【地域経済/静岡】JR沼津駅鉄道高架事業　貨物駅移転、川勝知事「富士の工場跡地に」　日本製紙は撤退否定［12/01/27］

川勝平太知事は２６日、ＪＲ沼津駅（沼津市）周辺の鉄道高架化事業で問題となっている
ＪＲ貨物駅の移転先として、富士市今井の日本製紙富士工場鈴川事業所の撤退を前提に
同事業所跡地が適地との認識を示した。
同市での「移動知事室」１日目を終え、記者団に語った。
日本製紙は撤退を否定している。

ＪＲ沼津駅周辺の鉄道高架化事業をめぐっては、同駅近くにあるＪＲ貨物駅の移転が必要
とされている。
県は沼津市原地区を移転先として用地買収を進めているが、一部の地権者が応じず事業は
進んでいない。

日本製紙の富士工場鈴川事業所を視察した川勝知事は記者団に、同社が撤退するとの
見通しを示し
「約１キロメートルにわたり奥行き３００メートルの土地がある。（貨物駅の）代替地が
必要であれば（この跡地が）最高」と語り、原地区以外の移転先候補地に初めて言及した。

一方、日本製紙は鈴川事業所について、
「製紙の操業は停止しているが、コピー用紙の加工や物流の拠点として今後も活用していく」
と述べ、撤退する考えはないとした。

ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120127-00000117-mailo-l22

（ﾟ∀ﾟ）.｡ｏO(・・・移動知事室・・・)

関東大震災（70年周期）　　　　　　　　東海大地震（100〜150年周期）

1633年：寛永小田原地震（M7.0）　　　1498年：明応地震（M8.2〜8.4）
↓（70年後） 　　　　　　　　　　　　　　　↓（107年後）
1703年：元禄地震（M7.9〜8.2） 　　　　1605年：慶長地震（M7.9）
↓（79年後） 　　　　　　　　　　　　　　　↓（102年後）
1782年：天明小田原地震（M7.0） 　　　1707年：宝永地震（M8.4）
↓（71年後） 　　　　　　　　　　　　　　　↓（147年後）
1853年：嘉永小田原地震（M6.7） 　　　1854年：安政東海地震（M8.4）

↓（70年後） 　　　　　　　　　　　　　　　↓（158年後）
1923年：関東大震災（M7.9） 　　　　　　2012年　
↓（89年後）
2012年　
http://www.youtube.com/watch?v=qMwx2-zaHnw

いよいよ東海巨大地震　　関東巨大地震　迫って来てるみたいだな。

まさに　日本国存亡を掛けた正念場に来てるな。 　
http://www.y-asakawa.com/message2009-1/09-message48-01.jpg
http://www.geocities.co.jp/NatureLand/8896/syuki.html

