【ゴム】黒いタイヤはもう古い?中国企業が「カラータイヤ」を開発 南アフリカから注文 (RecordChina)[11/09/30]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2011年9月29日、双星集団傘下のタイヤ製造大手・双星輪胎総公司が
カラータイヤの研究開発に成功したことが、明らかになった。
価格は一般のタイヤより3割ほど高いという。中国の各メディアが伝えた。
同社の林向陽シニアエンジニアは、
「グループの製靴会社が材料のゴムに着色する技術にヒントを得た」と説明。
今回発表したカラータイヤは市場でも話題になっており、
すでに南アフリカから注文があったという。
同社では従業員の創意工夫を奨励しており、年間1万件を越えるアイデアが
出される。
林シニアエンジニアは
「皆のアイデアが、市場の需要にあった競争力ある製品開発につながっている」
と話し、合理化や無駄の見直しで数億元ものコスト削減効果があると明かす。
同社では、耐荷重性能や耐摩耗性にすぐれたタイヤやスタッドレスタイヤ
といった高性能タイヤを30種類以上展開しており、販売数全体の80%を
占めている。
ソースは
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=54746&type=2 トーヨータイヤサイトから、
Q. 赤や青などカラフルなタイヤが欲しいのですが、カラータイヤはなぜないのですか?
A. 残念ながら、紫外線による亀裂や摩耗に耐える力が不十分なため、乗用車用の
カラータイヤは、今のところ製造していないのです。
http://toyotires.jp/tire/tire_01.html Q. タイヤが黒いのは何のせい?
A. タイヤが黒いのは、ゴムの中に「カーボンブラック」という黒い物質を混ぜているためです。
(後略)
2 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 11:39:55.56 ID:p3fT7yHW
サプライズで爆発するオマケ付きです
3 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 11:40:56.90 ID:NVX3S+po
カラータイヤなんてン十年も前からあるのに、何で今更?
前後に羽根のついた扇風機も何故か存在しない。360度に送風できて便利そうなのに。
いまさらとは思うけど
スイーツに売るには効果あるカモな
カラータイヤはミニ四駆で充分
鳩山涙目w
アフリカだと妙にカラータイヤがフィットしそう。
自転車のタイヤくらいなら大丈夫だけど、車の走行には耐えられないのか?
昔からあるやん、シュワッチの胸のとこで
ひかっとるやん。
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 11:45:55.80 ID:MYW6ZvP+
表面にペンキを塗っただけの偽カラータイヤに駆逐されるだろうな
昔は白いタイヤが主流だっけ?
高速走行などして、バーストなどしなければ良いけど
この辺は実績だからね
実験でいくら安全と言っても
実際に使って問題が起きない事が重要
しかし、カラータイヤ・・・
今までが黒と言う固定概念があるからか
どうもなじめない
汚れが目立ちそう
お断りします
バーストする車が増えるな
17 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 11:49:48.90 ID:ps9Gx+eG
透明ってのないかな。空飛んでる気分になれるかも。
18 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 11:49:53.44 ID:Ffk3muU/
それでいつ爆発するの?
そろそろタイヤに変わるものが出てきてもいいはず
>>1 何十年か前アメリカでも流行ったが劣化が激しいってことで消えたんだが、
何かその辺クリアする新技術が出来たんだろうか?
ただ色付けただけのような悪寒・・・
バーストして立ち往生してるうちに強盗が・・・
アフリカでは古いタイヤをサンダルに加工するから需要あるね
23 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 11:53:18.33 ID:dJM2IHsq
タイヤが黒いのは強度(耐摩耗、摩擦、荷重、衝撃)を得る為に
カーボンブラックと言う、炭素粒(墨の粉)を天然ゴムに混ぜ込んで
練って高温で加圧して一体成型で製造している。
色付きなんて昔から何時でも作れたが強度面で劣るから作らなかっただけ。
30km位で走る車になら、面白くて良いんじゃないか。スピード出してバーストして
死ぬのはシナだし。
シナが開発したって言うなら、そのタイヤでVR規格を取れば良い。
目先の派手さやデザインに命を乗せて走る気は無い。人を人と思わず、人肉も喰うシナらしいが。
>>19 実はタイヤは普通に単語だからタイヤと呼ばれているが。
実はここ数年で違う物になってる。
>>12 ホワイトリボンだね、側面のふちだけ白いやつね。
うんこ踏んだら目立ちそうだ
カラーヒヨコみたいに途中で色が変わります
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 11:55:56.23 ID:ppVCp3H2
いやいや、カラータイヤは車の初期の頃が全盛だったんじゃなかったっけ?
