【話題/交通】国内で唯一、“全席優先席”制度実施の横浜市営地下鉄に『最優先席』が登場しそう [02/27]

国内で唯一、“全席優先席”制度を実施している横浜市営地下鉄に「最優先席」が
登場しそうだ。趣旨通りにはいかず、「席を譲ってもらえない」など不満も多く、
差別化が必要になった。

市交通局は新年度予算案に約４００万円を計上。名称を含めて導入の準備を進めている。
全席優先席は残しながら、各車両に１カ所ずつ設けられている「携帯電話電源オフエリア」
を「最優先席」にする方針。同じ車両内で、優先席と最優先席が混在することになる。

全席優先は２００３年１２月に始まった。「優先席を増やして欲しい」などの声を受け、
「誰もが気軽に譲り合える車内環境をつくる」という趣旨だった。

しかし、２００７年の市民アンケート（対象８８１人）では、「全席優先」に４７５人が
反対し、賛成を上回った。理由として「趣旨はいいが、現実的ではない」などの意見が
多かった。１１年夏のアンケートでも４割の市民が「限定優先席にした方がいい」と
答えたという。

関西でも全席優先を導入する電車があったが、すべて撤退している。

市交通局は「お客さまが利用しやすいよう、名称などは検討したい」と話している。

●http://mytown.asahi.com/kanagawa/k_img_render.php?k_id=15000001202270007&o_id=14491&type=kiji.jpeg

◎横浜市交通局--市営地下鉄
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/sub/

◎http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000001202270007

そもそも全員着席が法律どおり。
座れないで乗ってくるほうが違法行為。

お気楽な公務員脳が考えそうなことだな。

なーんか本末転倒になってね？
馬鹿丸出し

次は全席最優先化
そして超優先席の登場
次は全席超優先席化
そして極優先席の登場
次は全席極優先席化

女性専用車両みたいな車両作れば？

これが横浜の民度

>>7
大阪よりはマシ

全国の皆さん。これがバカ高くて有名な横浜市営地下鉄です。

優先席のインフレ

>>8
最低レベルとしか比べられない程度の民度かw

あほくさ
いっそ座席定員制にしろよ

>>5
続きが見たい

これ要するに全席優先の撤回だろ？
意地になって名称だけ残すってだけで結局他と同じじゃん
名称検討して一般席と優先席にすればいいよ

押し付けられると逆に反発する生き物だからな、人間てやつは

「言われんでも今やろと思てたのに〜　やる気なくしたわ〜」ってやつだ、関西人風に言うと

> 関西でも全席優先を導入する電車があったが、すべて撤退している。

「阪急」だな。あれは優先席を全廃したんだよね。譲る側、譲られる側
共に評判が悪くて廃止されてしまった、とくに「携帯電話」に関する苦情
が多かったみたいで、その代わりに「携帯電話電源ＯＦＦ車両」ってのが
設けられたわな。優先席が復活した後も残された。
> 携帯電話の電源オフ車両｜阪急電鉄 鉄道情報ホームページ
> http://rail.hankyu.co.jp/approach/car/keitaioff.html

コンサートの座席と同じだな

昔は、A＞B＞C＞D＞E
次は、S＞A＞B＞C＞D
んで、SS＞S＞A＞B＞C
最近は、アリーナ＞SS＞S＞A＞B

呼び名が変わっただけと思わせておいて
それぞれのランクの料金は変わらず
実質的な値がが行われている

これから３割は老人になるっていう世の中で優先席なんていらないだろ。
働いてる現役世代に席くらい座らせてやれ。

男は乗車禁止

老人は若者を育てないんだから座れなくて当然。

携帯電話の問題でトラブルが起きるのが一番の問題。「優先席」の周りで
は電源をオフにするって暗黙の了解があるから、実際にしている人がどれ
だけいるか分からないが、少なくとも通話やらメールはしない人が多いか
らして、気休めかもしれんがペースメーカーの人たちには若干の安心感を
与えているのも間違いないわけで。

