【自動車/韓国】初歩的なレベルの欠陥苦情相次ぐ韓国車、年初来2940件 (朝鮮日報)［11/11/18］

世界5位の自動車生産大国という地位とは裏腹に、今年に入り、韓国のドライバーが
韓国消費者院に寄せた自動車の欠陥に関する苦情は、初歩的なレベルの品質問題が
多かった。
エンジンがかからない、排気ガスが車内に流れ込む、水が漏れるといった内容だ。

運転歴27年になる京畿道城南市在住のパク・チュハンさん（46）は昨年12月、
韓国GMの準大型乗用車「アルフェオン」（排気量2400cc）を購入したが、
トラブルに苦しんでいる。
最初から変速がスムーズではなく、少々速度を上げると、エンジンの回転数が
急上昇し、車体ががたつくことがしばしばあった。
自動車整備工場で修理を受けること10回。
結局は似たようなトラブルに悩む消費者がインターネット上で組織を立ち上げた。
韓国GMは苦情を寄せた顧客約10人を招き、問題を把握した上で、
最終的に6612台の変速機制御モジュール（TCM）を交換した。
しかし、パクさんの車体ががたつく問題は解決しなかった。

■排気ガスが車内に充満
大田市に住む男性は、2カ月前に現代の新型グレンジャーを運転中、
排気ガスが車内に漏れ、頭痛を感じるほどだったため、苦情を寄せた。
同様の経験をしたユーザー49人が問題解決を求めた。
最初は関心を示さなかった現代自動車も、苦情が相次ぐや、先月になって
トランク側の空気穴を塞ぐゴムパッドの交換に応じた。
しかし、修理後も排気ガス臭が消えないという消費者がおり、
事態は終結していない。
あるユーザーは「多くの新機能を採用したというので、以前より300万ウォン
（約20万3000円）も高い価格で購入したが、まさか排気ガス臭のせいで
運転ができなくなるとは夢にも思わなかった」と話した。

ソースは
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/11/18/2011111800479.html
欠陥内容・苦情のグラフ・表は
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2011/11/18/2011111800509_0.jpg

ニダ？

はいはいGMのせいGMのせい

>排気ガスが車内に流れ込む

リアル「走る棺桶」(´・ω・`)

２０年前の日本車でもこんなレベルじゃなかったぞ

三菱だってウイリーするし

手抜きは国技

>>7
手抜きなんだ

がんばってつくってもそのくらいのレベルだと思ってたわ

日本で売ってるGMも韓国製らしいな。くわばらくわばら。

トヨタのリコールと原発事故で海外の日本のイメージ最悪だぞ、甘く見てはいけない。

＞修理後も排気ガス臭が消えないという消費者がおり、
＞事態は終結していない。

奥さんあたりに命を狙われているのか知れない。

愚レンジャーｗｗｗ

<丶｀∀´>　排ガスを外にまき散らさないから環境にやさしいニダ！

世界4位はフランスかな

こんな事は当初から決まっていたこと、韓の自慢している事柄は全然
信用出来ません、信じて買った奴は当然事故責任です、あきらめて
修理工場に通ってください。

それでも、リコールはかけない。

これはきっと卑劣で卑しいイルボンの陰謀に違いないハズニダ !!!
クレーム個所の改善情報をパクらせなかったイルボンに謝罪と賠
償を !!! と言う流れになるに違いないはずセヨ ! <丶｀∀´>　

形だけ揃えるとこうなる

ケッチャナヨｗ

バ韓国車を買うのはバカだけw

はなから日本産の中古車に負けてますね
在日は祖国のクルマを買ってあげなさいよ

日本も、「気のせい」の一言で苦情を片付けられる

>>14
今は1位が中国。
フランスは6位。

以前の「ポニー」「エクセル」の二の舞。
昔から欠陥車製造はお手の物。

日本製をバラして、リバースエンジニアリングしてるだけだから
品質が日本「未満」になることはあっても「以上」になることはありえない。
この辺は上層の韓国人は理解してると思うが、一般市民は知らないんだろうな。

