【車/販売】「中古車買い取り」で悪徳業者"本日も奮戦中"--「価格比較サイトは全部自社」「0円査定→100万円転売」 [10/21]

■中古車買い取りで「詐欺師」丸儲け
　
3800億円超の規模を誇る中古車業界は、平成19年まで成長を続けていたが、20年以降は
減少傾向にある。

成長を支えていたのは、買い取り専業店とオークションの勃興だ。

買い取り専業店では、業界最大手のガリバーやユー・エス・エス、アップルなどが牽引役と
なっていた。ところが22年3月決算では、軒並み前年割れ。そればかりか、アップルは赤字
計上となった。

自動車業界全体も決して好調ではないのだが、ハイブリッド車やエコカー減税の後押しで
活路を見い出そうとしている。それに比べ中古車業界は全体相場が下落し、オークション
価格も下がり続けているのが現状。それが業績割れの背景にある。

こうした状況下、中古車を巡る詐欺や悪徳商法、トラブルが目立ち始めている。今回は
この手の悪党手口を一切合切暴露する。注意して引っかからないようにしてもらいたい。

■買い取り専業店の「ゼロ査定」に注意しろ！
　
買い取り系のトラブルで多いのが、「ゼロ査定」関連。

乗らなくなった車を処分するには、いくつかの方法がある。新車購入で下取りしてもらう
のが一般的だが、家族の移動や転勤など諸事情で「購入せず売却だけ」ケースがある。

この場合、「買い取り業者のほうが高くなる」と考える人が多い。

実際買い取り業者は広告が多いので目立つし、ネット査定なども行われている。
「いくらかになればいいや」という考えで持ち込む人も多い。

このとき「ゼロ円」と査定されたとしたら、あなたならどう行動するだろうか。

「廃車手続きなど面倒」と思う人は、「タダでも代行費が掛からない分だけいいや」と
考えることが多いようだ。

しかし実はここに「悪のポイント」がある。

■「廃車しかない」→「他業者に転売」
　
なにが問題かというと、悪質な業者の場合だが、「ゼロ査定」を出しておきながら
平然と他業者に転売、数十万円の利益を出していることが珍しくない。

これは商道徳としてもダメだろう。

「部品取りにもならないし、廃車するしかない。本来なら代行手数料が掛かるが、
キャンペーン中なので無料でやる、と言われて任せたんですが」

という話がある。この人の場合、偶然、他の中古車店を通り掛かったところ、自分の車に
値段がつけられて売られているのを見て驚いたというわけだ。

「価格は50万円で、まあ、とりあえず乗る車という扱いだったですけど、むかつきました。
そこの店で客のふりしていろいろ聞いたら、私の車は30万円で引き取ったことがわかりました。
ゼロ円が30万円ですからねえ」

と、「被害者」は憤懣やるかたない様子だ。 (※続く)

◎http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20111014/287430/?P=1

>>1の続き
■どんな車でも「本当は」金になる
　
価値がないといって無料で引き取っておきながらそれを堂々と転売するのだから、悪質と
言っていいだろう。

だが問題はそれだけではない。店舗を構えていない中古車ブローカーは言う。

「まったく価値の無い車なんでありえないんですよ。そりゃね、普通に考えれば10年経ってて
距離もいってて、外装が傷んでる。――そういう車に価値があるのかって思うでしょ。持ち込む
人間もそう思っている。何万かになればいいなあ、ぐらいですよ。

そういう人間に対して、廃車手続きで金が掛かるとかいろいろ言うわけですよ。だから査定が
あっても実際には無価値に近いんですよ、とね。

でも、そんなのは嘘だなあ。

だってね、日本車は優秀ですから。国内で転売できないとしても、海外にだったらいくらでも
売れるんですよ。オークションに行けばわかるけど、鉄クズみたいな車だって、きちんと
値段が付く。中近東の人が買ってくんだから」

■自分で調べないとボラれる
　
その手口では、素人をダマして「ぼったくってる」と受け取られても仕方がないとも思える。

詐欺に近いだろうと思うのだが、「無価値である、ゼロ円である、と相手が言った証拠が必要」
（弁護士）なわけで、店頭売買ではまず無理な話だ。悔しい思いをしたくなければ、下取りで
交渉するか、いくつも店を回ったり、同程度の車が市場でどう扱われているか、自分できちんと
調べるしかない。もっと書けば、ディーラーでなくてもいいかので、懇意な自動車屋を作ること。
「人間と人間の関係」を構築することになるからだ。

さらに、悪質どころではない、詐欺そのものという事例も増えている。

■水没車「転がし詐欺」
　
さらに進んで「詐欺そのもの」という悪党、特に目立つのが東日本大震災以降だ。津波の影響も
あり水没した車が多いわけで、それが原因と言える。

水没車は、修理すれば直って走るケースがある。外観がきれいなものも多い。新しい車であれば
ユーザーは修理してまた乗りたいと思うのが自然だ。もちろん水没車は電気系統などに故障が
出やすいため、必ずしも修理すれば「万全」というわけではない。しかしその場合でも、軽度
なら問題は少ないはずだ。

ここに悪党登場だ。

水没車など修理を依頼したところ、「修理不可能で廃車にするしかない」と言われることが
多くなっている。しかも引き取る際に「鉄クズ同様」と告げられ、せいぜい一部部品取りが
できるが、どちらにしても廃車登録しなければならないから「手数料と相殺だ」と言う。
もちろんタダで入手しておいて、当然その車は「中古車」として転売されていくのである。
苦労されている震災被害者を手玉に取っているわけで、犯罪の中でも悪質としていいだろう。

■事故車2台くっつけて「ニコイチ」販売
　
こうなってくると、知識のない人間をプロが適当に誤魔化して、車を巻き上げているのと
変わらない。中には100万円以上で転売しているケースも報告されており、こうなってくると
「どうせ廃車なんだから」では済まない。

まっとうな業者であれば数十万円で引き取る話になるわけだし、修理できたわけだから、
最初から嘘に塗れていることになる。 (※続く)

>>2の続き

中古車業界は、もともと問題の多い業界と言われてきた。

もちろん真っ当な業者もいる。しかし全塗装で人気色に塗り替えたことを告知しなかったり、
メーターを巻き戻して走行距離を誤魔化したりという事件は、多々ある。事故車を表面上
きれいにしたり事故車2台をくっつけた「ニコイチ」を、「激安」と称して売りさばくこと
もある。そのような車はアライメントも狂ってくるので、走行自体が危険だ。

