【自動車/技術】空気で走る「夢の車」 豊田自動織機が開発 [11/09/22]
1 :
依頼@おっおっおっφ ★:
エアエコカー
3 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:22:04.56 ID:sDv4V4xg
2ゲットならAudi買う。
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:24:22.97 ID:cSNwvc78
近距離輸送で実用化できそうだね
自動車メーカーはあまり好きではないが、これは立派
さすがトヨタ自動車の本家
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:26:38.76 ID:t1Z3KesO
>車体は100キロと軽量で、9日の実験では時速129・2キロ
ブレーキが気になる。
>>1 早く家庭用自動服作り機を作れよ
出来たらアパレル業界に革命が起きるぞ
?その動力はなに?
9 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:29:36.96 ID:7oSWd/xD
燃料を使って空気を充てんするのなら、燃料使って走った方がエコ
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:29:54.05 ID:qeNoGZPX
空気を読んで黙る「夢の嫁」はまだですか?
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:30:19.14 ID:D9P7M6EY
音が静かなので人工の音が鳴るように・・・
あぁ、空気ボンベか。
あとは航続距離だな。
14 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:30:23.25 ID:t1Z3KesO
ハイブリッドじゃなくブーストって感じで使うといいかもね
坂道なんかはある程度速度出るまでガソリン使うし
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:31:16.53 ID:gsnwC5d/
元祖トヨタ
16 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:32:01.70 ID:CC5r/HkM
家で空気入れで圧縮し、近所をドライブする
自転車と同レベルでエコ(重いから非エコかw)
17 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:33:15.63 ID:PdI+EcO8
実用か出来るようにがんばれよ
18 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:33:31.51 ID:Oz24Lv09
バッテリー駆動のコンプレッサーで動くんだろ
トヨタ自動車につぶされる
21 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:36:59.68 ID:ScZpggVl
空気原付とかできないかな。
22 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:37:01.51 ID:ERmCzmfl
なんだこのトヨタ万歳な記事は。
圧縮空気を動力にする車なんて何処でもやってただろ。
電気を使わない?
空気は人力で補給するのかよ。w
すでにタタが実用化して市販してなかったっけ??
24 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:37:57.40 ID:fy9yd/tJ
首振りエンジンってつくったことあるわ
ボンベ付きの空気入れを初めて知るまで30数年かかったけど
その時に「我が自転車人生に一片の悔いなし」と思ったわ
27 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:40:46.45 ID:XwVShSzT
空気圧縮するのにエネルギー使ってるじゃん
29 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:42:44.05 ID:SdICRfD6
小学生の夏休みの工作レベルの技術。
馬鹿じゃないの。
ボンベに圧縮するのに電気を使うそうで、しかもその電力でモーター動かして
走らせる方がエネルギー効率が良いんですってw
31 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:44:35.44 ID:XwVShSzT
圧縮じゃなくて膨張させるのか
32 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:47:02.18 ID:XwVShSzT
>>29 風船で進む船みたいなもんだよなw
つーかそのまんまだなw
33 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:53:30.65 ID:+HqZoIJb
圧縮空気はとても怖い
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:54:37.56 ID:klmSP4Qc
こんなもんずいぶん前に韓国が開発してるよw ばーか
圧縮空気は原発を使って・・・・・
問題無
>11
空気で膨らむ嫁なら、もういるんだろ?