白が多かったと見たことあるような。
なにかのきっかけで「タイヤなら黒」ってイメージになって現在に至る。
タイヤが黒なのはイメージの問題であって、技術の問題じゃない。
29 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 11:56:06.26 ID:l4pNH7Xx
カラーではないがサイドが生ゴム色のタイヤを履いた自転車を西日が当たるところに
3年ほどとめていたらタイヤがボロボロになった
他の自転車の普通のクロタイヤはそこまで劣化しなのでヤッパタイヤはクロに限ると思ったわ
>>14 そこらへんが素晴らしいんだよ、カラータイヤ。
こりゃ儲けのチャンスかもな。
条弱向けのカラータイヤ売れば、
一年ごとに「汚れた!」って理由だけでバンバンタイヤ買い換えるかも知れない。
カラーリングが良くなれば良くなるほど、ヨゴレや傷が目立って目立って、
買い換え頻度が増すはずじゃん
>>28 お前は、ろくにレスを読まずに書き込む2ちゃんねるクズの典型だな。
2ちゃんねらーって、情報を仕入れたいんじゃなくて自分の思いの丈をぶちまけたいだけのクズ
分子レベルでの構造が問題になってるからサイドだけの着色ならともかく
色だけ為に混ぜものはダメだろ
33 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 11:57:52.21 ID:A4WofTig
>>16 / ̄ ̄∨ ̄\
/ \
/⌒(_/ ̄__∨__ ̄\_)
_/ ( / │ \) )
ヽ _/⌒ \ ●人 ●/ \ そこで、
\__ /  ̄  ̄\ )
\ / \/ ノーパン自転車のタイヤに入れるあれじゃ
\_ / \
\_/ 人 )
( / ヽ 丿
\__/ \_/
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 11:57:54.43 ID:lsPVEzSy
最近のタイヤはカーボンブラックよりもシリカの配合率が高く
白っぽくなるので、わざわざ黒に着色してるんだがな・・
古タイヤは
小さく切って消しゴムに転用できるアル。
36 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 11:58:41.72 ID:seSE57vP
まだまだ世の中には「その発想があったか!」って事象や発明が潜在しているんだろうな。
人類が宇宙ステーションを建設したりネットで全世界から一瞬にして情報を発信したり受け取ったり
することが出来る今の時代、とりあえず傘と車のワイパーはいい加減なんか新しい発想でなんとかしようや。
爆発オチ
38 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:00:14.20 ID:8YQJawUP
危険だから日本では使用禁止にすべきだな
シナチクだけで事故っとけ
まあ、カラータイヤありだろ。カーボンの代わりに
別のものを入れて少し耐久性が下がったとしても
アフリカ人とかは、見た目のほうを礼賛しそうだ。
摩耗性が劣るからカラーはダメと言ってる日本企業のほうが
完全に硬直した官僚化思考になってるんじゃないのか。
40 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:01:01.56 ID:oGoS9f+1
ホワイトリボンはカラータイヤになるのか?
しかし、コストが安けりゃ何でも出来る
カラータイヤって何か欠点が無かったかな?
