの経営だな。

電気が欲しい時に売ってもらえるわけでも無いのに、電気の押し売り法なんか通しちゃって電気代上がるだけじゃねえの？ｗ

２万キロワットということは、１時間フル出力で発電すれば電気自動車８００台をゼロから
フル充電でき３時間発電すれば２４００台のＥＶ車をフル充電できるぐらいの電力にはなる。
（短時間で充電完了するにはＥＶ車側が急速充電に対応している必要があるが）

線路架線の上を全部ソーラーパネルで覆えば良いんじゃね？

電気が余ったら自分ところの電車を動かすのに使えばいいし、
これはいい事業と思うｗ

あべのハルカスの外壁をソーラーパネルにして発電ビルにするという手も。

ナナちゃんの服をソーラーパネルにすればいい

自分とこの電車を動かす気か。JRもマネしそうだな。

国産の太陽電池（セル）を使った場合にだけ補助金出せよ

むしろパネルの設置ではなく国内での太陽電池（セル）の生産にこそ補助金を出すべき

そんなことより
近鉄は三重県内の駅周辺に無料駐車場つくれよ
各駅停車しかとまらない駅でも良いからさ

原発でちゃんと想定発電量に届いてるのあるのか？
津波でぶっ壊れて何ヶ月も稼動してないところが何箇所もあるようだけど

遊休地活用に最適だな

ネットルーピー「民主党政権だから出来た、でも韓国には勝てない」

近鉄「近鉄特急の車体に太陽光発電の広告を貼って好感度を上げるんや！」

>>25
主要駅のトイレにネポン導入が先
桑名、伊勢若松、江戸橋辺りがいまだにボットンなのは異常

近鉄が関電を潰す日が待ち遠しいなあ
原発いらん！

近鉄電車の屋根にソーラー板つけろ！

何だろね？近鉄得意の単なる思い付きかな？ショーバイが下手だから採算取れるように
なる前に撤収だろね。

補助金ビジネス真っ盛りだな
ほとんど発電できないけど金は入る

電力回生ブレーキで余った電気も売却できたらいいのに。

まさしく近畿日本「電気」鉄道やな
ちなみに滋賀県では近鉄＝「近江鉄道」でしょうけど

青山峠の旧線周辺？

すべての鉄道に太陽光発電を設置させろ。原発は不要になる。政府に知恵が無い。
ルーピーばかり。

日本の原発は巨大な不良債権。太陽光ならいつでも停止できる。原発は
停止しても冷やすのに電気が必要、小学生でもわかる。デフレの原因のひとつは
原発だ。

近鉄の駅員が腰低いのは特急券の回収のときだけ

近鉄には原発推進してる関電とガチンコ対決して欲しいね
おいらは近鉄の電気を買うぞ
関電の放射能まみれの電気はいらん

>>39
止めるのはいいけど、早くいつでも使えるようにしてくれ

電車の屋根にソーラーパネル付けたらあかんのん？？

>>36
> まさしく近畿日本「電気」鉄道やな

近畿日本「天気」鉄道？

天気が晴なら株が上がり、雪なら暴落。

>>38
重くなるだけだよ

>>45
鉄道が重くなっても、鉄道車両が重くなる訳じゃないんだから良いがな

線路脇にずらっと並べれば結構な発電量になりそうだな。
場所によっては防音壁の代わりにもできそう。

20kソーラーだろ

最近の近鉄は攻めとるなぁ〜。

近鉄と同規模の鉄道会社があと50社ほどやれば快晴の昼間だけは原発一基分になるな。

>>49
それは認めるけどあんまり無理せんように。

“信用のおけない企業”２５社リスト！市場が破綻リスクを不安視
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/photos/20120308/ecn1203081811009-p1.htm
>>　4番目

>>52
市場の判断が正確ならサブプラ問題なんて起きてなかったわけで

近鉄電力が関西電力を倒す日

スペイン村のことか

空ビルになりかれなかったハルカスにシャープが入ってもらうんだから
これくらいはやらないとだめだろ

>>50
近鉄以上の利益を出している国内の鉄道会社は５社しか無いぞ
大阪市交通局・東京メトロ・JR東海・JR東日本・JR西日本
近鉄は国内で６番目に利益出してる鉄道会社だし。

