【自動車】中国産「フィット」をカナダへ輸出　日本製から切り替え--ホンダ［11/12/22］

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62 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/22(木) 22:47:03.97 ID:CjJZCPs7
だから言ったろ。
ホンダは良い悪い別として日本人の「敵」としてのポジションを選んだ
だから叩かれるんだよ
63 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/22(木) 22:53:48.21 ID:bxV8xf0d
中国産のフィットなんて買いたくないわ
64 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/22(木) 22:55:50.39 ID:aXQoy4hU
中国にはHONGDAというバイクがあったなあ
65 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/22(木) 23:16:32.29 ID:a1syvIZU
あぁ、ついにホンダも終わるんだな。
よりによって、シナ製をシナ､チョン以外へ出すとは…

アメリカ市場でのシビック大不振に続いて、
カナダでの信用失墜も避けられないよ。
さよなら、ホンダ。長い間、お疲れさん。
66 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/22(木) 23:27:57.81 ID:XldGwnWH
そういやカナダは中国から人いっぱい輸入してたな
フィットもそういうのに売ればいいのか
67 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/22(木) 23:45:13.07 ID:R2aCQdrH
中国製部品を日本で組み立てた車と、日本製部品を中国で組み立てた車。

どっちがいい？
68 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/24(土) 00:33:31.53 ID:RXM4R9bT
それ、

ウンコ味のカレー

だろ

ウンコは何をどうやってもウンコに過ぎない
69 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/24(土) 00:53:21.96 ID:UEiuBYR3
デフレ日本
高くなるのは円と公務員の給料ばかり
70 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/24(土) 00:53:51.16 ID:QWt8ntRz
いい加減、自動車もテレビも最先端の製品ではなく、コモディティ品だと理解しよう。
どこでも作っても大差ないモノなんだよ。
71 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/24(土) 00:56:08.42 ID:vN/spa8L
中国製wwww
名前フィットじゃなくってファットとかにしろよww
72 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/24(土) 02:51:31.88 ID:MYmJTBZ3
>>40
昔ステップワゴンに乗ってたが
ＴＨＥ鉄鋼ってかんじでめちゃめちゃ堅剛なつくりだったんだけど
ホンダってもともと固い作り多くないか？
73 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/24(土) 03:18:33.49 ID:I91SLJjG
円高ねえ
74 ：40：2011/12/24(土) 15:47:54.86 ID:AGQOW066
>>72
ホンダがボディ剛性に拘り始めたのはNSX始めてニュルに行ってからだと思う
北海道の鷹栖にプルｰビンググラウンド作って、それ以前と以後とでは別物みたいになった
実際、RB2の前に乗ってた初代オデッセイは8万キロくらいでゆるくなって乗り換えた
　（あれはデザインの良さなのか生き残ってる車体が結構多いけど、よく乗ってると思うw）
75 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/24(土) 21:46:53.54 ID:W7F8t1NA
>>74
その通り。
実際鷹栖ってつべで見る限り、かなり厳しいコース。
シビックで言うところのEKあたりから、確実に良くなったと感じる。
76 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/24(土) 22:14:12.00 ID:xl9oRQM7
フィットって元々部品は中国産で日本でやっていたことは組み立てだけじゃん。
まあ、ちょっとボデーのチリが５ｍｍぐらい合わないとかカナダ人は気にしないんじゃないの。
77 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 09:17:23.89 ID:OqgxWeuw
ホンダなんて日本で売ってる原付殆ど中国製じゃん
78 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 09:37:18.36 ID:4Xa+FlHk
日本で生産
・原価は国内雇用の人件費
・国内流通業者への輸送コストが国内で回る
・納税は全て国内

中国で生産
・原価は中国人労働者の人件費
・中国流通業者への輸送コストが中国で回る
・納税は中国
・連結決算の利益のみ国内に納税される

日本国内で回るお金は
・連結決算の利益のみ国内に納税される
だけ

そりゃ日本経済も縮小するわな
79 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 09:41:05.63 ID:0XqSERM1
放射能汚染車は世界で日本しか作れないのに！

欧米人はミュータントになりたくないのかよ！
80 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 10:04:23.03 ID:Q5YWYHIT
平時の放射線値は欧州のが高かったりして
81 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 10:09:09.62 ID:UMOQv6wb
今更多くは望まん
多少の値上げは我慢するから、日本販売分だけは日本生産にしてくれ
82 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 10:13:01.82 ID:d1dFY7uq
日本でフィット作ってる工場は暇になるんじゃないの？
素朴な疑問
83 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 16:08:15.09 ID:g4bynWSC
日本人よ、いつまでこだわる?　“メイドイン本国”の輸入車 (11.12.23)
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000025702.html
84 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 16:20:10.98 ID:aUu+RblT
ホンダ車って8割が中国とかの海外生産だろ
部品は日本製がまだ多くを占めているけど
85 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 16:41:12.71 ID:7yd0MsGG
日本の地方には 自動車部品の工場が けっこうある 次々 閉鎖されるのか
86 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 16:43:32.15 ID:7I0agMGg
カントリーリスク回避のための当然の策なのに、おまいら何で批判するの？
馬鹿なの？
87 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 16:50:20.00 ID:Q5YWYHIT
ベンツも中国産ベンツを輸出するってニュースなかったっけ？
88 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 16:55:22.04 ID:OqgxWeuw
原付買うなら反日中華製ホンダより台湾製ヤマハとか台湾製スズキだよな
89 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 17:01:06.68 ID:7I0agMGg
>>88
蓮舫を刺客として送り込んで来ている台湾がホントに親日なんでしょうか？
90 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 18:13:41.89 ID:wkz/icrO
10年以内のステップワゴンやフィットにライフの赤や黒の塗装剥げが酷い。
91 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 18:17:14.59 ID:C6v7JptJ
どこで製造しようが、ホンダさんのエンジン屋としてのスピリット、
素晴らしさが無くなるわけじゃない。
良い経営判断だけど、それにしても時間かかりすぎ。半年遅い。
92 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 18:19:47.77 ID:gNXDFhX1

