【空運】経営難の日本航空(JAL)、大韓航空に操縦士70人受け入れを要請 (朝鮮日報)[12/02/06]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
大韓航空(KAL)が、航空業界で先輩格に当たる日本航空(JAL)の要請を受けて、
ぜいたくな悩みに頭を痛めている。
深刻な経営難に陥りリストラを進めているJALが、このほど大韓航空に対し、
自社のパイロット約70人を派遣の形で受け入れることができないかどうか
打診してきたからだ。
大韓航空の関係者は5日
「JALは当社とほぼ同じ国際路線を多数運航している上、最近は韓国人パイロットの
需給バランスが崩れているため、積極的に検討している」と語った。
大韓航空は1969年に設立され、人材教育や運営に関するノウハウ、マニュアルなどを
JALから学んだ。
大韓航空にとってJALは「兄貴分」に等しい存在であるわけだ。
大韓航空の関係者は
「JALがわれわれにパイロットを引き受けてほしいと要請してくるとは、妙な気分だ」
と語った。
ただし、大韓航空がJALの要請を受け入れるのは容易ではないとみられる。
雇用労働部(省に相当)は昨年9月、大韓航空が派遣形式で外国人パイロットを
長期にわたり雇用していたという理由で、検察に事件を送致した。
飛行機の操縦は勤労者の派遣が認められている32種の業務に該当しないにもかかわらず、
人材派遣会社を通じて外国人パイロットを間接的に雇用したとの理由からだ。
また、パイロットの労働組合も派遣に反対している。労組側は
「会社は、違法となる派遣形態での外国人パイロット雇用をやめ、
パイロット養成プログラムによって新たな(韓国人)パイロットを養成するなど、
代案を検討すべきだ」と主張している。
ソースは
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/06/2012020600550.html
2 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 10:27:01.72 ID:fGhdXKPW
「兄貴分」じゃなくて「先生・師匠」と呼べ
3 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 10:27:33.20 ID:80cXhrN3
2ならロシアの領空に進入
スチュワーデスが可哀想すぎる
5 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 10:29:48.44 ID:AMEa1ec+
落ち目の韓流れそのものだなぁ
6 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 10:30:18.79 ID:JGGgItPk
なんのフラグですか?
ブラフのような気もするがなあ。
普通、こういう話って漏れるかな?
8 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 10:33:30.56 ID:e3iZ4Erj
ほんまかいな
11 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 10:34:30.56 ID:u5AiNkfl
日本のガン・在日は、すべてお返ししますのでよろしく。
日航「そんな事実は聞いたこともない」
のフラグ
マジなら島流しそのものだな送るのは朝鮮関係の在日だけにしてやれ
また朝鮮日報か!w
ホルホル自慰記事多すぎw
JALって業績が急回復したというニュースがあったけど
限りなく飛ばし記事、しかも記者の取材不足っぽい(日航黒字転換さえ知らなかった)
17 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 10:55:01.03 ID:2Cymmzkm
JALの営業利益が1800億円に上方修正されたとか聞いたけど。
今年にも再上場だとか・・・
18 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 10:55:07.13 ID:RX2ioExG
昔の子供たちの憧れの職業、パイロット・・・
時代はかわるんですね。
まあ誇り高き日航社員が
辞めるか?韓国に行くか?好きな方を選べと言われたら
みんな辞めるな。
艇の良いリストラ。
20 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 10:57:36.95 ID:9nhQtmGL
パートの操縦士
ドラマになるな
21 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 10:58:29.16 ID:vWanIbqR
コントロールタワーとの英会話でのやり取りがまともに出来ない韓国人機長が操縦?
もうJALに乗る事も無いだろうな。バイバイJAL。
つか、今期はむしろ大韓航空が赤字なんだが・・・( ゚д゚)
うわ
二度と乗らん
これって風説の流布じゃね?
24 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 11:01:52.49 ID:JGGgItPk
KALもこんな社畜受け入れて大丈夫かw
正直やめた方が良いぜ
何でチョンなんだ?
27 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 11:08:55.15 ID:x873J9+u
大韓航空のJALへの憧れは凄いよ
JALを真似して自らKALって呼んでるし
しかしワンワールドに所属しながらスターアライアンスやスカイチームのエアラインと提携しまくるJALってどうなの?
女で言えばヤリマンみたいな感じだろ
28 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 11:11:29.57 ID:TQPLUy28
なんともいえない自尊心が見え隠れする文章でした
ていのいいリストラだな
30 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 11:14:54.94 ID:Vchb2t9K
パイロットまで日本人頼みかw
日航「そんな話は聞いていない」
スカイマークとかの給料じゃ嫌ってことなんだろうな
スカイマークは外国人ばかりなんだろ?
スカイマークのキャビンクルーは英語出来ないらしいから、JALのクルーが
行けばベターな筈なのにね
いくら何でもLLCに都落ちは嫌ってことか
イランからの邦人救出を拒否したJALパイロット達、
自分の身と金欲しさからJALを見捨てたパイロット達…
給料はキムチ現物支給
35 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 11:44:27.38 ID:WvRsWxYV
正に落ち目の韓流れだな
日本で余ったからそっちで使えよ
リサイクルにはちょうどいいし、韓国も喜ぶだろ
空自上がりもいるだろうから、教官にしたらいいよ
36 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/02/06(月) 11:45:49.69 ID:NOUTQjA1
JALがANALに堕ちるのか胸熱
在日パイロットをお返ししますってこと?
