【鉄道】中国“バッタもん”鉄道が崩壊危機！作業員が線路破壊のトホホ (ZAKZAK)［11/12/01］

ソースは
http://www.zakzak.co.jp/zakspa/news/20111201/zsp1112011015000-n1.htm

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今年７月に浙江省温州市で大事故を起こした中国高速鉄道で、またもや不祥事が発覚した。
１１月５日、１９５ｋｍで運行中のアモイ駅発寧波東駅行きの高速鉄道で、運転士が居眠りをしている
とされる画像がネット上で出回り、大きな批判を浴びているのだ。

人民たちの間で広がる「鉄道不信」は、すでに金融界にも及んでいる。
鉄道事業への融資を拒否する銀行が続出しているのだ。
これにより、進行中だった全国の鉄道建設プロジェクトのうち、約９割が資金不足で
中断せざるを得ない状況に追い込まれている（『京華時報』１０月２９日付）。

鉄道建設プロジェクトの停滞により、最も割を食っているのは、現場で働く鉄道作業員だ。
『南方都市報』（１１月２日付）によると、鉄道路線の建設中止や中断により、多くの作業員が
解雇や給与不払いなどの問題に直面しているのだ。
事故以降、収入を絶たれた作業員らによる抗議活動は、全国で２０００件以上も起きているという。

武漢市の運送業・武智義文さん（仮名・３４歳）の身近でも、給与不払いにキレた鉄道作業員が、
実力行使に出る事例が発生しているという。

「武漢と石家荘を結ぶ高速鉄道も建設工事がストップしている。
それどころか、武漢市郊外の建設現場では、すでに敷かれていたはずの一部線路が
なくなっていました。地元の人によると、給与不払いにしびれを切らした鉄道作業員が、
レールをひっぺがして“差し押さえ”したんだそうです」

一方、農民工の大きな出稼ぎ先となっている広東省東莞市でメーカーに勤務する
高島功夫さん（仮名・３６歳）によると、失業した元鉄道作業員らが「流民（失業放浪者）」となり、
治安悪化の原因となっているという。

「この街では、いち早く採用情報を得ようとする農民工が工場周辺にたむろしている光景が
よく見られるんですが、最近、彼らの数が明らかに増えている。
原因は、鉄道事故をきっかけに失業した各地の元鉄道作業員が、この街に職を求めて
押し寄せているから。実際、ウチの工場に面接に来る求職者にも、前職は鉄道作業員だった
という人が多い。彼らの流入で求人倍率が低下したせいか、この街ではひったくりや強盗といった
犯罪が増えていますね」

-続きます-

-続きです-
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労使トラブル増加と失業率上昇、治安悪化に至るまで、鉄道建設プロジェクトの停滞によって
ドミノ式に広がる社会問題。
そうした同プロジェクトの影響力の大きさについて、中国在住のフリーライター・吉井透氏はこう話す。
「高速鉄道と都市交通網を合わせ、１１兆円という巨費を投じて進められてきた中国の鉄道網計画は、
雇用促進を目的とした『中国版ニューディール政策』としての側面もあった。
全国で鉄道建設に従事する農民工は、およそ３００万人いるとされています。
さらにその仕送りによって生活している彼らの家族などを含めると、莫大な人たちが恩恵を受けている。
鉄道建設プロジェクトが完全に頓挫することで１５００万人以上もの人民が食い扶持に困ることになる
といわれており、そうなれば今後、大規模な暴動が各地で頻発することにもなりかねません」

このままでは中国自体が“脱線”することにもなりかねない！？

-以上です-
“中国鉄道不祥事列伝”という表は
http://www.zakzak.co.jp/zakspa/images/20111201/zsp1112011015000-p2.jpg
関連スレは
【鉄道/中国】国民唖然の「おから鉄橋」、請け負ったのは元調理師　中央政府が撤去を決定 (Searchina)［11/11/14］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1321237609/l50

