【航空】ボーイングが史上最大規模の受注 エミレーツ航空に50機[11/11/15]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:2011/11/15(火) 10:46:31.93 ID:???
FIFAのスポンサーだっけ?
ドバイでのトランジットさえなきゃ使うんだけどなぁ
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:54:07.55 ID:P3CHBDFf
>>777―300ER
米航空機メーカーのボーイングが大当たりw
5 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 10:55:37.27 ID:517EQSAh
エミレーツって、スポンサーがエティアドに鞍替えしたのでは?
777は座席が2−4−2だから俺も気に入ってる。
3−4−3のジャンボは最悪だ。
7 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 11:01:13.83 ID:A3ewiHnn
777のあのサイズは大型機に入るのかな?
市場ではA380のライバルになる?
A380は毎回毎回航空会社もその下請けの座席販売業者も座席埋めるの大変だろうな
ドバイショックで、ドバイ終了とか言われていたのに、もう持ち直したんだ。 すごいなあ
9 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 11:03:03.85 ID:A3ewiHnn
>>8 そんなの正しい財務諸表が「発見」されるまではわからない
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 11:12:52.09 ID:srEw8Yd0
さすが金持ちは違うな
中東のエアラインは凄いな。
なになに、誤発注だって?
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 11:18:30.48 ID:A3ewiHnn
14 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 11:18:54.09 ID:FESggvph
その代わり石油の利権を奪われるわけだろ
クワバラクワバラ
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 11:23:59.33 ID:72uyhCIX
地球上の埋蔵資源は 国連で管理して、恩恵は全人類に平等に配れよ!!
埋蔵国 独占は ズルイだろ!!
123便を決して忘れない
あれ、ボーイング値上げしたの?
そんなに777って高かったっけ
18 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 11:30:17.43 ID:bt1Inq5y
いいよなー
資源国は
ただ掘ってるだけでいいんだもんな。
マジムカつくは
日本も世界有数の銀山を
持っていたんですよ
20 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:23:36.54 ID:53xHZcNd
日本が原発やめてガスや石油を沢山買ってくれるからな
中東は笑いが止まらんだろう
21 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:33:40.17 ID:tA1JA9Vu
資源国が羨ましいな
22 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:42:04.28 ID:nSefZIC/
ドバイとせんとあかん
23 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:43:20.52 ID:nSefZIC/
>>15 ( #`ハ´) 「そうアル。太平洋は、国民一人あたりで割って、平等に分けるアル」
24 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:53:33.84 ID:YVSJKkE+
王様のポケットにボーイングが2つ
ポケットをたたくとボーイングが4つ
WOW
25 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 12:59:09.79 ID:jgLj4axX
日本製の部品が大量に使われているのでメシウマ
787涙目やなぁ・・・w
27 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 13:48:40.43 ID:jgLj4axX
エミレーツ・オブ・アラビアン
いや、言ってみたかっただけ。
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 14:18:50.64 ID:aAC1dxYg
>>19 日本はいまでも結構な資源ありますよ。
でもコストがあいません。
29 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 14:23:16.39 ID:hvCZpZPT
トランジットやめて直行便にしろ
30 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/15(火) 14:26:26.33 ID:wBVJdmit
さすが、アラブの王様だ!
これで日本の下請けメーカも潤うよ。
ありがたや、ありがたや。 (-人-)
>>7 一応747からのリプレースに使う機体だから、大型機でしょ。
胴体ストレッチ&航続距離延長型で現在3番目に大きい旅客機か、
世界中の長距離国際線喰ってドバイのターミナル化を推進するのね。
イチかバチかだろ。777を買ったところをみると。
進め!パイレーツ
なんだ 787じゃないのか
ドバイじゃ、燃費なんて気にしないのかもね
ドバイが資源国?いったいいつの話をしてんだ?
ドバイはちょーおもしろいよー 貧乏人には縁のないところだが
空港だけでもいってみな クジおもろー
38 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/16(水) 08:48:27.82 ID:4RpJVpLZ
TPP反対ならボーイング機乗るな買うな!
いやべつにエアバスでも全然構わないんだけど
ドバイ経由って、どこに行くにも遠回りになって日本人からすると使いにくいね。
せいぜい北アフリカ方面くらいかな。カイロとか。
遠回り程度ならまだ我慢するけど乗り継ぎ時間待ちがやたらあったりするんだよな
42 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/24(木) 10:28:53.82 ID:b4173RFn
777を50機購入って凄いね。
JALやANAも787を、
それぞれ100機ぐらい購入したら良いのでは?
円が高いだろ?
なんで787じゃなくて777なの?
44 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/28(月) 19:55:41.92 ID:tV3dY2l3
>>43 カンガルールートや割安ルート、アジア発アフリカ行き等で案外使われる会社だったりする
まともなハブ空港を持っていない日本じゃまねできんな
ボーイングの機体はハブ&スポークを想定しない設計思想だと思うが
47 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 00:38:31.54 ID:o1qnrnkQ
a
48 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 00:53:10.06 ID:RqMTvu2h
日本は普通に人口減少で輸送人数が頭打ちだから買わないだけ
そのうち旧型のボロばっかり飛んでるアジア最貧国になる
49 :
名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 00:54:49.04 ID:+d04yIMJ
エミレーツ航空はA380の超大型機も100機以上購入しているね。
他社は多いところでせいぜい20機程度だからすごい購買力だよ。