アメリカはもっと太らせてから　叩く
つーか修理10回もして　まだ直らねーのかよｗｗ
パクさん辛抱強いなｗ

在日のパクさんが車のナンバーを｢パクサン｣ということで｢８９３｣にしようとしたら
メーカーの営業から特定の業種の方が使われるので一般の方は使えませんと断られてたらしい

韓国車も馬力や燃費といったスペックだけは立派なんだよ
耐久性とか安全性とか塗装とかの目に見えないところは酷いもんだけど

まだそんなものなのか。

韓国の自動車整備士は儲かるんだろうな

韓国にも大田市なんてあるのか

技術うんぬんよりいい加減な民族性が原因でしょうね。
「日本人はチマチマ細かくてけち臭い」と言ってる人達ですから
もの作りには向いてないんでしょう。

新車で購入したんだが、ルームランプは垂れ下がり、アンダーカバーは傷だらけ、
しばらく乗ったらブレーキのシリンダーからオイルがだだ漏れ、さらにミッションシャフトが真っ二つ
エアコンのコンプレッサーは3回交換したイタ車でした。

20年前のマツダレベルだな

どうせならイタ車のデザインをパクってほしい。
すると故障内容も納得できる不思議。

これ、日本の自動車部品を使ってこの低品質なんだから、日本政府は
「韓国のせいで自国の自動車部品に関する信頼を失った」として韓国に
謝罪と賠償を要求していいレベルなんじゃね？