■廃車の税金＆保険を業者が「丸抜き」

なんたって、具体的に「あの店は危ない」といった情報が、業界内部でも流れているほど。
それだけ悪質業者が横行しているのが中古車業者なのだ。そこに、大震災が起きたことで
大量に発生した水没車や廃車が「いいターゲットになった」ということだ。実際お隣韓国でも、
ソウルで洪水後に水没車が告知されずに中古車販売され、問題になっている。

もうひとつ、廃車に関して注意しなくてはいけないことがある。それは、廃車にすると自賠責
保険や自動車従量税が車検残に応じて還付されることだ。驚くことに、この還付や返還につい
ては、買い取る側、つまり自動車屋に「告知する義務がない」。つまり黙っていると返ってくる
はずの金が「悪徳業者のもの」になってしまうのである。

■「バイク買い取り比較サイト」→「全部バイク王」
　
「法律は無知を罰する」と言う。知らないことは言い訳にならない。自分に不利であれ有利であれ、
法や制度で決まっていることは、自分で知る必要があるのだ。　買い取り業者もかつてのように
利益を生み出せなくなっている現状、「ビジネステクニック」という名の「詐術的行為」をする
こともある。

上場企業であるアイケイ社「バイク王」買い取り比較が「インチキだった」とバレて騒ぎになった
ことなど、そのひとつだ。このときは買い取り比較対象の他業者が「全部バイク王経営」で、
「どこを選んでもバイク王」というオチだ。

恐ろしいことに、悪いのは自動車屋だけではない。

友人に譲ったところ名義変更されずに税金が請求されたという話がある。「名義変更しておくから」
と印鑑証明など渡したところ、悪用されて勝手に借金されることだってある。

■中古の「本当の価値」を忘れないように
　
ユーザー車検制度ができ車検を自分でやる人も増えているが、登録となると、多くは業者に代行料を
払っていることがほとんどだろう。それはかまわないが、どういう手続きになっているのかとか、
法制度はどうなっているのか、ぐらいは知っておかないと、思わぬ損をすることになる。

日本の車は海外で再生されることも多いわけで、よほどの、つまりは自走不能な状況でも無い限りは、
「商品価値ゼロ」には、なかなかなりはしない。

業界内部で利益留保するための便法がある以上、ユーザーはダマされたり誤魔化されたりしないため、
自分の売ろうとしているもの、処分しようとしているものが「どう扱われていくのか」、流れと市場
価値を把握しなくてはいけない。

被災者すら食い物とは、悲しい時代と言えるだろう。

◎執筆者/夏原武(作家)
1959年生まれ。雑誌編集者を経てフリーランスに。著書に「サギの手口」（データハウス）「バブル」
（同・共著）など多数。漫画原作として「新クロサギ」（週刊ビッグコミックスピリッツ）などを連載中。

「価格は50万円で、まあ、とりあえず乗る車という扱いだったですけど、むかつきました。
そこの店で客のふりしていろいろ聞いたら、私の車は30万円で引き取ったことがわかりました。
ゼロ円が30万円ですからねえ」

客に本当の仕入れ値言うわけねーだろアホだからだまされんだよｗ

車転がしはやめられまへんな！

オクで売れば200円で売れた本を、ブックオフで10円査定されるようなもんか。
楽したいならしょうがないな。

50万で売られてる以上、この場合、本当の仕入れ値がどうとか
あんま意味ないと思うが。だいたい、いくらならいいとでも言うのかね

つか、業者かお前？

普通だろ(･ω･`

セシウム付きの車が一番怖い
もとの車検証
整備記録のないのはダメ

業者にクズがいるのも問題だが、ノウハウあってこそ金に代えれる訳だ。
素人がなんのノウハウもなしに海外に売れば金になるはずと思うのはただのバカ

確かに下取りの不明朗さは異常
オクで1円スタートすればちゃんと値がつく

兼ねてから噂されていた通りだな
悪質悪質、インチキインチキといわれていたが、100%そのまんまかよ

みんな情弱が悪いんだろｗｗｗ

買い取りから30〜40上乗せが販売価格かなと思ってた。
100はやり過ぎだろw

車は買わない、買うなら小型車を完全に潰れるまで乗るのが基本
ディーラーすらない田舎でも中古車屋だけはある、そんだけ儲かるからなんだが
あと最近は外車専門が悪質らしな

バイクでもあったなこんなの

悪徳が圧倒的多数なので
どこに持ち込んでもゼロ査定。

ゼロ査定の場合は廃車にするか確認した上で、
無茶苦茶やることにしてるよ。
外せるものはすべて外す。

中古車屋が儲けても経済は回らない。
新車を製造して販売するからこそ経済は回る。

最近は正規ディーラーが普通に中古車売ってるのでそっちから買うのが安心

中古もやってるディーラーのオッチャンは、すぐ売れそうな車以外は全部海外に持っていくって言ってたな。
派手な色が人気なんだってさ。

こういう詐欺じみたことは、表面化、気づく人が少ないうちは放置だが
気づく人が増えたり騒がれたりすると一気に法制化されて終わり
なんだよな、業者は常識とか言ってないで、いかに広がらないようにするか
あるいは今のうちに美味い汁をできるだけ吸うようにした方がいい。

一応簡単な清掃や整備も必要だろうし
持ってきて並べて置いておくだけでも金かかるし
無料とはいうけど査定にだって業者側は金かかってるわけだし
1台につき20〜30万抜くぐらいは許容範囲ではないのか？

ヤクザ絡みも多そうだな

肩持ちたくはないがそういう商売だよな

知り合いに売ったほうがいい

こういうのは
無名の小さな会社とかでとくに多いよな
あれはやっぱり騙して金稼ぎまくってたのか

タダ回収で店構えが出来ますってか
ほぼ資本いらん手口なだけや
ずっとあったオクの転売とくず兄弟
こんなんばっかだな
いいヤスなはずがない

また在日か

ヤフオクで売るのが一番高かった
東京から神戸まで業者が引き取りにきたよ

ラジオで車の買取比較サイト●●●●とかやってるよな。

あと、>>1のバイク業者は出張買取見積もり無料とか言ってるけど
出張費取られて、バイクを下取りに出すのに逆に金取られたりとか。

中古車屋に並んでる車だって50万で買う人もいれば
ただでも要らない人もいるんだから
ゼロ査定なら売らなければいいだけ
値が着く業者を探せばいいんだよ
廃車するにしてもくず鉄業者に持って行ってキロ幾らかで売却して
ナンバー外して自分で陸運に行って廃車手続きすればOK

