【空運】成田-北海道980円も スカイマークが新路線就航[11/10/30]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
おはようおやすみ
3 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 08:44:58.03 ID:ERgJOwKW
どうせ、話題づくりだろw
と思ったら、
>旭川便が片道1万3800円、札幌便は同1万2800円
かよ。
成田までの電車足しても充分安いな。
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 08:46:23.24 ID:3GENM7Tu
昨日テレビのニュースで見たけど、離陸の時に尻が結構地面と近かった。機首上げすぎでは?
JALやANAは同じB737でもそんな風にはならないんだけど。
やっぱり怖いと思った。
787じゃないのか
大田区に住んでいて、羽田まで車で20分のところに住んでいるおれとしては複雑・・・
9800円の間違いじゃないのか
>>3 国際線乗り継ぎをにらんだ路線ではあるけど、千葉に近い所に住んでいる人には純粋な国内線としても十分使えるレベルだね
北海道は物価の安い海外か?
普通の運賃払うのが馬鹿馬鹿しいな。
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 09:55:04.81 ID:aRoeeWCA
この時期の旭川って、動物園以外何か?
レンタカーでドライブするには季節外れっぽいし
まあ空席作るよりは回転させた方がいいからなあ
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 10:12:09.32 ID:X+fd1qXC
羽田は国内で成田は国際って原則が崩れたんなら成田も利便性を上げるべく国内線の活用をやるのもまぁ普通だよな
むしろやらなきゃどんだけアホなんだと思う経営になってしまうし
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 10:14:22.80 ID:NYxMhmqM
伊丹-成田ですら年間40万人しか利用者数がいないのに無理。
国内線として成田は利用されてないのが現状。
>>13 釣りか?伊丹−成田は便が少なかった。
しかも就航したくても出来ない発着枠がいっぱいの人気空港。
実態としては国内線として利用させなかったになる。
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 10:19:19.57 ID:NYxMhmqM
成田の国内線枠は昔から余ってたよ。
16 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 10:22:40.53 ID:R/03Hofu
成田から東京駅って
電車で何分で何円くらい?
露骨な客寄せだな
>>16 品川から30分ちょいで3000円代だった
成田ー那覇が二ヶ月前での購入が5000円なら、品川からそっちいってもいいかなあ・・・
20 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 11:16:38.12 ID:bkvVJKox
A380買う買う言ってたけど、どうなった?
こんな需要の浪費するくらいなら空気運んだ方がマシだろ
抽選で無料券当たるのと同じじゃねぇか
WEB21みたら、5800円か。電車賃足しても、羽田よりやすいわ。
webが重くて全く予約できねーw
予約画面入れた頃には安売りは全て完売になってた
>>23 あれ、もうすこしなんとかしてほしいよね・・・
25 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 12:20:42.51 ID:G4A5mbU6
通常割引でも十分安いね
傷心旅行でも行ってくるか
>>25 潮風が心に染みそうだな。
がんばれ。生きてても大していいことないだろうががんばれ。
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 16:46:43.02 ID:qp7zXxv2
貨物室に乗せられるの?
乗り継ぎ以外に利用するには不便すぎてわざわざ使う人殆ど居ないんじゃないか?
30 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 17:04:01.82 ID:oY2yfjzK
羽田便より安いけど、出張には使えなさそうだな
31 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 17:06:28.91 ID:8o4TN70D
こういうの見ると、全日空とかJALとか企業努力が足りんよねえ
32 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 17:48:10.04 ID:rE4BMmMv
京成線や総武線沿線の人なら、成田でも使いやすいかも。
優に300万人くらいの人口はあるから、市場はあると思う。
話題づくりで限定何席ってやるくらいなら平均に値段さげろよ。
こういうやり口は好きじゃない。
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 18:20:25.77 ID:ZL0WrcJz
>>31 そのJAL,ANAも来年から再来年にかけてLCCの子会社を造って成田発をかなり
飛ばすぜ、なにせLCC専用館屋をつくる構想がある
>>21 TVCMに金を使うより安上がりだし、こうやって話題になるから広告効果も大きい
ANAやJALみたいに広告に無駄金使うより利口だよ
翼がたまにもげるんだろ?
>>33 大手と比べると平均して安い。
980円のはANAの旅割とかに相当するのでは?
38 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 19:32:43.31 ID:bkvVJKox
予約電話も繋がんねー
39 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 19:50:24.53 ID:V425vzxZ
成田が国内線活用するのは嬉しいな
40 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 19:55:02.02 ID:fl448Ekn
まあ少なくとも関空に就航させるよりはよほど良い路線ではある。
41 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 19:55:17.07 ID:7+keZj4r
この路線に限らず、ネット予約つながらず、
やっとつながった頃には、あらかた普通運賃以外満席。
ひどいときは、予約途中にフリーズ。そのままアウト。
42 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 20:00:10.19 ID:rxpJ+2KM
帯広間も飛ばしてください
44 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 20:05:19.76 ID:iG0VLdpQ
旭川動物園がウハウハだろう
>>41 ANAの超割とかJALのバーゲンフェアが有った頃もそんな感じだった
46 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 20:17:47.96 ID:THXmKDFF
柔らか銀行のホワイトプランかよ。
>>34 成田朝発の便も増えるみたいだね。
朝発の伊丹便があれば大阪への出張や観光も楽なんだけど、伊丹の枠規制がなあ。
千歳や福岡、那覇はそれほどでもないし。
羽田も頑張ってくれよー・・・
>>34 このまま景気が悪くなって計画倒れに終わりそうだな
スカイマークつながらね〜
パンクしてんのか?