38 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 12:06:07.59 ID:RB03MMKA
感情的にはかなり嫌なんだが、日本のパイロットの能力の低さはよく知られているからな・・・
>>27 ANAだってMHとかVSとかとマイル提携してたりする
ついでに言うと、JALはスターアライアンスカーゴに正式加盟してたりする
大体A380を東アジアで最初に導入したKALにそんな劣等感あんの?
もう少し調べてから書き込めよ
日本が困った時にクソの役にも立たないチョンをいつも助ける理由は?誰かオセーテ。民団の利益代表の鳩山に頼んでみたら?
KALwwwww
42 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 12:24:38.35 ID:LENT/KJH
380で優越感かよw
アメリカ一辺倒って訳にはいかない大韓
自国の借金で3割はユーロだぜw
>>38 自社や航大出の飛行時間三百程度のパイロットの副操縦士昇格チェクアウトに747や777
を使ってたのは日航ぐらいだしな。
44 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 13:53:06.36 ID:GXKQBkdG
>>1 朝鮮人はウソばかりつくな。
あるわけないだろ
ANAもスカイマークも従業員にお金を沢山配って一旦潰れちゃえよ。
国が助けてくれるからさ。
46 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 14:35:53.45 ID:t/F09+/U
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47 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 14:46:31.41 ID:m2QpYrFX
まーいいんじゃねーの?
JALを一旦破綻に追い込んだ癌どもを引き取ってくれるなら
「パイロット養成プログラムによって新たな(韓国人)パイロットを養成するなど、
代案を検討すべきだ」
後任が養成できていないならば60歳まで楽に居座れるぞ。
49 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 15:16:44.25 ID:i69c8cJ4
日本の属国なんだからその程度のことはすべき
おいおいスホーイが飛んでくるんじゃないか
>>15 ゴタゴタうるさいパイロットをリストラしたから急回復したんだろ
JAL側からは、公式発表とか、ニュースソースは無いんでしょ?
こいうのは
例えば、航空業界でなんらかの国際的な会合があり、その昼食会
こんなたわいもない会話があったとする
JALの幹部「いやあ、リストラで操縦士が過剰ぎみでね。」
大韓航空幹部「どれだけ過剰なんですか?」
JALの幹部「70名ぐらいかな、大韓航空さんとこで空きが有ったら派遣させてくださいよ〜、ははは。」
大韓航空幹部「ウチも厳しいんですよ〜」
JALの幹部「だよね〜、ははは。」
帰国後
大韓航空幹部「JALが、大韓航空に対し、自社のパイロット約70人を派遣の形で受け入れることができないかどうか打診してきたぞ」
韓国マスコミ「それは良いネタ、さっそくホルホル記事書きます!」
てなことだろうね
53 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/06(月) 21:14:02.51 ID:Bv2dcdpZ
>>53 全然似てないじゃんw
誰だよ頭の弱い言い出しっぺは
大韓航空は軍上がりが多く、操縦が荒いのはデフォ。
大韓航空にとっても美味しい話。
日本人は下手だけどね
最近国内線マジで怖い
ゆとりっぽい運転
大韓航空は撃墜や爆破テロはあったが、
逆噴射やジャンボ墜落は聞いたことないな
58 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/09(木) 12:10:53.63 ID:KR4dvmDA
くすっ
すでに裏から手を売ってある
59 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/09(木) 12:17:39.89 ID:J+Paw4er
俺がJALのPなら清く引退するね。つーか雇ってくれるLCCを探すわ。
いくらなんでもチョンの会社はねえわ。。。。。
60 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/09(木) 12:20:57.95 ID:J+Paw4er
>>57 逆噴射はねえけど操縦ミスで何機も墜ちてるぞw
グアムでもジャンボが墜ちてる。
大チョン航空は世界で最も危険なエアラインの
ひとつだってことお前は知らんのかね。
61 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/09(木) 13:21:05.43 ID:B/Ez3jub
>>59 おいおい、在日韓国人で韓国人を判断するなよw
日本人だって、流れ者の外国在留はろくなのいないだろ
62 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/09(木) 13:22:57.22 ID:7Zx70WUN
体のいいリストラ
つまり次に墜落したら日本人の運ちゃん
すなわち日本のせいにされるフラグか?
日本人パイロットは何故あんなに下手なのか
バイト君じゃねーんだからよ
65 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/09(木) 13:40:20.19 ID:B/Ez3jub
日本人でも金がなければ、ただの「出っ歯のメガネ猿」なんだよw
これからは中国本土の風俗店へ出稼ぎする日本女が増える
67 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/09(木) 20:00:37.88 ID:KR4dvmDA
組合を押せ Map展開完了
あとは PowerGameになる模様
出来るかぎりの事は完了
68 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/09(木) 20:23:08.44 ID:kMjVdzAe
どんな罰ゲームだよ
撃墜されかねんぞw
69 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/09(木) 21:10:36.48 ID:WqfWoGxk
兄より優れた弟などいないんだよ
70 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/09(木) 21:20:30.55 ID:+ViHgGm3
スカイマーク逝け
71 :
名刺は切らしておりまして:2012/02/10(金) 21:51:52.08 ID:MvTS9xTU
ワンワールドメンバーのぬすくり合いの始まりwww
再上場どころか、JALも時間の問題だろ。
老後の余興、稲森がバレバレの古臭い手で粉飾指示してバレかけてるとかなwww
72 :
名刺は切らしておりまして: