【住宅/IT】ついに登場！未来の家『スマートハウス』を年内販売--トヨタホーム [10/16]

東日本大震災以来、住まいのエネルギー環境が注目を集めている。トヨタホームは
13日、省エネに貢献する新しい住まい｢スマートハウス｣を年内に発売すると発表した。

スマートハウスは、太陽光発電やITネットワーク、蓄電池などの技術を駆使して、
エネルギーを効率的に利用できる住まい。ハウスメーカーや電機メーカーなど
各社が開発を進めているが、トヨタホームでは、電気自動車(EV)やプラグイン
ハイブリッド車（家庭用電源から蓄電池に充電できるハイブリッド車、PHV）も
活用する技術を開発。年内に新築住宅に導入するという。

■世界のトヨタならではの新技術

トヨタホームのスマートハウスは独自に開発した「ホーム・エネルギー・マネジメント
・システム（HEMS）」と「家庭用蓄電池」、「EV（電気自動車）・PHV （プラグイン
ハイブリッド車）」、「非常時給電システム」を組み合わせたもの。

太陽光発電や深夜電力を活用して、エネルギーを効率的に利用できるほか、通信サービス
と連携して、外出先からの施錠やエアコンのオン・オフ、お風呂のお湯張りなどができる。

また非常時には、EVやPHVなどの外部電源から家庭内に電力を供給することもできる。
PHVがあれば、家庭の電力を2日半程度まかなえるという。

●図解
http://alp.jpn.org/up/s/8303.jpg
http://alp.jpn.org/up/s/8304.jpg

◎トヨタホームのリリース(上)と専用HP(下)
http://www.toyotahome.co.jp/corporate/pdf/p111012.pdf
http://www.toyotahome.co.jp/smarthouse/index2.html

◎トヨタ自動車(7203)　http://www.toyota.co.jp/

◎http://jp.ibtimes.com/articles/23042/20111016/227260.htm

◎関連過去スレ
【IT/インフラ】トヨタ、車・住宅の電力消費の管理システム海外販売へ--スマートグリッド（次世代送電網）時代に照準 [10/10/19]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1287417567/

【インフラ/車】トヨタ、プリウスを"家庭充電型"に--2014年から全面切り替え [05/09]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1304874729/

>>1
さすがトヨタさんや、原発推進宣言や！！

>スマートハウスは、太陽光発電やITネットワーク、蓄電池などの技術を駆使して、
>エネルギーを効率的に利用できる住まい。

その代わり、断熱性能最低だったりしてw

一方パナホームは真空断熱材を使った

でも・・お高いんでしょ？

こんなのにすぐ飛びつくやつがいるけど大抵人柱になるだけ

スマートグリッドが普及しないと価値半減だろ。
スタンドアローンではなぁ．．

>>6
トヨタの社員に強制購入させる。

>>3
断熱性を高くするのも含まれるよ。当然ね。

トヨタホームは会社設立以来黒字になったことがないのが自慢の
トヨタグループの福利厚生用住宅メーカー

土はくるよ。土は未来。

10年位前もエコーネットとか言ってエアコンとか冷蔵庫をLANで繋いで
コントロールする構想があったけど国内十数社が独自規格を乱発させたあげく
最終的には全社撤退して誰もいなくなったという悲劇があった
んで今は電気自動車の充電プラグが各社で違うという悲劇が起こってる

なんか洪水で全滅しそうなシステムだな

停電になったら使えなくなるシステム

これって非常時の電源用にトヨタ車を買えって言ってるようなもんだよな

>>9
いや・・この家は判らないけど、以前モデルハウスで見たトヨタホームは、
断熱性能とか気密性能、防音性能が最悪だったから・・・

家としての基本性能が低いのが、パナホーム、トヨタホームなど

>>11
まだやってんのかｗｗｗ

トヨタホームは買わない方がいいかも

夏は暑いし冬は寒いよ

あと防音性能はホントに最悪です

住宅産業は海外移転できないので雇用の受け皿にはなるだろうな
家で車の充電できれば脱石油できるし、新たな需要を喚起してケチな金持ちから金を吸い取れる
何だかんだでトヨタは愛国的

