【決算】スズキ9月中間決算、営業利益が予想を247億円も上回る[11/11/07]

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1やるっきゃ騎士φ ★
スズキが7日発表した2011年9月中間連結決算は、
営業利益が647億円と、前年同期比5・9%減となったものの、
当初見込みを247億円上回った。
国内販売の挽回や原価低減が功を奏した。
東日本大震災の影響を最小限にとどめた格好だ。

売上高は前年同期比7・0%減の1兆2262億円、
最終利益は同5・3%増の320億円と減収増益となった。

通期の見通しについては、タイ洪水の影響などを考慮し、当初予想を
据え置いた。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/111107/bsa1111071549007-n1.htm
■スズキ http://www.suzuki.co.jp/
 2011年11月7日 スズキ、2011年度第2四半期決算を発表
 http://www.suzuki.co.jp/release/d/2011/1107/index.html
 株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7269
2名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:05:33.85 ID:ACJFSlMb
高けりゃいいってもんじゃない
逆に予想外に低くなる可能性もあるってことだからちゃんと管理しろ
3名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:05:42.28 ID:8bxJS5e6
VWを逆買収したれ
4名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:10:15.97 ID:DfaW8TnN
順調に最小不幸社会の到来ですw
5名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:10:35.11 ID:KHcq9rUQ
外れる予想はよそう
6名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:17:55.94 ID:iDVWPKxE
インドネシアとか東南アジア周辺国で売り上げアップとか
スズキカップ効果があるのかね?
7名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:19:02.87 ID:RbHIO9xO
インドストの影響は第3四半期?
8名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:25:18.42 ID:29DOztPL
さすがはスズキ。こんな優良企業、VWの子会社で献上することは
できないね。
9名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:26:22.36 ID:7GpP8Qgu
VWとはどうなったの?
10名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:28:05.45 ID:oLdxmqDP
インドで造ってる車、ギリシャとイタリアに輸出すればいいのに。
11名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:31:16.36 ID:6kigHfjc
経営者の違いだよな

昔のトヨタは北米進出に慎重だったが・・ あのざま

12名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:40:30.79 ID:RbHIO9xO
>>11
トヨタもスズキ並みに社員の給料落とせば利益出るんですけどね
13名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:43:33.59 ID:yrzwdlEb
日本の名車ジムニーを作り続けてくれたらいいよ
14名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:46:27.01 ID:2zsK+W03
儲けたならカプチーノ2出してくれ
15名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:48:43.39 ID:R/DKq16T
浜松の下請け会社は、アップアップだよ
16名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 16:56:35.65 ID:9cnZArgd
為替介入した時にドル買いまくったんかな
17名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 17:12:31.85 ID:FdtgAOSB
スズキは地味に強いよなぁ
つかえる車をちゃんと作るし...バイクの鈴菌ぶりも微笑ましいし♪

さもしいVWなんかより面白い会社と組んで欲しいもんだ
18名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 17:12:54.61 ID:E17JMk01
スイフトいい車だしなあ
小型車メーカーは手堅い
19名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 17:22:49.57 ID:72irFHtW
ホンダはビート発売20周年記念純正アクセサリーの販売をやってます。
カプチにも何かやってあげてください、個人的にはマッドガードが欲しいです。
20名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 17:25:49.00 ID:7t37fCli
ドンOSAMU氏が文字通りに居なくなった後の鈴木自動車の行く末が気になって仕方がないのは、俺だけじゃないはず。
21名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 17:30:28.27 ID:KIr1GcLi
そりゃー下受けをボコボコに叩くからなー。
最近は愛知県のトヨタ専門の中堅部品メーカーも参入するから
もうやりたい放題。
22名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 18:04:25.98 ID:PQLNWnL6
フジテレビのCMなくしたらもっと利益上がるのにね。
23名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 18:12:26.23 ID:T2mVp/AI
物はいいようだな
減収減益だが来年の回復に期待しよう
24名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 18:13:13.07 ID:T2mVp/AI
と思ったら純利益は増えてんのか
25名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 19:18:19.70 ID:pwwOmo7C
決算時期なら言えよ!どうにかするから
26名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 19:57:41.68 ID:u2Dvz4me
じゃあ、その金でVWの株でも買い占めちゃえよ
27名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 20:00:37.54 ID:UImAAq8Q
ジムニーが
28名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 20:33:58.76 ID:+q7knIzh
鈴木修会長兼社長が辞めたらこの会社どうなるの?
29名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 21:15:54.55 ID:iO0iJpEM
スイスポ乗る奴はキモオタ。ソースは俺
30名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 21:27:20.25 ID:MThiCBsr
オサムちゃんと他社の経営者はどこら辺が違うんだべ?

