【話題/鉄道】北陸新幹線の列車名、どう決まる？--「新潟や上越地域にちなんだ名前にしてほしい」(新潟・上越市長) [10/19]

２０１５年春に開業する北陸新幹線の列車の愛称は新潟県や上越地域に
ちなんだ名前にしてほしい――。

新駅ができる上越市の村山秀幸市長は、ＪＲにそう求めたいと考えている。上越地域は
一部区間に過ぎずハードルはかなり高そうだが、ほかの新幹線の列車名がどう決まった
のかを調べてみた。

まず、速度・タイプ別などで命名されるケース。東海道新幹線の最速タイプは「のぞみ」、
各駅停車が「こだま」となっている。

「北陸に関係する名称だけでなく、上越、新潟県を通るのだから、それにあった列車名が
あってもいい」というのが、村山市長の言い分だ。確かに、地域にちなんだ愛称もある。
新潟になじみ深い上越新幹線の場合、主に新潟駅発着の列車が「とき」、高崎駅または
越後湯沢駅発着の列車は新潟、群馬県境の谷川岳にちなんだ「たにがわ」だ。

公募する場合もある。秋田新幹線には公募第１位の「こまち」が走っている。ただ、必ず
しも１位が選ばれるわけではないそうだ。新青森まで延伸された東北新幹線の「はやぶさ」は
公募では７位。１位の「はつかり」は選ばれなかった。

過去５回、新幹線の愛称募集をしたＪＲ東日本は「応募数は選考の一つの目安にしているが、
列車の特性などを総合的に判断して決定している」。「はやぶさ」もスピード感や親しみ
やすさなどを考慮して選んだと説明している。

北陸新幹線の場合、ややこしいのは仮称・上越駅までがＪＲ東日本、糸魚川駅からは
ＪＲ西日本の管内という点だ。ＪＲ東は「ＪＲ西日本との共同運行となることもあり、
愛称を募集するかどうかも含めてまだ未定」という。

長野新幹線には長野、群馬県境の浅間山にちなんだ「あさま」が走る。長野駅発着の列車に
ふさわしい名称としてつけられた。「上越も長野のようになる可能性がある」と言うのは、
上越市の新幹線担当者だ。「ＪＲ東日本最後の駅で、東京までの時間（最速約１時間３５分）
を考えると上越始発もあり得る」

ターミナル駅になり得る２面４線のホームを備えるのは、下りで長野から先は上越と富山、
金沢と限られ、上越はＪＲ東とＪＲ西の乗務員が交代する駅になることも考えられる。
上越発着の列車が走ることになれば「列車名も」と期待は膨らむ。上越発着でなくても
最速タイプ以外の列車なら、まったくチャンスがないわけでもなさそうだ。

ＪＲ東は「これまでも自治体から要望を受けたことはあるが、あくまでも列車の使命や役割、
お客さまのご案内のしやすさなどの観点から当社が決定するものと考えている」と話している。

◎http://www.asahi.com/travel/news/TKY201110180526.html

◎関連スレ
【鉄道】北陸新幹線、新規の明示見送りへ　国交省、12年度予算概算要求[11/09/21]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1316706635/

2

まいどはや特急

カクエイ

「百万石」はお座敷列車を作ったときの事を考えて温存しておけ

能登かわいいよ能登

そういうのは北陸新幹線開通後の新潟新幹線で好きなだけやってくれ

リニア開通後の静岡新幹線と京都新幹線もコテコテな列車名になりそうだな

マキコえくすぷれす

コシヒカリ

新潟が金を出す出さないで一番ごねた癖に、またさらにごねるのか？

雷鳥でエエやろ。

サンダーバード２号

ゴジラ

ラチ
日本海
裏日本
イタイイタイ

辺りが関係ありますなあ。

MAX妙高(無論在来線は廃止or全便ワンマン化の上で)

>>13
深いな

「まきこ」でいいよ

「ドカ雪」でいいんじゃね？

新潟どこまで、わがままなんだ。ときが有るだろ。

もっとも良いのは雷鳥だろう。

鉄道の名前には特急とか普通とか付いて一発で速さがわかるんだが、
新幹線の場合はどうなってるんだ。
こだまとひかりだけの時代はよかったが、こまちやのぞみでは速いのか遅いのかわからんではないか
たにがわやなすのなどは論外だ。
まぁ、名前の前に特急とか急行とか付けてくれるといいんだがね。Maxはやめてくれ。

>>14
日本海は新潟だけの専売じゃなかろう

親不知

新潟とか長野は、本当に自分の所だけしか考えねーな

雷鳥はサンダーバードと混乱しそうだなあ。外人さんが。
新潟新幹線は白鳥でいいんじゃね？
北陸新幹線は文殊とかにしとけ。なんなら北近畿とかでもおｋ。

「14番線より、まあそのー56号が発車します。」

「かくえい」で鉄板だろ

日本海にしたら発狂する国があるしな〜

角栄は上越新幹線だろ
かといって最終的にゴーサインを出した森元じゃもっと嫌だが

燕という立派な地名があるだろう・・・

>>23
長野県民だが、本当にその辺は申し訳ないと思う。
リニアは長野が足引っ張りすぎだよな。

知事が上越市に全部停めろとかほざいたよな
飛行機より優位に立つためなら速達は大宮・富山・金沢だけだろう

新幹線じゃないんだけど、新潟から武将特急でも始めればいいんでは。

「愛」のヘッドマークとかカッコ良さそうｗｗ

「特急・直江兼継３１号、間もなく発車いたします。だあしぇいりやす。」

現行のはくたかでいいじゃん。超特急キトキトとか百万石とかは嫌だろ？

おれは往年の「かがやき」がいいなあ
明るいイメージ

あ〜はくたかが有ったね。
あのヘッドマークカッコ良いし、速達と各停で2種で良いんじゃない

日本海で決まりだろ。

カクエイにまきこだと、車内アナウンスもだみ声かｗ

はくたかが速達、あさまが各駅停車

ひすい

ホワイトフォーク　（はくたか）

でいいじゃん
サンダーバードもあるんだし

「裏日本」

サンダーバードがおｋならガンダムもおｋだよね

「かが」でいいよ。

はくさん　復活でいいやろ

「こめどころ」でいいよ。

親不知

ホタルイカ・寒ぶり・フォッサマグナ・タラ汁・越乃寒梅

新潟って言ったらまんぎょんぼん号でいいだろ

めぞん

前から不思議なんだけど上越新幹線って何で下越新幹線じゃないの？

北陸新幹線は雷鳥が良いけど伝統ある関西−北陸の特急名だしなぁ。
日本海が良いかな。

【スーパー】
アルプス
たてやま
らいちょう
はくさん

【各駅】
くろべ
かが
のと
つるが



圏外
こしひかｒ

日本海は、大阪ー函館の寝台列車だからなー

蜃気楼

ホタルイカ

ニュー・ラグーン（新潟）は？

早漏

「まきこ」にしたら？

上越？熱風？せれなーで

ドカ雪

のどぐろ
ブリ
ホタルイカ
白エビ

好きなの選べや

雷電、鍾馗、月光、彩雲、紫電、飛燕、
どれでも好きにしてくれ

本命は「はくたか」かな。北陸行き電車の愛称として定着しているし。
タカだのハヤブサだの猛禽類だらけになるがｗｗｗ

他は「あかつき」などのブルトレから復活させるパターン。「あかつき」は対抗だと思う。
残念ながら、地域にちなんだ名前がつくことはないと思う。最近のパターンでは、つばめ、さくら、みずほ、はやぶさ、と特定地域の名前を冠した例はでなくなって久しい。
何より、北陸新幹線のようにいろんな地域から建設費を募っている以上、特定の地域だけ優遇するような名前にはしにくいだろう。

余談だが、俺はリニア新幹線は「富士」と「大和」の2本体制になると勝手に信じている

じゃあサンダバに対抗して
ミラージュってどうだ、厨二ぽくて格好良いだろｗ

>>52
今は青森まで

>>50
上野と越後を結ぶから「上越」
ただ、紛らわしいから「越後新幹線」にすべきだったと俺は思う

　神の国だろJk　鮫脳でもいいけど

>>28
しかし、清和会は、国を損させて法人減税しまくって、経団連からキックバック
もらって、国庫に穴あけたくせに、デマを流して借金を角栄先生や土建になすりつけた挙句

角栄の新幹線で借金が増えた！なんてデマ流しておいて
チャッカリ角栄先生の全国新幹線計画に便乗して
自分の地元の金沢小松にだけは新幹線引くんだもんな

清和会が如何に捻じ曲がった連中かをあらわしてるよなこの新幹線

そうだ！　
新幹線「構造改革利権」号　「法人減税キックバック」号　がいいな

越後屋線

リニアも今から考えてあげよう

東京-大阪は　「関西太陽電池利権」号でどーよ？

金は出さない命名権は譲らない
わがままだなあ・・・

“不識庵”
“越の国”
“白山”

新幹線は漢語を使わないという暗黙のルールがあり、例外は出ていない。
なのでおそらく「白山」にはならないと思う。

しかし火の国って電車はあったんだし

北陸新幹線は　特急　神の国（森元）
　　　　　　　鈍行　一寸法師（美絵子）がいいとおもうな

>>71
面白いつもりかしらんけど、ツマランからやめて

>>64
なるほど。
上野と越後か・・。

今後は上越新幹線→新潟新幹線にしてくれないと間違える人が出そうだな。
はくたか→速達
雷鳥か日本海→普通キボンヌ。

それにしても上越駅が2面4線というのは信じられない
長岡が2面2線なのに長岡より立派な施設を造るとは

これ以上列車名増やすなよ紛らわしから（呆


鉄ヲタが喜ぶだけ

現在の正式名称は長野行新幹線なんだよな。

こしひかりでええやろ

トンネルだらけ

急勾配だらけ


急カーブだらけ


世界一悪い線形ｗいまどきＲ４０００ってｗ
時代遅れもはなはだしいわｗ

>>74
会社境界で、運用上の都合ということもあるだろう。
あと、羽越新幹線の分岐駅だから2面2線じゃ都合悪いだろ？作るかどうかは知らん

「かがやき」でええやん。加賀焼きと掛けて。

>>7
＞リニア開通後の静岡新幹線と京都新幹線

それ、何だよ？

各停「こしひかり」
速達「うおぬま」

列車名は

絶対ひらがなだろｗ

しＲは馬鹿だから漢字読めないｗ

「かがやき」は北陸を走った前例から、ありうるかもｗ
なんか今風な名前だし。

>>61
「はくたか」はいいな。どうせ、北陸新幹線が開業すると同時に、特急のはくたかが廃止決定されているんだし
それを引き継ぐといえば、話は簡単だろうし、北陸へいくイメージも継承できるね

