【海運】長崎と中国・上海を結ぶ上海航路、29日営業運航開始--ハウステンボスが中心となり中国人観光客10万人目指す [02/26]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
長崎市と中国・上海市を結ぶ上海航路が29日、営業運航を開始する。成長を続ける
中国市場を見据え、佐世保市のハウステンボス(HTB)が中心となり、中国人観光客
の年間集客「10万人」を目指す一大事業。ただ、HTBは「現地での(航路の)
認知度アップを優先する」としており、当面は利用者ニーズを見極めながらの慎重な
運航が続きそうだ。
「上海での(航路の)認知度は低い。今後、いかに知ってもらうかが大切」
今月17日に開かれた、佐世保市議会の全員協議会。HTBの決算報告の場で、
澤田秀雄社長は同航路の今後の計画などについて説明。当面の課題を挙げた。
HTBのグループ会社、HTBクルーズ(同市)が運航する同航路。運航する旅客船
オーシャンローズ号(約3万トン、定員1050人)は、長崎港と中国・上海港を
約26時間で結ぶ。運賃は片道9800円。3月中旬まで週1往復、5月末までは
週2往復運航する計画だ。
当初は、中国人の旅行需要が高い1月下旬の春節(旧正月)に合わせて運航する計画
だったが、中国政府に申請していた国際定期航路の開設手続きや、内装の改修工事などの
遅れで2月末に延期。日本、中国での旅行商品の販売も大幅にずれ込む形となった。
今年に入り、日本、中国の大手旅行代理店による同航路を活用した旅行商品の販売も
加速しているが、HTBによると、同航路の営業第1便の利用者は往路、復路とも
約300人。「当面はこの規模の予約状況で推移するだろう」(HTB)とみている。
春節の需要を逃した格好となり、澤田社長は「最初の3〜6カ月は試行錯誤が続く。
夏に向けて内容を充実させる」と照準を定める。船内は5〜9階が乗客用のスペースで
定員は1050人だが、当面は5、6階を閉鎖し定員を300人程度に縮小する計画。
上海でのPRと並行しながら、利用客のニーズを反映させる形で6月にも再度改修工事
を行い需要取り込みに備える考えだ。
営業運航では、小ホールでのコンサートやマジックなどのステージを予定。テナント
として中国の家電量販大手「蘇寧電器集団」傘下の「ラオックス」(東京)が家電や
日用品、日本のアニメキャラクターのグッズなどをそろえた免税店を開設。HTBの
土産品や、県内の菓子類、水産加工品、めん類などの特産品約100種類も販売する。
営業第1便は往路が29日午後6時半、長崎港を出港。復路は上海港を3日に出港し、
4日午後1時に長崎港に到着する予定。
●29日からの運航に向けて準備が進むオーシャンローズ
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20120226/01.jpg ◎HTBクルーズ
http://htbc.co.jp/ ◎ハウステンボス/HIS(9603)
http://www.huistenbosch.co.jp/ ◎
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20120226/01.shtml ◎関連過去スレ
【海運/娯楽】"船上カジノ"視野に--ハウステンボス(HTB)、長崎〜上海間のフェリー本格運行へ [10/19]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318985113/
中国人なんか入れちゃだめだよ
チョンより少〜〜〜〜しだけマシだけど
3 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/26(日) 21:37:49.03 ID:QaIsF8oH
これって誰得?
4 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/26(日) 21:46:31.80 ID:1rTK/pIB
1998年頃 長崎ー上海航路に
フエリー就航
後
半年で 倒産
船は 比国に 流れました。
100% 上記の船は 半年で THE ENDになるよかん
5 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/26(日) 21:46:52.00 ID:4tqmIrRQ
中国人を日本にいれるな!
6 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/26(日) 21:51:03.43 ID:V1YUUGQv
がんばれMP
7 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/26(日) 21:54:48.10 ID:Fw9pMjF5
この会社は船の運用についてまったくの素人なので
仕事で何度か打ち合わせしたが大変だった
実際の運航はどこがやるのかな
反対してるヤツらはさ
お前が長崎観光行って中国人が日本で消費するくらい金使えよ
やらねえだろ
9 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/26(日) 22:04:14.03 ID:BVpBpD8F
10 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/26(日) 22:05:24.14 ID:tO6exiya
そうか
ハウステンボスには二度と行かないことにしよう
11 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/26(日) 22:05:48.08 ID:z2Yb1Vnt
ねんど大介w
12 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/26(日) 22:19:47.16 ID:IHOjyp0T
この間テレビでやってたな。
船作るの中国人任せにしてたら完成しそうもないとか嘆いてたな。
ハウステンボスは見事に再生させて面白そうだったよ。
>長崎港と中国・上海港を約26時間で結ぶ。運賃は片道9800円
格安航空なら1時間で5000円ってところか
初めから勝負にならん
>>13がLCCを全く理解していないことがよくわかった。
15 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/27(月) 00:16:59.53 ID:Rj0GVM87
HTBは嫁と初お泊まりデートで行った所で思い入れが強い
佐世保に引っ越してからは年間パスも買った
でも今じゃ再生したように見えて特亜ばっか・・
企画物もオランダ情緒ガン無視
まあロケーションを考えると生き残りのためにはしょうがないのかな
>>13 今なら全部込みで最低でも3万円以上。
このフェリーの個室料金はわからないが
個室で往復3万円なら勝負になる。
フェリーに乗るのだけでも楽しいからね。
9800円は雑魚寝だろうな。
安い、安いが距離があるな
鹿児島から沖縄まで船に乗ったら死ぬ思いをしたが
上海の方が近いのかな
18 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/27(月) 14:36:26.55 ID:IzNNyn8a
クルーズやるならディズニークルーズを目指せ
19 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/27(月) 14:57:08.52 ID:KzGxRMta
>>17 長崎から上海迄なんて飛行機の直線距離にして東京よりもずっと近いぞ。
20 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/27(月) 15:16:23.76 ID:YuZj4fP7
長崎じゃきついだろ
せめて博多-長崎-上海なら
意外と客入るかもしれんね
いっそ東京-博多-上海にしたら良いんじゃ?