41 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:01:18.97 ID:ppVCp3H2
>>31 それはお前のほうだろ。
コミュニケーション取るレスを書くなら、具体的に書け、ks。
それとageろ、童貞。
>>41 少しは上のスレを読めクズ。
あとsage推奨なんてルールないよ
バカは黙ってろクズ
>>42 ×あとsage推奨なんてルールないよ
○あとage推奨なんてルールないよ
その場しのぎ的な中国ならではの製品だな
45 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:05:06.42 ID:d1WTtSnz
>>35 むしろ消しゴムの消しカスでタイヤ作ればいいじゃん。
元から黒いからそのままタイヤ型に成形して固めりゃタイヤの出来上がり。
カーボンブラックの代わりに黒鉛含まれてるから強度もばっちり。
46 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:05:40.50 ID:ppVCp3H2
>>42 だからksだって言うんだよ。
俺の文をよく読め。
47 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:06:26.93 ID:VVd/Q2CV
大昔のチョロQで交換用カラータイヤあったの思い出した。
そもそも、
昔のタイヤは白くなかったっけ?
49 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:08:51.33 ID:fOPX7JQJ
汚れが目立つから黒がいいんだよ。
自転車もそうだけど、今は色付きタイヤって耐久性の心配ないのか?
51 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:10:46.12 ID:1t/V23Ym
近所の牛乳製造工場の車は皆白タイヤだ
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:11:12.02 ID:7J/PzV/g
>48
それはサイドウォールを白に着色してただけだろ。
その後文字だけ白に着色もしてた。
で、タイヤが爆発するのはいつだ?
カラータイヤなら、2層構造で下層に黒いゴム使えばいいかな。
寿命は短いけど
55 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:12:32.99 ID:3MQL0Okb
赤スーパーソフト
黄ソフト
白ミディアム
銀ハード
56 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:12:57.69 ID:ksFoBEh0
とうとう次々とタイヤが爆発する時が来たなw
>>46 とりあえずクズが発狂してるだけだな
キチガイを相手にした俺がバカだった
58 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:14:48.25 ID:AtyTHWmd
盛り上がってまいりました
60 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:15:51.17 ID:OPeTzSYr
フォークリフトって白や緑のタイヤがあるけど なんで?
62 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:16:59.68 ID:QHDToztr
_‖_ ―◇
|| ̄ ̄|| /
||__||
 ̄ ̄ ̄ ♪
∧∧ 〜 いつまでも〜♪いつま〜でも〜♪
( ・ω)__ __ 色つきのタイヤでいてくれよ〜♪
ノ/ ¶/\_\ |ロo‖
ノ ̄ゝ\/_/ |冂‖
| ̄ ̄| _||_ |凵‖
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
63 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:18:07.42 ID:v0ZUpd17
どれくらいの耐久年数を想定してるんだろうか
64 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:18:13.09 ID:Kzgh39JU
タイヤが爆発して事故にでもなったらどうするつもりなんだろう
トーヨータイヤサイトから、
Q. 赤や青などカラフルなタイヤが欲しいのですが、カラータイヤはなぜないのですか?
A. 残念ながら、紫外線による亀裂や摩耗に耐える力が不十分なため、乗用車用の
カラータイヤは、今のところ製造していないのです。
これでFAだな。
かつ中国製とか「パンクした」「減りが早い」で抗議殺到だろ。
だが、逆に日本メーカーこそ挑戦してほしかったんだが。
右も左もデザインのなか、カラバリないのは市場開拓の怠慢。
がんばってくれよ。
66 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:18:39.23 ID:WQQjlsMb
>>60 床にブラックマークが付くのを嫌う食品メーカーの要望が強い
タイヤ痕が、汚く見えるからね
>>60 フロアのタイヤ跡が目立たないようにする為。
>>65 元々、中華性タイヤの黒タイヤでさえ耐久性が無いというのにw
69 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:20:05.01 ID:VZ7a4lhx
ホイールを金色にしてタイヤは赤
屋根には福の文字
ドアに龍の模様
中国人らしくていいじゃない
豹柄にAとか書いてあんだろ?
用は劣化前に消費してしまえばヨイある。
レース関係なら耐久性半日でも十分ジャマイカ?