ケンチャナヨ。

またこのスレも韓国の翻訳サイトに掲載されて
「日本人が焦っている」「日本人が悔しがってる」とかコメ付くんだろうなｗ

でも日本人どうこうより韓国内での>>1は事実だからな。

馬鹿が値段の安さに引かれて乗るのが韓国車というイメージ

> トランク側の空気穴を塞ぐゴムパッドの交換に応じた。
修理する場所が違うだろ。
それとも漏れ出す場所すら見つけられないのか？

>>5
40年前はこんなもの

ＧＭは謝罪と賠償の準備を始めたほうがいいぞ！

在日でさえも買わない車だもんなwww

自分達と同じように車も整形手術すればいいニダ！

10年保証するってことは10年壊れ続けるってことなんだよ気づけよ

>>5
２０年前＝バブル期の日本車は高品質だよ。

そうそう保証をつけなきゃ売れない車だよな

買う時は安いが結局高くつくんだな

タイ産マーチですらそんなことないのにな
といっても日本に持ってきてチェックしているからだろうけどね
そのせいでマーチは思ったほど安くできないとか

はて？苦情に敏いアメリカさんで売れてるんじゃなかったっけ。

>>49
単に日産が差額を儲けているだけ
商売は儲ける為にやっている

>>50
アメリカで売ってるGM小型車はチョン部品20％ぐらいしか使ってない
日本に入ってくるGM小型車は100％チョン製

ぼっこれ車

歩留まりが０．３％ぐらいならISO的には問題ないのかな？

＞少々速度を上げると、エンジンの回転数が急上昇し、車体ががたつくことがしばしばあった。

＞排気ガスが車内に漏れ、

さすが韓国はクォリティ高いな

>>1
> 韓国GMの準大型乗用車「アルフェオン」（排気量2400cc）を購入したが、
> トラブルに苦しんでいる。

ホンオフェなら臭いのは仕方あるまい

>>49
九州の工場で日本車同様にチェックしてる
安くならないのは想定以上にタイからの運賃が掛かるため

>>43

韓流バカ女が嬉しそうに乗ってるぞｗ

５０年前の日本もこのレベルだった。

GMってアメリカ資本じゃん設計上の問題は無いなこりゃ（笑）

韓国で作ると問題がおこるわけか

>>54あちらでは1%未満は問題にしないようだ。
>>60その通り。

＞排気ガスが車内に流れ込む

自動自殺機能は韓国起源ﾆﾀﾞ

>排気ガスが車内に充満

クソワラタｗｗｗｗ

まあ、臨時工頼みの国産車も現実には大差ないんだよな、苦情欠陥
御用マスコミが一切報道しないだけで

朝鮮日報が相変わらず自画自賛ホルホルしとるだけよ
ウチらはマスコミとして機能してるニダ　とな

「エンジンがかからない」
それを出荷する神経がすげえｗ

>>64
>臨時工頼みの国産車も現実には大差ないんだよな、苦情欠陥

すまん。どういう欠陥が起きてるのか、君の持ってる情報を教えてくれ。

俺ぁ、フィット乗りだが、確かに何度かリコールがあった。
でもリコールは別に隠してないし、それも致命的な欠陥じゃなかった。

韓国車と同レベルの欠陥起した車ってあったの？
新車購入の参考にするから、ぜひ教えてほしい。

>>66
おまいの方が詳しいくせに

「2400ｃｃ　中国製エンジン　トヨタ」　でググるんだろ

おまいら工作員が他スレに散々書き込んでることじゃん

ポンコツ現代は当たり前〜

昨日ワールドビジネスサテライトでも
「最近は日本車に代わり、韓国車が大人気です！」ってやっててうんざりした

マスコミの捏造には呆れる

趣味のイタ車は別として、何処の物好きが好きこのんで韓国車に乗るんだ？

初歩的なレベルの品質問題が多かった。
エンジンがかからない、排気ガスが車内に流れ込む、水が漏れるといった内容だ。

>>69
日本では、ここに居るような工作員どもが韓国車は朴り・欠陥って書き込み続けてるのみだが
実際はダイムラー・クライスラーの小型車開発担当したのが現代で、ＧＭの開発の一翼を担ったのが韓国ＧＭ

トヨタ・ホンダより一世代半先に行ってるのがホントのところだからな

韓国車に較べ国産車は、、
・エンジンが旧い
・燃費が悪い
・車体剛性が足りない
・サスペンション・ストロークが足りない（乗り心地・操安性がダメ）
・値段が高い

国産車の優ってるところ
・旧い車体・エンジン・駆動系使ってるから故障が少ない

そんなモンだぜ、歴代社長が自代の数字ばっか追い求めた結果さ
株主代表訴訟起こして、歴代役員に賠償を求めるべきレベルだぜ

【日米中】TPPは21世紀の日米中三角関係を試す―中国が参加すれば中国移民が押し寄せ日本は中国の一部になってしまう[11/14]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1321230199/
＞拓殖大学日本文化研究所の関岡英之教授は、もし中国がTPPに参加すれば日本には中国人が押し
寄せると指摘する。500万円程度の投資で中国人留学生が会社経営者になれば、家族全員を日本に
呼び寄せることも可能だ。日本は中国の一部になってしまうと警告している。

【TPP】オバマ大統領、中国が参加を望めば歓迎する意向[11/11/16]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321455302/
【国内】福岡高裁「永住外国人は“生活保護の対象”」…大分市に申請を却下された中国籍の女性（７９）の控訴審判決［11/15］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1321349719/
【社会】 外国人3万5000世帯が生活保護受ける　韓国、北朝鮮、フィリピン、中国の順に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321361288/