>>22 それ位の事も理解出来ない、ねたみ根性の
書き込みだね、　今の日本の低迷も、みな　これ
ねたみ根性が原因。

　 ィ彡川ノ/////r〃ノ//イ川ｌ|ｌl|l|l,トミヘミミミミミミ|
　ノ彡イ三三ニ川ノ///ノ/il||ll|l|l|l|l|i、ヘミミミミミミミ|
　　　 .|三三三、"'' ィ//ノ/l|l|l|l|l|liゞゞミヘヾ`｀ _�−
　　　 |三三三三、　　'/ノ!!|!|!|1|!l'｀　　_,,.ィ彡"´ |
　　　 |三三三r"´ .＿＿＿　 i　_,,.ィイ彡"＿,�−
　　　 .|三三三 　彡--‐‐‐┘_'_ ィ"´,ィ弋ツフ′ |
　　　　|三三三. 　 _,ィ弋込、,:　　い"￣ー'"フ′ |
　　　　 |三三Ξ　　 _,二=''"　:　 l::::::.　 　 　 　 |
　　　　 .l三三三　　　　 　 　 :. 　 : :::::ヽ,　　　　|
　　　　　`ー＝ニヘ　　　　　/,　　 　 _ィ="　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ　　　　〃｀゛゛゛'ー'"´　　　　�� | <<　ちんけな野郎だぜ・・・・
　　　　　　　　　　',　　　 .::　　　　 ＿,,ィ-‐''"′ |
　　　　　　　　　　 ヽ　 　 '　, -‐‐"￣´　　　　　|
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　 ￣"´　 　 ,ノ|
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　..:::::::::|
　　　　　　　　　　　 ,ィ‐′｀ー- 、＿＿,,;;;／::::::::::|
　　　　　　　　　 ／/　　　　 ',　　　　 : : : : :::::::::|

ちんげもねえんだろ・・・

車なんて公務員と医者の遊び道具。

7年前ぐらいに買って1年未満のMCR30W後期を査定させたら80万とかぬかしやがったな
あれ以来信用してない

店頭価格50万の車ならどう頑張っても査定は10万円だよ
30万で客から購入なんてあり得ない
複数の店回って査定見積もり取るの当たり前なんだし
この客がサボっただけじゃん

これが是正されて中古車販売業者が根こそぎ絶滅しても
また景気悪くなるんじゃないのかな？

中古の車買うなら警察行って古物商資格取ったほうが早いな　オークションで自分で落とせるし

法律に違反してない他人の飯のタネを取り上げるの流行ってるの？w

昔、TOYOTA系中古車屋でカローラを70万円で買った。1年もしないうちに走らなくなった。初めは坂道の途中で止まってしまった。..... 以来、中古車は怖くて買えない。

>>37
悪徳業者がいなくなるだけでまともな業者は残るだろ

原価厨と同じ思考

>>41
そのマトモな中古車屋の従業員は
薄給で誰も就職したがらない社会になるんだろ？w

にこいちとか水没を販売とかは論外だけど
廃車引取りはな…実際廃車にする場合
誰がやっても金かかるからな
それを0円でってのは営業テクニックでは？とも思う。
仮に走らない車の場合でも部品どりし
たりするわけだし、普通のリサイクル業者
だって鉄くず売ったりしてるわけで
名変も金かかるからなるべく自社に
変更しないうちに売却ってのが買取り
では一般的だからな…契約書に書いて
あると思うけど、不安なら確認した
方がいいね、でも買取ってすぐ自社名
って業者いるのかな？

知識がなくて下取りじゃなくて売却なら
一括査定サイトであいみつが無難だよ
その代わり、いやってほど電話くるけど
それは我慢するしかない

査定くる業者も、査定後車検証もって
いってしまう悪徳もいるらしいけど
もうその辺は事前に調べて自衛する
しかないよね。
中古車板でも査定スレあったりするしね

とにかく手間を惜しんで文句言うのは
このご時世ちょっと違うよね

>>39
他人の飯の種で商売するのも自由。きちんといろいろ成立してれば。

去年アコードワゴンを車検切れる前にホンダのディーラーで廃車手続きしたらリサイクル料で1万数千円払わされた
もう一年早くこの記事を読んでいれば……。ああ勿体ないことした

中古屋の「流通ルートの維持費用」って概念もあるからな。
無価値を有価値にする＝客を見つける　ためにはコストが掛かるもんだ。
0-100万はやりすぎだと思うがｗ

ﾊﾘｱｰ　ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ　H17年式　走行距離5万km　無事故
ｻﾝﾙｰﾌ、ﾅﾋﾞ、ﾀｲﾔ8分、

去年5年目の車検を控えて下取り　その際の査定結果


トヨタ中古車買取Ｔ−ＵＰ　　２，０２５，０００
地元某　中古車買取店　　　　１，９００，０００
中古車買取店　ア●プル　　　１，８００，０００　
中古車買取店　ガ●バー　　　１、７００，０００

　　

>>38
マトモなオークションは登記簿と駐車場
とか審査あるよ
個人で古物とってすぐってのもなかなか
難しいと思うよ

俺も10万キロフィットを持ち込んだら買取ゼロ、税金自賠責で3万円と言われた
ヤフオク出したら20万+諸経費で売れた
ヤフオク出品がおすすめ

お前らがこの路線推し進めたのを是認してたから
結果は見えないブラック企業だらけになった
バカでも楽して金もらえる社会じゃないとヤミの犯罪だらけになるよw

商売っていうのは安く仕入れて高く売るもんだという事がわかってないんだろうか・・・
まして、車なんてコンビニ弁当みたいに数が売れるもんでもないんだから、ある程度の利幅は確保して当然だろうに
も一つ言えば、複数業者に査定をさせずに０円で納得したバカオーナーの自業自得だろうに

この場合、問題なのは廃車にするしかないと言っといて有料で
店頭に並ぶことだろ、コストがどうとかあほかと

>>53
本当に廃車になってるか確認しない所有者の怠慢だろ
本人の協力・承認がなければ廃車回避なんてできない。
単純にだまされてるか、深く考えないバカ日常生活の人間。

いいことをお聞きした

今度、喰いついてあやしい営業にからまれたら

それ、営業テクニックでは？

で。その先もごねテクとなろう・・・

老人大国だからズ星通りで事ススム

やっぱ、安易頼りが被害者多しだろう

ソコヲねらい目なのかもしれね

まぁ商売だからね

中古車関係にまっとうな人間なんて居ないよ
まっとうな人はみんな辞める

＞事故車2台くっつけて「ニコイチ」販売中には100万円以上で転売している
＞ケースも報告されており、こうなってくると
＞「どうせ廃車なんだから」では済まない。
＞まっとうな業者であれば数十万円で引き取る話になるわけだし
ニコイチを100万で売っていたから数十万の価値があるだって
ニコイチそのものが詐欺だから元の車に５万円の価値もないよ
まっとうな業者ならそもそもニコイチ作らないし
何勘違いして書いてるのこの馬鹿