>>50>>64
ちょｗ、上越の上は上野じゃなくて上州（群馬）だよ

関係ないが、北海道新幹線札幌開業時の愛称は「きらら」にしてほしい

>>86
上野国のことを上州っていうんだから、同じだよ

「うえの」じゃなくて「こうずけ」だぞ

まあ上州も上野国だけど、上野じゃ駅と勘違いするな

>>88
補足したけど、国が付かんと紛らわしかった

日本海がいいんじゃないかい
チョンが涙目になる

越後から越中加賀にまで勢力を広げた上杉謙信にちなんで
びしゃもん（毘沙門）はどうだ

新潟と言えば柿の種

特急「コシヒカリ」

>>79
つうか、羽越新幹線（机上の計画）は、本当に脇野田（上越新駅）で分岐なのか？
線形としてあり得ない気がするんだけど。
糸魚川分岐で、糸魚川直江津間にもう一本トンネルを掘るほうが合理的な気がする。
>>86他
上越新幹線の名称は、上越線から引っ張ってきたのが第一だけど、
元々の計画として、「第二高崎線」＝「群馬と東京を結ぶ通勤新幹線」という発想があったんだよな。
昭和期の高崎線の需要逼迫は異常で、あの上尾暴動の発端になったくらい。
>>78
東京と北陸西部（富山石川福井）を結ぶこと自体、地政学的に無理大杉なんだから仕方ないだろ…
脊梁山脈がルートに完全垂直でしかも複数そびえるんだから、仕方ないよｗ

海月

頸 城 野

みょうこう

よねやま

なんばさん

かすがやま

けんしんこう

ぜんぶとめろ

かねはらわねえぞ

↑どれがいいかね

>>91
単に「上野」って書いたなら、どっちかわからんのも納得だが、
「越後と上野」って言ってるんだから、旧国名並べてるってわかりそうなもんだが。

ひすい

　「越後と上野」

　Ｈ５ ＴＯ ＷＡＹ ＮＯ

ほたるいか
うらにほん
ゆきぐに

「ゆきんこ」がいいな。

上越市って人口が３０万人いるのに過疎地の指定受けて国の世話になってんだってな
新幹線の愛称をどうのこうの言える立場じゃない

こういうふうに　税金が使われています。テレビよりおもしろい現実
　日本人必見！！！！

１０月１３日　「氏名」→「名前」問題にて関係部署を訪問　�@
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15881283

TEST

しんきろう
蜃気楼
森喜朗

こしひかり

春日山
毘沙門天
直江津
上越

藤子でいい

北陸
能登
ひすい
上越
日本海
東海
万魚ん盆
弾丸
東アジア号
ロシア鉄道

あさまがそのまま採用されたんだから、
白山でいいと思う。

>>114
新幹線は大和言葉限定

素直に、はくたか だろ。
かがやき も歴史的にはｱﾘだが、最近の傾向からして歴史重視しないから微妙。
大穴でブルトレ流用はありうるけどな。

北陸新幹線は今ある”あさま”と”はくさん”＆”はくたか”でいいよ

拉致

にほんかい　は、朝鮮民主党政府が許可しないだろ。

>>101
「米原発が緊急停止」に色めき立つ鉄ヲタだっているんだぞ！

上越新幹線で消えた「あさひ」で

すでに上越新幹線でいろいろ使われているのに
何、他の地域に割り込もうとしているんだ？？？
特別に扱われないと気がすまないのは
角栄時代の名残なのか？？？

政治主導で　東海　

>>122
あさまだけは勘弁して下さい。

速達が北陸
あとは能登でええやろ

四文字タイトルの走り、ドカベンでひとつ

特急・米俵

特急・友愛の海

新潟には上越新幹線があるじゃん
しかも「トキ」ってすっげーかっこいい名前があるんだし
じゃあしょうがない

北陸新幹線は
長野止まり　あさま
金沢行候補　かがやき、しらゆき、能登、兼六、白山、加賀、はくつる、いぬわし、北陸
　　　　　　　　みのり、ひばり、わかさ、彗星、加越

「けんしん」でいいでしょ

「どうせストロー効果で地元衰退するんだろw」号

米

金は出さないのに文句は次々出てくるんだな
上越新幹線あるだろが

チョンジン　とかは、どうかな

直江津からの中国東北部への連絡を夢見て、「あじあ」を頂く

特急「みのり」

過去の列車名としては地味に終わってしまったが
名前自体の意味としては縁起のいいものだと思う

米ただし何とかに限る

まんげぼーぼー

うんこ

じゃあコシヒカリで

金だしてもどうせ停車しないし。クソが。

はくたかで

もし白山の名前が復活するとしたら新幹線初の漢字表記になるかもしれないわけか

ノーザンエクスプレス

カクエイ

ゲンパツギンザのモリモト

長野「北陸新幹線なんて名称認めないﾆﾀﾞ」

「ほくりく」でいいじゃん

「いろは」号

普通にはくたかでいいじゃん

つ【さんだば】

>>106
高田とか直江津とか寄せ集め都市だもん
いわきと同じ、人口の割にショボい

MAX利権
MAXゴネ

>>128
まあ、実際は下越に向かうんだけどね。

「けんしん」「かねつぐ」を上回る人気の「せいしろう」でいいんじゃね？
で、上越に着いた新幹線いわく、「わしはこんなところ来とうはなかった」

もり号

上越とかえちごでいいじゃん。
縮緬問屋御用達ってことで。

ツバメ(´・ω・｀)

コシヒカリ
でいいよ

上越(仮)発着は設定されるだろうけど、普通に"あさま"だろ。在来線時代に直江津発着があったんだし。

東京〜長野・上越各駅停車→あさま
長野〜金沢各駅停車→らいちょう
東京〜金沢速達タイプ→はくたか

みちのく、ほそみち

JR東日本はバカだな。
公募1位の、はつかりは歴史ある東北の特急名だったのに。。

カクエイかな

東海

ようやく新潟3年の俺が決めてやるよ

超トッキッキ

３番線に到着の列車は8時30分発 前田慶次 金沢行きです

長野・糸魚川・富山・金沢にしか止まらない速達タイプ→はくたか
大宮・高崎・軽井沢と止まり、長野駅以降は各停タイプ→白山

これでいいんじゃね？

マタヒカリ

>>161
将来的に３２０キロ運転するのに『はつかり』は有り得ない

歴史と伝統云々はヲタ的発想

>>27
じゃあ日本海でいいです。

はつかりがっかり事故ばっかり

親不知

>>128
かえつ､なら新潟も納得するんじゃね？

「ほくと」がいいとおもうよ
山梨県北杜市や北斗の拳みたいだけど

特急：フォッサ・マグナ

長野始発　「ながの」
上越始発　「にいがた」
富山始発　「とやま」
石川始発　「かなざわ」

これは

のぞみ型＝能登（金沢）
ひかり型＝蜃気楼（富山）
こだま型＝立山（富山

こんな感じで良いでしょ？北陸新幹線に新潟由来はいらんな。上越新幹線で満足してな。

「えちぜん」「わかさ」

速達『我田（わがた）』
各停『引水（ひきみず）』

これでＦＡ

はくたか良いな

サンダーバードより強そうなので、フェニックス

しんきろう でよかろうに

そんなに新潟を主張したいなら「柏崎」とか「刈羽」でいいよ

「柏崎一号が緊急停止しました」とかニュース速報が入ったら、原発とまぎらわしいけどw

「東海」「独島」

超特急かくえい
特急まきこ

>>184
途中で脱線したり、スカートを踏まれて前に進めなくなったりしそうだから却下

『こん平』でいいよ

>>134
日満連絡なら歴史的にも｢あさひ｣だろｗ

おろち

「８バン」「ゲンキー」

かがや
でいいよ、有名だし

裏日本に一票

上越新幹線うらにほん

じしん　
ごうせつ
こめ

越前中江戸ライン

今度こそ　はつね　で

「すどおり」もスピード感感じるよ

かねつぐ

おこめで良い

おだぶつさん

>>173
北海道新幹線が札幌まで行ったら多分それになると思う

はっかいさん

りくざん

ここまで「ぬるぽ」なし

>>203
> ここまで「ぬるぽ」なし
ガッ( -_-)つ

ほくりく、で良い

俺、上越市民だけど、この話初めて知った。

車両の前に、上越駅の名前が上越新幹線とかぶるからって理由で
まだ駅名決まってないんだけど、そっち先に決めてくれよ。

『カクエイ』『マキコ』だな

「こし」に一票

漢語が新幹線愛称にはならない、という暗黙のルールを考えると「白山」は可能性低いと思うよ。
第一、金沢・富山・新潟を通る以上、特定地域を指すような言葉は採用されない可能性が高い。
九州新幹線もありあけやはやとがスルーされたように、政治的に面倒なので地域とは無関係の名前にしかできないと思う。

