【自動車】トヨタ、米国でカムリなど68万台リコール［12/03/08］

トヨタ自動車は７日、米国で主力車の中型セダン「カムリ」や
ピックアップトラック「タコマ」など３車種、計約６８万台を
リコール（無料の回収・修理）すると発表した。

リコール対象の内訳は、
２００５〜０９年型のタコマが約４９万５０００台、
０９年型のカムリが約７万５００台、
０９〜１１年型のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ベンザ」が
１１万６０００台。
カナダとメキシコを含めた全体では約７５万台。
日本では販売されていないため、影響はない。

タコマはハンドルと車体をつなぐ配線が擦り切れて、事故の際に
エアバッグが開かない恐れがあるという。
カムリとベンザは、ブレーキランプがつかなくなったり、
自動変速機のギアが変わらなくなったりする可能性がある。

トヨタによると、いずれのケースもけが人や事故などは報告されていない
という。（共同）

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120308/bsa1203081057002-n1.htm
■トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
　リコール情報　http://www.toyota.co.jp/jpn/auto/recall/
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203

http://www.ytv.co.jp/mutenka/relay/index.cgi

被りと便座

また在米韓国人からの苦情か

日本語読みだとひどい名前が多いな　アイゴとか

トヨタアメリカか

リコール機能標準装備のトヨタ社

ヒュンダイ自動車の咬ませ犬がw

まえどのことだけど！！

トヨタ・リコールって言う社名かと思った。
それにしてもトヨタのクレームは一般化したな。台数も多い。

うちの軽トラはハンドルを切ると何か擦れてるような音がする。
それでエアバックが開かなくなることはないけど。
だってエアバッグついてないしw

>>4
それ言ったら欠陥が改修されんの？

ATがぶっ壊れるフランス車とか、ちゃんとリコールしてんのかなあ
してないような気がするんだけど

電池が発火するアメ車はリコールされないのか．．。

トヨタのリコールは良いリコール
ホンダのリコールは悪いリコール

これ、ワザと欠陥品を出してトヨタを貶めてる奴がいるんじゃないの？
製造現場や品質チェックの人間を調査した方がいいだろ。
ライバル企業がスパイを送り込んで情報を盗んだり、工作したりするのはザラだからな。

こういうニュースが流れると、必ず「自分の車もだ！」とディーラに
掛け込んで来る馬鹿ユーザーがいる。

トヨタ生産方式は想定外の事例に弱い

タコマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

∞チベット亡命政権から野田総理への親書

今、私の手元に1通の親書の写しがある。あて先は、Prime Minister of Japan, Mr. Yoshihiko Noda（日
本国 総理大臣　野田佳彦 様）。差出人は、チベット亡命政権の日本代表を務める、ダライ・ラマ法王
日本・東アジア代表のラクパ・ツォコ氏だ。「総理閣下へ　チベットの悲劇的な状況について、火急な
ご関心をお寄せいただきたく、本状を差し上げます」との一文で始まっている。

■沈黙する日本政府、国会、有力政治家ら

　便箋2枚にびっしりとしたためられた中には、チベットの現状が切々と綴られ、こう締めくくられていた。

　「チベットの状況は緊急かつ劇的なものとなっております。国際社会の皆様が、一刻も早く、強いメッ
セージをもって答えてくださることを切望しているのです。そのメッセージは、深い絶望の淵にある本土
のチベット人らに、希望と啓示、生きる勇気を与えることとなるでしょう。閣下におかれましては、ジュネー
ブで開かれる国連人権委員会にて、チベットの問題への関心を表明してくださいますよう、お願い申し
上げます」

　同じ文面は、玄葉光一郎外務大臣に宛てても出されている。すでに１週間が過ぎたが、日本国政府か
らは未だ正式な声明等は出ていない。

　想像してみてほしい。油をかぶり、飲み、そして自らの体に火を放ち、中国共産党政府の非道に抗議
する――。チベットの地では、それほど壮絶な抗議行動に出た人が、この1年だけでもすでに20名を超
えたのだ。「人数」で語るべきことでないとはいえ、隣国でおきている、この衝撃的な事実にあらためて
驚かずにいられない。当局による市民への武力弾圧、厳しい監視も依然続いている。にもかかわらず、
わが国の政府、衆参両院の議会、有力政治家らは、例によってこの問題を黙殺し続けているのだ。国
民としてこの状況を何とすべきか？