>>21
下請け叩き? トヨタと比べてどうなのよ
31名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 21:35:34.18 ID:aUHFNi8s
>>22
日本では自動車やテレビはオマエラが考える以上にテレビCMの効果がある
32名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 23:38:48.27 ID:q9M6SpTB
>>30
オサムちゃんの下した過去の重大な決断が、どういう訳だかうまくいっていた。
VWとの提携以外。
33名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 23:54:54.04 ID:4wgqQAe0
>>28
間違いなく泥沼の後継争いに突入する
本命が死んでるからな
34名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 03:27:44.09 ID:LQa3CGnz
2007年だっけか、修自ら見い出して育ててた経産省上がりの優秀な後継者が病死したのは。

彼さえいればスズキの株いまでも持ってたな
修が死ぬか引退したら、その時がスズキの終焉だろう
内部分裂してガタガタになってどこかに買収されるだろうな

VWも、株手放さないのは修亡き後を見越してのことだろ。
奴らは虎視眈々とインド市場を狙っている。逆に言えばインドさえ手に入ればあとはどうでもいいんだろうな
35名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 11:24:26.79 ID:rkr1YYvo
修△
36名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 12:30:09.11 ID:rlRh3Xl2
>>31
2010年のトヨタの広告費は2007年と比べて54%減小したが販売台数は8%減にとどまった
37名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 12:37:43.60 ID:H3ehZccW
VWがねちっこく離れないわけだな
中国終わり始めたからVWも先行き暗いし
38名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 14:02:06.14 ID:uSPSbFAe
MotoGPにもう少しお金出してくれてもいいよ。。。
39名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 20:25:29.16 ID:wp71gAzC
もっとGPって所か
40名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 20:31:12.75 ID:JuuCM1F8
>>33
同じ顔した長男が副社長にまで昇格しているだろ。
なにももめないよ。
死んだ娘婿は、じいさんには、なにも逆らえない立場。
本人もよく知っていた。
41名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 20:43:06.00 ID:+4nCiDgZ
自動車税制と車庫証明に感謝しろ。
42名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 20:45:48.75 ID:JuuCM1F8
震災需要と不景気が
軽自動車には最大の追い風だよ。
43名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 20:46:59.85 ID:xZjB3MI9
>>29
インプレッサにさっさと乗り換えろw
44名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 20:47:33.53 ID:6jaQHm4e
>>40
修も婿養子だぜ?アホボンより外部の血筋のほうがいいのははっきりしてる。
45名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 20:53:59.75 ID:+4nCiDgZ
この15年で幸せのハードルが下がったよな。

昔は軽自動車なんて乗っていたら馬鹿にされたもんな。
46名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 20:54:30.08 ID:v9Sf/l5x
なにがどこで売れて儲かったんだ
47名刺は切らしておりまして:2011/11/08(火) 21:24:28.03 ID:THrHFQSO
気に入って18年間手放す気になれなかったジムニーを買い換えたオレがいるから。
さて、今度買ったジムニーも、18年くらいは楽しませてもらうぞ。
48名刺は切らしておりまして:2011/11/09(水) 15:59:19.03 ID:X36rGQmR
>>33
いや、息子で決まってるよ
49名刺は切らしておりまして:2011/11/09(水) 22:54:29.13 ID:0XP8iIp1
その利益の50億ぐらいをmotogpの予算に回してくれ
50名刺は切らしておりまして
トヨタはあの規模で325億も赤字だってよ。

嫁が乗ってるスイフトもう6年目だが全く壊れる気配なし。

トヨタは品質を落とさず利益を上げる方法考えたほうがいいぞ。
スズキ見習え。