「やまと」

>はくたか
↑北陸本線の特急の名前とかぶるじゃねぇかよｗ

上越・長野北陸新幹線と北陸の在来線を
JR東日本・西日本から分離してJR日本海を新設

ひらがなで書いても、意味が分かること。
拗音を含まないこと。
省略されないこと。

となると、「らいちょう」は使えない。「はやぶさ」なんて、青森と縁もゆかりもない
名前でもいいんだから、「あさかぜ」「にちりん」「さど」何でもいいだろ。

とうじんぼう

けんしん

千葉の特急：　さざなみ　しおさい　わかしお
海の特徴による名前の由来がわかる人間ならいいけど、そうでなければ判別不能。

西海岸

蟹をモチーフにキャンサーで

鳥の名前か、速さを感じる大和言葉がいいな。

かざはな　か？

おやしらず

ニートの鬼門だった

コシヒカリしかあるまい

>>211
北陸新幹線が開通したら特急「はくたか」は廃止

はつね

めぐるね

はくたかとしらさぎとかでいいよ

>>225
はくさいとしらたきに見えたw

こしのくに

結局「はくたか」が一番無難な選択だな

「なじらね」「そらこて」

お米の国の特急だもの

「めしうま」

長野発着「ざざむし」
上越始発「GNJ (GNJ's Not Joetsu-shinkansen)」
富山発着「ふんどし」
金沢発着「ゴーゴーカレー」

もうあさかぜでいいよ

あさかぜ
あかつき
かがやき

この辺は臭い

「こしひかり」ﾜﾛﾀｗ

黒部　立山　能登　でいいだろ。

こしひかりは福井発なのに新潟のものとして認知されているという点で洒落が効いている

新幹線は新潟から秋田方面には延びない
夜行列車が縮小されている
大阪方面まで延びたときにも日本海ルートとして認識が容易

ということでいま夜行列車に使われている「日本海」がいい

>>237
新幹線名ルールに抵触するからありえない

>>219
「ころり」

>>13
にしこり

やっぱり「はくたか」を挙げてる奴が多いな
特定の地域に依らない名称だしいいんじゃないの

>>32
武将特急花の慶次金沢発山形行きですねわかります

元々、こしの国のあった地域を横断するわけだから、やっぱり、こしを使った名前がいいな
お米に使われてなきゃ、コシヒカリでも良かったw
えっしゅう、さんえつ、こしのしま・・・この辺りかなあ。

>北陸に関係する名称だけでなく、上越、新潟県を通るのだから、それにあった列車名があってもいい

のぞみ、ひかり、こだまって東海道・山陽にちなんでるか？

越前越中越後の三つを通過するので
みつこし

延伸するかわからん点まで考える必要あるのであれば
地名に由来のない名前がいいんだろうが
はくたかは越後湯沢に抜けるイメージが強いんじゃね？
ウチの姉はほくほく線が新幹線ルートだと思ってるw

しのぶ
なぎさ

>>246
東京から見りゃ「はくたか＝北陸行き電車」で、越後湯沢は単なる乗り換え駅としか思わないだろう。
微妙にルートが違うから、混乱しやすくなるというのはもっともだが。


やっぱ、かがやき かな

マッハごーごー。

妙高か白山
コレしかないだろ

もともと「白山」が長野経由の金沢行きだったから、「はくさん」もあり。
「あさま」と「はくさん」
ここんとこ、鳥ばっかりだから、山で攻めるのもいい。

おやしらず

>>251
はくたかも元々は長野経由金沢行きだったよ。

初代 上野〜長野〜金沢(大阪〜直江津〜長野〜上野間「白鳥」の系統分割)
2代目 上野〜長岡〜金沢(日本海縦貫線全線電化に伴い経路変更)
3代目 金沢〜越後湯沢

はくたか
はくさん
たてやま
かがやき
みょうこう
くろべ
のと
らいちょう

のぞみ→はやぶさ→みずほ→はくたか
ひかり→　はやて →　さくら→しらさぎ
こだま→やまびこ →つばめ→のと

だから、音読みの白山は新幹線には使えないっての。
特定地域の名前はゴネられるからなし。

「タラ汁」号

はくたか、白山、妙高、加賀、兼六、立山

「ゆみ」号

俺が昔付き合ってた柏崎出身の女の名前

>>256
あさまはどうなのよ？

>>256
はくたかはどうなのよ？

あまえび

JR東だけなら、また突拍子もない名前付けるだろうけど、
JR西が絡むので営業に本腰入れないだろうから、無難な名前になると思う。
「はくたか」でいいんじゃないか、「はやぶさ」よりは遅い感じで、JR東も満足だろう。

金出さないくせに名前だけ決めさせろとか都合良すぎワロタｗ

『謙信』でいいよ

>>265
富山の宿敵ですｗ　石川県人も好きじゃない（手取川合戦）
よって却下
ここは無難に、ゆのくに、ゆきぐに、日本海

バックドアジャパンなんてよくね？

謙信だと戦争が始まっちゃうだろ

「ひかり」を東海道から貰って、
「こし」も追加しよう

超特急「新潟なんて行く用事がない」
超特急「マンギョンボン号にお乗りの方は新潟港行くニダ」
超特急「新潟って東北なの？北陸なの？」
超特急「上越市と上越線は無関係、これ豆な」
超特急「上杉謙信は上杉管領家と血の繋がりはない、本名は長尾これも豆な」

超特急「ガチホモKENSHIN号」
超特急「お陀仏さん」
超特急「ロッキード」
超特急「ピーナッツ」
超特急「目白御殿」

北陸新幹線「ほびろん」金沢行き

上越のとき雪関係ははずされたってのがあったな。

そりゃ「なだれ」やら「ごうせつ」とか応募してくりゃキレるだろうが。

最速「親不知（おやしらず)」
各駅「子不知(こしらず)」　　　かっこいいだろ

金沢にちなんで……












「しっと」やわいや！！

２０１５年春に開業する北陸新幹線の列車の愛称は新潟県や上越地域に
ちなんだ名前にしてほしい――。



「ヤクルトスワローズ」で決まりだな

なじょらね
きなせや
とっぱづか

ひすい

>>272
ホントに、ビックリするほど、論外なネーミングセンスですねw

そろそろ漢字愛称くるかね

>>280
「次は、漢字の愛称だからな」
「えっ、運行管理システム、そんな設計にしてないっすよ」
「…では、ひらがなで」

北陸人が東京に行く＝はくたかに乗る

地元ではこれが定着してるから、「はくたか」でいいな

>>135
>>195

各停用と速達用、その二つで決まりでいいかも

各停 おこめ
速達 おめこ

どうむ
めろ
ぐりむ

おい泉田耳揃えて借金返しな号
おい泉田テメーウゼーんだよ号
おい泉田ごねてんじゃねえよチョソかよ号

新幹線じゃなきゃダメなんですか？号
K（かが）TX
I（泉だ）C（氏ね）E（エクスプレス）
T（トンキン）G（ギギギ）V（ヴァイオレンス）
狭いニッポンそんなに急いでどこいくの号

>>283
http://minorihatsune.blog76.fc2.com/
いいね！

>>106　>>150
30万人もいない。
周辺の自治体全部で超広域合併して、やっと20万人。
実際は、高岡や小松のほうがでかい。

>>260
「浅間（あさま）」は音読みではない。


>>261
確かに、「はくたか」が「白鷹」だとすると音読みが混じるな。
大和言葉縛りが絶対ではないにせよ、はくたかをはずしてくる可能性は大いにあるわな


やっぱ、「かがやき」でしょ。
「みのり」もいいけどね。かがやきの方が速そう

北陸新幹線は「かがや」が良いようで…

さば：ぶり：かに

かがや　のとや

「ぶんこ」と「はっけい」で

東海

ちょ◯特急 竹島

「たけしま」はいいかもしれんな(笑)
韓国人に車両燃やされそうだが

木曽義仲の進軍経路にちなんで「火牛」（倶利伽羅合戦）
源義経主従の落ち延びた経路にちなんで「勧進帳」
あと、「おまんた」がいいな

>>290
かがやきは

あさひかがやき、ひかりきらめきで

新幹線接続特急の名前だからないな

ぼんぼる、でしょでしょ

普通にはくたかで良いじゃん。
解りやすいし、カッコいいし。これ以上に適した名前は無い。

トキがあるんだからラオウだろ

くびき
あかくら
よねやま

つるぎ

長野止まり「あさま」
金沢行き「白山」
山で揃える方がいいだろ

つばめ、はやぶさ　この辺の分不相応な名前を使った馬鹿どもと較べて、
地元に相応しい名前を。ってのは良いことだな。

なんでもいいが、長野を介入させてはいけないぞ。

B案の「信州」を要求する。

「はくさん」が駄目なら、「しらやま」でいいのでわ？
白山比�盗_社は、通称「しらやまさん」だから。

早い順番に

「かがやき」→「はくたか」→「しらやま」で

しらやまが各駅・・・みたいな。

北陸新幹線「おこめ」

>>274
それだと波に浚われそうだぞ。

5文字以上は長いからなし。
「らいてう」

普通に「はくたか」でOK

東北電力の電力不足、「最大消費県」新潟の努力が肝心　朝日新聞
＞０９年度の販売電力量を見ても、新潟は２１％を占め、管内７県でトップ。
＞「最大消費地」の新潟で節電をめざす意味は大きい。
http://mytown.asahi.com/areanews/niigata/TKY201105310539.html

越前越中越後をひかりの速さで駆け抜ける

「こしひかり」

中部電力は７日、新潟県上越市で建設中の上越火力発電所を報道陣に公開した。
２０年前、上越共同火力発電株式会社が経営母体の火力発電プロジェクトだったが、
2002年に東北電力が一方的に清算してしまったため、中部電力は自社の発電所建設に変更。
東北電力のキャンセルで５年遅れのスタートになった。東北電力にとって新潟は縁遠い。
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819496E2E5E2E0E18DE2E5E3E2E0E2E3E39EEBE3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E4　日本経済新聞10月8日
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/denryoku/list/201110/CK2011100802000098.html　中日新聞10月8日

上越火力のニュース映像です。
http://www.nbs-tv.co.jp/news/2011/10/08/7.php

たてやま

アルビレックス

サンダーバード(爆神)嫌なんです？
まあ雷鳥で良いよねって言う

こしひかりﾜﾛﾀ
各停は「ささにしき」

上杉なら文句あるまい

のぞみタイプ：「ほくりく」
ひかりタイプ：「のと」
こだまタイプ：「あさま」

雷鳥、サンダーバードは北陸から大阪行きだろ。
東京行き特急は白山。

「白鳥」は取られてしまったが、「しらとり」は？

幼女監禁1号
スーパー幼女監禁101号
Max幼女監禁301号
幼女監禁ライナー501号

筒石

ホモ謙信
ハードゲイ謙信
おかま謙信
菊門大好き謙信

　ムグンファ号

「りにあ」　がいいと思います。

昨年度の建設費１６３億のうち２６億しか
払ってないのによくそれを言ったよ。
新潟県おそるべし

らいてふ

「ツルギ」がいい

>>1
「もんじゅ」の一択

妙高
黒姫
天地人

しかし何で、東と西の境界が上越（脇野田）なんて地味な駅なんだ？
長野でいいじゃん。そうすれば、長野県民が望む「長野新幹線」の名前も残せる。

新潟から1文字取って、八郎潟。とか

>>299
むしろ、新幹線接続特急が新幹線に昇格する、というほうが自然であると思うが。
まあ地域や歴史を無視した名前になる可能性は非常に高く、「あさかぜ」や「あかつき」なんかのビミョーなところが来ると俺は思う

あさひは？

むかし、あさひ号が上越新幹線の速達タイプでやってたみたいだったが

あさひ
あさま

はさすがにやめといたほうがいいと思うｗｗ

北陸新幹線（現仮名、長野新幹線）には、今の「あさま」は使わないのか？

>「上越も長野のようになる可能性がある」

在来線特急時代に一部の「あさま」は長野じゃなく直江津まで行ってたはず。
それと同じで上越行「あさま」で充分だろう。


>>339
そもそも「あさひ」を辞めて「とき」が復活したのって「あさま」との誤乗車防止という名目だっただろう。
そのくせ「はやて」と「はやぶさ」は同じ路線に走らせちまったんだが。

「新幹線」にすでに「新潟」の文字が入ってるだろ、それで満足しろｗ

>>339
まぎらわしいので「あさひ」が廃止になったんだっけ？

長野止まりが「あさま」
それより北に行くのは全部「はくたか」でいいのでは。

上越止まりは始発最終のみだと思う。それもないかも。

>>343
名目はね。
本当は新潟行はやはり伝統のときを復活させたかったんじゃないかとも思うんだけど、東北の方とかみてるとJRにそういう拘りはないかな？
新潟行ときと長野行あさまが新幹線で揃って在来線時代の上信越線の復活みたいな気がしたけど。

>>344
「はつかり」は意地でも使いたくないみたいね

新幹線は「北陸」でいいじゃないか
実際寝台特急があったし
東北・上越・（長野）区間でも「北陸」
を主張できるから北陸の人間からすると都合のいいことこの上ない

「はくたか」じゃなくても「たか」でいいじゃん
そろそろ前例から離れた名称つけてほしいぜ
「ニュートリノ」なんてのもかっこいい

そもそも上越駅で乗り降りする人はどれくらいいるんだろ？
速達型は富山−長野ノンストップでいいってことになるのでは？

上越は東日本と西日本の分界点だから乗務員交代で全列車停車の可能性もないとは言えない。
いちおう、長野方面からきて新潟方面へ抜ける場合の乗り換え駅になるだろうし、全列車停車の妥当性はそれなりにある。

「はくたか」や「はくさん」は、ありそうだけど「は」で始まるていう難点あり。発着ホームが同じで行き先が違う「はつかり」「はやて」があることから、避けられる気がする。

>>314
それなら南越17号でいいです。

白山市で乗降できないのにはくさんの名前は紛らわしい

北陸直通は「はくたか」
長野止まり（一部上越延長）の各停は「あさま」でデフォ

「かくえい」にしたいならそう言えよ

はくたかは乗っててしんどかった特急のイメージあるからやめてほすい
帰り道新幹線からはくたかに乗り換えるとブルーになる

しんしゅう
えちご
こしひかり

これで良いだろう

かがやきときらめきでいいじやわない

>>357
ときめきも入れてくらさい（＞＜）

田舎者は本当にクレクレだな。
利用者目線で考えればどう考えても新潟や上越なんてねーよ。上越って誰も知らんｗ
すなおに立山や金沢関係で進めろって。

>>335
在来線の境界（直江津）とほぼ同じ場所に新幹線の境界を作った。

きんぱく301号　金沢ゆき

最近の新幹線の相性は、路線の地域性とか歴史とかを一切無視して、
廃止された愛称を適当に拝借するケースが多いから、今回もその流れで行くと思う






「なは」で

上越新幹線とか初めて見たときダセエと思ったな
新幹線なのに青じゃないのが駄目だったな
緑とか田んぼをイメージしたのか？

最近の新幹線の相性は、路線の地域性とか歴史とかを一切無視して、
廃止された愛称を適当に拝借するケースが多いから、今回もその流れで行くと思う






「モトとレール」で

>>363
東海道新幹線が一番ダサいけどねｗｗｗ

はくさんで、良いだろ

どうせまた過去の名前つけるんだろ？

↑「しらさぎ」「らいちょう（らいてう）」とか？

>>332
つるぎって悪くないかも
つるぎ、あさま(各駅停車)
白山は漢語だからダメなんでしょ。立山じゃ富山県民以外がスネそう
剣だと思えば一般名詞っぽいし、石川県民は鶴来民子のことだと思って萌えていればいい

漁夫の利で富山の剣だな

北陸新幹線の列車名は「スーパーサンダーバード」で良いではないか！

ダッポク

>>358
それよりいろいろ迷走してるから　よろめき　だな。

イソロクにしとけば新潟県民は文句言わんだろう。

おやしらず

田中２号

>>355
チケット屋の回数券おすすめ
指定席にちょっと足すだけで特急も新幹線もグリーン車に
俺がよく行くとこ、金沢-東京の普通車用10700円・グリーン車用12050円で売ってる

はくたか、はくさん→新幹線は大和言葉限定なので不可


かがやき で決まりだな

新幹線えっち号でお願いします。

いずみだ号でいいよ

・本命「はくたか」、対抗「はくさん」、各停「つるぎ」
・速達タイプ「はくたか」、通常タイプ「はくさん」、各停「つるぎ」
長野始発は「あさま」、上越絡みは無し

>>380
そういうことはカネ払ってから言えwwww

　妙��

こしひかり

新潟は北陸じゃねえだろ。北信越。

ここでまさかの「はと」復活

>>386
「はと」か、悪くないけど「とき」とややこしいな

のぞみタイプ：「としいえ」加賀藩祖から
ひかりタイプ：「よしやす」加賀藩幕末の当主で13代将軍家慶の孫
こだまタイプ：「まつ」加賀藩祖の妻で、列車も退避駅で「待つ」ことから

>>382
新潟知事
「オラたちの上越新幹線が減便なんて、ありえねー。
憎き北陸新幹線にビタ一文たりとも払いたくないねえ」

上越市長
「上越、新潟県を通るのだから、それにあった列車名があってもいい」

北陸関係者
「はぁ？」

どこいな号

かつて走ってたブルートレインとかの名前になるんでしょ

欲してないのに、金払わされる新潟県はたまったもんじゃないな。
クレームの一つも付けたくなるよ、そりゃ。
押し売りとかわらんからな。

>>392
ほんの２，３年の差にも関わらず上越を無料で作ってもらってるからしょうがない

「なりまさ」さらさら越えの佐々成政から。
「ながのぶ」応仁の乱の神保長誠から。

新幹線よりリニア欲しい

速達型「金星」
快速型「彗星」
各駅型「明星」

ほたるいか
ぶり
輪島塗

「ふぶき」じゃダメかな？
寒そうだから無理か・・・

遅いほうから
かがこじき
えちぜんさぎ
えっちゅうごうとう　でいいよ。

新潟に因んで「コシヒカリ」にしとけ！

ひかりタイプ「こしひかり」
のぞみタイプ「スーパーこしひかり」だオウッ

森元

少年時代

少女時代

もうこのスレッド存在理由なし！機能不能

マジレスすると、「たてやま」と「はくさん」以外、考えられない。
終了。

>>406
マジレスすると、新幹線に和語以外ありえない

マンギョン

「東海」で決まり

きむ

で、乗務員交代が必要だからって、本当に上越駅全停車になるのか？
会社境界関係なく、富山・長野での乗務員交代もありかと思うが。

こしひかり
こしこだま
こしのぞみ

長野もけっこう雪降るよな？
ゆきぐに
きたぐに
のどちらかでいいよ

まずは　白山　　だろ

北陸地方ってしR倒壊の営業エリアじゃ無かったんだ
一応株主なのに(といっても保有数１株ｗ)知らんかった

こしひかり
ほたるいか
らいちょう
こまくさ
ちんぐるま

スーパー雷鳥
スーパーしらさぎ
スーパー日本海
スーパーサンダーバード
スーパートワイライト

景観としておすすめなのが「剣岳」
もしも、高山本線を使ってミニ新幹線なら「飛騨」

越路・・・

236 ：名刺は切らしておりまして：2010/11/23(火) 14:14:07 ID:f/SgsYXf
すべてを近畿圏・中京圏に集中せよ

新←●━━━●＝＝＝＝＝＝＝━━●━●━━●ひばり
大←●━━━●━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝あいづ
阪←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝にほんかい
名←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●ざおう
古←●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝あがの
屋←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ほくえつ
＿＿上柏長燕新五あ西若猪あ福新小長朝山蔵秋仙
＿＿越崎岡三潟頭が会松苗だ島発国井日形王保台
＿＿＿＿＿条＿阿の津＿代た＿田＿＿＿＿＿温＿

●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━●●━━●●●●━━━●━━━●はくちょう
●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━━●━━●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝あいづ/ひばり
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━┛
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━━●━●●●●●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝にほんかい
●━＝━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝らいちょう
＝＝●━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝たてやま
＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しらさぎ
●●＝●●●●●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Ｍａｘわかさ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝ほくえつ/あがの/ざおう
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●━━━━●━●━●はくたか
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●あさま
新北京に京美新美名岐新敦南福三新小金石高富新糸上飯長上佐軽安高本大上東
大茨都京北山小方古阜長賀越井国加松沢動岡山黒魚越山野田久井中崎庄宮野京
阪木＿都＿＿浜＿屋羽浜＿前＿芦賀＿＿＿＿＿部川＿＿＿＿平沢榛＿早＿＿＿