■“戒厳令下”にあるチベット

　日本の政治家らのことに詳しく触れる前に、依然続く「チベットの悲劇的状況」をお伝えしよう。先月
末に、当コラムで僧侶らの焼身抗議の背景等について書いた直後、今月3日には、四川省カンゼ・チ
ベット自治州のセルタ（色達県）で、同日に3名ものチベット人が焼身抗議を行なった。未確認情報で
はあるが、うち2名は60代の人との報告があった、とチベット亡命政権は発表している。

　現在、ラサを中心としたチベット自治区は言うに及ばず、四川省の西半分、青海省全域を占めるチ
ベット全土へは、外国人はもちろんのこと、中国国内の観光客の立ち入りも厳しく制限されている。
チベットは事実上の“戒厳令下”にあって封鎖されており、外からの闖入者などないにもかかわらず、
おもな都市の街路、寺院の周辺は、夥しい数の武装警察や軍人で埋め尽くされているという。

ひさしぶりにベンザの名前を聞いたと思ったらリコールかよ…。

トヨタ(笑)は F1で1人負けの8年間0勝140連敗

ステマ広報誌だったエフワンダーも参戦途中で大赤字で休刊。

F1脱糞放尿スカトロ日本グランプリはトヨタ自動車の運営する富士スピードウェイだけ。

恥という概念を知らないのは
チョンとトヨタ(笑)関係者の特長です。

1人だけボロ負けのトヨタ(笑)

リコールしない会社の方が怪しいわ

なんだ包茎か

>>23
リコールの遅延と隠しが問題なんだよ、トヨタは隠蔽体質だからね。

スバルが生産してるからだろ

心のブレーキまで壊れているトヨタ(笑)

児童買春の容疑者
犯罪チンコといえば・・・・

変態チンポ露出狂の大橋徹己容疑者だけではなく、

女子高生買春のトヨタ(笑)社員な容疑者達も忘れないでやってください。

愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員 寺島淳容疑者（２５）

愛知県豊田市田中町、トヨタ自動車社員 川口忍容疑者（３６）

愛知県県日進市栄、トヨタ自動車社員 笠松士郎容疑者（３３）

トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者（４０）

欠陥人たちが組立てている欠陥車

三河地区の犯罪は異常。


トヨタ(笑)社員嫁達も喫茶店でお客を取って組織売春

欠陥車組立商社のトヨタ(笑)

トヨタ(笑)ディーラーの１級整備士は伝統のカンニングで不正合格したなんちゃって整備士だ。

組織犯罪で試験問題が漏洩していたからな。

リコールもそうだけど、車の部品は壊れて当たり前
予防整備しない輩が多過ぎるのも事実
死にたくなけりゃ自分の足で歩けと

>>31
トヨタの車はメンテフリーでも全く壊れないとか呪文の様に繰り返すキチガイ居るけどな

実態は欠陥車組立商社

>>32
アメリカの議会で「急加速はトヨタの欠陥だ！！」って騒いでたオバハンのようなキチガイ？

ほとんどが在米韓国人のクレームに貧乏なアメリカ人が乗ってるだけ

>>34
真下のキチガイな

これも、米国では　レクサスRX　として売られている奴だよね。
中身は古いV6カムリのハイリフト仕様なんだけれど、酷いクルマだね。

下の映像をcheck it out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣として前のタイプのハリアーのリコールを
届け出ている。 (国交省でcheck out! http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)

車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、
人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
旧型にも、今回同様の車両火災の危険性が有ったのだ。
しかし、焼死事件になった現行モデルのハリアーに関しては、欠陥隠しされ続けたままである。

熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、
８年以上もの間放置していた。

現行ハリアーの「事件｣は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、
巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。
欠陥隠ししたままで、まだ放置されているよ。

企画「マスコミが絶対書けない、本当のトヨタ」新記事がアップされました。
■トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い　ユーザーの訴えに国交省もマスコミも動かず。

https://www.mynewsjapan.com/reports/797
アイドリング中に大量の燃料漏れを起こしたトヨタのエスティマを、部品加工業のユーザーが再現実験を行い燃料漏れを確認、
トヨタに調査を依頼し原因を尋ねると、なぜか無料で修理するという。
別の販売店に確かめると燃料漏れの内部情報が出されていることが分かり、いわゆる「闇修理」の疑いが強まった。
燃料部分という命に関わる故障が公表されず、リコールにもならないのはなぜか。
関連資料を国交省やマスコミに送ったが、闇に葬られたままだ。ユーザーに経緯を聞いた。

富士重工がトヨタに迷惑かけているだけだろう

本日のお気の毒さん＝ID:f7CqmQKh

75万台じゃないの？

トヨタのリコールは良いリコール
ホンダのリコールは悪いリコール

トヨタはアメリカの会社となりました。

本日のお気の毒さん＝ID:y3er7D50

戦争の無い世界は有ります

>>39　あそこの会社はエンジン独特で、AWDが雪国用では、そこそこ優秀ってだけだからな。
一度、スバルの高い方のセダンを買ったが、内装部品が低品質で新車でも修復暦あり車レベルでずれてたｗ。
「スバル」「漏れ」「異音」で検索してみ。雪国での貨物車としてはよいと思うがね。

「トヨタ」「漏れ」「火災」「スッポ抜け」「暴走」「欠陥」
で検索してみ

トヨタ(笑)を擁護しているのは　→　<；｀∀´>

http://www.zent.co.jp/company/?act=outline

トヨタ(笑)資本で経営するパチンコ屋


朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋

朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていたアイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

トヨタ(糞)擁護する連中は在日朝鮮塵が多い。

やることが朝鮮塵にそっくりだよな
http://www.youtube.com/watch?v=OYgxNEoHMLY&feature=player_detailpage#t=62s

http://blog.livedoor.jp/zeileague/archives/50736746.html

捏造して火病るのは血のなせる業だろうな。

あ〜あ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120211-00000473-yom-bus_all
カムリなど「出火した」…米当局が予備調査

アクアだが日本では40km/lで、アメリカでは 22.53Km/lで売るんだってｗ　どうしてかなぁｗｗ

http://www.toyota.com/upcoming-vehicles/priusc/
燃費53 mpg = 22.53 Km/リットル

コストカットで空前の利益を上げたときの自動車のリコール祭りか？
目先の金しか見えない糞商人の浅知恵だな自業自得だな
株主は当時の社長に損害の責任を追及してやれ

>>53
今は更に品質落ちてる

もともと羊頭狗肉商売ですからね。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　模造品であろうが、柱が無かろうが、欠陥車であろうが、燃えようが、偽装で高く売ってみせる(笑)
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

絶望的だな。

金支払ってまでヨタ車で実験動物にされるだなんて。

欠陥隠し
産地偽装
環境汚染
強度不足
脆弱なプアボディ
F1史上最弱
国家資格試験不正


トヨタ(笑)です。

包茎が乗る車

事故が起きてないのにリコールするってすごい事だよな。
事故起きてもリコールしない糞企業は見習えよ。

>>52
計測方法が違うんだよ。そんなの何十年も前からそう。
今更、米国と違うニダ！なんて勘違いしてる情弱は>>52くらいしかいない。

>>60
大量に事故起こした欠陥隠そうとして恥かいて、
続けざまに制裁金２度食らって即収めたのはトヨタだけです

トヨタ(笑)車買うと、欠陥隠し車で実験動物にされるだけじゃなく
秘書へのセクハラ裁判の示談金も負担させられるんだろ。

一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト（笑）のために

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた

1 ：飼育係φ ★：2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は２６日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。