>>54
確認しないとか、明確に嘘ついてるのに馬鹿かお前ｗ
それを詐欺というんだ。
何か勘違いしてるようだが、俺は騙される方が
悪いとかそういった話はしてないが。
馬鹿にはわからんかｗ

だったらじ自分で売れよ

相見積もり取るだろ

ヤフオク含め時代の変化はすごいよね。

ヤフオクで出すのも面倒だし、手っ取り早く売ろうという考えでもいいと思うけど

バイク王もこれと一緒だなw
しかもあいつらは、売るまで帰らないからたちがおえない。

何が言いたいのか訳わからん記事だな。
中古車屋は慈善事業じゃないんだよ。安く仕入れて高く売る。
商売の基本でしょ？

インチキ中古車屋死ね★クソバカ野郎め

嘘はつくなよ

別にいいよウソ付いてもw
見破れない人は損するだけ
どこの社会でもそうだし。

ウソつかれたくないなら自分を磨けと

「損した！」じゃなくて、

「俺の得にならなかった！」だろ強欲情弱者www

それだけ儲かるって事は、損する時も同じくらい損するんだよ

馬鹿記者が世間知らずでこんな記事を書きやがって

ゼロ査定、廃車しかないって言われたら「じゃ永久抹消登録で」って言えばいい。
永久抹消登録をやったら、再登録は当然、輸出もできなく、ホントに解体するしかない。

ゼロ査定、廃車しかないって言うくせに「一時抹消登録」を行うのは
次に販売する気満々の証拠。

物を大切にしなければいけないという昭和風情を逆手に取ってる商売
大切に使っても中古価格は二束三文なんだから、傷だらけになっても気にする必要はなし
車の洗浄という習慣もなくなるんじゃない

昔ディーラーに行って、
5年経ったら車なんて査定ゼロですよ、と言われたんで
ほなお前が乗ってる5年落ちの車タダでくれるんやな、って聞いたら
何も言い返せなくなったアホを思い出した。

これは0円で譲渡した奴が馬鹿なだけ
無知、怠惰は罪

おそらく大手でぜろ円査定だったら
うちではいらないってこと
本当に欲しいところなんてほとんど
ないと思う。

安く買い叩かれて、それを転売されるのはしょうがないけど
廃車とかいって金とられたりしたあげく
転売されるのは納得いかんよな

ノークレームでヤフオクに売るのが良いよ、
書類は抹消渡しにして

業者がオークションに出そうと目を皿のようにして毎日検索してるから

1　スレ悪徳業者な

ほそぼそ、ちゃんと正規ルートのじんみゃくで
地域努力も人間ならあろう

興味で行ってもいう余勇気あればな
広告紙活動もしとるかはしれん

存続記者の発見だろう鹿他ない

バイク王は悪徳商法

>>67
だから、それを詐欺と言うのさｗ
無知につけこんで、実際とと異なる言動、行動をして
相手に損だけ与え、利はすべて自分のものとすることを言う。
商売人じゃない。

＞ウソつかれたくないなら自分を磨けと
最初に嘘をつくのは詐欺の方だから、
いくら磨いても嘘をつかれないのは無理だが。
騙されないだけ、看破できるだけ

以前、中古車情報誌によく掲載している大きな中古車屋で買ったら、
車検取得して納車という話だったのに、車検に通らない状態の車が「車検取得」して納車されたよ（笑）

整備記録簿はデタラメな工場名書いて偽造されていたし、
不審な点を問い詰めても責任転嫁やはぐらかしばかりで
まともに取り合ってもらえなかったよ。


それ以来、新車を買うか、中古車でも正規ディーラー以外の店からは買わないようにした。

>>79
儲けた時ばかり、グダグダいって損する場合もあるだろ
自分でリスク取れないから業者にたのむんだろ？

>>80
嘘はよくないな、いくらなんでも

中古車オークションだと5年落ちなんて普通に値が付くよ
10年落ちでも専用コーナーがある位だし。

>>81

はあ、何が言いたいか分からんが、事実と異なることを言って相手に
損害を与え、自分が利を得ることを詐欺というのは、何ら変わらないんだが。

まさか、詐欺と呼ばれるのが嫌とか言う訳じゃないだろうなｗ

まぁ0→100万はやりすぎだが
0→50ならよくある話。
・売るために直す上乗せ金や清掃代
・納車後の修理保証分のリスク代
・在庫リスク
・人件費・利益
簡単に思いつくだけでこれくらいはかかる。


そもそも100万で売れる車を0で売る客がバカすぎるんじゃ。
ぶーぶー言ってないで損したくないなら賢くなるべき。

相手は利益団体だ。ボランティアじゃないぞ。

外車なんかは下取りの倍以上のプライスなんかザラ。

めんどい手続きが嫌だったり、時間かけずに処分したいなら別にいいんじゃね。
そりゃいくらか金になるには越したことないけど、その分処理に手間どりゃ時間と労力を浪費する羽目になる。

>>20
日本だと白銀黒以外は売れんだろうし

新車買った時にボッロボロのアメ車でも５万つけてくれたけど
不動車だったし「もう要らんわ」ってディーラーに引き取ってもらった

トヨタグループ多重ピンハネ事件　愛知製鋼の偽装請負問題、最高裁へ
http://www.mynewsjapan.com/reports/1449

◇トヨタグループの支柱・愛知製鋼
◇発端は、ひ孫請け労働者からの内部告発
◇室温50度以上、倒れた従業員を外に出す
◇リフトの偽装免許証
◇たたき上げの社長
◇愛知製鋼に警察が駆けつけ大騒ぎに
◇労基署への救済申請では勝利和解　　
◇派遣業者が廃業宣言し課長らを解雇
◇純資産１億8000万円でも廃業せざるを得ない？
◇240人の派遣労働者のその後
◇闘った結果、労働条件（賃金２倍）が改善した
◇巨利を得るトヨタの白い手は汚れない・・

嘘をつく＝商売

俺様のHR-V(ゼロ査定)は、"車検いっぱい残ってますねー"
とおだてられた挙句、廃車->ロシア輸出だた。
そら個人で手続きすれば相応の金額で売れると思うが
ぶっちゃけ面倒くさい。

