【自動車】乗用車8社1月実績　三菱自動車、国内生産7カ月連続で前年割れ［12/02/24］

三菱自動車が２４日発表した国内と海外生産はいずれも大きく落ち込んだ。
国内生産は、前年同月比２７．７％減の４万３４５４台と７カ月連続の
前年割れとなった。
主要自動車メーカー８社で三菱自動車のみが、１月の国内生産で前年を
下回った。
海外生産も同１３．０％減の４万１５７台と２カ月連続で前年割れとなった。

国内生産では、円高対応で中東や欧州向けの生産を減らしたことが
減少の要因。
また、エコカー補助金の対象となる軽自動車の比率が、他社よりも少ないのも
響いた。海外生産は、北米で生産終了した車種があったことなどから減少した。

ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120224-00000573-san-bus_all
■トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
　2012/02/24　トヨタ自動車、１月 生産・国内販売・輸出実績
　http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/02/nt12_0212.html
■日産自動車　http://www.nissan.co.jp/
　2012/02/24　日産自動車、2012年1月度の生産・販売・輸出実績（速報）
　http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120224-01-j.html
■ホンダ　http://www.honda.co.jp/
　2012年2月24日　2012年1月度 四輪車 生産・販売・輸出実績 〜北米、米国での生産が全ての月を通して過去最高を更新〜
　http://www.honda.co.jp/news/2012/c120224.html
■マツダ　http://www.mazda.co.jp/
　2012/02/24　マツダ、2012年1月の生産･販売状況について（速報）
　http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201202/120224a.html
■三菱自動車　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
　2012年02月24日　2012年1月度 生産・販売・輸出実績
　http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/ir/2012/news/detail4544.html
■富士重工業　http://www.fhi.co.jp/
　2012/02/24　富士重工業　2012年1月度　生産・国内販売・輸出実績（速報）（PDF/190.1KB）
　http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_78524.pdf
■スズキ　http://www.suzuki.co.jp/
　2012年2月24日　スズキ 2012年1月 四輪車生産・国内販売・輸出実績（速報）
　http://www.suzuki.co.jp/release/d/2011/0224/index.html
■ダイハツ　http://www.daihatsu.co.jp/
　2012/02/24　2012年1月 生産・販売・輸出実績(PDFファイル)
　http://www.daihatsu.co.jp/wn/2012/0224-1/20120224-1.pdf

三菱は先日のタイヤ殺人の最高裁判決が響いてるんじゃね？

そういう事にしておこうか。

三菱は売れ線のコンパクトカーのＦＭＣやＭＣをしていないし、ＨＶを出していないから
当然の結果。

今がΣΣとλを再発する時だ！

マツダよりまし

国内で作るから悪い、海外に移転して地産地消すべき

三菱自動車はもはや存続してはいけない企業

ちっ！スバルのくせに

買収でもされたら、

アイ・ミーブが他の企業に取られちゃうよ　＞＜

グリルのデザインが苦手

フルラインターボとかやってた時代が懐かしいな…
スバルみたいに拾ってくれる会社早く見つけないと、マジで潰れるんじゃない？

三菱車なんてもう恥ずかしくて乗れないだろ

希少価値な車

時代は軽自動車だよ
若くてクルマ買える世代の需要と財布の中身をちゃんとマーケティングすべき

コルト、ランサー、ギャラン、シグマ、ラムダ、FTO、GTOの路線を大切に、
レベルアップしていれば、こんなことにはならなかった。コスト競争で
韓国のメーカーと手を組んだのが誤り。欠陥部品で、リコール隠しで
完全にイメージダワン。自業自得だな。

主要大学群一覧大全集

◎国公立大学群
・旧帝…東京、京都、大阪、東北、名古屋、九州、北海道
・東京一工…東京、京都、一橋、東京工業
・横千筑…横浜国立、千葉、筑波
・農繊名電…東京農工、京都工芸繊維、名古屋工業、電気通信
・金岡千広…金沢、岡山、千葉、広島
・旧三商大…一橋、神戸、大阪市立
・5S…信州、新潟、滋賀、埼玉、静岡
・STARS…島根、鳥取、秋田、琉球、佐賀

◎私立大学群
・早慶…早稲田、慶應義塾
・早慶上理…早稲田、慶應義塾、上智、東京理科
・MARCH…明治、青山学院、立教、中央、法政
・関関同立…関学、関西、同志社、立命館
・成成明学…成城、成蹊、明治学院
・獨國武…獨協、國學院、武蔵
・日東駒専…日本、東洋、駒澤、専修
・産近甲龍…京産、近畿、甲南、龍谷
・四工大…芝浦工業、東京電機、東京都市、工学院

三菱は生産については減ってるが販売は逆に増えてるのな

< 国内販売 >
2012年1月・・・2011年12月以来、2ヶ月連続前年比増（ 前年比116.0% ）

単なる在庫調整か何かかな

もうパジェロやエボの時代じゃないからな

センターシートの一人乗り軽だせ。
ヘルメットかぶって乗るような。

補助金なしで200万円以下の小型電気自動車が出たら買いたい

>>20
そんなモン誰が買うんだ？
ミゼットでも乗っとけｗ

モデルチェンジしてくれないと買いづらい…

三菱だから嫌って訳ではない。
魅力ある車が無いだけ・・・。


いいかげんコルトを何とかしろよ・・・。

>>16
ミニカとデボネアも忘れないでください

>>16

車もハイブリッド以外は戦国時代で特化すると生き残るチャンスじゃないか？
デフレだからシンプルな４ドアセダンかゴルフタイプの車、コンパクトRV車
で良いんじゃないか・・・三菱はコンパクト車弱いよね

>>25
デボネアはとっくの昔にやめたな
ミニカもカタログ落ちしてる　未登録在庫が沢山有りそうだけど

コルトはお役ご免だよ。
新コンパクトカー「ミラージュ」が今年中に出るんだろ。
日産マーチと同じくタイ生産で、グローバルカーとして世界中で売るとか。

>>28
日本ではコルトの生産継続するぞ
だからグローバルスモールの日本での車名をミラージュにしたんだろう

ここの半島法則はヒュンダイ法則だからな。

まぁ三菱は自動車に投資しないで、
三菱商事経由で資源に投資したほうが繁栄できそう

>>29
大昔の燃費激悪ブリキ車時代と、
最近じゃ石田ゆり子がCMに出ていたという印象しかない。