でも、お高いんでしょう？

>>7
スマートグリッドは公共事業だから、道路工事等と同じく雇用と経済効果を生む
だからスマートグリッドそう遠くないうちに実現するはず

原発廃止して発電コストがあがるとかデメリットばかり強調されるけど
実際は経済効果のほうが上だったりする
もう原発はいらないって

確か系列の豊田通商が、トリプル樹脂サッシでも断熱が30％がデフォの窓ガラスで、真空断熱ナノバブル断熱技術で95％の断熱ガラスを開発してたよな？

いつごろトヨタホームに投入されるん？それがあれば蓄電も余裕だろ

停電して一発アウト？

>>19
パネルを海外で生産して日本では組み立てるだけになるだろｗ

てか、システム化したら誰も整備できなくなって、震災のように一部でも破壊されたら一発アウトちゃうの？

灯油でも発電できるよ？とかに還った方がと

トヨタホームってセキスイハウスから仕入れて販売してるだけと聞いたがホント？

>>16
基本性能だけは高いはず、トヨタホームは。積水と大和の柱が65ミリ、ヘーベル三階重量鉄骨の家の柱が80ミリ、トヨタホームの柱は125ミリ。耐震性は高い
積水と大和の鉄骨の耐久性が70年、ハイムが85年、トヨタホームの柱が100年以上大丈夫と評価されてたはず
空調はデンソーとアイシンの空調機器

性能は大手でもトップレベル。新開発の真空ナノバブル窓ガラスなどもう、積水や住林などが他社がヤリで突き合ってる技術レベルのとこに、飛行機で爆撃してるくらい技術に差ができてる、特にこの三年ほどで年で

ただトヨタはデザインがもっさり、提案も下手でとても大手とは呼べない。トヨタホームも分社されてて本気さが全く見られず、さいていでも販社は全て統合すべき

ま、スマートってのが、ただのブームだからな
Web2.0みたいなの

断熱も今の欧州がトップで輸入のスウェーデンハウスが昔からトリプルサッシとか使って断熱性が高くなったきたけど
最近は豊田市のある三河のお隣さんの浜松にある一条工務店が、高気密高断熱住宅を作り始めて、現時点の性能トップ企業だけども

豊田通商が出資してる愛知岐阜のベンチャー系がナノ真空バブル窓ガラスなどの新開発開発で世界でぶっちぎりはじめてるから、断熱や空調、蓄電やシステムがえらいことになりはじめてる


問題はトヨタホームの提案やデザインが全くついてきてないこと。土地取得や販売などノウハウも追いついてないこと
危機感持ってトヨタホーム販社を統合して、傘下のミサワと将来傘下になるパナホームを統合してと、リストラも含めた統合をする覚悟ができてないこと

>>23,25
緊急時はEVカーから電気を移せばいいだろ

>>24
むしろ海外にトヨタ住宅売って外貨を稼げる
トヨタホームの中は日本の家電だらけになる
電池メーカーも儲かるぞ

そしてまたガラパゴスになる、とかを避けるために
家電メーカーと一体でスマートハウスと家電を営業しないとな

土は来るよ

電気錠システムは良いな　

昔の百科事典に載ってた卵形の家はまだかな？

何だかんだで>>19,30はトヨタの社員乙

え！もう一般家庭向けの販売開始(10月17日)と皆が驚いた。技術革新の速さ。ＳＯＦＣ型燃料電池。
http://www.noe.jx-group.co.jp/newsrelease/2011/20110915_01_0950261.html
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20110308/218899/?P=1
↓２０１２年夏から、エネファーム、太陽光発電、蓄電池を組み合わせた「自立型エネルギーシステム」の販売を始めることも同時発表した
http://www.yomiuri.co.jp/net/news/20110916-OYT8T00491.htm
発電効率４５％。（60％くらいまで上げられるという実験段階のデータも出ている）
ＳＯＦＣ型燃料電池→セルに貴金属が不要(プラチナ触媒不要)。百万円以下になるのは確実。
↓トヨタ、アイシンの2社は、家庭用SOFCコージェネレーションシステムの共同開発を、
http://www.aisin.co.jp/news/d00290.html　　トヨタ帝国になる。
そのうち大型SOFC燃料電池もあらわれる。住宅、ビルはガスで自家発電の時代へ。

今後、日本は自然エネルギー社会を目指すのは必須。
今後、日本が太陽光発電・風力発電を普及して効率的に使うには、各家庭に蓄電池が必需品となる。
蓄電池は高価で各家庭では減価償却が出来ない。
日産ではＥＶの長期使用で効率が落ちた蓄電池を家庭用で再利用しようとしている。
そんな高価な蓄電池に各家庭が投資出来るようにするには、投資リスクを二つ分散させる方法が良い。
各家庭がプラグインハイブリットか、セカンドカーとしての電気自動車を走る蓄電池として投資する。
電気自動車は昼間に自然エネルギー貯めた電池を夜、使い切ると後で困るが、ＰＨＶの場合使い切っても走るので支障はない利点がある。
日産・三菱は電気自動車を家庭用の蓄電池としてその様に普及させようとしているという。
蓄電池の普及に電気自動車は有力な方法だが、これはセカンドカーとしての普及だと思う。
やはり本命はプラグインハイブリットとしての普及が必要だと思う。

