【インフラ輸出】日本の車両導入した地下鉄、エジプト・カイロで開通--三菱商事・近畿車両・東芝の受注案件 [02/22]

エジプトの首都カイロで、日本の車両を導入した地下鉄の新たな路線が開通し、
深刻な交通渋滞の解消につながるのではないかと期待が集まっています。

開通したのは、渋滞の激しいカイロの中心部から空港に向かう全長およそ３４キロの
路線の一部の４キロ余りの区間です。

カイロでは、２１日、開通を祝う記念式典が開かれ、日本とエジプトの関係者およそ
２００人が参加しました。

式典では、地下鉄を運営するトンネル建設公団のアタ・シェルビーニ総裁が「新たな
路線の開通で、交通渋滞の解消につなげたい」とあいさつしました。

この路線には、日本のメーカーや商社が納入した合わせて５６両の車両が導入され、
カイロの地下鉄では初めて冷房が取り付けられました。

式典の参加者は、さっそく新しい車両に乗り込み、参加者の１人は「とても快適です」
などと話していました。

カイロの地下鉄はこれで３路線となりますが、エジプト政府は人口の増加に伴って交通
渋滞が深刻になり、大気汚染が悪化していることから、新路線の建設を急いでいます。

日本企業としては、カイロでは今回開通した路線とは別の路線の建設も計画されている
ことから、車両だけでなく信号システムや電気系統なども含めてビジネスの拡大を図り
たいとしています。

※参考過去記事
『三菱商事/近畿車両/東芝の3社連合、カイロ地下鉄の車両を受注』2010年8月19日
http://www.nikkei.com/tech/trend/article/g=96958A9C93819499E3EAE2E09D8DE3EAE2EAE0E2E3E2E2E2E2E2E2E2;p=9694E0E7E2E6E0E2E3E2E2E0E2E0
◎http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120222/k10013192351000.html

おかしいニダ

全長３４キロの残り３０キロの区間は工事中なのか

この映像見て何を違和感覚えたかって、エジプト人が全員スーツだったこと。

車両のボディーカラー、独特だなｗ
日本のセンスじゃありえん色使い。

近車か近所だから頑張って欲しい

名鉄イモムシ電車を思い出したぜ・・・
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/566/61/N000/000/000/imk09.jpg

走る〜走る東芝♪

>>8
はぜる〜はぜる東芝！♪

これまで斜陽だと言われた重厚長大産業が
新興国でのインフラ整備需要の増加などで息を吹き返しているな
重工・重電企業はこれからの日本を引っ張っていってほしい

まだ夏は暖房車なんだね
昔も日本でもそうだったから、冷房車が導入された頃は
どっちがホームに入って来るかちょっとドキドキして待ってた
で、窓が閉まってたらラッキー、全開だったらガッカリだったな

５６両ってけっこうな数だな

>>12
元記事によると、すでに1400両の納入実績があるんやで。

>>5
砂漠の国では緑色っていうのが１番愛されるらしいよ。
反対に赤とか超嫌われるとか。

京阪電車かと思った。

横幅が狭いね
路面電車ほど狭くはないけど

>>10
ですね。鉄道関係の安全性は、今回の震災でよりはっきりと世界に広まったから、
政府は頑張って受注してきてほしい。っつーか、売り込みに行くべき。
渋滞がひどい国はそこら中にあるし。

車両が小さい感じするけど気のせい？

>>18

一号線のはググると出てくるな。
Mc1 - T - Mc2の2M1Tで、M車は21.1m、T車は19.6m
幅が2.88mだから国鉄車両よりちょっち狭い。

ttp://www.kinkisharyo.co.jp/ja/products/sh/cairo1.htm

>>17
確かにバンコクとかジャカルタとか、都市高速交通発展させにゃ。