【自動車】中国産「フィット」をカナダへ輸出 日本製から切り替え--ホンダ[11/12/22]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
カナダ人なみだ目
3 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:16:43.51 ID:njM8zAEl
日本の公務員 天下りの給料高すぎで すべてが高くなる日本製
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:16:49.97 ID:lW7gJ22F
カナダホワッチュな
相変わらずホンダは創業者とガラッと変わる戦略ばかり発表しているな。
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:17:10.43 ID:aZtFRhnJ
間違いなくリコールが起こる
ネトウヨって結局どこの車買ってるの?
8 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:25:03.73 ID:LFiVqlW+
着々とミンスの売国が進んでいるな
9 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:34:42.85 ID:4QEG7JQ1
タイ製を輸出と予想してたが洪水で工場半壊したからな
あてが外れた
ホンダ経営陣も頭抱えてるんじゃないか?
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:35:47.19 ID:nd8vYsCJ
>>5 創業者以前に生き残りに必死なんだよ 民主党の素敵な経済政策のお陰でねw
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:37:56.10 ID:4QEG7JQ1
中国工場は先日のスト騒ぎで人件費が倍を超えたとか
採算ラインギリギリ
カナダ輸出も工場維持が主要要因
もう一回ストやって給料上げろを言い出したら冗談ぬきで撤退だろうな
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:38:57.36 ID:4QEG7JQ1
>>7
仕事探せ
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:39:24.81 ID:uToexgbK
中国製フィットなんて、買いたくねぇー!!
罰ゲームですか?
14 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:41:21.69 ID:XqlN15hr
ホンダはもうかつてのホンダではない
創業者が戻ってきたトヨタを応援するわ
ホンダ、バイバイ
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:44:06.32 ID:74kvrtQh
16 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:47:54.32 ID:nd8vYsCJ
>>15 日本卑下厨は嘘でも良いから卑下しまくりますw
17 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:52:10.09 ID:6Pm0ayyI
とりあえずカナダ人に教えてやれ
18 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 15:53:51.39 ID:Tal2r87e
アキバに電化製品を買いにくる外国人は、made in chinaばかりなのを見て落胆して帰っていくそうです。
ま〜今のホンダにまともな車作れる技術なんかないわなぁ。
トヨタの真似してコストカットしまくった結果リコール多発。
1年も乗ればすぐにヤレる車ばっか。
昔はBMと並んで評されてたのにねぇ。
今じゃプレミアムとゴミ。
ホンダの労働組合員も民主党に入れたんだろ
自業自得!
円高が悪い
民主党が悪い
22 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 16:02:38.18 ID:1zBQtbvE
エンジンはよく回るとおもう。
欲しいと思う車はない・・・
23 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 16:06:37.51 ID:2RAC8Bi0
円高が悪い
24 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 16:16:42.49 ID:9nZ1BllX
売国企業ホンダは日本から出ていけ!
25 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 16:17:42.66 ID:H2t4TFJK
円高なら仕方ないな・・・
てか無能日本政府と日銀どうにかしないと
26 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 16:18:37.76 ID:H2t4TFJK
あ、
>>25の無能ってのは間違いだった
中国朝鮮様のために日本を破滅に導くという意味では非常に有能だった
27 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 16:23:29.04 ID:o7UwBiG1
こんな企業がなんぼ伸びても日本国内は劣化が進むだけです
企業名もホンダイに変えろ
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 16:33:11.17 ID:q76n1+W6
『トヨタの正体』
でグーグル検索するなよ
絶対するなよ!!
29 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 17:06:28.79 ID:L56VeySU
ベンツやVWも日本市場向けは中国生産車にしる
251 :sage:2011/12/15(木) 21:35:55.86 ID:9iNuPfaX
嘘を言うな。
ホンダの海外製部品を具体的に言ってみろ。
こういうホンダ党の人今どんな気持ちなんだろう
31 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 17:25:26.76 ID:7HkCJ56d
日本企業の意識が創業者で途絶えたんだろうな
32 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 17:26:31.48 ID:gXOqdXCk
/ ̄ ̄\ 税金泥棒の公務員!日本国民の敵! 税金高すぎ!
