【有事対応】枝野経産相、ガソリンや軽油などの石油製品を国家備蓄の対象に加える方針を表明 [10/06]

枝野経産相は現在、ほぼすべてが原油となっている石油の国家備蓄について、
東日本大震災の教訓をふまえ、ガソリンや軽油などの石油製品も対象に加える
方針を明らかにした。

東京都内で石油連盟との懇談後、枝野経産相は「製品化した状況での備蓄とか、
広範囲に及ぶ災害時の供給を見据えた備蓄とか、視点を取り入れていかなければ
いけない」と述べて、石油の国家備蓄について、今後、ガソリンや軽油などの
石油製品も対象に加える考えを明らかにした。

従来の国家備蓄は、海外での有事で輸入が停止した場合を想定していたため、
およそ99%が原油で、ガソリンや軽油は保有していない。

しかし、これでは災害時に対応できないとして、石油製品を被災者に迅速に
供給できる体制を目指す。

◎http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00209032.html

◎このニュースに関する参考記事
【検証・大震災：「人災」ガソリン不足　タンクローリー、遅れた大量投入】
http://mainichi.jp/select/weathernews/20110311/verification/news/20111002ddm001040060000c.html

自民よ今まで何してたんだ？

また思いつきですか？

震災なっても原油でさえ備蓄放出もしないくせに・・

３人かあ

ぶっちゃけ放射能って安全じゃね？

岩手の備蓄は流されたし千葉でも燃えてたな
備蓄を仕分けしたときは正気か、ここまで無知だったかと思ったがｗｗ
次に備えることは悪くない

事業仕分け結果（2009年11月27日）
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009112701000848.html

【国家備蓄石油管理等委託費】
有事の際に備えて石油の備蓄を行うための経費で要求額は４８０億円。仕分け人は「現在の備蓄日数は長すぎる」などとして「見直すべきだ」と判定。
日本の備蓄日数は民間委託分も合わせて１５０日分だが、国際エネルギー機関（ＩＥＡ）が義務付けているのは９０日分。
人口減や温暖化対策で石油消費が減ることも考慮すべきだという意見が出た。

【電源立地地域対策交付金】※原発や火発の周辺に撒かれるアレ
火力発電の比率引き下げなどの「見直しをすべきだ」と判定された。

【事業者向け省・新エネルギー導入促進のための補助】
【消費者向け省・新エネルギー導入促進のための補助】
※太陽電池と燃料電池はムダと判定

これはいい事だが、備蓄費用結構かかるぞ。
大丈夫かね？

>>6
揮発性のものを備蓄ってのはちょっと面倒だなとは思う（保管が難しくなる）
全国で5日分程度ずつかなと思う。
それ以上だと平時の事故が怖い。

どういうこと？
石油会社から買い取るってこと？

つうか、今回の問題だって、在庫は有ったんでしょ？
民間が出し惜しみした事実が有るの？

安全な輸送路とかまでは考えてないな。

一番不足しているのは人材です

備蓄削ったり、韓国の分も備蓄してあげるねとかやってたよな？

>>7
それそれ
日本が前回戦争に突入した理由は
アメリカの経済封鎖による原油不足だったのに

>>4
放出してたけど？
しかし加工施設が使えなければどうにもならなかった

今回だって
原油の備蓄を放出しなかったんだろう？

＞8

全国の学校のプールに貯蔵しとけばＯＫｗｗ

>>10
在庫はあったけど製油所が壊滅してしまってた

仕分け、、、

で、いつ有事やるの？

ミンスが半ば強制的で東北向けに石油を振り向けた結果だろ
原油云々は関係ない

石油販売会社に圧力を掛けてまで東北に石油は必要だったのか

>>9
こちらは今回の震災の不足も最初の一週間がピークで二週目からは落ち着いた
被災した実家は一ヶ月以上不足しましたが
あまり多すぎる必要はないと考えます
数年前の原油高で近所のガソリンスタンドの多くが廃業に追い込まれたことも
不足に拍車を掛けた