37 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:58:39.21 ID:gs0m7Bgn
コンプレッサーと組み合わせてハイブリッドにはならんのか?(´・ω・`)
38 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:58:39.11 ID:mIf1+Y/r
おならで空を飛べる日も近そうだ
39 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 13:59:24.17 ID:l2cYLf6Y
夢の車に水の中を走る車って、最初期の魚雷も圧縮空気が動力源だよ
誰も思いつかなかったんじゃない。誰もが思いついたがクソだから捨てたんだよ
40 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:00:05.20 ID:NcojTjg1
スッキリで加藤にトヨタの子会社呼ばわりされて激怒した会社か
41 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:00:14.06 ID:svqkDKCY
空気動力自動車なんて何年も前にタタモーターズが作ってんじゃん
42 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:00:21.61 ID:NK1QqVLg
バッテリーの効率が悪すぎるんじゃね
>>40 まじかー。心狭いな。でもトヨタの子分に見える。
44 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:03:49.15 ID:L7VpOm6e
どちらかというと痛ニュースだよな
空気エンジンってあっというまに燃料切れるんだぞw
46 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:06:31.96 ID:wHFzGg3t
>>20 豊田自動織機の自動車部門がトヨタ自動車の原型だね。
ヴィッツ、RAV4、マークXジオを造ってるのはこの会社
48 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:09:28.53 ID:To2Ny7kV
エアモータぐらい世界中の工場に山ほどあるわ
49 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:12:11.87 ID:Gw+jN8m9
50 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:14:36.31 ID:XueC3LSf
フランスの研究者もすでに作っているじゃん TVでやっていたけど
インフラさえあればK自動車ぐらいの生活圏なら
実用段階みたいだったよ
さすがトヨタは後追いが好きだな ハイブリットは
突然変異かな
51 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:17:08.78 ID:1doYUC8Y
空気圧縮するための動力も圧縮空気を使います、
その圧縮空気も圧縮空気で・・・。
防爆条件や強磁力線下で使えそう。
53 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:20:23.68 ID:uFCjbrot
車じゃなくても、違う物の動力源として採用して欲しい。
54 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:20:24.68 ID:EVtJ+Oi7
せいぜいレール・車輪付きの工場内の輸送用ぐらいが物理的に限度
まあそれで電気代安くなればそれはそれでいいんだが
55 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:28:17.20 ID:E6FHX0f0
これ自転車に搭載したら面白そうだよ
56 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:30:16.11 ID:vrJfNIj2
何処だっけか、欧州で郵便配達に使われてたな
何年も前からとっくに実用化済み、トヨタも作ってみましたってだけだ
57 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:32:57.91 ID:OqRGr3c7
今は三輪の時代だな。四輪は当然だが、もう二輪は古くて要らない時代だと実感した。
事故ったときに爆発せんのか?
59 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:33:54.72 ID:czKaZQVT
万が一追突事故とか起きたら
肉片がそこらじゅうに
60 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:34:00.99 ID:kJUPIZVi
スチームボーイか?
圧縮すんのに動力使ってんじゃん
63 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:37:42.73 ID:hForDkyr
圧縮空気を使用して走る車は数年前に海外で先に開発されてるから豊田自動織機が世界初じゃないからね!
64 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:38:17.30 ID:MzgRTKrA
佐吉翁もさぞかし嬉しかろう
65 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:39:55.87 ID:hForDkyr
ネーミングがチョンだな。
圧縮空気ボンベのかわりにドライアイス(CO2)を使ってる論文を見たことがあるわ
体積比だとそっちのほうがよさそう
67 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:42:08.12 ID:uGthuQaa
68 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:45:03.70 ID:V0+m11Lg
エアドライバー
69 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:50:35.45 ID:hForDkyr
電気いらないって書いてるけどコンプレッサーを動かすのに電気がいるんだろ?
70 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 14:59:18.45 ID:BF51bNj1
これからの時代、嫁も車も空気です。
おまけに自分の存在も空気です。
CMのキャッチフレーズが決まったな、フッ。
>>19 トヨタ自動織機は車のエアコン用コンプレッサー作ってるからな
重要な会社なんだぜ?
自動織機つぶれたら世界中の車からカーエアコンが消えるw
>>14 ハイブリッド車で回生ブレーキでのバッテリーチャージが完了した後の
制動力源としてコンプレッサーを使うという手があるかもしれない
発進時に電気モーター+エアモーターという組み合わせで使えば現状より
更に燃費向上出来るんじゃまいか
エンジン+電気モーター+エア共用機(コンプレッサー+モーター)という
複合動力構成が必要になるけどね
74 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 15:27:14.04 ID:IBs2oG8h
>>50 数年前にフランスのMDIが開発してインドのタタが生産するとかだったな。
2009年に量産モデル生産開始とあったが、あれからどうなったんだろ?