（　 ^ハ^）　終わりの始まりアルネ！

彼らを集めてから原爆実験をすれば一挙解決。
中国だもの。

他人の技術を盗むのみならず、商標登録や特許申請してしまう蛮族には
当然の結果と言えようｗｗｗ
早く脱線してしまえ！(≧∀≦)ププッ

空母作ったり、宇宙開発に手を付けたりしている傍ら、こんな事がある
国なんだよな。

>>6
どちらもソ連から買っただけじゃん。

レール差し押さえはワラタ

今までに完成した部分も相当な手抜きらしいな。

内乱で政権交代してきた国だから、それが怖いだろうな。
経済成長が止まるとどうなるんだか。

政情不安・賃金価格の高騰・環境汚染、それでも中国の市場が魅力的だという根拠はやっぱり日本人が有害なものを騙されて
食べたりしてるからなんだろうな

スライム肉まんなんて色もだけど、中国産なんだろ？やば過ぎるってｗ

流民が出現したか。次は匪賊だな
で、義賊が出てきて易姓革命だな

一方日本では、北海道、北陸、長崎新幹線の建設が進みそうだな。

何でもかんでも壊すのかｗ

>給与不払いにしびれを切らした鉄道作業員が、
>レールをひっぺがして“差し押さえ”したんだそうです

まあ・・・こういう国だからさw

どうせ日本が援助するハメになるんでしょ？

レール盗んで売る奴とかでてきてないの？

>このままでは中国自体が“脱線”することにもなりかねない

いや中国はすでに脱線しているしｗ
転覆炎上爆発するかどうかってとこだろｗｗ

農民工全員集合して黄海埋立ててチョウセンまで陸続きにしたら。
失業対策とチョウセン領土化の両方満足できるよ。

　なんで、仮名が日本名なんだ。

>>13

長崎が含まれていなかったら反対論や不要論の声も相当小さくなってたのにね。

>>15
日本でも工費の不払いに怒った労働者が線路引っ剥がして売り払ったり重役のとこに押しかけたりという事件があったよ
だがそれが先進国()で起きるのは異常だね

こんな中国に工場作ってる日本の大企業って馬鹿なの

11兆円の資金のうち少なくとも半分は懐に入れるだろうからな
中共にまともな仕事が出来るわけが無い

大根に端を発して暴徒化した事件と相通じる物があるな

>>20
現地の日本人からのレポートであることを示す符号みたいなもん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　た
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　り
　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　っ
　　　　　　が
　　　　あ
　　り
も

レールも地面にある以上、「落ちてるもの」として地元住民に剥がされるかもなｗ

もう清朝時代に戻れよ。

>>5
腐らない弁当は独自技術あるよ

日本の新幹線も居眠り運転あったな。
自動運転で普通に走行して、最後に停車するときに位置がズレるまで誰も気付かなかったという。

さすがだな中国人民

>>30
日本にはマネできない、スゴイよな

土人国家崩壊スタート乙

>>31
居眠りだけど睡眠時無呼吸症候群が原因な

身の丈にあった　汽車にでも乗っとりゃいいんだよ

誇張しすぎの記事に見える！暴動はよくあるが、鉄道に絡めんでも、と言う感じだな

流石ハリボテの土人国家はそこらの国と違うなー

運転士は目覚ましを用意していたので問題無いアル

＾＾　リアル黄巾の乱、まだ？

>>7
しかも空母はロシア側から軍事用に使わないようにということで買ったのに、
カジノとしていたのが正規空母として使うことが決まってプーチン激怒して、
カタパルトとかの根本部分の資料の供与が止まり、このままでは湾港固定飛行場になってしまうとか。
劣化パクリだから自力で運用できないらしい。その前に戦闘機の無断改造もあったし。

