【自動車】電気自動車、バス・タクシー導入に補助 国交省方針、充電設備も対象 被災地には一律半額を補助[11/10/25]
1 ：のーみそとろとろφ ★：
国土交通省は来年度からバスなどに電気自動車を導入する事業者や自治体に対する支援制度を始める方針だ。
車両価格や充電設備の整備にかかる費用の一部を補助する。
東日本大震災の被災地では補助率を上げ、復興を重点的に支援する。
電気自動車は温暖化ガスの排出量が少ないが、ガソリン車に比べて導入コストが高く、国の支援が必要と判断した。
電気タクシー専用の乗り場を設置する事業者や公営バスを電気自動車に変更する自治体への支援を想定している。
補助率はバスが２分の１、タクシー・トラックは３分の１。
被災地に限っては一律半額を補助する。
来年度から事業計画の応募を受け付ける。
外部の有識者による審査を経て、初夏にも補助先を決める。
電気自動車は価格が高く、事業者にとっては導入のハードルが高い。
たとえばバスではガソリン車の価格が約2000万円なのに対し、電気自動車では個別生産のため7000万円かかる。
急速充電器や地面に埋め込む充電設備も高額なため、補助対象に加えて普及を図る。
http://www.nikkei.com/news/special/side/article/g=96958A9693819481E0E2E2E0938DE0E6E3E2E0E2E3E39797E0E2E2E2;q=9694E3E1E2E5E0E2E3E2EBEBEAE7;p=9694E3E1E2E5E0E2E3E2EBEBEAE1;o=9694E3E1E2E5E0E2E3E2EBEBEAE0
車両価格や充電設備の整備にかかる費用の一部を補助する。
東日本大震災の被災地では補助率を上げ、復興を重点的に支援する。
電気自動車は温暖化ガスの排出量が少ないが、ガソリン車に比べて導入コストが高く、国の支援が必要と判断した。
電気タクシー専用の乗り場を設置する事業者や公営バスを電気自動車に変更する自治体への支援を想定している。
補助率はバスが２分の１、タクシー・トラックは３分の１。
被災地に限っては一律半額を補助する。
来年度から事業計画の応募を受け付ける。
外部の有識者による審査を経て、初夏にも補助先を決める。
電気自動車は価格が高く、事業者にとっては導入のハードルが高い。
たとえばバスではガソリン車の価格が約2000万円なのに対し、電気自動車では個別生産のため7000万円かかる。
急速充電器や地面に埋め込む充電設備も高額なため、補助対象に加えて普及を図る。
http://www.nikkei.com/news/special/side/article/g=96958A9693819481E0E2E2E0938DE0E6E3E2E0E2E3E39797E0E2E2E2;q=9694E3E1E2E5E0E2E3E2EBEBEAE7;p=9694E3E1E2E5E0E2E3E2EBEBEAE1;o=9694E3E1E2E5E0E2E3E2EBEBEAE0
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2 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 14:11:04.29 ID:xnE0R8OS
電気はどうすんの
3 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 14:16:58.25 ID:46mMv7Lu
もうやってるやん
電気自動車（電気バス・電気タクシー）を活用した意欲的な事業展開等を目指す
事業者等を公募します。公募期間は、９月２２日まで【※】（必着）です。
国土交通省自動車局
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000020.html
電気自動車（電気バス・電気タクシー）を活用した意欲的な事業展開等を目指す
事業者等を公募します。公募期間は、９月２２日まで【※】（必着）です。
国土交通省自動車局
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000020.html
4 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 14:24:31.49 ID:DRNK3iG2
5 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 14:37:11.92 ID:TQ5rIJXB
電気タクシー
かっこいい
6 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 15:01:27.24 ID:ohxaoPSk
電動トラックって販売してるか？
販売してたら、静かで助かるが。
販売してたら、静かで助かるが。
7 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 15:16:54.35 ID:2Bbl24mT
廃止！
8 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 15:16:57.08 ID:E8iCE7JD
タクシー
地下鉄
バス
タクト
HONDAも続け！
地下鉄
バス
タクト
HONDAも続け！
9 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 17:19:54.54 ID:DRNK3iG2
>>6
米国のナビスターって会社が電動トラックを発売しているらしい
ttp://auto-affairs.com/news/0912/091204-1.html
ttp://auto-affairs.com/news/0912/pic/1204-1.jpg
米国のナビスターって会社が電動トラックを発売しているらしい
ttp://auto-affairs.com/news/0912/091204-1.html
ttp://auto-affairs.com/news/0912/pic/1204-1.jpg
10 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 17:49:47.65 ID:CpRPo3Iz