72 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:23:07.66 ID:qFrcTUNe
まず品質の良いタイヤを作れるようになるべきじゃないの。
73 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:23:46.35 ID:ppVCp3H2
>>57 論理的に説明できないなら、アンカつけてくんなksが。
すぐに文章化できないのは論理的に考えることができない証左なんだよ、覚えとけゴミ。
ヒントやれば、お前の言ってることは「ベータビデオは優秀だから普及した」ってありえない現実論と同じなんだよ。
そういえば、ヴィトンのロゴ入りのゴムがあるとかないとか。
75 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:25:34.17 ID:WQQjlsMb
カラータイヤはメーカーが嫌がるでしょうね。
バンバリーやニーダーなど練りや、生ゴム保管の過程で
汚れを常に管理しなければならず、手間がかかる。
76 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:26:06.17 ID:OPeTzSYr
>66、67
とん
ちなみに、ドリフトタイヤはグリップの無さとハデなスモークを欲するですよ。
痛車のりにもエエかもね。
耐久性とか言ってるヒトは商機を逃すデス。
78 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:27:38.15 ID:VZ7a4lhx
>>72 そんなのお前、北斗の拳のモヒカンに、落ち着きなさいって言ってるようなもんだぞ
>>73 会話ができない精神病のクズだったな
いきなりAGEろとか言ってくるキチガイだし
>>28 いや技術の問題だからw
カーボン使わないと強度出ないしカーボン使えば黒くなる。
この双星の靴部門と取引したこともあるけど、特別な技術は持っていなかったと思う。
果たしてこのタイヤはどういう商品なのか・・・
81 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:30:36.75 ID:P7e8eoqq
工場内でつかうフォークリフトなんかだと
白いタイヤだよね?
83 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:31:34.48 ID:VswfQRRf
どうせ使ってるうちにまっ黒けっけっけぇーだ。
84 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:31:41.19 ID:ppVCp3H2
>>80 タイヤに使われるカーボンって強度だっけ?粘りじゃなかった?
カーボン入りのタイヤが出て、その「品質が良い」ってイメージが広まって、タイヤは黒って一気に変わったと聞いた覚えがある。
86 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:35:46.55 ID:ppVCp3H2
>>85 はいはい。感想文しか書けないお子様は出て行ってね。
>>86 だからスレを読めよ
お前が一人で電波垂れ流してる屑だとよくわかるからよ
88 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:37:50.26 ID:aRIMAe0d
>>82 リーチフォークのことだろうけどあれは芯まで固体でクッション性能皆無のものだから
カーボンブラックを使わないと強度が出ないだろ。着色に有機顔料なんて(笑)のレベル。
実用に耐えるだけの汎用品と遜色ない品物ならカラーでもいいけどな
91 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:40:02.33 ID:ppVCp3H2
>>87 「スレ読め」とか「答え出てるだろ」は、バカでもアホでも書けるよな。
でも、具体的に書くことは理解してないとできない。
「アレ」だの「ソレ」だのしか言えず、自分の脳みそを動かして文章化できないカスは黙ってなさい。
先人達が思いついていたけれど、やらなかった事って奴か。
>>84 カーボンブラック入れたら粘度は上がるよ。粒子が細かいのと、粒子同士が引っ付き合って増粘するの。それをうまく分散させるのが技術なんだよー。
>>91 いや、お前がキチガイだから理解出来ないだけだろ
カーボンブラックはUV対策だろうな
UV対策がきちんとされてれば問題ない
強度は混ぜ物が増える分低下するだろうがな
学研のひみつシリーズで
カラータイヤの存を知って早二十数年。
俺たち未来に生きてるってっは本当だったんだな。
色つけるなら、カーボン使わずにシリカやクレイで作って、それを着色すればいいだけ。
98 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:43:51.73 ID:ppVCp3H2
頭がいい人は違うねw
9個中8個が、自分の感情だけを書いた感想文w
自分の気持を書くなら、チラシの裏にでも書いてろ、カス。
31 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2011/09/30(金) 11:57:16.15 ID:gGhJVyoY
>>28 お前は、ろくにレスを読まずに書き込む2ちゃんねるクズの典型だな。
2ちゃんねらーって、情報を仕入れたいんじゃなくて自分の思いの丈をぶちまけたいだけのクズ
39 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2011/09/30(金) 12:00:44.16 ID:gGhJVyoY
まあ、カラータイヤありだろ。カーボンの代わりに
別のものを入れて少し耐久性が下がったとしても
アフリカ人とかは、見た目のほうを礼賛しそうだ。
摩耗性が劣るからカラーはダメと言ってる日本企業のほうが
完全に硬直した官僚化思考になってるんじゃないのか。