静岡から出て行けってことだよ。言わせんな、恥ずかしい。

このバカ、なんでリコールにならないの？

公的開発は企業を誘致して雇用確保・地元活性化を目指すものだがこの知事は・・・

新たな喧嘩ふっかけ先に日本製紙が追加されたかｗ

にしてもこの知事酷いよな。

>>1
名誉毀損で知事個人を訴えちゃえ

>>5
俺もそう思うけど、静岡県ってオンブズマンの発表で最悪の県だから　公務員天国

川勝知事って口だけの無能の典型
本当に役立たずの馬鹿

せっかく残っている企業を追いだす知事と言うのも珍しい。　それと移動知事室って何なの？
そのまま遥か遠くまで移動してくれた方が静岡県民は喜ぶんじゃないか？

しぞーか空港はどうするんだ、ゴルァ！
糞コテハンの静岡人、なんか言えやｗ

事情はよくわからんけど操業は停止してるってことは
買収額を引き上げたいので様子を見ながらダダこねてる感じか

>>9
日○組もスゴイんだよな！

>>5
バカがやめて選ばれたのが更にバカだったんだよ・・・

日本製紙は富士で紙を作らないことを
決定したんだよ。加工しかしない

日本製紙が否定してるというけど、それは表向き
つつかれると困るから

知事を責めている人、内情も知らないで叩くのはやめましょうね

どう考えても石川のほうが問題児だろ

売り渋って値を吊り上げようとしている
原地区地権者に対するけん制ではないのか

沼津から三島まで東海道本線乗って東海道新幹線乗り換えめちゃ多いね。

>>6
伊藤園の事や空港の事とか完全な経済キチガイだな

>>16
そういう大事なことを知事が喋っちゃいけないだろ
相手は上場企業なのに

>>16
つつかれて困ることを率先してつついてるのがこの知事じゃないか。

高架化しないで上か下通せばよい。

あちらこちらに喧嘩して
恥ずかしい知事だな。

え？
出て行くつもりないのに跡地利用！？

キチガイすぎるｗ

静岡空港は富士山見たさの中国人観光客で賑わってる。
これ豆な。

日本製紙だって結構な雇用作ってくれてるんだろ？
マジでゴミだろこの知事ｗ

>>27
勘違いしすぎ
本社の移転ではなくてしかも工場でもなく事業所の移転
しかも今はほとんど使っていない
雇用なんてほとんどない

>>12
実家帰った時にオヤジがキレてたな‥
無駄だとわかっていて何で作ったんだろ？

バカ勝がまた何か言ってるのか

でも静岡県って法人県民税が安いし交通の便もいいから工場建てるには最高なんですよね

人気取りだけの馬鹿知事

浜岡といい静岡はバカの集まりだからな
本土の沖縄ｗ

原の方で揉めてるから貨物駅を作るのは悪くないんじゃないか。
予定地の札が今立ってる土地よりも良さそうじゃん。あそこ民家近いし。そばの人が可哀想だよ。
その点鈴川の工場ある場所は元が工場だけに周辺の理解もとりやすいだろ。
なんぼか静かだし、煙は出ないし。

日本製紙がゴチャゴチャ言ってるのは高く売れるかも知れない雲行きなんでブラフかけてるんじゃないの。
別に吉永工場に物流拠点作っても良い訳だろ。あっちの工場も色々整理してるみたいだし。
岳南鉄道の貨物引き込みを止めるんだから、トラック輸送はイヤでも強化する運びな訳でしょ。
鈴川の土地が売れたら渡りに船じゃん。鈴川の早期退職者優遇制度で出た金も取り戻して余りあるわ。
俺はむしろ本心は売りたくて仕方ないと見るけどね。売れるものなら何でも金に換えたいって心境だろうよ。
構図としては、最初拒否るから川勝さん。あんたはそこをどうにかって食い下がってくれ。両方にとってメリットのあるラインで手を打とうやって言う段取りかもよ。
日本製紙は正直持て余してた土地を整理出来るし、川勝は貨物駅問題を片付けたという得点になる訳だ。

個人的には沼津の高架化は止めとくべきだと思うけどね。
隣の市の事だからどうこう言う筋じゃないけど。正直無駄だと思うわ。

むしろ高値で買ってくれよ
中の人だが、日本製紙は震災と海外投資の失策で
金が無くて死にそうなんだよ

鈴川の跡地なんて使わなくても、
設備停止しまくりで廃墟同然の富士工場富士があるじゃないかw

この件でなんで日本製紙を叩いている奴がいるのかわからない
正式決定の前には無い物としていうのが当たり前だろ？
交渉中のことを外部に漏らしたらまとまるものもまとまらなくなる
知事は小学生レベルなんだよ

公有地を借用していたのならともかく法令の範囲内で私有地の使途に文句をつけるのはいかがなものか

次の知事選結果見えたな(笑)
○勝に入れるのやめよう！

川勝はいつも言う事がアレだな

高架にするんだったらあえて貨物は地下

30年遅かったな
今さら遅いよ

そもそも高架化が必要なのか？

昔から持ってる土地だから、何か出てきたり、検出されたら
日本製紙の責任で地盤改良とかせなあかんねやろ、
足出るんでないの？
とゆうか、解体費とかだれがだすん？

そりゃ税金だろ…
知事が自腹で払う訳ではないしね(笑)

使って無い空港があるじゃないか