【宣伝】姿消す広告飛行船、コスト高く国内で残るは"1機だけ"に [10/12]　　　

日本の空から飛行船の姿が消えつつある。企業の広告塔として、多彩なデザインの
機体が目を引いた１９８０年代から２０余年。次々に登場する広告媒体に押され、
高い経費に見合わなくなったのが衰退の背景にあるようで、有人運航では保険会社
の１機が残るだけだ。

薄曇りの空に、白い機体が悠然と漂う。「飛行船、久しぶりやなあ」。男性がつぶやいた。

全長約４０メートルの「スヌーピーＪ号」。保険会社「メットライフアリコ」（東京）が、
社名変更をＰＲするために昨年１１月から運航を始めた。６月８日には神戸市に現れ、
２日後の６月１０日も神戸、阪神間を通過したが、その後は兵庫県内の上空に姿を見せて
いない。

飛行船運航支援会社「メイクス」（名古屋市）の池山武社長は「飛行船を日常的に
見られたのは企業の広告経費に余裕があったバブル期までです」と指摘する。
日本で最初の商業用飛行船は、１９６８年、日立製作所の「キドカラー号」だった。
その後、芸術家岡本太郎さんがデザインした「レインボー号」が続く。８０年代には、
競合するフィルム会社３社が相次いで飛ばすなど、都市部を中心に日本の空をにぎわせた。

しかし、９０年代以降は景気の悪化に伴い、高額な経費がかかる飛行船広告の需要は停滞する。
インターネットやラッピングバスなど、広告媒体の多様化に加え、運航手続きの煩雑さも
ネックになったとみられる。

タイヤ販売会社「日本グッドイヤー」（東京）は、２００３年に飛行船広告を始めたが、
１年で撤退。販売企画本部の福永耕大広報宣伝担当は「インパクトがあり、宣伝効果は
大きかったが、億単位の経費をまかなえなかった」と振り返る。

全長７５メートルの「ツェッペリンＮＴ号」を保有し、日本初の本格的な飛行船運航会社
として注目を集めた「日本飛行船」（東京）も、リーマン・ショックなどの影響を受け、
昨年５月、わずか８年で事業を停止。「スヌーピーＪ号」が現在、国内の有人では唯一となった。

同号は、今月末で国土交通省の耐空証明の期限を迎えるが、アリコ社は延長を決定。広報部の
冨里祥子さんは「『懐かしい』と市民の反応もよく、イメージ戦略として活用できる」。
親会社の「メットライフ」（米国）が２５年以上、本国で飛行船を飛ばしてきた下地がある
ことも大きいという。

１２月には、再び兵庫県の上空を訪れるといい、まだしばらくは目にする機会がありそうだ。

●現在は北海道に係留中の「スヌーピーＪ号」
http://alp.jpn.org/up/s/8272.jpg

●（上）カラーテレビの宣伝広告だった「キドカラー号」（日立製作所提供）
　（中）カラフルな色彩の「レインボー号」（積水ハウス提供）
　（下）ライトアップ機能が注目を集めた「スーパードライ号」
http://alp.jpn.org/up/s/8273.jpg

◎http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004543039.shtml

日立のポンパ

観光用に人も乗せればいいのに。

子供のころキドカラー号を見た

パトレイバー２ではジャミングに使われてたなｗ

TokyoWarは起きないということか…

後藤さん、元気かねぇ

押井スレの予感

本田飛行場に子供と見に行ってたのに、なくなってしもたんか、

あれ広告用だったの？見かけたら一生懸命手を振ってたのに・・

Kodak

♪あの日の〜　黄色い〜　飛行船〜

スヌーピーＪ号って海外レンタルじゃなく日本籍なのか?

広告屋やってるけど
広告という仕事に疑問を感じてきてる
自分の物欲が失せたせいかな

日本では水素の飛行船は禁止。ヘリウムなのでコスト高。

こんなに小さいんじゃあ北海道から移動するだけでも乗り心地悪そうだな

尚NTのホネホネは再利用されるようでそこが救いだ

>>3
東京の日本飛行船は、お台場で客を乗せて有料遊覧飛行してた記憶がある。

飛行船乗りたいっていうか免許取りたい (´・ω・｀)