>>411
新潟方面の乗り換え駅にもなるからな。
てか、別に対北陸くらいなら上越に停まったところでたいした支障はないだろ。

絶対停めないといけないほどではないが、
全便停車で致命的な支障があるわけでもない。

となりゃ、停めとけばいいんだよ

「はくたか」でいいだろ
あるいは、ひらがなで「らいちょう」

ついでに、北陸新幹線を「はくたか」の代替と見るなら、
「はくたか」が全便停車する直江津駅に対応する上越駅に全便停車でも、違和感はないぞ

しらゆき・白馬の名称復活
または
かがやき・きらめきにあかつき

従来名で使えそうなのは、「たてやま」「らいちょう」「ほくえつ」
くらいかな。

「しらゆき」か~そんなのもあったな~

新潟というとこれくらいしか思いつかぬ

カキノタネ
カクエイ
シマナガシ

>>421
運用する東が嫌がってるんだから仕方ないだろ

>>421
だいたい北陸から新潟方面にどんだけの需要があるのかね？

>>429
北越5往復＊1列車あたり30人　＝　１５０人
但し糸魚川からの乗客も居るから
100人//日/片道かな？

>>429
関西-新潟は多そうじゃない？
金沢でも乗り換えをシなければならないとなるとみんな飛行機に移ってしまうか

>>431
北陸新幹線開業で気になるのは急行きたぐにがどうなるかだな。
大阪と新潟を結ぶ唯一の列車なだけに、なくなると不便なのだが。

あと、夜行以外で関西対新潟は東京を回るほうが早い

長野〜富山は西日本も東日本もどっちも運転できるようにしておくのかな。
上越を通過するとなると、それくらいしか考えられないが…

てか、金沢〜富山くらいだったら、わざわざ乗務員交代する距離だろうか…。
金沢〜東京の全区間において、西日本あるいは東日本の乗務員が乗ればいい気がするけどな

>>432
きたぐには廃止だろうね
夜行のサンダーバード化する手もあろうけど、西が大阪発は金沢止まりにしたがってるからどうだろ
大阪行くのに金沢富山間なんて新幹線誰も乗らないだろう

>>432
北陸新幹線ができたら金沢・高崎乗換で新潟へ行ってみようかと思ってます。
上越−長岡ショートカットする方がたぶん遅いでしょうね。

>>434
きたぐには廃止かなぁ。臨時急行能登も同様。
たぶん３セク区間で夜の客扱いができなくなるだろうし。

サンダーバードは金沢止まり。よくて和倉温泉行き。
富山へは新幹線乗換が強いられる。
割引切符は出すんだろうけど。

富山〜大阪不便になるなぁ。たいして早くもならないのに。
新幹線と在来線の対面乗り換えあるわけでもないし。


個人的には、金沢〜富山は快速列車扱いで、三セクがサンダーバードを走らせるんじゃないかと思ってるよ。

角栄

十万石

>>438
うまい　うますぎる

十両

>>435
客扱いする駅をへらして続けてほしい。第３セクター内なら
富山＝富山駅、魚津駅
新潟＝糸魚川駅

でいいかな？

捕虜収容所

ノーザンクロス

長野、上越始発のは現行の「あさま」で
金沢まで行くのは「はくたか」でいい

上越？
新潟県のは上越新幹線と名前使っているうえにちょっとしか通らないだろ
なんでもかんでも我田引鉄チックに話を持っていくなよ
ずうずうしい

新潟は金は出さないけど口は出すっていう話なんだっけ？

ほくりく

冬とか雪国を連想するのはやだな
どっかの県を連想するのもどうか
もう、まったく関係ない名前でいいよ

かがやき　しかないな

さむい　とかいでいいじゃない

www

おぇぇ

え？

「わたぬき」
と
「もり」

で決まりなんじゃなかったけ？

うえすぎ　としばた　でいい

真面目に考えると、白鳥か雷鳥かな。
白山もいいけど。

大穴で
ファスト立山

白山



はくたか

>>453

先に書かれたw

けんしん

とか

新幹線の名前はひらがな限定だっけ？
となると無難なのは「はくたか」か。
北越急行涙目だが。

漢字でも大丈夫。

のぞみタイプ：強姦
ひかりタイプ：輪姦
こだまタイプ：青姦

あらなみ

ごうせつ、きんざん

>>458
ひらがな、っていうより、「和語」な。漢字にしたとき訓読みじゃなければならない

金を出したくないといいつつ、富山ー長野ルートが検討されると
キレる新潟。何がしたいのかわからんなｗ

むらやま

まつかぜ
けいじ

ここまで「かみかぜ」無し

>>466
さすがにないｗｗ

くろべ、でいいだろ

まつかぜ はいいな。

関係ないが、石川県人の4人に一人は百万ボルト を 百万石ボルト って言うよな。

偏西風、北ﾁｮﾝ風、日本海風。

いーがー

こーてー

いーなーほー

>>442
上越行き新幹線｢ごぼう｣

のぞみタイプ：金日成
ひかりタイプ：金正日
こだまタイプ：金正恩

>>469
まつかぜ は既にある

あさかぜ
あかつき
ほくりく(北陸)
つるぎ

廃止のブルトレから転用

あさかぜ・あかつきは早朝の一番列車に限られる事に気づけバカ。

日本海にしとけ

寝台列車のかなで未使用というと、

あさかぜ
さちかぜ
ゆうづる
はくつる
まりも

くらいか？

>>478
なは

>>477
既にある

>>478
富士

>>476
別に関係ないだろ

那須塩原行きじゃない「なすの」とかあるくらいだし

新潟にちなんだ名前？
「みひろ」でどう？

らいちょうで決まりと聞いてるが

「なは」は、あまりに地名すぎに思う。
「富士」は、漢字に見える。

のぞみタイプ：あつこ
ひかりタイプ：まりこ
こだまタイプ：はるな

あつことまりこは乗ったことある

はるなはまだない

>>480
節子 それ列車ちゃう林檎や

ま゛〜この〜

>>484
漢字に見えるもクソも漢字だが？
別に「ふじ」でいいがな。

ま、富士はリニア中央新幹線にとっておこうかｗｗｗ

のぞみタイプ：まいぷる
ひかりタイプ：とんちゃん
こだまタイプ：ルーリー

はくたかで良い

まぁ、はくたか、かがやきで決定かな？

日本海荒波。日本海朱鷺。日本海中央

>>489

>寝台列車のかなで未使用というと、
↓
>>>478
>富士
↓
>「富士」は、漢字に見える。
↓
>>484
漢字に見えるもクソも漢字だが？

寝台列車のかなで未使用というと
寝台列車の　かな　で未使用というと
寝台列車の　か　　な　で未使用というと

民衆の予想や期待を外す方向でつけてくる気がする
はやてやはやぶさで実感した

じゃあ東海道新幹線の名称で
選からはずれた

いなづま
やじきた
おりんぴあ

あるいは夜行列車からの大抜擢で

ほくりく
きたぐに

なんてのは？

きたぐに 廃止と同時に新幹線化ってのは悪くないが、
北陸人からしたら大阪行きの列車が次の日から東京行きになるわな

何気に「つるぎ」はアリかもなあ
ブルトレ時代も新潟発着だったし

選ばれるかどうかは別として

>>498
「つるぎ」って石川にちなんだ名前だろｗ

くりから

けんしん　なんてのは？

新潟なら「かくえい」でいいじゃん
それ以外思いつかないんだけど

>>502
面白くないよ、政治ネタ

>>503
我侭言い放題の新潟に対する嫌味のつもりだったんだが
それはそれで貴方は何か良い案ない？

沿線に松の名称が多いから

「まつかぜ」

って連投スマン

「まつかぜ」って復活していたんだな

かがやき　がベスト。はくたかは和語ルールに抵触しそうだから微妙だろう。新幹線が鳥だらけになるし

その名も上越新幹線があるからもういいやんw

『にわとり』

>>507
加賀焼みたいだから却下

超特急ニュートリノ

>>510
むしろシャレになってていいじゃん
本来の意味は「輝き」だからね。

加越

かえつ

サンダーバード昇格でもいいわ

せつげん

いろんな意味で北陸人にピッタリ☆

辣韮(らっきょう)

>>514
昇格もクソも、大阪〜金沢で存続するんだが

「竹島」

　「五木」

新潟県は、上越新幹線があるのになに贅沢いってんだよ。

だいたい、長野新幹線開通後長野−直江津間なんて特急が走っていないじゃないか。
せいぜい直江津に各駅停車が一時間に一本停車で十分だろ。

金沢発の速達タイプは、通過がデフォだろ。

>>520
長野と直江津の需要はそんなにないので走っていないが、
直江津対東京という意味では、「はくたか」が全便停車していますよ。

北陸新幹線が長野と北陸を結ぶことより、北陸と東京を結ぶことを重視している以上、
直江津の代替駅となる上越駅はある程度の地位は与えられるでしょうな。
早朝深夜の最速達は通過だろうが、日中の速達列車はほとんど止まると思う。東北新幹線でいう八戸程度の地位にはなるでしょう

かげとら

>>522
採用します。

長野北陸新幹線の「しなの」「あずさ」を希望しますｗ

新潟なんてどうでもいいね

中国で鉄道建設、１万キロ超中断　資金不足が深刻化
http://www.47news.jp/CN/201110/CN2011102901000799.html

【北京共同】２９日付の中国紙、京華時報は、中国鉄道省の資金不足が深刻化し、
全国で建設中の鉄道路線の９０％超に相当する１万キロ以上が工事中断に追い込まれていると伝えた。
中国は高速鉄道などを急速に拡大し続けてきたが、鉄道省の負債が６月末で約２５兆円に達し、
建設作業員への賃金未払いも多発しているという。