また災害、停電時の非常電源としてﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは有望だ。

トヨタハウスの工場はたくさんある。　見学できる工場もある。
http://www.toyotahome.co.jp/event/plant/index.html

>>16
む、トヨタは軽量鉄骨だっけ？
2X4以外のハウスメーカーは選択外だわ。2X4最強。

ＳＯＦＣ型エネファームが１０月１７日から販売開始。
http://www.noe.jx-group.co.jp/newsrelease/2011/20110915_01_0950261.html
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20110308/218899/?P=1

大震災で電力不安は続く。お金に余裕がある人が買ってくれる。バカ売れ。

↓トヨタ、アイシンの2社は、家庭用SOFCコージェネレーションシステムの共同開発を、
http://www.aisin.co.jp/news/d00290.html

複雑な住宅システムは100年保障がないとね。

で、停電時にそのEVはどうやって充電するんだよ

太陽光発電にて充電する

現在のトヨタグループは車じゃ利益は殆ど出てなくて、金融、住宅が
利益を叩き出してるんだっけか

>>44
車購入時のローンやってる金融子会社の利益がデカくなるだけだ　

>>44
円高は困るといいつつ円で儲けまくるトヨタ。円高が嫌なら円売ればいいのに
営業利益の大半を円で稼いでるので円は売りません、だけど円高は嫌ですって
意味わからんよねｗｗｗ

>>39
木造ツーバイフォー工法だけじゃなく、鉄骨のツーバイフォーやってるぞトヨタ。スチールツーバイのトヨタSW工法
あと鉄筋コンクリートツーバイもやってるよ、ＰＣのトヨタS＆L
ツーバイフォー工法だけでなく木質パネル工法としてミサワホームを傘下企業に持ってるし

学校のエアコンをスマート化してくれよ
寒い暑いで戦場と化してるんだが

低コスト有機薄膜太陽電池、塩電池・低コギング発電機
あと5年であらゆる技術革新ものが市販・普及しだす。

金持ちは今のうちに普及の足がかりを付けておいてくれ。

まだ買い時ではない。５年まて。

キャプテン？　ぽしゃらないように

トヨタハウスはミサワに出資しているでしょ。
バブルで失敗して財務の悪いミサワから住宅ビジネスや技術を得るため。

大地震や台風洪水の時には
ハイブリッドだろうがなんだろうが車は使い物にならないし
避難しないで家に留まるなんて自殺行為。


震災便乗ビジネスもいいとこ。
三河商人ならではの悪徳さが伝わってくるわ

俺んち積水ハウスなんだが音は響くし夏は暑いし冬は寒い
昔住んでたボロ社宅の方がまだ快適だよ

エコキュートなんかやめて太陽熱温水器にすべきだ

>>12
EVのプラグは企画が統一されているんだが…

>>30
>むしろ海外にトヨタ住宅売って外貨を稼げる
これ非常に同意。
とくにロシアで日本と同じ品質の家を日本と同じ値段で売れれば
めちゃくちゃ売れる。ロシアって超低品質の建物は安いんだけど
少しでも質を上げようとすると値段が跳ね上がるし、値段がめちゃくちゃ
高いにも関わらず質はそれほど高くならないし。

この手のスマートなんちゃらは携帯電話くらいにしとけや
いちいち誤動作を起こすからウザイんだよ

仕様を策定するメーカー社員の人罪段階で発生してるバグなんだがな

住宅産業はアメリカでさえ外国に依存してないほぼ唯一の国内製造業だから
輸出は厳しくない？

>>59
アメリカはお金さえかければすごく良い家に住めるじゃないか。
ロシアや中国はどんなに金かけてもまともな家には住めないんだよ。

パナホームがすでにやってなかった？

今の社長の父親、豊田章一郎が社長だった３０年近く前に、彼自身の熱望で住宅造りを始めた。
他自動車メーカーはびっくり。トヨタ自動車販売で販売の会社だと、技術の日産はトヨタを見下していた。
（日産には宇宙航空部門があった）