>>85
その１００万で売っている車はニコイチだぞ
そんな事故車０円でしか買い取らんわ

事務所がコンテナorプレハブ
店員が茶髪でヤンキー風
展示場が砂利

こんな中古車屋にマトモなとこは無し

>>4
たしかにな。

５０万円で売っているものを、たとえば１万円で仕入れましたと言われたら、
普通は５０万円では買う気がなくなるよな。

確か数年前のノーベル経済学賞は、情報の非対称性とかいうのが取ってて、
アメリカでの話なんだろうけど、中古車屋に売る時、オーナーは車の不具合とか問題点とか色々知ってる。
でもそのことをわざわざ売る時にいちいち言わない。
そのために中古車市場には、程度の良くない車ばかりが多く流通するって理論だったような。

本来、圧倒的優位なのはその車の情報を一番持ってるオーナーなんだが、
日本人の「乗り潰す」なんて海外からしたら上品なもんだし、不具合が対してない車ばっかなんだよなwww

金買取とかも鷺紛いじゃね

宅配ピザも業者の資本が一緒だから
競争起きないらしいね

乗りつぶしが一番賢い

>「法律は無知を罰する」と言う。知らないことは言い訳にならない。自分に不利であれ有利であれ、
>法や制度で決まっていることは、自分で知る必要があるのだ。
ですってよ？鳩山さん、韓さん、前原さん。

>>82
嘘だと思うだろ？？ありえないと思うだろ？？残念ながら全て実話だ（笑）

　ありえねーことが起こるのが中古車屋なんだなと、
大変よく勉強になったよ。


中古車業界の奴らがよく言う「騙される奴が馬鹿」は、確かにそうだな。
だから中古車は極力買わないことにした。
買うとしても、正規ディーラーからのみ。


一般の街の中古車屋なんか何を掴まされるか分かったものじゃないからな。

若くして無くなった息子の車の買取を依頼した初老の夫婦
Gの査定マンが実際に来てみるとなんとガレージ保管の極上物の32R
もちろん「車齢がいっている」「MT車は今時売れない」という値下げトークを駆使し
ゼロ査定で回収、ホクホク顔で帰って行きましたとさ。

尾張小牧のカネ〇ツ自動車ってどうですかね？
あぶない店ですか？

中古車買う時はガイガーカウンターで調べてから買った方がいいよ
中東系の若い中古車輸出業者が2人ほど心臓発作で亡くなったらしいよ

福島で仕入れた車を自分が気に入って2ヶ月間くらい乗り回してたらしい
あくまでも知人のバングラデシュ人がそのまた知人のパキスタン人から聞いた話だけどな

まあ、一般人は中古は買わない方がいいぞ
自分でよくわからん物に100万単位で金を使うわけだから

ディーラーも業者と同じオークション仕入れだから
今はあんまり変わらんな

ワンオーナー、5年以内物を探せばなんとか
分からない事は全オーナーに聞けばいいからな

3万キロだけど本当？とか

素朴な疑問だが、今は車検証に走行距離が記載されるよね？
車検切れ再登録とかじゃないと、走行距離は誤魔化しにくい気がするんだが。

中古車は数十万は上乗せして売るからな
0査定でもモノが良ければ50万くらいになったりする

０円で買取、３０万で転売
それくらいは抜かないと商売として成り立たないだろ？

バイク王は散々昔から言われてるから、今更使う人も少ないんじゃない？
そうでもないか。ネット広告よく見るもんな。無知に釣られるか。

>>105
車検は残りがあっても切ることができる
逆に残りがあっても再取得もできる

新車は中古車屋で買えばほとんど底値
（業販価格+手数料）で買える

トヨタの、テロリスト御用達のトラックは中古でも良いやつが多いと思うけどな。

ＢＭＷ売る時少々揉めたよ。もうＡ社と売買契約は結ばない。

中古車屋は昔からヤクザのシノギ。
展示場のド派手な雰囲気、店員の顔付き、調子良過ぎで強引なTalk、奴らの乗ってる車を見れば大体分かる。
今時ROLEXを腕に嵌めてたら８０％はそっち系w

まあ、ファック王もヒカクﾉﾚも
ガソバーもｱｼﾌﾟﾉﾚも目糞鼻糞って事だよなw

なんだ情弱の話か

売るな買うな関わるなと有名なところ
まさにその通りだった

俺はラビットで2台売った
ここで売ってよかったと今でも思う

ｵﾚの並行物のｱﾙﾌｧも同じﾊﾟﾀｰﾝで騙された
もう外車は乗らない
MTにも拘らない

車屋なんてヤクザの商売だろ

>>100
あるあるｗ
車検通してから渡します
ブレーキ踏んだら変な音と振動
Fブレーキのキャリパーがネジ一本で止まってたもう一本はどこ？だった
リヤのブレーキランプも球切れ
書類はどうやって作ったのが不思議でしょうがない。

>>119
車検なんて何とでもなるから

逆に、だからこそ面白いんだろ
という訳で中古は好きだｗ

>>102
安いだろ？
そういう事だ。

俺もブックオフにHUNTER×HUNTER持って行ったら、査定が1冊10円って言われた
棚には1冊250円で並んでた

ここまで「ブックオフ」２件

古い車を持ち込んで値段をつけろと無理を言う客も多いだろ
例えば１２年落ちのハイエースバンをもって来て「もっと高く売れるはずだ」とかね
前世紀の鉄チンホイール、ＭＴ、マニュアルエアコンのクルマに値が付くとでも思ってるのかよ？

今は走行不可修理不可の状態でも屑鉄代位出るのでゼロ査定はありえないよ。

オクで中古純正パーツ買うのはやめたほうがいい
相当数、水没車から外した部品が出回っている

テレビだって、リサイクル代を徴収して回収しておきながら、
東南アジアに売りつけたりしてるじゃん

つーか車売るにしても、他社と競合させるのが普通だし（無名店は除外）
どうやったら騙されるか逆に聞きたいくらいなんだが

中古車屋ですが・・・

ゼロ査定の車に30万40万のっけて売ってるのは事実ですが
車売るのはタコヤキ売るのとわけが違って、月に何台も売れません
月に5台か6台売って粗利益150万から200万
こっから従業員4人の給料と、地代や整備費払ったらいったいいくら残りますか