同紙によると、鉄道業界の専門家は、浙江省温州市で７月に発生した高速鉄道追突事故も
工事中断の一因になったと指摘。安全確保や工期の適正化などで、工事を再検討せざるを
得なくなったためとみられるが、資金面からもあらためて鉄道の拡大路線の見直しを迫られそうだ。

万景望2011でいいだろ

>>1
上越にちなむ名前にＯＫが出たとして、それはどんな名前なんだろう。
名前から上越市が思い浮かぶような物って、あるかなあ？

信越新幹線「がんぎ」

とか？

>>521
>直江津対東京という意味では、「はくたか」が全便停車していますよ。

ＪＲ東日本とＪＲ西日本の乗務員交代があるからなあ。
都市の規模や駅の利用者数とは余り関係がない。

もっとも、会社の境界駅で交代があると思って安心はできない。
北越急行線を通過するはくたかは、境界の六日町と犀潟には停車しない。

>>529
本当に停める価値のない駅なら
交代せずに直行するなり、運転停車するなりするだろ。

はくたかが全便停車ってことは、それなりに拠点性はある駅ってこと。
北陸新幹線も乗務員交代はあるから、全便停車の可能性すらある。

「最短○○分！」のために何本かは通過便があるかもしれんけど

>>530
ほぼ全停だよ
駅の構造自体は通過可能だから記録用のはあるかもしれない

ニューカルフォルニア

列車名云々言う前に、駅名を決めなきゃ。

「かんぶり」
「げんげ」
「えちぜんがに」

のどぐろ
きときと
のんまっし
カリブー
ビーバー

つるぎ は聖地巡礼列車になる予感

←　13:10 きときと 103　富山
列車が来ます。ご注意下さい。

えびの
玄海
あそ
ちどり
みよし
たいしゃく
あき
あさかぜ
彗星

下り;サド
上り;マゾ

かいもん
日南
ドリームにちりん
オランダ村特急
ながさき
火の国
火の山
赤い快速
リレーつばめ

>>333
先越された！ｸｿ！

もんじゅとか去年まで実在したんだが

東海⇔北陸⇔上越
で環状新幹線作れない？

北陸新幹線「雪国」「白山」

北陸新幹線は新潟通るのか？

【鉄道】「前面貫通路のない車両の地下駅乗り入れは違法」国土交通省の指摘を受け、名鉄がパノラマスーパー等を改造へ★３

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1318251184/

そりゃ〜決まっているよ、“普賢””文殊””大飯””高浜””美浜””敦賀”

こしひかり

>>545
軍艦の名前みたいだな。

やっぱり、「百万石」だろ。

天の川でいいじゃん
佐渡島由来であることだし

>>541
じゃあ名前は「こがね」「しろがね」で

白山

夜行全廃になるだろうから能登→のと昇格で

つるぎは捨てがたいが「つるぎ3号」と「剣山」と途中まで読みがかぶるからたぶんダメ。
はくたかとかしらさぎは喉から手が出るほど欲しいだろうが当然無理。
空いて10年以上経つあさひで決まりだろう。

俺も「あさひ」ありかと思った
「あさま」と紛らわしくても同方向だし

「ほくりく」でいいじゃん

「越前中後」とか

各駅 いきまっし
準速達 いきま
最速達 いかんがいや

はくたか、のと・・・
昇格系はやめてほしい

けんしんだな

特急「越前」「越中」「越後」・・・「越中」はなぜか乗る人が少ない。

のぞみタイプ：あいこ
ひかりタイプ：まこ
こだまタイプ：かこ

>>49
高橋留美子つながり？

沿線の糸魚川は、
火山噴火、津波、地震、土石流、なだれ、河川氾濫、山体崩壊、地すべり、大火と、
自然災害は、隕石落下と氷河期以外は何でも経験した日本最強の災害都市である。

新潟が、どうしても御当地名を付けたいというなら「天変地異」でいいんじゃね？

>>555
俺もそう思う。
「ほくりく」が一番無難そうだね。

しんきろう
さばずし

特急「川中島」

北陸に行く列車が「ほくりく」ってダサすぎて今の時代は受け入れられないと思うｗｗｗ

今まで鳥の名前ばかりだから、ここらで魚の名前とかいいんじゃね？
｢めだか｣とか可愛らしくていいな。

何より大事なのは上越新幹線の客が間違って乗ったりしない名前

TERUTORA

簡単に秋田新幹線が「こまち」だから「にしき」。「ひかり」はあるからさ

>>568
上越市行くのに上越新幹線に乗るのではないというのはややこしい
今までは越後湯沢経由で上越市に行けたのに

>>571
これで上越市にできる新幹線駅に市名の「上越」を付けないと絶対間違える。

普通の頭があれば間違えない。
切符に書いてある列車名も確認できないやつは自己責任でいいだろ。
わからなかったら駅員に聞け。

北陸新幹線で新潟をイメージする奴なんて誰もいないよw

上越市長はバカ？

北陸新幹線はその名の通り北陸と東京を結ぶのが目的なんだから
北陸にちなんだ列車の愛称に決まるのは幼稚園児でも分かること。
これ以上駄々をこねると上越市内に出来る新駅を通過するこだま
タイプの列車が出るかもｗ

今ははくたかが1時間に1本で、北越が2〜4時間に1本だよね。
北陸新幹線も1時間に1本が基本？　だったら各停型のみなのかな？
速達型は2時間に1本かな。

かがやき
はくさん

長野まで毎時2本で、半分は長野止まりで長野まで各停。
毎時1本が金沢行きだけど、速達タイプと長野から各停の交互運転ってとこか

>>576
羽田〜小松便、東海道新幹線米原まわり対抗で東京〜南加賀・福井を重視するなら速達毎時1本、
長野以遠各停が2時間に1本くらいになるかもしれん。

はぁ？新潟は単に通過するだけのおまけだろうが
図々しいなこいつ

もともと新潟はこんな新幹線欲してなかった。
北陸新幹線そのものに反対で、どうしてもというなら長野から富山に直接抜けろと言っていた。

ところが、工費的な問題と技術的な問題もあり黒部越えルートが却下されると、上越ルートになった。
ルートになれば建設費を負担する必要がある。

というわけで新潟はキレている。

で新潟にちなんだ名前にしろ？バカですか

上越始発便をそうしろってだけだろ？
金沢行きには別の名前使うだろうし


必要ないものに大金叩いた以上、何かしら見返りほしいってことだよ

新幹線の通らない柏崎に配慮して
よねやまはどうだろ

J( 'ｰ,`)し　新潟へ　げんきですか。北陸新幹線つくります

(`Д)　　　うるさいいらん　県内通るな殺すぞ

J( 'ｰ,`)し　ごめんね。北陸新幹線が上越通るから、ごめんね

(`Д)　　　うるさいいらない、黒部ルートにしろ

J( 'ｰ,`)し　上越駅設置しておきました。たいせつにつかってね　建設費はらってね

(`Д)　　　死ねくそ国

＞「北陸に関係する名称だけでなく、上越、新潟県を通るのだから、それにあった列車名が
＞あってもいい」というのが、村山市長の言い分だ。

この意見を黙らせるには「北陸にも上越にもちなんだ名前にしない」のが最適解。
よって、「はくさん」などは論外。

「かがやき」がベストであろう

JR東日本の場合、最速タイプは鳥の名前、速達タイプは山の名前、各駅停車は地域名

最速＝はやぶさ、とき、はくたか
速達＝やまびこ、あさま、はくさん
各駅＝なすの、たにがわ

これでいいだろ

やまびこが山の名前って…
はやてはどこいったんだよ

かくえい

QBK１号（富山）
ゴジラ２号（石川）

金沢駅をサンダーバードと北陸新幹線の対面乗換にしなかったのがマジで不思議でならない。
北海道新幹線の新函館は、札幌行き特急・函館行き普通・東京からきた新幹線が同時接続できる画期的な配線なのに。

無駄に福井駅の構造も決まってるから、福井延伸時もサンダバ打ち切り問題は解決されない。北陸新幹線を作った奴は最高にアホ

>>591
＞対面乗換にしなかったのがマジで不思議
そんなもん必要ない。北陸新幹線全線開通までの間、
しばらく不便かもしれないが。

>>592
おいおい。暫定開業だった九州新幹線でも対面乗換の措置がとられたんだぜ？
金沢以西については、まだ認可すら降りていない。ヘタすりゃ作られないかもしれないってことだ。

そんな不安定な状態なのに、よくサンダーバード打ち切りにしたよな。富山人は大阪にいくなってことか？
あと、調べたら福井駅は対面乗換前提で作られているようだったスマン。
金沢をあえて不便にしたのは金沢〜福井は絶対に作ります、というアピールなのか？迷惑な話だ

富山止まりなら蜃気楼
金沢止まりなら百万石またはのどぐろ
東海道山陽九州のように女の子の名前にこだわるならマツ
サザエという名前は将来の山陰新幹線に残しておきたい

超特急「かんぶり」。

超特急”森元”

越の国を走るひかりということで「こしひかり」で

「かがひかり」って米もあるんだよw。

「越路早生(こしじわせ)」ってぴったりかもw。

アメリカみたいに　護衛艦角栄とか　角栄球場でも作って
新潟の皆さんには静かにしてもらおうか

新潟って面倒だ

>>593
富山から金沢なんて新幹線ならあっという間じゃないかな
今の越後湯沢ダッシュや雪や風で指定取った新幹線に間に合わないこともないだろうし
まあオレは仕事で大阪に電車で行くことはもう多分ないから呑気だけど

>>602
そのちょっとだけの新幹線に乗るために、わざわざ乗ってるサンダーバードを下されて割高な新幹線に乗せられるわけか。胸熱

>>603
その代わり富山高岡から乗る人には
東京フリーきっぷのように関西近郊の普通電車が無料になります、
てなことになったりして
今でもしらさぎは高岡富山には早得きっぷがある