エコカー開発と｢スマートハウス｣が、同一の技術商品になった。
大震災も需要増につながってしまった。

全部トヨタにおまかせとか、まじで危なそうだなあ。
そこまで信頼されてる会社じゃないってことにトヨタ自身が気づいていない所が一番の問題だが。

Fonみたいに、電気自動車乗ってて、自家用発電している連中同士が
電池切れになりそうなときは、会員同士の家で緊急充電出来る仕組みが欲しい

間違えた
×自家用発電
○自家用充電

>>63
日産の電気自動車を接続したら、爆発します ><

>>32
土は未来

>>46
意味が分からん

トヨタ本体ってか日本では円高で大赤字だよ
海外で稼いだ金を日本本社が食いつぶしてる状態

買う金ないからいいや

俺も土の家かと思ったw

でも庶民の生活は絞られ尽くしてよりスマートだった！ちゃんちゃん♪

こんなややこしいことしなくて良い。
トヨタホームに限らず既に家を建てた人に、
PHVで停電時の非常用発電ができるシステムを出せ。
太陽光とかエネファームとか家庭用蓄電池との連系ができる
住宅用設備とPHVの充電用設備、そしてPHV本体で計\500万だったら
真面目に検討してやるわ。

しばらく様子見だな　１４年以降に検討する

トヨタホーム[「住む為の機械です」

>>12
充電プラグは日本の規格決まってるよ
>>72
PHVからの電力出力はリーフで実験してるね

リーフの非接触型充電が完成すればプラグを差す事も無くなるから充電が楽になるんだよなー

海上コンテナを家にすりゃいろいろスマートなんじゃないのかね・・
基礎いらんから地盤沈下してもすぐ直せるし、引越しも家ごとできるし
リサイクルできるし　積み上げりゃｱﾊﾟｰﾄになるし

カンバンがリビングの上にある
床にはビニールテープで矢印がいっぱい
風呂のシャワーもおかしなトヨタ用語の説明書きで、一般人にはわからん
そんなイメージになった

土の家のことか？


土は未来だもんな。

トヨタホームって、昔は「世界のトヨタが住宅業界に殴りこみ」みたいな勢いで住宅業界に参入してきたけど、
意外とヒットしなかったんだよね。
デザインも品質も凡庸で他社との差別化に失敗してた。

住宅に重きを置くんじゃなくて、車に重点を置いた方が成功すると思うよトヨタさんは。
つまり、キャンピングカーとかトレーラーハウスとか。
どうだね？私のアイデア買ってくれますかね？

今の社長の父親、豊田章一郎が社長だった３０年近く前に、彼自身の発案でプレハブ住宅造りを始めた。
他自動車メーカーはびっくり。トヨタ自販で販売の会社だと、技術の日産はトヨタを見下していた。
（日産には宇宙航空部門があった）
長年に渡り赤字が続いたため一時は存続が懸念された。平成18年度に創業以来初となる5000戸突破を達成。
2010年10月1日をもって、トヨタ自動車の住宅事業（デベロッパー部門）を統合した。
後発トヨタホームは、トップへ目指す。

大震災により電力不安のない住宅造り需要が拡大した。
http://www.toyotahome.co.jp/corporate/pdf/p111012.pdf 　 2011年10月12日

背が伸びると頭ウツというウチに比べて、天井はどうなる太陽光発電


あ〜頭いた

>>74
「住宅は住むための家電である」
「車は走るための家電である」

クールガジェッツ　by　トヨタ

ホンダ、日産も、持ち前のＥＶ技術で住宅産業参入

家はスマートハウス
愛車はスマート
携帯はスマートフォン

で、住んでる人はデブ！

冴えない車だけ作って売ってりゃいいもんを
なんで家まで参入するのかね。
つかトヨタで家作るやつの脳みその中見てみたいわ。家まで
カーナビみたいなつまらん付加価値つけて売るようになったか。
設備のランニングコストで儲けたいのが見え見えだよな。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜太陽熱温水器〜〜〜〜〜〜〜〜〜
我が家は、オイルショック以来、太陽熱温水器をすっと使っている。
昔は、赤い水垢が出たり、黒い配管の樹脂がお湯に混ざったりとトラブルが続いたが、12年前設置したの東ヒーターの温水器は現在までトラブル無し。
夏は熱すぎるが風呂を沸かすことは雨の日しか無い。冬の晴れの日はぬるい水が出てくる。それを沸かすので燃料代は安く済む。
設置費用が掛かるが、12年使ってが、とかなりの燃料代節約になり元は取れていると思う。

>>54
ねずみ企業じゃしゃーねーわな