結構大きな公共投資だったんだな、、

>運転士が居眠りをしているとされる画像がネット上で出回り

既に死んでいるんじゃ？

>>31
停止位置がズレたんじゃなくて、場内手前で止まったんだよ。

信じられるかい。つい1年前までカリフォルニアは支那鉄道を採用しようとしてたんだぜ？

士農工商支那朝鮮

>>45
また売り込みをかければいいアル
営業努力が足りないアル

あれ？
止まっていた鉄道計画、全て国が資金を出して再開したって聞いたけど。
また止まったん？

>>41
流石、プチーン
の豚も見習え

>>42
たった11兆円じゃん。
日本はこのまえ9兆円を博打ですったぞ。

アクアラインや本四架橋がかわいくみえるな
大国はちがうわい

居眠りは日本でもしょっちゅうだな

>>41
着艦用のワイヤが入手できないらしいね。仮にワイヤが入手できても他の部分や乗組員の錬度不足で海にドボンだと思うがｗ

げっひゃひゃっひゃっひゃ

タコ糸をよって作ったらどうだ？
どうせ高価なもの発注しても、納入されるのはタコ糸みたいなもんだろ。

まじめな話この国は人民服着てチャリンコのってた方が幸せだったと思うよ。

例の事故のあと鬼の首を取ったようにマスコミがやってた
中国鉄道省への批判って全部東電と経産省に跳ね返ってくるような
内容だったから聞いててうんざりしたわ
なでしこジャパンとならぶ今年の二大現実逃避ネタ

>>53
飛行機を使い捨てで運用するとか、水上機母艦にするとか、
着艦できない空母の使い道はいくらでも・・・・
空母に着艦する能力を失ったから、特攻という作戦に頼らざるを・・・ご先祖様方

空母の価値の99%が移動基地としての役割だけど、
それを放棄しても彼らならそれなりの使い方を考えるだろう。
「先行者」で強襲揚陸とか。

>>10
三国志や黄巾の乱なども結局は内乱みたいなものだもんね。

飛行機でええやん、ネジ締め忘れても飛ぶし

>>57
まぁ似たような内容ではあるが、さすがにそこまで酷くないだろｗ

>>58
先行者って、中華キャノンのことか？
あれは強いぞ。なめてかかるとえらい目に遭う。

>>58
それならヘリ空母にすれば良いんじゃない？
中華政府は、ひゅうが型護衛艦を空母としてバッシングしてた事だし。

>>59
あれも土木工事に連れて行く途中の人足が起こした反乱だな。
まあ民を食わす事ができなくなると潰れる国だから。

それはそれで正しい政権移行の有り方かもしれん。
と、クソメディアと腐った財界で好き勝手に操られる日本の現状を見ていると
思わなくもない。

軌道敷設や保守の技術はみんな日本が貢いだんだよな
これまで苦労した技術者や保線委員は悔しいだろうな

壊せば仕事が増えるな。

流民１５００万人がｷｭﾗｷｭﾗっと肉煎餅になるだけだ
たいしたこと無いアル

>雇用促進を目的とした『中国版ニューディール政策』としての側面もあった。
政策失敗の果ては、周辺国に戦争をふっかけるか、作業員全員を屠殺するしか選択肢は無い。

ぜひとも、作業員屠殺の方向で。

自転車軍隊の方がかっこいいよちうごくは

日本に技術提供受たたんだから金も出させろ　円借款で踏み倒せばいい

中国のバブル崩壊も間近だな。
公共工事もこの有様で経済の足をひっぱる始末。
とうとう、インフレ下での金融緩和をするしかなくなった。

来年当たり、激しい破裂になりそうだな。

後はタモリ倶楽部で敷設させていただきます！
※前スレ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1299624440/

コンクリに砂糖とか混ぜられるよりはまし

まじすか

仮名を日本名にするのって、どういう配慮だよ
中国云々以前に気色悪い記事だな。

反日で飯をくってる奴ら、このニュースをみて
日本がいかにすごい国かよーくわかってから
日の丸の前にひれ伏せ！馬鹿者。

まあこうなるわな

＞＞５７
＞中国鉄道省への批判って全部東電と経産省に跳ね返ってくるような

　１５０年を越える鉄道技術の歴史と、

わずか３０年ほどの原子力発電技術とを同列に

論じる、あんたの脳みそのほうが心配・・・ｗ

茅ヶ崎に プリズン３。加嶋、播磨、五十鈴が無償で建設。セメントは同じく無償で三ツ石。ベッドとトイレは大山、毛布は金牟が提供する。ダム方式のマッチ箱の様な刑務所三棟が南北に縦に並ぶ。風水の封印か。

世界最速の棺桶だからな
事故起こしたら埋葬されるし