【自動車】自動車大手サーブ、破産申請＝米ＧＭ反対で救済策断念[11/12/19]
オランダの高級スポーツカーメーカー、スウェディッシュ・オートモービル（ＳＷＡＮ、旧スパイカー）は１９日、
裁判所に対し、経営危機に陥っている傘下のスウェーデン自動車大手サーブの破産をスウェーデン西部
ベーナシュボリの裁判所に申請したと発表した。
資金繰りが急速に悪化していたサーブをめぐっては、中国企業が買収することで１０月末に基本合意していた。
しかしサーブの元親会社で、部品供給元でもある米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が自社の中国事業
への影響を懸念し、これを拒否。ＳＷＡＮは、資金調達のめどがつかなくなったとしてサーブの再建策を断念した。
ソース
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011121900863
裁判所に対し、経営危機に陥っている傘下のスウェーデン自動車大手サーブの破産をスウェーデン西部
ベーナシュボリの裁判所に申請したと発表した。
資金繰りが急速に悪化していたサーブをめぐっては、中国企業が買収することで１０月末に基本合意していた。
しかしサーブの元親会社で、部品供給元でもある米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が自社の中国事業
への影響を懸念し、これを拒否。ＳＷＡＮは、資金調達のめどがつかなくなったとしてサーブの再建策を断念した。
ソース
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011121900863
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2 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:34:54.27 ID:swwz5/fK
何回、潰れる、潰れる詐欺やってんだ？
さっさと倒産しろ。
3 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:35:05.78 ID:vbNTScD4
部品供給を断たれたってことは、再建不可能なの？
4 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:37:37.26 ID:tWnM1aRZ
もう自動車は先進国では作れんかもな（´・ω・`）
5 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:39:30.25 ID:Fao6BRE+
中華買うんじゃねえのか
6 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:39:45.31 ID:UXdsyUhg
グリペンどうなるん？
7 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:40:24.12 ID:kuRzAT/7
スバル、サーブ、TOYOTA、
8 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:42:48.67 ID:RUqHOX8/
破産した後に名乗りをあげるんだったらGMの意向もへったくれもないか。
案外破産する方が道が開けるのかもな。
案外破産する方が道が開けるのかもな。
9 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:42:52.40 ID:abvG1vXK
>オランダの高級スポーツカーメーカー、スウェディッシュ・オートモービル（ＳＷＡＮ、旧スパイカー）
スパイカー久しぶりに聞いたと思ったらｗ
スパイカー久しぶりに聞いたと思ったらｗ
10 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:43:20.68 ID:Fo1a53aa
>>6
それはサーブでも別会社
それはサーブでも別会社
11 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:44:15.81 ID:Flam9gqf
うほっ
12 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:46:56.38 ID:ZGPMXSNZ
航空機事業は引く手あまただろうに
自動車なんて先進国では成り立たないのかな
自動車なんて先進国では成り立たないのかな
13 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:48:53.74 ID:8Ag9Iyad
スエーデンって先進国だっけ？？
14 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:50:00.51 ID:cWaGDwde
品質、技術刷新があまりに遅い
単純な原因
単純な原因
15 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 20:53:39.30 ID:ys1W3Pgk
キアあたりに買われるのか？
16 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:01:52.46 ID:Ouy92296
ステルス戦闘機の姿を捉えるレーダー・システム、SAAB社が開発
http://wired.jp/wv/2007/12/12/%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%ab%e3%82%b9%e6%88%a6%e9%97%98