> /ノ( _ノ \ 公務員の給料を3割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> | ⌒(( ●)(●)
> .| (__人__) /⌒l
> | ` ⌒´ノ |`'''| マスゴミ
> / ⌒ヽ } | | __________
> / へ \ }__/ / | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |(
> / / | ノ ノ | | \アホ番組 / | | |’, ・
> ( _ ノ | \´ _ | | \ ノ( / | | | , ’
> | \_,, -‐ ''"  ̄ ̄゛''―---└'´ ̄`ヽ | | | て
> .| __ ノ _| | | (
> ヽ _,, -‐ ''" ̄|_ ̄_o o o___|_|
33 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 17:28:52.82 ID:OFeLHIEN
ホンダはファンに見放されながら、かなり財務体質は良くなってる。
国内に残ってネトウヨしてるトヨタは財務体質が悪すぎる、これだけトヨタ無双の状態でも数年後には国内にこだわってネトウヨしすぎてトヨタがやられるんだろなぁ
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 17:31:46.69 ID:s9usjBEh
35 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 17:33:52.37 ID:s9usjBEh
>>26 日銀・・・円高デフレにして、自分たちの老後の生活の安定を図る
民主党・・・円高にして中国人や韓国人に配慮
見事に政府と日銀の思惑通りに事が進んでいるなw
36 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 17:45:30.69 ID:5DlZqXZd
ここでなんでホンダは他社を持ち出してんだ。気持ち悪いなー
37 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 18:18:18.83 ID:Llbk72s2
通貨を安くすればどの国でも栄えるならもう為替での商売は終ってるよなw
どこの国だって自国通貨を安くするために介入競争になるやん。
そんなバカの一つ覚えみたいな競争を日銀は一番に離脱してるってことか?
38 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 18:23:12.48 ID:I3s+Gm7+
>>19 BMと並び評されるなんて聞いたこと無いぞww
>1年も乗ればすぐにヤレる車ばっか。
ヤレるってお姉ちゃんとか。
冗談はさて置き、昔からホンダの車は3年でドアが落ちるって全国的には言われてたね。
あ、ちなみにドアが落ちるってのは、ドリフみたいに、
閉めたらキッタンバッコンしてドアが地面に転がるって意味じゃないからね。
こんな感じで
http://www.youtube.com/watch?v=Z-0bhh8q8Ac ちょっとドアの端がさがるって話ね。
そんな車がBMと並ぶなんてありえんだろww
39 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 18:33:33.36 ID:7HkCJ56d
>>38 ホンダじゃなくてアキュラ。
昔じゃなくていまでも。
昔のホンダ車はヤワいボディで有名だったけど今は違う
我が家のRB2オデッセィは14万キロ走ってるが、
ダンパーの動きが渋くなってきた位で、ボディのヤレは全く感じられないぞ
41 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 19:04:38.96 ID:X6+gqllR
これはまずいだろ !
中国製じゃブランドイメージぶち壊し
せめてアメリカ製にしろよ
アホ経営陣なに考えてんだよ
カナダ人 「オーマーガー」
中国のホンダには他メーカーにはない輸出専用工場があるからね
未だに認可もホンダしか下りてない。
これはホンダが長年準備してきた中国ビジネスの一つだし
時期は90年代半ばまで遡る話しなんだが
この話しが解るヤツはこのスレにはいないだろうなw
44 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 19:37:41.51 ID:4brPIo4U
45 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 19:45:35.60 ID:RIFgTmi8
ルーピーズはヒュンダイ好きだから
46 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 19:49:53.54 ID:2HIeKiHP
昔のホンダはエンジンが優れていたというけど今は違う。
今ではトヨタ、日産、マツダ、三菱にも抜かれ、あと数年でスバルに抜かれるかもしれないというくらいだぞ。
47 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 20:14:06.24 ID:I3s+Gm7+
>>33 トヨタの別名と言うか、本名知ってる?
「トヨタ銀行」だよw
48 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 20:15:06.65 ID:C6K3Q+ad
昔はホンダの車をレッカー移動するとシャシーがゆがむって言われていた
ホンダ党のうちのオヤジは絶対路駐とかしなかったな
>>41 ベンツは全て南アフリカ・中国製じゃなかったけ?w
50 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 20:23:50.98 ID:kopNLKs6
ホンダさん、つぶれる前にビートだして!!
あほんだら!
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 20:42:10.82 ID:jmaTJtrU
フィット エンド イラン
野球小僧
53 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 20:44:56.83 ID:fLKGoz8I
日本はこの先生き残れるのだろうか・・・・
こんな時代だからこそ日本製にこだわって海外工場なんかから撤退するぐらいの方が
ジャパンプレミアムがついて楽に売れるんじゃないの?
フィットクラスだからこそ、そういう方向ありなんじゃないかなぁ。
ジャパンプレミアムw
家電メーカーが薄型テレビでそれやって豪沈したじゃないか。
>>55 韓国に液晶技術がなかったらあそこの業界地図はどうなっていただろうな。
アホなのは日本の中の人なわけだから自業自得の話だけどさ。
57 :
:2011/12/22(木) 21:24:07.97 ID:AXT01gWn
フイット乗りだけど、あの車内スペースで
欧米人が乗れるのか?
