【自動車】トヨタ、BMWと提携交渉…ディーゼルエンジン調達へ [11/26]
>>308 でも、一旦開発を凍結したものを改めて出しますって発表したってことは
品物が出て来るのは3、4年の後だと思うぞ
>>311 いや、小型ディーゼルは単に欧州の小排気量化の流れで必要になったから出しただけ。
ジャズ(フィット)に載せるディーゼルも欲しいしね。
>>312 欧州シビックの2012年モデルに搭載されるんだよ。
欧州勢は、2.0L以下の小型ディーゼルからは撤退の気配。
コスト高いもんなぁ・・・
316 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/01(木) 22:04:22.93 ID:ebs+Hpb6
トヨタ関連のスレは分科会の嘘吐きが酷いな
317 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/01(木) 22:10:50.09 ID:CZSZrh2g
318 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/01(木) 22:22:42.06 ID:URYSoLk0
なるほどな、トヨタは相当焦っているんだな
まあBMWは提携相手としては悪くないだろう
319 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/01(木) 23:51:49.48 ID:bVkmMqi+
いいか、皆、こちらに注目 !
(゚д゚ )
(| y |)
トヨタ(笑)のように 車で楽して運転をしようとすると
車 ( ゚д゚) 楽
\/| y |\/
( ゚д゚) 轢
(\/\/ ほらな、かなりヤバイ事になるだろ。
321 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/02(金) 00:25:51.72 ID:fBk7bSP2
LCAでもハイブリッドの優位は明白
322 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/02(金) 00:27:17.74 ID:DS+K+OEh
一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト(笑)のために
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/ 突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた
1 :飼育係φ ★:2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で10月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は26日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。
トラブルは10月13日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。
同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。
トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm トヨタ(笑)は、極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
323 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/02(金) 00:35:21.45 ID:5ZhPZ2iR
>>296 逆じゃね?
BMWってデザインダサ過ぎだろ
324 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/02(金) 00:42:33.14 ID:DS+K+OEh
トヨタ(笑)の移動式棺桶には誰も憧れないだろうよ。
http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4 Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのにつぶれている、
LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している
325 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/02(金) 00:46:54.61 ID:DS+K+OEh
327 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/02(金) 00:54:00.96 ID:erhbzKyX
トヨタと石原がディーゼルエンジンを潰したからな。
今頃なって、ディーゼルが良かったってwトヨタ戦略失敗。
傲慢エゴの無駄なプリウスなんて、エコ意識の欧州の人は買わない。
>>327 煤が出ないだけのヂーゼルもエコとは思えないけど
329 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/02(金) 02:03:43.24 ID:dEMbE2HK
>>326 それ、成瀬さんの事故を連想させて笑えない
ハイブリッドもディーゼルも全部自前で作るホンダ
ハイブリッドに傾注しすぎて
足元が崩れるトヨタ
331 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/02(金) 02:21:53.01 ID:hS6wVuvy
>>330 ホンダは逆に行き過ぎた自給自足主義を捨てた方がいい
変速機なんか進化に遅れ気味だし
それは投資効率の問題。
ヴィッツが初代からCVTを積んでおけば
今、フィットの位置にヴィッツが立てていただろうに。
天皇も、その治める「国家」も「無答責」であった。
理由は、天皇は神の「子孫・代理」だから、「過ち」は犯さないから、というもの。
超然内閣と言われたことがあったが、
神である天皇が選んだ「人選」が誤っているわけがない。
だが、この制度を作り出し、実際に運用したのが、タダの人間だった。
ここまで言えば分かるだろうが、その「タダの人間」の責任逃れの「方便」として、神だ、天皇だ、を持ち出して、
やはり「タダの人間」の国民連中に、水戸黄門の印籠のごとく、「俺に責任はない」、と言い張ったのだ。
万世一系なんてインチキ。
都合良く系図書いてるだけ。遺伝子は父親母親半々づつ。
先祖は母親側にも繋がっていく。
桓武天皇の母親は朝鮮人。天皇の先祖は朝鮮人にも繋がっていく。
要は先祖なんて何万何十万もいるってこと。
都合のよい先祖だけ取り上げて、自分は○○の子孫ですってナンセンス。
血なんて一代ごとに2分の1づつになる。何十代も続けば最初の先祖の
血などほとんど入っていないことになる。
要は血筋など馬鹿げたもの。
いずれにしても、天皇制などというバカな制度は即廃止すべきだ。
>>332 それはないだろ
フィットが日本でウケた一番の理由はパッケージング面じゃん
336 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/02(金) 07:31:26.29 ID:9KdkoBvi
プアボディといえばトヨタ(笑)
>>319 いいか、皆、TOYOTAのキャッチに注目 !