http://wired.jp/wv/2007/12/12/%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%ab%e3%82%b9%e6%88%a6%e9%97%98
17 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:02:19.85 ID:Ru4dhD+H
破産だから純粋に消滅。
18 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:04:38.53 ID:R75JeTNt
19 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:05:10.24 ID:tcvh8qYZ
敵に渡すくらいならば自らの手で葬る。
20 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:11:22.87 ID:DuZHj7FE
まだボルボがあるじゃない
21 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:16:02.10 ID:WyaUdR9C
あれま、欧州危機が本格的になってきたか‥
22 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:18:48.17 ID:fVKZ/BFO
SAAB地味にいい車なのにもったいないなぁ
まぁ地味だから売れなかったのかもしれんが
9-3もうちょい安かったら欲しかった
まぁ地味だから売れなかったのかもしれんが
9-3もうちょい安かったら欲しかった
23 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:21:59.53 ID:zpP6mHkU
>>18
「破産法」と聞くと一瞬ギョっとするけど、実態は日本で言う所の
「会社更生法＆民事再生法」って感じだ罠
けど、今回の記事は>>17でそ
初代9-3（5ドア）はイイ！と思ったけど、二代目（4ドア）になって
普通過ぎる感じになっちゃったのがナー
「破産法」と聞くと一瞬ギョっとするけど、実態は日本で言う所の
「会社更生法＆民事再生法」って感じだ罠
けど、今回の記事は>>17でそ
初代9-3（5ドア）はイイ！と思ったけど、二代目（4ドア）になって
普通過ぎる感じになっちゃったのがナー
24 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:24:20.44 ID:dtLUqlW2
>>20
乗用車部門は、中国企業に売却済み
乗用車部門は、中国企業に売却済み
25 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:25:22.60 ID:Qn9enAA4
26 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:29:36.74 ID:oN0yJc8+
フリーセックス フリーポルノ ノーカット直輸入
餓鬼の頃 あこがれた国だった
餓鬼の頃 あこがれた国だった
27 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:29:36.66 ID:zeMqtd9W
>>25
一昔前はスウェーデンポルノって憧れの的だったんだよ。
一昔前はスウェーデンポルノって憧れの的だったんだよ。
28 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:31:47.29 ID:oBr3SQjy
まだ存在してたのが驚き。
29 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:39:29.35 ID:s78d6XAq
結局スパイカー何したかったん？転売目的がこけた？
30 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:40:53.47 ID:hdSTVqbo
31 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:46:04.02 ID:T7iBAmiB
メジャーブランドとしてはローバー以来のブランド消滅か・・・
32 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:53:17.70 ID:hdSTVqbo
モータースポーツの歴史の無いメーカーは消えるのが定めだ。
33 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:58:20.38 ID:1vt9UUDy
年間の全世界販売台数が２万台にも達していない状態だったからな
もう「メーカー」ですらない
何一つ魅力がないメーカー（ボルボもだけど）は消え去るのみ
もう「メーカー」ですらない
何一つ魅力がないメーカー（ボルボもだけど）は消え去るのみ
34 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:58:37.25 ID:OeuG19hE
日本のメーカーもスカイカー、今のガソリン車とそん色ない電気自動車など
作っていかんと明日は我が身
作っていかんと明日は我が身
35 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:59:16.47 ID:Fo1a53aa
36 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 21:59:33.09 ID:iFgVMLpt
ワーゲンはサーブを助けるべきだ
１っかい乗ってみたかったな
37 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:01:52.22 ID:QAwJ8XOr
おれは２０年前のサーブ９００に乗りたかった。