>>57
利益出すために、聖域ありのリストラやったからな。
切り捨てられた沿線は納得いかないだろう。

最近の近鉄は投資しまくってるな
あべのハルカス、上本町ユフラ、ホテル近鉄京都駅、新型豪華特急

そりゃ補助金頼みの、絶対にも〜かるビジネスだもの
困ってるとこはやるよね〜

ツケは何れくるけどな．．．

でも雇用は増えないだろうね
グループ企業扱いでいれば近鉄の中から出向させれば良いだけのはなしだし
コスト減らしたい部門の社員を人事異動で終わるだろうな。

電車の屋根一面をソーラーパネルにすりゃ良くないか？
数百両単位からなら結構な面積になるぞ

>>59
昭和30〜40年代のほうが投資がすごかったけどな。
設備投資だけでなく他の鉄道会社の買収もしたし。

>>62
パネルの耐久性と、地下や陰に入ったりして電圧が不安定だから
そのままでは使えない
それらが克服できてからだね

>>41
近鉄はおまえの家に供給するわけじゃあるまい

北欧は原発の電気や風力の電気を各家庭が選べる。ＮＨＫをみろ。
日本は１５年くらい遅れている。盗電解体しろ。

風力の電気を選んだら風が無いとき停電するのかｗ

それは大丈夫だ
風が無い時は社員が総勢で息吹きかけて回すから

近鉄と関電の仁義なき戦い勃発か？

「私鉄初のメガソーラー事業」-BLOGOS（ブロゴス）
http://blogos.com/article/34242/

>>36
黎明期の電気鉄道は電力会社が片手間にやってた例がけっこうあるもんな。
京都電燈とか王子電車とかいろいろ。

>>9
あれは選挙に協力してくれた、ハーバード大の同窓会へのお礼。それだけ。
オバマはお友達を大使に任命したりと、典型的なハーバード卒業生だった。

都心回帰が進むと昨今では
辺鄙なところを造成して一戸建てを売る、というビジネスモデルは
もうだめなんだという事なんだろうね。

買い取り義務化で売る努力が不要となったとたんに、雨後の竹の子状態だな。
分かりやすいにもほどがある。

そういえば一昔前は藤井寺に自前の風力発電所あったんだよな
栗橋・デービス・羽田・金村・・・

北海道のメガソーラー関連は全て採算合わずに頓挫し土地は韓国に譲られるだろうな
自分たちの住む土地が水が山が買い占められてる現実にいい加減気付け

２万キロだと俺の４ｋｗの５０００倍すごいね

5万キロワットって相当しょぼくね？
メガの1000分の1でしょ

万を見逃してた
>>76は忘れてくれ

一方、JR東日本は自営発電所を設備替えをして東電に電気を売るのであった。

>>76
いずれにしてもしょぼいことは確かだ

これは同じ近畿キッズとして三重県人として素直に嬉しい。

大嫌いな軽蔑する外道、中部の野蛮人名古屋の電力使いたくないからな

近鉄最高@大紀町

メガソーラーはソフトバンク、docomo、シェル石油
屋根ソーラーはヤマダ電機、ＤＭＭに期待している

住金物産が和歌山県有田郡でメガソーラーするお

>>70
片手間というか利益的には電力のほうが主力事業だった私鉄も少なからず。
どちらかというと鉄道のほうがおまけ。

三重に、もう一つメガソーラー来るようだ


カナディアン・ソーラー、三重県で外資初のメガソーラーを建

カナディアン・ソーラー・ジャパンは、産業分野に本格参入する流れの一環として、
三重県津市に約4ヘクタールの用地を保有する伯東と、出力2,000kWのメガソーラー建設について、共同で検討を進めることで合意したと発表した。
外資系企業による、国内の大規模太陽光発電所としては初の事例となる。
具体的には、カナディアン・ソーラー・ジャパンが太陽電池モジュールの提供・プラントの保守点検を、伯東が土地の提供・部材調達・建設費用を担当し、両社共同で売電事業も手がける。
カナディアン・ソーラー・ジャパンは、これを機に日本市場でより積極的にビジネスを展開したい考えだ。
メガソーラーは2012年夏に着工し、2012年秋に完成。
2012年度内の稼動を目指す。
カナディアン・ソーラーは、カナダ・オンタリオ州に本社を置く世界第5位の太陽電池モジュールメーカーで、欧米やアジアを中心に世界的に事業展開している。
カナディアン・ソーラー・ジャパンは、2009年6月設立された日本法人で、海外市場で培った販売経験に基づき、日本市場の太陽光発電に最適なシステムを販売している。
伯東は、1953年創業のエレクトロニクス商社とケミカルメーカーの複合企業で、エレクトロニクス商社ビジネスでは、電子デバイス、電子・電気機器、電子コンポーネントの3つの柱で事業を展開している。
ttp://www.kankyo-business.jp/news2012/20120327_a.html

税金たかり業ばかり呼びよせてどうすんの？

税金つかって電気代やコメの値段つりあげるやめろ。

たかりやにお金を吸い取られる企業の雇用や利益が減る。

>>79
じゃあいくつならしょぼくないんだ？

関西は着々と電力確保に向けて動いているね、三重も一応関電管内の扱いでし
それに比べて東京は値上げ値上げで全く代替発電の動きゼロ

>>87
残念。三重の大半は中電エリア。(熊野以南が関電エリア)