(゚д゚ )
(| y |)
ファン・トゥ・ドライブ をしようとすると
車 ( ゚д゚) 楽
\/| y |\/
( ゚д゚) 轢
(\/\/ ほらな、かなりヤバイ事になるだろ。
338 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/02(金) 12:24:16.96 ID:OXFpry1T
>>335 ホンダの販売チャネルが全ディーラー1系列で、
他に大して売れる車がないというのも要因では。
>>336 あらら、「トヨタ(笑)」の団塊のおぢさんは、出勤前なのに必死でレスするんだね。
まあトヨタ首になった不良社員だから、異常者かもな。
340 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/03(土) 00:25:13.09 ID:avLl7DcS
日経記事にはBMWから1.6Lと2.0Lディーゼルを調達すると書いてあったが、
BMWに1.6Lディーゼルってあったっけ?
341 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/03(土) 00:25:15.59 ID:spAiVTuY
F1史上最弱のトヨタ(恥)だもの。
>>340 MINIに積んでたりプジョーシトロエンに供給してるやつでしょ
343 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/03(土) 10:51:11.10 ID:avLl7DcS
>>342 MINIのディーゼルはPSAから供給してもらってるんだよ
ちなみにそれはPSAとフォードの共同開発
344 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/03(土) 11:22:17.29 ID:gcBYO3tf
BMWのエンジン、燃えないんかな?
>>323 ダサいのをカコイイと錯覚させるのがブランドの力。
トヨタにはこれが無い。
346 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/03(土) 12:33:19.11 ID:tkfp7FdR
347 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/03(土) 12:36:39.72 ID:tkfp7FdR
>>310 糞安いな…
どんだけコストダウン進んでるんだw
>347
国産と海外からの取り寄せじゃ随分と違うと思うけど……。
部品としては、プリウスの駆動バッテリーは約13万でVWのDSGは湿式だと3桁に近いとかの噂。
349 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 13:28:58.32 ID:D9uIMD8p
350 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/17(土) 22:16:01.43 ID:d3CUFtTe
見えない部分は全てが安物なのに「内装の質感」だけで高く売るトヨタ(笑)
失態は、馬子にも衣装の「羊頭狗肉」商法。
だから、技術が無くってF1では史上最弱、ルマンでも優勝知らず、WRCでもイカサマで出入り禁止の撤退。
メンテに関してだって、トヨタ(笑)の場合は、正規ディーラーでさえ
整備士が常習的にカンニングで不正合格させた、なんちゃって整備士だからな。
内装の質感って工業製品において一番関係ないところだよなw
トヨタだけ車としての性能以外のところが優れてるって言うのもね・・・
>>350 でも、それで実際売れているんだから、
大したモンだw
352 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/18(日) 23:12:28.67 ID:0X319CuK
353 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/22(木) 23:55:28.48 ID:TMi1qtfu
354 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 15:16:06.86 ID:vqhLIz8J
355 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 16:56:04.13 ID:YCFVZASp
小排気量ディーゼルだけじゃなく
他のディーゼルもBMWとかの外注で入れればいいのに。
そうすればトヨタのディーゼルも少しは安くなるだろうに。
356 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 18:09:55.06 ID:VnDwkhMg
>>348 VWのDCTは価格1000円位ってこと?すげーよ
357 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 18:13:10.03 ID:E4FY8IMO
自社で開発できない偽術のトヨタだな。
358 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 18:25:17.42 ID:WEAVg04l
359 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/23(金) 19:41:23.79 ID:lsqAyHmQ
本当はディーゼルエンジン技術も日本は最強だったんだけどな。
石原のジジイが潰しやがった。
>360
> 石原のジジイが潰しやがった。
石原が怒ってたのは日本のPM規制が遅れてたからだよ。