トラブルは１０月１３日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。

同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。

トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm

トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

　宮城県石巻市の金華山沖で昨年１０月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていること
がわかった。

　運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因に
ついて、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。

　安全委などによると、トヨタ車３９００台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船
「ＰＹＸＩＳ」（ピクシス）は昨年１０月１４日午前９時４８分頃、米・ポートランド港に向けて航行中
に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約２８００台の新車が、
燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長（６５）が死亡して
いるのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。

　船内は１３層構造になっており、激しく燃えていたのは１０〜１１階部分だった。安全委で
調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約１０分後だったことから、船体
側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。

　このため、安全委は、最も激しく燃えた１０台のいずれかの車両から出火した可能性が
高いとみて、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。

　トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用の
レクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。

　トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応
したい」としている。

（2009年12月18日14時41分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

欠陥車組立商社

プリウス THSの欠陥
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/qa/unit138472/9

すんごいなコレ↓　w
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/qa/search.aspx?ci=6&
リコール出してもブレーキ抜けが起こります
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/qa/unit138932/
アイスバーン時のブレーキ抜けが多発？
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/qa/unit138472/

分科会工作員もピックル工作員もクルマ同様に大暴れｗ

(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！

http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg

グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける

その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている

この事故で脊椎が損傷 　　これがF1史上最弱のトヨタ(糞)ヌポーシ

仮にNASA再検証ウィスカ欠陥対策したとしても問題が残る
EDR疑惑も有るが、決定的なのはペダル干渉とCTSフリクションレバーのリコール時トヨタはディーラーに
「ペダルアッシーの交換とプログラム再インストール」を指示している

ペダル長過ぎと奇形の改修のためちょん切るリコールと発表してた内容
なにの、アッシー交換　プログラム更新
つまり、アッシー交換時ペダルセンサーもソフト　二つ上乗せした対応

おかしいだろ。
トヨタ自身”ショートとプログラムの両方の不具合を知っていたか、有るかもしれないと認知していたという結論が導き出される。
そして説明が無い所を見ると作為的に干渉とCTSに責任転嫁だけで逃れる算段してたんだな。

干渉＝マットメーカーに責任転嫁
戻り不良＝CTSに転嫁
しまいには踏み間違いとぬかしやがった

あと、スズウィスカ問題ってトヨタだけなのかが不思議だな
バルブスプリング折れの事振り返ると、トヨタだけか・・・

欠陥隠しといえばトヨタ(笑)です。

突然に操舵ができなくなるのはトヨタ(笑)だけ

超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://yomi.mobi/read.cgi/life8/life8_kankon_1183419574

>>70
うわ…

危険と隣り合わせのトヨタ(笑)車

どんだけ朝鮮人工作員がいるんだよwww
多過ぎてつまらんな

欠陥隠しといえば三菱だろwwwwwwwwwwwwwwwwww

これだけは譲れないwwwwwwwwwww

まあゴミ朝鮮工作員はスルーするのが確たる証拠だpgr

>>73
トヨタこそ朝鮮の手先だろ
ワールドワイドに日本のイメージ悪くして居直ってる

欠陥隠しで三菱出すのはトヨタの人間だけ

脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ

GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

欠陥隠しと羊頭狗肉商法のトヨタ(笑)自動車

評論家がアウトバーンでＬＳ６００ｈを恐怖のうなぎハンドルとして酷評（笑）後部座席の乗り心地も酷評
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html

>>70
これはひどいな。マスゴミを金で黙らせてんだろうな。

日本のリコール制度は
トヨタ自動車の輸出向けコロナのみリコールして
国内では欠陥隠しをしたために
国内のユーザーを守るために出来上がった歴史がある。

トヨタ(笑)による車作りのポリシー
見てくれ>>カタログスペックの豪華さ>>>>燃費>>>>>>>走行性能>>>外国人の命>>>>>日本人の命
糞なのは、F1史上最弱な低技術のトヨタ自動車だけ。

年がら年中リコールしている会社だけど
日本の消費者は気にかけないのか与太車は売れるな。