【鉄道】中国の鉄道建設、1万キロ超中断 鉄道省の資金不足が深刻化 [11/10/28]
70 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 00:28:40.20 ID:Y5TWtcqV
早く逃げろ!
71 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 00:28:41.15 ID:Uxhjkpys
たった人口1億2千万の国が借金1000兆抱えても潰れないんだから、中国なら1京までいってくれる
72 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 00:28:57.80 ID:8Yse9jv+
一人で何百億とか何千億とか汚職でくすねてるやつ吐き出せば何とかなりそうだな
面子ばーっかり
74 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 00:32:34.22 ID:MQOlOag5
>>73 ハコモノ王国の日本に言われたくないだろうなw
75 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 00:38:22.55 ID:h/2UVOk1
ベネズエラに無償で新幹線開通させる話はどうなったん?
77 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 01:03:42.12 ID:oiowHUON
俺、一昨日まで中国出張で高速鉄道に乗ったけど、
わずか3年足らずの運行なのに車両内部ボロボロよ。
1等席なのに椅子は外れているわ、焼け焦げはあるわ・・・。
トイレは使い方知らないのか洋式の輪っか上げずに尿びたし、
出発時でもたいがい汚いのに6時間後にはなぜかゲロびたし、
禁煙だからトイレで吸って、火が付いたモクをゴミ箱に捨ててるし、
あれ、いつか絶対火災になるぞ・・・。
維持費とか、日本の新幹線の比じゃない、、つか、直さない。
無理なんだって、、あの民度に文明を持ち込むのが。
>>71 >人口1億2千万の国が借金1000兆抱えても
個人の金融資産も600兆〜700兆円近くある。
無駄に作っても赤字路線増やすだけだろ
80 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 01:16:39.89 ID:NfgkqcDQ
作って作って作りまくれ!!
支那加油(爆笑)!!
81 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 01:49:44.99 ID:dnbCZFo5
>>77 「無理なんだって、、あの民度に文明を持ち込むのが。」
観光で大連に行った。 ドブ鼠とゴキブリと大阪のホームレスを
混ぜ合わせたような民度。 水爆でも炸裂させてお掃除すべき連中だった
負債25兆で10%未満しかできてないってことは、
全部完成させるには少なくとも200兆以上かかるってこと?
>>78 >個人の金融資産も600兆〜700兆円近くある。
何の数字だよw
日本の家計は資産1500兆、負債350兆
21世紀の国鉄だな。
中国は作るだけ作って人がほとんど居ないゴーストタウンみたいな町がたくさんあるからなー
GDPとはなんだったのか
86 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 06:41:15.97 ID:nOOjUEs4
資金の99%は幹部にリベートとして還流してるからだろ
87 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 06:46:07.82 ID:O3ecq90g
人民元を刷って資金をもっと増やせば良いだろ、支那さん
88 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 07:16:58.52 ID:1tmdxpZV
こんな状態でもあのGDP
まだまだ余裕あるってことだろ
日中友好のためにも
日本側で協力できることはすべきだとは思うけど
完全コピーの新幹線を独自開発と主張しちゃったから
日本の鉄道関係者に賛同は得にくいだろうね
なんらかの形で支援できる方法を政治レベルで考えるべきだね
90 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 07:35:19.80 ID:nSoScIoF
内戦して分裂、負債は向こうの国のもんだって責任転嫁して無かった事にする気だろ
すでに赤字ローカル線とかもいっぱいあるんだろうな
鉄道は軍利権だから廃線もままならず
すでに国鉄末期状態
92 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/30(日) 13:06:55.72 ID:lbETyakY
25兆ですむのか?
元が暴落すればあるいは
94 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 07:25:15.15 ID:Z1RDEoVL
そろそろ戦争始めるんだろ?
どうせ壊されるんだから作らなくてもええやん。
作るのはいいが保守する金あるのかね。これから脱線事故が増えそうだ
>>95 性能維持のための保守も心配だが
内装、設備の荒れ方が酷い
なんで数年であれだけボロボロになるんだよ
97 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 07:45:02.61 ID:XvZ2tdsb
鉄道省の資金不足 = 多額の不良資産を抱える 銀行
バブル中(笑)なのに投資してもらえないものなの?
それだけ国や鉄道のプロジェクトは黒いのか
99 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 08:00:09.66 ID:UFqDNqSd
100 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 08:15:15.03 ID:Z+JUyMiT
中国は、電車の中もゴミだらけなの?
101 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 08:51:55.21 ID:0rIujtmB
日本こそ、これやるべきなんだけどな
国債でリニアを一気に建設して、国民に安く提供する
なのに、今の新幹線料金を高止まりさせる口実に使われてるという、ていたらく
102 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 09:04:50.06 ID:8GUBaNOu
>>16 日本の国鉄も何故民営化したのか?って聞きたいの?
103 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/31(月) 20:18:35.82 ID:Y3Xr3QRU
これが本当の金欠特急
>>95-96 日本と違って遠大だし、保守する距離がハンパないよな
アメリカの高速鉄道の計画もだけど誰がメンテするんだ?
人物金が莫大すぎる。。。
105 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/01(火) 04:34:30.44 ID:8lG0arfc
>>89 日中友好てのがそもそも間違っとるんやないか。友好やぞ友好。
国家間にそもそも友達づきあいなど存在しないし、日中友好とい
うのはぶっちゃけ日本の国益など顧みることなく中国に尽くせ、と
いうことに他ならん。
戦後処理終わっとんのにいつまで敗戦国視点やねん。
107 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/01(火) 05:11:44.10 ID:T2X0nsLF
>>77 中国のトイレって何でどこも床が水?びたしなんだ?
ゴミウヨは、ここで珍説垂れ流してる暇があったら本読めばいいのに
バカとクズが珍論垂れ流すのが2ちゃんねる
109 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/05(土) 09:27:03.12 ID:GoWKELAu
中国は、実はローカル路線の方が乗車率いいんだよな
そりゃそうだ
国民に移動の自由が無いんだから
111 :
fl;jkぅh:2011/11/05(土) 19:48:24.51 ID:THc7H11j
車両も駅も線路も穴掘って埋めちまえばいいんじゃね?
無かったことにする。
最後は軍隊が基礎工事して鉄道路線を拡大するんだろうな
113 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/05(土) 20:01:56.39 ID:vn5p0vx9
90%以上ができないってどんな見積もりしてたんだよw
114 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/05(土) 20:08:26.41 ID:ZDt7/EjA
予想以上に横領が凄かったからw
高速鉄道の保線がどうなってるか
取材いけよ馬鹿メディア共
国境横断鉄道だけは作れよ中国。
117 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/06(日) 17:46:44.82 ID:NpopPNfA
118 :
名刺は切らしておりまして:2011/11/07(月) 03:33:46.79 ID:86bbZ1Yy
中国は 高速鉄道を たくさん つくるよりも 民工と よばれる 低賃金労働者が
つかいやすい 鉄道を めざすべきなのだがなあ。
119 :
名刺は切らしておりまして:
無理矢理作った方が傷は浅そう…いや、先延ばしにしてるだけか