そうだ、やるなら円高の今だ！！！

あれ？民主にしてはマトモな政策だ。
なんか騙されてるのか？

>>21
灯油がないと凍死するかもしれなかったから必要だったよ
配給にもガソリンは必要だった。

あと流通が死んでたから「とにかくタンクローリー等をできるだけ集めろ」
って感じだったのも不足感に拍車をかけた面はあるね。
その辺のトータルな体制作りは必要だと思う。

石油連盟のごり押しに腰が引けたブタ枝野。

>在庫はあったけど製油所が壊滅してしまってた

違うよ、在庫は有ったけど、流通網が壊滅した。

>>24
多分だけど、チョンの方でガソリンとか軽油が足りなくなったときに融通するためだと思う。
向こう、製油施設がないはずだし。

韓国の危機には無償で援助するためです。

会場は半島ですか・・・

今回はちょっとまともっぽい感じだねえ。
でも精製品は国家備蓄ってより民間貯蔵の規制緩和をやるのが先決かな。
企業とか非常用発電機を持ってても燃料が3時間分しか備蓄できないとかで
全然効果が発揮出来なかったからねえ。

>>2
だから原油で備蓄していたって書いてあるでしょ。志布志湾とかね。ガソリンで備蓄すると
被災地では大炎上して被害を拡大しそうで怖いなあ。分散して備蓄するのも無駄が多そうだ。
災害のケース毎に輸送計画を作れば充分なように思う。

原油備蓄＋精製設備温存が今までのやり方だろ。

ガソリン軽油を備蓄したら中韓が爆破しにくるんじゃないのｗ

ガソリンプールの出番だなｗ

無理でしょｗ

ガソリン運んでくれるような海運業者ってあるの？

震災の時は乾電池でさえ備蓄したまま流通を止めていた。
「被災自治体から要求が来なかったので」

安住「プールがいい！ガソリンを学校のプールに貯蔵しましょう！！」

>>15
備蓄の放出を迫った議員に帰ってきた回答が
戦時にしか放出しないとかなんとかあったらしいが・・・・

>>38
ソース

売国議員がこういうことを言い出すということは　韓国中国にどう有利に働くんだ？

原油の備蓄は仕分けたくせに。
なんでもかんでも思いつきでやるなよ。

ガソリン腐るから乗らない車に満タンは無理だし。タンカー何隻か作って会場でスタンバイがいいな。

保管してる場所が被災したら地獄絵図にならないか？

んー、つまり
原油は備蓄してるけど
精製した軽油や灯油は備蓄してなかったよと
で、精油所が地震で一時止まってたり壊れたりで、精油能力が激減したため、
震災直後は救援活動に支障が出るほどガソリンが不足した
だから、今後の地震対策に精製後の石油も備蓄に加えようという話なのかな

>>44
・ガソリンそのものを貯めるのは安全性の問題から簡単ではない
・ガソリン貯めても流通の問題は解決されない、今回は流通面での問題も大きかった
このあたりをトータルに考えて新制度作ってほしいけどね。

>>22
あれって、暫定税率の混乱が止めを刺したよねｗ

カゾリンブール

良いことだけど テロ対策と！
まさかまさか 韓国に回さないよな…
ドル先払いじゃないとお断り…

>>6
久慈の国家備蓄基地では地上設備は流されたが地下の岩盤タンクは無事だったみたいだ。

>久慈国家石油基地の地震後の現状　

>なお、久慈基地は地下の岩盤タンクに原油を備蓄（約１７０万 KL）しており、地下岩盤タンクからの原油の流出は認められません。
>久慈基地においては、被災により資機材を喪失しているため

http://www.google.co.jp/url?q=http://www.jogmec.go.jp/news/release/docs/2010/newsrelease_110313.pdf&sa=U&ei=QcaNTqPQHonsmAWEv4n5Dw&ved=0CBIQFjAC&usg=AFQjCNGnOhGsvxKTUGYdtSagOUJfSGQDWA