日本人でも運転席の前後の余裕がないんだが・・・
売国奴ホンダ
次期NSXも中国産
>>57 初代のミニは、あれでイギリス車だからな、
>>49 BMの日本向けが南アフリカ製って話じゃなくて?
ただ、中国よりは南アフリカのほうが車作りの伝統があるから信頼感はあるけど。
良いんじゃね?最近のカナダは支那人多いから。
62 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 22:47:03.97 ID:CjJZCPs7
だから言ったろ。
ホンダは良い悪い別として日本人の「敵」としてのポジションを選んだ
だから叩かれるんだよ
63 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 22:53:48.21 ID:bxV8xf0d
中国産のフィットなんて買いたくないわ
中国にはHONGDAというバイクがあったなあ
65 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 23:16:32.29 ID:a1syvIZU
あぁ、ついにホンダも終わるんだな。
よりによって、シナ製をシナ、チョン以外へ出すとは…
アメリカ市場でのシビック大不振に続いて、
カナダでの信用失墜も避けられないよ。
さよなら、ホンダ。長い間、お疲れさん。
そういやカナダは中国から人いっぱい輸入してたな
フィットもそういうのに売ればいいのか
67 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 23:45:13.07 ID:R2aCQdrH
中国製部品を日本で組み立てた車と、日本製部品を中国で組み立てた車。
どっちがいい?
68 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/24(土) 00:33:31.53 ID:RXM4R9bT
それ、
ウンコ味のカレー
だろ
ウンコは何をどうやってもウンコに過ぎない
デフレ日本
高くなるのは円と公務員の給料ばかり
70 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/24(土) 00:53:51.16 ID:QWt8ntRz
いい加減、自動車もテレビも最先端の製品ではなく、コモディティ品だと理解しよう。
どこでも作っても大差ないモノなんだよ。
中国製wwww
名前フィットじゃなくってファットとかにしろよww
>>40 昔ステップワゴンに乗ってたが
THE鉄鋼ってかんじでめちゃめちゃ堅剛なつくりだったんだけど
ホンダってもともと固い作り多くないか?
円高ねえ
74 :
40:2011/12/24(土) 15:47:54.86 ID:AGQOW066
>>72 ホンダがボディ剛性に拘り始めたのはNSX始めてニュルに行ってからだと思う
北海道の鷹栖にプルービンググラウンド作って、それ以前と以後とでは別物みたいになった
実際、RB2の前に乗ってた初代オデッセイは8万キロくらいでゆるくなって乗り換えた
(あれはデザインの良さなのか生き残ってる車体が結構多いけど、よく乗ってると思うw)
75 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/24(土) 21:46:53.54 ID:W7F8t1NA
>>74 その通り。
実際鷹栖ってつべで見る限り、かなり厳しいコース。
シビックで言うところのEKあたりから、確実に良くなったと感じる。
フィットって元々部品は中国産で日本でやっていたことは組み立てだけじゃん。
まあ、ちょっとボデーのチリが5mmぐらい合わないとかカナダ人は気にしないんじゃないの。
77 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 09:17:23.89 ID:OqgxWeuw
ホンダなんて日本で売ってる原付殆ど中国製じゃん
78 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 09:37:18.36 ID:4Xa+FlHk
日本で生産
・原価は国内雇用の人件費
・国内流通業者への輸送コストが国内で回る
・納税は全て国内
中国で生産
・原価は中国人労働者の人件費
・中国流通業者への輸送コストが中国で回る
・納税は中国
・連結決算の利益のみ国内に納税される
日本国内で回るお金は
・連結決算の利益のみ国内に納税される
だけ
そりゃ日本経済も縮小するわな
79 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 09:41:05.63 ID:0XqSERM1
放射能汚染車は世界で日本しか作れないのに!
欧米人はミュータントになりたくないのかよ!
80 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 10:04:23.03 ID:Q5YWYHIT
平時の放射線値は欧州のが高かったりして
81 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 10:09:09.62 ID:UMOQv6wb
今更多くは望まん
多少の値上げは我慢するから、日本販売分だけは日本生産にしてくれ
82 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 10:13:01.82 ID:d1dFY7uq
日本でフィット作ってる工場は暇になるんじゃないの?
素朴な疑問
83 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 16:08:15.09 ID:g4bynWSC
84 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 16:20:10.98 ID:aUu+RblT
ホンダ車って8割が中国とかの海外生産だろ
部品は日本製がまだ多くを占めているけど
日本の地方には 自動車部品の工場が けっこうある 次々 閉鎖されるのか
カントリーリスク回避のための当然の策なのに、おまいら何で批判するの?