42 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2011/09/30(金) 12:02:30.49 ID:gGhJVyoY
>>41 少しは上のスレを読めクズ。
あとsage推奨なんてルールないよ
バカは黙ってろクズ
43 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2011/09/30(金) 12:03:11.30 ID:gGhJVyoY
>>42 ×あとsage推奨なんてルールないよ
○あとage推奨なんてルールないよ
57 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2011/09/30(金) 12:13:34.00 ID:gGhJVyoY
>>46 とりあえずクズが発狂してるだけだな
キチガイを相手にした俺がバカだった
79 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2011/09/30(金) 12:28:10.77 ID:gGhJVyoY
>>73 会話ができない精神病のクズだったな
いきなりAGEろとか言ってくるキチガイだし
85 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2011/09/30(金) 12:34:40.18 ID:gGhJVyoY
>>84 他人のレスを読まない精神病のクズ
87 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2011/09/30(金) 12:36:49.02 ID:gGhJVyoY
>>86 だからスレを読めよ
お前が一人で電波垂れ流してる屑だとよくわかるからよ
94 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2011/09/30(金) 12:42:15.60 ID:gGhJVyoY
>>91 いや、お前がキチガイだから理解出来ないだけだろ
BFグッドリッチ・スコーカーT/Aの事もたまに思い出してあげて下さい。
>>97 シリカは機械的強度は出るけど、粒子間結合が弱い。クレイも同様。更に導電性も弱いから、電気が逃げ辛いのがネック。
汚れが目立って終了じゃね?
102 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:47:37.45 ID:e8QLZtB3
クムホがラベンダーの臭いのするタイアを出してたな。
サイドだけ白く塗るホワイトリボンなら60年代まであった。
103 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:48:13.96 ID:UeaYekfq
色をつけるだけなら簡単だ。
タイヤとしての実用性無視すれば。
ニトロコンボイ
105 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:50:22.90 ID:HFv8KVGq
カーボンレッド混ぜたら赤くなるんじゃね
106 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:50:36.17 ID:mey/oa6/
積層構造にすればサイド側だけはカラーリング出来そうだな。
摩耗の関係で接地面は黒になるだろうけど。
107 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:54:46.31 ID:IZlbtTSO
道路に付くブレーキ痕が、カラフルになってしまう。
109 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:56:54.58 ID:AOQ2AljC
幼児用自転車で使っていたような?
110 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:58:20.97 ID:xDez9c4I
古くも新しくもない
昔は白だったんだよ。
112 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 12:59:12.15 ID:CNG25WEg
ホワイトリボンタイヤをマジックで塗ったら・・・
113 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 13:01:18.82 ID:dKzMEWEp
昔、トレッドに赤・青・黄の線の入ったタイヤ売ってたよなぁ。
フォークリフトのタイヤでエメラルドグリーンのタイヤを見たことあるぞ
115 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 13:08:42.14 ID:wLs846Bj
でも、爆発するんでしょ
116 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 13:09:27.71 ID:LJt27O9z
これ得意の爆発あるんじゃね?
下手に色付けると強度保てないんだよ
ブルーダイヤなら知ってる
118 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 13:16:26.00 ID:qYYQEvOS
ブレーキダストで1週間で黒くなるな。
でも、ツルツルになるまで履く、
整備の二文字を知らないユーザーも多い、っていうか
そういうユーザーが大半なわけで。
デフォルトで履かせるわけにはいかないけど、
オプションパーツとしてなら、そういうの選ぶ連中は
ちゃんとメンテナンスも考えるだろうし、選択肢としては面白いと思うけどな。
120 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 13:29:10.43 ID:Dn/jq670
そりや、差別に繋がるからだろよ
ゴムの性質を気にしない中国ならOKだろ。
122 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 13:30:13.10 ID:1csCOtSk
爆発祭りはもう始まりましたか?
