【自動車】トヨタのタイ工場、洪水の影響で生産を全面停止［11/10/11］

高くついたんじゃないですか？wwwwwwww

>>33
育むべき産業への切り替え啄んで来た輩に日本語は通じないよ
過ちを認められない内は後世が苦労するだけだ

新興国に進出するなら防波堤くらい作る気概が必要だな。

トヨタは相応の問題発言をしている
喧嘩売ってる先が何なのか理解できてない日本人が多い

海外移転を盛んに謳ってる企業の水没化
自業自得というもの

石原の馬鹿はこういうのが本物なのがわかっとらん
今後もこういう事例は海外を中心により増えていくだろう

報道されてないだけで水没してる地区はもっといろいろある

困っタイ

安かろう
悪かろう

もしかして日本の工場が更に忙しくなるのか。

ヒュンダイは大丈夫なのか？

普段値切らればかりだし、こういった時は割増料金で取り戻せばいいんじゃないか>部品

>>18
＞タイは、世界で数少ない親日国。
反日国探す方が難しいよ。
韓国だって反日反日と言ってるけど、ぶっちゃけ日本大好きだし（日本抜きでは生きていけない国ｗ）

ODAってこういう事を未然に防ぐって働きもあるんだろうなｗ
民主党政権になって、かなりカットされたんじゃなかったか？

>>68
日本国に頼ろうとしてもだめだよ。タイ政府を頼りなさい。

ヨタざまぁｗ

気がついたらいつの間にかガイジンの幹部に
カネを吸い取られるだけの奴隷企業に成り下がっているんだろうな〜

>>70

役員連中が外人かどうかなんて関係無くトヨタは既に
吸い上げられまくり　GM テスラ　フォード
で今度は中国　欠陥隠蔽の代償は随分高い　

ニュース報道画像ではホンダの方が悲惨に見えたが
どうやらトヨタの方がダメージ大きそうだ

この洪水が首都バンコクに近づきつつあるんだろ？
自動車メーカーもそうかもしらんが、タイもふんだりけったりだなこりゃ。

タイから輸入している部品もあるらしくて国内も影響受けるかもって話があるね。
国内はフル生産で余力なしだから中国工場のを持ってこようとしていたけど。

どうしてそんな場所に工場作ったんだ？
トヨタの自己責任、自業自得じゃないか

3ヶ月コースだな

>>75
遅れ馳せで他所の猿真似だから美味しいとこ吸えてないからね
被害受けてるとこは他にも多々在るのにいの一番で被害者面するしか能が無い

　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本政府に助けを求めないでね〜
　　　　 ／￣￣￣￣￣ ＼　　　日本を捨てて出ていったトヨタさん〜
　　　／ 　 ／・＼　 ／・＼＼
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

まあ焦るなよ

タイの復興に全力つくしそれからだ

水が引かないなら、トヨタ社員がバケツリレーすればいいのにね。

>>57

工場はストックを持っている

　　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタが日本政府に助けを求めてきたら
　　　　 ／￣￣￣￣￣ ＼　　　小便ひっ掛けて追い返せ
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地元の企業とかは気の毒だが、日本から勝手に出ていって被害にあってる日系企業にはざまあみろとしか言えんな。

>>81前の前の地震でピストンリング無くなって学習したのか？

トヨタ生産方式廃止にしたの？ｗ

>>81
＞>>57
＞
＞工場はストックを持っている

トヨタはストックを最小にしてるはずだから大変だと思うよ

世界中のトヨタ工場だけ浸かれば良いのに

>>86
トヨタは日頃の行いが悪いからね

ツヴァルより悲惨じゃね？

国内の生産分の部品も供給できなくて減産だってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

水かぶった部品で作ったクルマは誰が手にするのだろう？

車なんてどうせ濡れるだろ？だからいいんだよ。

>>90

トヨタならソノ心配が無いな
なんせ、元から欠陥まみれだから少々錆びようが折れてようが
どうせ元々クソなんだ　大差ない　

洪水・・・
http://www.theatlantic.com/infocus/2011/10/thailand-floods-pass-their-peak/100181/

【自動車】「３災」に泣く日本自動車メーカー　韓国・現代車は「加速ペダル」[11/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320088637/

レクサスの工場止まってる理由は何？

>>95
ナビ用のハードディスクがないんじゃね？

タイ洪水の影響で値上がりが続くHDDだが、ここにきて品薄が過酷化、相場もパニック的に値上がりしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111102-00000065-impress-sci

日本からニートとナマポを動員して排水作業させたらいいのに

それなりに給料貰ってる優秀な人たちがいる会社だし
リスク回避はしているんでしょ
日本に泣きつかないで欲しい

そっかぁ、ありがと。

産地偽装して「国産車」として売っているトヨタ(笑)の手口がバレてしまいました。

中国産のエンジンにタイ産の足回り朝鮮鉄板のトヨタ(笑)車

>>101出生地偽装してない？

↑
在日朝鮮塵カミングアワト乙!

トヨタ(笑)の産地偽装に関してはこちらを参考に

トヨタの中国製エンジンについて�D

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290957308/

偽装専門の欠陥車の組立商社だよ

トヨタ(笑)は国産の高張力鋼板を使わないよね。
朝鮮鉄板に南朝鮮タイヤかインドネシア製ブリジストンタイヤが
物凄く増えている。

ブリジストン製でも原産地はインドネシアだったりする。


（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄買って欠陥車で死に易い事を知った連中がかわいそう。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-13836720100210
トヨタ、南アフリカでも5万台以上をリコールへ

プリウスも南アフリカ製を混入しているかもよ。

リコールの対象となるのはカローラ、オーリス、ベルソ、プリウスの４車種。
プリウスのハイブリッド車は昨年８月以降販売された２１６台が対象となる。

南アフリカ製も右ハンドルだから、オーストラリアや日本国内に混ぜ込まれている可能性があるシナ。


南アフリカの土人が組立てても欠陥。
国内で派遣工や外国人奴隷が組み立てても欠陥車ばかり。

中国製だということを隠して販売し続けている
トヨタ自動車の2AZエンジンの異常なオイル消費に関して

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1041829330
Ｔ社ディーラーメカニックです。
オイル消費の件ですが、まずは質問者様を含め、エスティマをご購入下さった多くのお客様に、
不愉快な思いをさせてしまっていることを、お詫び申し上げます。

さて、オイル消費につきましては、中国製・日本製問わず、ピストンリングの張力不足により、
数多く発生しております。
この件に関しましてメーカーは、パーシャルエンジン取替を、原則として認めておりません。
当社では、オイル消費の個体に対し、ピストン及びピストンリングの取替で対応しております。
また、異常消費の判断基準には様々な見解がございますが、当社では、５千キロから７千キロで
１リッター消費すれば、異常消費と判断し、オーバーホールさせて頂いております。
ご迷惑をおかけして申し訳ございませんが、もう一度ディーラーに強く要求されることをおすすめいたします。

あと余談ですが、他の回答者様の回答に、「最近のディーラーではオーバーホール出来ない」
とありますが、私の店舗だけでも、私を含め４人はオーバーホール出来ますよ。
出来て当たり前と思っておりましたが、他社様では出来ない所も多いのでしょうか。
少し疑問に思いました。

長くなりましたが、参考になれば幸いです。