国外に逃げるためのあれか

100年分備蓄するくらいの心構えが必要

>>38
たかじんでゲストの元経産官僚が言ってたな

んでメタンハイドレートはシナチョンに差し上げるつもりニカ？

メタンハイドレートなんてメキシコ湾原油流出の二の舞になるだけだろｗ

過去一度も放出されず溜め込むだけの原油国家備蓄。
お役人天下り団体にポストを作るだけの国家備蓄。
製油所持たない備蓄はイザという時役立たぬ。

塩の備蓄も仕分けたら震災の影響で値上げとか、仕分け人はまさに逆神だよな

備蓄しても肝心な時にそれを使わないってのが問題だった

流通の合理化で昔は各消費地ごとにあった油槽所減らして
製油所からのローリー車の長距離直配が増えている
現状に手を付けないと幾ら製油所に製品備蓄した所で
意味無しだろうに…

宮城はガソリンの集配所が被災してそもそも輸送出来なかったと聞いた

これやるくらいなら、精製施設を法律で余剰能力+30%以上の義務化がいい

備蓄されていた石油が先の震災でたった3%しか放出されず
大混乱を引き起こしたわけですが、一体有事とは何を想定しているんでしょうね？

>>61
原油をクルマに入れろ、とでも？

あ〜
これもね、官僚の言いなりなんだよ。官僚にしてみれば、天下り法人を
わんさか作れる。

絶対に、学校や公園などのプールに備蓄しないよう、にしてください！お願いします。

原油に比べてガソリンや軽油は品質制限が厳しいから無理
なんのために原油のまま保存していたと思ってんだ？石油製品は保存するとすぐに変質するからだ

Ren4が無駄だっ仕分けしたのに

備蓄を増やすと
火災リスク増大

備蓄してもしなくても叩くよ！民主党であるかぎりね！！

橋が落ちたり道路が津波で流されて陸の孤島と化した場所もあった
そういった輸送で対応できない場所は火災やテロのリスクもあるとはいえ備蓄しかない
地域によって最善手は変わってくる

ガソリン、灯油、軽油も必要だが
どうせやるんなら、予備のローリー、多数の運転手、道路応急復旧部隊、
鉄道工兵、架橋資材、予備機関車も無いと結局現場まで運べないぞ。

真面目に民主にしては珍しいいいアイディアなので
兵站知ってる人にどれだけ必要なのか聞いてからやってくれ　枝野

単なるタンクなんかの形で備蓄するんじゃ怖いし、一度火を噴いたら全部パアじゃん。

フクイチ爆発させた優秀な官僚様が考えるんじゃ、安全性十分と言えないんじゃないの。

震災時にガソリンが不足したのは流通の問題だろ？
原油備蓄は余裕あったはず。
ガソリンや灯油に精製したものを備蓄しろと言ってるなら枝野は相当なアフォだ。
すぐに腐っちまうよ！

>>74
被災地は精製施設や貯蔵タンクが津波でやられたことも
石油製品不足に拍車をかけた。
確かに原油に比べると腐り易いし金も掛かるが
ある程度、備蓄しておくことは必要だという事が今回の震災の教訓。

流通システムを激甚災害に配慮した形に考え直さないと意味ないよ
漫然と備蓄しても腐らすだけ

さて、問題はその石油類をどこから輸入するか、だ。

実は韓国がナフサを中心とした石油の利権を持っている。

一昔前に流行った安いガソリン「ガイアックス」もその一つだが、
すぐ点火プラグが汚れるわ、エンジン痛めるわで車が壊れるレベル。

恐らくだが、現金で韓国を助けるとなったら国民の反発が強いんで
日本国民を助けるための備蓄として、数年分の石油を韓国から
輸入する計画なのではないかな。

その目的？そらウォン安対策だろ。
サウジのガソリンはいまどんどん値段下がっているんだから
買うならサウジとやれ。アラビア石油も頑張ってるぞ