38 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:15:42.05 ID:G81o8KBn
>>34
今の科学では実用化できないよ
今の科学では実用化できないよ
39 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:26:00.97 ID:n3ey8cuh
下手にブランドだけ残って残り香のような嫌な存続するぐらいなら、消えてくれた方がいい
40 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:30:00.36 ID:36DH1xIt
ALFAROMEOのことっすか
41 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:32:12.61 ID:yiJZ1BVW
ホモが乗る車か？
42 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:32:24.61 ID:8+loHviX
GM傘下時代にOEMしてたスバルがブランド買い取れば良かったのに
43 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:34:48.97 ID:T7iBAmiB
>>36
VWは既に実質的な商用車部門だったスカニアを助けたではないか(´･ω･｀)
VWは既に実質的な商用車部門だったスカニアを助けたではないか(´･ω･｀)
44 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:35:00.72 ID:zpP6mHkU
>>42
トヨタに囲われてるスバルにそんな金は(ry
トヨタに囲われてるスバルにそんな金は(ry
45 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:36:26.60 ID:MAud0Ynb
14歳のAV嬢とかスゲー国だと思ったあの頃(´・ω・`)
46 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:37:01.02 ID:rBw+UaNs
スタイルも技術も魅力に欠けた
それだけ
それだけ
47 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:37:38.21 ID:K2dmM0+C
チャンコロが設計したメチャクチャな車にブランドだけ使われて晩節を汚すよりは、すっきり消えた方がいいだろな
48 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:40:29.19 ID:dyaGr6Pf
歴史に汚点を残す前に消えた方がいいんじゃね？
49 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 22:45:28.20 ID:EfG1LxIS
あの金額でFFのマシンなんか乗りたくはないわな。
潰れるのも当然でしょ
潰れるのも当然でしょ
50 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/19(月) 23:53:24.20 ID:UWOPYYtw
バブルの頃、同級のヤリマンを校門まで迎えに来てたのがサーブ乗ったチャラ男だったな
51 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 00:06:47.97 ID:0lwVdPi2
>>41
バラ族
バラ族
52 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 00:19:29.36 ID:TZx87/sS
>>2
アホか？
詐欺でなく事実上の破綻だ
GMが破綻して売りに出されて支援の買い手がつかずに
サーブも破綻しただけだ
アメリカがドル印刷して３倍以上にしたことを知らない馬鹿は今の状況が良くわかってはいない
アメリカ経済は復活してなどいない
新紙幣大量増刷で通貨量3倍以上にしてダウは今の価格を保ってる
2007年初頭のドルのままならダウは現在3分の1以下ということになる
アメリカ市場は3分の2資産が消えてなくなったということだ
それがドル安の原因でありまだ実際は円安水準
735 ：名刺は切らしておりまして：2011/11/14(月) 23:24:54.07 ID:coqVwjtE
主要国のマネタリーベース推移
http://twitpic.com/63f4dl
アホか？
詐欺でなく事実上の破綻だ
GMが破綻して売りに出されて支援の買い手がつかずに
サーブも破綻しただけだ
アメリカがドル印刷して３倍以上にしたことを知らない馬鹿は今の状況が良くわかってはいない
アメリカ経済は復活してなどいない
新紙幣大量増刷で通貨量3倍以上にしてダウは今の価格を保ってる
2007年初頭のドルのままならダウは現在3分の1以下ということになる
アメリカ市場は3分の2資産が消えてなくなったということだ
それがドル安の原因でありまだ実際は円安水準
735 ：名刺は切らしておりまして：2011/11/14(月) 23:24:54.07 ID:coqVwjtE
主要国のマネタリーベース推移
http://twitpic.com/63f4dl
53 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 00:20:49.95 ID:SbSohkr4
ボルボ（乗用車部門）を中国に売ったフォード
サーブを中国に売るのを拒否したGM
サーブを中国に売るのを拒否したGM
54 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 00:24:04.25 ID:ct1kDlHL