お前らが値切るからこうなる

国産云々にこだわる奴なんて稀なんだから正論
93 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 18:35:06.35 ID:BXxZAxwK
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/4/c/4cbaad33.jpg
このプラカードを持っただけで、
ものすごい勢いで民主党のSPが集まって、参加者の胸をつかんで暴行する動画です。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16469460
2011.12.19 新橋駅前民主党街宣【反民主党プラカを持ってると隔離？】
http://www.youtube.com/watch?v=3X2r29iAgto&feature=watch_response
94 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 18:45:31.36 ID:qUGj4iPd
カリスマ経営者のワンマン会社っていなくなるとこうなるよね
業界の中では異端、風雲児で慣例を打ち破るアイデアでヒットを飛ばして
全て経営者の鶴の一声でなんでも変わる、そしてそれが成功するから下が育たない
いなくなった途端ガタガタ
ホンダ然りＳＯＮＹ然り
スティーブジョブズさんの所も今後あやしいと思ってる
95 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 18:46:40.77 ID:nmdvbqDb
トヨタは日本国内生産を可能な限り維持しようとしているが、ホンダや日産にその気は全くないようだ。
96 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 18:49:08.07 ID:hihhXcxw
れんほーは中台股にかける商売人なので刺客とかという
レベルではありません、もともと日本生まれだし。
97 ：ayu：2011/12/25(日) 19:03:21.00 ID:44ipmpuw
？？？？？
98 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 21:28:43.63 ID:lbt15GJH
>>94
残念ながらあやしいのはオマエだな

創業者がいなくなってヤバいとか切り口があまりにも幼稚で古すぎる。
二代目、三代目社長のときに散々言われてた何十年前の話だ。

どうにも困ったからと過去に縋って創業家に戻る方がヤバいと
トヨタが全世界に発信したし
もともとホンダはスーパーカブの時代から
海外を渡り歩いていくビジネススタイルで
それ自体も宗一郎が推し進めたこと。

２ちゃんには、宗一郎の名を利用して
ホンダがかつての輝きを失ったと連呼する奴らがあちこちにいるんだが
それはホンダがどうではなく、
斜陽市場の日本が輝きを失ったんだということをよく理解しておくように。
99 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 22:06:45.56 ID:bClk332U
>>91
＞どこで製造しようが、ホンダさんのエンジン屋としてのスピリット、
＞素晴らしさが無くなるわけじゃない。

ホンダのエンジンが優れているっていつの話だよw
100 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 23:20:50.66 ID:9FVHuRsS
>>90
ホンダの塗装は酷い
近所の10年未満のフィット、ステップワゴン、オデッセイ、アコードワゴンのボンネットとルーフの塗装ハゲてる
20年近いプレリュードなんて無惨

101 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 23:24:34.42 ID:EwIMpJSV
トヨタだけが日本の良心
102 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 23:34:00.95 ID:mK5KKamH
トヨタだけが日本の良心

数年間の富士スピードウェイで起きたことをググってください。
103 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/25(日) 23:37:00.01 ID:/R5mlIO7
飛徒
104 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/26(月) 01:07:35.66 ID:SyUduEtI
スウィンドンで生産をはじめる前に中国生産車をヨーロッパに輸出してたのは知ってたけど
カナダにも導入するとはかなりのチャレンジャーだな
105 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/28(水) 23:08:42.27 ID:GUhBLh/5


　　　　　　経産省としては、鉄鋼の生産量が減るのは嫌なのでしょうか？
106 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/30(金) 17:41:04.76 ID:Uge6uq9U
ＨＯＮＧＤＡｗ
107 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/30(金) 21:43:11.81 ID:upicQmQl
>>7
ネトウヨはニートヒキコモリばかりだから車買えないから関係ない
108 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/31(土) 04:29:56.49 ID:8BEamUfa
まあ、おまえらおちつけ。
年間たったの２５,０００台の輸出分を中国に移すだけだ。
北米向けも国内でまだ輸出してるのかしらんけど、それとはまたルートが違ってくるだろ。
だいたい、国内市場がもうちょっと好調で仕事あるなら、北米向けだって日本で作りたくは無いだろうさ。
109 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/31(土) 13:41:17.54 ID:qcAjqTLh
メヒコの工場ができるまでのつなぎじゃないかな
110 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/31(土) 13:44:39.36 ID:EF5KrqTF
ホンダってアメリカの会社でしょ？
111 ：名刺は切らしておりまして：
フィアットの方がましに見える