もともと白で強度のためにカーボン入れるようになって黒になったんだっけ。
タイヤ舐めてるでしょ・・
125 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 13:43:14.97 ID:jbSh7ctq
>>28 >タイヤが黒なのはイメージの問題であって、技術の問題じゃない。
え???
100年前から技術的な問題で黒なんだが・・・
ネックレスが派手になるな
128 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 13:53:24.12 ID:OJnGs5Ta
全カラーはちょっと抵抗あるな
ホワイトリボン仕様の線入れるくらいならいくらでも出来そうだよな
タミヤカラーか
131 :
名無しさん:2011/09/30(金) 14:03:46.78 ID:vra6KZnf
カーボンはタイヤの強度維持の為に混ぜているんだから、減らすと耐久性が無くなるぞ。
まして中国製だ。「タイヤも爆発」と言うスレが立つに決まっている。
132 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 14:13:06.11 ID:e8QLZtB3
>>130 4ではないがターボとかパソコンのファンに使われている横からとりいれて
前ならできる
133 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 14:17:38.92 ID:VyyPw59T
食品業界なんて大昔から白いタイヤ使ってるとこがあるんだから、日本のメー
カーも早く出せばよかったんだよ。そうすりゃバカな若者が換えるだろうから。
なんでも遅いんだよ。
134 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 14:19:11.84 ID:89fanDAc
タイヤ黒でいいよ。道路走れば黒く汚れるんだしさ。
自転車用なら何色もあるけどな
136 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/09/30(金) 14:28:08.77 ID:090Qc56B
(*_*)
次に中国が開発するのは、カラフルなアスファルトだな。
特に緑色のアスファルトとかw
138 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 14:41:17.65 ID:nOZvTpr+
横面を塗装すりゃええんじゃね?
140 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 14:47:35.46 ID:JDaJ2143
すぐ汚れるし意味無いだろ
141 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 14:48:39.67 ID:+B7S9mhH
ID:ppVCp3H2
これは良い池沼
>>133 日本には品質スペックというのがあってな
いい加減空気の要らないタイヤ作れよ。めんどくせえ
ブリジス○ン=糞鳩山元総理 日本人ならこんなメーカーの糞タイヤ買わないだろう
145 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 15:08:17.99 ID:1HSb82Lt
中国で緑化と言えば緑の塗料を吹き付ける事を言う。
カラータイヤといえば、後は解りますね。
147 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 15:14:49.68 ID:blGdkK31
発想が面白いな。
148 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 15:18:15.30 ID:g8KcU3b+
ばっくはつっ!ばっくはつっ!
149 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 15:21:53.35 ID:jfnCfJjU
カーボン入れないと、静電気溜まるんじゃないの?
自転車用なら普通に売ってるけど、乗用車用ではショーで一度見かけたくらいだな
カーボンブラックって重要なんだな
>>143 自転車用なら売ってるよ
すごく高いけど
タイヤって過酷な環境で使われるし年中変形するものだから変なの履くのはマジでこわい
かわいいタイヤをはいて
私も車もゆるふわカーブ。
ぱーん。
どかーん。
あたしはしんだ。
153 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 15:29:55.21 ID:dkr7txRz
走行中に色の変化をお楽しみください・・って落ち
そうこうしているうちに色が変わります
154 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 15:33:35.16 ID:6omoYr/h
パニックブレーキのときは得意の爆発力を応用し、その反動で
止めるか相手を吹き飛ばす。
155 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 15:40:47.03 ID:l1LU3ThK
あと少しで透明なタイヤ開発?タイヤの見えない未来カー登場が近いのか?