ああ、いつもの法則発動

韓国はこの程度で十分だろ

韓国車に故障が多いのは常識

>>75
法則発動でＧＭの電気自動車が燃えてるし

>排気ガスが車内に流れ込む
>「多くの新機能を採用したというので、

自殺支援機能なんかいらんわ

>>34
オレのユーノスローﾄﾞスターは
まだ元気に走るぜ。

>>1
これが本当の韓流じゃん

二十一世紀にもなって故障する車を製造してるなんてｗ…　土人以下の単細胞生物ですか？

＞排気ガスが車内に流れ込む
死ぬやんこれ

韓国車はクリスティーンですか？

キムチ臭い

韓国の車なんて発展途上国にでも行かなきゃ乗る事ないから関係ないじゃんw

>> ID:JuH6HWhX

いいから涙拭けって
最近世界中からたこ殴りだもんな
かわいそうにかわいそうに

>>67
なに言ってるのかわからない。いや、ホントに。

2400ｃｃ　中国製エンジン　トヨタ

これが、なに？
トヨタが欠陥を隠してる証拠なの？

爆発しないだけ中国車よりもクォリティは高い。

つーか、日本の方が終わってるｏｒｚ＿

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321606694/

>>764
それより投資助言会社の社長佐川肇が行方不明になっている

おっと誤爆、失礼

棺おけ車がアメリカで叩かれないなんて可笑しいよな

それでもGMは韓国産のアメリカ車を日本に投入する。

何を考えてるのかさっぱりわからん。

>>94
日本を更に油断させる為だろうな
国産メーカー経営陣は一層開発費をカットするよな、円高差損分穴埋めのため

素晴らしいスパイラルだこと（米韓から観てです）。

>>94

絶対売れない、オバマが自由貿易に反する数値目標を押し付けない限り

>>54
歩留まりが0.3%じゃ、物を作っているとはいえないよ。

誰が好んで韓国車を買うかよ。まだ三菱の方がマシだ

アメリカでは韓国車が売れまくってるってニュースやってたけど、
そのうち大規模リコールくるん？

>>99

オカシイよな、世界の七不思議だぜ

>>99-100
いまどきサプライヤーがしっかりしてるから、パーツ単位での問題はマズ出ない
つまり、しっかりテスト走行をこなしていれば、大量リコールなんてありえない

Ｔ社の惨状を観れば分んだろう？

韓国人に日本車を運転させてあげたいなあ。
でもウォンは紙切れだし、日本のことキライみたいだから、
今はやめとくね。ゴメンね。頑張ってね。

>>102
円高ウォン安に逆らって値下げしてみても売れないんだもんな、韓国での日本車
反日感情だけが問題なの？

>>101

トヨタはどういった問題があったの？

>>71
10年前に集めたマツダや日産のリストラエンジニアがいなくなったんですね。
残念です

>>104
プリウスのブレーキ問題
回生、機械油圧、電子油圧の３系統が有った。
一つ前のモデルまでは電子油圧でABS動作させていたがブレーキペダルにフィードバックしない。
これはダメだろうと言う事でABS動作時に機械油圧にしたのは良いが
電子油圧より機械油圧のほうが若干圧力が低かった為に空走感が出てしまった
運転している人がどちらがより怖いか、判断ミスでしょうね
部品や構造の不具合では無い珍しいリコール例を作った(ユーザーの安心感の為)

>>103
日産のCUBEが売れてるっていう記事を何かの雑誌で見た記憶が

>>106

ありがとうございます
トヨタって愚直すぎる企業だな

イギリスのテレビ番組で、各国の車の試乗テスト評価するのあった
韓国車の評価はボロクソだった
スタジオ会場の聴衆も激笑してた。
最後は、手作りのボロクソカーをイギリス人がスタジオで乗って見せて
こっちの方がマシとかいって、大爆笑

日本車は、Coolで素晴らしいと言ってた

韓国車乗りは、今日は何処が故障するのか毎日ハラハラして心臓の負担凄そうだな。

タクシー会社が営業でヒュンダイを導入したが、トラブルが多く、またそれを言って修理をしても何も変わらず戻ってきたらしい。
当然タクシーの業務には全く使えないので契約解消になったと。
結局韓国製品は安くて見た目は綺麗だが、中身は最低と人間と変わらなかった訳で