>>604
ちょっと前までは週末限定で大阪市内のJR+大阪市交通局1日乗り放題付きの切符があったのだが…

日本海でいいだろ

途中駅のくせにドンだけ厚かましいんだ新潟は

おまえらはこれから規模縮小する上越新幹線の名前でも考えてろ

ははーん、「雷鳥」が廃止になったのは、新幹線で「はくたか」「らいちょう」を使うためだな。

サンダーバードがいきてるうちは、雷鳥はありえん。

上越新駅はいらない、全列車通過にしてこれに上越市が異議がある場合

乗客一人につき１００円の通行税を課税すればよい。

強欲号

新潟とか上越って名前でいいから　最近流行りの命名権みたいので金だせや(笑)

「こしじ」がいい。

>>610
糸魚川とか飯山のほうがいらないだろ
上越は腐っても20万人が済んでる

北陸・北海道と聞くだけで日本海側の長雨や吹雪のイメージで今までに
それぞれ1回だけ夏期に旅行しただけで行きたい所じゃないな。
北海道の者も北陸の者も同じで2度と郷里には帰りたくないと言っている。
わざわざ新幹線など走らせる事は無い様に思うが。

>>614
糸魚川は北陸本線と接続できるから
便利になる人は多い
富山も県境の人なら黒部でなくて糸魚川に行くんじゃない？

>>615
北海道はそうかもしれんが
北陸で帰りたくないのは福井とか能登の人
金沢や富山は行き来する人は多い

大阪や広島、福岡くらいの温暖な大都市にいても、東京にきたら
何割かは「もう帰りたくない」っていうもんだ。

北陸や北海道もそうってだけ

本人が帰りたくても嫁と子供が反対する
隣りんちのアンちゃんがそう
バブルの頃の連中が定年になり第二の人生の頃に北陸新幹線開業は
それなりに狙った判断だともいえる

毘沙門天とかにしようぜ

>>603
たぶん、往復で買えば割安な（今と変わらない程度の）切符を出してくると思う。
大阪・京都と高崎・前橋を結ぶ割引切符も出すかも。

>>616
問題は並行在来線会社が県単位なので、県境までの運転となること。
青森岩手と同様。
いっそのこと、糸魚川を境界駅にしてくれたら便利なのにね。

>>621
目時起終点の普通列車って聞いたことないぞ

コシヒカリかな？

じぇんきんす


でいいと思う

いなか

とんきん

かくえい

もう、オンちゃん達は福井に戻る気はネ〜で新幹線は要らんだわ。
雷鳥もサンダーバードに替わったがチーとも乗らんでよ〜。

ホタルイカ

地域対立を招かない和語となると
・かがやき
・みのり
ｶﾞｲｼｭﾂのこれぐらいしか思いつかない。
米所を通るから「みのり」なんて案外いいかもよ。

上越新幹線は上越市を通りません
みたいな注意書きやアナウンスを頻繁に見聞きすることになるだろう。

むしろ「上越」という言葉にひかれて
新潟行に誤乗というケースもあったりして。

どうしても北の方が上だと思ってしまう。

ロッキードとか

上越新幹線を越後新幹線にしたほうがいいんじゃない？

北陸新幹線など要らんよ、オンちゃん武生いや越前市の生まれだけんどもよ、
大阪に長年住んだら寒い雪の多い福井には戻らんわ。新幹線にも懐かしい
”雷鳥”を復活させれば好いじゃネんの〜。

「ほくりく」で万事解決

越「後」でいいよ、越「後」で(笑)

ただ　お前さんが東北なのか北陸なのかハッキリしてからな

>>603
新幹線と在来線特急は乗り継ぎ割引が
あって、逆に安くなるんだけど。
今でも新大阪から富山は通しで乗るより、
京都まで新幹線に乗って、それから
サンダーバードに乗り換えるとそこからの
特急料金が半額になる。

上越止まりは「えちご」
富山止まりは「えっちゅう」
金沢行きは「えちぜん」

田中角栄
森芳朗
綿貫民助（正力松太郎でも可）

>>639
整備新幹線の場合はその限りではない。
九州新幹線は乗り継ぎ割合が全く適用されない。

乗り継ぎ割合をするかどうかは、会社の判断にゆだねられる

西がサンダーバードなら東はファイヤーフォックスだろｗ

能登でいいじゃん。ルートが北陸新幹線とモロ被りだぜw
どうせ福井から先の延伸見通したってないんだし丁度良い。

>>640
「えちぜん」は福井だろw。

民主党の圧力により

特急トンヘ

になりました

本命　能登
対抗　はくたか
注意　白山
大穴　北陸

>>645
> 「えちぜん」は福井だろw。
そうだな

　　 ‖
　 ∧‖ﾍ
　(　⌒ヽ
　 ∪　 ﾉ
　　∪∪

香林坊　とか。　華やかな感じがするし。

>>642
今までの流れからして乗り継ぎ割引の可能性大だが
東京行きと違い関西行きはJRと競合してるのが高速バスだけだからな
名古屋方面は割引が導入されたけど関西方面はどうなるか

>>634
「トライスター」ならほんとにあったけどな~~

「越後上越」で良い！

九州新幹線なんて、いままで割引があった博多や小倉もなくなって大分方面の客はエラいことになってるｗ

>>642
西日本がどうするかだけどね。
一応、整備新幹線の東北新幹線盛岡以北と
長野新幹線は在来特急乗継割引が
適用されてる。

上越新駅はいらない、全列車通過にしてこれに上越市が異議がある場合

乗客一人につき１００円の通行税を課税すればよい。

>>655
飯山のほうがいらない

素直に「はくさん」「あさま」でいいような…。
はくたかではなぁ

福島みずほ
井上あさひ
倉橋のぞみ
石田ひかり
横峯さくら

>>657
はくさんとかダセェからありえん

課金制でスポンサード名にしてしまえ、ただし団体、企業イメージが悪ければ不人気路線化するがな

>>660

09:00 マルハン102号 富山
09:15 アイフル92号　 新潟
09:45 モバゲー14号 当駅止まり

勘弁してくれ

新上越新幹線

>>661
ソフトバンクも入れてやってくれ

総じて嫌だな

>>660
三セクはそうしてもいいかもな

速達…まつい
各停…ゴジラ

0600まつい２号*東京
0615ゴジラ52号*長野
0630まつい４号*東京
0645ゴジラ54号*長野
0700まつい６号*東京
0715ゴジラ56号*長野
：：：：：：：：：：

速達…しんきろう「森喜朗」の音読み、ん訓読みか？一応功労者だし
各停…長野どまりは「あさま」、金沢まで行くのは「かが」が良く寝。

高崎行きは「赤城」
新潟行きは「信濃」
上越行きは「妙高」
富山行きは「神通」
金沢行きは「加賀」

>>666
確かに功労者なんだが
地元からあんまり尊敬されてないような気がする

蝦夷討伐1号でいいんでね

直江津行の「あさま」があったんだから、あさまでOK。
そもそも新潟のご当地にちなんだ愛称は　とき　があるんだからもういいだろｗ

なんで北陸に新幹線なんかいるねん

むしろ北陸になくて新潟にあるほうがおかしい

継之助

本命「ほたるいか」
対抗「おやしらず」
大穴「ふしんせん」

能登にも白山市にも行かないのに
のとやはくさんの名前は空しくないか
白山の車両基地に暫定駅つくって無料駐車場をつくる計画もあったのに
いつの間にか消えたのはやはり金沢に石川福井客を集中させるためか

>>649
いまや、香林坊は死んでる場所だが・・ｗ

日本海
これしかない

北陸新幹線だろｊｋ

上越を列車名に入れると、既にある上越新幹線と混乱するだけだろ。
新潟はどれだけ傲慢なんだ？

あと、長野行き新幹線の名前は廃止なｗ

>>671
確かにそうだなｗ
首都圏に出たければ、飛行機のほうが早くて安い。
関西圏だとサンダバ、名古屋だとしらさぎで十分だよなｗ

首都圏からの観光客誘致は効果ありそうだが、ストロー効果で更に過疎るｗ

>>678
「上越」っていう単語をいれろ、とは言ってないと思うのだが？
長野行きは従来通り「あさま」のほうがわかりやすい。


何に嫉妬してるんだ？

>>671
悪いけど建設費1兆5000億円の85％が手当て済みだ。もう止められないよ。

発注済・執行済の方が適切か。

>>672
上越新幹線より利用者が多い北陸が後回しになるから
混乱する

つまり新潟経由じゃなくて長野-富山にすればみんな幸せになるってことだね。

>>684
むしろ新潟はそれを望んでた。

吹雪

生え原、後原かなんかが長野-岐阜-富山を検討するって言ったら怒ってたな、新潟県知事。

もう長野-岐阜-富山-石川でいいよ

愛称は、北朝鮮でいいんじゃないか

角榮

脱北

「トキ」だな

>>667
信濃って長野の事なんですけど

金沢・富山行→「はくたか」
長野（一部新上越行）→「あさま」でデフォだろ

新幹線の愛称は和語のみ、というルールが存在するなら、
「はくたか」にはならないだろうな

>>692
信濃川

>>671
全く乗る機会のない東海道こそいらんがな。ちょっとの雪ごときで止まるし
あとリニアもな。
東海地震でそのうちあぼーんするだろうが。

>>679
飛行機は高いだろ。片道2万超えるし。
はくたか＆上越新幹線ならまだわかるが
あと名古屋は車（高速バス）のほうが安いし時間も変わらん。東海北陸道も全通してるし
サンダバだけは同意。ただ新幹線作らないなら湖西線をほくほく線みたいに高速化してほしいがな。
ストローと言うが、首都機能移転の話と原発事故の影響でむしろ逆ストローの方があり得る。