シャベチュニダ！
↓
じゃ、平等に扱ってやるよ
↓
シャベチュされなきゃ損ニダ！

昔：ドアが開く、乗る、何気に見まわす、「お、空いてる」、「座って良いかな」、「座る」
今：ドアが開く、空いてる席に突進！！

優先車両を作れよ

年齢ごとに座れる座席決めたら

どっちでもいいだろ
そんなに長い区間乗らないだろうし

払うカネで座席きめろよ
アホか

電子マネー読み取りを車両んとこにつけりゃあいいんだよ

横浜のカッペにマナーやモラルを期待したのがそもそもの間違い

しょーもないことに金かけず、譲り合いの精神を啓蒙しろよ。それが普通だろ。

通常より割高で優先車両導入すれば問題ない
ほかの車両に入ってきたときは譲る必要なし

座席とっちまえよ

健常者が座ったら電気ショック与えるくらいしないとダメじゃね？

>>30
同意
グリーン車だよな

>>21
携帯電話でペースメーカーが駄目になったっていう、
事例はあんの？
馬鹿らしい気がしてならないんだが

優先席のバーゲンセールだな

>>34
あったらマスコミが大きく報じてるだろ。
何よりペースメーカー利用者も携帯電話を持っている。

つまりそういうこと。

無駄なことやりやがって。

６５才のひとは８０才の人に席を譲りましょう。
妊婦と体の不自由な人では、どちらが席を譲るべきでしょう？

健常者はゴミってことだな

>>16
阪急であったね全席優先
あれ譲ってもらなくてもいいのに譲られて気まずいとか評判よくなかったね
優先座席は明確に指定するほうがお互いに良いって結論は間違い無いとは思う

俺も脚骨折して松葉杖使っているときにグリーンラインでは譲ってもらえない事が多かった。
「全席優先」は完全に本末転倒だと思う。

仕事帰りで疲れてる人優先席は？

>>16
そもそも独占欲が強く譲合いの精神が欠如しているバカだらけの関西で
優先席を設けること自体無意味

>21
ttp://smhn.info/201202-2g-3g
そんな都市伝説がペースメーカーの人にその携帯の電波自身よりも心労をかけているとかなんとか

最優先？
札幌は専用席だぞ

もう優先席はチケット制にしろよ。

289 名前:地震雷火事名無し(茸) [sage] :2012/02/27(月) 01:28:20.45 ID:PoFmn1Hp0
銀座線車内3.56μSv/h
http://hakatte.jp/spot/32981

アタマ悪い奴が考えるとこうなる事例

優先席をさらに超えた優先席・・・

スーパー優先席だ！

絶対優先席、ウン歳以下は電流ビリビリ席、現る！？

席を譲ってもらえないって発想がそもそもどうなのかね？
それならタクシーにでも乗ればいいのに。

爺専用車輌でも導入しとけ。

体調が悪くなければ普通は体の弱そうな人が居れば席を立つし、
そもそも優先席って意味無いだろ？

>>53
ケータイの電源が入っていたら避けるという意味がある。

そもそも携帯電話がペースメーカー等に影響を与えるなんてのはかなり古い事例の携帯電話だけで普通の今のだと電波出力はPHSと変わらないから無いと医学的にも証明されている

京都の南山城地区や大阪の樟葉を走る京阪宇治交通バスも
25年前は全席優先席だった

>>53
体が弱いかどうか見た目でわかるとは限らないんだが

若いやつも金払ってでも座りたい時あるだろ

具合が悪い、今にも倒れそうだ
↓
優先席に座る
↓
「若いのは座るな」と杖で殴られる
↓
仕方ないから電車の床に座る
↓
「みっともない、マナー違反だ」と注意される

じゃあどうしろと

>>36
出力がバケモノ級の衛星携帯電話やその昔のショルダーホンでは影響が確認されている。
1995-96年にデジタルPDC方式に対し行われた郵政省の調査では
ペースメーカー228機種のうち1機種が15cmの距離、2機種が10cmの距離で干渉する一方、
184機種では至近距離でも何ら干渉は確認されなかった。
CDMA方式以降では電波干渉は確認されていないはず。

〔総務省〕
http://www.tele.soumu.go.jp/j/sys/ele/medical/cyousa/index.htm

シルバー車両を新たに作って運行したら?

