【車/電力】日産、住友不動産の40階建高層タワーに"EVリーフを使った電力供給"開始 [02/29]

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1ライトスタッフ◎φ ★
日産自動車は28日、住友不動産が手がける40階建て高層タワー(東京都新宿区、
オフィスとマンション)で、電気自動車(EV)「リーフ」を使った電力供給を
3月から始めると発表した。

災害時にEVからビルに電力を送ったり、逆にビルの電源でリーフを充電したりできる。

このビルには災害時に帰宅困難者向けに開放できる多目的ホールがあり、リーフ1台で
このホールに約42時間電力を送れるという。

●図解 http://pr55.net/img/IMGRHTY8d.jpg

◎日産自動車(7201)のリリース
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120228-01-j.html

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120228-01-j.html
2名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:31:03.22 ID:Ci1VAFgY
本末転倒
3名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:32:40.25 ID:2AUpPwK2
なんじゃこりゃ、移動できるバッテリーって事か?
発電施設の近くに配電できますってか
誰得なん
4名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:35:14.86 ID:FwXQoHED
こういう仕掛けがふくいちにあれば、二号機三号機は救えたかもね。
一号機は地震自体でLOCAやったみたいだけど。
5名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:38:30.07 ID:9hKRZd1E
車の新しい宣伝文句になりそうだな
非常時のバッテリーとして一家に一台、とか
6名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:40:00.81 ID:gYl8vgNx
レンジエクステンダーEVの方がいいような
7名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:41:27.97 ID:oXUJ8ffv
>>リーフ1台でこのホールに約42時間電力を送れるという。
スゲーー!
8名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:42:22.61 ID:FwXQoHED
つうか、自動車ってのがどれほど非効率な運輸手段かってことだよな…
9名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:43:03.32 ID:oXUJ8ffv
先日リーフを1台見た(鹿児島)
10名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:43:46.01 ID:FwXQoHED
電欠してなかったか?w
11名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:48:47.12 ID:0KzflS9x
メリットが良く分からないんだけど
12名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:49:38.83 ID:DLEyfEe9
>>8
まあ、内燃機関はおおよそ30%の効率
対して電気は、50%は堅いからな
13名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:52:10.85 ID:9hKRZd1E
>>11
いざというとき電気自動車から逆流して使えるってことでしょ
14名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:52:35.32 ID:FwXQoHED
加えて、移動するだけでこれほどのエネルギーを使うってのは、
高速域じゃ空気抵抗と低速域じゃゴムタイヤの転がり抵抗だったっけ。
15名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 18:53:55.70 ID:en1MYMMd
発電と送電の効率を足したら電気自動車も微妙だけどね。
火力発電だと目も当てられない。
16名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 19:01:04.61 ID:rucLMqGl
東日本大震災の時はこの電気自動車がすごい役に立ってたんだよ。
電気がなかったから。医療機器とかに電気自動車のバッテリーの電気使ったりして
災害時に役に経つよね
17名刺は切らしておりまして:2012/02/29(水) 19:10:10.33 ID:g39uZlzb
ただの電源車じゃん
18名刺は切らしておりまして
原発の緊急炉心冷却にリーフのバッテリーを使えないか?
原子力保安院の考えはこの程度かな?