156 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 15:43:06.66 ID:wbyWuoJ+
若い頃はタイヤ白かったけど色付けるの難しいのか
性能下げてまでカラーにする神経がワカラン
>>150 自転車のもレース用とかコンパウンドがどうたらのレベルだと大概黒いぞ。 フルカラーのは、チンコピストなど街乗り用だな。
159 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 15:51:39.53 ID:lYWyD6LM
>>155 おまえ発想がおもろいな
未来映画や漫画のあの浮いた車はタイヤが透明だったのかwww
アフリカンサファリの車の色を、タイヤにも拡張したんじゃないのか
色ゴムにしても強度面で劣らない技術を云々ならわかるんだけど
> 「グループの製靴会社が材料のゴムに着色する技術にヒントを得た」
開発理由がこれだからなぁw
>>39 中の人は、カラータイヤを作ろうと日夜努力してるが、
耐久性に問題があるから、上が首を縦にふらない。
まぁ当然だ。
あとで多額の賠償金の請求がきたら会社が飛ぶからな。
だから、今は耐久性のあるカラータイヤを研究してるんだよ。
>>1 こんなのとっくに開発ずみじゃん
どこがニュースなんだよ(笑)
>>162 はあ?
カラーにしても全く性能は代わらないものがとうに開発ずみだぞww
思い出したが、カラー舗装もすぐボロボロになるよな
166 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 19:35:20.37 ID:Txgbeeu5
>>12 カーボンを混ぜると耐久性が増すってのが知られていなかった時代な
これは当然カーボンに代わる着色可能な対磨耗素材を開発した
とかそういう普通の意味じゃないんだろうな・・・・
いくらなんでもただの着色ゴムって事はないだろうけど
詳細が楽しみだな
168 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 19:46:46.92 ID:vYVIDcua
中国企業が開発って何をいまさら。
元々タイヤは白かったし、カラータイヤなんて当の昔に商品化すらしている。
ただ性能が伴わないショウユース前提的な商品から発展した物だったがそれとどの程度の性能向上が図られた物なのだろうか?
まずは重量バランスの良い剛性の高い商品を作るのが先じゃない?
>>22 首にかけて燃やして処刑する需要もあるしね
しかし、こんな見た目だけのおもちゃでもDQNカーでいきがってるアホウなら
買っちゃいそうなのがな〜
自爆ってくれるならご勝手にだが、たいてい人を巻き込んで大迷惑かけやがるん
だよな〜
まあカラータイヤより普通に走行中にバーストしない黒タイヤ作れよ
というのが大勢だろうw
なんで今までカラーが普及しなかったと思ってるんだ
>>172 紫外線劣化対策でしょ?
それは綺麗な道路でタイヤを長時間使い続ける日本ならではの安全発想。
発展途上の諸外国じゃタイヤなんて紫外線劣化よりも先に
別の要素でズタズタになってしまうだろうから、
輸出用の安価モデルと国内でもタイヤを頻繁に交換するようなマニア向けになら
商品開発してもいいんじゃない?って思うけどねぇ。
まぁ、訴訟が怖いからやらないよ、っていう企業側の気持ちもよくわかるけどw
174 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 21:55:56.26 ID:Iuly6ajc
カラータイヤは電気流れないから静電気たまりまくり
なので、アースベルト復活だな
中国は自由でいいなあ。
多少やらかしても勢いでなんとかするのは正直うらやましい。
>>158 チンコピストってなに?チンコピストンなら良くやってるんだが
手塚治虫の書く車のタイヤは白いんだよね。
ホーマックの20インチの橙や青いやつか
たしか過去のbiz板のスレで、タイヤ原料にポリウレタンを加えると
強度が増して摩耗しにくくなるって言う人がいたよね。
>>176 ''チンコピスト''でググってごらん。
最近もお笑い芸人がこれ乗ってて捕まってたな。
>>180 レスd。
ググってみたんだけど、2chのスレしかでなかったもんで。
その後、ピストってのが自転車の種類ってのがわかった。
ピスト=ペダルが空転しない自転車?
チンコピスト=ブレーキの付いていないピスト?
あってる? チンコの語源はわかんなかったけど。