55 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 00:29:31.39 ID:TZx87/sS
中国も経済成長していない
発行通貨量の推移を良く見るんだ
735 ：名刺は切らしておりまして：2011/11/14(月) 23:24:54.07 ID:coqVwjtE
主要国のマネタリーベース推移
http://twitpic.com/63f4dl
中国は中央銀行が印刷しまくって増やしたかねが成長率に加算されてるだけだ
通貨発行やってなかった場合、実質は大幅なマイナス成長
中国も通貨量を2007年1月から2.5倍以上にしてる
それで年の成長が１０％4回？それは146.41％でしかない
ぷげらっちょだ
即ち中国は通貨発行量2.5倍で経済成長1.46倍
大幅なマイナス成長で資産の数十％は消滅してる
もうすぐそれが市場価格に反映される
中国の不動産バブル崩壊というかたちで
発行通貨量の推移を良く見るんだ
735 ：名刺は切らしておりまして：2011/11/14(月) 23:24:54.07 ID:coqVwjtE
主要国のマネタリーベース推移
http://twitpic.com/63f4dl
中国は中央銀行が印刷しまくって増やしたかねが成長率に加算されてるだけだ
通貨発行やってなかった場合、実質は大幅なマイナス成長
中国も通貨量を2007年1月から2.5倍以上にしてる
それで年の成長が１０％4回？それは146.41％でしかない
ぷげらっちょだ
即ち中国は通貨発行量2.5倍で経済成長1.46倍
大幅なマイナス成長で資産の数十％は消滅してる
もうすぐそれが市場価格に反映される
中国の不動産バブル崩壊というかたちで
56 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 00:38:44.76 ID:yAOqB7C8
会社は破産でもサーブのブランド名を売るという方法もあるな
ブランドをDNAとすると法人なんて細胞みたいなもんでただのハコとか乗り物にすぎんから
ブランドをDNAとすると法人なんて細胞みたいなもんでただのハコとか乗り物にすぎんから
57 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 00:48:53.27 ID:p1W4h1mL
20年ほど前だったかな？ 雪国スウェーデンを代表するSAABとVOLVOを捕まえて
FFのサーブ、FRメインのボルボ、それぞれの哲学で自社の駆動方式が良いと主張していた
なーんんて文章を見た事があるが、今となっては
VOLVO → FFメイン、ブランドは辛うじて残る
SAAB → まだあったの？！
となってしまったなああ
FFのサーブ、FRメインのボルボ、それぞれの哲学で自社の駆動方式が良いと主張していた
なーんんて文章を見た事があるが、今となっては
VOLVO → FFメイン、ブランドは辛うじて残る
SAAB → まだあったの？！
となってしまったなああ
58 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 01:35:53.63 ID:k49YVZjD
全部GMのせいだ
手放したくせに
再建に横槍を入れやがって
最後までいやがらせ
手放したくせに
再建に横槍を入れやがって
最後までいやがらせ
59 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 01:46:25.73 ID:xR852NiR
基本的にカッコ悪いよ、サーブは。何、あのグリル。センスのカケラもあったもんじゃない。
60 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 02:12:15.31 ID:3bcwnkVJ
サーブといえばターボ
10年ぐらい前の9-3から殆ど見なくなってたよねｗ
GMのサーブは殆ど見かけないレア車だけど
イノシシみたいな中国顔のボロボは結構みかけるｗ
10年ぐらい前の9-3から殆ど見なくなってたよねｗ
GMのサーブは殆ど見かけないレア車だけど
イノシシみたいな中国顔のボロボは結構みかけるｗ
61 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 02:20:12.43 ID:gghCTcaX
中国企業に買われても上手くいくかなあって疑問はあるけど、
それでもリスクはリスクか。
それでもリスクはリスクか。
62 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 02:40:25.82 ID:6/uH81+7
中身インプのサーブ車あったね。
63 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 03:14:28.12 ID:/Qy1JXyY
サーブを中国企業が必死になって買おうとしたが、欧米諸国からの横槍がガンガン入って
結局買えなかった。
中国が買うくらいなら、潰した上で利害者に補償する、って方向になったらしい
結局買えなかった。
中国が買うくらいなら、潰した上で利害者に補償する、って方向になったらしい
64 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 03:22:10.27 ID:5FtUiHss
サーブ→死亡
ボルボ→中国企業傘下
三菱自→借金多すぎでジリ貧。OEMが頼みの綱
富士重工→赤字転落で日本市場放棄、海外重視に体質改善中
四駆はオワコン（´； ω；｀)
ボルボ→中国企業傘下
三菱自→借金多すぎでジリ貧。OEMが頼みの綱
富士重工→赤字転落で日本市場放棄、海外重視に体質改善中
四駆はオワコン（´； ω；｀)
65 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 03:45:02.82 ID:LZa3TZRz
日本企業に見習って欲しいな
安易な技術供与は自分の首を絞めることをｗ