75 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 15:38:22.27 ID:wHFzGg3t
>>72 他には、フォークリフトで世界首位だったはず
76 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 16:00:40.11 ID:pTkFQylc
77 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 16:00:44.44 ID:zLkjjoRO
〉7
自動服作り機(全自動縫製ロボット)は国費注ぎ込んで、ほぼ完成したけど縫製関係の大量失業を招き、安い人件費だけを売りにしている途上国を破滅させることが分かって封印されたんだよ。
放射能で汚染された空気をばらまいて走る車のどこがエコなんだ?
構内、敷地内でつかえ
空気圧縮する電力はソーラーで賄う
80 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 17:08:17.79 ID:wrPGnvqk
>空気エンジンは水に強いので、 水の中を走る車も面白い
水は抵抗が大きいので、車でバケツ1杯のガソリンで往復できる距離を
ボートで往復すると、ドラム缶1本分は必要
81 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 17:10:25.99 ID:slUhVtzG
もし人力で空気圧縮するなら、燃料は食べ物である米とか大豆とか。
これらは太陽の恵みだから、本質的には太陽エネルーギー車である。
回生ブレーキ・動力アシストに使えないかな?
こんなのに乗って130kとか
どういう拷問だよ
85 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 18:06:30.93 ID:N5u4d4/N
空気にも税金掛けられるのか?
のちのトヨタ自動車である。
87 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 18:27:18.37 ID:mvhXJB5a
シートも無くて空気椅子?
88 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 18:43:44.34 ID:8jwRCkcY
>>29 馬鹿はお前。
なんでこんなの小学生が作れるんだよ?
お前の祖国じゃ大学生だって作れないだろうに。
89 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 18:46:59.07 ID:tVDv2UOn
圧縮空気系のでヨーロッパにもっと走れるの無かったっけ
90 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 18:48:52.51 ID:qXaI4UUl
ジェット機だって圧縮空気を出して飛んでるんだよね
おならで飛んでるキン肉マンと似たようなもの
これにニュートリノ掛け合わせたらタイムマシンてことか?すごいね。
92 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 19:14:39.06 ID:IBs2oG8h
電気だと充電するのに時間がかかる。空気ならすぐ入れられる。
コンプレッサーも高くないし、あちこちにあれば電気より実用的なんじゃないか?
>>1 いいなこれ。
公道はムリかもだけど、工場内の移動とか限られたエリアなら十分コストに見合うのではないか?
95 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 21:26:38.95 ID:SdICRfD6
大人だったらナトリウムとか反応させて走る車を作るべき。
96 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 21:47:31.33 ID:hForDkyr
クーリン、まさに技術の空回り
空気を読める車の方が売れると思うが
98 :
美男子:2011/09/24(土) 22:28:14.26 ID:HqbqpUu5
99 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 22:35:00.60 ID:c84fZTQ9
空気で走っているのではない。空気はエネルギーを貯める媒体として存在しているだけだ。
100 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/24(土) 22:37:32.81 ID:83Hc7yig
空気で膨らむ「夢の嫁」
液体空気か液体窒素使え
まあ燃料代が馬鹿にならないだろうが
102 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/26(月) 10:49:35.88 ID:/vsBIvTX
ビッグビジネスの予感がするので
空気スタンドの商売始めるわ
104 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/26(月) 11:07:58.09 ID:2qIj1uYj
スイスかどこかで、既に実用化されてなかったか?
105 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/30(金) 19:01:06.26 ID:6C16dZ5i
実用化には程遠い感じがするな。
敢えて問題提起すると、空気エンジンは馬力が取れない。だから軽量化して
一人乗りにするしかない。画期的なモータでもでれば違うだろうが物理的な
ところかして、ちょっと難しい気がする。
空気が断熱膨張するときは冷却がおきるので
エアコンがなくても涼しくなるという特徴がある
これはこれで使い道がありそうじゃないか