どうでもいいけど、神戸阪神間って何だよ。

軽飛行機にスピーカー乗せて宣伝してるのはたまぁに居る

広告書いてあっても、見えないし

みんなスマホ見て歩いてるから、

飛行船なんか気がつかないだろ。

そういや昔そんなの飛んでたなぁ

耳をすませば

>>4 日立のキドカラーテレビの宣伝だったな。

7月下旬に幕張でみたな＞スヌーピー号
ガキの頃は富士フィルムの飛行船が頻繁に飛んでた記憶がある

タイガーモス号でもつくるか

最後に見たのはNISSENだったか

何の広告か失念
広島市と呉でたしか二回ここ２、３年以内に二回見た
飛行船って見るとテンション上がる

飛行船って時々垂直になってるけど、あれはなにしてるんだ？

風に煽られていますと思う屋外なら

ツエッぺリン号しか、知らない

アドバルーンとかも最近見ないな

キドカラー憶えてるよ
カラーテレビかったら蒸気機関車の形の洋酒瓶を置く置物もらった

飛行船自体に気を取られて
肝心の広告効果は無いに等しいだろ

頑張れヒンデンブルグ号！

そういやこの前神戸で何回かみたな。あれは貴重なものなのか？

はい

一年くらい前に見たけど、結構、レアな体験だったのかｗ
昨年の5月くらいっぽいから、日本飛行船のラストフライトかも。
中目黒の実家で見た。

ツェッペリンNTも解体されちゃったしね。
1時間貸し切りで20万くらいだったっけか。
空モノ好きな知り合い集まってフライトプラン組んでもらえば良かった。

>>1
へぇ〜。

もう、そういう時代なんだな…。

夜空に浮かぶ広告飛行船、か。

飛行船を一ヶ月ぐらい前２日連続おなじルートで飛んでたのをみたぞ

遠い所をとんでたから広告用かどうかはまったくわからなかったが、、、

生で見てねぇのになくなるのかよｗ

木戸カラーのロゴを見てると怪獣でも出て来てはたき落としそうなレトロ感が漂って来るな

たまに原宿の上を飛んでるやつか
飛行船見つけると嬉しくはなるが実は広告を良く見てないｗ

数年前早稲田の北の空うろついてるのは見た記憶がある
思わず見上げてしまう非日常っぽさは渋滞増やすだけのラッピングバスなんぞよりずっとマシだと思うんだがな
もっとも、何の広告やってたのかまでは記憶に残ってないんだがｗ

次は飛行機に替わって飛行船の時代が来る!!
間違いない!!

ラッピングバスの方が、遥かに費用対効果が高そうだからな

＞あれ広告用だったの？
＞広告書いてあっても、見えないし
＞何の広告か失念
＞肝心の広告効果は無い
＞広告用かどうかはまったくわからなかった
＞実は広告を良く見てない
＞何の広告やってたのかまでは記憶に残ってない

ビジ板的には駄目じゃんｗ

わしも若い頃は阻塞気球をよく見たもんじゃ。

今の広告主は費用対効果だの、コストパーだの細かいんだろうなあ。
バブルのころならいざ知らず、「飛行船広告やりましょう」「派手でいいね」とかにはならんだろう。

学校直上で低空飛行してる飛行船へ集団で手を振ると機首下げて挨拶してくれたなぁ

子供の頃はずいぶん見た気が

>>39
ツエッペリンNT解体時の様子らしい。悲しいね。
http://www.nagomiko.net/cg/ZeppelinNT.jpg
骨組みは祖国で再利用されるとか。

アリコのがよく飛んでる

運転士さんがサラメシに出てたよね。
トイレをどうするのかすごく気になる。

「飛行するのに飛行せんとはこれ如何に」を禁止しようとしたら、禁止するまでもなかった。
お前ら意外とレベル高いなｗ

なぜか震災後に仙台で見たな

飛行船は高度高すぎて地上からじゃ広告見られない

トラックに出会い系業者の広告書いて大音量鳴らしながら繁華街走るだけ
あんな広告が費用対効果があるなら飛行船があってもいいじゃないか

もう貨客用途の飛行船は無いの？

昔、漫画で
高層ビルの立ち並ぶ首都圏の交通の切り札
事故で止まらない乗り物とかいって
高層ビルの屋上にターミナルを作り
飛行船を電車のように使うってネタがあったな

上空にブシロード飛行船出現
↓
東方厨が飛行船に向かって石を投げつけ飛行船撃墜
↓
東方厨が撃墜した飛行船がなのはブースに墜落
↓
なのは厨が墜落した飛行船を修理、そして操縦、いつのまにかブシロードのデザインがなのはに変わっている


飛行船と聞いてこのコピペを思い出したｗ

ステルス機能と勘違いしたのは俺だけか？

>>61
エンパイアステートビルですね。

ニッセンが熱心に支援してくれてたのに、一部マニアがいちゃもんつけたおかげで撤退してしまったのが、痛かった。
あのマニア、いまはどうしてるんだろう？

市電とか飛行船とかオレは無駄なものに飢えている

一昨年か？去年か今年・・・時期はよく覚えてないけど

盛岡市上空で飛行船？を見かけた・・・かなり遠かったので

広告の？文字は見えなかったってか、無地だった記憶があるんだけど・・・

メットライフアリコ

だんだん日が暮れるのが早くなってきた。
ライトシップの季節到来〜〜♪
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　マニアより

