【鉄鋼】大同特殊鋼、HV向け磁石製造へ　ジスプロシウムの使用量を40%削減［11/11/29］

大同特殊鋼（名古屋市）は２９日、三菱商事、米資源会社モリコープと合弁で、
ハイブリッド車（ＨＶ）のモーターなどに使われる高性能磁石「ネオジム磁石」の
製造・販売会社を、年内をめどに岐阜県中津川市に設立すると発表した。
同所に生産工場を建設、２０１３年１月の稼働を予定している。

ネオジム磁石の原料となるレアアース（希土類）の「ジスプロシウム」は、
輸入元の中国による輸出規制で価格が３年前に比べ約５０倍に高騰している。
新会社は、ジスプロシウムの使用量を４０％削減する磁石の新製法を導入。
規制を強める中国からの調達を減らす狙いだ。

新会社は、資本金４２億円で、大同が３５・５％、三菱が３４・５％、
モリ社が３０％を出資する。
工場は、生産能力５００トンで建設費約９０億円。
事業資金には経済産業省のレアアース対策補助金も活用する。
大同の磁石生産技術と三菱商事、モリ社の原材料調達網を生かして新製法による
量産化を進める。米国での生産も見込んでいる。

ネオジム磁石は、ＨＶのほか電気自動車、風力発電機向けのモーターなどに
組み込まれており、世界的な需要拡大が見込まれている。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011112990114939.html
■ 大同特殊鋼　http://www.daido.co.jp/
　2011年11月29日　次世代ネオジム焼結磁石の製造／販売会社を新設
　http://www.daido.co.jp/about/release/2011/1129_nd.html
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=5471

２０１３年か。
もっと早く生産できないのか？

>>3
なぁに、食っちゃ寝してりゃすぐさ

誘導モーターじゃだめなの？

タケコプタ−にも

今日の日経朝刊の１面に載ってたな。これ。

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ネオジオ再開ではないのか

渋川でやれよ・・・

>>9
地震や東電の影響もあってここは関東からちょっと距離を置き始めてる。

大同特殊鋼はリスク分散を目的として、関東地区の工場から愛知県内の工場へと生産機能を再配置する方針で、11年度中にも川崎工場（川崎市）の一部生産機能を移転。
特殊鋼鋼材の圧延工程と２次加工工程を知多工場（愛知県東海市）と星崎工場（名古屋市）の２工場で一貫生産する予定だ。
ttp://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819496E0EAE2E39C8DE0EBE3E3E0E2E3E39EEBE3E2E2E2