51 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/03(木) 09:55:10.64 ID:T9J4sz7I
>>47 成田ー神戸が開設されるみたいだし、ぜひ成田午前発、神戸夕方〜夜発がほしいね。
>49
逆じゃね
景気が悪くなった方がLCCの価値が高まる
今は普通の企業だと基本ANAJAL使えと言われるが
そのうちLCC以外不可とか当たり前になりそうだし
54 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/04(金) 13:05:52.72 ID:PG5ArXtg
エア・ドゥは、ANAと組まずにこっちと組めばよかったのになぁ・・・
55 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 20:50:36.48 ID:PgI816WJ
1万円均一みたいに平等な割引にしてくれ。
予約画面出すのが、すでに大抽選会。
更に予約中に応答無くなって、
俺の予約は???って状態は良くない。
56 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 21:06:31.40 ID:zKNi9vNh
>>41 そういう仕様だったりしてw
限定割安詐欺ww
57 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 21:10:15.82 ID:DlvTQGP8
成田から東京行くのが大変だろ
成田は下手したら日本人でもパスポートないと拘束されるしな
58 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 21:20:00.99 ID:Za0Ehz18
ちょ、980円とかそこいらのなんに馬鹿げた修羅場が成田で繰り広げられてたとは 笑
もうスカイマーク使うんなら文句とか無しぢゃないかな。
報道とかでも"就航撤退を繰り返すスカイマーク"って言ってるじゃん
まぁー大手擁護丸出しだけどさ
今回のはハッキリいってお門違い。
あんたたちクレイジーだよ
函館便って無いんだな。
>>59 今さら参入するメリットがないからな。
旭川は冬季に新千歳の代替になるというメリットがある
61 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/11(金) 22:06:03.34 ID:2Ss3X9r6
神戸―成田も必要
62 :
210.229.158.64:2011/11/18(金) 19:32:30.37 ID:HPCeTHw9
<東峰十字路事件>?昭和46年9月16日、来春開港予定の成田空港建設予定地敷地内にある空港建設反対派の4ヶ所の拠点を排除すべく第2次強制代執行が行われた。
午前6時45分、機動隊5000人と千葉県、空港公団から重機133台が出動、農民が立て篭もっていた木ノ根団結小屋と社会党一坪運動地は午前10時に撤去が終了して大きな抵抗もなかった。
しかし極左集団1500人が立て篭もる天浪、駒井野団結小屋からは投石や火炎瓶が投げられ、午後?1時30分にバリケード撤去が完了した。
この間、午前7時、成田市東峰の東峰十字路近くで検問をしていた神奈川県警の堀田大隊第1小隊(福島小隊長以下30人)は三方から白いヘルメットをかぶった中核派、反戦青年委の500人に竹槍、火炎瓶、投石で襲われ、
小型トラック2台やパトカーも炎上、警官1人1人が引き離されて林に連れ込まれて凄惨なリンチを受け、小隊長の福島誠一警部補(47)、柏村信治巡査部長(35)、森井信行巡査(23)が惨殺された。
63 :
210.229.158.64:2011/11/18(金) 19:32:47.09 ID:HPCeTHw9
福島小隊長は極左集団の投げた火炎瓶で火だるまとなり、炎を消そうと転げまわっていたところを左翼学生に捕らえられた。
そして左翼学生らによって他の隊員から奪った手錠を福島小隊長は両手首にかけられ、釘を打ち込んだ角材で滅多打ちにされる事、30分におよび、顔が砕け、肋骨が8本折れてその場で絶命した。
64 :
210.229.158.64:
始終を目撃していたトラック運転手は「俺も空港には反対なんだ。
でも今日はひどすぎた。竹槍で顎から口まで突き抜かれた隊員、一抱えもある丸太で2度も3度も背中を殴られた人、止めに入るにも俺が殺されちゃいそうで」
と報道陣に語ったところ、極左集団の女性活動家に袖を引っ張られ威嚇されたが、運転手は「俺だって人間だ、本当の事を言ってなぜ悪いんだ」と返すと、普段なら絶対に反論を許さない極左集団の女性活動家も押し黙った。
この騒ぎには極左3500人が参加、375人(うち女94人)が検挙され、警官143人、公団職員4人、作業員2人、学生10人が負傷した。
警官3人が惨殺された事を中核派などは正当化したものの、反対派の農民は動揺、さらにこの警官惨殺は一般の世論が成田空港反対運動から距離を置くきっかけともなった。