【鉄道】四国4県鉄道6社、外国人共通フリーパス 来年4月、四国観光促進狙う [11/10/07]

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1のーみそとろとろφ ★
 四国4県の広域観光促進に取り組む四国ツーリズム創造機構(高松市、松田清宏会長)は6日、
鉄道6社(第3セクター含む)が外国人観光客向けに共通フリーパスを発行する、と発表した。
四国運輸局と連携しながら来年4月の導入を目指す。四国4県を鉄道で移動しやすくすることで、
外国人観光客を増やす狙いがある。

 参加するのは、四国旅客鉄道(JR四国)、伊予鉄道(松山市)、高松琴平電気鉄道(高松市)、
土佐電気鉄道(高知市)、土佐くろしお鉄道(高知県四万十市)、阿佐海岸鉄道(徳島県海陽町)の6社で、
合計路線距離は約1100キロメートル。

 パスは利用期間に応じて4種類をそろえる計画だ。
2日券が6300円、3日が7200円、4日が7900円、5日が9700円とすることを検討中だ。
発券や価格設定は当局への登録が必要で、観光促進を後押しする四国運輸局と連携しながら詳細を詰める。

 地下鉄やバス路線網が張り巡らされている大都市圏に比べ、四国は地域内の移動手段に関する情報が少なく、
団体バスツアーなどに頼らざるを得ない。
フリーパスがあれば手ごろな価格で移動でき、個人旅行でも事前に計画が立てやすくなる。

 共通券の利用者がすべての鉄道会社を利用しなくとも、収益は一定の割合で6社に分配される。
利用者が増えれば人口減などで苦境が続く地域路線にとって新しい収入源となりそうだ。

 今後は国内外の旅行会社と販売契約を結ぶ。
外国人は海外の旅行会社でフリーパスの引換券を受け取り、四国内のJR四国の主要駅でパスを受け取る仕組みだ。
四国ツーリズム創造機構が中心となり、海外旅行会社とつながりがある航空会社とともに販路を開拓する。

 パスは販売開始から1年目が500枚、2年目が1000枚を目指す。

 共通フリーパスは多くの鉄道会社が導入しているが、
地域内の全鉄道路線を利用できるのはパスは全国で初めてという。

http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819890E2E4E2E1958DE2E4E3E2E0E2E3E39E93E2E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4EB
2名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:28:21.28 ID:4bbLRusx
<丶`∀´>ピコーン!
3名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:33:55.49 ID:JvN0uJmt

      ∧∧
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4名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:34:57.35 ID:50JYKX0g
本州は海外だよね?
5名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:35:44.03 ID:h/5tAdCA
あるときはザパニーズ。
あるときは外国人ニダ。
の人達は?

ほんとチート設定だよな。
6名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:39:00.99 ID:WGxaGWlo
西の岡山を基点に入れないと
意味ねえだろう?
管内以外の客入れなくてどうする!
7名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:39:12.65 ID:GdA63bgN
四国の警察は人員を大幅に増強したほうがいいな
あと韓国語を話せる職員も大量に確保しとけ
8名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:39:25.41 ID:B1i8FSUU
いつも「ウリは日本人ニダ」と言っていた物が
このパスを利用する時だけ「ウリは朝鮮人ニダ」と言うのですね
9名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:40:18.74 ID:JC5lKNSN
つうか、JR四国だけ自社管内専用の外国人フリーパス出してなかっただけの話…
10名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:41:15.66 ID:et4vLX+C
朝鮮人を見たら泥棒だと思えよ!
11名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:43:35.93 ID:v1ENyfsl
http://ja.wikipedia.org/wiki/Category:四国地方の空港

上海便とソウル便が松山・高松にあるみたいですね
12名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:48:42.52 ID:5PLVPiRr
9700円のが一万枚売れても9700万
菅にお遍路を宣伝してもらえよw
13名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:48:51.71 ID:lYi2UOHz
永住外国人も買えるよね?買えなかったら差別だよ
14名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:50:09.43 ID:NaEC2vZF
海外って、自国民より外国人の方が割高な設定ってのが多いよね。
博物館とか、外国人観光客はかなり割高だったりする。
15名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 10:59:23.51 ID:LnN5Df4c
>>14
現地の物価に依存しね?
16名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 11:01:59.21 ID:diWriJkP
日本人も行かない 所に外人が呼べるのか?

日本人相手に うどん割引券をばら撒いたほうが 効果が有るのでは?
17名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 11:04:50.26 ID:kY1w5d4F
高松松山間は特急で200Km弱を2時間半。鈍行だと5時間前後かかるから他路線は推して知るべし
瀬戸大橋代は鉄道のほうがはるかに安いがそれでもどの程度の人がつかうというのやら
18名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 11:05:03.41 ID:8eUJ6rpM
東日本が終わったからちょうどいいな
19名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 11:11:19.59 ID:uHC0eKJR
>>3
こっちくんな
20名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 11:14:35.82 ID:NaEC2vZF
物価というか、同じ博物館に入るのに、自国民は無料だけど外国人観光客は有料とか、
ほぼ倍額とか。
21名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 11:30:46.20 ID:SQQzabpa
だからさっさと、松山(台北)−松山(愛媛)定期路線をやれってw
22名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 11:41:59.95 ID:KaYVXEL0
日本人にも売れよ。
23名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 11:52:59.62 ID:HvGbZ11T
いい愛デェア教えてやる!
R55海岸沿いにSL走らせてみな。
全国の鉄ちゃんワンサか乗りに来るぜ!!!
ロケにも絶景だぜ。
歩きながら頭に浮かんだ俺の案どうよ?
24名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 12:07:48.64 ID:R2Di3UAd
阿佐海岸鉄道に行く外国人がどれだけいるんだろ
25名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 12:10:47.38 ID:AzsQtZLE
【国際】日中が戦争になったらどうなるか?日本は全滅、米第7艦隊も中性子爆弾で殲滅 日清戦争とは時代が違う―香港誌
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317956471/
26名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 13:12:37.39 ID:gGfsoG/k
>>11,17,21,24
愛媛朝鮮人
27名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 13:13:13.18 ID:gGfsoG/k
>>5
愛媛朝鮮人のことだな
28名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 13:19:33.72 ID:R2Di3UAd
>>26-27
一つ覚えキチガイか
29名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 14:27:00.31 ID:gGfsoG/k
>>28
愛媛朝鮮人
30名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 14:35:08.43 ID:H1sqN3zA
見るところ少ないのに、電車の本数も少ないから、
川で石投げばっかすることになる。
31名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 14:37:27.03 ID:gcm19EMv
菅チョクトにか
32名刺は切らしておりまして:2011/10/07(金) 21:07:02.54 ID:2lC2L7jy
フリーパスってことは無料で外国人観光客は手に入れる訳か?

フツーは1DAYパスとか2DAYパスとか表現するけど。
33名刺は切らしておりまして:2011/10/09(日) 09:44:13.41 ID:oc/bx7Y2
春秋の客はいらん!!!!!!!!!!
34名刺は切らしておりまして:2011/10/09(日) 09:45:33.05 ID:UUpXQQkA
酷道ツアーとかの方がええなぁ
35名刺は切らしておりまして
起点は高松空港なんだ


フロリダみたいでええゎ