チョウセンクルマモドキ

韓国車推してる自称評論家どもはいくらもらってるんだろうな

不具合までトヨタのマネしたかw

自殺用の車

韓国国民車、民度の象徴。

排気ガスは危険だなあ。

>>6
韓国が作ってるのはラジコンじゃないんだが

見てくれだけで、基本部分がまったく出来てないって事は
三菱から製造技術は中途半端に奪うことは出来ても、生産技術は奪えなかったんだろうな。

韓民族は世界一の民族だから、排気ガス吸っても全く問題なし

ヒュンダイのセダン横に4トン車がぶつかった。
ボンネットから前がきれいにちぎれて2分した。信じられない壊れ方するぞ。

暴走殺人カーのトヨタには勝てぬ

タイヤが前と後ろ逆についていた。
指摘したらニヤニヤしやがったんで、すぐに直すよう厳命した。
その後も謝罪も賠償も無い。お前らどう思う？

韓国人が国産車買うのはわかるが、
日本にいて値段だけみて買った奴は情弱すぎ

韓国製の新車より、走行距離２０万ｋｍ超の国産中古が比べるまでもなくいい

飽くなきクオリティーを追求する朝鮮者たち！

だって南朝鮮製造の車だもの
故障は当たり前でしょ

LGケム製バッテリー載せてるソナタハイブリッドは早く回収したほうがいいんじゃないの？
行動の素早いヒュンダイならやれる、、、はず

バルブスプリングが破断するのはトヨタだけ

>>128
最近は、コストの安い外国製の部品が多いからな
エスティマなんかでは、中国製エンジンで色々問題が出た

>>1
さすが先進国ｗｗ

殺したいから車作ってるんだろ

仕方ないよ
だって朝鮮人だし

【朝鮮人対策マニュアル】

一、朝鮮人は対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを認識させるよう心がけること。
一、朝鮮人には絶対に謝罪してはいけない。勝利と誤認し居丈高になる気質があり、後日に至るまで金品を強請さるの他、惨禍を招く原因となる。
一、朝鮮人は恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、朝鮮人は裕福温厚なる態度を示してはならない。与し易しと思い強盗詐欺を企てる習癖がある。
一、朝鮮人は所有の概念について著しく無知であり理解せず、金品等他者の私物を無断借用し返却せざること多し。殊に日本人を相手とせる窃盗を英雄的行為と考える向きあり、重々注意せよ。
一、朝鮮人は虚言を弄する習癖があるので絶対に信用せぬこと。公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、朝鮮人と商取引を行う際には正当なる取引はまず成立せぬことを覚悟すべし。
一、朝鮮人は盗癖があるので金品貴重品は決して管理させてはいけない。
一、朝鮮人には日常的に叱責し決して賞賛せぬこと。
一、朝鮮人を叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、朝鮮人は正当なる措置であっても利害を損ねた場合、恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、最寄の官公署特に警察司法との密接なる関係を示し威嚇すること。
一、朝鮮人とは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、朝鮮人との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道せる場合がある。権威称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
一、朝鮮人は不当争議に屈せぬ場合、しばしば類縁にまで暴行を働くので関係する折には親類知人に至るまで注意を徹底させること。特に婦女子の身辺貞操には注意せよ。
一、朝鮮人の差別、歴史認識等の暴言に決して怯まぬこと。証拠を挙げ大音声で論破し、沈黙せしめよ。
一、朝鮮人との係争中は戸締りを厳重にすべし。仲間を語らい暴行殺害を企てている場合が大半であるので、呼出には決して応じてはならない。

>>124
日本で暮らしててなお朝鮮人に食い物にされる情報弱者は生きる資格がない。
人間じゃないよそんなボケは。

>>32
日本の料理は量も少なくてケチくさい、韓国は一品頼んだだけで何品も出す。
とか言ってて残飯の使いまわしだったしなw

>>67
ID:JuH6HWhX
工作員って、すぐ他人を工作員認定するよね

このスレざっと読んだだけで、トヨタ叩きまくってたのは
在日工作員だったんだなぁと。