>>62
昨年の夏のコミケ(C78)だろ？

日本人は視力が悪くなったのだよ
遠くの広告より身近な広告

飛行船の広告は気嚢の下部分にプリントするのがいいような気がしないでもない

欲張りアリコの欲張り保険

好不況が長続きするとみんな下を向いて歩いてるからね
自治体は道路を広告スペースとして売りに出すと良いよ

飛行船塗り替えるの大変だろうから大画面テレビを載せて広告を切替ながら飛行するのはどうだろう

東京ドームのアレを屋外に出そうではないか！

風に逆らえるだけの馬力があるかな
足りないとまわしてもまわしても漂流しちゃうよ

>>65
このブログですか？
ttp://airshipdoco.blog83.fc2.com/blog-entry-1807.html

なるほど。

さっきオリコ？の飛行船飛んでた

>>1
「1機だけ」なのは有人では、だろ
不正確なスレタイだな

日本は水素での飛行禁止のためヘリウムになるからコスト高

唯一の飛行船がメットライフ･アリコのスヌーピー号というのも

閉鎖的だった日本市場が、世界にオープンになってきた時代を表してるな
TPPも時代の流れか

そういえば、たくさんの飛行船を成層圏で飛ばしてそれを無線ネットワークのインフラにしようって話があったな。
全然進んでないから無理な計画だったってことか。

>>84
気球や

NASAのソーラープレーンのほうが維持費が安いらしい

ジェットストリームに耐えて一定の位置キープするには飛行船は燃費が悪すぎる

>>85
いや、自力飛行するから飛行船になるそうだ。見た目はまんまるだから気球にしか見えんけど。

皆ヒッキーだからスマホの方が効果大

巨大な電光掲示板をつけた飛行船がギラギラビカビカ夜間飛行してたなぁ。
なんつう輝かしい時代だったんだ...orz

アメリカのスタジアム上空をBudwiserや Blockbusterの飛行船が飛んでるな。
保険会社ならGEICOか。なんだ、けっこう広告主が認知されてるじゃないか。
日本では....あ、ドーム球場じゃ見れないか。

いま飛んでるのは何だ？
首都高3号下り左手に見えるわ

今年はしょっちゅう見かけた気がするが

>>90
Airship_SnoopyJ 飛行船「スヌーピーＪ号」
本日は予定通り、豊川へ向かい離陸しました。
途中、神奈川・静岡上空を通過することになっているので、
お近くのみなさん、もし上空で見かけたら、ちょっと足を止めてみてください。
#SNOOPY_J #飛行船1時間前 ≫

この前津田沼で見た

都会には空がないのよね

昨日大阪上空に浮かんでた
京都のほうに消えていった

珍しくなったからこそ広告効果が高くなるのかな。

ネットに運行情報を流すとよいかも。
ツィッターとかで安くてもいいから。
あと広告費が比較的安く、リスナーが屋外にいることが多いラジオとかな。

夏に尾張一宮駅で見たわ

なぜか兵庫県に居るよ

100GET

先月の24日に盛岡で見たなこれ

うちの田舎では小型飛行機での音声広告もあった

>>95
その京都の職場上空で
くだんの飛行船が西から東方向に抜けるのを見た...
たしか午前中だったのを記憶している
国内じゃあれ１機だけと知ってビックリ
１日でどれだけの行程をこなしたのだろうか

御先祖様万々歳は日本アニメの頂点。

スレ建ての先生方、タダノスレまだですか？？

バブルんときは毎日のように横浜上空にも飛んでたな。

のどかの象徴のような存在だけど、そうか・・・

スヌーピーは先週だったかスカイツリーの上飛んでたけど

まさかスヌーピーが日本最後の飛行船とは

>>102
あったあったｗｗｗ
10年前くらいまではやってったと思うが、ピタッとなくなったな。

飛行船自体は飛んでると目に入るけど
宣伝は読み取れないことが多い気がする

もっと昔には飛行機から直接ビラ（これも死語か）を撒くなんて宣伝もあったけど
実際に見たことはない

こんなバカでかいのに
ペイロードがしょぼい、天候に弱い
オワコンだな

遊覧船として作り直せばいいじゃない。
ビル街避けて、上空120mくらいの低空飛行とか需要ありそうだけど。

今日の昼、渋谷でスヌーピーの飛行船を見たがあれは日本最後の有人飛行船なのか・・・

>>114
あれは今アメリカから出張してきてるだけで、日本にはもう有人飛行船は無いよ

飛行船で荷物運ぶという妄想した事あるな,効率いいんだろーか