【話題/航空】全日空(ANA)の『B787 初就航記念フライト』、89万円で落札--ヤフオクのチャリティーオークション [09/26]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/26(月) 01:01:35.77 ID:fcoFhRAJ
乗り心地がきになるな
ここまでグダグダだったんだから、就航したらがんばって欲しいね
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/26(月) 01:03:02.20 ID:LYHOpTc1
外観写真を見ても777とどこがどう違うのか分からないw
強度が確保できなくて延び延びになってたんだよな。
本当に大丈夫なのか?
湿気で日本産ボディが割れるとかいう
欠陥が見つかったりするとおもしろいな
>>4 主翼が上方に曲がりまくりとか、エンジン外装がギザギザとか、
主脚にぶら下がったタイヤ数とか・・
初っ端に使う人たち…つまり人柱か。
乗ってみて〜〜〜
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/26(月) 01:17:51.87 ID:2xFylfjQ
震災チャリティじゃないのかよwwwwwwwww
どこのパクチソンwwwwwww
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/26(月) 01:37:05.46 ID:lrdPCDI2
ここまでお菓子のホームラン王無し
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/26(月) 01:38:06.60 ID:llvFvIyz
787
のりてーかっけーーー。
でもMRJのがもっと乗りたい。
>>8 むしろ実際の経年劣化具合がわからない
カーボン老朽化後がなかなか人柱チック
金属疲労の研究はされつくされてるくらいだけど、カーボンとかまだ発展途上だもんなぁ
>>4 >>1の写真では分かりにくいけど主翼の形状が全く異なる。
サメのひれのような先端が尖った形状をしている。
言うまでも無く、日本メーカーの仕業。
他にはボルトやリベットの数がゼロ2つ分減っているとか。
これも日本メーカーの仕業。
コメットの再来と呼ばれることになるとは
まだ誰も知る由が無かった
接着剤でくっつけてるのか
窓が大きいってのは体感してみたいねぇ。
垂直尾翼がチャイナ製だっけ?
今年第三四半期を約束にしていたわけでギリギリの受け渡し。
まあ形になってよかったが
JALの公式サイトにB787年内就航と書いてあったので
具体的にいつなのかたずねてみた
おれ「B787の初フライトはいつですか」
JAL広報「来年4月に国際線で運行する計画があり検討中でございます」
おれ「公式サイトには2011年就航と断言してますよ」
JAL広報「本年中の運行予定はありません」
おれ「 … 」
22 :
名刺は切らしておりまして:
なぜ789にせんかった