「廻船問屋」

スーパーウルトラサンダーバード

「ゆきぐに」か
同名の急行の名前を変えて
「きたぐに」でいいんじゃない？

きたぐには北陸新幹線開業を目前に廃止されるっぽいしな。
きたぐにっていうのはいいかも。

どっかの企業に毎年命名権売って、
新幹線建設費を回収したらいいんじゃない。

>>701
むしろ、県名の命名権売ればいいじゃん？
「新潟県新潟市」改め、「グリー県ドリランド市」に！

きたぐに　や　ゆきぐに　じゃ＝北陸のイメージじゃないよ
新潟は上越新幹線があるのに、なぜここで新潟でてくんだろう？
新潟欲張りすぎ
　
富山　石川　福井の３県ゆかりの名でいいよ（新潟無視）

>>120
「米朝会談」を桂米朝が取り持つアメリカと朝鮮の会議だと
10年くらい思っていたことがあった。
「話術とかやっぱすげえのかな」とか。

＞新潟が金を出す出さないで一番ごねた癖に、またさらにごねるのか？


新潟＝長野　糞連合ですね
わかります

新潟の希望通り、黒部越えルートにすればよかったんや

速達…テポドン
各停…ノドン
区間…将軍様

伸びが悪いな、このスレ
どうでも良いってことか。

「新富川」で

富山と言えば…「しんきろう」とか。

銭五の海　こきりこ　風の盆　北の都　とか古風な名前希望

北陸に新幹線は要らないと思うんだがの〜。雷鳥はサンダーバードに替わり
大阪にあっと言う間に着くこれで充分だわ。

スーパー雷鳥時代から見ると
速達列車が少なくなったような気がする。
途中福井と京都、新大阪にしか止まらないやつ。

速達まんぎょん
各停ぼんごう
臨時へぎょん

>>712
北陸新幹線は東京行きだか…
金沢以西の話か？

指輪真紀子号とか、越後交通利権号とか、そういう分かりやすい名前が良いです。

名前は現行例から平仮名として
長野止まりがあさまで残る可能性はあるが
新規区間は行先ごとの列車名としてもほとんど金沢行だろうから
旧国名や山とかの地名由来系とかの特定の県を連想させるものは
延伸計画のある福井含む他の県から文句来るから避けるだろう
かが、えっちゅう、えちご、こしじ、
はくさん、たてやま、つるぎ、みょうこう
辺りは恐らく無い

はくたかがいいとおもったが発音はあさま、あさひほど近くないが
頭文字同じのはやぶさやはやてもあり微妙

かえつは長野行きをあさまで残すなら
計画駅の福井を含む飯山以外の新規駅全部に当てはまる
旧国名の頭文字なので飯山が反対しなければありか？

サンダーと被る上５文字で字余り気味のらいちょう
路線名と被るほくりく当たりも微妙
　
あとははととか伝統列車名の蔵出しか？

「のと」じゃね？

>>716
東北新幹線の鈴木善幸・上越の田中角栄のような大物がいないから
21世紀になっても北陸新幹線は金沢暫定開業すらしないんだよう。

つるぎ
立山
ゆのくに
で決まり。

まんぎょんぼん

大阪の風俗、風俗案内所を散々撤去した橋下さん、弁護士時代嫁がいるにも関わらず風俗で毎月決まって３Ｐハーレムプレイ《上下同時舐め》通い、先週アサヒ芸能

「ひびき」はリニアに使うのか？

特急　加賀屋です

>>712 潤う議員がいるんだから仕方なかろう
名前は越冬つばめ でいいわ

「越の傲慢」でいいよ

「ゆきかぜ」でいいじゃん
絶対に沈まないぞ

さも新幹線が税金を無駄食いしてるかのような物言いだよな。
むしろ、税金が入ってこなかったからこそ21世紀になっても北陸に新幹線が来てないのに。

鉄道は軽視され続けてこれだよ。空港や道路にどれだけ金使ったと思ってるんだよ。
新幹線利権がなかったからこそ、今の今までできてねーんだよ

速達:まつい
区間:ひでき
各停:ゴーゴー！
回送:かずしげ
臨時:もとき

のぞみ型→金城麗澤
ひかり型→白山大権現
こだま型→気多大社

がいいな。

車両デザイン…ドーン事務所で800系寒冷地仕様車内は全面金箔でよろしく

音楽プロデュース向谷でおながいしまつ

原発銀座の敦賀延伸を願って
のぞみタイプ：プルトニウム
ひかりタイプ：ウラン
こだまタイプ：セシウム

さんせう太夫

北陸の様な日本海側の陰気な気候の所へ行く事は無いので北陸新幹線など
どうでもいい、ワシは大阪に住まいしているが学生時代に嫌な北陸を飛び
出した、自分の周囲には住宅地にも職場にも皆ワシと同じ北陸出身者が
多い、理由はワシと同じで出稼ぎに北が2度と郷里には帰らない者ばかりだ。

新幹線造るより日本海側から太平洋側に民族の大移動した方が好い。何しろ
太平洋側は晴れの日が多く雨が少ない、雪などめったに降らず温暖で住み易い。
住むなら東京・名古屋・大阪だ。チマチマ新幹線で移動は疲れるだけだ。

およや

東海

北陸・北海道は人の住む所じゃ無い、新幹線を走らせるような意味の無い事は
やらない方が好い。戦後この様な気候の悪い土地に育った者の中で賢い人間は
皆内地の関東・中部・関西に逃げてきている。一生うだつの上がらん寒い田舎
に決別している。

新幹線開通が人の流出を促している実例
九州新幹線の熊本なんか｢さくら｣で30分くらいになっちゃったから、福岡に通勤通学できるようになってしまった。

>>737
もうすぐ大地震＋大津波がお前の所へ行くから楽しみにまっとれ
北陸に避難して来るんじゃねえぞ
オラ炬燵でみかん食いながらテレビで見物してやっからな

KOHRINBO　がいい。100％乗り間違いしないだろうし。

各駅型：はくたか
区間型：超はくたか
速達型：超鬼はくたか

>>738
熊本の拠点性が失われる、という話もあるが料金抵抗があるからそう簡単にはいかない。
むしろ福岡郊外（非新幹線沿線）のほうがダメージがあるかもしれない。

福岡の郊外に住むより、熊本に住む方が快適になる。

草団子特急か万代太鼓エクスプレス

上越、北陸系統は山の名前で統一しろ

とき廃止であさひ復活
もしくは「やひこ」

あさま、たてやま、はくさん、みょうこう

縦スジまで入れて皮から先が覗かせている仮性包茎デザインに因んだ名前を考えた。
命名【チンチン電車】
どやｗ

>>739
ワシは大阪でも標高30mはある谷町筋にビルを持っている、8階建ての
屋上階に自宅があり下の階は事務所として貸している。大阪ではビル
オーナーは最上階に住まいを持ち週末に近鉄山手のの本宅で過ごすのが
多い大津波とは無縁じゃｗｗｗ

かって長岡と金沢の間を走っていた「かがやき」がいい。
加賀と語呂合わせにもなっている。

コーリンボー
サンダーバード


違和感ないな

<<744
上越発着はできるのかな？
できればみょうこうはアリだな

それか1本の列車で
長野までがあさま
糸魚川までがみょうこう
富山までがたてやま
富山を出たらはくさんとすれば？

速達タイプ：スーパーあさま
各駅タイプ：あさま

が現実的だと思ふ。

豪雪　雪崩　ボタン雪　雪だるま　細雪　裏日本　・・・

北陸新幹線は、富山や金沢へ行く新幹線だろ。
ただの通り道のクセして、新潟が口を挟むな！

「のぞみ」や「ひかり」を
「いしまつ」や「ちゃ」にしろと言うくらいバカげてる。

森喜朗新幹線なんだから「しんきろう」で

繊維産業が盛んなので、「加賀友禅」とか「メリヤス」とか。

各駅型：青姦
区間型：輪姦
速達型：強姦

>>1
第二の長野かよ。失せろ。

・　かしわざき
・　つるが
・　みはま
・　たかはま
・　もんじゅ

好きなの選びな。超特急もんじゅ、こだま型かしわざき　がいいだろ

新幹線初の夜行新幹線　妙高号を復活してほしい
それと上越駅（仮称）発　柏崎、長岡経由上越新幹線フリーゲージ新幹線よねやま号

・ゆきむら
・けんしん
・としいえ
・かついえ

日本海側を走るので、日本海でいいだろ

>>759
日本の文化では個人名を地名や駅名につけることはまず無いんだよ
海外ではWashingtonDCやJohnF.KennedyInternationalAirportなど多いけどもね
例外としては間宮林蔵の間宮海峡くらいしか思いつかない

子供のとき地図で野口五郎岳を発見して
野口五郎ってすごい歌手なんだと驚いた思い出がありますw

そういやあ新潟県で小学生の女の子を長年に渡って監禁した事件あったじゃん
だから、
各駅型：青姦
区間型：輪姦
速達型：強姦
は、ぴったりじゃないか。

北陸を代表する繁華街「香林坊」以外考えられないけどな。

なんでも、謙信好きだもんな。上越は。
【新潟】武将隊へ給料不払い　上越市が委託の会社　借金トラブル
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321185852/
【社会】「上杉おもてなし武将隊」への賃金200万円未払い - 新潟
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1321167454/

>>762
元ネタよりパクリが有名になった例だねｗ

本屋さんでヘミングウェイの本を見つけて、
「ファイナルファンタジーのネミングウェイのパクリだ」と言ってる子を思い出した

まぁ〜その〜、でいーんじゃね

>>737
「うだつが上がらない」をあてるのは各個人であって、
その土地や気候風土に対してではないんだが。

どうしても使いたいなら、「一生うだつを上げられない」だな。

各駅型：たかみな
区間型：みーちゃん
速達型：こじはる

もしくは

各駅型：祐奈
区間型：藍
速達型：奈央

>>761
鶴見線の浅野・安善、智頭急行の宮本武蔵
列車名だといさぶろう・しんぺい・かいおうとか前例はある

「はくさん」しか思いつかない

-新幹線を札幌へ-　立ち上がれ�X
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321222911/

これがバカ道民の実態ですｗ　札幌延伸中止になった恨みを福井にぶつけている。

なんとも情けない生き物です＝ドーミン

夜行の廃止も決まったことだし、
新幹線「日本海」でいこう

あえのこと
ぶりおこし