中古車がそんながばがば儲かるならみんな中古車屋はじめるし
倒産する業者なんていませんよ
これはまったく実情知らないもんの中傷ってもんです

単に売り手がバカなだけだろ、古本やゲームなんかでも同じ事あるぞ？

>>6
だろうなｗ
最近は捨ててるよ…orz

>>130
ここで騙されたとか書いてる奴は
３０万乗せて売れるなら、２５万は上乗せして下取りできたはずとか思ってるお花畑だから

フロント

>>125
トヨタハイエースはどんなどんなにボロくても需要があるので値がつく。しらない人にウソ言っちゃだめ

ゼロ査定の車を100万とかおいしい話は
バブルの頃はともかく最近はないない

中古車ほど価格競争キツイ業界も珍しいでしょ
goo見たら一目瞭然

まぁ民間業者ってのはこんなもんだな
でも日本は公務員が清潔で汚職が少ないから世界中から信頼されてる
そこが韓国や中国と違う所

自動車も中古車屋とかとは質が悪いのが多いのは事実だと思う
修理屋店で修理の見積もり取ったら
このまま乗って保険屋には修理したと連絡して保険金山分けしませんか？
って言われたことある・・・

バイク屋なんかも基本ぼったくりだよ

直接言えない根暗なオタクさん、経費使って住所割出してあげようかボンクラ
かげながら頑張って違反申告してる根暗な方々ご苦労さまですね、
面と向かっては何もできない根暗なボンクラは協力し合い頑張って違反申告したり
レベルの低い携帯オークションで質問荒らして自己満足の世界で頑張って下さい。
恨み買って誰かに捕まった時顔の形変わるほど殴られないように気をつけて下さいね
アクセス解析の準備をしましょう、その調子で違反申告しかできないボンクラは頑張って下さいな。
出品削除される訳でもないのでね。自己満の世界で楽しんでください

直したり展示しているんだから上乗せは当然(ｷﾘｯ

最初に鉄屑だのどうやっても価値が無いだの本当は処分に金がかかるが特別に無料だの言っている時点で
全て醜い詭弁にすぎない

オークション会場の事故車販売コーナーはヤクザの溜まり場。

>>141
そんなに言うなら自分で買い手を探したら良いじゃない。

１０年乗って走行距離１１万キロ
エアコン故障、車検切れ、ＭＴのカローラだったけど、
ゼロ査定で処分料無料で引き取ってもらい満足している。

社屋はプレハブ一個だけでパッと見どう考えても商売として成り立って無さそうな中古屋も転売が主なんだろうね

俺の場合はバイクでそういう目にあった。
○○○バロンで新車に買い換え、古いバイクを
無料引き取りしてもらったのだが、
初回点検で店に行ったら６万円で販売していた。
せめて他の店に回せよ、いやな気分だった。

>>146
なら売るな。商売ってのはそういうもんだろ？輸送費だって馬鹿にならんぞ。

>>109
それだと、初年度登録が不自然な時期になるからばれるんじゃね？
「なんで02年式の車が08年に登録されてるの」
となると、ちょっと詳しい客なら違和感を持つだろうし。

●ツダ●ートザム岡山北

ここの店長は●クザ

中古車屋なんて族上がりの多い業界だからこんなもんだ。

中古車屋に限らずいろんな分野で皆やってることだ
リサイクル屋なんて大量に持ち込めば適当な１０個で１円とかの査定だし、そして販売するときは１個１０００円とかに。
中古本屋だって、在庫があるので買取り不能ですリサイクルで宜しければ無料で処分しますよと言って客寄せのバーゲンセール品として１冊１００円売り、プレミアム本なら２０００円とか。
無料で買い取って２０００円で販売とか酷すぎるだろ。

> 廃車に関して注意しなくてはいけないことがある。それは、廃車にすると自賠責保険や
> 自動車従量税が車検残に応じて還付されることだ。驚くことに、この還付や返還については、
> 買い取る側、つまり自動車屋に「告知する義務がない」。つまり黙っていると返ってくるはずの
> 金が「悪徳業者のもの」になってしまうのである。

この辺は知らない人多いだろうな。あと、座席の下に落ちてるコインや札が
中古車屋のモノになるしなｗ

車検切れ寸前だとか、故障箇所がある
↓
ゼロ査定
↓
金が無い、廃車費用も出したくない
↓
ゼロ査定を飲む
↓
業者が車検取って、故障箇所を直し、転売
↓
商道徳とか言い出して文句言う

>>125
そこらのパキスタンだのアフリカ系の外人なら輸出で売れるルートを持っている。ハイエースだのコースターは確実に売れる。
ただし奴等は日本じゃ買取屋が金出さないことを知ってるから絶対に買うとは言わないけどな。

そもそも売値50万の車でゴネられてもなwってのが車屋の見方だ
原価から手間賃諸々抜いていいなら百姓だって叩けるじゃねーか

>>148
抹消と勘違いしてない？それでも初年度登録は変わらないけど

バカじゃねえの。
売れるようにするには整備も清掃も必要だし
経営に関する経費だって乗せなきゃいけない。
置いておくだけで価値はどんどん目減りするし
売れ残りのリスクだってある。
売値50万だったら査定0でも全然おかしくない。
>>1の記者は頭悪すぎる。

>>1
経済が判らない馬鹿ライターだな。
だったら、おまえの原稿を高く買いとってもらえる出版社に持ち込めよ。

まあ昔よりはかなり減ったけど、悪徳はいまだに居るね

>>125
それは海外で人気の車種だから値段付かなきゃおかしい車。
12年落ち、20万kmのMTのハイエースで動くなら10万出してくれる所もあるし、
そういうところは外装が凹んでるくらいの事故車でも部品取りで5万くらい出す。

商売だからしかたなくね？そんな悪徳かなぁ？

中古車業者なんてみんなクソみたいなやつらだ。
頭が悪くて大学行けず、前科前歴持ちみたいなやつばっか

悪徳業者の工作員がわんさかｗ

買い取り業者は詐欺みたいなところがほとんど
１０年落ちとはいえベンツ（Ｃクラスだが）の買い取り価格が
友人の同年式のジムニー以下とかありえんだろ

ニコイチって最高じゃん
２台の車のいいところを合わせたんだぜ
１台のままより絶対お得だろうよ
どうかんがえても

でどこに売れば一番いいわけ

バイク買取業者に見積もりを依頼したら大変
売らないと言っても地獄の果てまで追いかけてくる

金に困った奴が実際にやられてたのを見て震撼した

>>166
複数社を競わせる。
同じ時間に何社かこさせて、競売やらせて一番高かった所に売る。
ボロい車なら海外に販路を持っている廃車屋が高く買い取ってくれる事が多い。