口酸っぱくして電気足りねぇっつってんだろうが
11 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 20:12:05.74 ID:Xx1RBYkv
EVのみ営業許可だせば
過剰供給のタクシーも減るだろ
過剰供給のタクシーも減るだろ
12 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 20:29:52.11 ID:WnCE+1Rf
カラオケは江戸時代に歌の下手な歌舞伎役者が桶をかぶって歌を練習したのがはじまり
13 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 21:16:50.86 ID:NDk/9BsH
EVへの税金投入は無駄だよ。
やめてくれ。
やめてくれ。
14 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 22:24:31.19 ID:Pxo0YOTy
被災地は、全額補助にするべき
15 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/25(火) 23:37:49.79 ID:DRNK3iG2
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111025_486184.html
東京モーターショーに商用EVのコンセプトモデル出展 プラグインハイブリッドトラックなども展示
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/486/184/01.jpg
一気に出てきたな・・・・国土交通省と連絡しあっているなw
東京モーターショーに商用EVのコンセプトモデル出展 プラグインハイブリッドトラックなども展示
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/486/184/01.jpg
一気に出てきたな・・・・国土交通省と連絡しあっているなw
16 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/26(水) 00:00:01.56 ID:Nvo4l+EG
北国にEVは向かない
17 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/26(水) 00:35:37.74 ID:n8e7gOVN
18 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/26(水) 04:21:46.66 ID:ngV6DarF
トラックはＥＶて印象ないよな。
蓄電池の性能しだいだろうけど。。
蓄電池の性能しだいだろうけど。。
19 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/26(水) 11:07:24.57 ID:Gqnd9ELK
無接点充電を道路に舗装するべき
20 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/26(水) 14:28:19.92 ID:fWGiUkb2
タクシーのような住宅街に入ってくる車を電気自動車にしたら危なかろうに。
21 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/26(水) 14:40:20.85 ID:24YfqrA1
22 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/29(土) 15:41:23.95 ID:HRQwW9Fj
23 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/29(土) 15:47:54.84 ID:n6WZrdhd
＞電気自動車は温暖化ガスの排出量が少ないが、ガソリン車に比べて導入コストが高く、国の支援が必要と判断した。
なんで普及させること前提なんだ？
何が普及するかなんて市場原理に任せるべきだろ
なんで普及させること前提なんだ？
何が普及するかなんて市場原理に任せるべきだろ
24 ：名刺は切らしておりまして：2011/10/30(日) 13:08:23.97 ID:zd5WMPC7
バスなんかはガソリンだろうか電気だろうか 赤字はかわらんだろ
意味ねえ
意味ねえ
25 ：名刺は切らしておりまして：2011/11/01(火) 22:53:49.83 ID:2hWDZopf
26 ：名刺は切らしておりまして：2011/11/01(火) 23:44:44.60 ID:RTZYxGqP
27 ：名刺は切らしておりまして：2011/11/02(水) 14:15:42.42 ID:CWpHacje
電力なくて古い重油発電使って電力制限でやっと凌いでるのに。
脱原発を唱え始めた今、ガソリン車〜ディーゼル車の方が実はエコだよ。
ガソリンで発電して充電してるようなもん。
（重油の需要でガソリンの在庫が増えてる）
脱原発を唱え始めた今、ガソリン車〜ディーゼル車の方が実はエコだよ。
ガソリンで発電して充電してるようなもん。
（重油の需要でガソリンの在庫が増えてる）
28 ：名刺は切らしておりまして：2011/11/02(水) 16:10:21.07 ID:5V7v/vvI
余計なことを必要なことだと、みんなが信じれば経済が拡大する
何もしないのが一番の省エネだよwwwww
何もしないのが一番の省エネだよwwwww
29 ：名刺は切らしておりまして：2011/11/02(水) 16:46:36.19 ID:khF93SIt
走るルートが最初から決まってる路線バスならともかく
客の行き先が決まってないタクシーにはEVは不向きだろ？
ロングの客は乗車拒否するのか？
客の行き先が決まってないタクシーにはEVは不向きだろ？
ロングの客は乗車拒否するのか？
30 ：名刺は切らしておりまして：2011/11/02(水) 21:09:04.69 ID:y3iT5aBR
31 ：名刺は切らしておりまして：