安易な技術供与は自分の首を絞めることをｗ
66 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 03:56:20.19 ID:hDcrVHm0
>>64
どうでもいいことだけど、四駆てなんだよ四輪だろ
どうでもいいことだけど、四駆てなんだよ四輪だろ
67 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 04:09:36.95 ID:mdUcmksv
中国人は自分たちで物を作り上げる気なんてこれっぽっちも無い
68 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 04:56:20.48 ID:flYmgV0l
>>32 大昔にラリーに出てたぞ。
69 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 05:00:02.40 ID:fmjjI26X
ミニ四駆は良く流行したのにな。
70 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 05:14:13.64 ID:RmbU9YR5
もう「消える」って報道の仕方されてるんでどこかに買われるわけでもなく終了なのか
71 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 05:18:23.29 ID:PO4STitX
中国には買わせないってか・・・日本も産業危機管理を見習うべきだな。
72 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 05:40:41.99 ID:FOVzGzlp
サーブ買収してから2年も経ってないのにもう終了か
73 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 06:44:52.59 ID:GaPdd8pB
12,800円でホームセンターで売られる自転車にサーブのマークが付く日も近いな
74 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 09:38:26.47 ID:mTBgEMDu
フォードはいろいろ条件をつけた上でボルボをジーリーに売ったのにGMさんときたら鬼畜だな
これで二度もサーブを潰したことになるぞ
それにしても一年前に土壇場で窮地を救ったビクター・ミューラーはいろいろ脇が甘すぎたな
これで二度もサーブを潰したことになるぞ
それにしても一年前に土壇場で窮地を救ったビクター・ミューラーはいろいろ脇が甘すぎたな
75 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 09:45:32.25 ID:5DV/UWr1
この状態でサーブブランドが残る術は2つだけ。
他メーカーがサーブブランドを出すか、全くの別会社として再出発するしかない。
他メーカーがサーブブランドを出すか、全くの別会社として再出発するしかない。
76 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 09:51:57.73 ID:iMi3+AUZ
路頭に迷うスウェーデン人とサーブファンのGMに対する怒りに、ユーロ危機で動きの鈍い
ドイツに対する怒りが加わってオペル不買運動に向かう悪寒
ドイツに対する怒りが加わってオペル不買運動に向かう悪寒
77 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 09:55:07.33 ID:SwmAxVXz
戦闘機はカッコよかったのに自動車はブサイクという不思議なメーカーだったなぁ
78 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 10:11:46.46 ID:9kdSuUqH
GMはレシーブしてくれなかったか…
79 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 10:37:19.63 ID:mEugkxoL
スウェーデン経済大丈夫？
北欧福祉国家、破滅に向かうの？
北欧福祉国家、破滅に向かうの？
80 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 10:43:33.29 ID:b/30/HbL
TPP結べば日本の中小も淘汰されるよ
81 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 11:46:04.12 ID:i8gvLbJK
わがままＧＭｗ
82 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 13:51:34.02 ID:8lJqBj7v
三菱商事が買うのがよろしい。
製造とか技術は三菱自動車と共通化させろ。
製造とか技術は三菱自動車と共通化させろ。
83 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 22:27:05.36 ID:rpTlRjCK
飛行機工場の戦後振興策として、ドイツのアウトウニオンDKW（→アウディ）
のFF２ストローク小型車のメカを真似し、
これに航空機技術を応用した、社内デザイナーのシクステン・セゾンのデザインによる
軽量空力ボディを組み合わせて、
小型乗用車を作り出したのが、６０年以上前のサーブ乗用車の始まりだった。
60年代、モンテカルロラリーでの大活躍で名声を得、２スト受難の時代にはドイツフォードから４ストエンジン買って切り抜け、
年々四角くなっていったボルボに対抗するように
シクステン・セゾン流、前輪駆動前提の奇抜な流線型ボディを貫き続けたが
やはり車種の少なさと、元々の販路の狭さが、長い目で見たら首を絞めることになったんだろう。