>>168
さんくす
値引きと一緒で競らせないとダメなのね

下取りで８万が限界、と言われたが、
カリバーに『下取りで１１万』と伝えたら、１２万で買い取ってもらえた。ラッキー

>>164
現行型じゃない高級車なんて粗大ゴミもいいとこだよ
見栄も張れずに維持費だけ掛かるデカブツなんて需要ないんだよ、笑わせんなｗ

全車無事故車って、CMしてる大型中古車合同展示場があるんだが、実際は嘘って有名な業者もいる。
距離の離れた田舎にある、酷い事故車とかを修理してる工場にそこの中古車業者の車両運搬トラックが止まってるのを目撃してる人が多数いる。
善良で正直な中古車業者がほとんどだと思いたいけど、業界全体が不信に思われるな。

>>165
俺はバツイチ同士の結婚をニコイチって言ってる。
ある意味どちらも事故車みたいなもん。
処女童貞は新車。
だから結婚の段階でほとんど中古だな。

>>171
>現行型じゃない高級車なんて粗大ゴミもいいとこだよ
ランクル・シグナスとか型落ちなのに高いじゃないか

売値30万なら下取り0円はありそうな話だけどな
出せて5万くらいなんじゃないのか？

>>174
結局、中古車は需要の有無が全て。
ランクルなんて海外で大人気だから中古でも高い。

日本で中古車を買いたくないのは、これが横行しているから
なんだよな。「修復歴なし」って言っても、かなりの事故歴
があったり、メーター誤魔化しはフツーだし。

知り合いにメカニックがいれば、小遣い5万くらい渡して
中古車探しに付き合ってもらえるが、いないと中古は怖い。

カメラの方が良心的だな。カメラの場合、オークションや
マイナーなネットショップに手を出さなければ、大体大丈夫。

>>155
俺の場合は、国産もドイツ車もボッタクリだと思っているので
型落ち高年式（3年程度のもの）を、7がけぐらいで欲しいんだよね。
高い車はナビとか、マットとか全部付いてるので、総支払額だと
6がけぐらいで買える。

しかし事故歴とか、部品交換箇所、ヤレ具合なんかはメカニックがいないと
見抜けないわ。

メーカー系の中古車ディーラーから買う事にしている。

事故車でもしっかり直しているし、不具合あっても対応してくれる。

多少割高でもその価値はある、

>>1
そりゃあ、情弱なお前がわるいだろ？
商売の基本はできるだけ安く仕入れできるだけ高く売るのが基本。

相見積もりくらい取れ
話はそれからだ。

>>179
知り合いに良い修理工がいない場合はディーラーだね。
ただディーラーも新車を売りたいので3年落ちを買って2回車検を通すと
やたらに部品交換を進めてくるよね。

>>181　　ディーラーの車検は高い上に、民間の工場に丸投げなので、いつもホリデー車検を使ってます。　

http://live.nicovideo.jp/watch/lv68315897

>>1
なにが問題なんだ
ゼロ円がイヤなら売らなきゃいいだろ

>>31
その手続きをめんどくさがるからコロッと騙される。
もっとも、陸事が土日祝もやってりゃ面倒感も緩和されるし、そもそもこの程度の手続きなら電子申請で事足りる。
それをやったら国交省と弱小行政書士が黙っちゃいないだろうけど。

正直な所、業者に文句を言うユーザーは、

自分で車検取って、故障箇全て所修理して、車内外掃除して磨いて

業者に委託販売を頼べば良い　展示場所代＋２万で

売れる儲かると思うならヤレよ

>>1の論点が、散漫なんだよな。たとえば中古市場が成立するには

査定5万の車が50万なんて、不自然じゃないな。
査定130万が200万も不自然ではないと思う。じゃないと利益が
でないし。

ただメーター戻し、事故車の販売が横行するのは辞めて欲しいね。
修復歴の制度を甘くしたのが、この業界を悪くしたね。

>>187
ライターとして無能なんだよ。
買い取り額と売値の差額が30万なんて普通だろ。
経費とリスク考えたらその程度乗せなきゃやってけないんじゃね？
「廃車にするしかない」って言葉が事実と異なるのは問題だが
悪徳云々というより「説明マンドクセ」ってところだろ。
売値を開示したうえで経費も儲けも全て説明しろとでも言うのかね？

業者としては、100万で買い、150万で売ったほうが儲かる。

最初の頃のレスと今とじゃ論調が全く違うな
中の人が反撃に出たんだろうかｗ

>>188

>「廃車にするしかない」って言葉が事実と異なるのは問題だが
>悪徳云々というより「説明マンドクセ」ってところだろ。

説明マンドクセだと問題じゃなくなるのか？
いくらで売ろうが自由だが「廃車にするしかない」とか「〜だから値がつかない」
って嘘言うのは流石に駄目だろ

まあ仕方がない事だわな、鴨がネギ背負って来たら鴨南蛮作るしか選択肢は無いんだから。
ハッタリでも何でも「他所での価格に納得できないから参考までに見積もってくれ」ぐらいの事言わないと、ねぇ。

>>187
オークションだと記述の不正があれば全額返金するぞ。
オークション会社が気付かなくても。
在庫がある中古車屋で買うのは情弱の極み。
レア車は別。

ディーラーが4,000円の下取り金額を提示してきた車が、マニアの人に50万で売れたことがあった。
ドアが１つだけ明らかに違う車から取って貼りつけたものだって分かるような車だったけど、好きな人は好きなんだなぁってか、「そういうのがまた味があっていい」とか言われた。

>>181

車検も修理も地元の民間車検場に任せた方が良いよ。

ディーラーは一応会社組織なので役立たずな役員多く抱えているので高コストでどうにもならん。




> >>179
> 知り合いに良い修理工がいない場合はディーラーだね。
> ただディーラーも新車を売りたいので3年落ちを買って2回車検を通すと
> やたらに部品交換を進めてくるよね。

>>191
誰も問題じゃなくなるなんて言ってないが？ｗ
誤読して勝手に顔真っ赤にしないでくれ。

オレ、ディーラー社員だけど客から処分費2万円貰って
業者に20万円くらいで卸してもそんなに儲からんみたいよ
店舗の維持費がハンパじゃねーから。
で今年もベアゼロですたorz

>>177
いわゆる「修復歴車」とそれ以外を混同してないかい？
日査協、中販連、公取協等の統一基準として「修復歴有（事故車）」としているのは定められた9カ所（8カ所+1）のみ。
ここに修理が入っていたら「修復歴有」。明記する義務がある。
しかし、バンパーの交換。フェンダーやドアの凹み交換、ボンネットの交換さえ修復歴には含まれなく、
表示する義務も伝える義務もない。

