【損保】あまりにも高すぎる輸入車の修理費、続々引き下げへ--韓国 [03/06]

あまりにも高い輸入車の修理費が、下方修正される見込みだ。最近2%台の保険料
引き下げを発表した損害保険業界が、費用削減のため、輸入車の修理代引き下げに
積極的に乗り出しているからだ。

韓国損害保険業界トップのサムスン火災は5日「昨年下半期にドイツ製高級車のベンツ、
BMWとの間で修理費を下げることとしたのに続き、最近アウディとも部品の価格を
下げることで合意した」と発表した。引き下げ幅はベンツが19%、BMWが5%、
アウディが10%で、1時間当たり5万ウォン（約3630円）だった工賃も4万ウォン
（約2904円）台前半に引き下げることにしたという。

サムスン火災は、これらドイツ車だけでなく、レクサスやホンダなど日本車のディーラー
とも部品価格の引き下げ案を話し合う方針だ。

サムスン火災側は「輸入車は同じブランドでもディーラーによって条件が異なり、
交渉の内容も違ってくるため、一括して処理するのは難しい。しかし、輸入車の事故
による保険料負担を減らす努力を今後も続けていく」と語った。

損保トップのサムスン火災が、主な輸入車ディーラーと部品価格の引き下げに合意した
ことを受け、東部火災や現代海上、ロッテ損害保険、メリッツ火災なども、輸入車の
修理費引き下げ交渉を開始した。中でも現代海上と東部火災は、最近ベンツのディーラー
と部品価格引き下げで合意し、BMW、アウディとも詰めの交渉を行っているという。

損保各社が輸入車の修理費引き下げに積極的に乗り出すのは、韓国国内を走る輸入車の
数は100万台に迫っているにもかかわらず、輸入車が事故に遭ったときには修理費が
非常に高く、保険会社が経営上の負担を感じているからだ。ドライバーも、高級輸入車
との間で事故を起こしたときには、極めて大きな負担をすることになるケースが多く、
輸入車が恐怖の対象になっている。保険開発院の調査によると、輸入車の平均修理費は
1456万ウォン（約106万円）で、平均275万ウォン（約20万円）の韓国車の5.3倍に
達するという。

◎http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/03/06/2012030600803.html

保険なんてユダヤ商売だから
不幸になるのは当たり前ってことか

ところが日本では、修理費が高いのもステイタス、とか言って、
ドイツ車信者によるレクサス叩きが始まります。

一方、ジャップは自転車で通勤ww

韓国と価格競争やったら必ず負けるな…韓国ハンパなく価格競争つええ

何故高いか？
韓国人の車屋が保険屋からボッタくる為に高くなる。
日本と違うのはここだな。

日本も保険が効くと知ると高くなる

ウォン安を是正すればいいだけだろ　馬鹿ども

韓国とが事故多そうだな、すぐ火病おこすしさ。
で、ガソリン価格が１６０円(円換算)だっけ？　また上昇するんだろ？大変だな。

韓国wwwwww

FTAやら何やらでボッタクリがバレただけじゃね

>>7
ウォン安是正で修理スタッフの時間工賃が変わるのか
ということは韓国の輸入車ディーラーの修理工は全員外人ってことか
すげーな

>>1 費用削減のため、輸入車の修理代引き下げに

ディーラはコスト削減じゃなく「手を抜く」のではないか？
安いパーツに工数減を余儀なくされ、結果故障率が増えるんじゃないの？

結論。（保険会社含めて）金も出せない貧乏国家／人は高級車乗るなよ・・・

まず雑な運転を改善するのが先なんじゃね？
動画見るとああ発展途上国だなって解るくらい酷いもんな

韓国のガソリン代って日本の物価に合わせるとどのくらいなの？
リッター千円みたいな感じ？良かったね、ヒュンダイがハイブリッド生産してて。
嫌いな日本車に頼らなくていいんだから。

これって事故車の修理代金を保険会社が
査定を下げるって言ってるんじゃね
保険料を下げたから保険金も減らすって変だ。

日本でも修理屋は保険だとぼったくるよな。
だから、自腹で修理の人なんか嫌がられるし。

>>16
ああ、それでか。
リアのフェンダーをこすられたんで、おおよそいくらくらいか、と尋ねると20万と言われたんで、
考えますわ、と答えたら、しばらくして7万とか言ってきた。
保険使うと思われたのか。

保険使うと、余計なとこまでパーツ交換して20〜30万なんて平気で請求するけど。自腹だと中古パーツ探して、5〜6万でやってくれる。

2006/01/15
【韓国】現代自動車の平均販売価格、ここ9年間で倍増[01/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1137289905/
2008/04/04
【自動車】韓国ディーラーたちが逆輸入の動き 現代車、対策なく困惑〜「ジェネシス」国内価格と大きな開き[04/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1207258602
2009/09/27
【自動車】韓国国内販売用と輸出用で異なる現代自動車の安全装備　エアバッグ増設「金が掛かり過ぎる」という理由で反対[09/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254017518
2010/10/31
【韓国】現代「エクウス」に見る韓米価格差「韓国で暴利をむさぼっている」の声も［10/31］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288495484/
2012/03/04
【韓国車】「不必要な機能」追加で値上げ続出、不満も続出[03/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1330829845/
2012/03/06
【損保】あまりにも高すぎる輸入車の修理費、続々引き下げへ--韓国 [03/06]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330997531/


【韓国】自国の顧客を騙していたサムスンとLG　何の疑問も感じないのだろうか [11/14]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1326501299/
【行政/電気機器】韓国でサムスンとLGが談合　課徴金30億円命令［12/01/13］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1326424106/
【韓国】サムスンとLGの製品の韓国市場での価格、米国より割高　２０％高値 [11/14]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1326501970/

オートバックスでオーディオ取り付けると、外車は割り増し料金とられるよｗ

>>20
車種にもよるけど部品の規格が違うんだよ
これはしゃーない

>>20
ドイツ、イタ車はエンブレム・ブランド代だから、あまり安っぽいと駄目だよね。
国産車は安かろう悪かろうだけれどね。

>>20
日産の店にルノーだしても割増料金なのが納得いかない