馬鹿なの?
87 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 16:50:20.00 ID:Q5YWYHIT
ベンツも中国産ベンツを輸出するってニュースなかったっけ?
原付買うなら反日中華製ホンダより台湾製ヤマハとか台湾製スズキだよな
>>88 蓮舫を刺客として送り込んで来ている台湾がホントに親日なんでしょうか?
90 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 18:13:41.89 ID:wkz/icrO
10年以内のステップワゴンやフィットにライフの赤や黒の塗装剥げが酷い。
91 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 18:17:14.59 ID:C6v7JptJ
どこで製造しようが、ホンダさんのエンジン屋としてのスピリット、
素晴らしさが無くなるわけじゃない。
良い経営判断だけど、それにしても時間かかりすぎ。半年遅い。
92 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 18:19:47.77 ID:gNXDFhX1
お前らが値切るからこうなる
国産云々にこだわる奴なんて稀なんだから正論
93 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 18:35:06.35 ID:BXxZAxwK
94 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 18:45:31.36 ID:qUGj4iPd
カリスマ経営者のワンマン会社っていなくなるとこうなるよね
業界の中では異端、風雲児で慣例を打ち破るアイデアでヒットを飛ばして
全て経営者の鶴の一声でなんでも変わる、そしてそれが成功するから下が育たない
いなくなった途端ガタガタ
ホンダ然りSONY然り
スティーブジョブズさんの所も今後あやしいと思ってる
95 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 18:46:40.77 ID:nmdvbqDb
トヨタは日本国内生産を可能な限り維持しようとしているが、ホンダや日産にその気は全くないようだ。
96 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 18:49:08.07 ID:hihhXcxw
れんほーは中台股にかける商売人なので刺客とかという
レベルではありません、もともと日本生まれだし。
97 :
ayu:2011/12/25(日) 19:03:21.00 ID:44ipmpuw
?????
>>94 残念ながらあやしいのはオマエだな
創業者がいなくなってヤバいとか切り口があまりにも幼稚で古すぎる。
二代目、三代目社長のときに散々言われてた何十年前の話だ。
どうにも困ったからと過去に縋って創業家に戻る方がヤバいと
トヨタが全世界に発信したし
もともとホンダはスーパーカブの時代から
海外を渡り歩いていくビジネススタイルで
それ自体も宗一郎が推し進めたこと。
2ちゃんには、宗一郎の名を利用して
ホンダがかつての輝きを失ったと連呼する奴らがあちこちにいるんだが
それはホンダがどうではなく、
斜陽市場の日本が輝きを失ったんだということをよく理解しておくように。
99 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 22:06:45.56 ID:bClk332U
>>91 >どこで製造しようが、ホンダさんのエンジン屋としてのスピリット、
>素晴らしさが無くなるわけじゃない。
ホンダのエンジンが優れているっていつの話だよw
100 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 23:20:50.66 ID:9FVHuRsS
>>90 ホンダの塗装は酷い
近所の10年未満のフィット、ステップワゴン、オデッセイ、アコードワゴンのボンネットとルーフの塗装ハゲてる
20年近いプレリュードなんて無惨
トヨタだけが日本の良心
102 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/25(日) 23:34:00.95 ID:mK5KKamH
トヨタだけが日本の良心
数年間の富士スピードウェイで起きたことをググってください。
飛徒
104 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/26(月) 01:07:35.66 ID:SyUduEtI
スウィンドンで生産をはじめる前に中国生産車をヨーロッパに輸出してたのは知ってたけど
カナダにも導入するとはかなりのチャレンジャーだな
105 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/28(水) 23:08:42.27 ID:GUhBLh/5
経産省としては、鉄鋼の生産量が減るのは嫌なのでしょうか?
106 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/30(金) 17:41:04.76 ID:Uge6uq9U
HONGDAw
>>7 ネトウヨはニートヒキコモリばかりだから車買えないから関係ない
まあ、おまえらおちつけ。
年間たったの25,000台の輸出分を中国に移すだけだ。
北米向けも国内でまだ輸出してるのかしらんけど、それとはまたルートが違ってくるだろ。
だいたい、国内市場がもうちょっと好調で仕事あるなら、北米向けだって日本で作りたくは無いだろうさ。
109 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/31(土) 13:41:17.54 ID:qcAjqTLh
メヒコの工場ができるまでのつなぎじゃないかな
ホンダってアメリカの会社でしょ?
111 :
名刺は切らしておりまして:
フィアットの方がましに見える