>>181
地域、メーカー、ディーラー系列による。車検センターがあって自社でこなしているところもある。
その車検センターへ何度か仕事で行った事がある。


半値八掛二割引
とある業界の下請けへの価格だけど、中古業界にも概ね当てはまるそうだ。
新オーナーへの売値が100として、販売店が業者オクで中古卸から仕入れが半値の50、
中古卸が買取店から買うのがその八掛の40、
買取店が前オーナーから買うのがその二割引で32。
こういう構造って聞いたことがある。車に限らず、カメラとかも当てはまるそうな。
ホントかどうかは知らんけど。

>>164
＞買い取り業者は詐欺みたいなところがほとんど
＞１０年落ちとはいえベンツ（Ｃクラスだが）の買い取り価格が
＞友人の同年式のジムニー以下とかありえんだろ

残念ですがソレが現実です。
次回からは見栄っ張りなハンパ外車はやめてジムニーにお乗りください。

>>199
軽は値崩れしにくいから
ジムニーのほうが高くなるんだったかな

こういう作り記事は事実であっても許せないな。

この業界はこんなもんだよ、
そんな俺もこの業界人。

>>164
10年落ちのベンツには値段が付かないけど、10年落ちのジムニーには値段が付く。
常識だろ。

今、金が高値で売る人増えてるけど、大抵は「そういえば、ネックレスか指輪あったな」
という人なので、買い取り屋が「偽の金で、ネックレスとしての価値は100円くらい」とか
滅茶苦茶言っても分からない。試しにきちんとした店で売却値７万の見積とって
某商店街に持ち込んだら、ネックレスは１万、指輪は金じゃないのでアクセサリの
中古として800円と、凄いことに。

中古車もこんな感じなのか。

>>204
車輌に偽りは無いので「ベンツ」を買い取りに出しても
これは「ベンツ」じゃないって事は起こらないけど、
「年式が・・・」「走行距離が・・・」「細かい傷が・・・」「内装が・・・」
この辺は必ず言う常套文句と思っておいた方がいい。

仕入れはできるだけ安く買いたたき、できるだけ高く売る。
車や宝石貴金属の古物に限らずビジネスの基本中の基本。
例外と言えば刻印入りの金のインゴットは相場通り買い取る。

売る時に複数の店で見積りとったが、ガリバーだけはやたら食い下がってきてウザかった

>>205
> 例外と言えば刻印入りの金のインゴットは相場通り買い取る。

にしても買値と売値には乖離（利鞘）があるわけで。
判りやすいか判りにくいか、誤魔化すか誤魔化さないかの違いに過ぎない。

>>206
食い下がってきたなら願ったり、こっちが主導権じゃないか。
一番高い店の金額見せて、いくら出す？って金額を引き上げられるだろ。

安く買って高く売る、利鞘を取る
商売の基本なのに他誌ならともかく日経BPが叩く意味がわからん

これが横文字商売だったら大絶賛なんだろ？

古物商を持っていない素人は、オークションで売買しろと言うことね。
ぶっちゃけ言うと大手でも出荷前にラインから商品が転落した場合、解体して再利用だよ。
一度はめた部品は癖がついてはまりやすいよ。
車なんて見た目が良く機能していればいいんだよ。

大体、中古車業者は昔から、まともなヤツはいないよ

英語で　used　car　dealer　と言えば怪しげな奴と言う意味。

中古車買取店やバイク買取店がCMバンバン流して急成長したのがオカシイと思わないのかねぇ。
昔と違って今は鉄がある程度高値だから廃車→スクラップ行きの車でもリサイクル券があれば15kになる。
車業界はズルして儲けようと思えばいくらでも出来るけど、信用は失くすわな。

>>212
英語というか欧米では詐欺師の代名詞ともいえる馬商人の流れを汲む
中古車屋は詐欺的商売の代表格

大抵の車がメーター巻いとるやろう。

オークションで中間チェックする会社ができたら
既存のボッタくり中古車屋は淘汰される
中間チェックする会社がいい加減だと意味がないけどさ

中古車が高いのは置き場所の問題とたくさん売れないからね

あなた資産を増やしたくないですか?と誘い
大金持ちの資産は増やします
どうでもいい大量の金持ちはレバレッジへ
市場は公平で自由主義の世界での契約は自己責任です
こっちも強烈

バイク王は逆に金取られたな
まあ５０００円なんて手間賃だけどさ
廃車にするって言ってたから転売されて乗ってる奴いたら終わるけどね

買取のラジオＣＭで「廃車同然のエルグランドがなんと100万円」とかいってたけど、
それを次はだれがいくらで買うんだよと

一応、ワゴンRの中古車を買ってみたが、もう酷いったらあらしねぇ

今度からディーラー系のお店でちゃんと買おう

無料で手に入れた情報を紙面に起こして金を取る商売も避難されるべきだな
特に他社からの情報であることを明記してない場合は、他人の努力を盗み取って金をもらっているようなもんだ

バイク王は昔から酷いから有名だった。
うちの母ちゃんが原付を売ろうとしたとき
前かごがついてると、車体が歪むので、査定は￥０−って言われたよ
１年乗って走行1000キロぐらいのピカピカなのにｗ

まぁ足元見て買い叩くのが仕事とはいえ、ヤクザみたいな商売だよ

買取価格が不満なら、自分で買い手を探して
アフターサポートもしてやればいいこと。

今、パソコンも携帯電話も同じ傾向にあるから気を付けなよ

大手メーカー系列の中古車屋でもとんでもなくデタラメなんだしいまさらｗ
つーか、車屋って真っ当なとこの方が稀だよ

系列じゃなくて、新車部門と中古車部門を併設してる
Ｄなら、まだマシ。

クルマなんて買ってないわｗ
全部知り合いがいらなくなったのを貰ってる
もちろんタダ
今乗ってるやつももらい物
むちゃくちゃシッカリ走ってくれるわ

>>140
くそ生意気な口きくな
やれるもんならやってみな

こんな連中がやってる商売だからな

140 ：名刺は切らしておりまして [] ：2011/10/22(土) 08:47:29.88 ID:CQUTLpZX
直接言えない根暗なオタクさん、経費使って住所割出してあげようかボンクラ
かげながら頑張って違反申告してる根暗な方々ご苦労さまですね、
面と向かっては何もできない根暗なボンクラは協力し合い頑張って違反申告したり
レベルの低い携帯オークションで質問荒らして自己満足の世界で頑張って下さい。
恨み買って誰かに捕まった時顔の形変わるほど殴られないように気をつけて下さいね
アクセス解析の準備をしましょう、その調子で違反申告しかできないボンクラは頑張って下さいな。
出品削除される訳でもないのでね。自己満の世界で楽しんでください