積極的なターボ搭載も、エンジンバリエーションを増やせないが故の上級モデル性能向上策という厳しい懐事情の結果。
GMに弄ばれたあと、よりによってスパイカーのような危なっかしい企業に買い取られては
後が無さすぎた。
ボルボと違って中国に売り飛ばされる屈辱を逃れたのはせめてもの救いなのだろうか。
のFF２ストローク小型車のメカを真似し、
これに航空機技術を応用した、社内デザイナーのシクステン・セゾンのデザインによる
軽量空力ボディを組み合わせて、
小型乗用車を作り出したのが、６０年以上前のサーブ乗用車の始まりだった。
60年代、モンテカルロラリーでの大活躍で名声を得、２スト受難の時代にはドイツフォードから４ストエンジン買って切り抜け、
年々四角くなっていったボルボに対抗するように
シクステン・セゾン流、前輪駆動前提の奇抜な流線型ボディを貫き続けたが
やはり車種の少なさと、元々の販路の狭さが、長い目で見たら首を絞めることになったんだろう。
積極的なターボ搭載も、エンジンバリエーションを増やせないが故の上級モデル性能向上策という厳しい懐事情の結果。
GMに弄ばれたあと、よりによってスパイカーのような危なっかしい企業に買い取られては
後が無さすぎた。
ボルボと違って中国に売り飛ばされる屈辱を逃れたのはせめてもの救いなのだろうか。
84 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 22:46:22.78 ID:iMi3+AUZ
ボルボはむしろ中国資本傘下に入ってから出した車の方が魅力がある
85 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/20(火) 23:02:40.81 ID:SwmAxVXz
86 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/21(水) 00:46:18.12 ID:Bf/NVUcD
ＭＧローバーと同じような道を歩むのかな？
87 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/21(水) 03:30:41.12 ID:7NjJdMm7
88 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/21(水) 03:37:47.12 ID:wtCE8r3H
生産設備だけ中国に売られて終わり?
89 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/21(水) 05:30:12.99 ID:9dzZA6fK
航空機の方なら欲しいブランド
自動車は…
自動車は…
90 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/21(水) 08:49:15.42 ID:j/qO9qW8
ﾀﾞﾌﾞﾙﾌｫﾙﾄ
91 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/21(水) 21:17:48.84 ID:EDqvZY6I
そもそも、9−3や先代9−5は北京汽車が買ってるからね。
92 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/22(木) 00:05:11.25 ID:9Ckt0MhP
93 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/22(木) 00:53:01.72 ID:ch4vaLvz
売却当時、新型（現行）9-5以前の製造技術は既に古いもので価値はないって感じだったと思う
それ以降のは必死に守ってたから期待してたけのになぁ 他人にくれてやるなら廃棄するってことなのかな
それ以降のは必死に守ってたから期待してたけのになぁ 他人にくれてやるなら廃棄するってことなのかな
94 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/29(木) 02:35:56.83 ID:5obDM0In
ＭＧローバーみたいになんだかんだ言ってどこかが買収するでしょう
95 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/30(金) 23:44:46.49 ID:ci6Ed+zr
トルコ政府とマヒンドラ&マヒンドラの2組が名乗りを上げた模様
96 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/31(土) 12:19:46.76 ID:KYmqO7ME
97 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/31(土) 12:25:01.72 ID:k5zd9Un7
スウェーデンって車作ってたのかｗ
98 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/31(土) 12:36:27.36 ID:t1E+L5Hw
未だにSAAB 9000CS 2.3Turboを超える車に出会えてない
99 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/31(土) 12:41:32.24 ID:oQm2LZXV
そうか、あかんか。
オペル、いっしょやで。
オペル、いっしょやで。
100 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/31(土) 13:22:15.98 ID:+cEHDunO
101 ：名刺は切らしておりまして：
10年前に代車で乗ったことあるけど
シャーシ、エンジン共に、なかなか良い車だった･･･
と、記憶してるオレ
シャーシ、エンジン共に、なかなか良い車だった･･･
と、記憶してるオレ