それかシルバー切符
(グリーンより割高だけど、駅員に提示したら
駅員が付近の乗客を立たせなきゃいけない切符)
でも導入しろよ。

善意に期待すんな。

俺は譲るのがなかなかできないから、駅に着いたら降りるふりして別の車両に移るw

>>62
良い奴だね。

(´･д･)

(； ・`ω・´)

バカだなぁ
相対的なものだからこそ機能するのに

老人が前に立たれると譲るな。
譲らないと周りから「酷い奴だな」「譲ってやれよ」と思われてる気がして。。。

なんか「譲ってもらえない」とかいうのはものすごくずれてるんじゃないか

何か水戸黄門にでもなったつもりで俺様に席をよこせオーラを
プンプンさせてる年寄りって多いよな。
誰がそんな糞ったれに席なんて差し出すか。
もうこれ以上周りに迷惑かけるな。サッサと地獄に堕ちろ。

週末の山手線で、隣の車両の空席を素通りして、こっちの車両で席を譲らせてたじーさんが居た。
ああいうのはどうにも受け付けない。

>>69
地獄にも席がなかったりして

運良く譲ってもらえるものであって権利ではないんだが

老人会の山登りで疲れたので席を譲れと、仕事でヘトヘトのリーマンに言う老害

席を譲ろうとすると、年寄り扱いするなと怒る老人

俺らガキの頃は料金半額なんだから座るなと言われ
成人すれば増えた老人に譲れと言われ
親子連れに譲ればガキが座る

譲るべきか、譲るべきでないかを見た目で判断させるから難しいんだとおもう。
譲って欲しい老人は、胸にもみじワッペンをつけるとかすればいい。

健常者乗車禁止で

>>73
あるある
通勤路自体はそうじゃないんだけど、そのまま乗っていくと、割と登りやすい山があるらしくて、
土日に乗ると、健脚自慢のじじばばでいっぱい。
譲るまでもなく、夕方は、その山から降りて先に座ってるから、こっちは座れない。

さすが横浜
アホしかいないな

>>79
黙れ関西人

在日関西人

>>81
だよな

普通の席＆優先席
と
全席優先席＆最優先席
は同じだよね

こんなのに400万とかただの予算使い切りだろ

バ韓奈川ID:t1uxomGB（笑）

結局、他社局と同じになるんですね。
全席優先席って最初はいいかもしれないけど効果は薄れるのは目に見えるだろう。

ところで、通勤時間帯で混んでいて譲れないのはまだいい。
俺がむかついたのは、例えば7人掛けのところに4人しか座ってなくてつめない奴ら。
少なくとも2人は座れるのにね。

元の木阿弥ってやつだな。

普通の席＆専用席でいいんじゃね？
あと、譲って貰えないっていう考え方はたしかにズレてると思うw
誰でも座りたい時って、電車見送って並んだり、空いた時間を狙ったりするもので、
それ位は出来そうな元気な部類の妊婦や老人が、混んでる時間に並ばず乗っても座れて当たり前、
という態度で乗ってくるから、席譲らない奴が増えるんだよ。

先月、妊婦さんに席譲ったらチョコくれた。
こういう思いがけない嬉しい心遣いは、
譲って貰えないとかtwitterで写真まで晒す席乞食には到底出来ないだろうなw

これも中出し長の残した負の遺産ってやつだな

全部優先席だと何か色々面倒そうだから、とりあえず市営地下鉄には乗らないってのが定着しちゃったな。
地下鉄じゃ行けない場所なんてそんなにあるわけじゃないし。

関西だが普通はがら空きなのに、混んでる急行に乗って席譲れってなに。
病院行く風でもなく、急ぎの用事ないだろ。しかも、終着まで乗っても
10分しか変わらんのに。

ってゆうか、いつまでも意固地にならずに元に戻せばいいんじゃないの？
試みが失敗したこと自体は、恥ではないのだし、むしろいい教訓だろう。

最優先席をもっと増やして欲しいという声が多くなったらどうするんだ
全席を最優先席にするのか
それで席を譲ってもらえないとなると今度は最々優先席を作るのか

>>93
急行の停車駅を増やしすぎて遅くなったので特急を新設し
特急の(中略)で快速特急を(以下略)・・・みたいなもんだなｗ

神奈川に出張の時に小田急線に乗ったら
優先席が見事にがら空きでビックリした。俺は１人座ったけど間違えたのか？
優先でしょ？専用じゃないよ？

>>95
その通り。
空いているなら全然問題ない。
あと平日の朝夕の通勤時間帯ならやむを得ないでしょう。
ただ、>>85の通りで混んでいるのにつめない奴らのほうが問題。

ただ、優先席対象の方が来たら、優先席でなくても譲る気配りは必要だけどね。

横浜市民として恥ずかしい。
普通席でも、妊婦やお年寄りや子供に席を譲るのを小、中、高でシッカリ教えれば良いだけじゃねーの？
モラルを高めるには長い時間を掛けた教育に優るものは無い。

>>97
補足。
誰かも指摘してたが、譲られる側のモラルも高めよう。マナーが悪い人が多くてイラッとくるのも確か。