21 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/27(月) 15:48:16.49 ID:gFbULNQ/
10万人が入国して帰りは10人ぐらいになってる
22 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/27(月) 16:10:12.29 ID:nIeitWm2
>>20 博多から上海と東京、どっちが近いと思ってるんだよww
博多から東京は遠回りするからメチャクチャ時間かかるぞww
名古屋市長は最高のセールスマン
24 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/28(火) 06:15:07.84 ID:bktUvK4P
流石 澤田さんやわww
能無しは批判しかしねーwwww
25 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/28(火) 06:17:20.96 ID:HR5knyV9
戦前まで上海への黄金ルートだったんだけどな、長崎上海航路は。
「下駄を履いて上海へ」の時代だ。
26 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/28(火) 12:36:28.80 ID:q6MajiUO
近いんだな
地図見ると・・・
魔界への扉が解放されてしまったな
28 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/28(火) 13:00:46.16 ID:/49cKRad
いいから ネトウヨはハウステンボスに行って金使ってやれよ。
少しでも愛国心を見せてくれよ 笑
>>8 長崎県庁の中の人お疲れさまです
税金を投入して金が落ちない観光を推進するバカは長崎県民から白い目で見られてますよ
俺は明日これに乗る
20時間遅れで上海入港。濃霧のせいで。
32 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/03(土) 09:56:15.94 ID:4Y+j4L88
長崎−上海航路の第1便は2日午後1時半(日本時間同2時半)、予定より18時間遅れて上海港に到着した。
同航路を手掛けるハウステンボス(HTB、長崎県佐世保市)は「この時期の霧はある程度予想していたが、想定以上に濃かった」と説明した。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/289879 多分、船には(遭難時用を除いて)2食分の食事にしか積んでいなかっただろうな。
逆に船内自販機、食べれるお土産は売れただろうね。
33 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/03(土) 16:08:49.16 ID:y3q7Ru7g
魔の東シナ海か。
冬は相当シケるだろうな。
3万トンっていたって海からすりゃ木っ端同然だし。
34 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/03(土) 16:13:59.10 ID:wPoWQQUF
なっちゃん号じゃないだ
期待していたのに
佐賀空港からも5000円で上海行けるんだよな、ゆったりシートで26時間の船旅と
すげー狭い座席で2時間の空の旅どっちがいいかな
36 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/05(月) 21:30:33.40 ID:EE3KIxlM
行きは飛行機で帰りは船でっていうコースもあるらしか。
でも26時間は長いよな。
船だったら、せいぜい15時間だよ。
夕方乗って、翌AM到着が一番良い。
37 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/05(月) 21:46:42.12 ID:AVZWZcob
7日発の便に乗ります。
濃霧警報が気になりますが、天気は西から変わるもの。
これから雨が上がることを考えると、今度は定刻に着くかな?
38 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/05(月) 22:58:23.42 ID:YSFaIHZ/
>>37 3月は霧が多いみたいだよ。
霧で足止めされてるときの方が
揺れたらしいから、酔い止め持ってった方が良いかも
39 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/06(火) 19:36:02.06 ID:Cm3MK9Qi
>>35 飛行機だと東京と同じくらいの距離だし、座ってる時間は1時間半もないんじゃないかな。
>>38 この時期の上海は霧で止められることが多いね。
飛行機も成田発で上海上空まで行ったけどとりあえず福岡まで戻ります〜っていうパターンが時々ある。
福岡までかよって思うけど、上海周辺で一番確実に降りれる空港は福岡なんだよな。
日本に全く関係ない飛行機も福岡まで行くことがあるらしいし。
一人あたりGDP
大分県 370万円
長崎県 270万円←大爆笑
税収
大分市 6052億円
長崎市 2131億円←大爆笑
41 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/06(火) 23:03:06.72 ID:sRTxeESt
あげ
42 :
名刺は切らしておりまして:2012/03/11(日) 18:56:44.98 ID:/jeCbj+7
37です。行きはほぼ定刻、帰りも少しの遅れで帰ってきました。
長江の入り口から上海までの眺めがなかなか新鮮なのと、夜はライブもやっていて、
後は爆睡してたので意外と退屈しなかったです。
博多ー釜山間みたいに海のメインルートになったらいいですね。
虹口地区にホテルをとったので、港からホテルまでは徒歩です。www
日本から、「仕事」が中国へ行って、
日本人には仕事がなく、総ニートで、家族もなく、遊びにも行けなくても、
中国人が遊びに来てくれるので、
経営者層は困りません。